Мы свешиваемся не туда | Голос Бездока

  Рет қаралды 235,310

Голос Бездока

Голос Бездока

5 ай бұрын

Ссылка на оригинал:
• Motorcycle Riders - Yo...
Выпуск поддержали:
Александр Любимов, Евгений Кириллов, Александр Смирнов и Алекс Филиппов.
Поддержать канал можно на Патреоне и Бусти:
/ golosbezdoka
boosty.to/golosbezdoka
Ты слушаешь Голос Бездока

Пікірлер: 388
@azbuki6615
@azbuki6615 5 ай бұрын
Замечательная работа, как автора, так и переводчика. Благодарю за труд!
@Vladimiryasnosolnyshko
@Vladimiryasnosolnyshko 4 сағат бұрын
Спасибо ❤
@user-fb3yj6ug7l
@user-fb3yj6ug7l 5 ай бұрын
Не знаю дают ли премии в номинации за лучшую озвучку. Но этот проект точно в ТОПе моих просмотров. Так держать! 🤩
@Mikhail_Peskov
@Mikhail_Peskov 5 ай бұрын
Нет правильного и неправильного способов свешиваться) Каждый из них служит своим целям.
@TrashPick
@TrashPick 5 ай бұрын
А ты служишь сотане
@Mikhail_Peskov
@Mikhail_Peskov 5 ай бұрын
@@TrashPick Одину.
@maxsam2303
@maxsam2303 4 ай бұрын
ага, согласен полностью). странно что это не озвучено. щас бы на спорте 200+ обратно свешиваться, там и на 150+ как тряпку возит.
@user-konotopwitch
@user-konotopwitch 4 ай бұрын
Вальхалла!!!
@user-hu9xw1tu8x
@user-hu9xw1tu8x Ай бұрын
@@maxsam2303Ага, пойду войду в поворот на 150ти и посижу на мотоцикле сверху - авось не унесёт в отбойник)
@user-ht5gp3gu1e
@user-ht5gp3gu1e Ай бұрын
Теперь мы умеем рисовать человечка, который сношает дыньку😂
@BelanaNM
@BelanaNM 5 ай бұрын
Господи, это же лучший перевод, шикарный голос, почему так мало комментариев и просмотров! Спасибо что вернулся! Очень прошу тебя, старайся, выпускай много видео, и я обещаю к концу 24 года у тебя будет много подписчиков и рекламы на канале Твои старания стоят того!
@golosbezdoka
@golosbezdoka 5 ай бұрын
Пацан сказал, пацан сделал. Следующая цель - 15к.
@vkka4itor16
@vkka4itor16 5 ай бұрын
wjfhj-у-меня-инфа как-открыть-порталчик-портал-с-помощью-сабов-наибольшее-нз-нз-нз-нз-нз-нз-🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗🤗-jjwfj
@duckrubber_rubberduck
@duckrubber_rubberduck 5 ай бұрын
Шантажист! Бхх
@barcooler
@barcooler 5 ай бұрын
Сложна, но с таким количеством ппросмотров и контентом - вполне! )))
@nik9303
@nik9303 25 күн бұрын
Добавил в копилку 👍
@user-qd2xs7cj8s
@user-qd2xs7cj8s 5 ай бұрын
Не исчезай больше , ты как глоток воздуха в дыме мотоблогеров
@SeryKotyara
@SeryKotyara 5 ай бұрын
FotrNine никуда и не исчезал))))
@Shtirlitss
@Shtirlitss 5 ай бұрын
@@SeryKotyara ну так и комментатор выше говорил про переводчика а не про оригинал
@Werytex42
@Werytex42 5 ай бұрын
В чаду😂
@TrashPick
@TrashPick 5 ай бұрын
Язык выучи, зачем тебе переводчик
@user-qm6tk4ni3o
@user-qm6tk4ni3o 5 ай бұрын
все гораздо проще.... свеситься внутрь - мот ровнее, свеситься наружу - мот сильнее наклонен, все для своих ситуаций, где то нужна скорость, где то быстрые перекладки, где то контроль потери зацепа...
@Siergiej.Motorv
@Siergiej.Motorv 5 ай бұрын
Всё ещё гораздо проще. Свешиваться внутрь при высокой скорости в повороте, свешиваться наружу при низкой скорости.
@irarabesc
@irarabesc 5 ай бұрын
осталось определить, в каком месте низкая скорость переходит в высокую
@user-kn9lx8sx6y
@user-kn9lx8sx6y 5 ай бұрын
Много зависит от веса мотоцикла и мотоциклиста. А ещё умения ездить. Всем удачи на дорогах!
@daniilochnev1624
@daniilochnev1624 5 ай бұрын
Вот так сразу?! Каааааайф...
@paveltelkov8701
@paveltelkov8701 5 ай бұрын
Спасибо за перевод. Смотрел когда-то в оригинале, но с переводом и веселее и многие нюансы стале понятнее с первого раза. Голос Бездока, ты делаешь очень важное дело!
@Robot23015
@Robot23015 5 ай бұрын
Круто что ты жив и здоров,и дальше переводишь для нас видео.
@Pstor88
@Pstor88 5 ай бұрын
Свешивание и контрсвешивание нужны лишь в крайних случаях. Свешивание в околомаксимальных наклонах, контрсвешивание на минимальной скорости. За 10 лет на доп ни разу не пришлось контрсвешиваться. Это нужно только на минимальных скоростях и на мотиках с маленьким углом поворота руля. Т.е тогда, когда донаклонить мотоцикл другим способом нет возможности.
@golosbezdoka
@golosbezdoka 5 ай бұрын
Не забывай и про резкие манёвры. И про езду по грунтовке, особенно рыхлой. 😊
@user-bp3hg9fu5t
@user-bp3hg9fu5t 5 ай бұрын
@@golosbezdoka Грунтовка даже не рыхлая имеет песочек. Да и асфальт у нас не трек - тот же песочек и глина может быть в поворотах от большегрузов.
@Pstor88
@Pstor88 5 ай бұрын
@@golosbezdokaрезкие маневры прекрасно делаются, и гораздо лучше контролируются, если райдер делает их вместе с байком. Маневр из этого видео даже смотреть смешно) это не маневр, а дерготня какая то) мое личное мнение конечно)
@URLEYadventurist
@URLEYadventurist 5 ай бұрын
Согласен полностью 👍
@schreibikusbanana916
@schreibikusbanana916 5 ай бұрын
@@Pstor88 мотопрофессионалы в Альпах считают, что на серпантинах контрсвешивание ну почти самая эффективная техника.
@panover69
@panover69 5 ай бұрын
Как же здорово снова тебя слышать!
@user-vq1jg3zn5o
@user-vq1jg3zn5o 5 ай бұрын
Повышаем ставки, теперь 15к 👍
@tmp-ix5bp
@tmp-ix5bp 5 ай бұрын
Я слушаю голос Бездока
@user-ft9ju8vt6c
@user-ft9ju8vt6c 5 ай бұрын
Свешивание необходимо для компенсации гироскопического эффекта на больших скоростях в связке с контррулением . Контрсвешивание не будет работать на саортбайке на высокой скорости , либо вместо мотоциклиста нужно будет посадить корову .
@baronpampa1647
@baronpampa1647 5 ай бұрын
Чувак, где тебя до сих пор носило? Так скучали..плакали...не теряйся больше)))
@alessiovento
@alessiovento 5 ай бұрын
Бездок из Украины
@albell8048
@albell8048 5 ай бұрын
@@alessiovento пришлось таки утырку переобуться)
@grigoryzotov8980
@grigoryzotov8980 5 ай бұрын
Все супер! В окончание видео еще бы и общий вывод...! Свешивайся в длинных поворотах, крути под собой байком в коротких и крутых. Благодарю!
@fix0071
@fix0071 5 ай бұрын
еще проще - свешивайся если ты в мотоГП, не свешивайся если ты не в мотоГП, резкие изменения траектории, ты будешь контрсвешиваться, потому что мот быстрей мешка с костями)))
@TrashPick
@TrashPick 5 ай бұрын
Аркадий, что за бред ты написал, при чём тут короткие или длинные
@vito_gushidze
@vito_gushidze 5 ай бұрын
отлично, давно было интересно услышать это в разжеванном виде! на уровне ощущений свешивался внутрь поворота только на большой скорости при плавных поворотах и хорошем держаке, но сейчас как будто что то в голове на место встало 😊
@Obosservice
@Obosservice 5 ай бұрын
Красивые виды Кандалакшского залива)
@BoryaMore
@BoryaMore 5 ай бұрын
15000 👍 . Всё, давай следующий !
@golosbezdoka
@golosbezdoka 5 ай бұрын
Лайков же. Не просмотров.
@user-vu6rh8jg4z
@user-vu6rh8jg4z 5 ай бұрын
просто спасибо! жму руку
@Oleg-py7sb
@Oleg-py7sb 5 ай бұрын
Комментарий в поддержку. И разумеется лайкос.
@tot_samiy_rak1816
@tot_samiy_rak1816 Ай бұрын
как раньше ездили без этих видео🤣
@user-tw8fv3wj3w
@user-tw8fv3wj3w 5 ай бұрын
Наверное один из лучших каналов для мотоциклистов!😁👍
@IvanIvanov-ep4ue
@IvanIvanov-ep4ue 5 ай бұрын
чёт не нашёл тут самого главного, а именно инфы о том, как малолетке не превратиться в лепёшку на литровом спорте за 1 неделю и как правильно выбрать шлем, какого он должен быть размера, ибо можно ездить правильно, но слепые водятлы всё равно однажды тебя подрежут, когда будут выезжать со двора или обгонять автобус по встречке, так что это определённо не самый лучший канал.
@GowaniGorge
@GowaniGorge 5 ай бұрын
​@@IvanIvanov-ep4ueу него много роликов на разные темы
@GowaniGorge
@GowaniGorge 5 ай бұрын
​@@IvanIvanov-ep4ueтебе лучше к чужому на канал
@IvanIvanov-ep4ue
@IvanIvanov-ep4ue 5 ай бұрын
@@GowaniGorge я и так всё знаю, случайно сюда зашёл и обратил внимание на комменты, которые оказались мне непонятны. боты что-ли пишут?
@chinatown4335
@chinatown4335 5 ай бұрын
Самое правильное и понятное объяснение
@Master_Lai
@Master_Lai 5 ай бұрын
Хороший выпуск. Он точно стоил того, чтобы его перевести
@user-kc4pj7ss4k
@user-kc4pj7ss4k 5 ай бұрын
Класс!!!!!
@sastry85
@sastry85 4 ай бұрын
"Когда висишь внутрь, то смотреть можешь только в лево". - мля, такую лажу мог сказать только тот, кто либо никогда не свешивался, либо делал это лишь пару раз в жизни, чисто, чтобы попробовать. Когда висишь внутрь, мотоцикл идёт в поворот и там видно ВСЁ, что нужно и справа и слевао и снаруж и внутри.
@IgorYakubovskiy
@IgorYakubovskiy 5 ай бұрын
Жмем лайки, не стесняемся! очень нужен новый ролик)
@exomi5307
@exomi5307 5 ай бұрын
Вернулся, живой, урааааааа!!!!🎉🎉🎉🎉
@user-ye4vn8qy8x
@user-ye4vn8qy8x 5 ай бұрын
Хорошо, что вернулись! Один из лучших каналов. Ни одного ролика не пропускаю. Спасибо за труд.
@user-zm1hm9xc4g
@user-zm1hm9xc4g 5 ай бұрын
Обожаю этот голос и контент
@aleksandrcherepanov5309
@aleksandrcherepanov5309 Ай бұрын
Автор - красавчик! Солидарен!
@user-rb7ur4bc3c
@user-rb7ur4bc3c 5 ай бұрын
Грамотное полезное видио !!!! 🙂👍
@user-uf6ho4ls7t
@user-uf6ho4ls7t 5 ай бұрын
Круть крутецкая! Спасибо)) Ждали и вот пожалуйста))
@user-ns5pv9zi6g
@user-ns5pv9zi6g 5 ай бұрын
Болльшое спасибо за разъяснения на русском! Огромная работа, и с приколами 😁👍👍👍
@user-su3xb9kj8r
@user-su3xb9kj8r 5 ай бұрын
Ребят благодарю за работу. Спасибо вам!!!!
@igorgorbach837
@igorgorbach837 5 ай бұрын
Спасибо, интересно и смешно
@KuraiPrimo
@KuraiPrimo 5 ай бұрын
Дивився відос в оригіналі приблизно пів проку назад з автосабами, зараз передивився з озвучкою, як в перше. Дякую за працю)
@Alex_Duke
@Alex_Duke 5 ай бұрын
Да что такое?! 17тыс просмотров и 3,9 лайков! Жадины, жмите 👍 Кайфовый контент, с кайфовым переводом.
@user-kq7uq2tc2b
@user-kq7uq2tc2b 5 ай бұрын
Класс!
@user-jd9vu7nj4q
@user-jd9vu7nj4q 5 ай бұрын
Оооо да обожаю твои видео
@antoniolsn2518
@antoniolsn2518 5 ай бұрын
Коротко, по делу и интересно. Перевод и озвучка огонь
@serhiikovalov9108
@serhiikovalov9108 5 ай бұрын
Даже в политике я стал разбираться лучше, спасибо)
@daiboze
@daiboze 5 ай бұрын
Отлично!!!! Все по делу... Ну и конечно же юмор😅😅😅😅😅😅😅
@pro100moto8
@pro100moto8 4 ай бұрын
«Мусаров» ?! - неожиданно 😂
@paulmamienko2135
@paulmamienko2135 5 ай бұрын
Спасибо за контент. Рад что ты в строю. Жду с нетерпением еще переводов. Такое ощущение что твой голос подходит оригинальному каналу больше.
@wolkjustwolk4870
@wolkjustwolk4870 5 ай бұрын
как же я кайфую от таких видео!
@user-nn6ur9yy7m
@user-nn6ur9yy7m 5 ай бұрын
Мням! Вкуснятина! На мотоциклетную тему качественного продукта не много. Этот один из лучших. Спасибо!
@minovtut2418
@minovtut2418 5 ай бұрын
Ставлю лайк ,думаю в этот раз мой голос будет решающим))
@user-if6it6qj1c
@user-if6it6qj1c 5 ай бұрын
Это просто праздник какой то🎉
@user-vq5mv4es7t
@user-vq5mv4es7t 2 ай бұрын
Чётко поясняет за поехать....в натуре....
@dmitriy_naytm
@dmitriy_naytm 5 ай бұрын
Первый комментарий в поддержку канала! 👍
@Blek891
@Blek891 5 ай бұрын
🎉🔥 Смотрим твои переводы всей семьёй, даже что уже смотрели в оригинале 😂
@ALTER872331
@ALTER872331 5 ай бұрын
Спасибо большое за перевод!
@aidarzagidullin125team7
@aidarzagidullin125team7 5 ай бұрын
Так экстремальнее когда будет здоров свешивается все тело
@easy_._rider
@easy_._rider 5 ай бұрын
Спасибо брат, за твои переводы!
@ivanl3854
@ivanl3854 5 ай бұрын
Очень полезный контент. Всегда грамотно он объясняет и понятным языком..
@user-ll9ht5eg9x
@user-ll9ht5eg9x 5 ай бұрын
Наконец то появился. А то уже думал английский учить.
@golosbezdoka
@golosbezdoka 5 ай бұрын
Одно другому не мешает :)
@li4iful
@li4iful 5 ай бұрын
Контр свесу обучать не нужно это первое врожденное состояние после обучения вождению на мото. Человек инстинктивно старается оставить тело как можно более вертикально, стараясь отодвинуться как можно дальше от страшного асфальта. И лишь спустя пару десятков падений человек задумается, а почему контр свес перестал действовать, ведь ему не вдомёк, что после года езды или ранее он как наркоман начнет поддавливать и вот тогда то и наступит момент когда скорость победит, делаешь еще больший наклон байка, что бы не вышвырнуло наружу, и тут пропадает зацеп колеса. Все свесы работают, но пользоваться ими нужно понимаючи взависимости от скорости. Нельзя сказать что какой-то из них лучше.
@PRO-TAXI
@PRO-TAXI 5 ай бұрын
Фортнайн - лучший мотоблогер. Бездок - лучший переводчик. Ты, брат, больше не пропадай.
@dinkerpixov3323
@dinkerpixov3323 5 ай бұрын
Спасибо! Большое мотоциклетное человеческое спасибо!
@Quasar6666
@Quasar6666 5 ай бұрын
У меня чувство что от массы мотороллера зависит, велосипед под собой вертишь лево право, а на крейсере сам лазишь туда-сюда
@illiakozachok9967
@illiakozachok9967 5 ай бұрын
Супер, спасибо за контент!
@inalarlan9711
@inalarlan9711 5 ай бұрын
Ребят, не пропадайте больше 🙏🔥
@Dimanik-1966
@Dimanik-1966 Ай бұрын
Зимой на горных лыжах покатайтесь и будет всё норм.
@user-ed3qb9dz2d
@user-ed3qb9dz2d Ай бұрын
Супер озвучка
@mariasummersonic3915
@mariasummersonic3915 5 ай бұрын
Какое счастье!!! Спасибо, что вернулись. Очень не хватает годного мотоконтента ❤
@emilmamedov5374
@emilmamedov5374 5 ай бұрын
Благодарим тебя за труд.
@LTZ000
@LTZ000 5 ай бұрын
Спасибо за ролик!
@NightMoon5600
@NightMoon5600 5 ай бұрын
Спасибо за перевод
@user-jj6ux7os6z
@user-jj6ux7os6z 5 ай бұрын
Спасибо за видео!
@non5309
@non5309 5 ай бұрын
еще одно классное видео, спасибо!
@fogasa635
@fogasa635 5 ай бұрын
Даааа! Кайф, прям то что просил и о чем писал))) спасибо!
@wakawakaman85
@wakawakaman85 5 ай бұрын
отличный выпуск, спасибо!
@georgyholin7076
@georgyholin7076 5 ай бұрын
Спасибо за видео перевод!!!
@user-hd3ho6cz6o
@user-hd3ho6cz6o 5 ай бұрын
Спасибо большое братья го залайкаем
@user-qo1rm1st5c
@user-qo1rm1st5c 5 ай бұрын
Спасибо
@azaaza2045
@azaaza2045 5 ай бұрын
Спасибо! Ты лучший😊
@wolfyfenrir2483
@wolfyfenrir2483 5 ай бұрын
Спасибо за перевод видоса)
@Evil_Arrow
@Evil_Arrow 5 ай бұрын
Спасибо тебе за очередное видео, и очередной раз, жду еще) за чувство юморка тоже отдельно респектос, ценим)
@vladislavyankin6081
@vladislavyankin6081 5 ай бұрын
Отлично. Ждём ещё
@strelok80
@strelok80 5 ай бұрын
Ура второй ролик подряд! Спасибо большое! Лечим токсикоз..
@Ryzheynikov74
@Ryzheynikov74 5 ай бұрын
Ты крут! Продолжай!
@vik3394
@vik3394 5 ай бұрын
Спасибо отличный перевод и озвучка 👍 Самое лучшее объяснение
@vsandality
@vsandality 5 ай бұрын
Спасибо за ролик! Познавательно, однако :)
@vsvgmusic
@vsvgmusic Ай бұрын
Как это все интуитивно понял без всяких видео
@mr_gard7998
@mr_gard7998 5 ай бұрын
Велостпедистам тоже полезно будет посмотреть. Физика одинакова для всех.
@merezhin1809
@merezhin1809 5 ай бұрын
Центр тяжести это первое что необходимо. 😊
@pantusovds
@pantusovds 5 ай бұрын
У Райана защита рук точно такая же, как на моём ТДМе.
@evilmechanic4989
@evilmechanic4989 5 ай бұрын
Вот это сюрприз🎉
@Guseyn09
@Guseyn09 5 ай бұрын
автоматически лайк
@user-et8ve3rn2n
@user-et8ve3rn2n 5 ай бұрын
Очень благодарен за повышение нормативности лексики !!! Спасибо за труд Ваш !
@tomatobrain2960
@tomatobrain2960 5 ай бұрын
Отличная озвучка
@timsition
@timsition 5 ай бұрын
УРА
@gor2996
@gor2996 5 ай бұрын
Интересный канал
@toni4808
@toni4808 5 ай бұрын
Всё хорошо когда не как у нас песок на дороге
Normal vs Smokers !! 😱😱😱
00:12
Tibo InShape
Рет қаралды 111 МЛН
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 33 МЛН
125СС приговор? HONDA CB125R
13:39
BorisGetsCash
Рет қаралды 34 М.
ОПАСНОСТИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
15:25
SuperCrastan
Рет қаралды 1,2 МЛН
Когда 200IQ ПОДРОСТКИ уничтожают ПОЛИЦЕЙСКИХ
12:29
Доктор Крайм
Рет қаралды 1 МЛН
Проблемы запуска v8 газон #automobile #рекомендации
0:11
Макс-Первомайск
Рет қаралды 237 М.
Грузовик-монстр Тонар-7502 #тонар #грузовик #якутия
0:12
Алексей Жирухин / Путешествия со смыслом
Рет қаралды 3,1 МЛН
АНТИГЕЛИК. МАКСИМАЛКА УАЗИКА
0:40
ШОРТЫ АКАДЕМИКА
Рет қаралды 4,3 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН
#xursandbek #спецтехника #rek
0:20
XURSANDBEK
Рет қаралды 10 МЛН