Стоит ли переплачивать за Логан? Ведь Веста имеет...

Рет қаралды 482,183

7 жыл бұрын

Решили сравнить Renault Logan и Lada Vesta в плане подвески, вместимости багажника и салона. А вот бездорожье мы оставили на десерт. Ждите в следующем выпуске!
Наш партнер интернет-магазин запчастей ЮЛСАН: yulsun.ru
Купить Renault в Воронеже: renaultvrn.ru
Канал САНЫЧ LIVE: / @avtotut-live
Наша группа в ВК: avtotutcom

Пікірлер: 601

@levota2 7 жыл бұрын

У Логана РЕПУТАЦИЯ. Он будет ездить, а не гнить и ломаться. Веста тоже МОЖЕТ будет. Но надо статистику за 5 лет собрать, послушать про ресурс 400ткм двигателя. Логану Я ВЕРЮ. Веста пока темная лошадка.

@shinoda2739 7 жыл бұрын

Это репутация старого Логана. Новый просрал репутацию за год, которую старый годами собирал. Движок ниссан, ходовка новая. Может надежность можно сравнить со старой, но это уже не то

@mitia456 7 жыл бұрын

недавно видел логан гнилой, не брошенный

@user-pg9us9ju9j 7 жыл бұрын

Так ниссан принадлежит Рено. Логан, Дастер, Альмера, Тиида, Ноут - все на платформе ВО

@DotASashA 7 жыл бұрын

у нас в семье есть логан старый, за пять лет и 50 тыс пробега загнила крышка багажника (никаких ударов не было) и заменили передние рычаги. Вот вам и надежность.

@levota2 7 жыл бұрын

Недавно ехал в такси - 400 ткм. Весту такси 400ткм еще не видел. Подождем :)

@megaglamour100 7 жыл бұрын

я сначала подумал что Вы на озере снимаете :-)

@Alexxx-fy7bv 7 жыл бұрын

4:44 -Виталя, ты не вахидов, не надо лазить по багажникам, эта тема уже замылена.)

@pavlusha40 7 жыл бұрын

Alexxx 7668 да уж, как обезьянки с этим багажником

@user-zu5dz2tt1h 7 жыл бұрын

Короче ребят , щя разрулю тему , кто хочет Логан , берите Логан , а кто хочет Весту , дерзайте , а я пожалуй покачу на ГАЗЕЛИ.😎 .

@user-yj4wt4jc3n 5 жыл бұрын

Курбан Курбанов молодчага! Всё правильно написал!

@drbreamz7321 7 жыл бұрын

Для бюджетки логан смотрится хорошо, это при том .что кто ездит на нем тот знает его истинное предназначение и в магазин "все для логана" ездит раз в год за дворниками и колодками!

@magic_dent_3839 7 жыл бұрын

Что на пластик дрочить? Кто его трогает? у меня пять машин было пластик не в одной не гладил.

@user-io7nm8vr9x 7 жыл бұрын

LADA PRIORA и все пять приоры))

@maratka43 7 жыл бұрын

Фанат Porsche лучше уж пять приор поменять, чем на этот Логан один раз сесть. Логан это для тех кому за 60 на дачу рассаду возить..

@user-yt3mh9eb2d 6 жыл бұрын

ага,дагестан форева.и ещё у приоры обязательно пружины выкинуть,что-б просвет дорожный был миллиметров 10.это кулл!!!

@user-sm1vs1yg3b 6 жыл бұрын

Mavrik Да развалиться твоя приборка после 70 тыс. км

@prokyror73 5 жыл бұрын

Тоже не понимаю какого хуя трогать пластик. Всё равно что дома подоконники щупать

@jbnrusnya_should_be_punished 7 жыл бұрын

Этим "машинам" нечем мерятся. Все самое важное прозвучало уже здесь - подвеска лучше у французской тележки. The END.

@STURMOVIKI 7 жыл бұрын

А всё просто - у французов более чем 100-летние традиции производства первоклассных машин. Ещё в 1910 году начальник Учебной автомобильной роты РИА закупал для неё в том числе машины фирмы Рено. Что уж тут говорить про АвтоВАЗ который все новые проекты делал в соавторстве и с большим запозданием.

@user-qm7jo3hf9e 7 жыл бұрын

STURMOVIKI Логан не Рено, а румынская Дачия.

@user-zs8pr5mx7i 7 жыл бұрын

Херня там силовой агрегат, прошлый век, как и у ваза

@user-hg3px5yb2f 7 жыл бұрын

у меня ларгус ничего пока едит , третий год ему , а вот говорил с мужиками у одного ларгус у другово поло и у них до этого были приоры , один сказал за два года 33 поломки больше вспомнить нечего

@vinka6824 7 жыл бұрын

причём в Европе,узнав,что румынская Дачиа-это концерн РЕНО,кинулись покупать Логаны.Сейчас и тойоту в России штампуют,и ниссаны,и даже китайский лифанчик российской сборки.Так что не важно сейчас где сделали,а важно КАК

@user-yr1ss1wp1h 7 жыл бұрын

На Весте.Качество сборки в салоне сделали лучше,вроде бы даже чуть изменили состав пластика.Он стал чуть мягче.И вообще много,что ещё улучшили.

@qwerty8704 7 жыл бұрын

Леонид Полищук В мечтах)

@user-yn5fn5qu1e 6 жыл бұрын

Леонид Полищук тазу зделали красивую обертку ,но от этого он не перестал быть тазом

@user-ln9ci1uh4o 6 жыл бұрын

Веста гамно

@NoName-wm9qf 6 жыл бұрын

Серега Пряж и то, это понятие растяжимое, мне с боку веста вообще не нравится из за этого сраного икса.

@mrranikson3755 7 жыл бұрын

Кто заметил, что на Весте номера Т***АМ 136 и на Логане Т***АМ 136?

@mrranikson3755 7 жыл бұрын

А еще Vesta и Logan белого цаета

@mrranikson3755 7 жыл бұрын

С С - совпадение

@lesiaaidymyrova3038 7 жыл бұрын

Смотрим Вас с Украины! Народ! Не надо косить под Стилавина\Вахида и прочих. Держите свою линию. Хардкор так хардкор. Забейте на всякие там багажники, кнопочки и прочую хренотень. Больше эмоций от машин в целостном понимании. Удачи и ждем новых выпусков!

@levota2 7 жыл бұрын

Недавно ехал в такси ЛОГАН - 400 ткм. Весту такси 400ткм еще не видел. Подождем :)

@BANDERAZZ07RUS 3 жыл бұрын

устанешь ждать)

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

Логан выпускают с начала 2014г, А Весты с конца 2015г

@levota2 Жыл бұрын

@@user-gd2sf3ee2f В 2005 году компания начала сборку автомобилей Renault полного цикла в Москве. И это был Логан

@verzzila9317 7 жыл бұрын

Виталяну фингал поставили!😎

@dmitriykuznetsov7581 7 жыл бұрын

Артём Везири да походу виталяна чмошат и бьют вот он с травматом да с пером постоянно двигается 😄😄😄😄😄😄👍

@48Platon 7 жыл бұрын

В самом начале хотел Виталика сталоне назвать)). Ну конец поставил точку. Кобра, зубочистки не хватало.

@MvinStudio 5 жыл бұрын

"Я не люблю когда он мягкий, более комфортный" Тогда ГАЗ-53 должен тебя порадовать))

@user-zw9qj9vu9y 7 жыл бұрын

приходилось поездить на обоих машинках, логан надежный как паровоз и подвеска как мячик, любые неровности пофиг, веста это машина для любителей поковыряться, всегда найдется что надо подкрутить ...

@user-zw9qj9vu9y 7 жыл бұрын

Степан Филиппов конкретно где?

@user-ui7qu5ww7p 7 жыл бұрын

Обычный человек Где про Весту подкрутить, закрутить. Отзывы читал и на тест драйв Весту брал в Красноярске-очень понравилась. И в АДЕКВАТНЫХ отзывах про Весту хорошо пишут

@user-zw9qj9vu9y 7 жыл бұрын

Степан Филиппов то есть если кто то пишет что у него из мотора масло на ходу вылилось это не адекватный человек?! или на новой машине с пробегом меньше 5т км надо менять сцепление?! а может замену всех резинок с пробегом меньше 30 т км тоже считать нормальным? ты вообще о чем щас?! Да если пересаживаться на весту с ваза то она мечта а не машина, а если с одноклассников, она и рядом не стоит.

@user-bp7bw2rn2d 7 жыл бұрын

Парни! Огромное спасибо за вашу работу!

@user-hj5fs1sc9k 7 жыл бұрын

медальон дрожит, это место силы)

@user-ui3wt4qk3p 5 жыл бұрын

Протестировали Рено Логан, за пол года 140000 пробега ..кроме масло и фильтров ничего не делали..машины не брынчат не тарахтят..машина огонь, клиренс высокий, через бордюры проезжал..за Весту не знаю..сейчас тестируем в рабочей обстановке фольц поло..есть свои плюсы..на 100 по тахомеиру 2 давит в органе 3 ..на низах Логан по лучше..поло на трассе..хотя расход тот же..но для такси всё же Логан я думаю.

@Henadz_lidski 7 жыл бұрын

Ребята в чем монтируете? ветер в микрофон жесть.

@NICK89730 5 жыл бұрын

Только Логан,но никак ни ваз........

@user-we1si7jr6x 4 жыл бұрын

согласен Логан рулит!👍

@user-uc3dw3jv6j 7 жыл бұрын

спасибо! помогло в выборе.

@user-pc9fg3ku6v 6 жыл бұрын

Ездил на логане, как на подменном авто. Понравился как цена качество. Логан был на четырехскоросной АКП , вел себя достаточно резво. Не было ощущения , что авто с трудом набирает скорость. Мякго проежал неровности.

@vrncoder1011 5 жыл бұрын

а какая из этих машин с оцинкованным кузовом?

@user-dw2mh7ze9w 6 жыл бұрын

Я в такси работаю на Логане 2010 года,пробег 680000 т.км .проблем нет . Движки можно сказать вечные,печка тёплая,подвеска у Логана называют нарицательное " неубиваемой ". Хотя конечно все убиваемо Логан 2 нравится меньше.

@user-wj8kh8kj2s Жыл бұрын

Ну ты и сравнил первый логан страшный как твоя жизнь

@user-ei9ee8rt3u 7 жыл бұрын

мне тоже кажется в весте пошире и эргономика лучше, когда тестил весту а потом солярис разницу заметил, и тут на видео видно в весте шире чем в логане

@idimitrovful 5 жыл бұрын

молодчины! понравился обзор!!!

@zombi9119 7 жыл бұрын

Виталян опасный парень

@nikolay30001 7 жыл бұрын

Пистолетом зарежет и ножиком застрелит

@user-sd8cc7cm1z 6 жыл бұрын

Я на логане 113 лс. Максималка. Я доволен и подвеска и движок. Чипанул и мд дроселя. По городу летом кручю до 4т оборотов расход максимум 7л.

@greg938rus 7 жыл бұрын

Жду вторую часть

@MyLifeVillage 5 жыл бұрын

у весты седан подвеска отлично настроена, в поворотах не кренится и не заносит, глотает все ямы! На SW cross более жесткую сделали, низкий профиль и в поворотах заваливаться стала....

@user-gs5lw4nr1k 6 жыл бұрын

Как мне нравится ваш канал, отличные тесты

@levota2 7 жыл бұрын

зашёл в Логан клуб.... народ обсуждает тюнинг и музыку... зашёл в Лада клуб...."на 5тысяче потёк дифф, что делать?,

@user-hk4zq1my3u 6 жыл бұрын

Лучше уж ремонтировать новую весту , чем тюнить Логан. Ну ты и Петросян.

@user-mr4xi5tg8t 5 жыл бұрын

@@user-hk4zq1my3u ну ты и задрот, механик!

@play_game9173 7 жыл бұрын

Летом на этом автодроме был, у меня там друган учился)))

@papakarlo5661 6 жыл бұрын

Да, даже на видео сильно видно как пассажир колбаситься в Весте, а в Логане слегка почти незаметно трясет!

@user-fk2kn1lh9k 5 жыл бұрын

Отлично логан смотрится, особенно в лазурно синем, и посадка высокая мне нравится, мне 35 л. и я за логан!

@user-fk2kn1lh9k 5 жыл бұрын

@@user-qt5yd8zd4n дочь захотела, да и мне мрак надоел, 11лет на серой ездил.

@hhastagg 7 жыл бұрын

а почему номера ТАМ?! Канал же ТУТ называется))

@papagong6537 6 жыл бұрын

Надо все та4ки в такси пускать, и узнавать стоимость километра пробега, и на какой меньше устаёшь. Через год все станет ясно)))

@limonadburatino1627 6 жыл бұрын

это чё за чудак в конце?

@user-kk5ws9vf4g 4 жыл бұрын

Логан или Веста дело вкуса ! Тут люди пишут кто из них красивше и крепче ! Это конечно важно спору нет ! Но лично я выбрал Логан еще и из за сервисного обслуживания ! В рено сервис как будто ты заграницей ! Я имею ввиду : отношение к тебе как к клиенту, качество , быстрота , всегда помогут подскажут , и даже бесплатно ! Да да , были у меня мелкие проблемы по незнанию , механик тут же на месте без записи нашел причину , подсказал да и сам устранил ! Так что я сервис рено ни на какой автоваз не променяю ! Так как в автовазсервисах отношение к клиентам осталось еще как в давние времена : вас много а я один !

@user-br4ib3xe9k 7 жыл бұрын

Reno Logan в максимальной комплектации не только с мультимедией она ещё и 7 миместная P.S : последние 2 в багажнике

@MrCinematograph 7 жыл бұрын

Владислав Юркевич только у нас это не логан, а ларгус. да еще и предыдущее поколение, уродливое

@mildarkhimex 6 жыл бұрын

"Переплачивать за логан"? Вы в своем уме? Логан в базе стоит 500к. Веста в базе 530к. В каком месте переплата-то???

@ivantsesnovets4066 4 жыл бұрын

Ну вот на 530 тысяч Логан будет примерно с такими же опциями

@Furniture_production_is_simple 4 жыл бұрын

Сколько стоит логон с ЕСП с трекшеном с блокировкой ведущей оси, это помогает на бездорожье спасает жизнь. В весте это есть в базе. Кпримеру у моей знакомой первый автомобиль логон и она уже два раза улитела на нем зимой. Улитела не потомучто гоняет нет даже наоборот, просто нехватает опыта, то обочену в снежной каше впоймает то в сугроб упрется. В такой ситуации очень выручает ЕСП.

@user-od6sd4bn6l 4 жыл бұрын

@@Furniture_production_is_simple ты где грамоте учился мил человек???

@user-bu2ql4vt9v 3 жыл бұрын

@@Furniture_production_is_simple выручает, но ЕСП руки и голову не заменит, у него возможности ограничены, да и по традиции ваза наверное сломается через месяц. хотя веста это какой нахрен ваз...

@Furniture_production_is_simple 3 жыл бұрын

Если вы не понимаете что такое ЕСП не нужно об этом расуждать ЕСП это система помогающая исправить ошибки водителя, это такойже инструмент в автомобиле как руль и пидали который можно использовать в сложной ситуации. Я хорошо знаю что такое качество до Весты владел двумя Тойотами Камри и Королой и сейчас уже третий год владею Вестой реально с этим автомобилем получил больше чем расчитывал машина просто радует, уже пробег 75000 км. А насчет логана чтотам от Рено мотор ниссан, даже сам автомобиль разработан не инжинерами рено, принцип успеха соврепенного автомобиля берется все самое лутшее в мире и закладывается в автомобиль. Теже БМВ Меседесы Фольцвагены Ауди комплектуются японскими автоматами и используют много чего от других производителей.

@user-qu2dw6xj4j 7 жыл бұрын

Логан мне нравится.

@RockStarPCGAME 7 жыл бұрын

Логан сборки АвтоВАЗ, Веста сборки Иж-Авто

@diksautov1626 5 жыл бұрын

+Роман Сергеев Я логан потому что он сильный а веста со временный жигуль

@user-ws8xt8tz6n 5 жыл бұрын

@@diksautov1626 Точно.

@Furniture_production_is_simple 3 жыл бұрын

А мне нет у моей знакомой лого у меня веста с логоном полная лажа активных систем безопасности нет она уже два раза зимой с дороги улитала хотя ездит очень акуратно опыта не хватает, в весте в базе это все стоит. У весты кузов оценковон. Мотор на весте проще дешевле и экономичней. Комплектации в весте интересней, цена ниже, обслуживание дешевле, шумоизоляция лутче, управляемость лутче, и где ваши преимушества в логане.

@vinka6824 7 жыл бұрын

не надо сравнивать Логан с другими авто,просто берите его или другой автомобиль...противникам Логана желаю приобрести Весту,и жизнь расцветёт яркими незабываемыми эмоциями во всех красках!ни к чему вам спокойствие,уверенность,экономия,ну так радуйтесь жизни с Вестой(там всегда радостно от поломок,ещё радостнее от затрат,которые не прекращаются)Жигули вы мои жигули...

@user-ek5pp2wy3g 6 жыл бұрын

Боты пишут гадости просто так %)

@yurijbelicow9307 5 жыл бұрын

Я за Логан, беру второй уже авто нормальное,обе авто брал новые.

@kramble5172 6 жыл бұрын

У нас в семье логан фаэа два 2011 г пробег 153 т проблем нет масло не жрет даже его на весту не поменяю.

@user-zg7oq4hs1l 7 жыл бұрын

от какой лады стоит двигатель в весте? и сколько она стоит в россии? и логан подскажите пожалуйста

@user-we5cn4oj5b 7 жыл бұрын

...от приоры

@alexander_33wot53 7 жыл бұрын

Когда будет волга ?

@user-ql9ty7li7k 7 жыл бұрын

Сделайте тест после 100 т.км если веста доживет

@user-yj9kl5ut5r 6 жыл бұрын

Лучший показатель цена-качество у товаров из поднебесной и стран юго-восточной азии,откройте глаза.

@user-yt4ep2dw2h 5 жыл бұрын

Логан тоже темная лошадка. Пробег 60 тысяч, замена сальник коленвала передний и задний, термостат,чехол левый внутренний привод, 3 свеча резьбу замасливание ( маслосъёмные кольца). Ремонт и запчасти цены конские, сейчас бы взял Таз на ремонте и обслуживании дешёвый, иномарки сейчас по качеству тянуться к Тазам.

@lesiaaidymyrova3038 7 жыл бұрын

Виталяну про серии с жопером отдельный лайк :)

@user-yl1mr2ye2h 7 жыл бұрын

Лягушатник лучше чем это корыто,которое посыпется через 3 месяца после покупки.

@mixi5408 4 жыл бұрын

Тоже сравнил Логан с ведром.у вашей Весты салон через 2 года сгниет.а у Логана движок не убиваемый

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

Вы написали абсолютную чушь

@user-kw1pp1bl8b 7 жыл бұрын

вы бы ещё по огороду на них гоняли и сравнивали ходовку, кроме ям, бывает и нормальная дорога :D

@user-oy8ni2yh6l 5 жыл бұрын

Езжу на логане 2 с июля 2014 года. Брал новую в салоне. Скажу честно, машиной не доволен. Я езжу аккуратно и в основном по асфальту. Но всё равно, много чего пришлось поменял на ней. Косяков много.

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

Возьми шевроле Кобальт

@VinDrosel724 7 жыл бұрын

Виталян прям кобра Плискен!

@frunzeairship6885 4 жыл бұрын

Сержант Дукалис

@semkapro6220 5 жыл бұрын

Сделайте пожалуйста обзор форд фокус новый !!!!

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

фокус в России не продают с 2018г

@albertpolyakov5549 7 жыл бұрын

Виталий зачетный пацан...)))

@dlfkgjh23 7 жыл бұрын

Самый странный тест-драйв. Забыли только расстрелять авто из пистолета и сделать какие-нибудь выводы.

@user-ci4oo4bx8z 7 жыл бұрын

Если еще не все в курсе то подвеска весты точная копия рено лагуна 2

@artem4325 7 жыл бұрын

вброс засчитан

@user-ci4oo4bx8z 7 жыл бұрын

специально искал эту тему так как пытаюсь определиться между рио и вестой .В какую цену встанет ремонт узлов.Веста пока проигрывает так как реношная ходовая самая дорогая

@artem4325 7 жыл бұрын

+Михаил мега с Лагуной там ничего общего. Что-то от Логана, что-то своё. Если тебе просто передвигаться и минимум проблем, то Рио. Если ты с опытом немалым и требователен к поведению на дороге, то Веста.

@user-ci4oo4bx8z 7 жыл бұрын

про лагуну говорит менеджер автоваза .в ютубе есть видео.

@artem4325 7 жыл бұрын

+Михаил мега на то он и менеджер, чтоб языком чесать. Интересно самому, процени каталожные и сравни. Я же это всё своими руками крутил и разницу вижу принципиальную.

@asaleks1 7 жыл бұрын

брат виталяна чтоль в кадре))

@user-fc5np7vg8u 6 жыл бұрын

Подвески хватило у Веста на 45000 км... всё... эта была первая и последняя русская машина

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

Может ездить надо аккуратней?

@user-jt7pp3jj2w 7 жыл бұрын

на вазе двигатель закрыт крышкой чтобы не видели старый вазовский 8 клапаник сам в авто салоне заглядывал под крышку модернизированый говорят

@user-fx2nl6et4w 7 жыл бұрын

номера на машинах одинаковые буквы ТАМ

@alexander_33wot53 7 жыл бұрын

всегда Пашу в багажник )

@user-we1si7jr6x 4 жыл бұрын

Конечно же Логан 👍👍👍

@user-hw2rs2jg7h 5 жыл бұрын

Всем желающим приобрести Весты и уже купившим настоятельно советую проверить ЛКП! Сам являюсь владельцем Весты с перекрашенной крышой!!!! Покупал тс новый у оф дилера в Н.Новгороде . После покупки выяснилось что ЛКП панели крыши подвергалось ремонту + имеются не допустимые дефекты в виде подтёков краски в месте установки заднего стекла. АвтоВАЗ признался что крышу перекрашивал , так же считает что уведомлять о ремонте до продажи не кого не обязан и даже дилера соответственно и покупателя!!!!!!! Всё вышесказанное ПОДТВЕРЖДЕНО ДОКУМЕНТАЛЬНО!!!!!! ВНИМАНИЕ!!!!!!

@RomanRosso 6 жыл бұрын

690к? ппц! я в 15-м году брал логан в предмаксимальной за 550

@ivan101ist9 7 жыл бұрын

по началу смотрел на Весту, хотел купить. А потом подумал, что это же автоваз - мастера нерешаемых проблем, то тосол течет со всех щелей, то резинки слабые, то кузов гниет...ой, тьфу тьфу. Взял Логана, хоть и тот же гавноваз собирает, но зато запчасти норм - хоть какой-то контроль качества есть у французов, не то что у этих наркоманов-менеджеров автоваза. Хотя стоит отметить, что эти убл*дки из автоваза впихивают в логаны дерьмовые тормозные колодки, дешевые дворники - вообщем воруют тварищи менеджеры.

@espanabarcelona2606 7 жыл бұрын

видио снимити пажалуста

@Valter378 7 жыл бұрын

При езде по корявому льду: 1)На весте ехали быстрее 2) в весте камера меньше тряслась.

@Den62rzn 7 жыл бұрын

так если на полу седане пробег 63т то подвеска должна быть мягче чем на 3т т.к. она уже просела и размякла. т.е. было бы еще жестче))

@yurijbelicow9307 5 жыл бұрын

Логан просто супер ,второй у меня уже первый прошол 300 тысяч оба брал новые

@nevs_key 6 жыл бұрын

Норм обзор, но апассный поцык-понторез с пестиком и ножичком тут не к месту

@user-dq9wm5cb1t 7 жыл бұрын

Виталян тебе не финик набили?

@user-bo4kh1gs6t 5 жыл бұрын

Мне одному в начале видео казалось, что они на лед загнали автомобили?

@user-yx8kg2oy4l 6 жыл бұрын

На весте стоит такой же воздушный фильтр как и на логане )) даже с надпесью рено

@user-xb2op3lo7i 6 жыл бұрын

Рено Ниссан взялись за ваз серьёзно и думаю дотянут уровень его продукции до приемлемого .. Но вот с грандами авто индустрии вазу вряд-ли удастся посостязатьса (((

@sashazverev6086 7 жыл бұрын

360 плиз

@paulhankin3431 5 жыл бұрын

Резинку надо не под капотом проверять, а на хую, когда на плечевую лезешь.

@alexandersmirnov7365 7 жыл бұрын

Виталян: папин бродяга,мамин симпотяга

@max35region 7 жыл бұрын

Даже сам салон отговаривает от Весты, потому что хрупкая она, рассыплется!

@user-ui7qu5ww7p 7 жыл бұрын

макс 35 регион Хуйню сморозил!

@NoName-wm9qf 6 жыл бұрын

в рено под капот обычный уплотнитель по всей длине прилепить и всё будет норм, а вот в весте так уже не получится.

@user-yd9dk2fm2h 5 жыл бұрын

Под капот пыль с низу налетает, от этого не уйти, капот открывается редко а поверхности относительно ровные. Толстого слоя пыли нет, а налет будет всегда

@foreverthebest6106 6 жыл бұрын

Конечно рено лучше . даже кузов крепче чем у ваза. А двигателя, одни такси ездят на логанах, по 400 тыс. наезжают. Я лично не видел чтобы веста была на такси. По сравнению рено продали в 2017 г. 10500 авто по сравнению с ладой 3300 авто (беларусь). Разницу чувствуете? Рабочие лошадки проверенные временем и они набрали опыта, по сравнению с выскочкой веста. А про ихсрей вообще молчу, сделали на базе степвей и выебываются то она больше, то красивее. Ваз сам не может придумать а только копирует и дорабатывает. Так что делайте выводы. У самого меня степвей 2. Доволен как слон))).

@user-ev3px1bp5t 7 жыл бұрын

Парни,у Геральта Весту угнали?)))

@melfyuritistudio3370 7 жыл бұрын

Логан топ

@serrgeyprochtchenko7788 7 жыл бұрын

что выбрать москвич 2141 или ваз2106 (ваз2103)

@danilionok 7 жыл бұрын

@user-qk3cu4yf4o 7 жыл бұрын

снеми каптюр против спортьеж 2016 год

@Ea-fr3zs 6 жыл бұрын

по моему единственный + весты - она красивее

@user-vd6ov7jt1b 3 жыл бұрын

Кому как, икс линии все портят. Логан красивее

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

Веста больше

@DjoSINIGR 7 жыл бұрын

Ведьмачий амулет? Уважаю!)

@user-wc3qt5mx4h 7 жыл бұрын

Игнатий Семёнов i548.hotcloud.org/vod/vod/20/31/0000000000023120_4_5_6_01.smil/chunklist_b1300000.m3u8 i548.hotcloud.org/vod/vod/20/31/0000000000023120_4_5_6_01.smil/chunklist_b1300000.m3u8 вместе именуемые Стороны

@user-ww6bh4zz4p 7 жыл бұрын

Логан собирают на вазе, то есть понятно, как экономят на материалах. Недоиномарка. Да 6:33 - это именно звук того самого металлического изделия с болтами. Ну да, салон чутка побольше, но металл это тонкая жесть, не знаю как на этом, но на старых логанах от небольшого прислонения оставалась вмятина. Безопасность не очень, большие скорости тоже не очень. Чисто городская жоповозка. Репутация беспонтового обрубана всё же осталась.

@user-qw3pg6kd7c 6 жыл бұрын

сравнили бы они весту и логон на трассе летом или на змейки и поняли бы какой Логан бегемот

@sovietsoviet1971 7 жыл бұрын

Весте весь багажник завален инструментами, смазками и жидкостями. В очередной раз доказывает, что Веста - все тот же ломучий ТАЗ, в котором без зап. частей и инструмента опасно выезжать дальше города

@user-gd2sf3ee2f Жыл бұрын

Это не показатель. Возможно логан тестовый от салона, А Веста от частника