AWAS SALAH!!! CARA MENGOPERASIKAN MATIC VELOZ TERBARU 2022

Рет қаралды 302,187

Күн бұрын

Kali ini kita akan membahas cara mengoperasikan matic veloz terbaru 2022,
Tipe toyota Veloz terbaru berbeda dengan toyota veloz generasi sebelumnya. Toyota veloz 2022 menggunakan tipe matic CVT dan jenis tuas transmisi stright atau lurus. Cara mengoperasikan matic veloz terbaru 2022 sangat penting dipahami supaya tidak salah dalam mengoperasikan dan mobil awet.
Cara mengoperasikan matic cvt mungkin akan menimbulkan pertanyaan, dan di video ini team om aan sudah sedikit menjawab pertanyaan mengenai matic cvt veloz terbaru 2022.
Kalau ada pertanyaan mengenai cara mengoperasikan mayic cvt veloz terbaru 2022, Silahkan ketikan di kolom komentar, insya Allah semua pertanyaan akan kami jawab.
Terimakasih sudah berkenan subscribe, dan Like Video kami.
Salam Om Aan,
#veloz2022
#maticcvtVeloz
#CaraMengoperasiknMaticVeloz2022

Пікірлер: 514

@user-uu3eo7nf4g 9 ай бұрын

terima kasih infonya.. luar biasa bermanfaat

@zulfigultom7837 Жыл бұрын

Aamiin, semoga bisa beli veloz

@MailCraft Жыл бұрын

makasii omm aku udah paham berkat vidio mass nya, smoga sehat selalu dan dipermudahkan rejekinya

@OmAan Жыл бұрын

Aamiiin mas Mael, doa terbaik juga untuk mas Mael. Semoga bermanfaat

@duduabdullah5545 Жыл бұрын

Thank you ilmunya

@saejiwo1266 2 жыл бұрын

selamat yg punya velos. sy yg msh setia manual dgn hand brake mekanical

@OmAan 2 жыл бұрын

Selera kak, apa saja asal disyukuri insya Allah berkah dan memberi manfaat ☺🙏

@Bayuhutamamotor 2 жыл бұрын

Mantapp penjelasanya mass simple mudah dipahami

@OmAan 2 жыл бұрын

Alhamdulillah, Terimakasih mas Bayu. Semoga mas Bayu sehat selalu dan semakin sukses ya

@reyhanalfasya1994 Жыл бұрын

Videonya sangat mengedukasi dan mudah di mengerti !!

@OmAan Жыл бұрын

Terimakasih mas Reyhan

@reyhanalfasya1994 Жыл бұрын

@@OmAan sama2 om, sukses selalu 🙏

@judeyudi3280 Жыл бұрын

Terima kasih infonya 🤩👍👍🙏🙏 Review ini bisa menjadi solusi isue Veloz tidak kuat nanjak

@OmAan Жыл бұрын

Terimakasih Kak 😊

@Muhammadbahri-cb8ir Жыл бұрын

Veloz Q CVT oke di segala Medan

@toniletoy3742 Жыл бұрын

Trimakasih mase atas ilmu yg di bagi nya 🙏

@OmAan Жыл бұрын

Sama-sama Kak

@ardiankarat Жыл бұрын

Aamiin semoga bisa tercapai beli Veloz Q nya mas... 🤲🤲 Videonya keren mudah dipahami 👍👍

@OmAan Жыл бұрын

Aamiiin, Semoga terijabah ya mas ☺🤲

@ardiankarat Жыл бұрын

@@OmAan aamiin 🤲🤲 udh pengen banget punya veloz Q hitam 🤭

@ubuniswanda76 Жыл бұрын

Aamiin

@OmAan Жыл бұрын

@@ubuniswanda76 ☺🙏

@amelya6220 Жыл бұрын

Smga trwujud bisa memiliki veloz putih

@surantometro9481 Жыл бұрын

Mantap terus Avanza,, sukses terus om aan, semoga tahun depan saya punya rezeki banyak saya pasti beli avanza velos Amiinn🤲

@OmAan Жыл бұрын

آمِيْنَ ... آمِيْنَ ... آمِيْنَ يَارَبَّ الْعَالَمِيْ Terimakasih mas 🙏

@ArdikaPercha Жыл бұрын

Ini Veloz pak, bukan Avanza.kan

@keyy4160 Ай бұрын

Saya sdh cb pindah ke P tanpa mengaktifkan auto lock parking saat parkir di garasi dengan lantai yg nanjak, ternyata bunyi jedug saat pindah ke D, terasa keras saat pindah k D

@nyomansulendra3198 2 жыл бұрын

Mantapp penjelasanya mass simple mudah dipahami salam dari Bali

@OmAan 2 жыл бұрын

Sama2 Bli, Wah luar biasa. Seneng di sana ya, Sy jg pengen ke bali blm keturutan nih 😃

@achmadalifauzi7668 3 ай бұрын

Jelas dan mudah di pahami

@OmAan 3 ай бұрын

Terimakasih kak 👍

@rafaputra2901 Ай бұрын

gimana sih ? Cara masukin gigi malual terios yang paling baru om aan

@AkmalHasderih64 4 ай бұрын

Mudah d fahami bang trimakasih 🙏

@OmAan 3 ай бұрын

Alhamdulillah, Sukses selalu mas

@dedibabeh5404 5 ай бұрын

Terimakasih om ilmunya

@OmAan 5 ай бұрын

Sama-sama mas Dedi, Sukses selalu ya

@kerajinankuninganbondowoso 2 жыл бұрын

Amin ya robbal alamin

@OmAan 2 жыл бұрын

Sukses selalu mas

@rianvebtriona6085 Жыл бұрын

Terima Kasih Om Aan

@OmAan Жыл бұрын

Sama-sama mas rian

@fammika4814 Жыл бұрын

Kalau sudah terlanjur rem basah terus ga bisa digas solusinya bagaimana ya mas?makasih

@doddyalfayet1168 Жыл бұрын

Om.klu mau motong supaya langsung ngecun bagusnya gimana?

@bungbudisda5443 2 жыл бұрын

Terimakasih infonya.

@OmAan 2 жыл бұрын

Siap, sama2 Bung Budi ☺🙏

@sugindasuginda5979 4 ай бұрын

Asmiin ya Allah

@OmAan 4 ай бұрын

Aamiiin

@muhammadmemet8206 Жыл бұрын

Kenapa tranmisi nya kasar gak sama dengan mobil mobil laen kenapa om ...bls dong om

@endangnuraini1273 Жыл бұрын

Thank you sangat membantu

@OmAan Жыл бұрын

Terimakasih Kak

@jajangsuherman9790 Ай бұрын

Terimakasih

@agusburdianto2692 Жыл бұрын

Terima atas wawasan nya om, Sy pemula pake metik, sebelumny pake manual. Alhamdulillah velos 2022 sudah kebeli. Tp sy sebelum nya masih bingung mengenai transmisi metik N sampai ke D ada S/M. Inj maksudnya ap dan kl ditanjakan harus gmn,bingung. Stelah liat tutorial ini, insyAlloh akan sy praktekan. Oy maaf mau tanya kl ditanjakan terjal dan tinggi enaknya pake mode ap ya om.?? Terima kasih sebelumnya 🙏🙏

@junihariwidodo Жыл бұрын

S/M

@apausiera Ай бұрын

Kalau naik ke berastagi medan pakai d aja entah naik tak ya atau harus di pindahkan ke sm

@ajatsudrajat636 2 жыл бұрын

Mantap bg mudah2punya velos

@OmAan 2 жыл бұрын

Aamiiin, Semoga jahatnya terkabul mas Ajat

@klanaceh6890 Жыл бұрын

Dengan raize brp beda torsi real nya?

@fiveminutetv3005 Жыл бұрын

Mungkin revisi om mode S berbeda fungsinya dg M..S mode nanjak/akselerasi dan itu perpindahan giginya masih otomatis..klo M itu manual mode..selama kita ga geser gigi nya maka akan tetep mentok di M1

@OmAan Жыл бұрын

Terimakasih revisi nya mas, Perlu diketahui untuk tulisan di transmisi itu ada P-R-N-D dan S/M, nah yg dimaksud S/M itu sama saja. Type triptonic, Jadi S itu ya M, M itu ya S. Kecuali mode pengendaraan Normal, Eco, dan Sport itu beda lagi, Semoga bermanfaat

@MeongSantuy Жыл бұрын

mode S juga ttep manual lah om mindahinnya pake tangan 😆 , kalo otomatis mh ya namanya bukan manual kali hehe. S=M dan M=S

@jammasalalu 6 ай бұрын

kalau di velos jika di geser ka kanan saja display nya akan muncul mode S dan transmisi akan pindah sendiri dgn pitaran mesin agresif tapi jika triptonik nya di naik turunin maka displaynya akan muncul S/m1 sd 7 jika pelan2 atau berhenti otomatis ke m1. jika di jalan saya pakai D pas mau nyalib mobil di depan cukup geser kanan akan tarikan nya jd beda. kalau sudah melewati kembali geser ke D lagi.

@rifkykiky317 5 ай бұрын

S dan M. Beda fungsinya S perpindahannya masih otomatis. Pindah sendiri.. dengan bermain di RPM yg tinggi otomatis nya ... Kalau M ..perpindahan naik giginya. Harus manual.dengan geser tuas maju.. Kecuali kecepetan mulai pelan. Akan menyesuaikan sendiri.. atau bisa geser tuas kebelakang

@akhmadrozani2049 2 жыл бұрын

Berbagi pengalaman nich,,,, untuk avanza metic terbaru jika nanjak saran saya gunakan S/M terutama jika jalanan nanjak trus penuh kendaran seperti lebaran kemarin berlibur k puncak g,,,, tanjakan ekstrim tidak kuat najanjak itu ketika masih posisi D,,, bahkan sampai di odometer lampu WARNING menyala trus,,, ternyata ketika saya gunakan S/M selanjutnya tidak ada masalah bahkan menemui tanjakan lebih ekstrim lagi...

@OmAan 2 жыл бұрын

Wah mantap, Terimakasih sharingnya pak Rozani 🙏

@dendyhandoko9334 Жыл бұрын

kondisi penumpang 7 orang atau gmna bang ?

@kapiting Жыл бұрын

@@dendyhandoko9334 mengemudi itu yg penting tau pungsi..selebihnya klo msalah beban itu g ada rumusnya semua kembali ke filling sopirnya mobil tahan..loyo atau gk kuat👍

@firmanyuliansyahkurachman9335 Жыл бұрын

Makasih pak

@basunaalfathir6645 Жыл бұрын

Klo untuk posisi nanjak mundur knp rem tangan otomatis lock

@rahimuddinhidayat8911 Жыл бұрын

Tq bro sehat sllu sllu

@OmAan Жыл бұрын

Aamiiin, sama² mas Rahimuddin ☺🙏

@anasfahruddin8095 2 ай бұрын

Pak. Kalau tiap perpindahan selalu menekan noknya apa tidak apa2 pak

@alfredocorpuz1006 2 жыл бұрын

Can I shift from D to S/M while the car is moving example, in the tol road, I decided I want to drive in manual.

@OmAan 2 жыл бұрын

Yes you can shift from D to S/M mr, ☺🙏

@idasuhiat6422 2 жыл бұрын

Makasih Om pencerahannya. 5 bln ini sy asal bisa maju mundur dan parkir. Maklum pake punya anak buat nganter cucu.....hehe.

@OmAan 2 жыл бұрын

Mantap pak Suhiat, matic gampang. Yang penting ketenangan ☺

@asq8286 5 ай бұрын

Iya bener pak. Dari D ke S kemudian dari S ke + atau - tergantung kecepatan. Dan itu karena bapak lagi berhenti makanya dari S jadi 1. Klo lagi jalan bisa aja langsung 3 atau 4. Saya pakai avanza matic 1.5. ini baru lewat sitinjau lauik dari padang ke arah solok. Dan kebetulan hujan lebat dan ada longsor. Jadi tadi macet parah. Jadi ga berlaku teori kalau matic harus ambil ancang2 kalau mau nanjak, atau matic itu tergantung skill driver. Ini kondisi dipaksa "stop n go" di tanjakan. Jadi sebetulnya mode D dan Manual bisa dikombinasi. Maksudnya gini: 1. Pas dapat macet di tanjakan sitinjau lauik, sewaktu mau jalan dari D geser ke S, abis tu ke "-", ntr masuk M1, atau saya anggap gigi 1. Jadi kuat naik pendakian sitinjau lauik. Begitu RPM di atas 2500, atau pas di 3000, saya naikkan ke gigi 2, geser ke +. Setelah kira2 aman saya geser ke D. Jadi balik mode matic. Gitu terus, asal ada pendakian, dari D langsung geser ke S, trus geser ke "-" sampe gigi 2, atau kalau mobil berhenti geser ke gigi 1. Setelah aman pindahin ke D lagi. 2. Begitu juga kalo mau motong mobil. Kelemahan matic kan klo mo motong harus ambil nafas dulu. Nah klo ini nggak. Tinggal geser S trus ke "-" lagi, ntr udah RPM 3000 naik 1 gigi ke +, di RPM 3000 naik lagi 1 gigi, pas udah aman balik lagi ke D. Terasa td ada fortuner kyk ga mau kasi, nyoba2 ngegas krn ga mau dipotong, tapi bisa dipotong dengan mudah. Ini saya bawa mobil dengan istri dan anak2. Karena ada balita, istri duduk di baris 3 dengan posisi sofa mode. Anak2 di posisi penumpang depan sama tengah yang di belakang sopir. Dan kondisi hujan lebat, ga ada kejadian ban spin seperti yg dibilang orang2 klo FWD ban bakal spin di tanjakan, apalagi kondisi jalan basah dan licin. Alhamdulillah ga ada spin sedikit pun. Btw avanza nyaman juga kok. Terbukti dengan jalan yg jelek, istri dan anak2 tidur nyenyak dan susah dibangunkan pas sampe rumah.

@OmAan 5 ай бұрын

Terimakasih sharingnya bang, Di bagian mana koreksinya ya? Karena memang saya sedang menjelaskan di posisi berhenti. Dan kalau saat jalan pindah gigi bnr mau menyesuaikan kecepatan bang 🙏😊

@asq8286 5 ай бұрын

@@OmAaneh iya maaph, setelah saya dengar lagi memang ada bapak bilang sesuai kecepatan, dan gigi 1 karena bapak lagi berhenti. Saya edit untuk menghapus koreksi...ternyata saya yang harus dikoreksi 😅

@bankponkq4324 3 ай бұрын

Permisi mas klo diposisi D aja ga dipindah ke S ditrek nanjak extrem kuat ga.Dan saat pake yg manual S perpindahan giginya apa seperti naek mtr bebek gigi dr 1 truss 2 dan selanjutnya semakin keencang gigi ditambah dan saat putaran mesin dan jalan melambat apa betul otomatis gigi turun otomatis ya mas. Trima kasih saya kmrn mrnggunakan new xenia 2022 yg 1.3 blm sempet menggunakan S dan 12345 dan selanjutnya

@OmAan 3 ай бұрын

Kalau nanjak tanpa momentum atau persiapan ngegas dari jauh di tanjakan curam ada kemungkinan tidak kuat baik D ataupun S. S itu hanya solusi supaya torsi lebih baik dari D. S bisa diatur sesuka kita, misal butuh torsi di tanjakan curam ya pakai S rendah. Untuk pindah naiknya harus geser ke atas. Mending dicoba langsung saja Kak, biar langsung paham 🙏😁

@asq8286 3 ай бұрын

@@bankponkq4324 kuat kok om. Aku dah coba di tanjakan sintinjau lauik, jadi klo lambat sebenarnya D nya seperti gigi 2, jadi geser ke S trus ke "-" itu masuk gigi 1 ga akan naik klo ga dinaikkan giginya. Jadi mesin bisa sampai RPM 3000 malah 4000 klo giginya ga dinaikkan. Itu klo perlu tenaga spontan ya. Tapi klo cuman perlu kuat nanjak pindahkan ke S aja dah cukup, atau malah D aja cukup, caranya injak gas lebih dalam. Jadi cvt avanza ini aku ngerasa kayak ada AI nya 😁 misal pas mau motong kendaraan tenaga terasa agak kurang, tinggal injak gas lebih dalam ntr terasa tarikannya kyk kita nurunin gigi dan nanti tanpa kurangi gas dia seperti kita naikkan gigi klo memang rpm sudah cukup kuat dan udah waktunya naik gigi.

@innakofi8083 Жыл бұрын

Hadir ke sini gegara mau bawa mobil patroli

@OmAan Жыл бұрын

Semoga lancar dan semakin sukses ya kak 😊🙏

@firmanazhari 2 жыл бұрын

Kalo parkir tanjakan/turunan, kalau lgsg di P, yg ngunci transmisinya, nanti kalau pas mau jalan, nanti ganjel dan bunyi keras. Cobain di hand brake dulu baru masuk P.

@OmAan 2 жыл бұрын

Mantappp, Betul mas Firman 👍👍👍👍

@ridhoasril4405 2 жыл бұрын

Maaf mau bertanya terkait ini.. Saya sering bunyi jedug kalo pindah transmisi dari P ke R..Kebetulan garasi mobil memang agak sedikit menurun.. Apakah perlu juga diaktifkan kembali Parking Break nya ketika mesin dihidupkan?, sementara sebelum kita mematikan mesin, ketika masuk ke P sudah otomatis aktif Parking Breaknya.. Mohon masukannya?

@Andra_-kwa Жыл бұрын

@@ridhoasril4405 kalo saya dgn kondisi garasi menurun..spy pas mau pindah dari P ke R gak jwduk bgt...pas mau berhenti parkir on kan dulu EPBnya...trus pindah ke P...trus saya ganjel ban...baru EPN saya off kan...jadi saat kita mau jalan pindah dari P ke R atau D gak terlalu ngejeduk...memang agak repot tapi menurut saya lebih aman utk matic

@Andra_-kwa Жыл бұрын

Maaf pas kita mau jalan lagi sebelum ganjelan ban kita tarik perlu kita mundur sedikit baru ganjelan ban diangkat

@muhamadrizky6129 Жыл бұрын

@@Andra_-kwa Maaf Mau Tanya, MksdNya Dari Ganjelan Ban Tuh Di Ganjel Pake Batu?? Atau Pake Hand Brake/Rem Tangan??

@raf4930 Жыл бұрын

Saya masih belom paham msh ragu. jd untuk d tanjakan beban berat.Pakai S atau M1. Mohon ilmunya..thanks❤

@OmAan Жыл бұрын

S dan M itu sama saja kak, S/M hanya istilah. Yang penting di S1 atau M1 ya untuk tanjakan curam dan pelan ☺

@bentobento3502 Жыл бұрын

Om mau tanya kalo kita mau manasin mesin veloz posisi porseneling di posisi P sambil injek gas ya, nanti sekira nya bisa melaju jalan kedepan gak dan merusak gigi transmisi gak,mohon pencerahan nya terimakasih?

@OmAan Жыл бұрын

Injak gas nya setelah 5menit ya kak, Supaya pengisian bagus. Kalau di P tidak merusak transmisi dan tidak akan jalan kak

@alexsaaquafarm8081 2 жыл бұрын

Om, jika perpindahan dari D ke S ketika posisi menanjak S itu apa menyesuaikan Dari S1 ke S2 dan seterusnya secara otomatis? Dan setelah turun dari tanjakan apa di pindah lagi ke D atau malah ke M?

@massee4295 2 жыл бұрын

Ada M ya??

@OmAan 2 жыл бұрын

Untuk naik kan gigi atau S nya itu manual, tidak otomatis. Tapi saat turun S itu otomatis akan turun mas

@martonosiswo-xv2qe Жыл бұрын

Klo ketemu turunan panjang bgmn, selain injak rem...... Tuas transmiai hrs dikemanakan, Bang Aan? Spy aman melewati turunan ekstrem.

@OmAan 10 ай бұрын

Pakai posisi S mas, supaya membantu engine brake

@usthsalahudin1318 Жыл бұрын

Trima ksih sblm nya mas.. Sy tny nih untuk avanza g cvt metic nya... Klu di tanjakan atau turunan atau jln yg naik trn sebaik nya giginya di posisi apa??? Dan gmn klu muatanya full di tanjakan yg agak curam mas??? 🙏🙏

@OmAan Жыл бұрын

Sebaiknya pakai S mas, karena posisi S akan menaikan torsi atau kemampuan menjaknya dan ketika turunan bisa menghasilkan engine brake

@4mh4r67 6 ай бұрын

Review tombol2 dipintu dong bang punyaq veloz matic 2024 apa sm dengan matic 2022?

@OmAan 5 ай бұрын

Ok, buat catatan kami kak

@jidonchannel4150 Жыл бұрын

Mantap om aan👍👍 Hadir

@OmAan Жыл бұрын

Terimakasih Kak 😊

@agussuherman508 Жыл бұрын

Mas mode Gigi velos ini sama ya dengan Avanza Matic 2022 saya ? Saya belum paham yg manual S / M nya , ketika posisi diam ga nambah2 , apa harus sambil jalan ya?

@OmAan 8 ай бұрын

Kalau yg CVT harus sambil jalan kak

@tripuguh2101 Жыл бұрын

Om.. kalau di posisi S tanpa di tambah atau di kurangi (tuas maju/mundur), sistem kerjanya akan gmn ya? Tetap bisa otomatis nambah atau kurang seperti posisi D, atau akan ngunci di gigi saat awal perpindahan dari D Ke S ya? Trims🙏🏻

@OmAan Жыл бұрын

Veloz ini type transmisi matic CVT, jadi kalau misal kita nambah gigi di posisi S harus manual digeser ke depan tuas persneling nya. Dan giginya akan turun sendiri menyesuaikan kecepatan, bahkan sampai S1 ketika mobil berhenti mas, Semoga bermanfaat

@radioputrabhayangkarall1445 2 жыл бұрын

Trims lur

@OmAan 2 жыл бұрын

Sama² Kak ☺

@CheGuSyaifulOfficial 8 ай бұрын

Pnjlsan ttg s dan m slh bg, s g ada 1 2 dsb, itu mode M, s puny torsi besar dan enggine brake

@OmAan 8 ай бұрын

Saya orang Toyota bang. Dan yg saya jelaskan produk Toyota.

@doddyalfayet1168 Жыл бұрын

Om tolong bantu jawab 🙏🙏klu untuk mengajak yg tanjakannya tinggi dan berbelok sebaiknya pake yg mana

@OmAan 8 ай бұрын

Pakai S/M kak

@heriramdani6384 2 жыл бұрын

Mas mau tanya kalau pertama kendaraan akan maju sebaiknya posisi di D atau S dahulu ?

@OmAan 2 жыл бұрын

Pakai D untuk jalanan rutinitas harian di jalan rata, S itu sebaiknya saat diperlukan torsi besar seperti tanjakan, atau turunan supaya ada engine brake atau saat mau jalan kenceng supaya angkatan tidak lemot, Semoga membantu ☺🙏

@GiskaHanifa Жыл бұрын

mas brarti kalau di m/s itu turun gigi nya auto ya? tp naik nya manual dengan tuas? belum punya mobil biasanya rental manual ini di kasih yg matic jadi kudu belajar. trimakasih

@OmAan Жыл бұрын

Betul Kak, Ini berlaku yang sudah CVT ya. Kalau seperti Innova Reborn naik turunnya manual, karena masih matic konvensional

@adrianafutwembun7335 Жыл бұрын

Apabila jalan turunan kk utk rem mesin veloz matic gimana y krn posisi D kecepatan bertambah saat turunan extrim yg panjang

@vian_1374 Жыл бұрын

turunan ta pindahin ke s kak

@andrisamuelhosea6053 2 жыл бұрын

Malam mas ,saya pengguna veloz Q cvt tss , mau tanya di saat mau menjalankan veloz kondisi gigi pada saat P ke D dan pas mau di gas jalan ada bunyi trak . Kondisinya habis kehujanan trus 1 minggu baru di pakai lagi. Apa penyebabny.

@OmAan 2 жыл бұрын

Terimakasih pertanyaannya mas Andri, Penyebab nya rem parkir yg lengket mas, karena seminggu tdk dipake tentunya akan membuat rem yg basah lengket. Itu normal mas, Sebaiknya kalau parkiran datar, cukup di P saja kalau rem nya basah

@rjn1463 3 ай бұрын

Kalo buat turunan tajam pakai gigi apa om? Trus apa d gigi s pas kita nanjak oper giginya harus manual kita pindahin apa otomatis pindah sendiri? Trimankasih om

@OmAan 3 ай бұрын

Kalau untuk veloz ini naiknya perlu digeser ke depan, tp kalau sudah tinggi direm nanti turun sendiri kak

@broferlucky5116 2 жыл бұрын

Oh brti s/m itu... ibaratnya transmisi manual ya om...tapi tetep mesti kita pindahin melalui kepala perseneling y...kalo mobil mewah kan biasanya ada di stir y (paddle shift) brti Veloz yg skrg bisa dong kalo di pasang paddle shift...biar lebih gampang mindahin gigi nya...

@OmAan 2 жыл бұрын

Betul sekali mas, Menambah paddle shift bisa mas ☺🙏

@annurmuhammad5018 2 жыл бұрын

Kira2 untuh pnhmbhan paddle shift biayanya brpa ya maz

@azwaniazwani7281 Жыл бұрын

Om klau mobil veloz apa perlu injak pedal rem untuk hidupin apa ada cara lain bisa hidup tanpa injak pedal rem...di videonya saya liat tekan sekali dan tekan seki lagi apa mesinnya udh hidup itu om

@OmAan Жыл бұрын

Biasanya untuk pengaman sih mas, supaya driver terbiasa. Kalau cara lain seperti nya tidak ada kecuali dimodifikasi kak

@0xangga927 2 жыл бұрын

Om.. yang S/M fungsi nya sama ya kaya motor gigi...kalo mau tanjakan kan biasanya gigi 1..nah kalo Veloz gitu juga ya? Terima kasih

@OmAan 2 жыл бұрын

Betul sekali mas Angga, sama saja mas

@abygibran5753 Жыл бұрын

Om bgus mna sih matic atau manual. Sekiranya mobil tersebut dipakai tuk rental atau travel. Terimakasih

@aguswardoyo1528 Жыл бұрын

lebih baik manual dong kalo buat bisnis tapi kalo khusus mobil kluarga lebih baik matic terutama yg tinggal diperkotaan itu menurut sy sih

@irmadwi7941 8 ай бұрын

Kak kalau gnti pkai s/m itu pas posisi berjlan perpindahanya perlu pkai injek rem apa tdk ,, terus waktu tanjakan itu apa harus kdu gnti mode power ?? Mohon di bales ya kak

@OmAan 8 ай бұрын

Pindah ke S/M bisa langsung tanpa injak rem, Tidak harus mode power, mode power hanya opsi agar torsi naik dan nanjak kuat, untuk tanjakan curam

@nyomangedeindrawahyuwiryap8238 Жыл бұрын

Permisi min sekedar bertanya, rem tangannya itu sudah jadi 1 dengan P ya min? Atau ada tombol lain lagi?

@OmAan Жыл бұрын

Rem parkir nya ada tombol sendiri kak, Di posisi belakang tuas transmisi. Semoga bermanfaat

@bangve_8837 2 жыл бұрын

om mau tny kl posisi berhnti di lampu merah atau pas macet bgus di posisi D atau N?🙏🙏🙏

@OmAan 2 жыл бұрын

Kalau di lampu merah yg lumayan lama, lebih dr 1 menit pake N, kalau sebentar pakai D saja

@kimiofficialpaserkubar7370 2 жыл бұрын

Mas mau tanya apa maksudnya fungsi dari prosneling + dan - klu + fungsinya apa dan - fungsinya apa mhn penjelasannya 🙏

@OmAan 2 жыл бұрын

Terimakasih pertanyaannya mas Kimi, + dan - untuk matic triptonic yaitu bisa mengatur pada percepatan berapa mobil digunakan. Misal njenengan pakai S, di awal jalan akan masuk S1, saat kecepatan 20kpj pindahkan tuas persneling ke depan (+) nanti akan menjadi S2, Dan (-) sebaliknya, dari S tinggi ke rendah sesuai kebutuhan, Semoga menjawab ya Kk ☺🙏

@luthfilhakim5021 Жыл бұрын

Mau tanya om soalnya masih bingung kalau dari D tuas digeser ke knan otomatis pindah ke S/M dlu?? Kalau dari video langsung jadi ke S, nah kalau mau pindah ke M tuas geser kemana yaa?

@OmAan Жыл бұрын

Oh iya mas saya paham pertanyaan sampean, S itu sama saja M mas. S/M itu hanya istilah saja tidak ada bedanya. Di beberapa mobil toyota yang CVT indikator nya menggunakan istilah M walaupun di tuas persneling nya ada tulisan M/S, Semoga menjawab ya mas

@user-sp7jv1bk1q Жыл бұрын

Berarti kalo mau nanjak pindahin S/M terus pindah ke bawah(-) ya om?

@emimamaku8613 5 ай бұрын

@@user-sp7jv1bk1qbantu jawab y, dari video diatas bisa disimpulkan klo S/M itu bisa turun sendiri otomatis pada saat kita injak rem. Klo mau nambah torsinya baru manual/ harus dipindah

@indratmosetyadi1144 Жыл бұрын

Om Aan... Kalo kita parkir paralel gimana caranya? Agar petugas parkir bisa dorong kedepan atau ke blkg?

@HARRISARGOSUSILO 11 ай бұрын

setelah mesin mati pada P,tarik tuas ke N

@OmAan 8 ай бұрын

Setelah mesin mati posisi P, tarik kunci kontak masukan kunci kontak ke lubang depan persneling atau tekan kalau ada tombol kecilnya. Lalu pindahkan tuas dari P ke N

@cantikacantika4462 Жыл бұрын

Om aku baru nntn mau tanya apakah sewaktu kita di tanjakan curam tapi macet kita pake gigi S/m yg berapa yah ?

@OmAan Жыл бұрын

Menyesuaikan kecepatan saja mas, biar ada engine brake nya. Dan di CVT ini gigi transmisi akan turun otomatis, misal kamu pindah ke S3 nanti akan turun ke S2 dan S1 kalau kecepatan berkurang. Tapi untuk nambah harus geser tuas transmisi ke depan, Semoga bermanfaat

@munir6011 2 жыл бұрын

apakah jika berada di 1M atau 3M gir.y akan tetap berada disitu atau akan pindah menyesuaikan jika berada di rpm yg tinggi

@OmAan 2 жыл бұрын

Kalau di M1 tetap M1 mas, harus dinaikan manual dg menggeser ke depan tuas persneling. Kalau di Avanza sudah CVT jadi bukan gear, tp sacam belt. Jadi hanya pembatasan di percepatan tertentu untuk meningkatkan torsi ☺🙏

@syarifahfatimah6603 11 ай бұрын

Apa bila terpaksa berhenti di tanjakan atau diturunan extrim apakah cukup di P atau ada yg lain untuk keamanan

@OmAan 10 ай бұрын

Handbrake jangan lupa kak

@faisalcenel8817 Жыл бұрын

Maaf om klw kita mau di tanjakan sebaiknya di posisi apa om D atau S mksih

@OmAan Жыл бұрын

Kalau curam pake S, Kalau bisa pake D juga boleh

@rikapratiwi4658 Жыл бұрын

Om, kalau mobil veloz baru ini harus dipanasin tiap hari gak?trus waktu manasin di N atau di P ya om?

@OmAan Жыл бұрын

Cukup 3 hari sekali yg penting setelah 5 menit dipanasin sambil digas2 supaya pengisian stabil. Di posisi P saja, jangan di N. Nanti khawatirnya lupa mindahin ke P malahan akinya tekor

@NurulAini-oe1em Жыл бұрын

Tanya mas...saya baru pakai velos dan mobil msh baru Diajarin temen klo sblm jalan pencet hold kmd muncul hold warna ijo di layar Katanya holdnya sdh distel otomatis Jd klo pas lampu merah atau jalan macet tinggal injak rem lebih tekan...kmd muncul dilayar hold yg warna orange Apakah info tsb betul mas?

@OmAan Жыл бұрын

Betul mas, itu supaya mobil nahan ketika berhenti atau saat di tanjakan. Saat berhenti di tanjakan biar nggak mundur sangat efektif pakai fitur hold, Semoga mobilnya berkah dan semakin sukses y mas

@agungdewantoro8540 2 жыл бұрын

Om klo S itu pake pake di Toll boleh ga ya. Soalnya klo pake S mobil ga berasa ngeden 😅 enak gitu, tapi klo baca di manual book S itu untuk di perbukitan ya?

@OmAan 2 жыл бұрын

Betul mas Agus, Perbukitan atau untuk akselerasi yg lebih respsonsif mas, Kalau untuk perjalanan biasa akan lebih nyaman di posisi D

@nuralia8586 Жыл бұрын

Kalau untuk D itu klo kta mw pindah ke S/M d atas RPM ke brpa mas? Bru bsa pindah ke S/M

@OmAan Жыл бұрын

Bebas Kak, dari berhenti juga bisa ☺

@hartonoyyy3554 2 жыл бұрын

Blh ty bng untuk kgunaan p=parkir r=mndur d untk jln untuk s mde mnul y jln tpi yng tnjakn ektrm gtu/kceatan tinggi gtu bng

@OmAan 2 жыл бұрын

Betul mas, untuk yg S itu pengaturan supaya torsi naik terutama kalau butuh akselerasi. Untuk kecepatan tinggi cukup di D, karena kecepatan tinggi tidak membutuhkan torsi besar

@hartonoyyy3554 2 жыл бұрын

@@OmAan siap mas soal.e blm prnah naik mobli mtik mas..ni pya avansa 2016 mnual mas...stlh liat vidio ya dikit jd tau mas mksih y...

@adribugis8718 2 жыл бұрын

Ada yg bilang kalau mode m / s jgn sering2 digunakan krn bisa cepat panas saya lupa apanya yg dikatan itu panas. Apa itu benar?

@OmAan 2 жыл бұрын

Setau saya sih tidak masalah mas. Dari pihak astra motor Sendiri tidak ada yg membatasi pemakaian di M atau S. Dan garansi tetap berlaku selma 3 tahun atau 100rb km (mana yg tercapai lebih dahulu), Dan sejauh ini belum pernah ada kendala mas ☺🙏

@rudiprastiawan5296 Жыл бұрын

Om mau tanya dong gimana kalo parkir ditempat yg nanjak, selalu kasar om bunyi nya

@OmAan Жыл бұрын

Pastikan lock nya dari parking brake mas, biar dari P ke R nya tidak keras

@djathwall 2 жыл бұрын

Ma'af mas.. Mau nanya..kalau parkir lama di garasi baiknya hand brake di nonaktifkan apa tetap aktif.. Sedangkan kalau transmisi di posisi P ( hand brake otomatis aktif )

@OmAan 2 жыл бұрын

Terimakasih pertanyaannya mas Jati, Betul sekali, untuk Veloz ini parking brake akan otomatis aktif saat di P. Solusinya, Posisi P parking brake aktif otomatis. Kemudian injak pedal rem dan tekan tombol elektronik parking brake, maka rem parkir akan non aktif ☺🙏, Baru mesin di off kan

@Ibeng_Bendul Жыл бұрын

@@OmAan kalau berhenti saat lampu merah, sebaiknya transmisi tetap di D atau di N.. terima kasih 🙏🙏

@keyy4160 Жыл бұрын

@@OmAan saya sudah coba menon aktifkan parking brake saat parkir lama, tapi saat mobil digunakan kembali dengan geser ke D, tetap ada hentakan yang cukup besar

@sahrilromdho6955 Жыл бұрын

@@Ibeng_Bendul Kalau lampu merah masih lama, baiknya di N. kalau lampu merah hanya sebentar, boleh di D. 🙏🏽

@budisantoz7037 9 ай бұрын

@@Ibeng_Bendul kalau lama baiknya N, kalau cm sebentar biarkan D dan injak rem

@anakbundacorla6498 2 ай бұрын

Mau tanya klo posisi ada di 4M mau pindah ke D, itu mesti turunin dlu ke 1M baru ke D atau langsung aja dr 4M langsung ke D? Mohon penjelasannya 🙏

@AmdabaChannel Ай бұрын

Nah betul Mohon Penjelasan nya bg

@CC20412 6 ай бұрын

Jadi transmisi otomatis Veloz ini pake CVT seperti Avanza E & G atau berbeda sistemnya om?

@OmAan 5 ай бұрын

Sama saja kak, beda fitur aksesoris saja

@CC20412 5 ай бұрын

@@OmAan bukannya Veloz transmisi nya Triptonic ya Om bisa matic & bisa manual

@Roux_.530 2 жыл бұрын

Mantapppp om aan

@OmAan 2 жыл бұрын

Matursuwun pak Spv terbaik 👍💯 ☺🙏

@christianlosu6155 2 жыл бұрын

Mantapp mas 👍👍

@peaceofsoul8007 Жыл бұрын

Trus kalo Parkir Lama gitu. Semaleman. Harus matiin rem tangannya ga ya? Kalo parkirannya rata? Atau tetap di rem tangan, krn kalo mobil ini kan dia di masukin mode parkir otomatis rem tangannya aktif.

@OmAan 8 ай бұрын

Kalau tidak habis cuci rem tangan seperti biasa saja mas, Kalau rem parkir sudah elektronik parking brake sih aman

@unnimeisya6415 Жыл бұрын

Batu aj jumat smlm ambil di deler tp msh meraba aku sm fitur nu

@user-hp3wu9bv5z 7 ай бұрын

Bg fungsi tombol drive di roda kemudi untuk apa ya?

@OmAan 7 ай бұрын

Maaf saya kurang memperhatikan malahan, kemungkinan kalau dipencet muncul tulisan drive di MID berarti untuk driver mode atau tenaga lebih, Dicoba dulu ya Kak

@pupa305 9 ай бұрын

Mas kalau m nya sampai m berapa?

@situmorangclan 2 жыл бұрын

Terimakasih Pak. Kebetulan Veloz adalah mobil pertama saya. Mohon infonya cara merawat transmisi veloz agar awet? Apakah setiap macet dan lampu merah harus pindah gigi ke netral?

@OmAan 2 жыл бұрын

Kalau lama (sekitar 3 menit lebih) baiknya pindah ke N mas, Lainnya free maintenance untuk matic, paling ganti oli matic di kilometer 80rb km atau 4 tahun dan menggunakan oli yg direkomendasikan, Semoga mobilnya berkah ya mas ☺🤲

@situmorangclan 2 жыл бұрын

@@OmAan Terimakasih buat info lengkapnya. Berkah juga buat Mas

@torotoro790 2 жыл бұрын

Pas mau parkir mobil. Sebelum nya hidupkan dulu elektronik brake nya. Setelah itu baru msk ke P

@mrsskincare4464 2 жыл бұрын

Aktifin aja break hold nya , jadi ga perlu netral,

@photostudio-vf9ge 2 ай бұрын

kenapa keras ya om,saat pengoperasian tranmisi ketika memindahkan dari P ke R

@OmAan 2 ай бұрын

Lock nya sudah dipastikan dari rem tangan mas? Dan dipastikan juga karpet nya tidak ngganjel ke pedal rem, karena pedal harus maksimal diinjaknya, Dipastikan dulu ya mas 🙏

@NurAini-yw4hk 9 ай бұрын

pas mau jalan tapi langsung tanjakan ektrim di depan , di posisi D apa di posisi S bos ?

@OmAan 8 ай бұрын

Paki S mas, biar torsi naik dan nanjaknya kuat

@RestRelax-gs8kv Жыл бұрын

Kak kalau utk engine break di turunan panjang, itu digeser ke S?

@OmAan Жыл бұрын

Betul Kak

@putrimelatia 10 ай бұрын

Kak nanya dong untuk turunan yg curam sebaiknya pakai mode D atau S ya? Kalau xpander kan ada L. Kalau veloz untuk jalanan turun yg curam pakainya apa ya?

@OmAan 8 ай бұрын

Kalau Avanza lama pakai L juga kak, karena masih matic konvensional. Kalau yg baru sudah CVT dan triptonic jadi pakai S/M kak

@chandrasanjaya286 Жыл бұрын

Knapa punya saya terkdang bunyi dentuman keras kalau mindahin tuas dr P ke R . Sampai takut jebol 😭. Tolong kasih tau itu knapa yaa

@OmAan Жыл бұрын

Sudah pakai trik supaya tidak bunyi jedug saat parkir? Coba pakai cara itu kak, ada di video kami kak

@gustu36 Жыл бұрын

Mas saya mau nanyak, saya biasanya bawa manual, trus kalau pakek metik apakah susah, dan jg untuk ganti modenya, mohon penjelasanya soalnya blm pernah bawa metik

@OmAan Жыл бұрын

Yang kamu rasakan pasti dirasakan oleh pengguna manual pada umumnya, Namun tidak perlu khawatir, justru akan lebih baik bisa transmisi manual baru ke matic. Karena matic itu simple, tinggal gas dan rem saja. Mode itu nyusul kalau sudah yakin bahwa matic itu mudah. Semoga bermanfaat

@gustu36 Жыл бұрын

@@OmAan trimakasi mas

@jimmyindra6742 2 жыл бұрын

Malam.. Mau tanya, kalau dari R ke N, sy tetap tekan knop untuk pindah apakah tdk apa2? Trims... 🙏

@OmAan 2 жыл бұрын

Saran kami tetap tekan knop nya om, Biar pindah giginya halus

@jimmyindra6742 2 жыл бұрын

@@OmAan terima kasih. Sukses selalu om 🙏

@wiwiksulistyowati141 Жыл бұрын

Nanya bang ... kalo pertama mo jalan ,, kita posisi D ato S1 . Matursuwun

@OmAan Жыл бұрын

Pakai D saja Bu Wiwik, kecuali di tanjakan atau butuh akselerasi cepat

@listyo5958 2 жыл бұрын

kalau posisi di 3M apakah transmisi terkunci di gigi 3 atau gigi menyesuaikan kecepatan dg maksimal digigi 3???

@OmAan 2 жыл бұрын

Transmisi akan maksimal seperti percepatan 3 Kak,

@listyo5958 2 жыл бұрын

@@OmAan berarti tidak manual 100 persen ya, tetap cara kerjanya mirip metik biasa tapi lebih canggih dan praktis

@indrism1151 Жыл бұрын

om mau tanya, klo di tanjakan curam lebih baik s saja atau pakai s1 ?

@fahmirimasakhaorlin1583 Жыл бұрын

S bang

@OmAan Жыл бұрын

Betul Kak

@aguysugiarto 3 ай бұрын

kalo dijalan datar kita pake D, pas nemu tanjakan kita pindah ke S, lalu kembali datar pindah lagi ke D. apakah benar seperti itu?

@OmAan 3 ай бұрын

Betul sekali mas 👍

@gogocn828 Жыл бұрын

Mau tanya om. Saya juga baru Dateng nih Veloz Q CVT masih jarang dipakai. Klo jarang dipake kaya begitu baiknya posisi nya di P dgn EPB slalu aktiv atau harus gimana ya?

@OmAan Жыл бұрын

Kalau jarang dipakai, apalagi habis kena air jangan diaktifkan rem parkir nya kak

@gogocn828 Жыл бұрын

@@OmAan lalu baiknya diposisikan seperti apa kak?

@OmAan Жыл бұрын

@@gogocn828 Kalau parkiran rata sebaiknya P saja kak

@fonzietl1512 4 ай бұрын

Mas. Sekali2 panasin seminggu 3x dan coba in maju dikit mundur dikit.. pengalaman.. rem tangan terkunci

@HeriSetiawan-fk6yn 3 ай бұрын

Kalau carport agak miring mending teteap EPB aktif ya om?