Pár részlet a videóból 🙂 : 3:53 Minisztérium, polgármester, rendőrség, közút és te, mint magánember a magánvéleményeddel? :-) Azt azért te is sejtetted, hogy a meghívás nem a magánembernek szólt hanem annak aki ismert motoros körökben:) Onroad csatornán, Vérlovagok pólóban magánvélemény? 5:14 1400 vendégágy ami 4 vagy 5 csillag :) Ez nyomósabb érv lesz, mint az 1800 lakos aki már régi lakos, mert ugye nem nagyon költöztek be új arcok. 5:40 A nem túl hangos járművek is adnak ki komoly zajt:) Tehát autók is:) 5:46 A Közútkezelő vizsgálta, de nem műszeresen :) Ez ugye nem komoly? Ezt hogyan kell elképzelni?:) (Költői kérdés volt, el tudom képzelni, csak nevetséges "vizsgálatként" még megemlíteni is) Ráadásul több éven keresztül :) 7:58 A Fellegvártól a Panoráma kilátóig nem hangosak a motorok, még a sportrendszerrel rendelkező lejtmenetben lévő motorok sem de még a nem túl hangos sem fognak kiadni komoly zajt :) Én nem feltételezem fel, hogy nem jót akartál, de ezt a kezdet kezdetén szerintem te sem így akartad:) Szálloda érdekeltsége legurult egy nem sportrendszerrel rendelkező járművel a helyi polgihoz, hogy most, hogy szép aszfalt van hangosak a járművek. Szálloda jó adófizető a polgi meg tartva a retorzióktól egyből feldobatott egy táblát olyan helyre ahol már megfordulni sem lehet:) Autókkal jönnek a fizetővendégek, így az autók mindegy, hogy milyen hangosak azok maradhatnak a motorok meg legyenek kitiltva, mindegy, hogy milyen hangosak. Ennyi. Komolyan kérdezem, mi lesz a következő? Mindenféle műszeres vizsgálat nélkül majd ki lehet tiltani forgalomban legálisan közlekedő járműveket bizonyos helyekről, mert valaki, valakik úgy akarják?

Mi megoldottuk: Ausztriába megyünk kirándulni Gráz környékére. Ott is ki vannak tiltva a hangos motorok. De csak a hangos motorok. Harley-Davidson stb... ha engem a zsír új Euro 5-ös szuperhalk 500cc Hondámmal kitiltanak, akkor a fingást is tiltsák be a Panoráma úton mert az is hangos....

Nagyon tisztelem a munkásságáodat, legfőbbként a vérlovagos sztorit. Valamennyire belelátok, hogy szoktak menni ezek az eggyeztetések, kiket szoktak meghívni rá. Azzal hogy te az elején nem fröcsögtél véres szájjal valamilyen okból kifolyólag, biztos meghívód volt erre a találkozóra. Azt jól teszed, hogy nem képviselsz mást és ne is tedd akkor amikor így bele tudsz nyugodni, a társadalom egy részére hátrányosan ható vizsgálat nélküli döntésekbe. A motorosokkal szemben viszont nem volt korrekt az, hogy elmentél. Azt kellett volna mondanod, köszönöm keressetek mást nekem minden mindegy én nem képviselek senkit.

4:52 Értem én, hogy különleges hely a visegrádi út völgye, meg a föld szívcsakrája is a közelben van, de mégis kicsit erős állításnak érzem, hogy a völgy erősítve veri vissza a hangot. Mivel elfogadtad a polgármester "úr" véleményét, szerinted is a völgy egyfajta erősítő, buzdítassz is mindenkit arra, hogy ezt a "tényt" el kéne fogadni. Tehát azt állítod, hogy járműből kijön mondjuk 100 DB a kipufogón, és azt Marinéni 100+ DB-nek hallja a völgy miatt? A visszavert hanghullám minden egyes visszaverődés során veszít az energiájából. Márpedig, ha jó emlékszem a panoráma út nem alagútban megy, sűrű növényzet veszi körül az utat, ami hangszigetelőként működik. (alagútban azért halljuk hangosabbnak a járműveket, mert a visszavert hanghullámok is a fülünkbe érnek, mivel nem tudnak hova távozni) Az útról a járművek által kibocsátott hanghullámok a növényzeten "megtörnek", elérik a völgy falát, majd visszaverődnek, de megint át kell jutniuk a növényzeten és már mehetnek is Marinéni fülébe. Mivel te és a polgi állítjátok, hogy a folyamat végén nagyobb lesz a hangnyomás, mint eredetileg, esetleg fejleszthetnétek egy ezen az elven alapuló energiatermelő eszközt közösen. A másik meg az, hogy csak a motorokat erősíti a völgy, a többi járművet nem? Mert ha erősít, akkor bizony a 60DB-s autó is hangosabbnak hallatszik. Pontosan nem tudom mennyivel, de nyilván a polgármester "úr" tudja a képletet amivel kiszámolta, megmérte, hiszen nem egy suttyó paraszt az ugye?

Tehát oda mentél egy olyan javaslattal, amit csuklóból lesöpörtek, idézem: "Lehet vitatkozni, de szerintem sok értelme nincs" Még te sem hitted el? Gratula!

Legalább megtudtuk hogy nem készült környezeti hatástanulmány sem zajszint terhelés mérés. De elvileg kiment a józsi és a kertbe és hallotta hogy hangos valami többször is. Magyarország én így szeretlek.

Érdekes olvasni a különböző látásmódú véleményeket. Mindegyikben van igazság. Azért néhány dolgot figyelembe kell venni szerintem, mert hozzátartozik a véleményekhez. Minden két évben leműszakiztatom a motorom ahogy az autómat is rendes hivatalos műszakin, előtte elvégezve a szükséges szervizeket is. Mindig alkalmasnak tartják a következő két évre, hogy a forgalomban részt vegyen. Befizetem egész évre az adót, annak ellenére, hogy kb a fele időszakban használom. Még sose mondta senki, hogy bizonyos utakra szigorúbb feltételekkel hajthatok csak be. Ha érvényes engedélyem van, akkor miért mondhatják, hogy a közutak egy részét nem használhatom? Egyelőre csak ezt és legközelebb melyiket nem? Ha az érvényes műszaki vizsgán ellenére a motor mégsem felel meg a közlekedéshez előirt szabályoknak, arra vannak büntetési lehetőségek. Mindent figyelembe véve én sem tudom elfogadni a kollektív büntetés tényét még akkor sem, ha 35 évi motozásom alatt sajnos látnunk kell hogy hogyan motorozunk sokan. Én a tarjáni szerpentintől lakok nem messze, közel van Dobogókő és tényleg rossz látni amit művelnek nagyon sokan az úton motorozás révén. De azért ne legyünk már elkönyvelve mindahányan elvakult félelmetes örűltnek. Én nyáron leteszem az autót és a motor a közlekedési eszközöm.

Elnézést a nyers véleményért. Azért elnézést, mert eddig tisztelettel tekintettem rád. Fontossági sorrendben: Az első és legfontosabb, a magányvélemény - amit keretes szerkezetben a videód elején és végén is hangoztatsz - azért fasza dolog, mert azt mindenki megtarthatja magának, nem kell csoportokat érintő kérdésben kinyilvánítani. Erre meg is kérnélek. Második, kérlek ne fogadd el egy közösség nevében, legfőképp ne vegyél részt olyan megbeszélésen, ahol magánvéleményt hangoztatva, elfogadsz mérés nélküli álláspontot. Jól veszem ki hogy nem vagy mérnök? Tudod, legelső főszabály, egy mérés nem mérés. Te meg a mérés nélkülit is elfogadod. Harmadik. Tegyük már tisztába, hogy az "influenszer" vagy "youtube-er" magyarra fordítva véleményvezér. Még magyarabbra fordítva olyan személy, aki egy közösségnek a véleményt formálni és tolmácsolni tudja. Ha nem tekintesz magadra influenszerként, akkor legyél kedves a magánvéleményedet se megosztani társadalmi csoportot érintő kérdésekben. Jóval-jóval kisebb tisztelettel, de motoros üdvözlettel!

Mindeddig "Mi", tegnaptól "Én" és "Ti". Teljes az elhatárolódás. Kialakulatlannak tűnik így ez a színváltó személyiség. Csak olaj a tűzre. Persze, ez itt az én magánvéleményem, csak önmagam kepviselem!

Nem lett volna szabad elvalalni senkinek a reszvetelt. Akkor maradt volna maganvelemeny.

Még mindíg az van, hogy az indoklásban a hangos autók is benne voltak, viszont csak a motorok lettek kitiltva.

Én Dunakeszin élek, kertvárosi környezetben. Olyan légi folyosót telepítettek fölénk, ahol néha percente jönnek a gépek, kora hajnaltól késő estig. Mindegyik hangos, de van amelyik NAGYON hangos, rettentően zavar. Pipa vagyok rájuk, néha az öklömet rázom. Nem szeretem, mégis kénytelen vagyok elviselni, éjszaka viszont csend van. És Visegrád? Szerettem évente párszor odamenni, hiányozni fog. Gyári szettem van, nem balhéztam soha, igazságtalan a kitiltásom. Én nem a fülemmel mérnék zajt, hanem decibell mérővel, láttam ilyet az osztrákoknál. Ha hangos akkor büntetés, ha nem akkor jó utat, ennyire egyszerű. De ha mégis tábla fétise van a hivatalnak, akkor tiltsák meg a behajtást este 8-tól reggel 8-ig. Amikor alszik a mai magyar valóságtól megcsömörlött nép.

Én csak egyet nem értek. Ha nem képviselt senkit, akkor miért kellett elmenni arra a bizonyos találkozóra? Motorral többször jártam arra korábban. Gyalogtrúráztam is arra sokat, de fel nem tűnt az a bizonyos zajterhelés. Engem különösebben nem zavar, hogy lezárták, de azt nem értem, hogy ha valóban a zajterhelés a gond, akkor miért nem a decibel mérővel álnak ott a rendőrök, és azt az autóst is megbüntetik, akinek bizony a megengedett szint felett van hangja. Jó, monduk egy komolyabb autót nem biztos, hogy megfognak a decibelmérőkkel. Sajnos egyre flusztráltabbak az emberek, egyre kevésbé toláránsak, mindinkább egyre csak irígyebbek. Sajnos egyre inkább ezzé teszik az embert a média és a körülmények álltal.

Az előző visegrádi témában megosztott videód óta bennem van, hogy hozzászólók. No, amit te megosztottál az egy SEMMI, egy vélemény nélküli vélemény. Ha már a témában osztasz meg videót, ráadásul nem is kevés nézőszámmal rendelkező csatornán, akkor azt, kizárólag akkor tedd meg, ha van is véleményed, ha legalább az egyik állásponton vagy a sok közül, és ki is állsz mellette, azaz vállalod azt! Ez az utóbbi videód viszont kiverte biztosítékot, még a saját véleménytelenséged mellett sem állsz ki, még abból is kihátrálsz, amit te mondtál, a magad rádióbarát, semmilyen ingerküszöböt át nem lépő stílusában. Ha nem tudsz hozzátenni, vagy elvenni a témához, AKKOR NE TEDD! Nem mondasz rossz dolgokat, elismerem, de nagyon unalmas, Stréber Sándor tartalomgyártó vagy, akinek nem biztos, hogy helye van nyilvános fórumokon közvéleményt megmozgató témákban. Lehet, hogy a Dodor egy paraszt, de legalább van véleménye és ki is áll mellette. Egy szó, mint száz: olyan vagy, mint a langyos pisa, se hideg, se meleg. Maradj inkább a tárgyilagos hangvételű oktató, vagy motorteszt videók gyártásánál. Nem mondom, hogy jól áll neked, de ott legalább elfér ez a semmilyenség! Ha pedig nyilvánosan osztasz meg tartalmat, akkor pedig kutya kötelességed vállalni és elfogadni a negatív kommenteket is. Köszönöm, ha elolvastad

Értem én, hogy magányvélemény. Akkor mit kerestél egy egyeztetésen? Engem nem hívtak meg pedig nekem is van magánvéleményem....

Szia Mackó! Én szinpatizálok veled, de mint motoros, te is tudod, hogy a hangos kipufogók a motorok max. 30%-át teszik ki. De éjszaka szerintem nagyon kevesen motoroznak! Nekem voltak a közelmúltban gyári sportos jellegű autóim, hidd el hangosabb mint a szintén gyári crf1100-as Africám. Ezek szerint az Audi RS-el vagy egy Dodge RAM TRX-el föl alá autózhatnék (ezek rotyognak szépen)? Többször voltam tanúja annak is, hogy M-es BMW- k és még sorolhatnám a többi gyártó típusait amik szintén hangossak. U.i. ez egy f@ság! Vagy minden járművet kitiltani, vagy egyet sem! Rakjanak fel hangnyomás mérőt, mint a Sógorok (ott működik)!

Kérdésem van. És szerintem súlyos kérdésem. 1. Milyen forrásokból készült ez az érintett szakasz eredetileg? Amennyiben közös puttonyból, akkor miként kompenzálják azokat, akik ebbe "beleszálltak" és többet nem használhatják? A felújított szakaszt milyen kasszából fizették? Ha nem magán "akció" volt, hanem szintén közös forrásból, akkor miként kompenzálják azokat, akik ebbe a felújításba "beszálltak". Végül megértem azokat, akik ott élnek és zavarja őket a megnövekedett zaj. Cserébe értsék meg az ott lakók is, hogy az adott útszakasz közös ( feltételezem ). Az nem az ő útjuk, hogy lezárják. Az nem jó játék, ha olyat játszunk, hogy azt csinálok, amit akarok, mert nekem így jó. Legalábbis addig, ameddig valaki játszat ilyet, az összes többi meg nem...

Olyan járművet ami a műszaki vizsga feltételeinek megfelel (és ez alatt nem az "okos" műszakit értem) nincs joguk mondvacsinált okokkal kitiltani, pont.

Úgy tűnik az még ötlet szinten fel sem merült, hogy fel lehetne újítani a másik utat is amin fel lehet jutni a fellegvárig.

Én azt gondolom, hogy elfogadhatatlan a lezárás. Szerintem fel kell menni motorral a tábláig (ahol ha jól tudom záróvonal van), majd felhívni a szentendrei rendőrséget, hogy kellene egy rendőr aki segít megoldani a helyzetet, mert se tovább menni, se megfordulni. Ezt naponta 20 motoros eljátszaná, levennék a táblát. Igen tudom, hogy nyugaton is ez van, de ott sem tartom elfogadhatónak. Minden szart nem kéne átvenni...

Ezt a szervilis hozzáállást... Én a repülőtér közvetlen szomszédságában lakom. Évek óta próbálják a lakók (X. és XVII kerület jelentős méretű lakossága) elérni, hogy a nyári pályafelújítás idejére (amikor mindenki nyitott ablaknál próbálja átvészelni az egyre kellemetlenebb nyári klímát), ne a város fölé tereljék a légiforgalmat, teljesen eredménytelenül. Itt egy szinte nem létező település maroknyi lakója kedvéért az Pilis egyik legszebb kilátóját egész évre (ne legyünk már képmutatóak, a korlátozás egész éves, ha november és március között lehet) lezárják a motorosok előtt egy idétlen indokkal. Ha a pihenés lenne az indok, akkor a szokásos este 6 és reggel 6 között nem motorozhatóvá tették volna, az a sztenderd pihenőidő. De nem, itt konkrétan egész éves tiltás lett, miközben minden más javaslatot lesöpörtek az asztalról, hogy "majd fölülvizsgálják". Nehéz itt a vulgaritást nélkülöző szavakkal illetni a település vezetését. Ráadásul ha engem zavar, hogy mezőgazdasági munkagépek rohangálnak az utakon sáros traktorgumikkal, akkor azt miért nem titják be? Vagy a vasárnap fűkaszálókat. Vagy az idétlen videókat posztolgatókat, akik véleménye nem egyezik az enyémmel. Ráadásul a "nem ér semmit a felháborodásotok" mondattal végleg elástad magad a szememben.

.. magánemberként vélemény egy olyan találkozóról, ahova meghívnak egy motoros újságírót és ahol "hivatalos dolgok" hangzanak el ? .. Mackó ne máá .. kicsit ambivalens .. a többi meg nettó baromság és bizonyítványmagyarázás ..

Nekem 2 éve lesz jogsim nagymotorra, nem is járok arra a környékre. DE engem is zavar a dolog, mégpedig azért mert érvényes műszakival, befizetett adókkal milyen alapon tiltanak ki? Nincs tuningolva a motorom, nincs sport dobom, igyekszem mindig a kresz szerint közlekedni, de (mert motorral megyek (mert anyagilag és méretileg is nekem jó)) kitiltanak valahonnan mint motoros mert van pár hülye?! Az összes autó hangja meg belefér még a gyárilag hangos tuningolté is, de motornál a gyári halk már nem?! Ez az egés onnantól, hogy ténylegesen elmentél oda beszélni már nem magánvélemény még ha jó szándék vezérelt, akkor sem.

Valami filmben mondták egyszer, hogy a vélemény olyan, mint a segglyuk: mindenkinek van, de senki se kíváncsi a másikéra. A neten meg végképp nem turnézunk vele. De legfőképpen nem megyünk el senkit nem képviselve egy egyeztetésre, ahol "lehet vitatkozni, de sok értelme nincs". Pedig gondolom beleálltál...

Száz szónak is egy a vége,még játéknak nézik sokan a motorkerékpárt addig csak szigorítás várható. Néha nem ártana sokaknak elgondolkodni,hogy bizonyos dolgok miért is történnek stb. Én is az az ember vagyok,aki télen,nyáron, esőben,sárban,hóban közlekedik az év 365 napjában motorral. Van egy nagyon hangos mocim is,de egy ember szólt miatta,igaza volt. Vettem egy csendesebbet,és az a napi moci. A másik kap egy csendesebb kiput egyenlőre pihen. Én legalábbis igyekszem úgy közlekedni,hogy senkit ne zavarjak,sem a magatartásommal,sem a motorommal. És az a baj,hogy a legtöbb f...jancsi miatt gyűlőlnek a környezetemben lévők. Hiába vagyok rendes, nem száguldozok,stb,stb. Sokaknak már elég az a látvány,hogy motoron lát,már a tekintetükben látni,hogy megfolytana. Na vajon miért?!

A videóban elhangzottakban 2 példádhoz szeretnék hozzászólni. A nyugat európai példákkal csak pont az ellenkező hatást lehet elérni,mert ott általában olyan drákói szigor van a motorkerékpárokkal szemben,hogy aki oda elmegy motorozni majd ha visszajön lesz mit mesélnie.Aki nem hiszi menjen ki majd megtudja mindenesetre a visa kártyáján legyen mindig cash. :-) A második meg az,hogy az meg teljességgel elfogadhatatlan,hogy a sportdobos és nyitott dobos motorok miatt amivel nem is lehet közúton részt venni a többséget kitiltják úgy,hogy az elmúlt évtizedekben már a 90-es években is olyan halk a dobokkal szerelték fel a motorokat,hogy a városban például ez komoly biztonsági kérdés,mert ugye nem látja nem hallja ezek a mondatok szoktak elhangozni azok részéről amikor kivasalnak egy motorost.Az meg rendőrségi hatáskőr,hogy kiszűrjék azokat akik még a halottakat is felébresztik a nyitott vagy sportdobbal. Nekem meg ez a magánvéleményem. :-) A TÖBBSÉGET NEM TILTHATJÁK KI A KISEBBSÉG MIATT.EZ IGAZSÁGTALAN FŐLEG VISEGRÁDON.DE HÁT MÁTYÁS MEGHALT ODA AZ IGAZSÁG.MINDENESETRE MÉG A NEVÉBEN IS BENNE VAN RENDŐRSÉG,NEKIK KELL BETARTANI A SZABÁLYOKAT ÉS A RENDET A KÖZUTAKON.NA ENNYIT ERRŐL. :-) MINDEN TÖBBI AMI EZZEL KAPCSOLATBAN ELHANGZIK CSAK BLA-BLA.MERT ITT A RENDŐRSÉGNEK KELL LÉPNIE PL:DECIBELMÉRŐVEL AMI ELFÉR EGY MOTOROS RENDŐR ZSEBÉBEN ÉS NEKI NEM TUDJA MEGMAGYARÁZNI AZT,HOGY A HÓEMBERNEK A MELEG A JÓ. MERT ŐK NAGYON IS KÉPBEN VANNAK A MOTOROKAT ILLETŐEN. :-) NEKEM MEG EZ A MAGÁNVÉLEMÉNYEM :-)

Nem is kell semmi valtozast elerni, nem kell oda menni, sem autoval, sem motorral, sem biciklin, sehogyse. Aztan majd vagy megerzi az idegenforgalom, vagy nem, nem is nagyon erdekel, van eleg szerpentin meg szep ut Ausztriaban, Szlovakiaban, Csehorszagban, Olaszorszagban, lehet valogatni. Visegradra meg menjen aki akar, kit erdekel.

Arról nem volt szó, hogy életveszélyes a túlsó, másik szakasza az útnak, amiatt, hogy óriási gödrök vannak az útban? Én csak autóval jöttem le ott múlt héten, de azzal is veszélyes közlekedni lefele.

Eddig szimpatikus volt Mackó, de ez tömény bullshitelés. Megvették vagy megfenyegették.

Ha a magánvéleményed, akkor miért fogadtál el egy hivatalos felkérést! Ezt nem értem?

Úgy gondolom motoros témákban jött létre a csatornád Rengetegen követnek, nézik a teszteket, stb. Neked kutya kötelességed a motoros többséget képviselned, mert belölük élsz. Ez is egy privát vélemény.

Én "vidéken" aratási időszakban nem hallom a TV-t amikor vonulnak a kombájnok. Kikéne tiltani őket is:)

Mennyit kaptatok azért, hogy lefeküdjetek nekik?! Csatornáról leiratkozva.

1 szó, mint 100: Dodor egy mondatban megmondta a frankót erről az egészről a videója végén.

Követőd és tisztelőd voltam, Eddig, de ezzel hibáztál, eltaktikáztad, kár volt belekeveredned bármilyen formában is. Visegrád pedig fekete folt, semmilyen közlekedési eszközzel nem látogatom a jövőben, remélem Borsod megyei falu szintjére jut majd ez a hely.

Meghallgattuk. Köszönjük! Ha valamihez nem tudsz hozzátenni, akkor légyszíves legközelebb maradj otthon.

2:40 nyilván téged magánemberként vontak be, hívtak meg, egyébként engem akartak, akinek nincs is motorja, csak úgy gondolták, te közelebb lax, így nem annyi vesződés, mint nekem :-DD Na ne viccelj már. Szerintem nem kell, hogy fájjon az ellenvélemény, akik indulattal, és nem józan érvekkel szólnak hozzá, azokkal nem lehet mit kezdeni. A megoldást illetően nekem lennének ötleteim. Én ki merem jelenteni, hogy autósként a motorok mellett állok ebben az ügyben. Bár nem lakok VIsegrádon. Azt is tudom, hogy ha a motorok kipufogójának decibell kibocsátását elkezdik erősebben szabályozni, még több motoros baleset lesz, mert eddig ha nem is láttuk a motorost, hogy honnan érkezik, de legalább hallottuk. magam is voltam ilyen helyzetben, amiből végül nem lett baleset, de én éppen friss voltam, reaktív, meg amúgyis nekem extrém a reakcióidőm, mivel gyakorló harcművész vagyok. Egy átlag idős bácsi azt a motoros halálra gázolta volna. Holttérben szabályosan csendesen közlekedő Hayabusha, szinte semmi hanggal, mivel 50-es tempónál alig ad ki hangot. Azt hiszem ezzel sokat elmondtam.

Arra kíváncsi volnék, most mi a helyzet? Megvalósult-e a mennyei béke, és csupa mosolygó polgár és vendég sétál, ücsörög, hörpöli a kávéjat Visegrádon....

Azt hiszem ezt hívják öngólnak. Legalább is ahogy a kommenteket olvasom. Bár elég kifizetődő lesz. (én is hozzájárultam)

Voltál a tüntetésen?

Tehát az egész lényege, hogy Lölő ott is felvásárolta a pihenő övezetet és igen is profitálni is szeretne belőle! Ezért egy országot kitiltunk miatta!

Végolvasa az összes hozzászólást azt tudom mondani, hogy sajnálom szegény Onroad embert. Összefoglalom a komment érveket: 1. Mi az hogy nem mehetek? Én is fizetek adót. 2. Oké. Akkor máshol veszek kólát meg giroszt. 3. És a hangos autó nem hangos? 4.a Mészáros!!! 4.b Soros!!! 5. Mi az hogy hangos? (Ez a kedvencem) Menjünk oda hangoskodni. 6. Te minket ne képviselj a szar magánvéleményeddel. 7. öööö... khm... tényleg hangos. Na de mi az amit nem olvastam? Hát azt, hogy az összegyűlt nagyszerű javaslatokkal, összefogva (magyar ember számára ismeretlen kifejezés), el kéne menni egy-két mátrai, mecseki stb. önkormányzathoz. Nem muszáj persze, de ha fogadnom kéne, akkor arra fogadnék, hogy pl a parádsasvári polgi nagyon figyeli ezt a kis cicaharcot és vagy megkeresi, vagy már meg is kereste a visegrádi polgit. Tanácsot kér. És viszi haza :-))))))))

Más gépjárműveket nem tiltanak ki? Ha az indoklást jól értem, az lenne a korrekt megoldás a csend elérésére. Félreértés ne essék, nem akarom, hogy „pusztuljon a szomszéd tehene is". Ez csak az én parszt logikám.

Muszáj vagyok igazából lingvisztikailag értelmezhetetlen szerkezet. (Helyesen muszáj elmondanom, vagy muszáj megemlítenem) Valamint nem reflektàlnod kell a nép felé, hanem REFERÁLNOD KELL az elhangzottakról. Ha már közvetítő szeretnél lenni, vagy olyan ember, aki nem okvetlenül a felhatalmazással a a hóna alatt tárgyal, nem árt, ha az idegen szavak helyes jelentését ismeri, érti, és használja. ;)

Könyörgöm. 2023-ban lett elegük úgy hirtelen? Régebben nem volt hangos a motor, csak most telt be a pohár?

Semmi rugalmasság nincs a Visegrádi vezetesben,nagyon egyszeru nem kell oda menni se autóval se máshogy van az országban 1000 más látnivaló ezen a pár kilométeren meg közlekedjenek a visegrádi vezetés és a szálloda tulajdonosok nem kell ebből ügyet csinálni.

Elástad magad! 🫠

Vicc ez az egész. Nézem a forgalmim azt olvasom: Érvényes kivétel a Visegrádi Panoráma útra :) Na mondom , már megint Soros keze van benne , biztos van ott panziója. :) Érdekes ország ez , van egy forgalmi engedélyem amiben pecsét bizonyítja hogy mehetek az utakra , aztán pár ember azt mondja öcsi , ide ez nem jó , menj a fenébe :) Aztán ez az Onrodos fickó :) (bocsi ) megmagyarázza hogy külföldön is vannak kitiltva motorosok innen onnan :) Eszembe jutnak a videóid amiben oly sokszor dicséred hu de jó hangja van ennek a kipufogónak :) Ja hogy nem Visegrád felé kell menni .. Szerintem legyen olyan is hogy aki kék szemű és csak 500 cm3 alatti motrorja van , az meg sehova nem mehet. Üljön mindenki otthon a fenébe , mit kell itt le fel motorozni .. Ne legyünk ONROAD legyünk OFFROAD :)

Tiltsák ki az autósokat is, a fizető vendégeket meg hordják fel ölben a vendéglátósok, a helyi lakosok meg járjanak bringával! 😂

nem műszeresen de kijártak meghallgatni XD

Ha nem képviseltél senkit , akkor minek hívtak-mentél oda ?

elektromos motorral éri behajtani? 😇

Ha állítólag nem képviseltél senkit, akkor nem kellett volna elmenni a megbeszélésre. "Speciális akusztikai helyzet" Hát persze! Ezt te sem hiszed el.

Sokmindenről van magán, meg nyílt véleményem is. Valahogy sose jut /jutott eszembe több tízezres nézettséggel rendelkező fórumokon ezeket reklámozni, de nem is kerültem emiatt kellemetlen helyzetbe és irgalmatlan mód kínos magyarázkodásra sem szorultam eddig és így is érzem jól magamat. Számomra a hitelesség már a Vérlovagos dolognál megdőlt, ahol motorosok egy "jó célt szolgálunk" címszó alatt kéklámpával legálisan száguldozhatnak 2 keréken, de ez most még azon is messze túltesz és az egész hihetetlenül kínos...

ausztriaban voltunk, Hallstatt tonal bicajoztunk. motorozhattunk volna, de mi a bicajt valasztottuk. ott korben mindenhonnan ki voltak tiltva egy bizonyos idoablakban a hangos mocik. es megmondom oszinten, ott jobb is. jobb a termeszetet hallgatni. amugy sokan nem tartottak be. es tenyleg zavaro volt egy olyan termeszeti kornyezetben.

Ha ez csa a te magánvéleményed akkor pontosan nem is kellett volna elmenned tanácsokat adni mivelt azt állítod te nem képviseled a motorosokat. Akkor majd az a személy legyen meghívva tanácsadásra aki meg lesz választva a motorosok közül a képviselésre és s majd ő ad tanácsokat te meg maradj a seggeden. Ha csak a hang a probléma ki lehet tenni trafit ami hangot is tud mérni és problem solved.

Az elektromos motorokkal mi a helyzet? Az is hangos? 😂😂😂😂

Sztem siman csak nem kell nezni a csatornajat, ha nem tetszik a srac (Macko -vagy ki) velemenye. Ugyanolyan maganvelemenyt mond a motorokrol is,mint barki mas a kommentekben,vagy mint a polgarmesternek eloadott. Mint ember kivalo,mint verlovag kivalo. Valoszinuleg joindulatu is. - mas tekintetben van amiben kritizalhato,hisz senki sem tokeletes. Akkor nem kell nezni, ha nem osztod a velemenyet, nem kell reszt venni a kozossegeben aztan kesz. Azt hiszem vannak fontosabb dolgok is az eletben,mint egy szar visegradon hosszan recsegni. Ott kell motorozni,ahol engedik, ott kell penzt kolteni,ahol megerdemlik. A vilagnak szamtalan pontja van,ahol szivesen latnak - leszarom visegradot es a visegradi magyarokat. Ha tehetem persze odaszarok az utjukra vagy a kirakatuk ele, ha arra jarok,mert biztos eszembe fog jutni,amit csinaltak.

Magánvéleményem, hogy sajnállak, és bízom benne ,hogy nem szaporodsz!

Azért azzal együtt, hogy nem képviselsz senkit (engem meg külön nem, az biztos), sikerült hivatkozási alappá válni egy nyíltan, egyértelműen és demagóg módon motoros- és motorozás-ellenes cikkhez. Nem tudom, hogy e YT enged-e linket berakni, mindenesetre a cikk a G7-en jelent meg, a címe: "A harley-s motorosok lettek Budapest új bulitúristái". Ebben ott a "magánvéleményed" onroados linkje. Ezúton gratulálok az Onroadnak és külön neked is. Egyébként ha ennyire tájékozott vagy a nyugat-európai szabályzásokkal és trendekkel kapcsolatban, akkor nyilván azt is tudod, hogy az említett országokban mehet-e mondjuk a vonat zajvédő fal nélkül a kert végében, 60-70m-re a háztól? Lehet itt példálózni bezzegausztriával, de egy példát kiragadva ez elég egyoldalú lesz... Végül egy vicc poénját idézve: te amúgy kivel vagy?

Itt egy kicsit hányingerem lett!

Majdnem a motorosok mellet állsz!

Néha jobb nem nyilatkozni 😂😂

Szia! Tudnátok ajánlani egy motort 125ccm-ig? 17 éves vagyok és 182cm magas. :D Robogót nem szeretnék.

muszáj vagyok 2009. 09. 14. Helyes nyelvi fordulat a muszáj vagyok azt mondani, muszáj vagyok elmenni? A Nyelvművelő kézikönyv II. kötete (209. o.) ezt a szerkezetet 3. személyben szófaji ingatagságnak, átcsapásnak veszi: muszáj volt (=kénytelen). A muszáj csak harmadik személyben használatos, akárcsak a segédigei szerepű kell. A kézikönyv az 1. és a 2. személyű alakokat pongyolának minősíti (1985), s a szerkezet Grétsy-Kemény 20 évvel későbbi Nyelvművelő kéziszótárában is pongyola minősítést kapott (2005, 387. o.).

😂mit képzel ez magáról?

Onnantól kezdve hogy Téged meghívtak és ötletelhettél, ha tetszik ha nem már “elő is léptél” képviselőnek. Ha Te nem is akarod akkor is. Mert rajtad kívül nem hívtak meg senkit pont. Te elmondhattad a véleményed mint motoros, a többiek nem. Lehet hangoztatni hogy magánvélemény, de ilyen formában nem az.

Magyarázkodhatsz, meg vagy véve kilóra.

Legalább hívtak valakit, még ha nem is környékbeli. Az az 1400 pihenni vágyó vs. a motorosok akik szintén pihennek. Miben mások? Talán abban, h nem csak a kussban szívják a levegőt .Élnek. Na mind1. A visszafordítás nem életszerű dolog. Vicc. Üdv helyből sport kipuffal aki csendben is fel tudott menni.

Továbbra is az a véleményem, hogy a Rendőrség feladata a törvények és szabályok betartatása. Ha hangos a motor vagy autó, bevonják a forgalmit. Pont. Legyen erre is emberük!

Nem kellett volna elfogadni a meghívást mint magánember, hiszen akik a megbeszélésen résztvettek, azok mind mind valakiket, valamilyen szervet, szervezetet képviselve voltak ott. A polgármester aki a "felháborodott visegrádiakat" képviselő, országgyűlési képviselő asszony mint a visegrádi körzet országgyűlési képviselője, magyar közúttól valaki aki a "szakmai képviseletet" ( füllel ) látta el a közútkezelő részéről, rendőrség részéről egy rendőr. És te akit ezek szerint csak bohócnak hívtak oda. Én a helyedben privátra állítanám az összes eddig visegráddal kapcsolatos felrakott videómat. És akkor mindenki megnyugodna hogy az üggyel kapcsolatban neked csak privát véleményed van. Senkit nem kívánsz még véletlenül sem bármilyen irányban befolyásolni. Főleg nem nézettséget generálni a csatornádon a visegrádi ügyet felhasználva. Tudom nehéz ezt megtenni a "mindent a nézettségért és a lájkokért" időkben.

csak téged ne lássunk többet !!!!

Amúgy se szólalj meg szerintem szarunk rád

Csak pont te voltál ott, ìgy ha kèpviselsz ha nem pont te kerültèl olyan helyzetbe. Viszont ha van egy jò ötleted azt mond meg nekik, ha már te vagy pozìciòban.

🤣

👍👍👍

speciális akusztika...... LOL

Ez kollektív búntetés! Gondolon az 1400 negycsillagos vendégágy nem magyar tulajdonban van. Mert, ha ez igy van akkor labancok vagy bármilyen idegen haszonszerzők érdekében a magyar közlekedőket tiltják ki a magyar utakról.

Karen Visegrádra költözött! 😄 kzfaq.info/get/bejne/mNODgKeVnZavl6s.html

Akartad vagy sem, egy ilyen dologba ha bevontak az már nem magánügy, Ahogy az út sem magán hogy kiskirálykodjanak vele .

Mindent megmagyarázol de a cselekvés elmaradt.

“Reflektálnál” kérlek arra, milyen “nem méréses” módszert használtak? Ezt az orbitális baromságot te sem gondolhatod komolyan.

Elástad magad

Vicces, hogy pont azt az egyetlen egy motorost hívják meg ezekre a megbeszélésekre aki támogatja ezt a korlátozást...

Szép volt Dagadt MaciLaci! 👏🏻 Ásd el magad!

Ideje is hogy bekussolj :D Ha nem tudsz kiállni magadért legalább ülj meg a seggeden és ne oszd az eszed

Érdekes az akusztika világa... Erre ez esetre van egy jó példám: sűrűn beépített nagyváros: a felső emeleteken sokszor rosszabb a zajterhelés, mint az alsóbb szinteken, mert felfelé könnyebben tud terjedni a hang. Akkor tudtam meg egy építész havertól, mikor mondtam neki, hogy nyugiban egy tetőkertes lakásban laknék.... A-HA... Azt csak hittem, hogy nyugi... ☺ Valójában messze kell élni a zajforrástól. Én abszolút megértem a lakókat. A hőzöngőknek gyakorolnia kellene az empátiát, mert sajnos arra sem teszünk szert automatikusan. Egy kicsit az emberismeretet sem árt mélyíteni, mert a biológiai és szocializált különbözőségeink okán is ugyan arról másként érzünk és gondolkodunk.

Én el fogok menni a sport dobos VW Bora-mal és fogom nekik játszani a muzsikát (jól szól a trombita a kocsi alatt), aztán még az autókat is le fogják tiltani.😂😂😅

Így próbáljon meg jóindulatú lenni az ember... Nem kell foglalkozni a csököttekkel, akinek van egy mogyorónyi agya is az tudja, hogy csak jót akartál! Ne törjön meg a dolog csak így tovább, sokan vagyunk akik szeretik amit csinálsz!

Rohadt sokat segítettél,tartsd magad távol a politikától meg az okoskodástól....

Szóval minden marad ahogy van. 🤔 A többi csak porhintés. 😔

Én csak gratulálni tudok legalább te hozzá áltál a dolgokhoz. Csak 1-2 motoros youtuber felháborodva irigykedve ekéz téged. Hogy, nem őneki szóltak ez ügyben!

Sajnálom, hogy te motorosnak képzeled magad, illetve nem is. Téged ez nem érdekel! Magvagy nélküle! Tudod más nem, engem érdekel, évek óta járok oda motorozni.Miért mész el mint magán ember egy ilyen megbeszélésere.Te ne képviseld a motorosokat, ha képviselnéd kikötnéd magad a tiltó táblához. Én mint MOTOROS, Motoros sérülésem után az első dolgom az lesz , kivágom azt a táblát, a motoros barátaimmal kb 60 motor és vállaljuk a felelőséget érte, nem behúzzom a farkam, mint te, te SZÉGYEN.

Nem értem ezt a sok rinya gépet! Ha a te házad előtt történne te mint motoros ugyan így tennél. Tiltanál ki mindenkit a környékről! Én motoros vagyok de egyetértek. A sok idióta miatt szívnak a normális emberek.

Teljesen jogos a magyarázat, a baj az, hogy az emberek nem néznek utánna az információknak és ezért höbörögnek!

Foglalkozz a csimpánzcsöcseiddel inkább,ne a motorosokkal.Irritáló a kioktató,tudálékos stílusod.De ez csak magánvélemény.

Nem is kell, hogy minden motorost képviselj, elég, ha ha csak az épeszűeket. Az öngyilkosjelölteket meg képviselje a másik.

Ennyi nyomorult fikázó gépet, mint itt a kommentek... no comment