BŁAŻUSIAK NIE MOŻE SIĘ MYLIĆ! To może być najlepsze ENDURO jakie widział ŚWIAT. Sprawdzam STARK-a!!

No video

BŁAŻUSIAK NIE MOŻE SIĘ MYLIĆ! To może być najlepsze ENDURO jakie widział ŚWIAT. Sprawdzam STARK-a!!

Рет қаралды 4,838

Күн бұрын

Korzystając z zaproszenia ADVENTURE TEAM. ( / husqvarna.adventureteam )
Miałem okazję przez cały dzień przetestować ULRA WYCZESANY sprzęt. STARK to wyjątkowy, zawodniczy motocykl ENDURO, zasilany Ogniwami elektrycznymi. Wyjątkowy.. bo jest Mocniejszy a zarazem o wiele łatwiejszy do jazdy niż większość motocykli ENDURO. To trochę tak jak byś miał 125, 250, 300, i 450 a nawet 500 i więcej ... zamknięte w jednym motocyklu, a do tego jeszcze jak byś wsadził do niego zarówno charakter 2T jak i 4T.. bez serwisów, problemów, Motocykl zarówno dla totalnego nowicjusza jak i Mega zawodnika... nooo Powiem wam.. jestem zachwycony! :).... ale sprawdźcie sami. Gorąco polecam!

Пікірлер: 41

@krzysztofs4477 3 ай бұрын

Błażusiak może się mylić…. 🤦‍♂️😂😂😂😂

@GlacaGuard 3 ай бұрын

Jeździłem i naprawdę jest frajda z jazdy🙂✊

@krzysztofmagier1936 3 ай бұрын

Tak jak powiedziałeś, jak będzie wersja drogowa, to sprzedaż przyspieszy!

@306Geni 3 ай бұрын

Pierwszy elektryczny motocykl, który mi się podoba.

@SurronNinja 3 ай бұрын

No trudno. Trzeba jechać do Elbląga!

@marcinjarmolinski9941 3 ай бұрын

Za drogi za szary i bez charakteru.Nic nie zastąpi spalinowej maszyny.

@piotrhoppe4972 3 ай бұрын

Sluchajac tej rozmowy mam wrazenie ze motocykl to 125/450 i cross/enduro w jednym… Z mojego doswiadczenia zawias na tor crossowy i hard enduro to dwa rozne ustawienia. Czyli jeden motocykl do wszystkiego?

@21brotherspl 3 ай бұрын

Zawias zawsze da się regulować;)

@Krzysztof-og3xz 3 ай бұрын

Bylem sceptycznie nastawiony do tego motocykla ale po testach jazda nim bardzo mi się spodobała Latwy w prowadzeniu ,przyspieszenie od samego dolu Zawieszenie robi robote Niestety wszystko te plusy psuje bateria 7 minut toru potrafiła wciągnąć 20 procent bateti W gory bym nim nie pojechal

@lowcyniewygod 3 ай бұрын

jestem przekonany iz jeździłeś w jej dolnym naładowaniu.. bateria nie oddaje prądu w sposób liniowy.. i pewnie doładowywane było szybkim ładowaniem.. ;). normalnie zawodnicy są w stanie wypompować baterie w godzinę ostrych treningów toru crossowego.. a w zawodach enduro ponad 2 godziny .. dla amatora to jest kilka godzin normalnej jazdy.. ja nie wypompowałem tego w 4 godziny ..

@Krzysztof-og3xz 3 ай бұрын

@@lowcyniewygod Masz rację Bateria była ładowana na szybko i w dolnym zakresie Pewnie gdyby była naładowana na maksa było by inaczej

@leszekiwan538 Ай бұрын

Czy jest w ogolę pomysł homologowania tego? Bo z chęcią bym poganiał po łączce czy lesie bez szarpania sie z ludzmi ale musze jakoś tam dojechać te 20-30km po drodze bez stresu.

@lowcyniewygod Ай бұрын

na te chwile nic nie wiadomo.. możesz szukać tylko w konstrukcjach typu surron i podobnych .. jedynie :)

@danekktm963 3 ай бұрын

Motocykl kosa jak najbardziej bym miał więcej kasy to bym sobie taki kupił ale jest za drogi więc będę dalej śmigać moim tx 300tbi😁

@blukisandrzej 3 ай бұрын

Czy dla amatora by jeździć sobie po lesie i szlifować technikę nie lepszy będzie surron ultra bee? Połowę tańszy, z homologacją, na pewno nie połowę gorszy.

@21brotherspl 3 ай бұрын

Suron to troche zabawka, to zupełnie inna bajka. Technika jazdy tylko stark

@blukisandrzej 3 ай бұрын

@@21brotherspl ex twierdził ze mu 30koni starczało do zabawy, to po co przepłacać za 80? Wagowo też 30kg więcej. Wydaje mi się że jednak ultra bee na kołach 18/21 wystarczy znacznej większości z nas.

@Silence_of_North 3 ай бұрын

Zaletą tej maszyny jest to że będzie rozwijania. To rozwinięcie i ewolucja motocykla spalinowego. Surron to rozwinięcie ROWERU.

@blukisandrzej 3 ай бұрын

@@Silence_of_North To jest dorabianie jakiejś filozofi/ideologii? Ja jeżdżę dla fanu mnie nie interesuje czy coś jest różowe, rosyjskie lub czy prezes firmy jest katolikiem... W kilku filmach na YT porównywano te dwa motocykle pod kątem amatora i wygląda na to, że Stark przytłacza zarówno masą jak i ceną. Być może jest to maszyna skrojona pod wyścigi i pod profesionalnym riderem pokazuje potencjał ale dla niedzielnych liściarzy to za dużo. Chciałbym poznać opinie tych co próbowali na obu jeździć.

@SurronNinja 3 ай бұрын

Dla amatora ultra bedzie lepszy. Stark jest dla osoby z aspiracjami na zawodnika.

@tomektom7111 9 күн бұрын

Zrób materiałna na kanale o motoryzaci z handlarzem elektyków i zaś się dowiesz, że elektryki to jedynie słuszna droga partii i narodu a wszystko co było wcześniej to lata błędów i wypaczeń.

@lowcyniewygod 9 күн бұрын

.. i tak to właśnie jest jak się chce usłyszeć co tam w duszy gra.. ;) Handlarz jest ale głównie raczej Spalinowych motocykli.. BETA i HUSQVARNA.. a sama sprzedaż STARKÓW to jakiś margines głównego biznesu. ;) Zachęcam CIę wpadaj do Elbląga, karnij się.. :) i podziel się opinią.. jestem gotów na dyskusję o wrażeniach i przemyśleniach po jeździe :)

@danrog744 3 ай бұрын

z homologacją ten sprzęt byłby miazga. Za biedny jestem, ale gdybym miał worek pieniędzy założyłbym mu koła 17 na slicku, większy hebel i zobaczył jak sobie radzi jako supermoto :D

@lowcyniewygod 3 ай бұрын

myślę że by były plecy non stop.. :D

@tomaszklos8218 3 ай бұрын

Bartek jakiś niewyraźny😆

@21brotherspl 3 ай бұрын

zmęczył się. ;)

@pawelwojcik7550 3 ай бұрын

jak z kwestią żywotności baterii? koszty wymiany?

@21brotherspl 3 ай бұрын

Bateria kosztuje 13 tys zł.. wystarczy na wiele wiele lat,

@pawelwojcik7550 3 ай бұрын

@@21brotherspl 13tys to 2-3krotny remont góry silnika enduraka 450 (powiedzmy że robisz go sam), i też starczy na wiele wiele lat ;)

@182mcg1 3 ай бұрын

Koszt taki jak motocykl

@182mcg1 3 ай бұрын

Szkoda ze fazy nie można nalać z wiaderka jak benzyny

@21brotherspl 3 ай бұрын

A jak nie robisz sam ? ;) a jak chcesz mieć 2T i 4T w w garazu? ;) większość zawodników sprzedaje motocykle po sezonie.. ze spora strata... zamiast remontować... tu nie ma takiej potrzeby :)