Что бы разобрать педаль не обязательно точить головку. Достаточно заклинить гайку чемнибудь тонким (ножом или маленькой отверткой), и гайка будет крутиться вместе с педалью. Есть 2 пары подобных педалей, одни как на видео, вторые с одной стороны контакт с другой топталка. Вот те что разносторонние ходят идеально,ещё не разбирал даже. А вот как на видео с коробки туго крутились , ходят тысячу после переборки, а дальше либо с люфтом ,а если люфт убирать то крутятся очень туго. Видимо не повезло с с подгонкой деталей. Тем не менее пробежали уже 11к. Во втулках скольжения нет ничего плохого, ходят очень долго и хорошо если хорошо подогнаны, бывают ситуации когда подшипник давно бы сдох а втулки всё бегают.

Ребята, все с опытом приходит, пару раз упадешь потом норм все будет, на мтб от контактов на мой взгляд минимум рысканья ноги на пересеченной местности, больше момент на сыпучих и скользких грунтах, в подьемы заезжать проще изза отсутствия потери момента, а моторика сама собой придет главное катать и катать на них и раскроется еще много плюсов

Ну наконец то контакты!Будешь как барин на контактах ездить!

У меня сильно затянуты педали, возможно, надо резко выстегиваться, чтобы не проворачивало шип. На других педалях, HT, выстегивание всегда плавное, легкое, при этом они держат шип очень хорошо, я кайфанул с них.

Я головку обычно не обтачиваю вставляю плоскую маленьку отвертку и откручивается гайка, благодарю за обзор.

Мой совет. Ставь сразу максимальное усилие на съем педали с шипа. Быстрее научишься правильно выстегиваться. Регулировка шипа важна, если на топталках ты неосознанно будешь ставить ногу, а на контактах нога будет зафиксирована, и при неправильном положении возможны боли в коленях и голеностопах. Внимательнее будь с этим.

У моих таких педалей слишком сильная пружина и почти не регулируется. Перешел на педали Шимано, так как там выстегиваешься без проблем даже в экстремальных ситуациях. Они весят грамм на 150 больше, но зато я не падаю из-за педалей

Я такой же набор покупал, за полсезона туфля расклеилась, педали залюфтили на следующий год, за счёт пластиковых вставок выбираю люфт, путем поджатия, щас жду педали на промах PS не парюсь мажу рубином)

Под прошлый новый год купил себе такой же комплект. С апреля катаю, ботинки ещё живы 150-200 км в неделю. Про обычную обувь забыл.

8:12 втулки скольжения похожи на латунь.

Чем дороже, тем лучше далеко не всегда так... Что в товарах, что в услугах... Особенно в услугах

в таких ботах,говорят, просто пехом ходить крайне не удобно,почти невозможно

Шипы могут стоять немного и под углом. Также положение шипов могут отличаться от левого и правого ботинка. Все зависит от анатомии стопы.

В прошлом году брал в декатлоне так называемые велокросовки, и контакты с декатлона, контакты подозреваю что до конца этого сезона может не хватить, а вот кросовки отличные, до сих пор состояние отличное, не могу я обувку выбирать через интернет, только мерить

Спасибо, я тоже планирую свои педали разобрать, также сложно подлезть.

что касается педалек, то они не очень. у меня такие. до них пользовался КРАНК БРАЗЕРС. разница впечатляющая.

Модныи

С твоим опытом и толковым подходом ко всему можно небольшую мастерскую уже открывать).Нравится смотреть на рукастых парней с головой).На втулках это дело будет ходить довольно долго,потом заменишь педальки,тогда уже совсем болтаться будут.Втулки скорее всего медно-графитовые,они пористые и удерживают в себе масло.Подобные применяют в автостартерах.Просто бронза хуже,она не самосмазывается.Найди видео тут- "Втулки.И всё,что надо знать".По ходу там не суть,какая смазка,она все равно выдавится,важно,чтобы втулки были пропитаны маслом.А смазки подобные,белые литиевые,обычно без тефлона,бывают в аэрозольных баллонах. Велоноски прикольные))

вместо втулки скольженияв педали легко входит игольчатый подшипник. деталь на али копеечная, не могу понять почему сразу не ставят.

Видео про контакты и Веловинт куда то исчез. Надеюсь что видео с названием "горбато помято и порвато" не выйдет

а я все жду новой технологии - "бесконтактные педали "))))

Пииилядь, взял контору "спалил"😂😂😂

Жду нарезочку падений с непривычки. Я вчера забыл что в контактах, и кааак ушёл под машину, благо красный светофор был 😂👍

А,больше смазки и не нужно. Это не высокооборотистая пара трения. Больше смазки- больше грязи.

Для пластика лучше силикон, но где высокое трение используется пластик рассчитанный на смазку на основе синтетического масла с присадками, пример Abro LG990.

Привет куда пропал, где видосы?

Больше года как купил. Сегодня таки примерил. Катать когда будешь, в следующем сезоне?

На мтб не катаешь?

А ресурс головки то ты сократил. Таперича сильная нагрузка может повлечь трещину. Но всё таки выход.🚴‍♂️

Химик 😁

>Бюджетные контакли. ... Бюджетные тентакли! )))

а что если сначала зафиксировать площадку под шип двумя болтами а потом шип прикрутить оставшимися двумя болтами- может тогда не будет проворачивать шип.

Столько смазки я только в порнофильмах раньше видел😁

Разбирал педали с помощью отвертки как в видео kzfaq.info/get/bejne/ZrB_mZWkytmunpc.html на 1:19

чечётку можно отбивать в этих ботах

3:29 Витя, ты - ювелир!

А может проще педали на промах купить? Чем корчеванием заниматься?

так уже 3 дна прошли! где видео о опыте использования?))) мне должны приехать такеже боты и педали даже размер тот же)

Лично для меня контакты бесполезная фигня (на МТБ на туринге и на шоссейнике). Но в последнее время стал фикс катать и пожалуй это первый велик где контакты реально не будут лишними что бы с горки подтормаживать. Но я поставил "полуконтакты". На шоссейнике если в групповых гонках не участвуешь - нафига они тебе? На МТБ или туринге тем более не нужны что бы в лесу по сто раз выстегиваться с них и в какой то момент упасть мордой в лужу грязи. Контакты обычному катальцу как корове седло - ничего не дадут

Сезон на них откатал и они убились в хлам, честно говоря педали шлак, на Али есть варианты за эти же деньги но с нормальным подшипником, но я не стал рисковать и просто купил 540ые Шимано в аркаде, благо в прошлом году они стоили 5600р, сейчас за 11к я бы не стал брать

У этих педалей есть маленький минус, болты натяжения замка (пружины) выкручиваться и теряются а они там не стандартные шаг мелкий. Катаю на них уже не первый год и никаких проблем. Кроме как визуальные. Ушатал но работают. Для начала лучше ослабить зажим и привыкнуть отстегиваться, потом уже подтягивать.

24:41 это не клей ыыыыы

По моему ерунда какаето,🤔 Ждем тестДрайв😁

Шёл 2022 год, Витя делает запись экрана, снимая на телефон.

Ага, а носочки связали индуские монахи!?

20:18, так они их с манекена и сняли, они последние макетные были.

Стиляга

zeBest Gavno :DD

Педали конструктивно халтурные. (Китайцы считают педали расходником?) Было две пары обуви контактной (шимано) и обе с подошвой на мощной клёпке к верху, что бы подошву не оторвало. На это стоило обратить внимание.

Декатлоновские....((

Лучше бы велговские на промах взял, не шимано но ходить будут долго

барахлишко

Кавайная, козырная вещь 😆🤣 Очень не по человечески кавайно 🤓

Ботинки для наркоманов)поржал))))