【不動車復活】YAMAHA SRX600 公道デビュー !!!!!!!
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Күн бұрын遂に放置車両・不動車だったYAMAHA SRX-6が公道デビュー出来ました！峠で乗り回した感想・インプレッションをお送りします！ライトウェイトビッグシングルスポーツバイクとはいかに！
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SRX600 開発者インタビュー
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SRX600 開発ストーリー
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#ヤマハ ＃SRX #単気筒 ＃レストア ＃スポーツバイク ＃ビッグシングル ＃８０年代バイク ＃旧車 ＃メンテナンス ＃整備
【目次】
00:00 オープニング
01:02 最大の難関は登録
04:06 ホーネット600との違い
09:58 単気筒＝低速トルク？
11:00 不満なポイント
12:07 SRX界隈のエンスー臭
17:02 満タンでどこまで行ける？
19:08 レッドゾーン体験
19:38 エンディング
全趣味半端chご視聴ありがとうございます。
ぜひ楽しんでいってください。
@user-lf9tx1dl9k 7 ай бұрын
道志みちでSRX、セルつきモデルですが学生の頃よく行きました。 ワインディングでこそ楽しいいいバイクですね。 また乗りたいです。
@krazymotorcyclejapan8904 Жыл бұрын
書類起こしの動画楽しみにしております！
@zenshumihanpa Жыл бұрын
ありがとうございます！何とか参考になるような内容になると良いんですが。。。
@user-ev4xf8ls9o Жыл бұрын
私も只今SRX400をレストア中でして、見てて嬉しいですね！
@zenshumihanpa Жыл бұрын
ありがとうございます🙏 レストア成功願っております👍
@user-lw2ck8fd8d Жыл бұрын
私もこの6月にSRX400を購入して楽しんでいます。 程度はすごく良好な個体でした。 あなたの動画を参考にキャブレターをオーバーホールしましたが、セッティングが出てるのかいまいちわからずに乗っています。 23km/Lは濃いのでは、とのコメント見つけて、うちのもドンピシャ同じぐらいです。 これからも、参考動画あげてください。待ってます。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
仲間だー😃 マジでセッティングは分からんですよねぇ😅 まぁ楽しい気持ちさえあればそれで正義だと信じましょう💪 まだまだSRX動画頑張ります
@saurus771 Жыл бұрын
あんたは、偉い！
@A7-uq2fq Жыл бұрын
純正シートで高速時はお尻を後ろにずらして乗っていました。 シングルシートだと出来ないですね。
@bakuchirider Жыл бұрын
結構燃費いいですよね、自分は半分高速使ったツーリングで満タンから280kmくらいで予備タンクに入ります。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
同感です！同じ単気筒のCB400SSより航続距離長いの魅力的です！！
@bakuchirider Жыл бұрын
弱点は荷物の積みにくさですかね、でもまぁカッコいいバイクの宿命。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
そうですねぇ、純正シートでもシートバッグで精一杯ですね🤔 １週間北海道キャンプツーリング出てみたいですねぇ😂
@hina7190 Жыл бұрын
燃料コックは構造上なんか上の方にある、ので、タンクの中に水がたまってしまうのは、持病ですとSRX乗りのメカニックの方が言ってました。私も乗ってます、SRX-6まあまぁ、調子いいですね。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
詳しそうな人いらっしゃいませ💁♂️ まぁまぁだと思ったポイントどこですか？ 完全に調子良いわけじゃなさそうだなと思った箇所っていうんすかね？？ 教えて詳しい人〜🙋♂️
@hina7190 Жыл бұрын
@@zenshumihanpa 返信ありがとうございますぅ。私は詳しく無いです。はぃ。メンテナンスして貰う予定の方がメカニックであり、エンスーな方笑。かなり、癖強めです。私の体格にぴったりな6。大事にしないとです。６月頃納車されました。笑
@hina7190 Жыл бұрын
@@zenshumihanpa まぁまぁ、なのは、突然止まらない、とか言うところかも。キック一発でかけらんないのは、私のせいか？毎回始動に汗だくだす。一発でかけられるのは調子いいんじゃないかと思いますょ。半端さんの個体。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
おっ！身近にエンスーを確保されてるんですねw それはなんとも心強い💪 キックは慣れでしか無いですよねぇ😅 僕はダイエットの一貫と捉えてますよ。 １日にキックした回数分痩せると考えればおじさん前向きです。 黒烏龍茶も一緒にどうぞ💁♂️ ご返信ありがとうございます🙏
@gregyermakov9206 Жыл бұрын
ミクスチャースクリュー調節、でマシって、良い方向に調子よくなった。。。ひょっとしてガソリンも半年経ったとすると。。。ちょっと伸びが。。。薄れる気がします。ガス足した段階で、もうちょっと調子よくなった印象は、あったのかな？
@gregyermakov9206 Жыл бұрын
shaken , shorui nai to taihen nan da ne... congratulations on finally road testing...
@zenshumihanpa Жыл бұрын
ざす！
@shinohara8143 Жыл бұрын
ダンナ、旧車はハイオクが鉄則ですze。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
え〜〜っ！そうなんですか😳 金かかるヤツだぜ😳
@user-ht8he6qb4k Жыл бұрын
187とか くせつよとかいろいれ うるせー バイクのセンスだけはいいけど
@hentaiOjisanXX 3 ай бұрын
俺もSRX600だけど トルクフルだと言う言い分がいまでもわからねー… 確かに3000以下は使いもんになりません。2000じゃあやしーな、てかむりかな
@kasaikasai177 Жыл бұрын
その走り方で23km/Lは燃費悪い方かも。濃いめかもしれません。
@kasaikasai177 Жыл бұрын
あ、SRX乗りが濃い人が多いのは間違いないです🤣
@zenshumihanpa Жыл бұрын
やっぱそうですか🤔 濃いですよねぇ。。。 SRX乗りって😁 コメントありがとうございます👍
@user-tw7ju3nx2v Жыл бұрын
私は4気筒派ですが、単気筒に乗るならSRXと思いつつ30年越しで2年前に手に入れました。 確かに2、3000rpm付近はトルクが薄いです、96.0㎜×84.0㎜のショートストロークエンジンなので納得です。 カタログを手に入れトルクカーブを見ても3000rpm付近が一番薄いとこで、そこからトルクカーブが盛り上がります。 タンクも言ってる通り15㍑でリザーブが3㍑位じゃなかったでしょうか？参考になるか分かりませんけどFCRが付いてましたが普通に流してる程度で25㌔/㍑位の燃費ですね。
@zenshumihanpa Жыл бұрын
FCRキましたねぇ！ 方々からFCR入れると良いよぉ〜ってそそのかされてますよ😅 コメントありがとうございます🙏
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