)))

@@european_goldfinch тогда зачем ты это смотришь? Не для тебя же... Идиот...

Ruslan Melnyk что не для меня? ты что то не поняла наверное

@@european_goldfinch а ты разве человек? Упырь

100%! Это один из немногих телеведущих, которого было очень приятно слушать, когда он разговаривает на украинском языке (абсолютно ничего не имею против русского).

Дуже не привично. Сергій, з тобою?

А у нас в Греции (в местном полицейском участе) пять Октавий А5 1.8Tsi BZB 2008 года. До 2016 года были в "ГАИ", а как взяли им новенькие А7, то А5 отдали в патруль. Так у них (А5) на спидометрах по 950-980 тыщ пробега. ...у меня такая же уже семь лет, по этому общаюсь с их механиком, интересуюсь расспрашиваю о возможном будущем у моей ласточки

Снимите обзор на шкоду 1.9 с таким пробегом

Кто на этом говне ездил с твоей сказки поржали от души 😂.Это говно сыпаться начинает уже при 100тыс.пробега.

И шо купил после нее?

@@user-rs6fd2gb8p Mercedes s212.

Сказочник

Посредственным бодряком )

Бабкам эту сказку расскажи что сидят возле твоего дома.Это ВАГовское говно с их турбопукалками TSI и самой капризной трансмиссией DSG редко выхаживают 100тыс.без проблем.Концерн ВАГ с 2000 года выпускает ломучий шлак и это всем давно известно.

Який розход її ?

@@user-mx6fk4xc4y по різному. В середньому по місту 9-10 л. Бува 6,8 л, а бува і 13 л.

А как коробка себя чувствует, не ремонтировал ?

@@user-tx6di5gy8e коробка нормалёк, работает исправно, только нужно поменять шток, сверху на коробке, немного люфтит.

Підскажіть який приблизний ресурс 1,9 дизель .

Скажите пожалуйста, что значит время пришло, надоела или начала ломаться постоянно?

@@vksbody надоела это раз, было пару лёгких аварий это два и главное машина как бы там ни было, кто бы что ге говорил с годами лучше не становиться, появляются какие то пятна (аварии дают о себе знать) где то ещё какие-то глюки. Нотконечно не было бы денег менять на новую ездил бы дальше. Если следить и не ударять нигде то можно ездить до 350-400 тыс спокойно, а может и до полумиллиона км. Тачка огонь была.

@@user-pk2uk5zp1n спасибо большое за ответ!

После заправок газом на ВОГе у всех предыдущих машин гбо2поколения такааая вонища в салоне была 🤧

дичь дрочь несешь корола е 120 узлы гараздо крепче чем у любого фиат ситроен матиза шкоды и хуйсвагенов

Хуже того что выпускает концер ВАГ с 2000 года нет не чего.Особенно их турбопукалки TSI которые редко выхаживают без проблем 100тыс.и самые капризные трансмисси DSG.

Такого уже нету с 2014 года, набери октавия а7 на турбо 1.4 тси и с дсг проехала 550 тыщ км​@@allaivanova3978

Это впринципе самое дорогое что может быть

1,4 не турбо? такое бывает?

XOXOL ничесе слабая). Поначалу вообще не понимал когда переключать передачу. Шумка бомба

Как насчёт масложора?

➕

вот как она проходит 10-15 лет как А5 - это вопрос

В пизду твой дизель🤢 Соляра по 60грн и расход в городе до 7 литров 7 литров - это пиздец как много соляры там всеголишь 90 лошадей Ебучие форсунки дизельные , турбина , а пердит он как громко(((

Ммммм какой сладенький вкусненький пиздешь

@@kirills.8591 Тебе из окна трамвая виднее,сладенький ты наш🤣 Я лично владел фф2 и за год проезжал 15-20 тыс км. Друг наматывал за год 60-80 тыс. на таком же фокусе. Вот и посчитай,сладенький... Эта машина до сих пор ездит... У меня в блоге на Д2 есть его фото 4х летней давности,правда там пробег был на то время около 800тыс... У меня первый автомобиль был Форд Сиерра 1984 года с пробегом 800+ Миллионные пробеги встречаются чаще ,чем ты думаешь,сладенький🤣

Тааак,посчитаем... машине 15 лет,это 5475 дней.Лимон шестсот делим на дни.Он каждый день,без выходных, должен был проезжать 292 километра.

@@kirills.8591 Вот фото 4х годичной давности.Родной пробег того фокуса на тот момент a.d-cd.net/3dcca3es-960.jpg

Aban Amat 1 млн 60 тыс написало это животное

Той же двигун 2011 року, універсал. Тачка бомба!

2,0 механіка ракета!!!)

@@user-ob2od3gk6h да ракета ,пуляет чотко и розход соляры не большой ,при скорости 100 гдето 4.5 показует.

@@user-dk4pg3ji8r як форсунки?

@@user-ob2od3gk6h супер все ,я присадку лью в соляру.

А 1, 2 ревизия, масложоры, замена колец не помогает?

@@user-rv2gk8ff9u колец и поршней - помогает. Надо ставить поршни под кольца большей высоты.

@@lbohdan я рассматриваю школу 1.6 или 1.8 т, 2005 годов. Хочу поставить на газ. Как вы думаете что лучше?

@@user-rv2gk8ff9u эт разные двигатели совсем) если на педаль жмете не часто, то 1.6. На него и газ дешевле ставить.

@@lbohdan я понимаю что разные, вот и думаю. Говорят что и 1.8 хороший. Но вообще дешевле будет 1.6 наверное, ремонт имею ввиду.

ага, тот же вопрос((

Я с линзами езжу постоянно. Слова никто не сказал. Словакия, Австрия, Венгрия, Германия и т.п Лишь бы жалоб от встречных не было.

Сомневаюсь, что из-за этого Вас кто-то остановит, главное, чтоб не слепило встречку. Хотя в Венгрии и Словакии много наших ездят с ксеноном ужасным и ничего.

на каког полицейского нарвёшся,а если недай Бог аврия,то будеш виноват на все 1000%.

BSE скорее всего. BFQ в а4 был.

@@user-el8ns1ek8l а в чем разница в них? 😁😁

@@user-zf2zz7pb7c вкг и термостат, если не ошибаюсь))

У меня по vin BSF

если с моторчиком подачи воздуха то BSE если без него и без егр то BSF

краш-тесты для бу машин - сомнительная история

Кому ты впариваешь ? При таком пробеге это ВАГовское говно 2 раза рассыпется по кругу..

я теж приглядаюсь до 4*4, 1.9 тді, 6-и ступ. механіка. але чому саме скаут? є повнопривідний універсал а5, не скаут, в звичайному кузові універсал, без додаткового обвісу. як на мене, різниця порівняно із скаутом тільки в кліренсі (ну і пластиковий обвіс на скауті), а от по ціннику - скаут коштує відчутно більше. що скажете?

@@s.bashynskyi Погоджуюсь, що можна розглядати і універсал 4х4, так як ви і говорите ціни приємніші ніж на Скаут, тому і не відкидаю даний варіант також. Але відверто кажучи подобається в скауті саме його більший кліренс та агресивніший вигляд в обвісі, але це вже особисті вподобання.

Добрий день !!! У меня аналогичная машина вашей !!! Подскажите а на что тратиться 800$ в год? У меня за 5,5 лет владения (машина 2008 года), полетел только ТНВД который стоил 300$ , главный цилиндр сцепления , замена ремня ГРМ и помпы , и всякие мелочевки типа пыльника шруса и или стойка стабилизатора !!! Ну и понятное дело каждые 7500-10000 замена масла и фильтров !!! Пробег 301тыс ...

Да еще хотел спросить , как много масла на долив идет от замены до замены ?

@@user-mq4lz2rx7f Егор Пономаренко Доброго дня. Так як авто Б/У багато залежить від попередніх власників, як вони його берегли, але не скажу що купував авто убитим. За 4 роки володіння в основному витрати йшли на ремонт ходової частини(стійки, сайленблоки, ті ж самі пильники) більш вартісні це заміна комплекту ГРМ+помпа, тормозні колодки, задніх амортизаторів на 220 тис. та передніх на 260тис., хоча їздити ще можна було, на 250 тис.км замінив комплект щеплення, але без маховика, хоча заміни реально потребував лише вижимний, майже тоді ж замінив "масляний радіатор" підтікала охолоджуюча рідина, на 266 тис.км потік радіатор охолодження теж заміна не з дешевих, в ціну 800$ в рік входили заміни мастила раз 8000 км. також інші фільтри та рідини по ТО, можливо щось і упустив, але скажу відверто що майже половина суми це ТО а не ремонти, як я висловився в коментарі. Важлива річ, що запчастини в основному із дорожчого сегменту а не китай.

а что не так с бензином ВОГ? Перепробовал всё что есть в моих краях - вог нравится больше всего. В каких сетях заправляетесь Вы?

@@user-io2yc8nv9t Газ мне дважды передували. один раз в 0,5 бака (43 литра и отсекатель настроен на 40) умудрились задуть 30-ть, по пробегу считаю, но то фигня, но в не до конца пустой бак задуть 48 литров - это уже свинство. На служебке заправился зимним дизилем, -22 Мустанг все понты, и мать его после ночи -15 машина с пробегом 3240 км не поехала. В Краматорске постоянный бред о неработающих бонусных картах и каких то тестовых режимах. Это мой личный опыт. В Харькове катались с другом, заправились на Шевченка и с колонки не смогли уехать. В сервисе сказали, что если ещё раз такое дерьмо в бак зальём, то за двигателем сами пешком пойдём, а так - овер дофига бабла на ремонт топливной. У меня самое приемлемое для меня сейчас - pit lane, я хрен его что это за АЗС чьё это счастье, но средний ценник, от бензина мотор по отсеку не мотыляет, газ тоже вроде пока нормальный.

@@GennadiyAdolfovitch Благодарю за ответ. В моих краях такой нет. По сервису в общем то ни к одной сети особых претензий не имею, а вот к бензину.Из последнего, мне настойчиво рекомендовали то Укрнафту, то БРСМ, то Гласко. Может конечно очень субьективно, но кроме всего прочего, на их бензине авто просто не едет. Окко еще хочу попробовать.

@@user-io2yc8nv9t Я в Харьков когда приезжаю, как раз на БРСМ предпочитаю, газ нормальный и очень приятная система скидок. очень приятная экономия получается

@@GennadiyAdolfovitch Значит дам им ещё один шанс)

Якщо справа лише в динаміці та потужності, то атмосферний 2.0fsi 150 к.с. нічим не гірший від 1.8 стокового який на турі теж мав 150к.с.

TSI+DSG?

2001 год 1.9 tdi ломалось абсолютно всё ходовая по салону по мотору турбина и тд у знакомых такая же беда была и есть на всех годах в плоть до последних моделей

Ну это совсем другая конфигурация у тебя была, 1.6bse.на палке топ по надёжности у вага

Alex Man за 30 лет никогда не встречал не одного надёжного вага хотя и ww и Ауди были и у друзей знакомых лет 10 назад на тоёты Лексус пересел небо и земля в любой конфигурации теперь всех немцев стороной обхожу

@@alexman1427 что скажете про 1.8 т?

У меня 1.9. 440000 км. и вообще не было и нет проблем!

@@SirotskyS и нет проблем и ничего по топливной не менял?

2,0 тді рік часу, замінив ремкомплект форсунок, проблем не було, товариш порадив поміняти, ціна питання ремкомплект з роботою 1700грн, машинка 2007 року

Соломоново?

Їх начали ставити тільки , з А5FL

Возможно нервничает... Ему ведь нада не бахнуть чужой автомобиль.... А ваще в пробке , лучше н держать сцепление , а выключать .... Такое тоже может быть .

Сцепление добить.

@@user-wm8no9hc4g .....

Держать сцепление долго выжатым это не совсем хорошо, вернее совсем не хорошо. Выжимной долго не выдержит.

Сергiй Шахлевiч устраивайте майдан за отсоединение западенщины уже

Молчи, нацист хренов,не все понимают ваш "международный"язык...

Петух ебаный укроповский,пошел нахуй со своей свинячей мовой!

Той шо торохтить як дизель? В мене на 120к всі трубки охолодження порепались. Щоправда, було то в Міддл Іст

Если она выпуска от 12 года, то там убрали масложор... Так что ляща тебе за клевету

Так какого года она?

у меня такая же... уже 920 000 км, без капремонта...

office AGG ого!!!!

Ну и цена падает на них за 3 года с 10000 др 7000 сейчас

@@alext5996 будь яке авто втрачає мінімум 10% в рік, особливо сильно дешевіє преміум 20-30% в рік, Порше каєни які в 2008 купувати за 100-120 тис $ зараз продають за 12-13 тис $. Найменше дешевіють ВАЗи, вони можуть навіть дорожчати )))))))))

Если посмотреть на комменты то больше смотрит рускоязычных, и смирись ты уже со своим навязыванием языка русскоговорящим жителям Украины, а то получается Венгры могут говорить и вообще не знать язык своей страны, а рускоязычных нужно ужимать

Підтримаю, навіщо російскою...???

@@poklik1 всєгда це коли? Коли на місці москви болота були? Росіяни завжди знищували все українське на нашій території, шкода що росіян ми мало тут знищували, до 2014...

@@poklik1 ти просто в душу кохаєшся, бо десь на глибині свого смітника знаєш, що таке емські укази і валуївські циркуляри, про голод і сибіри для українців також знаєш. А розкажи якою мовою прадіт твій розмовляв?

@@oleksakotyash7136 у меня как раз сохранились письма прадеда (1885г.р)., и прабабки(1894г.р), и их родичей из Жмеринки. Все на русском. Только к чему это? А на каком языке базикала твоя прапрапрапрабабка? На скифском? И что дальше?