No video
比亞迪就像當年的TOYOTA? 比亞迪泰國廠將改變車廠地位?中國EV在泰國緊追日系車? 比亞迪的泰國戰略望向全世界?｜王志郁 主持｜20240713｜Catch大錢潮 feat.黃世聰
Рет қаралды 52,429
Ай бұрын#投資有風險請審慎評估 #Catch大錢潮 #王志郁
➲ iNEWS 最正新聞直播 • 直播換新址囉 youtu.b...
➲ 鄭知道了新頻道 快訂閱 reurl.cc/Mje4v
➲王志郁+國際.理財全掌握 reurl.cc/RdWrkz
➲追蹤鄭知道了粉絲團：bit.ly/2T9S5nB
➲下載三立新聞網APP m.aiurl.tw/k93ss
➲三立新聞網m.aiurl.tw/ku5g6
@alexpan8138 Ай бұрын
今年去了三次泰国 每次一出曼谷素万那普机场 就是铺天盖地的中国电动车的广告牌 打出租车坐到过2次BYD海豚 肉眼可见的 我们中国的电动车正在泰国攻城略地
@cinnamomumcamphora8943 Ай бұрын
我們大馬人一直笑話臺灣人到底拿甚麼勇氣和人家中國大陸人爭論新能源電動車！？😅
@sina697alpha Ай бұрын
因為CN電動車... 電池真的是爛。 真正威脅到中國汽車業的， 實際就是日系車... 尤其豐田系。 【你以為買BYD...實際山寨豐田JP。】
@user-jr6qb7tr6f Ай бұрын
😉中国电池好不好，丰田bz4x，特斯拉，台湾国产之光纳智捷n7比你清楚熬。
@user-xg5gk9oj6x Ай бұрын
@@sina697alpha日系汽車主要是引擎(內燃機)，時代一直在進步豐田汽車點錯科技樹 ; 用氫燃料為下一代汽車主流，結果在日本施行失敗了。電動汽車才是下一代的王者，既環保又節約能源。
@user-nn1ld4te9q Ай бұрын
就像笑話拉雞國的拉雞人憑什麼跟台灣談民主制度的道理是一樣的⋯
@Userguider25814 Ай бұрын
@@sina697alpharusted
@kCjoseChan Ай бұрын
在泰國百份之四十是比亚迪
@HasiahfHasina 12 күн бұрын
黃世聰在这个频道是一板一眼的财经专家，到了【关键时刻】完全变成另外一个人。。不可思议的世界。。
@misakikan9755 12 күн бұрын
剧本需要～所以～别太认真
@cinnamomumcamphora8943 8 күн бұрын
記得以前的謝寒冰在龍捲風嗎？😅
@WeicaiHe 3 күн бұрын
那俩人的一唱一和加上肢体语言，真的有点搞笑，看着挺减压的。
@xgguo3531 Ай бұрын
2019年泰国的日系车市占率是90%以上，2023只有78%了。 2023年，中国汽车品牌在泰国的市占率达到11%，相比2022年的5%增长了一倍以上，按这个趋势，日系车市占率还会继续减少。
@user-qb7ql1jf4m Күн бұрын
主要东南亚那个气候太适合电动车了，国家面积不大天气还不冷
@gogo-goboy Ай бұрын
这不是榨菜哥吗？
@kennethchan9959 13 күн бұрын
不是，这是榨菜茶叶蛋哥😂😂😂
@kennethchan9959 13 күн бұрын
不是，這是榨菜茶葉蛋哥😂😂😂
@frank-gz1xo 12 күн бұрын
我也可以爱国
@greatlakes7942 Ай бұрын
好像是4年前，世聪哥还说中国人吃不起榨菜，得了个榨菜哥的绰号
@robertxu5489 Ай бұрын
后来有好事者给他寄了一箱珍贵的。。。。。榨菜 😂
@user-hc1fk6kw6g Ай бұрын
中国人用煤油去毒害黄世聪@@robertxu5489
@core-grlan 14 күн бұрын
@@robertxu5489给厂商免费打广告，销量一下子上去了，感谢还来不及呢
@chinchoonang8747 9 күн бұрын
这个姓黄的所谓名嘴总是信口开河，滔滔不绝胡说八道，连榨菜这种话也敢说，他的废话你信吗？
@Jimmy-up8pc 5 күн бұрын
榨菜哥其实没什么立场 上什么台就说什么话 见人说人话见鬼说鬼话
@atracy7686 Ай бұрын
榨菜哥真是什么都懂！就是裴琳榨菜不太懂😅
@kennethchan9959 13 күн бұрын
涪陵榨菜😂😂😂
@Joyzzz-hu2cr 28 күн бұрын
我們臺灣有健保卡，還有民主！
@wanwan-xo9fl 26 күн бұрын
民主，印度有，菲律宾有，非洲大多数国家也有。
@user-kc4wb1ce1f 21 күн бұрын
印度全民免费医疗，最大民主国家
@user-om9sc6ue6q 17 күн бұрын
健保卡快破产，民主其实是民粹
@user-ug7kl2pe4z 8 күн бұрын
你对民主真了解么？台湾民主就是可以胡说八道不受影响。低质民主。
@user-ni7wt1tx7h 8 күн бұрын
健保卡民主可以当饭吃
@Sun-lf5hn Ай бұрын
泰國對進口車的稅金也是很高的，在泰國設廠也可以低稅輸出東協國家，現在便宜就是好貨，馬來西亞電動車第一名是Model Y，第二名就是海豚了
@leerizer Ай бұрын
马来西亚6月最畅销的电动车已经是BYD Seal了
@user-ww4xu7gg1k 29 күн бұрын
为什么MG4在马来西亚卖得这么差
@allenz2922 20 күн бұрын
@@user-ww4xu7gg1k因为那车和比亚迪比起来就是很垃圾，某岛当个宝😂😂，虽然都是中国车
@efgabc7598 14 күн бұрын
@@user-ww4xu7gg1k因为马来西亚不够民主自由😂，MG那个垃圾玩意只有民主自由标杆的地方才卖得好
@user-wo9nm6ds5y 13 күн бұрын
@@user-ww4xu7gg1k MG4只是在台灣不錯，因為台灣只允許MG進台灣，如果都允許進口MG就不行了
@jmr6970 Ай бұрын
一帶一路燒起來🎉🎉🎉
@island-gu7bz Ай бұрын
在井里无法理解世界的变化
@enghoeban7027 Ай бұрын
@@island-gu7bz 你也别这样说，它们偶尔会看到飞机！
@linli6801 Ай бұрын
不不，它们还有可以看到鸟屎啦@@enghoeban7027
@kaili1171 Ай бұрын
傻逼
@mastertrend4685 Ай бұрын
台湾新能源车用的几乎都是大陆电池哟
@JohnSmith22222 16 күн бұрын
榨菜哥今天真的很亮眼哦！
@alansu4665 Ай бұрын
世聰大哥最後才說到重點，就是補助啦，現在泰國經濟一直掉，沒錢補助電動車馬上完蛋
@chaozi6688 Ай бұрын
你知道个鸡巴，井底之蛙，动不动别的国家经济一直掉，是不是就认为台湾经济一直涨？是不是不知道泰国比亚迪还没实现国产就已经销量排名第一了？实现国产后完蛋的是那些传统油车，互联网这么发达你多看看也不至于这么弱智吧？油车就像当初手机诺基亚被智能手机干掉一样的道理，这都看不出来了？台湾人让这些弱智名嘴忽悠成傻子了
@mastertrend4685 Ай бұрын
泰国电动车补助主要是为了吸引大陆电动车工厂在泰国设厂，现在比亚迪，MG，长城，哪吒都在泰国设厂了。泰国人很聪明，花一点点钱就可以从一无所有到切入全球新能源供应链，台湾有这种机会吗？
@mastertrend4685 Ай бұрын
另外土耳其刚刚花了10亿美金补助给比亚迪，比亚迪也去设厂了。
@sinosiam8173 Ай бұрын
类似马云没钱的话也会跟你一样穷🤣
@Daiwan_Nanba_Wan_NO.1 Ай бұрын
榨菜哥的话可信度有多少？
@happyfool2277 Ай бұрын
榨菜哥还敢去泰国吗？lol
@dannyxiao9158 20 күн бұрын
欧洲匈牙利厂明年完工
@user-er1hz2ex9w Күн бұрын
世聪你变了，你不应该是：“不得了啦！出大事啦！BYD沦落到 连日本车都看不上的东南亚小国啦……”😂😂😂
@TienyeeTien 6 күн бұрын
这些人不知道比亚迪在匈牙利的工厂在建设中？还关税？😂
@peterkumaryadavsinghkhan1650 13 сағат бұрын
匈牙利也没有加入欧元区呀。
@kurusshen433 6 күн бұрын
日系车如果在泰国败了，那就失去东南亚市场。
@junlifang2896 Ай бұрын
祖國🎉🎉🎉
@user-gh6pq8xb6i Ай бұрын
台湾人？😊
@chenhssentinng1121 Ай бұрын
一台車可以降28%出售B Y D車
@mastertrend4685 28 күн бұрын
大陆人比较厚道，原材料大降价，自然要和消费者一起分享降价空间，不像大哥哥，照着台湾人往死里割
@Alexlee-qo7nc 15 күн бұрын
去年看了新闻以为真的，结果到清迈发现都是日系车；这次听王姐说，我相信是八字有一撇了
@efgabc7598 14 күн бұрын
台湾人:泰国人不懂车
@oncemore-kp1rn 27 күн бұрын
日本車活躍的地方是美國和欧州。美國、満街都是Camry、Lexus。英國人、法國人想要日本的「軽自動車＝小型車」、因為欧州的城市、路、太小、狭窄。
@stevenhuang8786 13 күн бұрын
做豪华难，做小还不容易？绿色的脑子，瓦特了！
@user-wu4en6xl6o 11 күн бұрын
其实五菱可以取代😂价钱更便宜😂
@mingluo5042 9 күн бұрын
大佬也多
@b12063 24 күн бұрын
拒保的原因是 維修費太貴 新車80-90萬泰銖 碰撞後總維修費常常超過買新車價
@york-tg4cu Ай бұрын
東南亞沒有汽車產業鏈也沒有國有品牌~以BYD的價格進去佔領市場很容易! 問題是能請多少當地工人? 現在都半自動甚至全自動生產~ 增加不了就業! 但如果想增加銷量,比較有可能轉出口!
@mastertrend4685 Ай бұрын
王传福这两天在泰国工厂宣布营运的时候说比亚迪泰国工厂将直接创造5万个工作机会，你可以去看看视频。
@user-pn3gg3tf6x Ай бұрын
出售電動車到鄰國，會佔泰國GDP的幾個百分比。
@mastertrend4685 Ай бұрын
@@user-pn3gg3tf6x 你应该问大哥哥出口这么多汽车给井底娃，这算多少GDP…
@oyakefire 25 күн бұрын
汽车产业链很长很大！ 最后的总装虽然自动化，但各种配套企业零配件的生产就没那么自动了。
@yudogcome5901 21 күн бұрын
日本汽车业自动化程度高对吧，但汽车相关产业占总就业人口17%，所以你以为汽车业只是最后总装那条产线？
@eugenechiang5174 Ай бұрын
沒有優良的品質想都別想
@user-gh6pq8xb6i Ай бұрын
台湾人的眼光是这样的，人家6月一个月卖了35万辆，全球销量，世界的人都是傻子，就你们台湾人最聪明😊
@DB4ever708 6 күн бұрын
以后会有新能源汽车，但绝对不是电动车。
@b12063 29 күн бұрын
剛從泰國回來 比亞迪真的很多 「但是」接下來可能開始不一樣了 因為保險公司開始對比亞迪「拒保」。
@oyakefire 25 күн бұрын
想提高保费而已！
@jasonxxx2223 16 күн бұрын
比亚迪自己做保险，大陆就是这样
@space_3669 14 күн бұрын
这种鬼话2年前在大陆就过时了....电车和燃油车现在保险费相比只贵一点点，我油车和电车都有。
@haojame3946 7 күн бұрын
比亚迪自己也卖保险
@river8187 2 күн бұрын
正好中国保险公司也可以出海
@user-jv6hq7fk8x Ай бұрын
现在泰国到处是中国电车。
@xian5780 Ай бұрын
泰国哪里。。？ 为什么我不觉得。。。？
@XXXCHEN2010 Ай бұрын
toyota 被火災車攀比
@mastertrend4685 Ай бұрын
很正常，台湾新能源车市场也是中国大陆主导的，丰田被打得七零八落很正常
@hmmmzmmm7782 Ай бұрын
哈哈哈，丰田把你们当盘子，你把日本车当老子。知不知道新款混动2.0那款camry在中国只要12多万人民币起。看见日本车企吸你血汗钱，对岸肯定要笑嘻嘻的看热闹啦，哈哈哈
@Lagoost Ай бұрын
你家要火灾了？有买火灾险吗？
@garylee9668 Ай бұрын
井里的蛙 ，真的没办法爬出来看看世界
@sina697alpha Ай бұрын
貴國的BYD 連CN銀行都拒保... 【每天爆炸幾千輛賠到破產。】 搞到保險業務都自創。 或許USA T社某MODEL系 入主CN政府公務車， 能讓貴國重新想起 甚麼又算是「卡脖子」。
@user-bv9bf5pp3r Ай бұрын
泰國+ 印尼+ 馬來西亞東盟國家 是全球三大人口！ 為荷不在東盟國家生產！
@jackzhou4813 7 күн бұрын
头又大 你玩完了
@xuxu-ql3ho 3 күн бұрын
我以为世聪哥是个谐星，如此一本正经还真不习惯 哈哈哈
@YTden Ай бұрын
比亞迪加油, 台灣補貼廢物裕隆哭哭
@sujintkittisurint4227 Ай бұрын
亂吹牛！還差遠啊！ 上半年（1-6月）泰國各種汽車登記：豐田=11萬 本田= 5 萬 BYD 比亞迪才賣出 1.4 萬
@mastertrend4685 Ай бұрын
泰国上半年新能源车市场90%是大陆品牌的，每三量新能源车就有一辆是比亚迪。比亚迪只造新能源车，你得拿丰田本田的新能源车比。
@user-wt7hb2by6v Ай бұрын
哦，那请问一下泰国汽车登记数量为什么要告诉你啊？还有中国的失业率，烂尾楼，国家多少负债为什么都要告诉你们反华媒体啊？ 你们造谣都不打草稿，说的和真的似的。好像那些数据都是你们亲自参与统计了似的。
@user-jv6hq7fk8x Ай бұрын
中国电车的能见度很高，你的数据不准。
@3388qqq Ай бұрын
@@user-jv6hq7fk8x因為他的數據從不更新的 ！🤣
@xgguo3531 Ай бұрын
2019年泰国的日系车市占率是90%以上，2023只有78%了。 2023年，中国汽车品牌在泰国的市占率达到11%，相比2022年的5%增长了一倍以上，按这个趋势，日系车市占率还会继续减少。
@user-jc8bj3rd1l Ай бұрын
中國的會爆炸
@user-dk8iv1ut9o Ай бұрын
台灣的連造都有難度
@user-dk8iv1ut9o Ай бұрын
台灣的連造都有難度
@user-bq4wx6bq6x Ай бұрын
蛙蛙的心态爆炸了
@user-jc8bj3rd1l Ай бұрын
要山寨都會自己研發才是實力
@mastertrend4685 Ай бұрын
@@user-jc8bj3rd1l台湾新能源产业也是中国大陆主导哟，比如台皮陆骨的纳智捷N7，比如最新的MG4EV，装成台湾制造的而已，其实都是大陆车….
@JackeyLin Ай бұрын
中國企業都放棄中國生產……
@MarcBester Ай бұрын
你在搞笑吗？国外建厂国外销售，建厂换市场，那么简单道理不懂？
@JackeyLin Ай бұрын
@@MarcBester 你真的怎麼想嗎？ 太好了！
@steven3056 Ай бұрын
你这个台湾倭寇后代人的脑袋 进水吗？
@tiaoyi-bx5yi Ай бұрын
谁告诉你比亚迪放弃中国生产了？跨国企业转变就是海外工厂的建立，被宣传洗脑的青蛙该关心的是高房价高物价和天天的停电事件。😂
@huikong1964 Ай бұрын
@@JackeyLin大陆汽车年销量增长，中国品牌汽车在国内销量增长，你是怎么的出这样结论的？
@johnny3933 Ай бұрын
漂丿沒有落魄的久，BYD在中國市場出人命的意外都上不了新聞，在泰國就原形畢露。 汽車是長久使用的生產消費財，在泰國會重演越南中國機車的故事，等著瞧吧！
@tiaoyi-bx5yi Ай бұрын
酸青蛙，被宣传洗脑的青蛙该关心的是高房价高物价和天天的停电事件。😂
@kaili1171 Ай бұрын
傻逼，谁的车 出车祸 不会死人？中国一年 交通事故5万人死，都报导？谁报道？
@mastertrend4685 Ай бұрын
不要把2000年的中国制造类比2024年的中国制造，日本新能源车完全比不了中国大陆，不然台湾人为什么不买日本新能源车呢？
@mastertrend4685 Ай бұрын
另外全世界三分之二以上的电动车在中国大陆一个国家，所以你在新闻上看到中国大陆电动车自燃的新闻多，仅此而已。另外台湾新能源市场也是由中国大陆在主导哟，比如台皮陆骨的纳智捷N7，比如刚刚上市的MG4EV，其实都是大陆车，在台湾组装而已。
@johnny3933 Ай бұрын
@@mastertrend4685 我所知道在中國的BYD電死的士司機及駕駛就不只三起，我們等著瞧。 裕隆這個敗家子就別提，市場會告訴你台灣人的選擇。
@douyalee2993 Ай бұрын
中國車，別想太多，就像越南機車一樣
@mastertrend4685 Ай бұрын
不要把2000年的中国制造类比2024年的中国制造，另外越南东南亚的电动摩托车也是中国大陆在主导哟。
@user-jv6hq7fk8x Ай бұрын
中国领先你们太多了，别躲井里面。
@3388qqq Ай бұрын
那些人就是認為呆丸難撥萬
@oyakefire 25 күн бұрын
台湾现在连机车都不如大陆
@user-fg5xs5qo7z 16 күн бұрын
我觉得台湾才是no1 没有台湾地球会停止转动的
@alexchang5425 Ай бұрын
Japanese cars still the BEST and RELIABLE. Chinese EVs r still lousy cars. After 3 yrs u will regret buying chinese ev. 🤣😆😅😂🤣😆😅
@playmusic3573 Ай бұрын
China EV is good. Japan cars all fake.
@mastertrend4685 Ай бұрын
新能源车产业还处于早期阶段，各个方面都在升级，现在的电动车都不是电动车的终极形态，到2035左右，续航2000公里，零自燃的固态电池，L5级别的完全自动驾驶的电动车将会出现，这种产品对燃油车就是降维打击，到时根本不会有人讨论电动车好还是燃油车好。现在的一切都是在不断升级，新能源车市场有10万亿美金规模，现在看也就大陆品牌和特斯拉吃得到，其他都没有机会了。
@feifei1999CN Ай бұрын
日本车造假都快把腰鞠断了
@alexchang5425 Ай бұрын
@@feifei1999CNJapanese has been producing cars for more than 50yrs ,Chinese EVs just beginning and never know who can last longer but fake and copycat chinese EVs r the lousiest.😂😂😂😂😂😂😂😂
@feifei1999CN Ай бұрын
@@alexchang5425 可怜，你根本不懂EV
@digo-chen 3 күн бұрын
没有台积电芯片，对岸电车跑不了😂
@jojo4760kimo1 Ай бұрын
連中國汽車電動車製造商都離開中國設廠了，這些中國車商打算讓中國失業率更嚴重了😂😂😂
@enghoeban7027 Ай бұрын
多读书对你是好的，听说有FDI这个名称！
@MarcBester Ай бұрын
蠢蛋一个，想问题不过脑子？
@ohbama1008 Ай бұрын
井底就是宇宙，青蛙统治星球😂😅
@jojo4760kimo1 Ай бұрын
@@enghoeban7027 所以中資跑去別的國家生產，會促進中國就業嗎？？？😂😂😂，低價傾銷回中國讓中國更多人失業吧😂😂😂
@SCEForbiddenZone Ай бұрын
@@enghoeban7027你好像没读多少书哦！😂❤ zg失业率20%以上，你置身事外？ 外资大规模撤出市场，你无动于衷？
@xuxu-ql3ho 6 күн бұрын
黄世聪？财经专家？台湾简直不要太魔幻
@ChengMaximus Ай бұрын
真難為這些來賓, 在別的節目說中國電動車滯銷 公司倒閉 EV電池爆炸 ...問題一堆 市場對EV失望又回歸燃油車..... 隔天卻在另外節目說中國EV搶占泰國市場...這些人會不會精神分裂?
@ikunCHINA Ай бұрын
你天天看中国电动车自燃，平台就天天给你推中国电动车自燃，你要是天天看奔驰自燃，平台就天天让你看奔驰自燃。你看特斯拉，他就推你特斯拉。
@tonyliu2188 Ай бұрын
三立高嘉瑜
@user-vk1zp5mr8h Ай бұрын
中国今年上半年GDP是5.2%。将来AI来了以后，失业人数都增加在全世界。
@user-ri3nh7me5d Ай бұрын
造假5.2還ㄧ直吹
@mastertrend4685 Ай бұрын
@@user-ri3nh7me5d台湾对大陆的出口增速比去年高一大截哟，今年还可能刷新高哟，原来买台湾产品多的经济体经济不好，不买台湾产品的经济体经济好，呵呵…
@user-vk1zp5mr8h Ай бұрын
@@user-ri3nh7me5d 中国台湾省一辈子都在抹黑，胡说八道新闻，造成2300万人民总是不相信中国新闻正面报道，因为2300万人民被洗脑一辈子。所以就不相信中国报道。
@3388qqq Ай бұрын
@@user-ri3nh7me5d封存30年的是不是因為造假的關係 , 這博士牛皮吹破了
@oyakefire 25 күн бұрын
@@user-ri3nh7me5d 台湾把全世界台企产值都算入台湾GDP，比印度把牛屎算入GDP，好不了多少。
@billyking-iw9bd 28 күн бұрын
黃死蔥，還敢去泰國嗎！將被遣返中國並被判刑🎉耶齁
Catch大錢潮
Рет қаралды 12 М.
Catch大錢潮
Рет қаралды 237 М.
U-CAR 汽車網站
Рет қаралды 256 М.
Catch大錢潮
Рет қаралды 32 М.
Sean的世界 TV
Рет қаралды 181 М.
Catch大錢潮
Рет қаралды 31 М.