比亞迪首款皮卡“鯊魚”正式上市！百公里60元，還能拖載2.5噸貨，太實用了！不在美國賣？美國人饞哭了！
Рет қаралды 51,667
Күн бұрын#星球熱點
✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨ 往期精彩推薦 ✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨✨
1.載重40kg配機械手臂，15分鐘解決長江“大難題”！大疆新款“運載無人機”工作視頻火了！6級大風中，操作誤差1cm？不可思議！
• 載重40kg配機械手臂，15分鐘解決長江“大...
2.中國“南極新家”首次對外公開展示，5000平米內部真實現狀曝光火遍全球！記者感嘆：生活條件也太好了！
• 中國“南極新家”首次對外公開展示，5000平...
3.5000元一輛電動車，載重突破3000斤？中國製造“三蹦子”在美國賣瘋了！銷量激增150%，性價比吊打各類“皮卡”？
• 5000元一輛電動車，載重突破3000斤？中...
4.300隻“怪鳥”放入毛烏素沙漠腹地，860万亩流沙重披绿装！20000農民脫貧又治沙，竟是因為怪鳥的一個習性？
• 300隻“怪鳥”放入毛烏素沙漠腹地，860万...
5.充電12分鐘，續航1000公里，還永不燃爆！全球第一條“固態電池”生產線正式量產！日本豐田急了？
• 充電12分鐘，續航1000公里，還永不燃爆！...
6.俄羅斯司機寧願苦等3個月，也要買中國卡車？銷量激增500%，中國“重型卡車”在俄羅斯賣瘋了！使用壽命100萬公里，還節省成本50%！德國坐不住了？ • 俄羅斯司機寧願苦等3個月，也要買中國卡車？銷...
7.168萬一輛，24小時訂單突破1000輛！比亞迪“仰望U9”正式“跳”著上市了！1300匹馬力，可街，可賽，還可玩！給牛馬倫好好上了一課？
• 168萬一輛，24小時訂單突破1000輛！比...
8.充電10分鐘，續航1000公里，還永不自燃！全球首款“固態電池汽車”正式量產上市！比亞迪急了：就這？文字遊戲？
• 充電10分鐘，續航1000公里，海永不自燃！...
9.55.98萬一輛，買它等於買了一間套“房”！理想“MEGA”正式上市，訂單突破3.5萬賣瘋了！下一秒，奔馳宣布退出電動車市場？
• 55.98萬一輛，買它等於買了一間套“房”！...
10.3000人手持紅旗，高喊“掀起共產主義革命”！美國“共產黨”紐約遊行視頻火遍全球！共產主義是唯一解決辦法？
• 3000人手持紅旗，高喊“掀起共產主義革命”...
👇👇👇本期節目內容包括👇👇👇
🔥0:00 新聞速覽
🔥0:49 比亞迪皮卡海外首發
🔥5:56 下死手了！
感謝您的收看，您的點贊 + 訂閱 + 留言 + 分享，是對欄目組的最大支持與鼓勵🎉🙏
@yzhang9265 Ай бұрын
支持所有国产品牌！作为海外华人，海外汽车人，对国产车的所有都很有信心。唯一需要每个想要出海的国产品牌都花心思去做的就是外观设计：请各品牌的设计总监特异的、专门的做好调研，避免和海外品牌的车出现相似的设计元素或感觉。我们里子已经很强了，外国人唯一攻击的就是我们的车是抄这家的，抄家的设计--为什么那么好的技术和性能要被外观被别人指责呢？ SU7跟保时捷。L6前灯跟Lotus Eletre前灯。。。。。。国产品牌加油！加油出海！走自己的路，包括外观设计。 希望大家能传播我在海外的这个观察，希望能穿到国内各个品牌的设计团队和管理团队。真心希望国产品牌大卖全球！加油
@weizhang2834 Ай бұрын
你这也是自卑的表现，他说抄袭就是抄袭啊？ 明显是因为嫉妒，全世界190多个国家，他咋不抄袭啊？真逗，他抄一个看看？ 米国的车设计的那么难看，抄一个看看啊
@gjk490 Ай бұрын
沒落的日本，死氣沉沉的,在過日子！🥸🥸
@user-lo2lm8qc4n 6 күн бұрын
因为这车确实长得像150，海豹就没人说抄@@weizhang2834
@billylau7701 Ай бұрын
謝謝星球頻道 + 主播小妹 介紹墨西哥比亞迪中國名牌 👍星球頻道 專業認真
@gracelinny6593 Ай бұрын
419000人民币BYD pickup truck，合美金才不到5万5， 难怪美国要被收100% 关税，美本国同款要10万的。 老墨太幸福了！
@user-nr2td4rn6w Ай бұрын
刚好过去就是十万多
@user-sq8do8zq1v Ай бұрын
猛禽和道奇霸王龙就的十万美金
@marvinfok65 Ай бұрын
@@user-nr2td4rn6w 诺和美国车同价，那美国政客们就会加200%！美国政客是没什么干不出来的！
@kinghemjou7273 18 күн бұрын
如果在国内这车估计25w起步
@zhengpinghu Ай бұрын
美国BigThree的最后阵地就是皮卡了，BYD的鲨鱼皮卡真会要它们的老命。六万美元混动皮卡的价格让三大厂情何以堪？
@home2630 Ай бұрын
太狹隘了。與墨西哥政府合作ㄧ次墨西哥巡迴拉力賽，就會全球知名。
@tsengp7115 Ай бұрын
既然取名“鯊魚”，側方應該加裝類似‘鰓’的透氣柵。
@XingQiuReDian Ай бұрын
哈哈哈哈，你是懂鯊魚的
@user-oj4lq9zx5y 24 күн бұрын
很棒的想法
@gjk490 Ай бұрын
比亞迪已經世界聞名了！❤❤🎉🎉😂😂
@marvinfok65 Ай бұрын
就像华为被川普打压时一样。美国越打压，就越会帮中国品牌打广告！
@yeetop8340 Ай бұрын
在墨西哥买然后驾入美国 😅
@marvinfok65 Ай бұрын
美国然后会出法令，只要是中国车都不能驾入美国。美国政客们已经没什么干不出来了！
@victorlidong2492 Ай бұрын
go go 努力💪 💪
@user-vw3ll9ky2p Ай бұрын
北美RV 拖不了，牵引力不行，只能代步和简易拖个板车
@benbenedito1333 Ай бұрын
真好👍
@user-sq8do8zq1v Ай бұрын
这个造的不错可以和猛禽道奇霸王龙雪弗兰在海外皮卡销售占乘用车的百分之三十他们比较喜欢皮卡他们不仅可以乘用还可以当工具车
@shiweicai4872 Ай бұрын
太想买一辆了！
@goldbright3588 7 күн бұрын
车不错，可是拖挂只有2.5顿，严重低于国外市场竞品啊！国外市场和国内市场需求不同，就不能先做个调研么
@georgewang2622 Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍💪💪💪💪💪💪💪💪
@heimeng6289 Ай бұрын
比亚迪皮卡是郑州工厂的产品。
@2_4_6_8 Ай бұрын
老美肯定很不爽很生氣
@alexma3939 Ай бұрын
欧盟华人支持国产❤
@user-pl9jc4di8y Ай бұрын
趕快買比亞迪的車，中國人快搶購
@zishanzen Ай бұрын
已经卖的最好了，马上要进台湾了，赶快存钱买
@heimeng6289 Ай бұрын
反正你们买不到，好好买小日本的高价车吧！
@user-oj4lq9zx5y 24 күн бұрын
比亚迪去年大陆销量400多万
@chenandy7110 29 күн бұрын
车标有点大了，霸气有了，但是呆板
@chengfei4616 20 күн бұрын
车标小了点的话，霸气不够。。。。。要不你来说说尺寸多少合适，呵呵
@josephlian3895 Ай бұрын
日本 韩国 很多的东西都去 墨西哥 生产 惟有车辆 他们不去， 为什么 ，人为的没质量 大众不怕 其结果 美 加 两地的市场 站有率 只有 4一5 % 根本没人买，日本车 贵 可质量好 人们还是 大量 选购
@zhengpinghu Ай бұрын
日本和韩国都在墨西哥生产汽车，Honda, Nissan, Kia.....
@jcakhuang2336 Ай бұрын
日本韩国汽车直接进美国设厂生产卖，美国不会让中国汽车进美国，中国想利用墨西哥作为跳板进美国的
@user-oj4lq9zx5y 24 күн бұрын
日本车质量好😂😂😂
@user-jr8rw5mu2p 16 сағат бұрын
這樣的好東西為什么要賣給老美去換取一些綠紙而且可能還要受它調諷？賣給一帶一路的友好國家，老美要也不賣，除非換我們要的產品！
@Guard_radish Ай бұрын
卧槽，4S店里居然没有？不对！大陆没有，俩字：卧槽
@user-wp5kx7tv1v Ай бұрын
煞笔 反应极其落后的产业制度
@user-oy1ez5pb4o 4 күн бұрын
国内这种车卖的少，停车太麻烦了，那种地广人稀的地方用着合适，或者乡村啥的！
@jillshr2212 Ай бұрын
我很想支持，但仍有許多顧慮
@weizhang2834 Ай бұрын
不需要你支持，真的
@jillshr2212 Ай бұрын
@@weizhang2834 你比亞迪老闆？
@makeworldbette Ай бұрын
所以說 中國不懂皮卡，拖 5500lbs(2.5噸)還好意思宣傳，懂皮卡又真正用來做工或拉露營車的，都至少要10000lbs，CyberTruck 11000lbs 還被人質疑，福特 F150是14000lbs, 這隻鯊魚 5500lbs 就是玩具
@makeworldbette Ай бұрын
@Jack_lu. 重型皮卡四萬以上到八、九萬美金都有，墨西哥會更便宜，看它們的配備價錢會差很多
@makeworldbette Ай бұрын
@Jack_lu. 有啥好講的，拖5500lbs，斗1000lbs, 但低價，就是主打窮人的皮卡，一開始賣個新鮮冰箱彩電大沙發，會有些市場，但很快就會發現其不耐操，如果再像國內那樣燒幾台，就臭了
@gainwan1374 Ай бұрын
好像歐洲也要提高關稅了，美國就算了，歐洲如硬幹，中國不知是否有因應措施?
@tonytung6368 Ай бұрын
那德國車就準備收攤了！
@user-lu6lz6rc7z Ай бұрын
欧洲不会加关税的，，，欧洲的传统技能就是搞标准，，达不到他的标准就禁止进入，当年中国一次性打火机就是这样被搞S的，，他要求你中国一次性打火机必须要保证能用二年，不然就不许进，
@YehWincent Ай бұрын
西班牙，義大利，法國，匈牙利都求比亞迪去設廠，在歐盟生產課什麼稅？
@user-nv2qo3cx5m Ай бұрын
中国只要把国内市场打扒外资就行，
@gainwan1374 Ай бұрын
@@YehWincent 設廠目前是遠水救不了近火，可能的話是跟隨美國以反補貼名義課徵27.5%（原來是10%）歐盟各國態度不一就是。
@wongho72430 Ай бұрын
自己有不是没本事，好好设计外观不好吗？这车跟本没有鲨鱼元素，倒很好有山寨ford皮卡的味道。
@jianminchen180 Ай бұрын
去第三世界國家賣。😂
@user-sx9jd8dj7n Ай бұрын
农村包围城市，懂吗？
@chungchiehchen7597 Ай бұрын
最後當焚化爐用，省錢暖心，中国又双贏了
@mingfeizhu2094 29 күн бұрын
青蛙就是青蛙。
@cwensen Ай бұрын
设计 + 技术都很好， 车标太蠢了，“鯊魚” 这个名字也有些蠢，听着给人一种没文化的感觉， 可能在当地不是这样 。。。 敢不敢 成为全球首家车厂采用车头无标，车尾 BYD 简约标 ！！！
@bentony7548 25 күн бұрын
的确，比亚迪短板就是车标设计，油管还有外国人说更觉得biyadi好听，出口车型还不如用biyadi名称然后车标用B性状类似奔利的车标一样简洁又占位置少，更好看
@user-xo7kr7zp9z Ай бұрын
HA HA HA 人为的没质量 根本没人买
@AntihuaGoxiba Ай бұрын
我就要买，看你酸出水来了😂
@xinliang3921 Ай бұрын
人家做车都几十年历史了，还在谈质量😂
@user-ev1kf2hh4o Ай бұрын
中國老百姓快點買便宜啊，反正無潛規則的。
@user-pb3hq9pc5g Ай бұрын
中国皮卡不卖中国人，吃里扒外演得淋淋尽致
@pengchang9981 Ай бұрын
丰田有多少型号只在外国卖的？
@superderderder Ай бұрын
嚯，说得好像国内卖你就一定会买似的。。。
@user-sq8do8zq1v Ай бұрын
中国人喜欢轿车房车和 suv皮卡外国农民的农用车就象中国的手扶拖拉机和农用单缸托拉机和电动三轮车上田间地头拉动西的在国外他们下地不想走路没钱骑摩托下田间地头有钱开皮卡下田间地头等等你来国外你就知道了家家都会买的必倍车
@jcakhuang2336 Ай бұрын
其实皮卡车很方便，可以拉货做人，但中国不允许皮卡车进城而且耗油也大，美国气油便宜交通发达高速路免费地广人稀停车方便
@kinghemjou7273 18 күн бұрын
国内皮卡目前政策问题
@jasonc3578 Ай бұрын
美帝說一套做一套，搞得都閉關鎖國了😂，如滿清滅亡前兆😂
@AntihuaGoxiba Ай бұрын
可惜避震不能升降，像方程豹那样就好了
@user-wp5kx7tv1v Ай бұрын
当年为啥挡皮卡 不好说 也许就是为了卡福特 现在还卡着皮卡 只能说纯煞笔 纯纯的傻叉
@shawnwang9832 Ай бұрын
城市禁皮卡而已，农村不禁。大城市里货车也不能随便开，皮卡很多都跟小卡车一样，不让在城市里开也没什么。中国的城市人口多、密集，人人都开个小卡车一样的皮卡那交通就没法要了，欧洲类似，也没什么皮卡。
@user-wp5kx7tv1v Ай бұрын
@@shawnwang9832 问题是当年农村有多少消费力？？再说你看看 电力 市政，交警，多少工程车也用皮卡 城市真的禁了皮卡吗？
@user-pb3hq9pc5g Ай бұрын
@@user-wp5kx7tv1v 我觉得适不适合消费者心里有数，我倒觉得是皮卡太实用，中国普通老百姓务实，允许皮卡之后，大家就只买皮卡了，小车卖不动就没税收了啊。
@shawnwang9832 Ай бұрын
@@user-wp5kx7tv1v 皮卡一半的功能是生产运输工具，所以用来赚钱的工具不怕贵，能赚得更多就值得。电力、市政的工程车都有专门的证件，城市里私人开皮卡还是没有完全放开，以前管得更严。现在很多皮卡的个头不比一辆轻卡货车小，满大街皮卡，交通就彻底瘫痪了。
@owp888 Ай бұрын
美國人也怕火燒車
@tonyxie4985 Ай бұрын
聽到主播聲音也有點馋了
@XingQiuReDian Ай бұрын
？？？
@user-qt9qs5uk7c Ай бұрын
古有明訓 蠻夷不可信啊！😊😊😊😊😊
@jinqian8129 Ай бұрын
别吹了
@tonyxie4985 Ай бұрын
從來不看好這種垃圾貨
@AntihuaGoxiba Ай бұрын
加关税，惨的是美国老百姓，买不到质美价廉的车😂
@missjiujiu Ай бұрын
@doraemon_rain是的 物美价廉 惨的其实是中国的工人……收入太低了。
@tonyxie4985 Ай бұрын
价廉无好货
@AntihuaGoxiba Ай бұрын
@@tonyxie4985 所以活该你多交税😂
@AntihuaGoxiba Ай бұрын
@@missjiujiu 看来你不知道，中国工人却有其他除了工资以外的福利，美国工人呢？呵呵，酸黄瓜
@AntihuaGoxiba Ай бұрын
@@missjiujiu 你还活在几十年前？老女人？
@chiayer Ай бұрын
甚麼爛車
寰宇新聞 頻道
Рет қаралды 45 М.
Gufee.medalin
Рет қаралды 4,8 МЛН
三立LIVE新聞
Рет қаралды 290 М.
寰宇新聞 頻道
Рет қаралды 172 М.