Ale bym chciał recenzję każdego sprzętu robioną w ten sposób. Dzięki za filmik!

Bardzo fajny materiał, rzeczowo i na temat. Dzięki 🖐️😁

Świetny film, dużo przydatnych informacji i to sosnowe tło... 🙂

Super, pozdrawiam!!!

Świetny poradnik, bez zbędnego pierdolenia :)

Fajna recenzja, dzięki. Bylem zdecydowany na jego zakup, ale .... teraz się zastanawiam, bo zabezpieczenie rowerów ... żadne. Wystarczy przeciąć 3 plastikowe paski i po sprawie. Rozwiązania z grubszymi obejmami na ramy są chyba jednak bezpieczniejsze.

Super filmik bardzo fajnie prezentujący zalety i wady bagażnika. Czy dalej korzystasz z tego bagażnika, czy może rozważasz kupno innego z większym rozstawem. Czy przewozisz nim rowery karbonowe.

Good Video 👍 Greetings from Germany

Mógł Pan bo pokazać jak zamontować trzy rowery, chodzi mi mi o to mocowanie górne. Dziękuję za filmik.

Fajny materiał, kiedy będzie test innych platform np. Prouser FG3 ewentualnie jakiś Spinder TX2 Led, polskie Aguri też jest spoko, trochę tańsze niż te holenderskie. Spinder wydaje się super

Bardzo fajny film! Czy wiesz jak wygląda kwestia montażu rowerów z szerokimi oponami? Konkretnie mam na myśli 3". Czy producent określa maksymalną szerokość opony? Pozdrawiam :)

A trzecia tablice rejestracyjną to się zamawia z komunikacji ?

Czy ten trance i blackbird był montowany razem na tą platformę? chodzi mi o to czy ośki boost się mieszczą?

Dzień dobry! czy tablica rejestracyjna może być przełożona?czy muszę mieć dodatkową?

Bardzo pomocne video. Pozdrowienia z Kanady. Ciekawy jestem czy by udźwignął dwa elektryczne rowery. (Oczywiście bez baterii)

jak wygląda sprawa maksymalnej prędkości z przewożonym tak rowerem?

Da się otworzyć bagażnik z zamontowanymi rowerami ?

z jaka predkoscia mozna jechac z 3 rowerami z takim bagaznikiem ?

Tyle tylko ze aby prawidłowo było zapięte koła dźwignia powinna być w górze ( kliknąć powinno)

Hej, ma ktoś problem z montażem haka? Chodzi mi, czy ktoś mimo zielonego guzika nie może pociągnąć wajchę aby zamknąć na bagażnik na haku?

Jakie przepisy dotyczące bagażników rowerowych w ruchu drogowym obowiązują za granicą? Zachowaj ostrożność podczas planowania wakacji poza krajem ojczystym: tutaj czasami obowiązują inne przepisy.  Niemcy: Trzecia tablica rejestracyjna na przewoźniku jest obowiązkowa, ale stempel nie jest wymagany. Znak ostrzegawczy nie jest obowiązkowy. Zgodnie z prawem nie ma maksymalnej dopuszczalnej prędkości maksymalnej, producenci zalecają maksymalnie 130 km/h. Koła mogą wystawać maksymalnie 40 cm poza tylne światła. Maksymalna szerokość auta z ładunkiem: 2,55 m.  Austria: Znak ostrzegawczy należy przymocować tylko wtedy, gdy wystaje o jeden metr, wymagany znak różni się optycznie od znaków w innych krajach UE. Nawiasem mówiąc, w tym celu w akcesoriach kempingowych znajdują się odwracalne panele.  Szwajcaria: Znak ostrzegawczy musi znajdować się na wysięgniku powyżej jednego metra. Ładunek w przyczepach kempingowych i przyczepach stacjonarnych nie może wystawać z boku. W przypadku samochodów jest to dozwolone do 20 cm na bok.  Włochy: Każdy ładunek wystający do tyłu musi być oznaczony odblaskowym znakiem ostrzegawczym o wymiarach 50 x 50 cm. Ładunek nie może przekraczać 30 procent długości pojazdu. Ponadto tablica nie może być wykonana z tworzywa sztucznego i musi posiadać homologację typu. Deska musi być również używana bez obciążenia na nośniku.  Francja: We Francji należy przymocować odblaskowy znak ostrzegawczy, jeśli ładunek wystaje na długości jednego metra (maksymalnie trzy metry). W nocy jednak noszący musi być wyposażony w czerwone światło widoczne z odległości 150 metrów.  Oznakowanie znakami ostrzegawczymi  W niektórych krajach, takich jak Hiszpania, Portugalia, Włochy, Austria, Słowenia i Belgia wystające ładunki również muszą być oznakowane specjalnym znakiem ostrzegawczym . Różni się to jednak rodzajem i charakterem w zależności od kraju.  Maksymalny zwis do tyłu również różni się w zależności od celu podróży. Dla urlopowiczów na przykład we Włoszech i Hiszpanii oznacza to, że znak ostrzegawczy musi być przymocowany, nawet jeśli tylny bagażnik rowerowy jest złożony i transportowany bez rowerów.  Każdy, kto nie oznaczy odpowiednio wystającego ładunku, musi liczyć się z grzywną . W przypadku naruszenia przepisów dotyczących załadunku i oznakowania może to się różnić w zależności od rodzaju naruszenia. Na przykład we Włoszech naruszenia karane są grzywnami w wysokości od 41 do 1697 euro.  Oczywiście przepisy dotyczą nie tylko kraju, do którego podróżujesz, ale także krajów, przez które się przemieszczasz. Na przykład każdy, kto spędza wakacje w Chorwacji i wjeżdża przez Włochy i Słowenię, musi również przestrzegać zasad oznakowania stojaków rowerowych w tych krajach! - Austria zakaz przewożenia elektrycznych rowerów z bateriami na rowerze .

witam, bagaznik spelni swoje zadanie w niskim samochodzie?

Jaki nacisk ma daster na hak?

Te zabezpieczenie na kluczyk trochę bez sensu z tego co widzę to można te rureczki bez problemu odkrecic

Tanich gratow nie kupuje