박지윤 부부의 그 차!! 안전 끝판왕 볼보는 왜 안전한걸까!? XC90 XC60 XC40

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Men`s car MotorsJason

Men`s car MotorsJason

3 жыл бұрын

박지윤 최동석 아나운서의 그 차! XC90 XC60등 안전이란 목표 하나로 획기적인 발명과 테스트를 이어간 볼보의 창립부터 특허까지 알아보았습니다!
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Пікірлер: 523
@남차
@남차 3 жыл бұрын
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@user-mq4jf9tx1x
@user-mq4jf9tx1x 3 жыл бұрын
볼보: 죽어도 되지만 내차에서는 안돼
@KingPoTaTo7
@KingPoTaTo7 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ개웃기넼ㅋㅋ 어찌보면 당연한건뎈ㅋㅋㅋ
@frlluna
@frlluna 3 жыл бұрын
ㅇㄱㄹㅇ
@user-vg7qj1cy6c
@user-vg7qj1cy6c 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 웃겼습니다
@user-ys4uw6si4c
@user-ys4uw6si4c 3 жыл бұрын
죽으면 죽여버린다
@NiKiKuDerMan
@NiKiKuDerMan 3 жыл бұрын
죽을거 같은 사고가 나면 운전자를 뱉어 내는건 아니겠죠??ㅋㅋ
@kooamman3567
@kooamman3567 3 жыл бұрын
속도제한을 걸어서라도 잠재고객들을 잃을지라도 탑승자의 생명과 직결된 것은 타협하지 않는다..ㅋㅋ볼보에게 묻고 싶네요..대한민국에서 제발 많은 홍보좀 부탁드립니다..XC90모델을 너무나 원하는 다둥이 아빠입니다..홍보가 부족해서 멀리 떨어진 지역까지 자주 방문합니다..^^ 판매부터 AS까지 확실하게 하면 앞으로 많은발전이 있을겁니다.
@twinkle1109
@twinkle1109 3 жыл бұрын
이미 대기만 1년인데..
@tesla7353
@tesla7353 3 жыл бұрын
어떤 차를 타느냐에 따라 생명이 좌지우지 된다는 것이 조금 씁쓸하기도 하네요. 볼보의 철학과 혁신은 정말 대단합니다. 기회가 된다면 꼭 만나고 싶은 브랜드네요. 국산차들이 많이 배웠으면 좋겠네요.
@minnymm2719
@minnymm2719 3 жыл бұрын
국산차는 에어백도 안터진단 얘기가 있던데용??
@YWDEV
@YWDEV 3 жыл бұрын
@@minnymm2719 ㄴㄴ 터져요 단지 각도를 맞투어야할뿐...
@aaasss6571
@aaasss6571 3 жыл бұрын
만약 안터지면 현대에서는 "좀더 쎄게 부딪히셔야죠" 라고 할듯..
@user-yv6cn3cx8z
@user-yv6cn3cx8z 3 жыл бұрын
현대차도 좀 배워야 하지 않을까요? 6개월이 멀다하고 신형모델을 내놓을게 아니고...
@YWDEV
@YWDEV 3 жыл бұрын
@@user-hw821as23 ??? 30km/h 충격속도와 충돌각도 30도 이내 이거말하는거임?
@user-gt5ws5hi8c
@user-gt5ws5hi8c 3 жыл бұрын
볼보가 진정 허세 없는 안전한 차
@jko9314
@jko9314 3 жыл бұрын
볼보가 안전에대한 역사가 뿌리깊은 자동차 제조사였네요 ㄷㄷㄷ 다른것도 놀랍지만 정부 정책때문이 아닌 자체적인 규정으로 최고속도 제한은 정말 저런 마인드를 가진 볼보가 아니면 할수없는 결정일것같네요... 누군가는 빠른차를원하고 빠르게 달리고싶어하고 특히나 고급차에서 성능도 따지며 최고속이 얼마냐 비교하며 구매하는 구매층도 분명있을텐데 그런 고객층을 다 포기하면서까지 안전을 지키려는 마인드가... 타 제조사들대비 확실히 안전에대한 dna와 역사가 유지되고있음을 보여주는 대목이네요
@qwerqwerqwer64
@qwerqwerqwer64 3 жыл бұрын
역시 인정받는데엔 이유가 있죠
@user-hb2iu9fu4k
@user-hb2iu9fu4k 3 жыл бұрын
볼보의 가치와 철학이 마케팅이라 치부하더라도 멋진 건 어쩔 수 없다 사람을 위한 선택에 박수를 보낸다
@user-qc5fb5rm6q
@user-qc5fb5rm6q 3 жыл бұрын
이 영상보면 ㄹㅇ 볼보 사고싶어진다,, 영상최고👍
@portal5704
@portal5704 3 жыл бұрын
볼보의 철학 너무 마음에 듦. 우리나라 회사였다면 얼마나 좋았을까..
@DRancid
@DRancid 3 жыл бұрын
횬다이가 한전부지를 5조인가 6조에 매입하는 머저리 같은 짓을 하지 않고 그 당시에 볼보를 살 수도 있었는데 말이죠... 그런데 횬다이가 인수했으면 아마 망했을지도....
@user-eu3xv3ug8h
@user-eu3xv3ug8h 3 жыл бұрын
아뇨... 현기가 볼보망쳐놨을걸요...
@hoon6815
@hoon6815 3 жыл бұрын
자국민이 죽어나가도 신경안쓰는 돈을 쫒는 기업이 아무리 명예를 중요시하는 기업을 사들인다한들 과연 바뀔까요? 천만다행인거같네요..
@null_double_pointer
@null_double_pointer 7 ай бұрын
@@DRancid볼보 살리는데 20조 부었는데요?
@baek519
@baek519 3 жыл бұрын
안전과 관련된 최첨단 기술들이 볼보가 만든게 많구나... 끊임없이 연구하지 않으면 절대 개발할 수 없는 것들이죠. 지금은 너무나 당연한 것들을 만들어주셔서 감사합니다
@user-tr8ct8hm3e
@user-tr8ct8hm3e 3 жыл бұрын
XC60 9개월정도 탔는데 안전뿐 아니라, 디자인, 스피커도 정말 좋습니다.
@professorjackal4083
@professorjackal4083 3 жыл бұрын
믿고쓰는 Bowers & Wilkins 사운드 시스템
@user-bg9we5ts2w
@user-bg9we5ts2w 3 жыл бұрын
도로이탈 충격흡수가 제일 신기함
@user-yk9bh2dq2p
@user-yk9bh2dq2p 3 жыл бұрын
이영상을보고 볼보에대한생각이 확바뀌었네요~ 진짜 좋은회사인것같다라는 느낌이확 와닿았습니다~ 고객의생명과안전을 우선시하는회사~너무좋네요^^ 저도 돈많이모아서 볼보사야겠어요^^
@user-yt4kr9gn7o
@user-yt4kr9gn7o 3 жыл бұрын
올초 볼보에 관심있어 계약 까지 했는데 기본 대기가 6달.. ㅠㅠ 볼보는 한국시장 마케팅이 조금만 공격적이여도 씹어먹을거같은데 ㅠㅠ
@user-successdiary
@user-successdiary 3 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋ 워낙 면허 날먹한 미친놈들이많아서 ㅋㅋ
@kyari2k
@kyari2k 3 жыл бұрын
근래 1~2년 전모델 개편되면서 인기가 갑자기 높아졌어요. 지금은 아니더라도 나중에는 물량이 많이 오지 않을까 싶어요..
@user-zt6dk8gm6f
@user-zt6dk8gm6f 3 жыл бұрын
전세계적으로 인기가 많아서 공급이 딸리는 문제라 당분간은 어쩔수 없을듯 합니다
@penninsulal3361
@penninsulal3361 3 жыл бұрын
볼보트럭4대 탑쌓고 그위에 볼보사장올라가서 달리던데 이정도로는 부족한가용..ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-io6jd6zx7r
@user-io6jd6zx7r 3 жыл бұрын
볼보 한국에서도 차 생산했으면 좋겠다ㅜㅜ
@user-ql4mz1cb7p
@user-ql4mz1cb7p 3 жыл бұрын
역시 쿠킹호일 차량과 틀리네 나중에는 볼보 구입해야겠뜸
@user-xl7tx5ym3k
@user-xl7tx5ym3k 3 жыл бұрын
그거 아나 미국서 안전 테스트 부분에서 독보적 1위가 볼보이긴 한데 2위가 현대차임.
@op1106
@op1106 3 жыл бұрын
@@user-xl7tx5ym3k 현대랑 Hyundai는 다른회사임
@user-xl7tx5ym3k
@user-xl7tx5ym3k 3 жыл бұрын
@@op1106 ㅋㅋ 아 네 이해가 빡 가네요.
@Doris109
@Doris109 3 жыл бұрын
@@op1106 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@00shl14
@00shl14 3 жыл бұрын
@@op1106 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
@user-he5xm4zn9z
@user-he5xm4zn9z 3 жыл бұрын
볼보의 이념이 너무 멋있고 존경스럽네
@NiKiKuDerMan
@NiKiKuDerMan 3 жыл бұрын
볼보차에서 가장 맘에 드는건 후방추돌시에 허리 보호해주는 기능인거 같아요
@user-mm8rx4mk7q
@user-mm8rx4mk7q 3 жыл бұрын
내인생에 차는 볼보뿐이다 가치관이 너무 멋지다 ♡
@user-ev2ws1xb6d
@user-ev2ws1xb6d 3 жыл бұрын
볼보 너무 멋있습니다 그래서 저고 볼보를 타죠 최곱니다❣ 현•기차도 따라갈필요가 있어보이는데.. 왜 각자 갈길만 가는지 참...
@fresh_olbas
@fresh_olbas 3 жыл бұрын
v90cc 타는데.. 간만에 볼뽕 차오르는 요즘이네요!
@user-zt2tq9oj7n
@user-zt2tq9oj7n 3 жыл бұрын
정보) 볼보는 한국의 낮은 안전 시행규칙덕분에 에어백을 다른나라보다 몇개빼서 원가절감해 한국에 출시한다ㅋㅋ
@honey7856
@honey7856 3 жыл бұрын
이승현 ㅋㅋㅋ동감. 모르면서 빠는 인간들 보면 한심하죠 ㅋㅋv시리즈 무릅에어백 생략후출시해도 좋다고 호갱들 ㅋㅋ
@user-um4le9dw6o
@user-um4le9dw6o 3 жыл бұрын
@@honey7856 무릎 에어백은 없는게 더 안전합니다... 안전 벨트 매지 않았을때 충돌하는 테스트가 우리나라에 도입이 안되었을뿐더러 있으면 타박상 혹은 골절의 위험이 높습니다.
@honey7856
@honey7856 3 жыл бұрын
신사용의벨튀 이게 뭔 해괴한 소리이신가?ㅋㅋㅋㅋ개선된 무릅에어백나온지거 언제인데 ㅋㅋㅋㅋ사고시 대쉬보드 밀려와서 하반신 십창나는개 허다한데. 다른 메이커제조사는 바보인가요.,? ㅋㅋㅋ
@user-um4le9dw6o
@user-um4le9dw6o 3 жыл бұрын
@@honey7856 말투부터가 잼민이네요 사람 그렇게 무시하고 다니지마요 무릅이 뭐에요 무릅이
@graciousdignity7547
@graciousdignity7547 Жыл бұрын
현대기아자동차는 눈앞에 이윤창출만 추구하지말고 기본으로 돌아가서 안전성에 더 주력해야함
@tomaslee1309
@tomaslee1309 3 жыл бұрын
볼보 오너로서 매우 자랑스러운 영상이네요!
@user-iq1tw1qp6g
@user-iq1tw1qp6g 3 жыл бұрын
사고싶다~~너무대단하다~볼보차 생명을 지키는차~전세계차들이 따라하는 시스템~👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ericeric9131
@ericeric9131 3 жыл бұрын
볼보는 진짜 브랜드 이미지는 진짜 좋음 그 자율주행 기술에 대해서 사고가 나면 운전자책임인가 회사책임인가가 한창 이슈일때 볼보만 모든 자율주행 사고에 대해서 회사가 책임진다는 말이 진짜 멋있었음
@kcs7551
@kcs7551 3 жыл бұрын
캬~~ 현기는 볼보에 발끝이구나
@ridermoon2
@ridermoon2 3 жыл бұрын
볼보에대해 다시봣습니다.. 훌륭하네요
@user-zq1ou1hj8m
@user-zq1ou1hj8m 3 жыл бұрын
기술들은 처음보는것도 있네요. 재밌게 보고 갑니다.
@user-tt6xw5lv5z
@user-tt6xw5lv5z 3 жыл бұрын
볼보가 덤프랑 박은것도 봤는데 운전자멀쩡 ㅎㄷㄷㄷ
@user-qu6tc1er5j
@user-qu6tc1er5j 3 жыл бұрын
덤프라면 우리가 흔히보는 25.5톤 볼보덤트 앞사바리요???
@user-st6fz8vk4m
@user-st6fz8vk4m 3 жыл бұрын
번창하세요!!
@tjdwp357
@tjdwp357 3 жыл бұрын
지금 적용되는 안전기술들이 볼보는 90년대부터 만들기시작했네...ㅎㄷㄷ이쯤되면 조금 무리해서라도 볼보사는게 좋을듯 사고나서 반불구나 죽는것보다는 경상입는게 돈값한다고생각함
@user-of4et5jl2o
@user-of4et5jl2o 3 жыл бұрын
볼보 타고 다니는데 확실히 볼보가 안정적이고 존나 야무짐
@jhonchoi7
@jhonchoi7 3 жыл бұрын
볼느님 존경합니다 최고에요!
@daeunkim1917
@daeunkim1917 3 жыл бұрын
다큐멘터리 잘봤습니다 좋아요~!
@local_vet
@local_vet 3 жыл бұрын
볼보s60 5년째 오너입니다 다음 차도 볼보타려구요
@user-hr9wo7zo6i
@user-hr9wo7zo6i 3 жыл бұрын
저도 5년전에 가족도 와이프 뿐이고 예산상 s60 d3랑 v40 d4중 고민하다 ACC 옵션 때문에 V40 d4타고있는데 담에도 볼보로 가고 싶네요~
@MrCarrotte78
@MrCarrotte78 3 жыл бұрын
s60 3년 타고 s90 넘어왔습니다. 대만족입니다.
@insomnia9915
@insomnia9915 3 жыл бұрын
저도 다음차 조금 무리하더라도 볼보로 하고싶다는 생각이듭니다 회사 경영마인드가 엄청난 회사라고 생각되니 신뢰가 갑니다
@Nong-Rock
@Nong-Rock 3 жыл бұрын
안전성도 안전성이지만 스웨덴이라는 극한환경에서 테스트를 많이 하기 때문에 내구성도 뛰어나다고 정평이 나있음. 물론 옵션은 국산이지만 가족의 안전을 생각하면 볼보가 답임.
@kimjwajin5211
@kimjwajin5211 3 жыл бұрын
내구성 매우 좋습니다
@_HAE_VEN
@_HAE_VEN 3 жыл бұрын
나중에 꼭 성공해서 엄마아빠 사주고 싶다 진짜루
@Hamm31
@Hamm31 3 жыл бұрын
저두요!!!!!!
@user-ym4vs5st6b
@user-ym4vs5st6b 3 жыл бұрын
볼보~!! 역시 최고입니다. 돈만 있으면 당장 구매하고 싶네요~~ 현기차는 국민들의 돈을 챙기고 볼보는 소비자의 안전을 챙겨줍니다. 볼보는 믿고 탈만 하겠어요~^^
@beomsukim117
@beomsukim117 3 жыл бұрын
볼보에 전방추돌방지 시스템 예전에 영상으로보고 엄청 신기했는대 지금은 제 기아차에도 달려있네요 ㅎㅎ
@user-yx3jn2tf4q
@user-yx3jn2tf4q 3 жыл бұрын
타브랜드들은 제로백이나 성능, 럭셔리에 집중했다면 볼보는 오로지 안전성에만 집중한듯 칭찬으로 말한건데 욕같기도 하네
@user-ws3zz5mx1l
@user-ws3zz5mx1l 3 жыл бұрын
존경스럽다 볼보 기회만있다면 꼭
@user-vz8js1te4s
@user-vz8js1te4s 3 жыл бұрын
자랑스럽구나 볼보갓 ㅋㅋ
@user-gf3hh8fl7h
@user-gf3hh8fl7h 2 жыл бұрын
볼보 탑니다.정단점 있겠지만 탈때 마다 믿음이 갑니다.
@92kws105
@92kws105 3 жыл бұрын
볼보는 안전사양은 옵션이 아니라 기본옵션이라는거죠.
@user-hv2rz2gh9d
@user-hv2rz2gh9d 3 жыл бұрын
볼보"기술 정말 대단하네요 ~나 이차 살래여
@OO-ek4vp
@OO-ek4vp 3 жыл бұрын
사실 안전 위해서 볼보 사는사람은 180넘게 밟을 일 없음 ㅋㅋㅋ
@user-oj6wy9oh4x
@user-oj6wy9oh4x 3 жыл бұрын
진짜 밟아야 120? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@candlecho
@candlecho 3 жыл бұрын
멋진회사네요^^
@det1294
@det1294 3 жыл бұрын
볼보 xc60 d4오너로써 너무 만족하고 장거리주행할때마다 차에 매력에 푹 빠찌고있는중 너무 편하고 좋아서 이번에 2020xc60 t8 R디자인으로 바꿀생각입니당 주행하면 안전하다는게 느껴집니다!
@ljcpower2
@ljcpower2 3 жыл бұрын
안전이라는 말에 묻혀서 그렇지 주행성능도 좋다고 하는데 맞나요?
@det1294
@det1294 3 жыл бұрын
@@ljcpower2 네네 승차감도 편하고 고속도로 달릴때 반자율주행덕분에 진짜 장거리도 편하고 뒷자리도 넓어서 만족하고있습니다 다만 운전재미는 없지만 편안하게 운전하는게 목적이라면 만족하실꺼라 생각해요
@sjh5249
@sjh5249 3 жыл бұрын
Xc40도좋나요?
@det1294
@det1294 3 жыл бұрын
최강미남 40은 타본적은 없는데 반자율이랑 안전옵션은 다 기본으로 들어가있어서 괜찮을거라 생각해용
@MrCarrotte78
@MrCarrotte78 3 жыл бұрын
반자율주행 한번 맛들리면 다른차 못타죠 ㅋㅋ
@user-vg7qj1cy6c
@user-vg7qj1cy6c 3 жыл бұрын
볼보는 대형사고에서도 탑승자가 걸어서나옵니다. 볼보탑승자가 중상이면 상대는 올 사망임
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 3 жыл бұрын
뭔소리야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 볼보라고 무적 아님
@user-of4et5jl2o
@user-of4et5jl2o 3 жыл бұрын
@@user-os1ls3hi1d 무적은 아니여도 어느정도 일리는 있음 현기 병신 차와 다르게 ㅋㅋ
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 3 жыл бұрын
@@user-of4et5jl2o 하여간 매번 현기소환하는 꼬라지 하고는 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 볼보가 제일 안전한건 옛날이나 통했지 기술 상향평준화 된 지금은 브랜드 상관없이 무조건 체급순으로 안전한거다 물리적으로 어쩔수없어 xc40하고 모하비 쳐박아봐라 너 어디타있을래?
@user-of4et5jl2o
@user-of4et5jl2o 3 жыл бұрын
@@user-os1ls3hi1d 기술 상향평준화 이지랄..
@user-os1ls3hi1d
@user-os1ls3hi1d 3 жыл бұрын
@@user-of4et5jl2o 할말없으니 이지랄이랜다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-od2nl1rj2z
@user-od2nl1rj2z 3 жыл бұрын
소나타랑 반파될정도로 들이 빅았는데 뻥안까고 판금도장 하나 안했음. 25톤투럭이 앞뒤로 충돌해도 안찌그러짐
@briank6995
@briank6995 3 жыл бұрын
볼보는 엔진이 데시보드로 밀고 들어오지 못하게 임계점 이상으로 정면 충돌시 엔진이 탑승 공간 밑으로 떨어지게 설계되어있어요. 자체 안전 검사에서는 주행 상태에서 자유 낙하 충돌 시험도 합니다...미친 놈들임. 그리고 측면 충돌 탑승자 보호를 위해 문 속안에 충격흡수 X빔도 들어가 있죠. 이런 눈에 안보이는 안전 보안 설계들은 적지 않은 원가 상승을 초래하기 때문에 보통 제조사들은 대부분 하이급외는 적용을 하지 않습니다. 볼보는 타협없이 전차량에 기본 넣습니다. 지금은 당연시되 3점 안전벨트도 세계 최초 개발한게 볼보임... 무식할 정도로 안전 안전 하다가 가격 경쟁력에서 밀려 지금은 지리 자동차에 넘어갔지만 진짜 안전에 대해서는 독일 3사도 못비비는게 볼보입니다. 뭐 현기는 말할것도 없고...
@user-zn3pz3zq7h
@user-zn3pz3zq7h 3 жыл бұрын
아 저 볼보 좋아했었는데... 와 좋은차였네요!!! 많이 안다쳐서 다행이에요!!
@germanjijinhee
@germanjijinhee 3 жыл бұрын
사고에 강한 볼보 👍🏻 역시~!
@user-kb5mv2yk5s
@user-kb5mv2yk5s 3 жыл бұрын
안전밸트에 아동용시트를개발했다면 말다했다... v60 cc 출고 3개월째 기다리는중인데 6개월걸린댄다... 빨리나왔으면좋겠다
@user-li1ix1kx7h
@user-li1ix1kx7h 3 жыл бұрын
볼보 보면 국내 현대 기아는 3류 그 자체다. 귀족 노조, 답답한 경영, 생산 라인 태도 문제. 스마트폰 보며 조립하는 차는 그닥.
@user-sw4jr3ui9o
@user-sw4jr3ui9o 3 жыл бұрын
현기차의 기술력 보단 그들의 x아치 같은 ‘상술’이 ㅈㄹ 이죠. 기술력이 좋고 해외에서 인정 받으면 뭐합니까! 자국민을 개 호구로 보는데!
@user-ui2eo7gr6p
@user-ui2eo7gr6p 3 жыл бұрын
이런거 보면 현기차는 따라갈 수가 없다
@user-lg5sj3lh9o
@user-lg5sj3lh9o 3 жыл бұрын
이래서 볼보 볼보 하는구나..
@Chayern
@Chayern 2 жыл бұрын
나 군대 있을때 분대장이 자기 평생 죽기전 차량은 부가티 페라리 보다 그 차량들 뽑을 돈있으면 그걸로 볼보나 몇대 사고 싶다고 그렇게 노래불렀는데 솔직히 저 정도면 진짜 볼보의 철학 보면 진짜 이름날린 이태리제 하이퍼 슈퍼카 부럽지 않게 하는구나...
@geonstv9840
@geonstv9840 3 жыл бұрын
철학이 중요하다.신념 망해도 고객의 안전이 최고 중요하다. 정말 대단한듯..
@NiKiKuDerMan
@NiKiKuDerMan 3 жыл бұрын
괜히 볼보가 아니구나
@user-yv6kk9mh7h
@user-yv6kk9mh7h 3 жыл бұрын
볼보 검색들어갑니다.
@buddybuddy9963
@buddybuddy9963 3 жыл бұрын
볼보 역시 최고군요!
@sangkukpark3347
@sangkukpark3347 Жыл бұрын
볼보 신뢰감 뿜뿜~!
@user-qz4no3vj3k
@user-qz4no3vj3k 3 жыл бұрын
역시~! 안전의 볼보!!!
@milkjjinbbang
@milkjjinbbang Жыл бұрын
볼보 너무 멋있는 회사네요 크
@user-ow9by2ir6k
@user-ow9by2ir6k 3 жыл бұрын
사망자가 없다는 건 볼보유저들 운전습관하고 연관 있디 않을까 하네요. 그래도 대단한 기록이네요. 볼보사야겠네요.
@nyj___l
@nyj___l 3 жыл бұрын
보통 차는 옆을 박으면 회전하면서 멀리 가서 2,3차 추돌의 가능성이 있는데 볼보는 테스트 영상을 보시면 알겟지만 그냥 박고 앞으로 가는게 보이죠.차를 진짜 잘 설계한것 같습니다
@user-qk3hp1jl7v
@user-qk3hp1jl7v 3 жыл бұрын
이 영상 보고 좋아하는 자동차 브랜드 하나 더 추가~ !! 이로써 재규어랜드로버, 렉서스, 벤틀리, 롤스로이스, 마세라티, 볼보, 캐딜락 최종 확정!!
@user-mp6mb7wp2t
@user-mp6mb7wp2t 3 жыл бұрын
나중에 꼭 볼보 사야지 ... 했는데 첫차로 갖고싶네용 ㅠㅠ힝
@user-js2gl6he8e
@user-js2gl6he8e 3 жыл бұрын
담차 v60cc 보는중인디 역쉬 볼보내요
@akoreanman
@akoreanman 3 жыл бұрын
김정희 2016년부터 V60 CC 몰고 있는데요 강추합니다! 한국에서는 희소성이 있어서 다들 쳐다 보기도 하지요. 안전은 당연 최강이죠!
@user-rw9ds3yx7b
@user-rw9ds3yx7b 3 жыл бұрын
디자인이 전부가 아니라는걸 보여주네요
@pencil7189
@pencil7189 3 жыл бұрын
볼보는 전설이다
@g_gno_h3212
@g_gno_h3212 3 жыл бұрын
볼보는 1순위는 안전에취중 비엠은 50대50대비율 스포츠펀드라이빙 벤츠는 우아함과 걍삼각별 현기는 우리는 현대전자가된다
@yonghuntington8726
@yonghuntington8726 3 жыл бұрын
갖고싶다...😥
@DragonicBreath
@DragonicBreath 3 жыл бұрын
랜드로버 사고싶었는데 닥 볼보다
@joon6093
@joon6093 3 жыл бұрын
오 노우
@user-gp3qk5cp2n
@user-gp3qk5cp2n 3 жыл бұрын
세상에 부자는 많다
@portal5704
@portal5704 3 жыл бұрын
랜드로버를? 절레절레. 닥볼보 ㄱㄱ
@user-ep9fr3kc1s
@user-ep9fr3kc1s 3 жыл бұрын
@@user-wy3xb5dv8s 꼭 대출없이 일시불로 사야하나요??
@professorjackal4083
@professorjackal4083 3 жыл бұрын
랜드로버 비싼데... 품질때메 믿고 걸름 ㅋㅋ
@user-su3ps7bt1s
@user-su3ps7bt1s 3 жыл бұрын
다행입니다.빠른쾌유바래요.얼마나놀랐을까.음주운전은살인잡니다.엄벌을주세요
@__miomio
@__miomio 3 жыл бұрын
볼보가 진짜 명차네...개멋잇어.......
@sik7705
@sik7705 3 жыл бұрын
볼보xc60 기다리다 bm으로 갈아탔는데 아직도 아쉬운점이 약간있네
@user-yx3jn2tf4q
@user-yx3jn2tf4q 3 жыл бұрын
우리모두 볼보차 탑시다~ 카푸어 아니더라도 조금 무리하면 s60정도는 살수 있잖아요 제네시스보다 저렴한데요
@user-go7kx9ox7j
@user-go7kx9ox7j 3 жыл бұрын
돈 있음 볼보 사야지...돈 없어 현대 샀지만
@ytsgtd6483
@ytsgtd6483 2 жыл бұрын
자동차가 갖추어야될 가장 중요한 본질을 추구하는 회사.
@user-um4le9dw6o
@user-um4le9dw6o 3 жыл бұрын
만약 저게 XC90이 아닌 GV80이었다면 어땠을까요. 한번쯤 생각해볼 이유는 있는것 같습니다
@davidoff9089
@davidoff9089 3 жыл бұрын
제네시스의 안전성은 미국인들도 감탄할 정도입니다. G70 G80 G90까지 모두다 TOPSAFETY PICK+ 를 받았으니까요. 특히 G90같은 경우 얼마나 쟁쟁한 모델들을 제치고 선정되었는지 보시면 놀라실겁니다
@user-um4le9dw6o
@user-um4le9dw6o 3 жыл бұрын
@@davidoff9089 그건 역시나 먼 나라 이야기 입니다 우리나라에서도 만약 안전성이 똑같다 친다면 적어도 고작 박스 밟았을때는 화재 안나야, 원격시동 걸었을때 차가 앞으로 튀어나가서 사람이 안다쳐야, 에어백이 정상작동 되어야, 모든 문제의 책임은 제조사가 져야. 진짜 안전한 브랜드고 진정 안전한 차라고 생각합니다. 브랜드의 개념부터 다른게 볼보거든요.
@davidoff9089
@davidoff9089 3 жыл бұрын
@@user-um4le9dw6o 볼보가 파워펄스 터지고 할때 나몰라라해서 논란이 되었는데 볼보가 뭐라고 하셨는지 아십니까? 혼란을 초래할거 같아서 말하지 않았다 라고 했습니다. 이게 안전이고 프리미엄 입니까? G80의 화재사고의 경우는 국토부에서도 조사중인 내용이나 펠리세이드 전복 사건때 처럼 무조건 현기 잘못이다라고 판단하기에는 이르다고 생각합니다. 반면에 GV80의 디젤모델은 카본이 쌓이는 문제를 판매중지라는 강수를 둬서 즉각적으로 막았고, 기존 고객은 보증도 10년으로 늘려준것으로 압니다. 볼보요? 문제가 생겨서 서비스센터가면 어떻게든 돈 뜯어먹을까 생각합니다. 예를들어 잡소리가 니면 다른거 까지 통째로 갈아야 좋아질수 있습니다 이렇게요. 그래서 볼보차 사면 추후에 유지관리비가 벤츠 비엠보다 더 들어갑니다.
@user-um4le9dw6o
@user-um4le9dw6o 3 жыл бұрын
@@davidoff9089 제가 보기엔 현대 쉴드 쳐주시는거 같긴 한데요 볼보는 애초에 프리미엄 브랜드는 아니에요. S90,XC90은 몰라도,,, 근데 프리미엄 해놓고 조립불량, 단차 등등 제네시스는 지금 난리도 아닙니다 와이파이 노조가 다 해먹는데..
@davidoff9089
@davidoff9089 3 жыл бұрын
@@user-um4le9dw6o 님 말대로 현기차 두둔하는거 맞습니다. 한편으로 현기차가 바보같지만 정이 갑니다. 그동안의 과오도 있었지만, 달라지는 모습들을 볼때 뿌듯하기도 하고 안타깝기도 하고 암튼 그렇습니다. 프리미엄 자동차가 새로 출시한게 1933년 인피니트 다음으로 70년 만이라고 합니다. 당연히 시행착오도 있을테고, 그 과정이 얼마나 힘들었을까요. 한국인으로써 응원도 못해줄까요? 그리고 그 조립불량 단차가 볼보차는 없을까요? Xc90 월 130대 팔릴때 gv80은 지금까지 4300대 넘게 팔렸습니다. 그만큼 확률적으로 높을수 밖에 없는것이죠. 그리고 와이파이 노조에 대해서도 말하자면, 생산직 단순노동에서 노래 틀고 영상보는게 그렇게 잘못된 것일까요? 현대가 Qc를 아웃소싱했는데 하청업체가 불량을 걸러내지 못했다고 보는게 맞겠네요. 아무튼 Xc90도 나온지가 벌써 5년이나 지났지만 여러 소프트웨어 오류가 빈번하게 발생합니다. 안전관련 리콜도 꽤나 했던 차이구요. 이 세상에 완벽한 차는 없습니다.
@pe4262
@pe4262 3 жыл бұрын
범퍼도 허니컴구조라 충격흡수에 도움 줍니다.
@burningpuppy
@burningpuppy 3 жыл бұрын
이제 박지윤부부는 평생 볼보타겠네.
@user-ug3ip3gq7i
@user-ug3ip3gq7i 3 жыл бұрын
박지윤부부 사고나고 BMW로 바꿨어요
@user-dg4fp9cu1o
@user-dg4fp9cu1o 3 жыл бұрын
@@user-ug3ip3gq7i 띠용?
@osmir5997
@osmir5997 3 жыл бұрын
@@user-ug3ip3gq7i xc90 사려다 대기 때문에 바꾼 거라 들었습니다
@automno1
@automno1 3 жыл бұрын
트럭운전사 ㄹㅇ 미쳤네
@user-ux3do6pc5x
@user-ux3do6pc5x 3 жыл бұрын
볼보는 안전제일주의! 현기는 금전제일주의!
@jaglns2182
@jaglns2182 3 жыл бұрын
돈 있으면 볼보타고 싶다.
@user-bc8gd8ff9n
@user-bc8gd8ff9n Жыл бұрын
볼보는 마크부터가 뭔가 호감가
@user-mm1kj7st1g
@user-mm1kj7st1g 2 жыл бұрын
요즘 볼보가 "언제적 볼보냐"라는 말들 많던데 진짜인가요??? 저는 차에 관심이 딱히 없어서 안전성을 최고로 추구해서 볼보가 드림카인데. 진짜 최근에 별로인가요?? 쭝국차라 그러던데..
@Theminju410
@Theminju410 3 жыл бұрын
박지윤씨 차량 사고는 중소형트럭이랑 볼보차와 무게 차이가 별루 없는 사고로 단순 비교는 오해를 불러 일으킬 케이스임
@user-vz3oy7lv3r
@user-vz3oy7lv3r 3 жыл бұрын
16년 무사망 😲😲😲 진짜 볼보 안전성은 탑이구나🚗
@carlosyoon1262
@carlosyoon1262 3 жыл бұрын
보통 국산,수입 차량 대부분 속도 계기판이 실제속도보다 5~6km/h높게해서 오차범위가 있습니다. 그런데 볼보는 오히려 안전을 강조하기 위해서, 오차범위가 거의 없습니다.
@user-ef5es9bw2o
@user-ef5es9bw2o 2 жыл бұрын
볼보: 난 안전에대해서 타협할생각이 없다.
@user-qk7wz4hj4u
@user-qk7wz4hj4u 3 жыл бұрын
5:43근데이거왜 기아 소울이냐
@Vajra85
@Vajra85 3 жыл бұрын
와...씨... 존나 멋있어
@JULIA-pu9ip
@JULIA-pu9ip Жыл бұрын
내차가 볼보라서 행복하네❤
@user-xc7fd2sz2f
@user-xc7fd2sz2f 3 жыл бұрын
볼보굿
@kebinify
@kebinify 3 жыл бұрын
볼보의 잔고장과 AS불만에 대해서도 언급했으면 함
@son_sonny
@son_sonny 3 жыл бұрын
볼보가 괜히 볼보가아녀
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