BAIC Beijing 5 - Namiesza na polskim rynku!

BAIC Beijing 5 - Namiesza na polskim rynku! | Test OTOMOTO TV

Рет қаралды 116,616

Күн бұрын

Bohaterem tego odcinka jest nowy BAIC Beijing 5, samochód, w którym zgadza się… wszystko? Beijing 5 to auto zachęcające nie tylko atrakcyjną ceną. Jak się prowadzi? Czy ma wystarczająco duży bagażnik, jak na swoje gabaryty? Jak sprawdza się system multimediów Beijinga 5? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!
Testowany model to BAIC Beijing 5 z silnikiem 1.5 o mocy 177 KM.
0:00 Wstęp
0:11 Historia i wygląd zewnętrzny
0:57 Ceny
2:03 Bagażnik
2:51 Wnętrze i wyposażenie
11:07 Silniki
11:28 Wrażenia z jazdy
12:12 Systemy wspomagające
13:07 Widoczność i bezpieczeństwo
13:37 Układ napędowy
13:57 Przyspieszenie
14:19 Test elastyczności
14:37 Spalanie
14:54 Test wygłuszenia wnętrza
15:12 Podsumowanie
🔹 Zgłoś auto do testu: youtube@otomoto.pl
🔸 Współpraca i reklama: redakcja@otomoto.pl
🔹 Sprawdź finansowanie na OTOMOTO Pay: bit.ly/otomoto_pay
🔸 Tabela wygłuszenia: bit.ly/Motopedia_tabela_wyglu...
🚘 Znajdź BAIC Beijing 5 na OTOMOTO: bit.ly/388_otomoto_BAIC_Beiji...
ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:
🔸 Strona WWW: bit.ly/388_otomoto
🔹 Dołącz do naszej grupy na FB: bit.ly/Funkiel_Grupa
🔸 Instagram: bit.ly/instagram_otomoto
🔹 Facebook: bit.ly/facebook_otomoto
🔸 Motopedia - nasz portal motoryzacyjny: bit.ly/Motopedia_otomoto
O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!
✔️ Subskrybuj kanał: bit.ly/subskrybuj_otomoto
✔️ Na OTOMOTO teraz także sprzedasz i kupisz CZĘŚCI: bit.ly/388_czesci
#beijing #test #otomoto

Пікірлер: 380

@modzelem 5 ай бұрын

Fabryczna nawigacja? A na co to komu?

@adamdmi5752 4 ай бұрын

Kibicuję chińskiej motoryzacji w europie. Trzymam kciuki za skuteczna ekspansję na rynek, zdrową konkurencję i świetne samochody :)

@waldemarfabin3741 5 ай бұрын

Jak wywalić styropian z bagażnika to kufer robi się całkiem spory. Uczciwie podają to co jest widoczne na pierwszy rzut oka.

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

No bagażnik napewno ma więcej Chińczycy liczą od podłogi do rolety a w Europie liczą wszystko po sufit więc nie zdziwię się jak będzie miał koło 500L

@GM4pl 5 ай бұрын

@@DB-lk3pv W europie też się liczy do rolety.

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

@@GM4pl Niby kto? Liczą wszystkie zakamarki na pierwszy rzut oka bagażnik hs jest podobny do sportage może ciutke mniejszy ale żeby różnica była 200L to wątpię w to

@radekw-gh6ln 4 ай бұрын

Ogólnie chińczycy mają tak, że w specyfikacji podają mniej a często jest więcej. Tak jest też ze smartfonami. W specyfikacji nie podają, że jest wodoodporny a w rzeczywistości jest tylko, że nie przechodził jakiegoś atestu.

@benhur6018 5 ай бұрын

pojemność bagażnika jest po prostu podana uczciwie, po wewnętrznych obrysach kufra, bez dodawania wnęk i innych zakamarków. Marki europejskie i koreańskie mają podobne, jeśli nie mniejsze bagażniki w tej klasie.

@ilove2learn783 4 ай бұрын

Po europejsku jest z 600 litrów lekko

@Komarek_P 5 ай бұрын

14:28 BHP jak z wujem na budowie xD

@radekw-gh6ln 4 ай бұрын

BHP? Nie znam typa. To jakiś raper? Bonus BHP?

@patryk00073 5 ай бұрын

Bardzo dobrze, zobaczymy ile przepłacamy za auta oferowane przez znanych producentów 😊

@trenermateusz3561 5 ай бұрын

Od 20 do 30 procent średnio.

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

Moze i przeplacamy, ale nie oszukujmy sie, poki co europejskie samochody sa duzo bardziej dopracowane. Za 2-3 generacje mozna bedzie myalec, teraz bym sie bal.

@veylib 5 ай бұрын

Nic się nie zmieni

@mieczysawmietki4053 5 ай бұрын

Zobaczymy, za kilka lat jak z wytrzymałością i niezawodnością samochodów chińskich.

@jacekmakowski3870 5 ай бұрын

Pytanie czy przepłacasz czy płacisz za jakość. Ja bym nie ferował wyroków dziś, warto poczekać z 7-10 lat, jak te auta będą wyglądać i zachowywać się później. Czy będzie trzeszczało i klekotało czy będzie jak w autach japońskich typu Honda Toyota i wszytko będzie super.

@Testowaniemojapasja 5 ай бұрын

Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie

@nataliasulik4604 Ай бұрын

Rewelacyjny przegląd auta!

@english-is-fun 4 ай бұрын

Silnik, prowadzenie, skrzynia klasa sama w sobie, a w autocentrum mówili, że jest słabo, że szarpie, że ciężko wyczuć itd. Dobre.

@WatpliwyPorzadek 3 ай бұрын

Posłuchaj jeszcze raz nie jest dobrze. Jak pogrzebiesz w ustawieniach staje się znośny.

@dawidpiskorz1991 5 ай бұрын

Jak zawsze dobry test

@DJDaras 5 ай бұрын

tylko chińskie auta mają wszystkie części oryginalne ^^

@andrzejwrobel6411 5 ай бұрын

Ja bym nie był taki pewien, bo są produkowane też podróby chińskich towarów.

@micziol2871 4 ай бұрын

Jestem zaskoczony źe aż tak dużo pali !

@EmilG25 5 ай бұрын

Świetny test, kilka detali dotyczących bezpieczeństwa, o których wspomniałes dyskwalifikuje jak dla mnie to auto ale dobrze, że jest.

@Spiders_Life Күн бұрын

Bylem ogladac, jezdzilem i powiem tyle - za taką kasę jest rewelka, nie ma wymyslania z opcjami dodatkowymi i opcją na start która dobrze, ze ma koła i kierownicę a za wszystko musisz dodatkowo bulic co jest trochę siarą w XXI wieku

@loxetful 5 ай бұрын

Wczoraj odbyłem jazdę testową nową Toyotą Corollą Cross. Samochód który nie przykuwa wielkiej uwagi z silnikiem 2.0 FWD. Podczas przyśpieszania z tą skrzynią CVT słychać jakby silnik miał wpaść zaraz do środka. Jakość wykonania w środku średnia. I teraz uwaga w wersji Style bez skóry z pakietem TECH dostałem wyliczenie na poziomie 180k. Toyota CHR z wyprzedaży 23 130k, nowa CHR w full wyposażeniu może wynieść 200k!!. Chcecie kupić jakieś inne auto premium to zaczynacie od poziomu 200-300k za golasa którego trzeba doposażyć. Więc sorry albo kupujemy samochody 10letnie z super wyposażeniem które nie wiadomo jaką historię miały lub amerykańskie samochody po jakimś crashu (które po sprowadzeniu okazują więcej problemów niż to było widać na zdjęciach) albo samochody z takiej konkurencji jak BAIC albo MG które może nie są jeszcze takie super dopracowane ale przynajmniej cenowo kosztują o wiele mniej. Zresztą popatrzcie na KIA - na początku większość bała się tego samochodu a teraz są jednymi z najlepiej sprzedawanymi autami w Polsce.

@fp7713 5 ай бұрын

I teraz kosztują tyle co japońskie bo są tak samo dobre. You pay shit you get 💩

@maciejweglinski1776 4 ай бұрын

W punkt!

@centrumprogramisty3641 2 ай бұрын

Ja mam porównanie między coroll cross a corolla kombi, którą posiadam i muszę przyznać, że ten cross to tak zrobiony na siłe z gównianych materiałów po to, żeby tylko był tak na siłe. Auto nie warte swojej ceny i jeszcze ta rura wydechowa xD sorry. z czym do ludzi

@pawelpetasz6671 5 ай бұрын

Bardzo dobry test. I bardzo fajne rzetelne informacje na motopedia, w tym dane techniczne i wymiary wnętrza. Tak powinno być testowane każde auto. Beijing 5 wydaje się dobrym autem, a najładniej chyba wygląda w podstawowym żółtym lakierze. Na dodatek kosztuje tyle co najtańszy VW Golf...

@tonyhalik1442 5 ай бұрын

MG HS, bardziej do mnie przemawia, w full opcji z automatem i szklanym dachem.

@kostii222 5 ай бұрын

W Baic ma być prawdopodobnie instalacja LPG co znaczy że będzie jeszcze bardziej konkurencyjny

@tonyhalik1442 5 ай бұрын

@@kostii222 Dzięki za info. LPG nie jest dla priorytetem i tym samym, nie zwiększa jego atrakcyjności, dla mnie. Na razie obserwuje a pojawi się jeszcze kilku graczy.

@bogdanatorx4859 5 ай бұрын

Mg HS podobno więcej pali. To też ma znaczenie bo kupuje się auto zeby nim jeździć

@tonyhalik1442 5 ай бұрын

@@bogdanatorx4859 Czy Ty wypowiadasz się w moim imieniu? Czytaj ze zrozumieniem a nie tylko żeby coś napisać. Chcesz LPG, to się gazuj, nie interesuje mnie to kompletnie...

@debi1988 5 ай бұрын

piekne auto

@tomaszwojcik8772 5 ай бұрын

Polecam poszukac filmy o poduszkach powietrznych - jak dzialaja w razie wypadku.

@robertdziewulski9260 5 ай бұрын

To za co dostali te 5 gwiazdek w ncap? łapówkę dali?

@BJ-fc2sp 4 ай бұрын

@@robertdziewulski9260 Jeśli się nie mylę to mówi o testach C-NCAP. Czyli pewno chińskich. Choć jakieś europejskie musiał zaliczyć żeby dostać homologację.

@TWARDOWSKY. 5 ай бұрын

Namiesza na niemieckim rynku czyli europejskim i to bardzo poważnie. 1:40 Niemcy mam nadzieje, zejdą z cenami bo ich auta nie są warte tych euro już od dawna.

@Dominik-iv6ek Ай бұрын

Niemcy co najwyżej nałożą podatki przez UE na Chiński import jak Stany.

@zbyszekbanka146 5 ай бұрын

Poczekamy na usterki, zobaczmy jak serwis to rozwiąże, dostępność części itp problemy.

@Nokksu 2 ай бұрын

Robią magazyn logistyczny w Niemczech. Baic ma 10% mercedesa. Wiem bo czekam na swojego chińskiego przyjaciela.

@Robo1606 5 ай бұрын

Czekamy na test mniejszego brata Baic 3

@sambrown5640 5 ай бұрын

Najbardziej to ja bym się obawiał tych foteli ze sztucznej skóry. Mam w domu kanapę z tapicerką z normalnej tkaniny i tylko z pewnymi elementami wykonanymi ze sztucznej skóry. O ile tapicerka z tkaniny po 8 latach eksploatacji nie nosi żadnych śladów zużycia, to elementy ze sztucznej skóry już po 3 latach zaczęły mi się sypać i musiałem je przykryć tkaniną, bo tragicznie wyglądały! A przecież fotele w samochodzie znacznie bardziej się zużywają niż kanapa w salonie!

@KubkaYT 5 ай бұрын

Brak navi o Apple car play dyskwalifikuje to auto podobnie jak wielkość bagażnika :P

@darostube 5 ай бұрын

Marcin zapomniał powiedzieć, że nie ma polskiego oprogramowania.

@mareknowy7731 5 ай бұрын

Nie zapomniał!

@MegaMisiael 5 ай бұрын

Brak CarPlay i mały bagażnik to spore wady, gdyby nie to to byłby spoko samochód

@zagor3745 Ай бұрын

Świetny test

@andrzejwachowiak3999 5 ай бұрын

Prowadzący tak dobry że zasłużył na obiad w restauracji obok😂

@Qdi78 5 ай бұрын

Czyli co wady i zalety pozostawiam każdemu indywidualnie ale jedną muszę poruszyć brak navi android auto czy apple CarPlay to jest znaczący minus na korzyść MG HS, dlatego uważam że beijing powinien dać informację że np zostanie to zaktualizowane do końca 2024 roku i każdy po zakupie będzie mógł przyjechać na wgranie nowego oprogramowania za darmo. O taka moja propozycja 😜

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

Pewnie aktualizacja będzie a to nie aż taki problem bynajmniej dla mnie na telefonie szybciej jakaś nawigacje można ogarnąć niż na tych tabletach także to aż taki problem to chyba nie jest ale za to inne rzeczy masz w cenie gdzie konkurencja może pomarzyć no fotele , szklany dach z szyberdachem ,i wiele innych lepsze marki nawet w podstawie nie mają tego co chińskie za taką cenę a system można zaktualizować a foteli w podstawowej wersji ci za free nie wymienia czy dachu nie zmienia na szklany i można tak wiele rzeczy wymieniać

@Qdi78 5 ай бұрын

@@DB-lk3pv dzięki uprzejmie że tłumaczysz jak 5 letniemu dziecku

@kzo1492 5 ай бұрын

Za 138 teraz mozna wyrwac citroena c5 aircross w wersji max z silnikiem HDi ktory posiada mniej więcej to samo wyposażenie plus android auto. A i bym zapomniał, posiada też sieć serwisową 😂

@Mazowieckauchwalaantysmogowa 5 ай бұрын

Tak bo Citroeny to słyną z super samochodów niezawodnych i zawsze super wyposażonych..no bez jaj też widziałem ale kto kupi teraz diesla a ich silniki puree tech no najgorszy chłam jaki wyprodukowano w ostatnim dziesięcioleciu. Gdyby Citroeny miały silniki 1.8 wolnossące od Hondy to bym rozważył ale w innym przypadku francuz nie ma przebicia to jest awaryjne i jest to udowodnione. Chińczycy przynajmniej uczą się na swoich błędach:-)

@kzo1492 5 ай бұрын

@@Mazowieckauchwalaantysmogowa porównaj sobie wyposażenie tego bajka z C5 max. Oprócz tego że jest podobne to na dodatek wszyscy asystenci kierowcy działają mniej więcej jak należy, a tu jest tak naprawdę słabo z tym. Kto kupuje diesla? No ja np bardzo chętnie. Leży mi silnik który spala 6l ON, a nie dwanaście benzyny tak naprawdę. Co do niezawodności, teraz nie wiem jak to będzie wyglądało w stellantis,ale mój ojciec miał lata temu nowego Citroena, potem ja też i tragedii nie było. Rozumiem, że te chinole słyną z legendarnej niezawodności? Serio nie za bardzo rozumiem tych zachwytów, tą skają w środku? A może tymi fikuśnymi klamkami które tylko czekają na pierwsze przymrozki?

@owchi8908 4 ай бұрын

Chciałbym zobaczyć recenzje baic 3

@75thecrow 5 ай бұрын

Wszystko pięknie tylko jak coś zdechnie to na części czekasz ile miesiąc czy dwa

@youngmatis 5 ай бұрын

Tak samo SsangYong, nie daj Boże coś się spierdoli i jesteśmy uziemieni na pół roku bez samochodu

@aaaggg4417 5 ай бұрын

Jak to jest, że o Beijing 5 mówi pan że jest bardzo cichy a o MG HS że głośny, skoro według decybelomierza wychodzi 1,1dB na korzyść MG?

@Hermit-dq2gc 11 күн бұрын

MG this o tragedia jeśli chodzi o wykonanie

@szczwr 5 ай бұрын

Ch#j tam zabezpieczenia antykorozyjne czy przeciwkradzieżowe, warunki gwarancji czy dostępność części zamiennych, dla testującego problemem jest brak ANDROID AUTO 😂😂😂😂

@trenermateusz3561 5 ай бұрын

W punkt

@mrozu_ar 5 ай бұрын

Co jest źle z zabezpieczeniem antykorozyjnym? Blachy to normalny ocynk ;)

@szczwr 5 ай бұрын

@@mrozu_ar a ktoś pisze że jest źle? Ja nie wiem, chętnie bym się dowiedział z testu

@mateuszwenderski6779 5 ай бұрын

Ja nie kupię samochodu bez androida

@szczwr 5 ай бұрын

@@mateuszwenderski6779 przykro mi, może spróbuj iść do pracy?

@WujoPoland 5 ай бұрын

Ciekawy samochód 😮😊

@MyMrDarius 5 ай бұрын

Pytanie. Gdzie testy aut używanych? Będą? Czy może brakuje aut widzów? Pozdrawiam

@robertdziewulski9260 5 ай бұрын

Nie brakuje aut widzow tylko znajomości angielskiego. W Polsce dopiero zaczynają sprzedaż, w uk są już 4 lata, więc wyrobić sobie zdanie można na forach użytkowników w uk jeśli komuś chce się grzebaćw necie

@katrzy3 5 ай бұрын

Napisałem email na oficjalnej stronie przedstawiciela z prośbą o więcej informacji na temat beijng 3 i o informacji o jakimś przedstawicielstwie (ewentualnego serwisu czy coś) w okolicach miejsca w którym mieszkam bo do najbliższego (Krakowa) mam ponad 200km. Zostałem olany na ciepło, odpowiedzi (jakiej kolwiek) do dziś nie dostałem. Jak chcą "namieszać" to może niech najpierw dział klienta uruchomią...

@mateuszspaek822 5 ай бұрын

Teraz czekam na Omoda 5

@pawelpawel8464 5 ай бұрын

Elektryk Mg4 za 125.2 to ok. Jednak benzyna za 127 tys. bez AA to nie to to nie zemną tak. Tu wygrywa MG HS. Czuli po co to komu ? Proszę o test MH4 w bieda edition

@pawelpawel8464 5 ай бұрын

Przepraszam system mnie poprawia. Chodziło o test MG4 w bieda wersji

@damiandrosio2394 5 ай бұрын

Byliście najlepszym kanałem motoryzacyjnym z najlepszymi testami samochodów używanych. No ale właśnie, byliście. Zawsze czekałem na każdy kolejny odcinek i z przyjemnością oglądałem. Wielka szkoda że kanał poszedł w tą strone

@mrozu_ar 5 ай бұрын

W jaką niby stronę?

@youngmatis 5 ай бұрын

@@mrozu_ar w gorszą stronę z powodu odejścia Julka Szalka i braku kolejnych materiałów o autach używanych.

@rafa-qq7xm 5 ай бұрын

@@youngmatis On za te auta odpowiadał? Czemu odszedł ten człowiek?

@youngmatis 5 ай бұрын

@@rafa-qq7xm on odpowiadał za nowsze samochody, być może trudny charakter oraz niechęć widzów była pretekstem do odejścia Jula z OTOMOTO TV, chociaż w tej roli dawał z siebie wszystko

@dariuszcyc7566 5 ай бұрын

Julek podobno jest ochroniarzem w biedronce..

@zibigugel8699 5 ай бұрын

Bagażnik dachowy i hak?

@marekmazur9858 4 ай бұрын

Najbardziej rewelacyjna to jest blacha, a konkretnie zabezpieczenie antykorozykne, które w tych autach poprostu nie istnieje. Auta z Chin tym najbardziej potrafią zaskoczyć 👍🏻

@AA-dp1iy 4 ай бұрын

Obecnie to praktycznie wszystkie marki mają zerowe zabezpieczenie antykorozyjne cienkich jak papier blach.

@maciejweglinski1776 4 ай бұрын

Podwozie gwarancja 10 lat nadwozie gwarancja 5 lat!

@mayjohn1514 5 ай бұрын

Auto do gwarancji i sprzedajemy tylko taka opcja.

@NoName-vg4it 5 ай бұрын

Komu i za ile kiedyś były Leganzy genesisy smarty każdy cierpiał na syndrom gorącego kartofla

@JaponiecSi Ай бұрын

W Cuprze 4 Mentor też nie ma fabrycznej nawigacji ( map )

@kentorisekeneto7648 5 ай бұрын

Szkoda że Julek już nie prezentuje:(

@Latynosfull 5 ай бұрын

A silnik to coś nowego czy zapożyczona z innych koncernów jednostka?

@-Monterek- 5 ай бұрын

Znając chińczyków to nawet jeśli powiedzą że nowy to będzie to kopia jakiegoś istniejącego już rozwiazania. Tak samo jak w motocyklach :)

@bartoszmiedzinski3232 5 ай бұрын

Gdzie są testy aut używanych ?

@otomotopl 5 ай бұрын

W tym tygodniu :)

@JeyJeyEm400 5 ай бұрын

Z zewnątrz podobny do tucsona 😮

@otomotopl 5 ай бұрын

My widzimy z przodu trochę Kony :)

@rafalskikowalski3459 5 ай бұрын

Namieszają te chińskie auta na europejskim rynku. Fajny test. Jak zwykle 👍😀

@sylwestergrzeso7451 5 ай бұрын

Ciekawe ,a więc da się podłączyć bezprzewodowo android na 100% IOS nie sprawdzałem, a co do ruszania bez zapiętych pasów jak najbardziej jeździ.

@michalmajerowski9488 5 ай бұрын

Ciekawe ile będzie warty po 5 latach ?

@ADSLPL 5 ай бұрын

Chińskie marki aut będą jak telefony od Xiaomi. Z czasem coraz lepsze, będzie ich coraz więcej, ale będą również tracić szybko na wartości.

@radekes6556 Ай бұрын

akurat jest duże prawdopodobienstwo, ze sporo przy tej cenie wyjsciowej. jak im się powiedzie na rynku to cena takiego modelu niebawem dobije do 200.. więc używki z początku dystrybucji nie stracą wiele

@dan911911dan 5 ай бұрын

Proponuje mowic po imieniu czyli derma lub skaj zamiast "w stylu skórzanym" chyba ze jest Pan marketingowcem??

@maciaskowalski8515 4 ай бұрын

Szczerze jak budzet domowy pozwoli i kredyt to byn bral

@przemulo79 5 ай бұрын

Jak coś jest państwowe i do tego chińskie to trzymam się od tego z daleka

@Mazowieckauchwalaantysmogowa 5 ай бұрын

zero większego info o silniku i skrzyni...kto produkuje, z kim itp itd

@trenermateusz3561 5 ай бұрын

Chińczycy

@maniek2254 5 ай бұрын

Te auta sprzedają w Hondzie. Byłem, widziałem, gadałem. Silnik w kooperacji z Mercedesem, u którego mają spore udziały akcji, skrzynia biegów od Hyundai-a.

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

Najgorsze jest to ze zaden producent nie sprzeda im najnowszej technologii, a wiec te czesci sa przestarzale. Podobnie bylo z dacia i renault. Niby to samo ale jednak dacia to 1-2 generacje wstecz za renault. Stad i taka cena.

@user-gt1sh1qq8r 5 ай бұрын

@@Robert-og5fzdzięki temu tańsze w produkcji i tańsze w eksploatacji- naprawach. Dla mnie na plus.

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

@@user-gt1sh1qq8r A wiec kupujesz? Na forach kazdy tak pisze. Ale nikt z tych osob nie kupuje później tego nowego samochodu.. za to osoba ktora kupuje nowy samochod przejedzie sie dwoma i wybierze ten którym sie lepiej jezdzi, a wiec nie ten ze stara technologia..

@Tobiasz_W. 5 ай бұрын

Hej może więcej używanych aut?

@michabaltic8840 5 ай бұрын

"niedrogie chińskie auto" zabrzmiało trochę dziwnie 😊

@piotrprzybylski5389 5 ай бұрын

Gdzie go kupic ?

@GRUPAIMPWAR 5 ай бұрын

Zapraszamy do naszego salonu - Grupa Impwar, ul. Wilanowska 2, 51-206 Wrocław

@marekgolas4975 5 ай бұрын

I nakarmić kolejnego Putina w czapce MAO. ? A potem płacz, ze na nas napadają. To jest logika cięcia gałęzi pod sobą. Więc.... zapraszamy do salonu.

@ssambom 5 ай бұрын

Jeszcze swap na 1.9 TDI i mamy idealny samochód

@youngmatis 5 ай бұрын

Żeby tak wieśniaczyć samochód? Żenada

@fixanddrive 4 ай бұрын

W mieście spalił wam 8.5, a w innym teście dowiedziałem, że się trzeba się liczyć ze spalaniem na poziomie 11l.

@piotrn9450 4 ай бұрын

pewnie inne miasto

@Syrinxification 5 ай бұрын

BAIC 5 czy MG HS? Baic trochę szybszy ale więcej pali. Baic nie ma Android Auto. A jak wygląda kwestia wyciszenia czy miejsca z tyłu?

@jerryf7713 5 ай бұрын

Brałbym HS

@youngmatis 5 ай бұрын

Szczerze, HS. Wygląda lepiej i nie jest kiczowaty w środku

@Syrinxification 5 ай бұрын

@@youngmatis Dzisiaj byłem w salonie MG i jestem bardzo pozytywnie zdziwiony. Spodziewałem się jakości na poziomie Dacii. A tu miłe zaskoczenie. W środku przytulnie. Nic nie skrzypi.

@youngmatis 5 ай бұрын

@@Syrinxification no widzisz, MG produkuje samochody wedle uznania klientów. Pachnie nie tylko Chinami, ale także Wielką Brytanią. Szczególnie że MG Motor (wcześniej MG Cars) ma fabrykę w UK i tam produkuje samochody. HS jest wyjątkiem, tak samo ZS. Ostatnio przejechałem się HS-em i zgadzam się w stu procentach, że wnętrze nie skrzypi. Obsługa menu jest płynna i czytelna. Pozdrawiam ☺️

@Syrinxification 5 ай бұрын

@@youngmatis Oj bredzisz. Z Anglią to ten samochód nic nie ma wspólnego. Firma wykupiona jako bankrut przez chińczyków tylko dla logo. Utrzymują fasadowe biuro w Londynie i tyle. Samochód jest robiony w Chinach, Tajlandii i Pakistanie.

@pawebanaszek3680 5 ай бұрын

Niedługo inni producenci będą musieli zejść z ceny żeby z nimi konkurować 😀 ma braki ale nie jakieś znaczące

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

Bez przesady, europejskie marki sa na rynku juz dziesiatki lat, to one pchaja rynek motoryzacji roznymi nowinkami, chinskie auta biora od nich teraz przestarzale komponenty/ technologie wiec i ceny duzo nizsze. Ludzie tak szybko nie zaufaja dziwnym nowym markom. Niby cena czyni cuda ale nie spodziewam sie zalewu tych aut na drogach. A druga kwestia nie bedzie czym sie pochwalic przed sasiadem.

@mieczysawmietki4053 5 ай бұрын

Nie będą musieli, w kolejnych generacjach Chińczycy będą podnosić cenę swoich samochodów.

@andrzejwrobel6411 5 ай бұрын

@@mieczysawmietki4053 Kolejne generacje to już będą tylko elektryczne, a w tych chińczycy mają przewagę nad Europą. Inwestować w rozwój spalinowych to już bez sensu, bo i tak nie będzie można ich sprzedawać za 10 lat.

@mieczysawmietki4053 5 ай бұрын

@@andrzejwrobel6411 Podaj źródło tych informacji.

@skuterdriver 5 ай бұрын

@@Robert-og5fzmylisz się , one są na rynku już bardzo długo tylko nie na europejskim , będąc w Argentynie w 2013 byłem w szoku ile tam tego jeździło .

@dariuszostojak7826 5 ай бұрын

Szkoda że używane poszły na bok, to ten kanał wyróżniało

@AliBaba-mz1yr 5 ай бұрын

Teraz są chińskie czwartki 😂

@Cafe_del_mar 5 ай бұрын

Kojarzylo się z bidotom i pisem dlatego poszło w odstawke.

@dariuszostojak7826 5 ай бұрын

@@Cafe_del_mar dużo ludzi lubiło testy używek bo większość ludzie tym kraju kupuje używane bo na nowe poprostu niema kasy

@otomotopl 5 ай бұрын

Ostatnio sporo ciekawych premier, ale testy aut używanych oczywiście będą 🔥

@zdg6588 5 ай бұрын

@@Cafe_del_mar no tak " uśmiechnięta polska" chce jeździć chińczykami 🤔

@kolo4079 5 ай бұрын

Za 27 tys to już jadę po auto😁

@NoName-vg4it 5 ай бұрын

Pisali ze w Chinach po 60 k. Reszre bierze unia i cwaniaki importerz 2 lata i masz już cenę prawie zrobiona. Lanos naszych czasow.

@kolo4079 5 ай бұрын

@@NoName-vg4it za 60 też bym wziął 🤔😉🙂

@fp7713 5 ай бұрын

@@NoName-vg4itunia nie bierze nic, cło akcyzę i vat płacisz w POLSCE importuj sam, dasz lepszą cenę

@zyciegraciarza 5 ай бұрын

5:52 servis co 25 k km bravo 👏

@northernstar93 5 ай бұрын

Ja tam czekam na Tarpana PickUp hybrid

@waldekprezner4172 5 ай бұрын

Ja bym go nazwał Warszawa 5,😂

@abcde11557 5 ай бұрын

Chińczyk musi byc tanszy o 20-30% w tej samej mocy i wyposażeniu inaczej nie będzie rewolucji

@metalic1990 5 ай бұрын

Będzie powtórka z Ssangyongiem. Mało znane, niepewny serwis. Cena taka jaka powinna być u konkurencji, bo przepłacamy w naszym kraju za samochody. Zaletą jest w tym samochodzie zastosowanie uturbionego silnika z Mitsubishi Colta i Lancera... dość stary silnik ale to jego spory plus. Panie Marcinie. Czas przejść na recenzje zamiast prezentacje, bo wiarygodność materiału wciąż jest niska mimo wytykaniu błędów które spotyka się w innych markach.

@pawecygan7260 5 ай бұрын

Na pewno to ten silnik? W Kia i hyundai był 1.5 177km w manualu i automacie. Ten u chińczyka co innego? Z drugiej strony tuscon czy sportage z 177 km nie paliły tyle.

@Bencyk91 5 ай бұрын

@@pawecygan7260nie było takiego silnika w KIA ani Hyundaiu

@metalic1990 5 ай бұрын

@@pawecygan7260 faktycznie chyba źle połączyłem kropki szukając. Wycofany model Beijing X5 miał 4A91. Baic, a dokładniej submarka Beijing z tego co widzę to współpracuje z Mitsubishi, Mercedesem i Hyundaiem w temacie silników. Mogłem poszukać wskazówki na polskiej stronie internetowej która też w pełni nie pomaga ale daje wskazówkę, że silnik to M264 Mercedesa. Inaczej mówiąc, tragedii nie ma.

@pawecygan7260 5 ай бұрын

@@Bencyk91 rzeczywiście, był 1.6

@grzegorzh1587 5 ай бұрын

Menu mogłoby być po polsku

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

Dziwne jest to chinskie myslenie. Podobnie jak z telefonami. Napchaja najlepsze komponenty a i tak telefony przecietne. Najlepsze aparaty a zdjecia slabe. Milion GB ramu a tel muli. Oprogramowanie leży a aktualizacji brak. I podobnie mam wrazenie jest z chinskimi samochodami, niby wszysto jest, ale to wszystko jest takie aby aby. Moze za 2-3 generacje bedzie lepiej. Pytanie czy jak beda musieli dopracowac swoje samochody tak jak europejskie to czy ceny sie nie zrownaja. Ogolnie nie mam uprzedzen i sam bym kupil chinczyka jakby byl tanszy ale jednak bardziej solidny i dopracowany. Wygladaja spoko, ale te multimedia.. chinczycy musza mocno zainwestowac w programistow i dac troche lepsze te tablety.

@niemalpa2264 5 ай бұрын

Pas można se zapiąć i tylko przerzucać na ramię

@ukaszkonopka6016 5 ай бұрын

😂

@Infess91 5 ай бұрын

Nie wiem czy ja bym kupił jakieś noname marki gdzie nie wiem jakie bedzie zaplecze z częściami i jakiej to jest w ogóle jakości. W każdym razie nabywcom gratuluję odwagi.

@-Monterek- 5 ай бұрын

Przecież to jest złożone z tych samych części co większość aut na świecie, także bez obaw :)

@wisnia6901 5 ай бұрын

Części są dostępne praktycznie od ręki w serwisach których jest już bardzo dużo w Polsce... około 30 serwisów

@Oczko2171 5 ай бұрын

Nie rozumiem dlaczego nie pokazaliscie tej kamery 360 stopni :(

@rovinji666 4 ай бұрын

Jestem od tygodnia użytkownikiem: Minusy: - brak polskiego menu - brak nawigacji - odpadł już guzik pierwszego dnia od ISOfix Plusy: - przyjemnie się jedzie - dużo miejsca To chyba na tyle na ten moment…

@mateuszklimaszewski1929 2 ай бұрын

A jak po miesiącu? myślę nad nim

@rovinji666 2 ай бұрын

@@mateuszklimaszewski1929 auto powiedzmy spoko w jeździe itd. parę niedociągnięć tak jak napisałem… żona się uparła na niego

@mateuszklimaszewski1929 2 ай бұрын

@@rovinji666 rozumiem, zastanawiałem się nad nim, ale nie wiem czy warto. (Nie mam upartej żony, więc wybór należy do mnie)

@mateuszklimaszewski1929 2 ай бұрын

@@rovinji666 rozumiem, czyli Pan osobiście by nie kupił drugi raz?

@rovinji666 2 ай бұрын

@@mateuszklimaszewski1929 Ja bym nie kupił wogole, żona zadowolona. Jechałem kilka razy, podzieliłem się spostrzeżeniami … ogólnie puki co jest też problem z częściami i serwisem… wszystko raczkuje. Kwestia indywidualna kto czego chce. Auto duże, komfortowe i wygodne tego nie można odmówić mu

@rotorfpv4117 Ай бұрын

Lubię Pana testy i chyba Pana głos kojarzę z innego kanału hmmm... Auto fajne, ale brak rds w radio, klamki chowane, duże spalanie..

@damcyk4 5 ай бұрын

Bardzo dobrze, cieszy mnie to bardzo. Im szybciej VAG'a szlag trafi (co jeszcze malo prawdopodobne) tym lepiej. Jestem skłonny "dac na mszę" zeby przyspieszyć ten proces. Już maja kłopoty, a tu prosze, do kompletu kolejne jaskółki w postaci takich MG, BYD, Beijing'ów nadlatują.

@michachodkowski8499 5 ай бұрын

Genialne podejscie. Nic tam ze Polska jest duzym kooperantem VAGa (w odroznieniu od tego chinskiego badziewia) wiec zyczac im upadku zyczysz tego samego polskim firmom (czyli posrednio sobie samemu) to jeszcze wspierasz zamordystyczny rezim komunistyczny ktory gdy tylko rozgosci sie na rynku natychmiast podniesie cene. Naprawde madre i wcale nie krotkowzroczne podejscie.

@kolboch 5 ай бұрын

@@michachodkowski8499 dokładnie, bo VAG to dokłada do interesu, byle polacy mieli prace :)

@michachodkowski8499 5 ай бұрын

@@kolboch przekonałes mnie - ponieważ VAG nie robi za frajer to znaczy ze Polacy na tym nie zarabiają… 👍😂

@damcyk4 5 ай бұрын

@@michachodkowski8499 krotkowzroczne to bylo, jak vag manipulowal, przepraszam: lobbowal, zeby unia zaostrzala normy ekologiczne. japonska konkurencje wykosili w sporej mierze z europy juz w 2015 z wprowadzeniem normy euro 6 dla diesli. ochlapy zostaly w porownaniu do polnocno amerykanskiego rynku. teraz dni spalinowych wydaja sie byc policzone, bo wszystko musi byc elektryczne. takze mimo wszystko nie bedzie polskich podwykonawcow, bo nie bedzie potrzeby na silniki i skrzynie biegow. zapotrzebowanie na zasoby ludzkie beda tak ograniczone, ze wystarczy z tego co im w niemczech zostanie, a i tak bedzie za duzo. nie boj sie o polskie montownie nie beda sie martwic. takze sami w tej kwestii sie w kozi rog zapedzili, a posrednio przesadzili o losie podwykonawcow. powiedzmy sobie szczerze: moment na elektryczne auta przespali i nie potrafia go dobrze zrobic do teraz, malo tego doplacaja grube pieniadze do kazdego egzemplarza. Ba, nawet starali sie o licencje na baterie u chinczykow, a oni sie strategicznie wypieli, bo widza w tym mozliwy upadek vaga. takze vag sam sobie winien, a przy okazji wyszlo jaka banda hipokrytow. jak Japonia wchodzila z hybrydami to europa diesle na sile promowala, teraz wyszlo, ze 30 lat przespali. jezeli jestes podwykonawca dla vaga, to sie dobrze zastanow co chcesz robic za pare lat. i nie mowie tego zlosliwie ani krotkowzrocznie

@-Monterek- 5 ай бұрын

@@michachodkowski8499Nie martw się, Chińczycy bardzo chętnie odkupia wszystkie fabryki i zlecą dalej pracę dla polakow :)

@GRUPAIMPWAR 5 ай бұрын

Zapraszamy do sprawdzenia samochodu na żywo w naszym salonie - Grupa Impwar, ul. Wilanowska 2, 51-206 Wrocław

@NoName-vg4it 5 ай бұрын

ale desperacja drugi chińczyk jakoś nie płacze sprzedają po 2 samochody w każdym salonie dziennie... Słabe mieszanie na polskim rynku

@przemysawjabonski3013 5 ай бұрын

lpg to to lubi? ;)

@arcamus 5 ай бұрын

Juz sie kolejki ustawiają...jak po SsangYongi:) Floty firmowe juz wymieniaja wszystko na chinczyki....haha. Jesli chinscy producenci beda wytrwali to moze za 15-20lat jak w przypadku Kia i Hyundaia jakos zaskoczą zbuduja zaufanie, obsluge, marke, reputacje. Nie podniecajmy sie.

@michwis 5 ай бұрын

Zdziwiłbyś się ilu ludzi widuje w salonie MG po drodze z pracy

@fp7713 5 ай бұрын

WLTP 9,2 dziękuję dobranoc Auto dla klienteli dustera czy tipo, wcześniej skody czy daewoo

@RobertPasternak-ry1kx Ай бұрын

Ciekawe jak te klamki wysuną sie zima oblodzone

@dmytroplotnik3314 5 ай бұрын

Panowie! Proszę uważać na chińskie gów..o! Jestem z Ukrainy i wiem jakiej jakości te samochody. Lepiej Dacia niż chińskie

@marokow4101 5 ай бұрын

To ukrainu stać na takie samochody🤔

@adammielniczek7584 5 ай бұрын

Mniej wiecej 1984 rok,pamietam jak Toyota Corolla pojawila sie w Pewexie i wujek z tata rozmawiali jak japonczycy robia gowniane,jednorazowe auta... .Pamietacie Hyundaia Pony?Albo Kie Rio-Mazde 121?A teraz?

@youngmatis 5 ай бұрын

Hyundai jest z Korei jakbyś nie wiedział, a nie z Japonii. A te marki zdążyły się poprawić przez kilkanaście lat pod względem silników, zabezpieczenia antykorozyjnego i trwałości materiałów wykończeniowych.

@adammielniczek7584 5 ай бұрын

@@youngmatis kompletnie nie zrozumiales co napisalem.

@fp7713 5 ай бұрын

Pamiętasz ceny Korei kiedyś? A teraz?

@adammielniczek7584 5 ай бұрын

@@fp7713 dokladnie!bedzie identycznie jak z japonskimi w 90tych i koreanskimi w 2010-teraz.Tyle ze Chinczycy wyprodukowali juz w 2020 36mln aut takze moga je robic i sprzedawc taniej.Ja jestem maniakiem rowerow;to jaki mi osprzet,amortyzatory i czesci przychodza z Chin od paru lat lat jest naprawde dobrej jakosci a potrafi kosztowac 3[trzy!!!]razy mniej.

@user-xh5hi5rs9k 4 ай бұрын

130 tys to cenowa atrakcją za 40 wypłat hmmm

@Fantitomas 5 ай бұрын

Jeśli japończyki i koreańce są bezawaryjne to dlaczego nie chinskie? Lepszy taki chińczyk w dobrej cenie niż fuzja kilku marek i wymiana znaczków i napisów pomiędzy sobą. Fajnie, że jest jeden silnik i jeden rodzaj wyposażenia.

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

Bezawaryjne ? Chyba te co 10 lat temu były nowe Toyoty Yaris hybryd mają wadę z ładowaniem Aku czy coś takiego i co tys km średnio lądują na warsztacie 🤣 wystarczy zobaczyć ile japoncow Niemców i francozow stoi na warsztatach .

@Fantitomas 5 ай бұрын

@@DB-lk3pv No ta, bo wszystkie marki koreanskie i japońskie to Toyota.

@fp7713 5 ай бұрын

@@DB-lk3pvmasz rację, chyba

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

Nie tylko toyoty ogólnie japońce i koreance nie ma już idealnych aut

@Fantitomas 5 ай бұрын

@@DB-lk3pv i nigdy takich nie było

@Waldek9100 5 ай бұрын

Namiesza?!. Najpierw musi wybudować listę salonów i serwisów. Póżniej zdobyć zaufanie Polaków( to trwa). Następnie musi utrzymać dobrą cenę. A na koniec...drobna uwaga. 3 światowa idzie wielkimi krokami i zakup aut z Chin to wielka ruletka ponieważ Chiny to główny partner Rosji. Dopiero za parę lat będzie można skusić się na tego typu okazję...o ile utrzyma się cena i wojna wszystkiego nie wywróci nogami. Co do samych cen także jestem mocno sceptyczny...UE nie pozwoli na to aby Chińczycy zamordowali europejski przemysł więc albo te ceny będą musiały być sztycznie napompowane poprzez podatki cła albo tych aut w ogóle nie będzie w Europie a i sami Chińczycy zobaczycie ceny podniosą jak tylko się tu udomowią ( narazie jest bardzo tanio bo musi być tanio...nikt za auto no name nie zapłaci podobną cenę co np za hyundaya ale jak zbudują sobie renomę to się zaczną cenić). Ale żebym był fair to życzę Chińczykom powodzenia i zdrowa konkurencja jest w Europie bardzo potrzebna.

@FryzJer51 5 ай бұрын

"Luxury" wymawiamy jako "lagżery". Dzięki za odcinek :)

@99Pawelo 5 ай бұрын

Lubię testy otomotoTV bo są chyba najbardziej rzetelne i treściwe jeśli chodzi o prezentację chińskich aut. Podoba mi się że dziennikarz nie ma uprzedzeń i osobistych niechęci do nowych chińskich aut. Fajnie że jest wspomniane o MG HS i porównanie spalania. Osobiście Beijing 5 bardziej mi sie podoba od MG HS.

@mateuszf5464 5 ай бұрын

Europejskie marki nauczyły się sprzedawać rozpadające szrot z silnikiem o pojemności kartonu mleka. Za kosmiczne ceny. Niby ekologiczne bo wykonane ze śmieci. Yyy recyklingu. To nic że rozpadnie się po 80tys. Kup nowy ten sprawują w kostkę i na składowisko. Jak zaczniesz zadawać niewygodne pytania to poszczują Grenn... Bojówkami. I zrobią z Ciebie zbrodniarza. Chore czasy.

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

To nie producentow wina ze wprowadzaja te glupie normy euro. Po drugie to wlsnie te europejakie marki sa pionierami obecnej technologii. Samochody malo pala i sa bardzo dynamiczne. A chinczycy wsadzaja do swoich samochodow stara technologie. Ta ktorej juz europejskie marki nie uzywaja. Oni nic sami nie wymysla. I taka jest prawda. Jakby jaka marka sprzedawala swoja poprzednia generacje samochodow to by byly tansze, ale ludzie by porownywali do nowych i by gadali ze slabe.. identyczni bylo z silnikami, niektorzy dalej maja w ofercie pancernce wolnossace silniki, kazdy janusz na forach sie nimi podnieca, ale w salonie juz klient ich nie wybiera! Dlaczego? Bo zamulaja i duzo pala przy nowych uturbionych silnikach.

@tomaszperlinski6951 5 ай бұрын

Oglądałem peugeota 3008 ale tam nowa technologia nie licząc elektryfikacji to silnik 1.2 gdzie ktoś odgryzł jeden cylinder i wsadził pasek rozrądu do kąpieli olejowej żeby silnik nie wytrzymał 100 kkm a cenionego 2.0 HDI wymazano z oferty na dodatek Prezes koncernu Stelantis grzmi że auta nie powinny być tańsze .U pozostałych producentów nie lcząc drogich hybryd królują małe silniki a żeby dobrze suto wyposażyć do ceny trzeba doliczyć kilka pakietów za 7 , 8kzł każdy .Więc z satysfakcją zamówiłem chińczyka.

@andrzejwrobel6411 5 ай бұрын

@@Robert-og5fz Chińczyki wiedzą, że nie przeskoczą europejskich konstrukcjii aut spalinowych, dlatego główny nacisk kładą na samochody elektryczne. W tej dziedzinie są już do przodu w porównaniu do Europy i odjeżdżają Europie w ekspresowym tempie.

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

@@tomaszperlinski6951 z jakim silnikiem? 🤣

@Robert-og5fz 5 ай бұрын

@@andrzejwrobel6411 Mogliby tez większy nacisk nalozyc na oprogramowanie.. bo to niestety lezy i kwiczy u nich. A szkoda bo reszta już zaczyna sie robić ciekawa za rozsądna cene.

@michastanczak2601 5 ай бұрын

Kurna coś oglądałem ostatnio fabrykę Maza i Geely na Białorusi.No wystarczy że smartfony zalały chińczykami ale te wszystkie samochody na śmietnik te chinczyki...

@bobson92 5 ай бұрын

Mi się super podobają zarówno ich smartfony jak i auta, powiedzenie słabe bo chińskie odeszło do lamusa. Gospodarczo ekonomicznie jesteśmy 100 lat za nimi więc wstrzymał bym się z tym śmietnikiem 😂

@michastanczak2601 5 ай бұрын

@@bobson92 to tak jakbyś się cofną w czasie i kupił Daewoo😂

@MrLobuz78 5 ай бұрын

Ktoś bierze pod uwage że przy ewentualnej odsprzedaży Utrata wartosci tych chinczykow będzie oj DUŻAAA.

@wareczka1976 5 ай бұрын

A gdzie ten Juluś znowu uciekł ?

@youngmatis 5 ай бұрын

Już go nie będzie, odszedł z OTOMOTO TV

@hotplayer1549 4 ай бұрын

Nie ma podgrzewanej kierownicy, straszne.... buhahahahahahaha

@MrMarianoamigo 5 ай бұрын

Pozamiatają europejskie marki jak nic

@mateusz1703 5 ай бұрын

Zesrają się, to takie drugie Xiaomi i po latach okaże się być gównem.

@AB-ng7iq 5 ай бұрын

Zrob sobie screen swojego komentarza i przeczytaj za jakies 5 lat. Usmiejesz sie jakie glupoty wypisywales...

@fp7713 5 ай бұрын

23 sztuki sprzedane w styczniu, pogrom MG 152, istny potop XD

@54bady 5 ай бұрын

A gdzie Polskie menu,nie kazdy zna angielski

@kentorisekeneto7648 5 ай бұрын

Możesz kupić teraz po angielsku, a w późniejszym czasie będą w salonie aktualizować wersje PL. Tylko nie ma jeszcze info kiedy dokładnie.

@jarekp1986 5 ай бұрын

@@kentorisekeneto7648 Za trzy lata importer tego samochodu zapomni że go importował 😂a gdzie tu do spolszczen

@arkadiuszczochalski3686 5 ай бұрын

I bardzo dobrze,era niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego kończy się

@Muszka_Muszka 5 ай бұрын

Teraz będziesz kupował chiński chłam, jest się z czego cieszyć....

@mauricio1891 5 ай бұрын

A jak chińczyki wykończą niemiecki przemysł motoryzacyjny to podniosą ceny i za ten chiński badziew będziesz płacił tyle ile teraz za auta niemieckie 😂 Te samochody są tak tanie bo chiński rząd dokłada kasę do tego koncernu

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

@@mauricio1891a widziałeś auto że mówisz badziew? Jaja siedziałem w mg hs i kia sportage i szczerze środek bardziej mi się podoba w MG Hs jedynie ekran sportage mają fajniejszy fotele ma normalne szału nie ma z tyłu miejsca porównywalnie jakoś nie odbiegają od Koreańczyków to nie te Chiny co 20 lat temu.

@ZielonyBolo 5 ай бұрын

Więcej elektroniki...

@ireneuszuczak6741 5 ай бұрын

Byłem w salonie, oglądałem i robi b.dobre wrażenie,podobnie jak MG Hs chociaż bardziej stonowane w wyglądzie i za wysoko się siedzi odrobinę. Natomiast test...trochę mało spójny. O ile MGHS Pan prowadzący wyraźnie skrytykiwał za głośność jednostki i mały bagażnik to pomiary głośności w db pokazały że MG Hs jest cichsze przy tych samych prędkościach a bagażnik MZG trochę większy ?! Moim zdaniem oba auta robią bardzo dobre wrażenie. Trzeba dać im kilka miesięcy i zobaczymy pierwsze opinie użytkowników i obsługę serwisową. Ale ciężki wybór między Baic5 i MGHS...chociaż nazwa bardziej MG 🤔

@kentorisekeneto7648 5 ай бұрын

Również byłem oglądać ten samochód. Pierwsze wrażenie zrobił na mnie rewelacyjne. Ale MG HS jeszcze nie widziałem.

@DB-lk3pv 5 ай бұрын

Ja dzisiaj widziałem MG HS i na żywo robię większe wrażenie jak na filmikach , napewno za taką cenę to można rozważyć te auto jeszcze muszę się przejechać alle ogólnie bardzo dobrze wykonane i sportowe. Fotele świetnie mi się siedziało moja insignia może się schować 🤣 Niestety baica 5 nie miałem okazji oglądać jeszcze a też rozważałam ewentualnie baic 7 ale tutaj cena może być zaporowa dla mnie

@kentorisekeneto7648 5 ай бұрын

@@DB-lk3pv ja bym potrzebowal kupic baic 7 bo zaraz bedzie dwojka dzieci ale nie chce zaryzykować takiej kasy. To juz bedzie okolo 165 k okolo 120 k moge dac i podjac ryzyko.