"Байкал" готовят к серии - новый авиамотор на подходе
Рет қаралды 27,097
2 жыл бұрынВласть посидела в кабине самолёта- многоцелевика, который запустят в серию в 2023-м: УЗГА строит новый сборочный цех и разрабатывает импортозамещённый авиамотор
Наш основной ю-туб канал может быть заблокирован в любой момент - срочно, чтобы не остаться без новостей, подписывайтесь на наш запасной ю-туб канал / tauekb3
Кроме того, подписывайтесь на нашу страничку ВК tautv, там на 80% другая инфа чем на ю-туб канале.
Telegram: t.me/TauNewsEkb
А ещё подписывайтесь на наш проект sacred90s и t.me/sacred90s
САЙТ ТАУ: новостишеремета.рф - БОЛЬШЕ НОВОСТЕЙ
Прочие соцсети:
ok.ru/tautv
/ kesha_sheremet
@yagami_3248 2 жыл бұрын
Всю жизнь не могли собрать даже датчик топлива и тут бац... Уже всю электронику производят 😂 как же сладко, жаль что пиз*еж
@TrueMUNH 2 жыл бұрын
Наклейки стоят дёшево.
@user-ls8xe6xp1y Жыл бұрын
Просто наши мелкой хуйней не занимались, а строили масштабные проекты. Строим атомные ледоколы, космические корабли, сверхтяжелые вертолёты, самолёты, а мелкими вещами как то не в досуг. А надо бы. Если у нас самый лёгкий распространённый был Ан2, то у них, у пиндосов цессна 150 и 172
@user-nt8fg3td5o Жыл бұрын
Рыло вице губернатора показали и далее судьбу денег объяснять не надо.
@user-ov7pb7mq9e 2 жыл бұрын
Не 10 лет назад тоже самое говорили?)))
@Vladimir-nn2zm 2 жыл бұрын
Скинь ссылку интересно увидеть капсула времени
@user-ov7pb7mq9e 2 жыл бұрын
@@Vladimir-nn2zm , какая нах ссылка?)))) Я подобные обещания 20 лет помню - чего только не обещали при солнцеликом! Если за ними записывать, то вагон под бумагу заказывать надо
@Vladimir-nn2zm 2 жыл бұрын
@@user-ov7pb7mq9e, я ж молчу что Зеля обещал через год уйти если мир не установит. Он же за власть не держится.)
@user-ov7pb7mq9e 2 жыл бұрын
@@Vladimir-nn2zm , удаляет ютуб ответ))) Мне посрать на зелю и его страну.
@ironmaiden6482 Жыл бұрын
@@Vladimir-nn2zm а при чём тут Зеля вообще? 😂 у тебя уже Украина головного мозга началась？😂😂
@user-xd7yg5ge1q 2 жыл бұрын
Очередное дерьмо и развод.
@user-pq1ty9sg9v 2 жыл бұрын
Дупу вымой.....
@user-hi8dm6vs2s 8 ай бұрын
Факт!
@raccoon9103 2 жыл бұрын
Слышал что за цену одного Байкала, можно купить 10 штук АН2 в отличном состоянии.
@user-gk3np5nr3b 2 жыл бұрын
Ну слышал и слышал
@oceanmachine9808 Жыл бұрын
А сколько стоит их обслуживание и эксплуатация ты видимо не успел дослушать
@user-zf3wf9dt5w Жыл бұрын
120 млн рублей в ценах 2020 года. Сколько он стоит сейчас? ХЗ, но с учётом всех последних тенденций, минимум +30% к той цене, которая указывалась в презентациях 20-го года. Кому этот аппарат нужен за такие деньги, вопрос открытый, особенно когда есть ТВС-2МС (глубокая модернизация Ан-2 с ТВД).
@user-sj9ws3xp2r Жыл бұрын
@@user-zf3wf9dt5w купит какой нибудь Рабинович из Камчатки.
@costAmore Жыл бұрын
Аппетит у нас приходит во время еды... к моменту приема в эксплуатацию, цена кукурузника "титановое полено" возрастет так же, как цена Кукурузы (Лахта-Центр) и нелетающей космической тарелки Зенит. За один с/х распылитель пестицидов над полями гречи будем просить до 10-15 ихних Airbus, Boeing, улетевших за санкциями.
@megastorog 2 жыл бұрын
Кто то верит в эти басни?
@user-pq1ty9sg9v 2 жыл бұрын
Арестович...
@user-rj5id4wt8p 3 ай бұрын
Володин и матвиенко..
@eqyz8039 3 ай бұрын
время показывает что ни двигателя ни самолета не будет
@user-rj5id4wt8p 3 ай бұрын
Сроки начала производства сдвигаются вправо...
@eqyz8039 3 ай бұрын
@@user-rj5id4wt8pв 96 году его начали выпускать серийно
@statedepartment7344 2 жыл бұрын
Это позор какой-то
@sergey_parshin 2 жыл бұрын
его лицо так и кричит - ДАЙТЕ МНЕ ДЕНЕГ
@viktorshtorm8600 2 жыл бұрын
Вот вопрос, на кого этот гон рассчитан?)
@user-ik8uo1dt2j Жыл бұрын
Закрой пасть.
@user-gk4gn6gb5d Жыл бұрын
На гонимых
@BozhMik Жыл бұрын
Север ждёт этот самолёт! Для северных регионов выгоднее летать на таких самолётах чем двигаться на авто!
@Voice193 4 ай бұрын
Переспективы этот самолёт безусловно имеет
@samaranch09 4 ай бұрын
уже строится производственная площадка 10500 кв.м. Начнут их выпускать с 25 года. Авиакомпания Аврора подтвердила потребность в 105 машинах.
@Actizer 2 жыл бұрын
Опозданцы, примерно на ~60 лет =)
@grigoriitrambickii7197 9 ай бұрын
Такие самолёты и сейчас нужны по всему миру.
@bratellasquad9996 2 жыл бұрын
Хорошая замена боингам 👍
@user-kr9ck1en3s 2 жыл бұрын
на 99% из отечественных агрегатов. Поэтому и стоимость дешевле. У нас ЕЖК на Титова 27 находится, а майонез провансаль на полках магазов стоит как Итальянский, прям из Италии.
@user-kz7yx3pz5l 9 ай бұрын
На 99 российский, только бирки импортные. Понял?🙄😁😆😅
@olsky2627 Жыл бұрын
Смотрю ролик 8 месяцев спустя. Воз, может быть, и сдвинулся, но не на много. У меня, лично, много претензий к ЛМС, но наша гражданская авиация сейчас будет довольна любому пепелацу способному летать.
@erkfast4546 11 ай бұрын
а что не так с ЛМС? )
@olsky2627 11 ай бұрын
@@erkfast4546 Первое - до сих пор не летает. Авиации местных воздушных линий (МВЛ) нужны хоть какие аэропланы. Второе - производство на себя оттянул авиаремонтный завод. Ну, не заточены такие предприятия на серийное производство. Самолет на замену Ан-2 должен производиться хотя бы 10-15 в месяц. Третье - за счет чего планируются ВПХ сравнимые с Ан-2 при уменьшенная площадь крыла, отсутствие предкрылков.
@user-fm5ni1yp9k 6 ай бұрын
Хрен когда этот Байкал когда заменит аннушку, Ан-2 на порядок превосходит по всем показателям эту студенческую разработку 90-х годов...
@alexanderpolyakov99 Жыл бұрын
Хотелось бы ошибиться. Этот самолёт не жилец.
@erkfast4546 11 ай бұрын
ошибаешься
@user-ue6wq5ds3d Ай бұрын
Сменили на Ан 2 движок, и еще лет 70 отлетает! А то с И-16 двигун, до сих пор в строю...
@zordreck3953 2 жыл бұрын
Сказочники или сказочные
@statedepartment7344 2 жыл бұрын
Хахаха рывок в будущее
@user-tv1pi3hw6t 2 жыл бұрын
Лучше бы хороший батут сделали. Он был бы надёжнее и перелёт дешевле.
@user-yz4ys4dp5v 10 ай бұрын
Опять чиновники помогают бизнесу
@user-tk3up9qo4l 3 ай бұрын
Если к этому самолётику имеет отношение Мантуров, итог понятен.
@user-rj5id4wt8p 3 ай бұрын
Красивая история , жалко что враньё.
@vm1971 11 ай бұрын
Задумка хорошая, но он уже морально устарел ещё не начавше производство, одна приборная панель с авионикой чего стоит😢
@Alex.Vlasov.. 8 ай бұрын
Уже лет 10 все готовят, сплошное позорище! К 2024, а может сразу к 2044!
@user-yw3yo5wc6j Жыл бұрын
Кроме болтовни ничего нет.
@grigoriitrambickii7197 9 ай бұрын
Болтают только такие, как ты.А люди там реально создают самолёт.На примере ТВРС Ладога-начали создавать в 19 году.В 23 закончили.В 24 и 25 годах будут производиться испытания всех систем, после которых начнётся серийное производство
@user-wd7gh1ot4q Жыл бұрын
Какое патрулирование лесов на 9-местных самолетах?!!! О чем говорите? Для этого дроны разрабатывать надо!
@erkfast4546 11 ай бұрын
одно другому не мешает: и самолеты нужны, и дроны
@ukhaytyt 10 ай бұрын
Позор, не могут повторить ан 2, не то что улучшить, одни воришки и лжецы, всунули иностранный движок и лавры на себя вешают
@antonkuznetsov5780 Жыл бұрын
В последнее время вокруг УЗГА много плохого происходит. Думается не полетит...
@erkfast4546 11 ай бұрын
ничего плохого там не происходит, идёт строительство цеха по сборке самолета
@user-dv8vm6gm2n 6 ай бұрын
...2023 год на исходе... Но, где же серийный самолёт?! В *****!!!
@vp8639 6 ай бұрын
Значит так. Дизайн самолёта морально устарел: конец 30х - начало 40х (понимаю, что слово "Дизайн" здесь малоприменимо, но всё же). Даже носовую стойку неудосужились поставить, все пассажиры сидят в наклоне. На 100% уверен, что в серийных образцах комплектующие будут китайские, за исключением планера, возможно.
@user-yf1ip3wb1w 9 ай бұрын
В Ан-2 человек заходил в полный рост, в Байкал полусогнувшись, дурь какая-то....
@grigoriitrambickii7197 9 ай бұрын
Если бы АН 2 был во всём хорош, его бы и производили.Он имеет кучу недостатков и кучу проблем.Его ещё 60 лет назад хотели заменить, вот только более важными проектами считали истребители, бомбардировщики, дальнемагистральные самолёты и тд
@dragonlion108 Жыл бұрын
УЗГА, во сколько мне обойдется diamond da42 вашей сборки?
@eqyz8039 3 ай бұрын
они этим не занимаются они бюджет пилят
@valerayakovlev7379 5 ай бұрын
Прошёл 2023г., планируется в первом квартале 2024 г. начать испытание ВК-800 на летающей лаборатории Як-40 и ещё что-то будут строить и разрабатывать по планам несколько лет.Если бы так работали в СССР нас бы уже небыло.
@user-oo8nn9ys6g Ай бұрын
Китайцы до сих пор выпускают ан 2 и не заморачиваться!
@trct6512 Жыл бұрын
Еще забыли про Турбо -Финист См-92 для которого есть и движки и стапеля,планер крепче,проще и кондовей ,также облетан,почти эти же характеристики!!!
@E266PD 10 ай бұрын
Кто разработал? Ссылку?
@user-tk3up9qo4l 3 ай бұрын
Нужно делать ан2 с двигателем на авиакеросине.
@sergeytininkin 2 жыл бұрын
Русская версия швейцарского PC-6 Porter
@user-hi8dm6vs2s 8 ай бұрын
Так и есть
@user-hi8dm6vs2s 8 ай бұрын
Эт точно ,пилатус портер 👻👻🤣
@user-zx3yn5xd4c 3 ай бұрын
Мотора то нет
@tav475 6 ай бұрын
Прошел еще год. Аналоговнет всë еще ,, на подходе,,
@Voice193 4 ай бұрын
Господь вам в помощь
@user-kn2ib1cv6e 5 ай бұрын
Так где он всё таки будет собираться: в Комсомольске- на- Амуре или Екатеринбурге?
@user-sq8mb1gd5j 10 ай бұрын
И бушует река болтовня, будет,будет. Огромный китай будет. Карупционеров будет очень жалко.
@user-vd6hf2yy1x Жыл бұрын
Надо лицензию было купить на производство американского двигателя 1000 лошадей до санкций
@user-local-connect Жыл бұрын
А может лицензия на честноспиженный китайский была бы дешевле?
@erkfast4546 11 ай бұрын
лицензию могут забрать в любой момент
@E266PD 10 ай бұрын
Свой двигатель был в конце 80-х для Ан-3. Они его похерили.
@user-ik1bi7hn1o 3 ай бұрын
Ведро, лучше чем ан 2 нету и не может быть
@andreysamuylik8047 Жыл бұрын
Не полетит, он же имеет аналоги в мире.
@user-ou5dv9pf8f 6 ай бұрын
Сколько стоит этот самолет- такси?
@TrueMUNH 2 жыл бұрын
Кукурузник изобрели. Сколько лет прошло?
@grigoriitrambickii7197 9 ай бұрын
Он на половину, а по некоторым показателям в два раза лучше кукурузника
@slavaryabov Жыл бұрын
Не забывайте про тест драйв пилотов, есть такое... рем.база шасси... Кто не вкурсе, летайте на тазах...
@shermanzv7627 2 жыл бұрын
Сразу видно в комментариях специалистов по авиации)
@user-ov7pb7mq9e 2 жыл бұрын
причем тут специалисты по самолётам?)))) Мы спецы по пиsдаболам - они подобную пургу 30 лет метут)
@oceanmachine9808 Жыл бұрын
Образование три класса церковно-приходской , но с умным ебалом рассуждают о ЛТХ самолёта и его коммерческой эксплуатации
@alexz.6848 2 жыл бұрын
оно нам надо? ходячим.
@user-jy8nz3ei8i 4 ай бұрын
Ан. 24 СЛАБО. СДЕЛАТЬ...ПРИ. СОВЕТАХ НАРОД ЛЕТАЛ, А СЕЙЧАС. ПО ЗЕЛЕ ПОЛЗАЕМ , БУРЖУА. ПОГАНОЕ...
@user-cp1zi8ch5h Жыл бұрын
Считаю модернизацию самолёта ан 2 сильно затянутой на десятилетие, необходимо как воздух быстро провести модернизацию самолёта из углепластика и так же установить новые двигатели на данные модели и так же очень важно обратить внимание на ЯК 12 уникальный самолёт тоже необходимо модернизировать и восстановить из современных материалов.
@Formerpilot47 10 ай бұрын
Этот самолет-дерьмо. Если заменять Ан-2, то на твс2мс.
@TrueMUNH 2 жыл бұрын
Надеюсь, станки и компы в бухгалтерии отечественные, а не из загнивающего запада? Ну хотя бы ручки шариковые наши?
@E266PD 10 ай бұрын
Оптимист? Ручки шариковые давно китайские.
@user-bv7fq1zp6g 4 ай бұрын
Этот ВК - 800 уже не первое десятилетие мусолят, а его нет! И не будет! Будет успешное освоение выделенных из бюджета средств... Как показали годы!🤷
@VladimirSovetskij 2 жыл бұрын
жаль, что не с мотором GE :( будет производиться
@shermanzv7627 2 жыл бұрын
Почему же?
@tituslivius1205 4 ай бұрын
Будет судьба Ан 28
@karlwalther Жыл бұрын
Привет из 2023 года! Предсерийный двигатель изладили, не в курсе?
@jjppxl6041 9 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅
@nujnyi_medicinskiy 2 жыл бұрын
*❗Всем здоровья!!!❤️ Мы продолжаем серию роликов на тему забытых, копеечных, но крайне полезных👍 медицинских препаратов. Люди жмут на красный крест ↖️ и на колокольчик🔔...*
@user-ol4ei3jj7i 2 жыл бұрын
молодцы какие. так и делайте отныне и вовеки...
@user-os9bh7wp3w 8 ай бұрын
Вроде говорили что на авиазаводе в Улан-Удэ будут делать.
@user-hi8dm6vs2s 8 ай бұрын
Да не нужен такой пепелац,очень дорогой однако.
@user-hi8dm6vs2s 8 ай бұрын
Ага,не смешити мои тапки ,это фуфлолет , не самолет😲
@user-cq4yn9ol5x Ай бұрын
Скажете гоп когда перескочите.
@b2instructor166 6 ай бұрын
Ахахз) Двигла о сих пор в серии нет, как и самолета😅 Госпиздоболы😂
@user-nk2wv2fc3p 3 ай бұрын
Что долго нет их в небе.
@ugoller3747 5 ай бұрын
Это.мс.22
@user-os9bh7wp3w 8 ай бұрын
По моему это просто кипиш.
@tl1562 Жыл бұрын
блин, цессна гранд караван с носовой стойкой, зачем сделали эту первобытную схему шасси, на ней из за бокового ветра постоянно самолеты ломают, никто уже не использует
@MrChizhevsky Жыл бұрын
Схема с хвостовой опорой более безопасна при посадке на нетвёрдые ВПП. Тут больше вопросов к американскому двигателю, который под санкциями не купить. А своего нет
@user-fv5fj5kr7b Жыл бұрын
@@MrChizhevskyэх
@erkfast4546 11 ай бұрын
@@MrChizhevsky свой движок уже есть
@MrChizhevsky 11 ай бұрын
@@erkfast4546 Какой?
@erkfast4546 11 ай бұрын
@@MrChizhevsky ВК-800
@user-jx5ck7jn6h 2 жыл бұрын
Спасибо , не досмотрела , не интересно.
@user-pq1ty9sg9v 2 жыл бұрын
Слава Ухани!
@user-yo6rk8cy1z Жыл бұрын
Пилоты не распыляйте яды над планетой
@karlwalther Жыл бұрын
Не прячьте ваши денежки! Страхуйтесь от клеща!
@erkfast4546 11 ай бұрын
без этих "ядов" тебе есть будет нечего
@statedepartment7344 2 жыл бұрын
Поучитесь у американцев, папуасы
@karlwalther Жыл бұрын
Чему?
@erkfast4546 11 ай бұрын
@@karlwalther видимо, как другие страны грабить...
@patriotbober3598 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@user-zv6kb1qq4u 2 жыл бұрын
На какое расстояние можно и сколько по времени , емае из деревни в деревню летать чтоли ???!!! БЛИН ДВУХМОТОРНЫЙ ДОДУМАТЬСЯ НЕЛЬЗЯ ЧТОЛИ ??? 🤡
@user-jx5ck7jn6h 2 жыл бұрын
Наверное экскурсионные перелеты по району
@user-hv9bv2er7m 2 жыл бұрын
До 3000 км. крейсерская скорость до 250-300 км/ч. Двух моторный это уже для других целей, он кстати уже разработан и существует в качестве прототипа.
@user-dx7ye9fm7f 2 жыл бұрын
@@user-hv9bv2er7m ну наконец-то, счастье к нам привалило!
@user-hv9bv2er7m 2 жыл бұрын
@@user-dx7ye9fm7f Что там у вас?
@user-dx7ye9fm7f 2 жыл бұрын
@@user-hv9bv2er7m а у вас?
@user-oj2fs5is1y Жыл бұрын
ЗАЧЕМ ЭТО ДЕРЬМО НУЖНО? В третьем тысячелетии уже надо выпускать массово экранопланы, с двигателями Нового поколения - ХРД. Электрические турбинные генераторы - способны держать в воздухе годами электролёт, без горючего топлива. ЭТО НАУЧНЫЙ ФУРОР, который открыт в этом тысячелетии.
@user-sz2uz7li5g Жыл бұрын
А почему не Илья муромца -то?
@E266PD 10 ай бұрын
Этот девятиместный Ан-2 не заменит. Херня очередная. Нужен такой как ТВС-2МС но с российским двигателем. А это не самолет, а кузнечик.
@iT-ir7eu 9 ай бұрын
Может я что то не понимаю, ну откуда там тяга при почти (горизонтальном) положении лопасти? уже не первый раз замечаю... Там не тяга должна быть, а месиво воздуха
@user-py8eg4fv4q 8 ай бұрын
ТВС-2ДТС , это и была замена Ан-2 , понноценная , разработан в НИИ Им. Чаплыгина в Новосибирске под руководством Барсука . А этот образец , очередной распил ,,пирога,, , своими пилами распилинный ...
@postgradsibstud9321 4 ай бұрын
У вашей "полноценной замены" американский двигатель.
@user-py8eg4fv4q 4 ай бұрын
@@postgradsibstud9321 а у вашей , какой ?
@vladimirvolovikov2667 Жыл бұрын
Задом идёт?
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 15 МЛН
AldinVideo
Рет қаралды 1,7 МЛН
Mojo Story
Рет қаралды 473 М.
Andrey Borisevich About Aviation
Рет қаралды 127 М.
Flight TV
Рет қаралды 264 М.
Медиазона
Рет қаралды 43 М.