10년 가까이 타고있는데 저만의 규칙이 있는데. 칼치기 안하기 정차시 사이드미러 주시 신호위반안하기 차선바꿀때 미러확인 숄더체크 꼭하기 과속금지 비오는 날 안타기 요건 꼭 지키고있어요. 귀찮다고 어기고다니면 어느샌가 무뎌져서 모토님 말처럼 일상처럼 변해서 사고날게 뻔하기에 아직도 지키고 10년이 지나고있네요.

익숙해져서 정신줄 놓기전에 벙커모토 와야함..

좋은 충고에 감사.. 나 자신을 되돌아 보게 하는 내용이네요.

가슴에 와닿는 조은조언 감사합니다 항상 건승하시길

바린이 탈출 직전 자신감이 붙고 한창 재미가 붙을때 시온가냐 안가냐는 손목아지에 달려있죠

구독자 찐팬입니당 ㅋㅋ 늦은시간인데 편집 수고하셨어요 영상 잘 봤습니다😊

저도 바이크 초보 2달 만에 사고 경험하고 안전 장비의 중요성을 몸소 경험했습니다. 말씀대로 사고후 시온에 가지 않고 단순히 바이크 폐차하고 오른쪽 무릎 / 발꿈치만 깨져서.. 이후부터는 항상 부츠, 바지, 점퍼는 꼭 착용하고 있습니다. 안전 라이딩이 정말 중요합니다.

바이크 배운지 2년 됐는데ᆢ 모토님 얘기가 너무 와닿습니다 진심 깊이 새기고 타야겠습니다

벙커모터는 바린이인 저에게 많은 도움이 되서 자주 봅니다^^ 항상 좋은 정보 감삽니다~

진짜 웃긴게 차운전할때는 110만 밟아도 빠른데? 하는 생각드는데 바이크는 더 안나가나 하는 생각이 들더라고요.. 진짜 스스로 컨트롤을 잘 해야 할것 같아요! 👍

항상 안전운전 하며 4륜 자동차처럼 운전하는 버릇 들이는 중 입니다 정보 감사합니다 뭘 하든 초심이 중요하단것 일깨워주시네요

늦게 올리셔서 아직 못잤잖아요 이번만 봐드리는겁니다 😛

항상 즐감하고 있습니다.🤪.전 그냥 바이크를 자동차처럼 운전하려고 노력합니다. 🤪 신호등은 절대 위반해선 안되는 겁니다. 사고나, 경찰신호같이 신호와 다르게 주행해야 하는 경우가 있긴 하겠죠. 그 외엔 절대 X.

생명을 구해주는 조언 정말 감사합니다.

항상 자신은 먹이사슬의 최하점이라 생각하고 겸손하게 운전하는것이 살길이라 보오

너무 좋습니다 바이크입문에 대해관심있었는데 바이크교과서와같은거같아요 바이크안전에 대해 말해주셔서 감사합니다

마음에 새기려 보고 또보고 보약 한첩 하고 갑니다 ㅎㅎ 감사합니다

유익한 정신교육 시간이었습니다~~ 👍😴

시의적절하게 안전경각심 고취시켜주시는 벙커모토님 탱큐 베리 감솨요!!! 십만구독자 가자아!! 좋아요 꾸욱으로 시청료 보답드립니다..

뼈때리는 말씀만 하시네. 제가 딱 지금 그때 입니다. 입문 1년차.ㅠㅜ 초심이로 돌아가 항상 머릿속에 안전운전 생각하겠습니다. 교훈적인 영상 감사합니다.^^

바이크 2년차 넘어가네요 2번 사고 나고 보니 신호 칼같이 지키고 차선 변경 조심하고 갓길운전등등 무대포로 다니지는 않게 되네요 즐거운 취미 생활 오래 오래 타야죠

좋은 영상 잘보고 갑니다

이제 입문한 바린입니다 운전이 익숙해지거든 다시와서 새겨듣고 갈께요

방송이… 너무 무서워요~~~ ㅜㅜ 그래서 고마워요~~

입문한지 3개월 차인데 감사합니다…ㅠ 뭔가 익숙하긴 한데 이런 자만이 너무 무섭네여

예전에 봤던 내용인데... 다시봐도 새겨둘 내용이네요.

와...ㄹㅇ 4월에 입문해서 2개월 차인데 정독 합니다...

“맞아 맞아” 하면서 봤습니다. 내 자신이 그렇게 하고 있구나하는 생각이 들었습니다. 다시 초심으로… .

출퇴근 스쿠터 4년타고 r7으로 메뉴얼 입문하는데 좋은영상 잘봤습니다 바이크 나오기전부터 안전장비 미리 사뒀습니다^^

2:27 첫번째 4:45 두번째 6:19 세번째 8:17 네번째 13:09 다섯째 17:03 여섯째

한번씩 영상 다시 보면서 무사고로 무탈하게, 메뉴얼 입문 2년 차가 되었네요 앞으로도 방심하지 말아야겠슴다

솔직히 교차로 상황 상, 지금 신호위반 한다해도 직접적인 위험이 없고 타인에게 피해를 주지 않는 상황이 없진 않습니다. 문제는, 지금 나만 그생각을 한게 아니라면?? 제가 과속도 하고 100%준법주행을 하진 않습니다만 신호만큼은 선비마냥 꼭 지키는 이유

첫번째 세번째는 저같이 운전경력 오래된사람한테도 생명줄같은 말이네요

대단히 감사합니다.ㅎ 오토바이의 가장 큰 장점이 급가속이죠.ㅎ 그러나 가장 큰 위험요소이기도 하죠.ㅎ 시내 주행 중에는 차보다 극도의 안전운행이 오래 바이크 타는 정답입니다.ㅎ

오른말씀입니다.....

고사장님 기다렸다고~

와~ 오늘 영상은 꼭 저에게 하는 말씀인것 같아 뜨끔하네요ㅠ S1000으로 기변하려고, 입문했던 바이크(500cc)를 오늘 처분했는데… 영상 보고 곰곰히 생각하니, 아…소름이네요ㅠ 이왕 바이크 처분한김에 자숙할겸 시간을 좀 두고 후 일을 계획해야겠습니다 ㅎ 오늘 영상 너무 감사해서 구독 했습니다 ㅎ

이건 바이크뿐만 아니라 자동차에도 해당이 되는 말씀이신것 같네요!!! 그리고 요즘은 개인형 전동킥보드도 해당이 되고 ㄷㄷ(허공에 따봉은 뭐???-,.-*)

두번 세번 말해도 하나도 부족함이 없는 찐 팩트폭격....역시 믿도 보는 벙모 고사장님 멋지십니다. 저두 슬립 3번이나 있었으나 가벼운 찰과상만 입었던 이유는 보호장비의 덕이였습니다. 출퇴근은 namx인데도 전 보호대 있는 가죽 상위와 손바닥에 하드 프로텍트 풀페이스는 기본이네요^^

어으 주말 남한산성.... 영상 내용에 절대 공감합니다! ㅎㅎ

고속 주행시 멀리 넓게 보면서 도로 상황과 차량 흐름을 부지런히 살피고 절대 평정심을 잃지 마세요.

조심 또조심. 요즘 제가 딱 그럽니다. 점점 제바이크에 익숙해지고있고 점점 적응을해가다보니. 딱 지금 이순간입니다. 점점 거만해져가고있고. 항상.잘 지키던 신호! 상황보고 위반하고있고. 속도! 점점 대담해지면서 속도도 최고치를 계속 갱신중입니다. 그래도 항상 바이크 탈땐 긴장을하고있지만. 잘 안될때가 있습니다. 아직도 실력은 보잘것없는데 내바이크에 익숙해져가다보니. 내 자신이 점점 거만해지고있습니다. 항상 초심을 잃지 않으려 노력하고있고. 경각심을 잊지않고 물론 운도 많이 따라줘야하지만. 바이크가 너무좋아서 재미있게 즐기고있는데 바접하는 그날까지 항상조심 또조심 별탈없이 탈수있게끔 겸손함을잃지않고 항상조심하게 타도록 노력할것입니다.

88년 면허 취득, 91년부터 오토바이. 차나 오토바이나 타면 탈수록 점점 조심스러워집니다. 그 덕분에 여태 무사고로 다니는 듯 합니다.

전 제가 교만해질때쯤 한번씩 해외 바이크 사고 영상을 봅니다. 음...그럼 급 얌전해져요. ㅎ

ㄷㄷ... 6개 다 포함되네 조심해야겠다...

바이크 올라타고 3일만에 저속슬립하고 현장에서 바접한 아재지만, 체험에서 우러나오는 서바이벌 야그 한편의 시트콤 같은 내용 피부로 다가오는 현실감 흥미진진한 내용 재미지게 잘보았습니다.

액션캠 활용법 잘배워갑니다\

정말 슬립하면 강판에 무 갈리듯 도로에 살이 갈리죠 ㅡㅡㅋ 갈려봤으니 중요성을 아주 잘아는데...참..... 업으로 오토바이를 타다보니 힘드네요ㅠㅠ 한여름과 일교차가 큰 날씨에 타다보면 진짜..휴.....

난 오토바이 타고다니지만 탄다는 주변사람 보면 타지말라고 말림.. 예전에 큰사고 난경험으로 조심조심 다니지만 보통은 초고수님 말씀처럼 점점 겁을 상실하면서 사고날확률이 높아짐..

남한산성 가셨군요!!

대낮인데도 졸음이 쏟아집니닼ㅋㅋㅋㅋㅋ

20년 바이크 경력자로써 할 조언은 등급업은 단계별로 오토바이는 잘서는게 기본이다. 30대 후반되면 야간주행하지말자...안보여 하고 싶은위반 다 해도되는데 과속과 코너 잡기술을 메인 삶지 말자 지금 이리 쓴 나도 얼마뒤 뒤질지 장애자될지 모르겠지만 현재 나는 적은상처로 경험을 했기에 하는말입니다

경험상.. 오토바이에 익숙해갈쯔음 나 .. 이정도면 무서울게없다 .. 헌데 ... 그 무렵에 사고가 터지기 시작하더군요 배달대행 하던 바린이 저 신호대기중에 저하고 차사이로 7~80키로로 신호위반하고 쏘다가 실려가는것도 봤고.. 아무튼 자신감 붙을때 조심해야할 시기입니다

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ삿대질+엄지척 왜케웃기지

갑자기 졸려요 ㅠ

액션캠 공감 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

미녀 룩온은 본능이라....안되는걸알지만 흡

귀차니즘 신호위반 + 추월 저도 했다가 바로 경찰차가 그앞에 있어서 걸림... ㅋㅋㅋㅋ 벌점 15점에 8만원 딱지 뗌..... 그이후로는 신호위반 안 함

5:54 코로나 터지고 배달기사 신삥처럼 보이는 인간들 보고있으면 ‘왜 저따위로 운전하는거지..?’ 싶은 경우가 많았죠. 누가 보더라도 위반하다가 이세계로 사출될 각인데 ;

과연 미녀 서칭 전문가다운 조언입니다

진짜 딱 바이크탄지3개월쯤인가? 코너에서 70으로... 미쳤지 지금생각하면... 암튼 혼자 누웠음.ㅜㅜ 그때 삼촌이 항상 말해주던 바이크 사고나면 바이크버리고 몸부터 생각해라던 그말이 갑자기 기억이 나서 바로 오토바이 바로 버리고 딩굴딩굴 굴렀음. 그러고 바이크는 ㅂㅂ2 엑시브n250그렇게 떠나갔음 저의 첫바이크(뒤에 따라 오던 친구가 스턴트 영화찍냐면서 -_-;;;;; 아직도 놀림 )

개가 쫓아오는게 더 무섭습니다

보호장비는 바이크는 믿.ㄹ급 이상인데 보호장비 부실하게 타고있으면 스스로 쪽팔려서 안챙겨 입을수가 없음, 엄청 없어보이는게 ㅅ.스로 쭈구리됨

스쿠터 산지 이틀째 비오는날 지하주차장 내리막길 내려가다가 맨밑에 있는 철재 과속방지턱에서 브레이크를 잡았더니 옆으로 꽈당하여 윈드 스크린 파손 되었습니다. 이럴때는 앞브레이크는 잡지 말고 뒷브레이크만 잡았어야 함을 사고로 배우게 되네요. ABA라는게 있었다면 괜찮았을라나?

진짜 궁금한게있는데 왜 계속 따봉 날리는거에요?

여기서 말하는거 모두해당된다면 그냥 4바퀴던 2바퀴던 타지마시길..

미녀봤다가 앞에 봤다가.

영상 중간쯤 수화 하는거 왜 하는거죠?

예비 바린입니다 유투브 추천영상으로 흘러 들어왔는데, 대충 별로 기대 안하고 들어왔다가 좋은말 듣고 갑니다. 고맙습니다

손으로 따봉날리시는거는 무슨 의미인가요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

바이크 라이프 6년차 절.대 자신과의 약속을 지키는게 제일 첫번째가 신호위반을 하지않는것이고 두번째가 중침을 하지않는것 (1차선도로 막힌다고 중침) 세번째가 속도에 매달리지말자 지금까지 잘 지켜왔고 지금까지 잘 타고다닙니다 :)

손은 왜 짜꾸 그러는거예요? 위험하고 정신사납게시리

신호준수 안전운행 그럴려고 바이크타냐 위반 과속 난폭 하면서도 사고안나는기술을 익혀야지