영상에 언제나 감사하며 보고 있습니다... 진지하게 공감하는 ... 10년을 타고서야, 속도를 떠나 느림의 미학... 주변을 즐기며 타는 듯 싶습니다... 벙커모토님도 구독자 덕에 조심하시는 부분도 있으시겠지만, 구독자들은 더 큰 도움을 받고 있습니다... 감사합니다. 화이팅.

찐 조언과 재밋는입담 보는동안 즐거웠습니다 구독하고 갑니다~^^

멍때리면서 잘보고 갑니다 아무생각 없이 영상보고있으니 같이 투어간 느낌이 드네요!!

100% 공감 합니다. 125cc 스쿠터로 출퇴근 25년 하고 기변 750추가 구매 해서 운행 중인데… 딱 맞는 말씀 입니다. 특히 교통신호 잘 지키고(전에도 신호 잘 지겼지만) 안전 하게 운행 중 입니다. 좋은 영상 잘 보고 갑니다

벙커 님 말씀 200% 공감합니다..^^ 벙커 님 영상은 켜 놓고 라디오처럼 시청하고 있습니다...^^ 뜬금없이 생각 나는 대로 몇 줄 적어 봅니다. 1995년부터 타기 시작한 오토바이. 영업용도 아닌데 1년 365일 중 타지 않는 날이 열 손가락 정도. 3보 이상 이동 시 무조건..^^ 멋있게, 미친 듯, 단체, 솔로, 전국 일주 등 어지간히 다 해봤어요. 물론 저 보다 더 심한 중환자(^^;)분 엄청 많아요. 혼다, BMW, 야마하, 스즈끼, 할리, 그동안 여러 기종 타 보고 현재는 캔암 타고 있습니다. 그 동안 사고는 경미한 3건(모두 피해자) 아무리 방어 운전 해도 사고는 못 막아요. 최고속 X75, 저 멀리 점처럼 보이는 차량이 숨 한번 쉬면 바로 내 눈앞으로 다가 옵니다. 훅 갑니다. 조심하세요. 경험상 튜닝은 적당히 하세요. 물론 자기만족감은 뭐라 말 할 수 없지만 다 부질없고 최종 순정으로 돌아 갑니다.^^ 쌩 하고 달리는 것 도 좋지만, 여유를 가지고 타시면 그 동안 안 보이던 주변 경치가 눈에 들어 옵니다. 우리나라 땅 좁다고 하지만 멋있고 가볼 곳 많아요. 타는 걸 좋아해서 즐겨 타고는 있지만 항상 마음속에 생각하셔야 할 부분이 안전 운전 입니다. 다치면, 훅 하고 강 건너 버리면 더 이상 좋아하는 오토바이 즐기지 못 합니다. 안전하게 즐거운 취미 생활 하세요~

1000% 공감합니다.ㅎㅎ

R3 입문해서 1년타다가 바접했습니다만 충분히 즐거웠던 기억입니다. 가끔 바이크 타고싶다 생각들때는 벙커모토님 영상보며 달래는중입니다...ㅋㅋ

입꼬리 승천 ㅋㅋㅋㅋ 잘보고 있어요

제가 생각하는 리터의 단점은, 출력을 절반이상 쓰는 주행을하면 아무리 바이크 잘타도 언젠간 죽거나 크게다치겠구나 싶었음, 그래서 출력은 잘 안쓰면서 주행을하면 재미가 없어서 바이크에 현타가 옴, 결국 관상용으로 타는 느낌이 강하게듬, 그렇다고 매번 탈때마다 외곽 나가서 출력 다 쓰고 이러다보면 언젠간 꼭 죽겠구나 생각들어서 가끔 침대에서 자기전에 아찔한 생각듬,, 리터급으로 입문하시는분들 꼭 잘 생각해보세요, 바이크라는게 막상 구매해서 타다보면 별거없습니다. 사람에 따라 꽤 공허한 취미일수도있어요, 리터급사서 출력쓰는 재미 코너타는 재미에 괜히 비중을 두면 정말 목숨을 잃을 확률을 엄청 높인 삶을 사는겁니다. 저는 리터급이랑 쿼터 이렇게 두개를 소지중인데 리터는 1달에 2~3번 탑니다. 돈아깝긴한데 그냥 관상용으로 만족합니다

와씨 이 병맛뭐지 ㅋㅋㅋㅋ 입도바잌ㅋㅋㅋ 너무 웃겨요 구독박고가요 !!!

불면증이 심해서 하루에 한번씩 보고 잡니다 수면제 같은 목소리 ㅋㅋㅋㅋ 항상 안라무복하세요~

진짜 말하시는게 다 정확하네요ㅋㅋㅋ

4년이 넘은 유투브네요 몇일전 에야 알고리즘에 떠서 수면방송 역주행 중입니다 재밌어요!

얘기를 넘나 잼나게 하세요 ㅎㅎㅎ

조곤조곤 말씀잘하시네여 잼나게봤음 ㅋㅋ

스피드트윈으로 시작하고 나서 고사장님을 알게 됐네요. 늘 파이팅 입니다.

40대 평생 4륜만 몰다가 취미로 800cc 입문했는데 몸에 벤 습관인지 신호잘지키고 방향지시등 잘 키고 안전거리 유지하며 잘 타고 다닙니다. 그냥 바이크를 바라만봐도 앉아만봐도 너무 흐믓하고 행복합니다~ 풍경좋은곳에선 차가 막혀도 재밌어요~😊

재미있어요 성대모사 짱입니다 눈감으면 진짜같아요

소리 묘사 아주 탁월 하십니다!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

중독성 있는 전문 채널...ㅋㅋ

ㅋㅋ손모가지 장난..명심 또 명심~!!작년 슈펴커브로 동네바리만 하고 1500키로 정도 타고 얼마전 미들급크루져 영입해서 안전하게 잘 타려구요~조금은 편안한 음성 좋네요

왜~!~!방송 볼때마다 고사장님의 이야기에 공감대 형성이 완벽한지 모르겠습니다....비슷한 취미와 어린시절의 향수적 요소라든가...바이크를 좋아하는 이유까지도 말입니다. 고사장님 나이가 제발 80년생 앞뒤 1년이길 기원합니다...그럼 저와 친구입니다...^^잘 하시지만 항상 안라무복 기원합니다

?? 4기통 소리 정말 잘 따라하시네요! 이거슨 입에서 나는 소리여!

로보트다 ㅋㅋㅋㅋㅋ우주선이다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ말씀하시는거 진짜 재미있어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 말씀 너무 재밌습니다 ㅋㅋㅋ

아ㅋㅋㅋ 이채널 왜이리 재밋어ㅋㅋㅋ

배기음 성대모사가 끝내주네요. ㅎㅎ

2000%공감입니다!!ㅎㅎ 오늘도 편의점에 세워놓고 커피마시면서 요리보고 조리보고ㅋㅋ하시는 말씀들 90%이상 제얘기네요^^항상 잘보고 있습니다~

예전에 오버리터 탔었다가 한동안 접었다가 다시 비전110 스쿠터 사서 타는데.. 비전110씨씨 70키로가 오버리터 200키로보다 더 무섭습니다. 도로 좀 안좋으면 40프로 쯤은 접지가 없는 상태로 떠서 가는거 같아요. 너무 불안정해...

배기음 묘사 왜이렇게 잘하시는거죠.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

벙커 프라 영상도 올려주세요 ㅎㅎ 벙커 모토 영상도 잘보고있습니다!!

신형 S1000RR로 입문 했는데 시온은 안가고 잘 타고 다니고 있습니다! ㅋ

바이크뿐아니라 자동차도 초보들 풀악셀하면서 컨트롤 못해서 휘청거리는걸 도로에가면 하루한번씩은 보는데 입문을 고배기량이라니...전 생각만해도 무섭네요

자주보고있는데 보다보니 익숙한동네인거같아서 보다 저희동네네요 다음에 바린이 한번 같이 타보고싶습니다!! 바린입니다ㅠ 동네사람들끼리 한번 같이 타고싶네요

ㅋㅋ 대박 비유 최고

듣고 있는데 장점인지 단점인지 잘 구분은 안가지만 재미있습니다. 잘봤습니다. ㅋ

으으으으응~~~으으으으응~~~ 이이이이잉~ 너무잼잇어요 ㅋ

사랑해요...모토 영상 보고 오토바이 사버렸어요ㅠㅠ

서운할거 뭐있겠습니까 오토바이 위험성은 아무리강조해도 지나치지않죠 내가 무얼상상하든 그 이상으로 끔찍하게 위험한게 오토바이라봅니다 위험해도 이게 너무나좋은데 어쩝니까 타야지 그나저나 벙커모토님 영상 너무재밌어요 좋은영상 감사합니다

툭툭 말하는 말투가 너무 재밌습니다 ㅋㅋㅋ 그리고 오락실 지나가다가 오토바이 보고 멈춰서 들어가서 만져보는거 너무 귀여우세요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

하신 말씀 중에 손모가지 개오버 하지 않으면 이라는 말씀이 명언 이십니다. 리터급 타면 더 위험하고 저배기량 타면 덜 위험하다는 건 운전자 손목에 달린거고 오히려 통행흐름 생각하면 고배기량이 덜 위험할 수 있는데 말이죠...^^

고배기에 좋은 바이크를 타고 있지는 않지만 심리적으로 정곡을 정확하게 찌르는 표현에는 절로 웃음이 지어집니다.

저는 이제 모텔3호실 탄지 일주일 됬네요 ㅋㅋ 쿼터급도 출력이 충분한듯해요 시내 저속에서 아주 승마를 하는중입니다ㅋㅋㅋㅋ

리터네이키드 타고 있고. .회사에 고물 시티백이 있는데요. .고물 시티백 탈 때마다 어떤 해방감이. . ㅎ ㅎ 맘에 부담도 적고. .

목소리가.귀에쏙들어옵니다.댁이😅어디신지?명지저문대도보이고.연신내로도보이고❤❤❤2024년도 잘보내시기를 빕니다

아… 11:30 부터 시작이네요. ㅎㅎ 4기통 배기음 ㅎㅎ. 최고에요.

잘 잠들고 있습니다~😊

많이 웃다 갑니다.^^

오늘 엄청 웃기네여 ㅋㅋㅋ악 ㅋㅋ

약간 그 멀리서 가아아아아아아아아ㅏ아아아아아앙! 하고 지나가면 쳐다보게 되는 느낌ㅋㅋㅋㅋㅋ

사람들이 착각하는점 나 리터급 입문해서 1년정도 탔는데 살살타서 안전하게 타요.. 진짜 위험한 순간은 그걸사고 나서 한 1년 이상 타고나서 이제 나도 좀 타네 하면서 여기저기 투어다니고 쏘고 하다가 돌발상황한번 만나면 그때 생김.. 원래 바린이때는 큰사고 안남.

다들 비슷한 생각으로 바이크 타시네요~저도s1000r하고 t120이번에 두대사서 아들하고 하나씩 타고 있는데 그나마t120타고 나가면 덜까부는데 s1000r타고 나가면 까불게 되더라구요ㅠㅠ 늘 조심히 타도록 노력하시자구묘~다들 안전운전 하세요

고구려 개마 무사들이 타고 다녔던 과하마는 덩치는 작아도 지구력과 힘이 좋아서 마갑을 입고도 지칠 줄 모르고 달렸다고 하지요. 조랑말도 덩치 큰 외국 품종 말과 다르게 지구력이 좋다고 합니다.

람보는 스쿠터도 이길수 없습니다. 다음신호에서 스쿠터가 제일 앞으로 가거든요..ㅎ

ㅎㅎ왜케 재밋나요

저도 면허따고 바로 900cc ZX-9R 로 시작했어요 지금 4달이 안된 상태인데 살살 잘타고 다녀요

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 처음멘트부터 웃기네요

4기통 성대모사가 리얼해요

제 생각과 어쩜 그리 똑같은지 ㅎㅎ 차도 맞찬가지 입니다~ 아반떼급이랑 그렌저급 이상 타는 사람은 운전 습관도 좀 다르긴 하죠~~^^ 훨씬 점잖게 하죠~ 여기저기 자동차 용품도 않붙이고 ㅎㅎ 좀 지저분해도 신경 않쓰고 ㅎ

브이스트롬250을 첫차로 타는데 처음 사진으로볼때는 생각보다 별로 안크네 ㅎㅎ 하다가 용달로 받고 바로앞에서보니 오토바이가 이렇게 컷나 싶더라고요 ㅋㅋ 이러면 650이나 1050은 얼마나 더큰거지 싶기도하고요 타다보니 빵에대한 느낌은 확실히 처음보다는 줄지만 그래도 빵이 어느정도 있으면 차들 칼치기해서 들어오고 하는건 좀 덜한듯해요

보험쪽 영상두 해주세요~

수면제 같은 남자~ 멋있다~ 죻타~!

소리 묘사하는거 너무 웃겨욬ㅋㅋㅋㅋㅋ

옛날 18년전??휴게소나 신호대기하면 말도걸고 많이 관심 가져 줬었거든요 요즘은 말도 안걸고ㅋㅋ관심도 솔직히 좀 떨어진같아요ㅠㅠ 뭐 기대하는건 아니지만 관심이 좀 덜한거같아요ㅋ

저도 첫 바이크가 이놈이네요 ㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 회사에서 몰래 듣고 있었는데 배기소리 부분에서 개뿜었어요

어떻게 정확히 알고 계실까. 제 마음과 똑 같네요. 리터급을 타면 꿀릴게 없죠.

바이크 심리학 박사님이시네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

배기음은 진짜 20년 전 스래드 1100W.... 아직도 기억합니다 ㅎㅎ

와썹가이즈 초고수모드로해주세요~~

알나인티, s1000rr 둘중에 리터급 입문용 또는 포지션이 어떤게 편안한가요?

본인 눈에 이쁜게 최고임. 이쁘면 계속 타고 싶은데, 너무 성능만 보고 사면 남의 이쁜 바이크만 눈에 들어옴

입배기 맛집이네요 ㅋㅋㅋㅋ

ㅍㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 정말 개그 영상보다 더 배 잡으면서 봄

성대모사 개웃기네요 ㅋㅋㅋ 나사 뿌러져서 돌아다니는 두카디 건식클러치 소리 ㅋㅋㅋㅋ

저도 알나인티랑 CB1000R에 꽂혀서 사이에 두고 고민중입니다.. 거의 출퇴근용으로 타는데 기변해서 뭐하나 싶기도 하고요..😩

성대모사의 달인ㅋㅋ

10:08 갑분 펀치기계? 했는뎈ㅋㅋㅋㅋㅋ 펀치도 펀치지만 안에 모터싸이클오락기가 메인이였다닠ㅋㅋㅋㅋ 12:27 읭 왜 멈추시지? 했는데 애옹잌ㅋㅋㅋ큐ㅠ 귀여워

시크하게 바이크보면서 절대웃지맠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 공감되는게많네요

난 부럽지가 않아~ 근데 충격이네요. 두카티도 배달로 보이다뉘.ㅠㅠ 저도 얼마전에 퀵쉬프트가 안되서 센터 갓더니 버튼 눌러서 키라고....ㅋㅋㅋㅋㅋ온오프 되는건지 처음 알앗음...

모든 장점을 다없애버리는 유지비때문에 알쓰리타는 ㅠㅠ

쿼터 입문이고 리터갔디가 다시 쿼터 구매했습니다. 리터 좋죠 하지만 본인 실력은? 쿼터가 최곱니더 아 물론 두개 돌려 타고있습니다 리터알차뽕이 있거든요 근데 실력도 그리고 내가 ㅈㅂ이란 이지도 함께 올라와야 합니다

고사장님 쌀을 싣고 연신내를 오셨네요 ㅋㅋ 연신내 자주오세요?

천천히 다 들어봤는데요 장점이자 단점이네요

뒤에 괴물이 쫒아올때 진짜 빠르긴 해야됨

돈은 여유 있고 폴쉐도 한대 있고 겁도 많아서 밟지도 않지만 자꾸 죽는다케서 쿼터급만 주구장창 보다가 또 단기통 이기통 좀 창피하다니까 고민이네요 자동차도 8기통 밑으로 뭔짓을해도 소리가 영 좋지 못한걸 알기에 더 그렇네요 하지만 난 겁쟁이니까 죽는건 싫어요

4백만 되어도 노면 안좋은곳 에서 초보자가 악셀 거칠게 댕기는 순간 바이크와 자신이 분리되는 경험을 거의 무조건 한번은 할것임 그런데 리터급으로 그 실수가 나왔다? 살아 남으면 다행이지만 주머니는 일단 파탄남

11:10 여기부터 빵터짐. 특히 4기통은 성대모사가 아주 ㅋㅋ

쌀 싣고 가는 영상 원본도 궁금하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

왕년에 할아버지가 타시던거 크루져 데이스타 마그마 ㅋㅋ

와 박사논문급 해설이다!👍

bmw650인데요 s1000r보다는 창피하겠지만 그래도 미들급인데 간지는 나지 않을까요.?^^; 인정 .! 스로틀ㅎㅎ

결국 대부분의 장점은 자기만족이군요..

배기음 소리 너무 흡사함 달인 인정 ㅋㅋㅋ

폰 거치대 고무줄ㅋㅋㅋ개웃기넼ㅋㅋㅋ

소리가 좋고 나쁘고는 고배량이냐 저배기량이냐에 달렸지 2기통이냐 3기통이냐 4기통이냐와는 관련이 없는 것 같습니다. KTM은 리터급 이상 바이크들도 2기통만 쓰는데 오히려 4기통 배기음보다 더 좋다고 생각하는 분들 많을겁니다~~

이게 나의 전부라구~!! ㅋㅋㅋㅋㅋ

오도방구 배기음 성대모사 달인 ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 영상톤은 잔잔한데 왤케 웃기지

솔직히 저배기 -> 고배기로 가는게 제조사의 상권을 지키기 위한 제도와 업체들의 농간이라고 보는 입장이긴 한데... 상황은 다르지만, 보통 북미 지역, 특히 미국의 경우는 입문은 대개 미들급, 못해도 400cc급 근처의 쿼터급입니다. 딱히 고배기량도 아닌게, 애초에 이동네는 바이크의 50% 이상이 리터 혹은 오버리터급이라..ㅋ 이렇게 되는 이유는 고속도로 때문입니다. 바이크 타는 이상, 고속도로 안 들어갈수는 없고, 문제없이 달리는 물건이 필요한데 그 쿼터급 중에서는 빌빌거릴 물건들이 많은 것과 최저속도를 지켜야 하는 문제때문에 저배기량일수록 쥐어짜서 땡기고 다녀야 하는 문제로 말미암아 처음 지를때 결국 단위가 큰 쪽이 선호될수 밖에 없긴 합니다만... 반대로 말해서 도로를 처막아 놓은 그 막장 법을 생각할때 한국에서는 굳이 일정 배기량 이상의 입문이 필요가 없죠. 뭘 사든 조건 자체가 비슷하고 자기만족에 가까울테니... 아... 그렇다고 이동네에서 입문을 미들급 R차로 하는 건 아니고..ㅋ 이유는 보험료 때문입니다. 보통 미국의 모터사이클 보험은 바이크 유형에 따라서 틀려서 스탠다드가 제일 싸고 스포츠가 가장 비쌉니다. 즉.. 미들급 R차는 보험부담이 다른 종류보다 크다 보니 보통 스탠다드 분류가 되는 차량이 입문 기종으로는 선호 되는 편이고... 뭐 그래선지.. 개인적으로 미들급이나 쿼터급 이상의 입문을 해도 상관 없다고 생각합니다. 단지 국내 특성상 차면허만 있으면 그냥 탈수 있는 125cc의 특성상 2종 소형 따기 전에 그냥 저냥 타다가 기변하는 테크 타는건 합리적이라고 생각하고요.