Балластируем стрелку на макете. Опыт подписчиков. Уроки моделизма

  Рет қаралды 3,814

Историки железных дорог

Историки железных дорог

Күн бұрын

Техника балластировки модельной стрелки на вашем макете. Эта техника подходит как для начинающих моделистов, так и для продвинутых "пользователей". Видео дополняет предыдущий ролик данного формата, посвященный балластировке железнодорожного модельного пути. В этот раз мы воспользовались советами наших подписчиков. Чтобы повторить этот урок вместе с нами, вам потребуются вода, модельный балласт, клей ПВА, изопропиловый спирт, средство для мытья посуды, художественная кисть и маникюрные ножницы.
Желаем приятного просмотра и творческих успехов!
00:00 Представляем новый формат.
01:16 Что потребуется для работы?
03:10 Предварительная отсыпка и планировка.
08:26 Приготовление клеевого раствора.
10:55 Проклейка балласта.
16:06 Подведение итогов.
16:59 Конкурс!
Наши контакты в социальных сетях:
VK zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Instagram / zhd_polygraph
#макет #моделизм #жд
Возможно, вы искали: балластировка стрелки, балластировка модельной стрелки, макет железной дороги, железнодорожный моделизм, уроки моделизма, балластируем макет, балластировка макета, моделизм для начинающих, моделизм, балластировка пути, жд макет, жд макет своими руками, жд моделизм, как сделать макет жд, балласт на макете, железнодорожный макет, макет железной дороги ho, типоразмер H0, макеты жд 1 87, железная дорога макет, техники балластировки макета, model railroad, ho scale, H0 railroad

Пікірлер: 96
@alex187ho9
@alex187ho9 Жыл бұрын
Добрый день все правильно рассказано в видео кроме двух моментов. Первый момент сыпать баласт где находиться пружинка переключения стрелки не надо так как на видео видно что там камушки ходят туда сюда при застывании клея вы не передвините стрелку без повреждения пружинки. И второе не надо лить клей где механизм переключения,да согласен после застывания можно сорвать стрелку но легко она не переключается после этого срыва и установив электро магнитный переключатель он не может переключить стрелку.Не судите строго может где не прав но это все на основе трех выкинутых стрелок в мусор,после чего стал делать как написал и на данный момент 18 стрелок работают безупречно.Вам решать
@andrejrepi1
@andrejrepi1 Жыл бұрын
У меня на макете 21 стрелка по этой технологии сделана. Пружинок у меня нет, сначала балластируется стрелка, потом ставится серва. Второе. Клей когда высыхает, стрелке ничего не мешает. Опыт
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо! Критерий истины - практика! =) Ваши замечания вполне оправданы. Наши зрители, как правило, комментарии достаточно внимательно читают, ваш совет не останется незамеченным.
@banderovetz1
@banderovetz1 Жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен. Перед нанесением балласта тяга закрывается путем наклеивания скотча на две соседние шпалы. Точно так же скотчем перекрываются контррельсы. Намного проще, чем потом выковыривать.
@alex187ho9
@alex187ho9 Жыл бұрын
@@andrejrepi1 спасибо
@alex187ho9
@alex187ho9 Жыл бұрын
@@railroadhistory спасибо
@skaz0chnik
@skaz0chnik Жыл бұрын
Интересное видео. Но соглашусь, где пружина пва лучше не лить...
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо! Нам трудно объективно оценить, так как это личный опыт человека. Сами мы пользуемся другой техникой.
@railway187
@railway187 Жыл бұрын
Интересно. Я испугав что поломаю стрелки, начало с щеткой помазал клей на них, потом положил балласт, и потом лишний балласт убрал пылесосом. Долго процесс… Техника Андрея удобнее! Спасибо за интересно видео 🙏👍
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо Вам! Рады, что видео было полезно!
@sasharoco2491
@sasharoco2491 Жыл бұрын
Всем привет 🤝 соглашусь с замечаниями👌
@lexdmitriew1452
@lexdmitriew1452 Жыл бұрын
Здравствуйте.Предположу балласт был пластиковый,на подобии Рокко геолайн.Рельсы,возможно,на прокатном станке,сейчас его уже нет.Или белгородский путевой материал.Вообще время было лихое,доставали с трудом и по немногу.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо за версию! На самом деле использовались натертые на обычной терке винные пробки.
@vv-nv6ir
@vv-nv6ir Жыл бұрын
Хорошее видео, про спирт не знал! Купил 5 литров 96%) Доволен)
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Главное, чтобы спирт на благо железнодорожного моделизма шёл =)
@AlexRZD75
@AlexRZD75 Жыл бұрын
Очень хотелось бы, чтобы рассказали о приводах стрелочных переводов. Для меня немного сложная тема.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо! Хорошая идея, вполне возможно расскажем!
@andrejrepi1
@andrejrepi1 Жыл бұрын
@@railroadhistory вызов принят)
@okolo_zhd
@okolo_zhd Жыл бұрын
Ооо! Отличное направление! Этакая обратная связь от подписчиков в видеоформате. Андрею спасибо большое! Наш коллега, "поэт" а по совместительству еще и начинающий 3D специалист и Ардуино-чего-то там, покручивая в руках винную пробку из одноименного дерева, изрек, что в былые времена его безоблачной юности, вполне подошли бы для балласта семена мака в изобилии растущего на приусадебных участках и это не подпадало ни под какой УК.. ну и пробковое дерево, конечно же тоже!
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
да, мак активно использовался! =) и ваша догадка про винные пробки тоже верная, но, к сожалению, правильный ответ уже дан. Не отчаивайтесь, с вашей подачи, мы возвращаем конкурсы активно в нашу деятельность! =)
@okolo_zhd
@okolo_zhd Жыл бұрын
эх.. В том мире правила всегда Лишь конкурентная борьба!
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@okolo_zhd у вас в Екатеринбурге было преимущество в два часа, так что все честно =)
@okolo_zhd
@okolo_zhd Жыл бұрын
..и в ярком мире увлечений был моделизм не исключеньем..
@okolo_zhd
@okolo_zhd Жыл бұрын
Т.е. использовалось активно и то и это? :-)
@DCCTRAINPlus
@DCCTRAINPlus Жыл бұрын
Привет! Единственное замечание по балласту, что он не в масштабе. А в целом получилось отлично.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Привет! Возможно, автор ролика сделал это с целью лучшей визуализации.
@DCCTRAINPlus
@DCCTRAINPlus Жыл бұрын
@@railroadhistory Yes, Sir.
@sergeytsiplakov
@sergeytsiplakov Жыл бұрын
Тоже думаю, что могли использовать пробку от бутылок, тёртую и крашенную А вот по видео сердце кровью обливается когда ножницами механизм двигают. Юные могут неправильно вдохновиться. И так засыпать и проливать можно если балласт с гигантскими гранулами. Если используется песок, то стрелку вообще пинцетом и скальпелем лучше баластировать
@andrejrepi1
@andrejrepi1 Жыл бұрын
Ничего страшного нет в том, что механизм двигается подручными средствами, вы же потом все равно проволочный привод в это отверстие вставлять будете
@sergeytsiplakov
@sergeytsiplakov Жыл бұрын
@@andrejrepi1 ну нет так нет, каждый по собственному опыту решает. Но юным я бы такой метод не советовал как основной, а как альтернативу
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Спасибо! Да, судя по видео, как раз использовался балласт с крупными гранулами. Вместо ножниц можно использовать штихель.
@Ivan-bj3ks
@Ivan-bj3ks Жыл бұрын
Отличный формат, когда зрители делятся опытом! Спасибо. Может быть в качестве балласта использовалось натертое пробковое дерево?
@andrejrepi1
@andrejrepi1 Жыл бұрын
У нас камешки )
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Да, все верно! использовались винные пробки или пробковые распорки для лыж. Календарь по праву ваш! напишите на эл. почту mail4elina@yandex.ru ваш адрес и удобный способ доставки =) Мы можем отправить приз по почте или через СДЭК.
@sasharoco2491
@sasharoco2491 Жыл бұрын
Привет! А я не согласен,пробка плавает и весь баласт уплывёт когда будете пропитывать клеем
@sasharoco2491
@sasharoco2491 Жыл бұрын
Пробковое дерево хорошо использовать на портал,смотрится реалистично
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@sasharoco2491 сначала в шпальный ящик заливали клей (обычно шприцем), а потом сверху присыпали пробкой и слегка притрамбовывали пальцем. Иногда процедуру приходилось повторять несколько раз. Технология кандовая, но работала! Сейчас проще - можно замешать пробку с текстурной пастой для архитекторов.
@AlexRZD75
@AlexRZD75 Жыл бұрын
Я думаю, балластировали тертой пробкой, или перемолотой на мясорубке.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Да, так и есть! К сожалению, правильный ответ уже написали раньше
@alexgo1652
@alexgo1652 Жыл бұрын
Перед проклейкой балласта, обязательно надо опрыскивать обычной водой с парой капель фэри, отлично снимает натяжение, быстро не высыхает, ну а далее ПВА 50/50 с водой... )
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
В данном случае фэйри сразу замешивали с водой и ПВА.
@alexgo1652
@alexgo1652 Жыл бұрын
@@railroadhistory нет, фэри с водой просто в бутылочку с пшиколкой, и распыляем по балансу, а потом уже ПВА... )
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@alexgo1652 даешь много техник, хороших и разных =) нам трудно добавить больше, так как сами используем совершенно другой способ - и без фэйри, и без ПВА. В этом видео лишь представили чужой опыт.
@alexgo1652
@alexgo1652 Жыл бұрын
@@railroadhistory ну так вот я и делюсь, модулей уже много построил... Руку набил, так сказать... )
@mixailbma9225
@mixailbma9225 Жыл бұрын
А в чём преимущество опрыскивания спиртом? Я обычно перед проклейкой обычной водой с брызгалки прохожу и нормально вода с клеем после этого проникает и проклеивает
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
По-видимому, спирт быстрее высушивает воду, входящую в состав смеси. Но лично мы в практике этот прием не используем.
@dampf5283
@dampf5283 Жыл бұрын
ПРОБКА от бутылок!
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Ответ верный! Но, к сожалению, правильный ответ уже дали
@alexm8276
@alexm8276 Жыл бұрын
А чем можно заменить фабричный балласт?
@alex187ho9
@alex187ho9 Жыл бұрын
кварцевый песок самой мелкой фракции мешок 25 кг стоит 400 рублей
@skaz0chnik
@skaz0chnik Жыл бұрын
Минеральная добавка для жидких обоев, продается в строительном магазине Leroy Marlen, уже даже в цвете.
@alex187ho9
@alex187ho9 Жыл бұрын
@@skaz0chnik тоже отличное решения но цена и обьем, хотя что нам цена для красоты
@andrejrepi1
@andrejrepi1 Жыл бұрын
Чем можно заменить? Купить качественный балласт отечественного частного производителя
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
кварцевый песок не рекомендуем, потому что его зерна самые круглые, и клею не за что зацепиться. Именно поэтому кварцевый песок используют при испытании бетонов как наиболее худший вариант. А так есть множество вариантов. Мы, например, использовали обычный мелкий песок, собранный на Карельском перешейке. Только его надо промыть и прокалить на сковородке. В 1930е годы американцы широко применяли стряхнутые с рубероида мелкие камушки.
@moln8077
@moln8077 Жыл бұрын
Конечно заранее про спирт не знал... было бы легче дополнять балластировку даже на готовых призмах. А зачем такого цвета белого балласт? Чтобы лучше видно было в ролике наверное...
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Это был выбор автора, к сожалению, можем только догадываться.
@alexanderphonarev7748
@alexanderphonarev7748 Жыл бұрын
В Европе, цвет балласта зачастую зависит от цвета местных пород камня и он варьирует от всех оттенков серого до бежевого. Например, цвет балласта в ролике, весьма напоминает балласт узкоколеек RhB (Ретийской железной дороги). К тому же, для некоторых макетчиков, цвет балласта вообще не сильно принципиален, ибо основной цвет задувается аэрографом, а важна только фракция и лишь отдалённое попадание в цвет основы.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@alexanderphonarev7748 Спасибо за прекрасное дополнение! Совершенно справедливо.
@SHOMAS4416
@SHOMAS4416 Жыл бұрын
Песок наверно, но это банально.
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
на самом деле это была тертая пробковая крошка)
@user-np7nj4lf8i
@user-np7nj4lf8i Жыл бұрын
Добрый вечер, а можно водой опрыскивать щебень перед проклейкой?
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Можно, но будет чуть менее эффективно. Суть обрызгивания спиртом заключается в том, что спирт не только смачивает балласт, но и потом быстро вытягивает воду из клея. Кроме того, спирт лучше проникает и "быстрее" смачивает.
@user-np7nj4lf8i
@user-np7nj4lf8i Жыл бұрын
@@railroadhistory понятно, а зачем тогда использовать изопропиловый спирт, если можно взять обычный этиловый?
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@user-np7nj4lf8i можно и этиловый! В данном ролике автор поделился тем, что ему привычнее.
@user-np7nj4lf8i
@user-np7nj4lf8i Жыл бұрын
​@@railroadhistory а если не прыскать а сразу залить клей?
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
@@user-np7nj4lf8i и так тоже можно =))) Вообще есть множество техник, в идеале при возможности будет полезно попробовать хотя бы несколько из них, чтобы выбрать то, что больше подходит. Например, мы в последнее время для балластировки пользуемся текстурной пастой, в которую замешиваем балласт. Железнодорожный моделизм - не наука, а искусство =)
@user-cy5qq7vz2r
@user-cy5qq7vz2r Жыл бұрын
Да уж.... Так обильно и беспорядочно сыпать эти камешки, чтобы потом так усердно их выковыривать, нещадно царапая рельсы и шпалы.... это, извините, жестяная жесть!!! Это отличный пример того, как нельзя делать!!! С рельсами может и можно так делать, но чтобы так делать со стрелками....это перебор!!! Не меньшая жесть стрелки после подобного загаживания выкидывать (как тут пишут в комментария)..... Неужели их нельзя было разобрать и почистить?! Или есть лишние деньги на покупку новых?! Извините, не сдержался )))... Да и брызгать на рельсы всякой химией типа фэри я бы не стал, потому что это химия и, если пластиковым шпалам она может и будет безразличной, то металлическим рельсам, и металлическим элементам приводов стрелок, вряд ли будет безвредной.... А потом многие жалуются - "у меня рельсы ржавеют, как мне это остановить?" Наверно не брызгать их всякой ерундой, и не будут ржаветь. А если и брызгаете, то хотя бы узкий малярный скотч на сами металлические рельсы приклейте, чтобы хотя бы от прямого попадания их уберечь. А как с балластом закончите, то его и оторвете. А я пользовался винными пробками, сначала их резал помельче, потом в кофемолке (которая стала только для технических нужд) измельчал, сеял и уже потом клеем ПВА приклеивал. Да, пробка плохо смачивается клеем, но если её с клеем "замесить", то она нормально и смачивается, и клеится. И конечно же при приклейке нужно "смотреть" за каждой крупинкой, чтобы потом не ковырять и не выбрасывать стрелки. Конечно балластировка очень муторное и долгое дело, но и из этого тоже состоит наш моделизм, так что его тоже придется "пережить" при постройке макетов!
@railroadhistory
@railroadhistory Жыл бұрын
Не забываем, что ролик снят нашим подписчиком. Он предложил свой вариант, который вполне работает. С удовольствием посмотрели бы и на результат Вашего метода. Спасибо за отклик.
@user-cy5qq7vz2r
@user-cy5qq7vz2r Жыл бұрын
@@railroadhistory Да, сколько людей, столько и мнений! Мой результат пока только на фото можно увидеть..... для видео обзора этого маловато на данный момент.
@user-cy5qq7vz2r
@user-cy5qq7vz2r 9 ай бұрын
@@railroadhistory Доброго дня. Вот мой результат kzfaq.info/get/bejne/e5iDgK-S35Pdf2w.html Видео из фото 🙂
@railroadhistory
@railroadhistory 9 ай бұрын
Отлично! Очень аккуратная работа, принимается! 😎👍
@user-cy5qq7vz2r
@user-cy5qq7vz2r 9 ай бұрын
@@railroadhistory Спасибо за такую высокую оценку! 🤝🙂
Khó thế mà cũng làm được || How did the police do that? #shorts
01:00
LOVE LETTER - POPPY PLAYTIME CHAPTER 3 | GH'S ANIMATION
00:15
1 or 2?🐄
00:12
Kan Andrey
Рет қаралды 43 МЛН
ОСКАР ИСПОРТИЛ ДЖОНИ ЖИЗНЬ 😢 @lenta_com
01:01
Долгожданная овечка! Обзор модели Ов.324 от Модимио
25:29
Историки железных дорог
Рет қаралды 6 М.
Балласт на макете
13:02
СКАЗОЧНИК
Рет қаралды 1 М.
Что не так с электрофорной машиной?
32:47
Павел Gen
Рет қаралды 119 М.
Обморожение Пальцев Альпиниста
0:18
Илья Калин
Рет қаралды 1,9 МЛН
Popping green grap jelly!- got these in Japan
0:16
Priya kumari
Рет қаралды 25 МЛН
Эй Рамазан # DamirAgroDizel
0:17
DamirAgroDizel
Рет қаралды 2,3 МЛН
РИСКОВЫЙ ШКОЛЬНИК На велосипеде #shorts
0:15
Леха МАК
Рет қаралды 6 МЛН
Косички из морковки 🥕
0:40
Сан Тан
Рет қаралды 4 МЛН
Unboxing MEGATRON 40th Anniversary Limited Edition Robot by Robosen
1:00