Делаем железнодорожный макет с Леонидом Москалевым. Вводное занятие. Проводник юных

Рет қаралды 6,361

5 ай бұрын

Вот и настало время нам вместе со зрителями построить
действующий железнодорожный макет! В течение восьми видеоуроков мы освоим базовые навыки и пройдем все основные этапы создания модуля для модульного макета по нормам "Локотранс-МосМодуль - Н0-DCC". С готовым модулем можно присоединиться к другим энтузиастам и участвовать в модельных выставках.
Как обычно, для начала - вводное занятие. В этом выпуске мы рассмотрим цели и задачи, а также ответим на наиболее часто
встречающиеся вопросы. Ролик рассчитан на широкую аудиторию, и
как мы искренне надеемся, принесет вам практическую пользу. Присоединяйтесь!
Нормативы "Локотранс-МосМодуль - Н0-DCC": web.archive.org/web/202202051...
Наши контакты в социальных сетях:
VK zhd_polygraph
Telegram t.me/zhd_polygraph
Группа Вконтакте объединения "Модуль-мастер. Россия":
russian_module_club_mo...
Репортаж о фестивале "Железнодорожная модель-2023" в Москве:
• Тот самый фестиваль ЖЕ...
#моделизм #жд #макет #железнаядорога
Возможно, вы искали: железнодорожный моделизм, макет железной дороги, модель железной дороги, железнодорожная модель, как сделать железнодорожный макет, железнодорожный макет своими руками, уроки моделизма, модели поездов, модульный макет, модульный макет h0, модульный макет своими руками

Пікірлер: 76

@olegsergeev3635 5 ай бұрын

Добрый день! Отличное начало. Хотелось бы сразу подкорректировать исходные данные модульной системы, которые предлагаются для внедрения. 1. Минимальная ширина модулей 350 мм. 2 Расстояние от фронта модуля в 146 мм рекомендуемая величина, а не жесткий стандарт. Оси путей могут проходить и по центру модуля (например при его ширине в 400 или 600 мм, если это станция). 3. Обязательные параметры - Высота от уровня пола до УГР - уровня головки рельсов (а не до плоскости подмакетника) - 900 мм. Т.е. ножки могут быть разные по конструкции и высоте, но обязательно с регулировкой-юстировкой. 4. DCC не терпит пренебрежительного отношения к потерям цифрового напряжения в проводах. Поэтому ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ требование - под модулем должен проходить шлейф из двух проводов сечением 2,5 мм для пропуска питающего DCC тока. От этого шлейфа уже запитываются и все рельсы на подмакетнике. Это облегчит жизнь всему макету😊

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо, все учтем!

@paxtonfettel7268 5 ай бұрын

Ещё немало важное, при строительстве и дальнейшем содержании макета, не пускать в комнату кота.

@mickeym5696 5 ай бұрын

Товарищ Бумер пускает кота (ну или фото делает с ним на макете своём)

@railroadhistory 5 ай бұрын

Ну, в Японии целое кафе с макетом в N-ке, где коты разгуливают как годзилы🙂

@DmitriyBB 5 ай бұрын

Отличное начинание, очень хорошая задумка с видео уроками, молодцы 😊

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо Вам!

@user-zl9jj6nb8c 5 ай бұрын

Любой моделизм-это болезнь.Либо болеешь либо нет.Болен 50 лет с перерывами.С наступающим Новым годом!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Взаимно! Просматривайте наш канал как лекарство - принимайте регулярно😎👍

@mas_auto 5 ай бұрын

Прекрасная задумка: посмотреть видео-этап и спокойно строить/повторять до следующего шага! Надеюсь после данной серии роликов увидеть кратное увеличение длины сборного макета в Москве в следующем году! 😁

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо за отклик! Будем стараться! =)

@electrocyper 5 ай бұрын

Спасибо Леонид и ваш клуб! Очень интересно будит 🤝

@railroadhistory 5 ай бұрын

Надеемся! 😎Спасибо!

@user-uk2om4up6j 5 ай бұрын

Спасибо огромное, дали ответы на волнующие меня вопросы!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо, что смотрите. Мы только начали. Вопросы обязательно задавайте!

@joostderidder 5 ай бұрын

great explanations. "google-translate" worked really nice, so I could follow quite easily what you're telling. 80cm is the almost "normal" height of a dinner-table. (75 / 79cm). When I was younger, I had my MARKLIN placed on multiplex boards at 80cm also. Best wishes for a happy year 2024 (full of miniature trains and tracks)!!!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Thank You very much! Happy New Year!

@user-xv9th2ue7o 5 ай бұрын

Спасибо за выпуск! С Наступающим! Жду продолжения, буду пробовать!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо! Будем очень рады!

@Pereslytskikh 5 ай бұрын

Отлично, будем ждать.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо!

@DioramasModels 4 ай бұрын

Приветствую. Отличный ролик. Рад, что столько заинтересованных людей. Людям нужна отдушина. Мир меняется. Нужно создавать и наполнять жизнь новыми или старыми смыслами. Удачи вам! Меня почему то отписали от вас. Я вновь с вами!

@railroadhistory 4 ай бұрын

Приветствуем! Видимо, какая-то техническая ошибка произошла, мы вам всегда рады. А еще мы бы хотели обсудить с вами вопрос участия ваших работ на выставке "Железнодорожная модель - 2024" в Питере весной. Если вам это интересно, напишите, пожалуйста нам на почту mail_4irzd@mail.ru

@DCCTRAINPlus 5 ай бұрын

Отличный обзор, спасибо! 👍🏻

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо! Привет из-за океана! Кстати, критика приветствуется!

@AKCrazyRussian 5 ай бұрын

@@railroadhistory Okay!

@user-kk53c7n90mb 5 ай бұрын

Вау. Круто и Здорово 🎉❤🌲🍸🍾🌲🍸🍾🌲

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо!

@user-tw7om2ri7w 5 ай бұрын

С наступающим новым годом!!! 🎉🎉🎉 Всего доброго, хорошего, крепкого здоровья!!! Ура, "Проводник Юных" возобновился! Творческих удач, успехов! Интересна рубрика: электротехника, электроника, автоматика, управление, DCC, СЦБ сигнализация централизация блокировка, светофоры, управление стрелками в жд моделизме. Но вначале нужно построить модуль. Творческих удач, успехов. Эх, я не в городе на Неве... Если было бы возможно, принял бы участие в сьемках видео, помощь в разделе электротехника, электроника, автоматика, управление, СЦБ сигнализация централизация блокировка в ЖД Моделизме. С наступающим новым годом 🎉🎉🎉 С уважением, Вахит-Хан "Железнодорожный моделизм в Казахстане ".

@railroadhistory 5 ай бұрын

Большое спасибо за теплый отклик! Предложенные темы по мере возможности будем рассматривать. С Наступающим!

@cf317 5 ай бұрын

Спасибо большое! Очень актуально.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Будем стараться. Спасибо за отклик!

@user-ng5xn3yy6s 5 ай бұрын

Как всегда информативно, четко и ясно! Запланирована очень интересная и важная, для моделистов, серия выпусков. Спасибо Автору.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Будем стараться!

@railway187 5 ай бұрын

Очень интересная передача, спасибо большое 🙏👍🙋‍♂️ С наступившим новым годом 🙋‍♂️

@railroadhistory 5 ай бұрын

Взаимно! Всех благ!

@ialexshmelev 5 ай бұрын

Вот это мощно ! Палец вверх ! Подписка ! ждем следующих выпусков.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо!

@AversuzMusic 5 ай бұрын

Спасибо , Леонид ! Обрадовали!!! Сподвигли мыслить в простом и верном направлении. Вдруг ясно понял , что можно делать макет частями - модулями а не целиком и сразу весь......а то с детства мечтаю начать делать макет , но всё время никак то не доходят руки , то времни нет , то голова не в том направлении думает и тд. Начиная года с 75-76 го насобирал огромную коллекцию подвижного состава в масштабе TT ,..но всё кончается раскладыванием овала и примитивными покатушками вперёд назад))) Буду делать мелкими частями!!! Ура!!!!! Спасибо от души !!!!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Рады! Будем делать вместе!

@moln8077 5 ай бұрын

Здравствуйте! У меня была таже история и вот полтора года назад решился и собрал свой макет из шести модулей. Дорогу осилит идущий и с модулями это хороший выход!

@sasharoco2491 5 ай бұрын

Историки привет! Как всегда всё супер 👍🤝

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо! =)

@moln8077 5 ай бұрын

Историков жд и Леонида с наступающими праздниками! Рад вашей затее создать такой учебный фильм! Модули в конечном итоге «наше все», тк стационарный макет не в каждой квартире станет желанным дополнением к мебели для родственников...🤷🏻‍♂️🎄🎄🎄🎄🎅🏻🎅🏻🎅🏻🎅🏻🤗🚂

@railroadhistory 5 ай бұрын

Вот именно! 😁😁😁Спасибо за отклик, с Наступающим! 😎

@theglebushka5861 5 ай бұрын

Спасибо большое за видео, очень долго его ждал. С наступающим!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Вам спасибо за интерес!

@user-ev5og6bg2o 5 ай бұрын

Как говорится процесс пошел,ждём следующих практических занятий.Хотелось бы более точный размер от пола до УГР. А в остальном будем смотреть и повторять.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Это мы все обязательно подробнее расскажем в следующем уроке про монтаж подмакетника.

@MA-ws5ku 4 ай бұрын

Огромное спасибо за отличный канал. А тема с постройкой модуля особенно интересна! С нетерпением буду ждать продолжения. Думаю, для многих она может стать источником вдохновения и пособием для постройки своего модуля.

@railroadhistory 4 ай бұрын

Спасибо! Главное - это желание!

@sergeytsiplakov 5 ай бұрын

Прям праздничный выпуск получился🎉 желаб, чтобы все получилось!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо! Будем стараться

@SHOMAS4416 5 ай бұрын

Давненько вас не видно было))) 1:06 я ещё с покупки книги Модели ж.д. рассматриваю консольный вариант макета, но это наверное уже прошлый век.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Так, собственно, модульный макет - практически вариант консольного 🙂

@crenimrt268 5 ай бұрын

Очень хорошая идея! буду рад следить за строительством модуля!

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо! Постараемся не разочаровать

@ded-dobryak 5 ай бұрын

Очень интересно. С наступающим вас Новым годом

@railroadhistory 5 ай бұрын

Спасибо! И Вас с Наступающим!

@denbelomir2414 5 ай бұрын

Очень интересно и здорово😊а в масштабе 1:160 макет альпийского городка,моя мечта, только я не знаю с чего начать)

@railroadhistory 5 ай бұрын

Да, собственно, разница в приемах между НО и N - небольшая. Надеемся, наши передачи помогут Вам!

@denbelomir2414 5 ай бұрын

@@railroadhistory спасибо большое 😊

@sss.1305 4 ай бұрын

Есть ли какие-то ограничения по совокупной длине рельс, когда блока питания хватает, чтобы локомотивы шли уверенно в любой части полотна?

@railroadhistory 4 ай бұрын

Судя по выставке, где было порядка 100 модулей, проблемы питания не возникало. мы лично не вникали в этот вопрос, но скорее всего макет разделен на несколько участков, каждый из которых запитан через дополнительный бустер (дублирующий усилитель цифрового сигнала). Но это неточно.

@---1521 5 ай бұрын

При словах ведущего о "не занимающих много места макетов в квартире" сразу вспоминаю стандартное здание московской школы-"самолётика", размерами 68х48 метров... И какое здание на макете будет занимать размеры 78,16 х 55,17 см в масштабе H0... И это ещё без прилегающей территории и обязательного стадиона. То есть, плюсуйте ещё примерно столько же... И это отнюдь не самые большие здания из существующих... Но ладно троллинга. Я о новом проекте. Целиком ЗА! Тем более, что я тоже хотел это увидеть от данного канала. И да, хотелось бы, чтобы в цикле обязательно было рассказано и показано, как грамотно красить и состаривать пластиковые домики. Всякие кирпичные стены депо, штукатуренные стены домиков всяких фаллеров-аухагенов и Пико (аухагенов и фаллеров - с малой буквы - потому что эти бренды не уважаю, всё делают тонкостенным, просвечивающим и хлипким, с облоями и нестыкующимися соединениями, а вот Пико меня впечатлил, снимаю шляпу: пластик уже 1,5 мм толщиной (против аухагенов-фаллеров с их 1,2 мм) - не нужно клеить чёрную бумагу изнутри для непросвета лампами. Добротные, без облоев отливки, чёткие шипы папа-мама соединений, элегантно входящих друг в друга - и это всего лишь обычная серия Бургстейн: вокзал, депо и т. д.). Вот пока так.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Ну создание макета в любом случае подразумевает некоторую меру условности =) Ваш вопрос про пластиковые домики скопировали к себе в шпаргалки следующих уроков, спасибо! Будем освещать по мере продвижения строительства =)

@---1521 5 ай бұрын

@@railroadhistory , я благодарен:)

@trainmodel1873 5 ай бұрын

Здравствуйте! А ширина в 30 см., не маловато будет? Хотя бы 50 см., тем более планируете пастройки.

@railroadhistory 5 ай бұрын

Ширина может в принципе быть любой: 30,40,50. Модули на выставке наши были 50. Здесь 30 берем только исходя из упрощения для начинающих и одного главного пути. Наворотистые постройки не планируем.

@Weaselpro 4 ай бұрын

Пастройки пишутся через О. Стандарт ЛТ-Юг (или ММН0) - ширина 350 мм. Историки просто невнимательно его почитали.

@railroadhistory 4 ай бұрын

@@Weaselpro Мы пока сделали 4 модуля шириной 500. Замечания Олега Сергеева учтем. Строить будем 350х1000. О чем скажем в ролике.

@Weaselpro 4 ай бұрын

@@railroadhistory Спасибо. Мы с Олегом, как отцы-основатели ММН0 и ЛТ-Юг соответсвенно, волнуемся.

@railroadhistory 4 ай бұрын

@@Weaselpro Мы тоже 🙂