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バッテリーEV戦略に関する説明会(プレゼンテーション)

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トヨタ自動車コーポレート

トヨタ自動車コーポレート

Күн бұрын

トヨタ自動車(株)は、2021年12月14日(火)15時00分より、バッテリーEV戦略に関する説明会を開催しました。説明会の模様を動画でご覧いただけます。
詳しくはこちら:global.toyota/...
トヨタ自動車株式会社 公式企業サイト: global.toyota/jp/
トヨタ自動車公式ツイッター: / toyota_pr
トヨタ自動車公式フェイスブック: / toyotamotorcorporation

Пікірлер: 1 100
@nyarlathotep582
@nyarlathotep582 2 жыл бұрын
後ろの幕が落ちた瞬間、微動だにしてなかった取材陣がざわめき出すの、何度見ても面白い これだけの準備を全くリークさせなかったのも凄いわ
@GT-uv2vh
@GT-uv2vh 2 жыл бұрын
日本政府より日本を背負う男。
@user-bk5ou7eg4t
@user-bk5ou7eg4t 2 жыл бұрын
これは至言であるな
@thashi3894
@thashi3894 2 жыл бұрын
本当に。 本来なら政府がインフラを整えたり補助金を出したりしなければいけないはずなのに、それすらしないで世界に類を見ない高額な産業用電力料金を企業に押し付けている。 一体何やってんだかと思うわ。 とにかく今止めてる原発を一日も早く再稼動するぐらいの事はしてほしい。
@user-hr6sr8xx6d
@user-hr6sr8xx6d 2 жыл бұрын
✕ 日本政府より日本を背負う男。 ◯ 日本政府を金力、権力、暴力等で裏から操る男
@user-nu1ti4ep9z
@user-nu1ti4ep9z 2 жыл бұрын
この社長はいいですね
@user-ec9ek5pv2k
@user-ec9ek5pv2k 2 жыл бұрын
いっそ国民民主に与党になって貰ってもと思う。 未だ力不足だけど、モリゾーなら稲盛よりマシだと思う
@user-jn9sl5dq9k
@user-jn9sl5dq9k 2 жыл бұрын
KZfaqなどを使って企業が消費者に直接メッセージを伝えられるようになりました。 昔ならテレビが編集した短い映像を見るしかなかったのに、いい時代になりました。 すばらしいプレゼンでした。雪国なのでEVでは不安です。 エンジンという選択肢が残ってよかったです。
@user-es1hb1jl6p
@user-es1hb1jl6p 2 жыл бұрын
EVだけではなくたくさんの種類を作り、「ユーザーが選ぶ」というスタンスにして、EVを押し付ける欧州勢と一線を画すトヨタ。素晴らしいです。
@user-gx9xf2zb6o
@user-gx9xf2zb6o 2 жыл бұрын
まあEVだけ作っても欧米以外じゃ売れないしね
@goblinoono2
@goblinoono2 2 жыл бұрын
それはもう会社の規模のなせる技だし…
@user-rp3ch7vy5m
@user-rp3ch7vy5m 2 жыл бұрын
←↑TOYOTAの、彼は、予言ではあまりいい評判聞かないねっ。
@ragnaroko.p6729
@ragnaroko.p6729 2 жыл бұрын
30年近くずっと日産党でスカイライン、s30z等乗り継ぎ現在もGTR所有してますが、走る曲がる止まる車の本質全てが解かる章男さんが社長になり完全にトヨタ派になりました!GTR以外他3台所有車クラウンアスリート始め全てトヨタ車です。この人がいる限りトヨタ社だけでなく日本の未来は明るく見えます。
@kanyakawasaki6907
@kanyakawasaki6907 2 жыл бұрын
@@ragnaroko.p6729 やっぱり車好きが社長っていいですよね!車好きのツボがわかっている!
@konkon1415
@konkon1415 2 жыл бұрын
こんな大企業の社長でありながら、1車好きユーザーの目線。 カンペなしでこれだけ堂々とプレゼン出来る素晴らしさ。 応援してます。
@user-wi8rz3yj8p
@user-wi8rz3yj8p 2 жыл бұрын
マスコミや全体的なことを考えない思考が浅い政治家がミスリードしすぎだと感じていました。。この方向しかないみたいな、EVにしないのはだめだみたいな世論誘導をしている。そういうものに鵜呑みにしないで日本を支えいろいろな方面に配慮をしてくれるトヨタを応援していきたいとおもいました。いままで製造に携わってきた人にも仲間といってくれたことには感銘。
@cwc5117
@cwc5117 2 жыл бұрын
さすがにプロンプターがあるんじゃないかなあ?
@gonta17
@gonta17 2 жыл бұрын
堂々とコメント欄を解放してるところが素晴らしい
@kn1924
@kn1924 2 жыл бұрын
自信の表れですかね。
@koichinakayama7001
@koichinakayama7001 2 жыл бұрын
じゃないだろと思って開けたらこれだった。恐れ入りました。
@ken-cw5cw
@ken-cw5cw 2 жыл бұрын
批判も聞かなければ良くならない事を納得してるからでしょうね。
@TheSeabookArno
@TheSeabookArno 2 жыл бұрын
仰る通りですね。
@user-bv6og3rz2j
@user-bv6og3rz2j 2 жыл бұрын
ホントに。潔くて、賢いですね。
@76kaim6
@76kaim6 2 жыл бұрын
そこそこ、そこなんだよ、欧州のメーカーみたいに100%EV シフト目指すんじゃなく、発展途上国のためにもリーズナブルで買いやすい内燃機関も生産は止めませんってところ神✨
@goblinoono2
@goblinoono2 2 жыл бұрын
日本のハイブリッド車を横目に苦々しく思っていた所にカーボンニュートラルという福音でこれで横イチや日本ザマァとEV一色に傾倒したら トヨタは水面下で着々と準備してて来年発売でござる…の巻
@hulk6883
@hulk6883 2 жыл бұрын
流石の一言。 トヨタが日本にあることを誇りに思います。応援してます!
@user-ce6jm7sj6o
@user-ce6jm7sj6o 2 жыл бұрын
日本にトヨタがある事を誇りに思いました。
@om-gq7qn
@om-gq7qn 2 жыл бұрын
TOYOTAが日本にいてくれてよかった。本当に日本を代表する会社。これまでもこれからも日本政府に飼われない最高の企業であり続けてほしいです。
@user-rq7qo1ud8l
@user-rq7qo1ud8l 2 жыл бұрын
いやもう…ホンマに…カッコよすぎやろTOYOTAさん
@sk6053
@sk6053 2 жыл бұрын
感動で泣いてしまった。 冷静に考えれば、シェアリングが進み車の自己所有台数が減少していく世界的なトレンドの中では「選択と集中」が正攻法。 しかし、リスクをとって多車種展開、大量投資、それに伴う途方もない事前準備。上手くいくかはまだ分からない。 でも、魂が震えた。 頑張れトヨタ!!頑張れモリゾー!!!
@socialdistanceclub4247
@socialdistanceclub4247 2 жыл бұрын
下請け企業は歯ぎしりして眼から血の涙をだしているとのことですよ。
@sk6053
@sk6053 2 жыл бұрын
@@socialdistanceclub4247 トヨタはハイブリッドをする事で早期に下請を切らないようにしていました。しかし、誰がみてもEVに流れる風潮があり、まともな下請経営者なら来るべきEV時代に備え準備をしますよ。 死活問題なので下請企業の方の胸中は察しますが、既にトヨタは十分に責任を果たしました。ここから先、準備出来ない企業を助けるのはトヨタの責任では無いと私は思います。
@URAN666
@URAN666 2 жыл бұрын
@@socialdistanceclub4247 そうそう。そろそろヤバいと思うぜ。 しかもヨタコンは親中親韓に歯止めが効かない
@mukakinsaikyou
@mukakinsaikyou 2 жыл бұрын
ここまでやるとは思わなかった日本のメーカーすべて霞んだというより世界で戦える電気自動車メーカーだと再アピールする良い発表だった。 他の日本メーカーも頑張って日本が自動車産業のトップであり続けて欲しい。
@freemotojeffp
@freemotojeffp 2 жыл бұрын
電気自動車なら日本に勝てると思ってた愚かな海外メーカーが震え上がる姿が笑えますね🤣
@atsuki9666
@atsuki9666 2 жыл бұрын
再び日本車を偉大に!
@goblinoono2
@goblinoono2 2 жыл бұрын
@@freemotojeffp ホントにそう欧州メーカが思ってたとしたら阿呆としか言いようが無いね ハイブリッドやってるんだからその気になれば技術転用なんか一気に可能な事くらい察しがつくだろうに
@freemotojeffp
@freemotojeffp 2 жыл бұрын
@@goblinoono2 さん、そ〜ですね! でも内燃機関よりはEVの方が技術盗んだり真似したりするの楽な事は確かなので慎重に戦って欲しいですね^ ^ あとトヨタは石器時代のPanasonicナビから卒業して欲しいです。 普段スマホを触ってる人間があれ見たらギャグとしか思えません💦
@aa35544
@aa35544 2 жыл бұрын
@@freemotojeffp 宝山鋼鉄…
@katsu-oj7yh
@katsu-oj7yh 2 жыл бұрын
言葉が出ないな・・ これほどのEVラインナップを当たり前のように出せる自動車メーカーは。 凄いぞ!!トヨタ
@sionk285
@sionk285 2 жыл бұрын
出来上がってない車見せられて喜ぶって頭弱すぎるわ
@linus2788
@linus2788 2 жыл бұрын
@@sionk285 出来上がってない車発売してる、中国、欧州や某米メーカーよりマシやん
@kimzo0831
@kimzo0831 2 жыл бұрын
@@sionk285 EV関連の特許競争力ランキングで第1位だし舐められんのだわ、トヨタは ハイブリット車だってEVの開発みたいなもんだし
@katsu-oj7yh
@katsu-oj7yh 2 жыл бұрын
@@sionk285 トヨタのEV特許がないと、世界中のEV車は走れんってこと知らない無知がホザいてるわww
@katsu-oj7yh
@katsu-oj7yh 2 жыл бұрын
@The Kiki 教えてください? 人に頼む前に自分で調べたら
@user-dc7gj7xw9j
@user-dc7gj7xw9j 2 жыл бұрын
自分が電気自動車を買うのなんてまだまだ未来のことなんだろうけど こうやって選択肢を広げてくれるのは素直にありがたい。 そして久々に感動できるプレゼンを見た。
@hitokuihok6384
@hitokuihok6384 2 жыл бұрын
この巨大企業の社長が、一人の車好きのオヤジでもあるってのが最高だよね。 エコカーからあれだけの種類のスポーツカーまで取り揃えた実績は伊達じゃ無い
@pisa5963
@pisa5963 2 жыл бұрын
でも所詮七光の二代目でしょ
@hitokuihok6384
@hitokuihok6384 2 жыл бұрын
@@pisa5963 はい、最早お約束のようなクソリプありがとうございます。ちなみに章男氏は2代目どころの騒ぎではありませんよ。
@unkochan2468
@unkochan2468 2 жыл бұрын
@@pisa5963 わらた
@pisa5963
@pisa5963 2 жыл бұрын
@@hitokuihok6384 まあ一代で築きあげたイーロンマスクやスティーブ・ジョブズの足元にま及ばないお坊ちゃんである事には変わりないですね
@user-re3fi7rk9t
@user-re3fi7rk9t 2 жыл бұрын
@@pisa5963 ただのおぼっちゃまが日本最大の企業のボスやれるわけねえだろwwwww
@user-ky1dg9dp6y
@user-ky1dg9dp6y 2 жыл бұрын
やっぱりこの社長は凄いね 正解が見通せない中で既に全ての選択肢を用意してたんだね
@rikomiwa9532
@rikomiwa9532 2 жыл бұрын
トヨタはやっぱり凄い!世界に誇れる技術力!感動しました。 ヨーロッパに住んでいてトヨタ車を見るたびに誇らしく嬉しくなってきます。 ドイツ人の夫やその家族もみんなトヨタ車の大ファンです。 ちょっと気になる事を夫が言っていました。 ドイツでのTOYOTA TVコマーシャルですが、TOYOTAの発音がトゥヨゥタァ! この発音はイギリス人の発音になっていて、これではドイツ人やフランス人がアレルギー反応起こして好きになれないかもしれない。というのです。 海外でのCMもきめ細やかなお心使いをお願い致します。応援しています!!
@user-ny4444
@user-ny4444 2 жыл бұрын
EV車を発売するのは、世界の大手企業に比べたら遅れたかもしれないけど、最終的にはトヨタのEVが沢山走ってる未来がみえるな。 最高だトヨタ。ありがとう。
@Fubuki_tensionmax
@Fubuki_tensionmax 2 жыл бұрын
トヨタが水素エンジンの水面下で開発を進めていた秘密兵器遂に頭角あらわしたか…すげぇ…
@user-dellshp
@user-dellshp 2 жыл бұрын
トヨタはすごい。社会の事も、お客さんの事も、下請けのことも全てを考えて行動する。日本人らしい、日本らしい企業。まだ学生だけど、豊田社長の様なお金の為だけでなく、社会全体を良くするような経営者になりたい。日本に産まれてこの様な日本人を間近に見れて私は心底幸福者だと思う。日本を良くし、世界をリードする。本当に感動する。
@4rs860
@4rs860 2 жыл бұрын
まずは勝ち上がって下さい! とことん勝ち上がって最後に社会全体を良くして下さいね^ ^ 1億円の社会奉仕より1兆円の社会奉仕の方が効果は絶大ですからね^ ^
@user-ye4oi2rn5i
@user-ye4oi2rn5i 2 жыл бұрын
同族企業は経営者でここまで変わるのかというのを見せつけてくれるね 経営者は教育の段階から違うので、MBAを目指すのも良いかもしれません
@user-dellshp
@user-dellshp 2 жыл бұрын
はい。まずは勉強をして足場を固めます
@msohsj
@msohsj 2 жыл бұрын
下請けのこと考えてる?まじで言ってる?
@barneystinson5074
@barneystinson5074 2 жыл бұрын
もう少し勉強したほうがいい 下請けについて
@user-xh4gh2zx5t
@user-xh4gh2zx5t 2 жыл бұрын
日本を代表する大企業のリーダーが、戦略的に明るい未来を語ってくださるのを聞くと、子どもたちの時代に夢を感じて幸せな気持ちになります。 特に車好きではない私ですが、トヨタイムズのチャンネルを見るのも好きです。応援してます!
@user-qj1vm7li2j
@user-qj1vm7li2j 2 жыл бұрын
テレビなんか観ないで、老人から子供までこのチャンネル観てほしいと思いました。
@TO-eq5im
@TO-eq5im 2 жыл бұрын
私、豊田社長好き。戦う気概もあるし、雇用を守る責任感もあるし、マスゴミにも屈しない。株主総会での「ロバと老夫婦」の話は良かった。「言論の自由の名のもとに何をやっても批判をされる。最近のマスメディアは、何がニュースかは自分たちが決めるという傲慢さを感じずにはいられません。情報によって人を傷付けることも元気にすることも出来る。その情報を伝えてどういう世の中を作りたいかということです。黒字目標を発表したら、その時は感動しましたと言われた。ところが一夜明けてマスコミの報道を見た人から、豊田さん本当に大丈夫ですか?と言われた。決算発表で予想を出し、ああいう発言をしたのは、皆さまに少しでも元気になっていただきたいと思ったからでございます」と。
@TheGiant098
@TheGiant098 2 жыл бұрын
素晴らしいリーダー、そして企業です。 ラインナップにも驚きました。 そして最後のメッセージ、涙が出ました。 テスラと本格的に比較しながら、心から応援します。
@2ndkaba
@2ndkaba 2 жыл бұрын
内燃機関が好きなので、ギリギリまでEVには乗らないと思いますが、多様な選択肢を残してもらえる事に感謝。水素エンジンスポーツカー期待してます😁
@hyuga2715
@hyuga2715 2 жыл бұрын
水素エンジンはロータリーがいいなー
@user-ly8jd4ll1m
@user-ly8jd4ll1m 2 жыл бұрын
ロータリーエンジンが水素燃料で走る未来。 それに連なるパーツ達…観てみたいです(`ー´ゞ-☆
@hyuga2715
@hyuga2715 2 жыл бұрын
@@user-ly8jd4ll1m みたいよね!
@pingacha
@pingacha 2 жыл бұрын
@@user-ly8jd4ll1m 実はマツダが過去に水素ロータリーエンジンをRX-8で作ってたことありますよ!
@aa35544
@aa35544 2 жыл бұрын
水素脆化に関する研究は古くから、そして現在も数多く行われている。しかし、脆化を引き起こす影響因子が材料、応力、環境と多く複雑にからんでおり、その本質は現在も不明である。
@user-fm3nf3vy6g
@user-fm3nf3vy6g 2 жыл бұрын
マジですごい。 絶対何年もかけて開発してきたはずなのに今まで1度も表に出さなかった。 EVでも全ての頂点にたってほしい。
@aa35544
@aa35544 2 жыл бұрын
だって開発してないからね…
@user-fm3nf3vy6g
@user-fm3nf3vy6g 2 жыл бұрын
@@aa35544 情報の話ですね。
@amdm6225
@amdm6225 2 жыл бұрын
@@aa35544 いやいや、開発してるから笑 EVの特許どんだけ持ってると思ってんだよ笑
@tarou2679
@tarou2679 2 жыл бұрын
@@amdm6225 ここに出てくる車の大半は粘土だからね あとEVの特許たくさん持ってるなら 0度以下で急速充電不可 31度以上で急速充電不可 熱ダレ多発!。ゴミみたいなbz4x作らないでね
@Rattojp
@Rattojp 2 жыл бұрын
@@aa35544 開発してない?では、なぜトヨタは開発もせずにあんな素晴らしい安全性、耐久性を実現できたんですか?説明してください
@mnrt1903
@mnrt1903 2 жыл бұрын
『私たちは正解への道筋がはっきりするまでお客様への選択肢を残し続けたいと思います。。』って!! あと2年くらいで車買い替えるけど、買い替えた後にEVに完全に切り替わっちゃったらどーしよ💦と思っていた私にこの選択肢を与えてくれたTOYOTA様に感謝しかないよ🥲 世界のTOYOTAかっこいいっ✨
@user-qw5zc4oh4k
@user-qw5zc4oh4k 2 жыл бұрын
素晴らしいスピーチでした。トヨタは日本の誇りです。ありがとうございます! 自動車産業が弱体化したら多くの日本人が職を失います。トヨタをこれからも応援します!
@user-lb8cf8lo9n
@user-lb8cf8lo9n 2 жыл бұрын
トヨタのこういうの見る度に思うわ、かっこいい さすが
@kawasemim.1849
@kawasemim.1849 2 жыл бұрын
こんなに素晴らしい企業が日本にあることを誇りに思います。自分が稼げるようになったら、必ず日本車を買います。日本企業を応援する。 政府に頼ってももう何も出ないのだから、我々が引っ張っていかなければ。
@user-xf1dz2pe1e
@user-xf1dz2pe1e 2 жыл бұрын
プレゼンテーションの参考書だな。一営業職が出来るレベルではないが見事な話術に感心させられる。
@user-zm3nk6vt3u
@user-zm3nk6vt3u 2 жыл бұрын
涙がとまりません。素晴らしい演説、さすがトヨタの社長、日本の誇りです。ありがとう!感謝します。
@hirumenti9762
@hirumenti9762 2 жыл бұрын
新型アクアに乗ってます。あまりの燃費の良さに、やっぱりトヨタは環境性能を重視してるんだなぁーとしみじみ感じています。2800キロ程度走ってて平均燃費29.5キロです。実燃費は27くらいですかね。特にエコ運転していません。加速が良いからついついアクセル踏んじゃうけど燃費も良いって凄すぎますよもう。 トヨタからコンパクトなEVでたら絶対買います。期待しています! 日本の代表として世界一を維持し続けて下さい!
@suzuyui
@suzuyui 2 жыл бұрын
よどみ無く説明出来るのは本気で考え思っているからでしょう。 こんな熱い社長が居るトヨタの社員は幸せですね。
@eyedrop2
@eyedrop2 2 жыл бұрын
トヨタの全方位戦略って凄いな… しかしレクサスのスポーツモデルめっちゃカッコいい!
@mwemad5387
@mwemad5387 2 жыл бұрын
後出しジャンケンで喧嘩買った上に大人気なくボコボコにすんのマジでかっこよすぎて好き
@kobawan4545
@kobawan4545 2 жыл бұрын
いろんな選択肢を残すというのは絶対重要。 それが出来るのはトヨタしかない。
@pom931
@pom931 2 жыл бұрын
ここまでEVを展開しながらも、途上国のためにガソリン車を残す聖人。
@sta573
@sta573 2 жыл бұрын
ちゃんと運動性能なども考えられてて車好きとして嬉しい
@shigekih4363
@shigekih4363 2 жыл бұрын
部下に任せることなく、これだけの極上のプレゼンができる社長がいる会社なんですね、トヨタ自動車って。感動しました!
@user-pu8on1wg8t
@user-pu8on1wg8t 2 жыл бұрын
かっこよすぎでしょ。やっぱり世界のトヨタ
@user-th7wx6ke9z
@user-th7wx6ke9z 2 жыл бұрын
11:09 一緒に「フォ〜〜」って言うところ好き
@user-uji
@user-uji 2 жыл бұрын
楽しんでんなぁ 俺も乗せてくれ
@user-hx2lk3to9j
@user-hx2lk3to9j 2 жыл бұрын
やっぱり車作る人はこれくらい遊び心があって欲しいよね
@TheSakuraEspresso
@TheSakuraEspresso 2 жыл бұрын
やっぱり物には使う喜びを感じられないとね~。
@user-zc8mq4ne4z
@user-zc8mq4ne4z 2 жыл бұрын
未来の事まで考えてくださり、こちらこそありがとうございます。 章男社長素晴らしすぎます。
@jjuunn1236
@jjuunn1236 2 жыл бұрын
プレゼン上手すぎて感心する
@jeek4509
@jeek4509 2 жыл бұрын
8:55 ここかっこいい ラスボスが第2形態へ変身するかのようですw
@user-qq3vb7et4q
@user-qq3vb7et4q 2 жыл бұрын
初めて見たとき鳥肌が立ちました笑
@yoshikiiha5609
@yoshikiiha5609 2 жыл бұрын
メタルクウラ感
@-x0184
@-x0184 2 жыл бұрын
ラスボスはいつか倒される宿命だけどな。
@itsudemofudosan
@itsudemofudosan 2 жыл бұрын
2022年からの電気自動車ほんとうに楽しみですね。バッテリーEV良いね。
@kbtit3943
@kbtit3943 2 жыл бұрын
トヨタ本当に頑張ってくれ
@NaokiNagatani
@NaokiNagatani 2 жыл бұрын
通勤中のながら視聴で感動してしまった。 社長の熱い想いが社長のステキなプレゼン力で全世界へ届いてる。 素晴らしいの一言です。
@user-bs1cq3zq9l
@user-bs1cq3zq9l 2 жыл бұрын
素晴らしい演説と、どの車種も気になるものばかりで良かったですTOYOTA頑張って下さい応援してます。
@user-ll5ot8he9y
@user-ll5ot8he9y 2 жыл бұрын
多様化している中、日本的🇯🇵経営で、大変安心感があります。トヨタの自動車一本です。
@user-dk8vu5fw1z
@user-dk8vu5fw1z 2 жыл бұрын
追加で株を買っちゃった。応援してます!
@user-pl1mo7jk7x
@user-pl1mo7jk7x 2 жыл бұрын
欧米の邪な企みでルールが変わろうと、中国が廉価版を出そうとも、次のステージで必ず勝つ。 トヨタにはそれを証明してほしい。 中国への傾倒は企み合ってか無策か興味深い、
@unabommer7200
@unabommer7200 2 жыл бұрын
遂に「全固体電池」って単語が出たぞ!頑張れ、豊田通商!
@mutsu56
@mutsu56 2 жыл бұрын
この社長はほんまに楽しそう!車を本気で好きな人って伝わってくる
@user-mb5cx4do5g
@user-mb5cx4do5g 2 жыл бұрын
トヨタの技術力は世界1❗️ 期待してますよ〜☆
@dondon62924
@dondon62924 2 жыл бұрын
能ある鷹は爪を隠す。 売られた喧嘩は1000倍返し。 天晴、トヨタ!!
@kyouedatroi
@kyouedatroi 2 жыл бұрын
社長が運転している顔をみていると「いい出来なんだなぁ」と感じますね。 車屋が本気で作ったEV車、期待しています!!!
@evilsheeps
@evilsheeps 2 жыл бұрын
これトヨタ公式か。コメ欄開放とかよっぽど自信あるんだろうな。 でも実際に重箱をつつけないほどこれは凄い。 あとはルール変更して自分達に有利にする事に腐心してるEU達が 今回のこのトヨタの完全包囲網に対して、どう邪魔したりルールを捻じ曲げてくるのか興味深いわ。
@parthajp
@parthajp 2 жыл бұрын
トヨタなら出来る💪 ❣️信じております❣️ 今までと変わらず、電気自動車の市場でも日本が第1になることを心より応援して参ります。来年テスラを買うことを考えておりましたが、このプレゼンで気持ちが変わりました。トヨタの未来の電気自動車を待ちます。全力で頑張ってください🙏
@funknew5950
@funknew5950 2 жыл бұрын
豊田社長の言葉の一つ一つに重みを感じたし、全ての説明にも納得させられた 何よりも自動車に対する深い愛情と世界の人々の生活を支える責任感を強く感じた 単にマネーゲームの手段としてEV車を扱い、人命を軽視し続けるテスラとは、そもそも立ち位置がまるで違う これをもってして世界中がTOYOTAを自動車メーカーとして信用出来ないのなら、世界が狂ってる 何十年も前から、確実な準備を着々と進めている企業姿勢にも好感が持てます
@user-zm3nk6vt3u
@user-zm3nk6vt3u 2 жыл бұрын
久しぶりに素晴らしいコマーシャル見ています。今までで一番素敵な宣伝です。章男社長の真心が伝わる。本当に車好きなんですね。次の車買う時は、トヨタにしたい。いえ、トヨタ買い増す。素晴らしいコマーシャルありがとう。
@sw-lh6qt
@sw-lh6qt 2 жыл бұрын
元気な時代の日本が見えた気がする そして社長のプレゼンがすごい
@user-rl2hu8yo8b
@user-rl2hu8yo8b 2 жыл бұрын
私はパブリカから以降10台愛用させてもらってます。 故障は1回もありませんでした、それがトヨタのファンにさせられたのでしょうね! 車両開発に精魂傾けておられる姿には感激です。
@shadowmistress999
@shadowmistress999 2 жыл бұрын
I don't quite understand Japanese, but I am happy to see one of the best manufacturer's commitment to save the humanity by selling cars that don't destroy our environment. Can't wait to get on an electric Hilux 🔥🔥🔥
@358iijima7
@358iijima7 2 жыл бұрын
素晴らしい、勇気を頂いた。トヨタを強く応援したい。日本頑張れ。トヨタ頑張れ。
@chibineko1446
@chibineko1446 2 жыл бұрын
9:00 ここやるのたのしみだったろうな~社長
@clabmantol1256
@clabmantol1256 2 жыл бұрын
テスラみたいな機能もあって、トヨタの安全レベルでアフターケアならマジで神になりそう
@ken-cw5cw
@ken-cw5cw 2 жыл бұрын
@CoffeeBeans 世界一売れてる物が1番なら、1番美味いラーメンはカップラーメンになるぜ! ハンバーグ‼️🙆🏻👌✨ って事ですな。 「万人受けする」 このシェアが大きいのがトヨタですな。 色々言われるけど要するに世界で1番庶民に合った車作りをしてる会社だと思う。
@makotktjm7418
@makotktjm7418 2 жыл бұрын
@@ken-cw5cw ちょっと何言ってるかわかんないっす
@user-cq2lp7lq3i
@user-cq2lp7lq3i 2 жыл бұрын
@@ken-cw5cw なんで1番売れてるものが1番上手いになるのかわからん。値段、手にとりやすさ諸々を総合して1番なんだよ?
@user-js8kl1ii4d
@user-js8kl1ii4d 2 жыл бұрын
感動を覚えるプレゼン。 素晴らしいリーダーの下、トヨタがつくる未来にワクワクする。
@kiyo5024
@kiyo5024 2 жыл бұрын
久々に日本国民の誇りを覚えました!さすがの一言
@user-qd3bc6dz9c
@user-qd3bc6dz9c 2 жыл бұрын
話術、構成、サプライズ。ただただ勉強になる。
@pekonyan
@pekonyan 2 жыл бұрын
環境省大臣の山口壯さん、これ企業のプレゼンで、本来はあなたがやるべき事です。 トヨタの社長がこれだけの事を言ってくれてるんだから、しっかりサポートしてよ。
@user-gg7yk5ir7s
@user-gg7yk5ir7s 2 жыл бұрын
トヨタの本懐をここに見た気がする。 豊田は社長が変わってから全てが変わった気がする。
@user-qe7su6ew4w
@user-qe7su6ew4w 2 жыл бұрын
憧れだった外車に最近乗り換えて一生このメーカーだ!って思ってたんだけど、次の車の選択肢にTOYOTAもいいな!と思った
@mongailute
@mongailute 2 жыл бұрын
感動しました。 特に最後のところ、想いがよく伝わってきました。 章男さんに泣かされるとは思わなかった。 打倒テスラ…いや、テスラとも切磋琢磨してより良い未来を作っていってください!
@user-gz8nm3ub8n
@user-gz8nm3ub8n 2 жыл бұрын
本当に日本にトヨタがあってよかった。
@user-ct8wy1eo2s
@user-ct8wy1eo2s 2 жыл бұрын
おいおい、招待されたマスコミの皆さん、もう少しリスペクトって必要じゃない? 何でもヨーロッパ基準で考えるなよ。
@nikukyu-diary
@nikukyu-diary 2 жыл бұрын
9:00からの画像だけネットでいろいろ言われてたけど、このプレゼンはすごい。 あがり症なので、カンペ無しでこれだけプレゼンできる人が羨ましい。 創業家出身とか関係なしに頭がいい人なんだろうね。 声や表情の自信がある感じもいい。
@eaglef1541
@eaglef1541 2 жыл бұрын
経営学でMBA取ってるんだよねこの人
@ukaka5656
@ukaka5656 2 жыл бұрын
次の世代に美しい地球とたくさんの笑顔を」 人間の幸福を第一に考えるこの社長さん、素晴らしいです!
@kazu_chan1022
@kazu_chan1022 2 жыл бұрын
私はTOYOTA一筋の人生です。 多様化だCO2だと鬱陶しいでしょうが負けないでください。
@cucuzn6223
@cucuzn6223 2 жыл бұрын
机上ではなく、まず自ら乗って感じて意見を言う。 現場感こそ、章男社長のポリシーですよね。 どんな大企業になっても現場を忘れない精神。 これからも期待していきます。
@user-kq9zj4oz4b
@user-kq9zj4oz4b 2 жыл бұрын
万を持しての進撃開始ですか。素晴らしいの言葉しかない。
@YT-ey1xn
@YT-ey1xn 2 жыл бұрын
素晴らしいですね。 このような企業が日本にあるということを誇りに思います。 とはいえ エンジン関連の協力会社への発注が減ると思うのでそのあたりも 問題解決してもらえればいいですね
@chiekotanaka8287
@chiekotanaka8287 2 жыл бұрын
子供の頃から、半世紀以上トヨタの車に乗っています。私は、年を取ったら免許返納というのはナンセンスだと思っており、高齢者こそ切実に自動車が必要だと思います。高齢者でも安全に乗れる車の開発も、大変期待しております。よろしくお願いします。
@KK-nn3nn
@KK-nn3nn 2 жыл бұрын
ネガティブなニュースばかりの日本だけど、久しぶりに感動したわ
@onioni1024
@onioni1024 2 жыл бұрын
一番ビビったのは90年半ばですでにEV出してた事。 それに関する子会社は90年代初期。 これでトヨタがEV遅れてるなんて微塵も言えなくなったねマスコミと欧州さん。
@user-tp9yp9wv9o
@user-tp9yp9wv9o 2 жыл бұрын
ハイブリッドの方が普通に考えて難しいよな。 で、なんでトヨタには出来ない、とか言われてるの不思議だったよ。 EU涙目w 今度は何とイチャモンをつけてくるでしょうか?
@mi-pv5wn
@mi-pv5wn 2 жыл бұрын
EVいいですね。ただ移動先での充電時間や充電場所での渋滞問題が出て来そうです。太陽電池で走りながら天気が良い日には自然に充電出来るようなものが出来るといいですね。
@user-tb1gv2zm1j
@user-tb1gv2zm1j 2 жыл бұрын
まさかこの中にクラウンがあったとはこの時は誰も思わなかっただろうね!
@fumiike6454
@fumiike6454 2 жыл бұрын
車が好きな章男さんがいる限りトヨタを応援したいです。がんばれトヨタ👍
@Noboru-mr1ts
@Noboru-mr1ts 2 жыл бұрын
「自動車屋が作った自動車に乗りたい」改めてそう思いました。
@Sunny-fz7bz
@Sunny-fz7bz 2 жыл бұрын
アメリカでトヨタの車を良く見かけます。私ももう何年もトヨタに乗っています。 まだEVは買う予定はないですが 頑張って欲しいですね。👍
@user-bj9mx4sp2n
@user-bj9mx4sp2n 2 жыл бұрын
凄いの一言やけど、どれだけインフラ整備ができるかが1番の鍵
@SanSeverin
@SanSeverin 2 жыл бұрын
日本政府より仕事をしている会社。スマートシティも早く見たい。
@user-vs4xe9rg1m
@user-vs4xe9rg1m 2 жыл бұрын
豊田社長、あなたのこれまでの歴史を知れば知るほど人間味を感じてファンになります。製造業を支えて下さり、ありがとうございます。
@spiritinspringtree
@spiritinspringtree 2 жыл бұрын
人間だけが次世代により良い社会を期待して、それに向かって努力する喜びを持てる。会社としてこのことを言い切れるのは素晴らしい。
@user-mo8oq2mw9c
@user-mo8oq2mw9c 2 жыл бұрын
この先は電池の時代になっていく中で どこまで進んでいくか期待しております。電動化にむけて日本の中でも充電方法など多々課題はあるかと思いますがより良いモビリティ社会に向けて発展していくことを期待してます。これからも日本を引っ張っていってください!!
@ZERONEINNOVATIONS
@ZERONEINNOVATIONS 2 жыл бұрын
この社長になってからトヨタが好きになった。
@eddyraw9088
@eddyraw9088 2 жыл бұрын
ついにトヨタがブチ切れましたね。 20世紀からハイブリッドに取り組んでいたトヨタは最適解を常に探してきたのだと思います。 そんなにBEVが正しいっていうのならやってやんよ!どーだオラ!という勢いですね。
@sakanatsuri
@sakanatsuri 2 жыл бұрын
EVは必要だが、現在使われている、究極までに発展したエンジンやHVシステムが無くなって行くのは寂しい。 それらの製造に携わっている人達の将来が心配だ。 トヨタだから上手くやってくれると期待しているが。 今までトヨタを支えてくれた人達を忘れないで欲しい。
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