So, gestern war ich an dem nördlichen Ast der U6 in Berlin unterwegs gewesen um ein weiteren Blick auf die Sanierung zu werfen. Im Bereich des Kurt-Schuhmacher-Platz läuft immer noch die Betonsanierung des Tunnelausgangs. Das Zugangsbauwerk zum U-Bahnhof Scharnweberstraße ist nun vollständig eingehaust. Hier soll demnächst die Betonsanierung starten. Auch die 2. Brücke, die die Zufahrt zur Autobahn 111 überquert ist nun teilweise eingehaust. Die neue Brücke über die Scharnweberstraße hat nun auch teilweise ihren endgültigen Anstrich bekommen. Hier wird bald die Fahrbahn auf die fertige Seite umgeschwenkt so das die noch fehlende Seite gebaut werden kann. Die U-Bahnbrücke über die Autobahn 111 ist teilweise immer noch eingehaust, jedoch ist die Tegler Seite nun fast fertig. Am U-Bahnhof Otisstraße hat sich NICHTS getan. Am U-Bahnhof Holzhauser Straße ist nun das obere Zugangsbauwerk am Bahnsteig abgerissen. Die untere Bahnhofshalle wird derzeit entkernt. Auch am Logistikpunkt Holzhauser Straße sind die Betonsanierer bei der Arbeit. Mehr hat sich nichts getan. Ich denke mal das ca. 1 Jahr Baurückstand hat.
So, yesterday I was on the northern branch of the U6 in Berlin to take another look at the renovation. In the Kurt-Schuhmacher-Platz area, the concrete renovation of the tunnel exit is still underway. The access structure to the Scharnweberstrasse subway station is now completely enclosed. Concrete renovation work is scheduled to begin soon here. The second bridge, which crosses the entrance to Autobahn 111, is now partially enclosed. The new bridge over Scharnweberstrasse has now been partially given its final coat of paint. The road will soon be turned over to the finished side so that the missing side can be built. The subway bridge over the 111 motorway is still partially enclosed, but the Tegler side is now almost finished. NOTHING has happened at the Otisstrasse subway station. At the Holzhauser Straße subway station, the upper access structure on the platform has now been demolished. The lower station hall is currently being gutted. The concrete renovators are also at work at the Holzhauser Straße logistics point. Nothing else has happened. I think there is a construction backlog of about 1 year.