BBT - Brenner Basistunnel Infofilm 2021 (DE)
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2 жыл бұрынDer Brenner Basistunnel ist ein flach verlaufender Eisenbahntunnel, der Österreich mit Italien verbindet. Er verläuft zwischen Innsbruck (Österreich) und Franzensfeste (Italien) auf einer Länge von 55 km.
Im Mai 1994 wurde im Süden von Innsbruck eine Eisenbahnumfahrung, der sogenannte „Inntaltunnel“ eröffnet. In diesem 12,7 km langen Tunnel befindet sich eine Anbindung an den Brenner Basistunnel. Personen- und Güterzüge, die auf dieser Strecke reisen, befinden sich daher zusätzlich zum BBT einige Kilometer lang im Inntaltunnel. Diese insgesamt 64 Tunnelkilometer werden künftig zur längsten unterirdischen Eisenbahnverbindung der Welt.
@christophjrohde1966 2 жыл бұрын
Ich war schon mehrfach bei einer Besichtigung. Beeindruckend nicht nur die Leistungen der Arbeiter, sondern auch die transparente und professionelle Darstellung. Danke, bis nächsten März
@machtl91 2 жыл бұрын
Danke für die regelmäßigen Infovideos. Sie geben einen super Einblick in die Bauarbeiten. Solche Videos sollten auch im TV gezeigt werden, damit mehr Menschen von dem Projekt erfahren! Ich zeige die Videos bei Neuerscheinung meinen Schülern und die sind stets begeistert.
@tmbeatz7457 2 жыл бұрын
Sehr Sehr gutes und sehr informatives Video! Echt qualitativ hochwertig und war seine Zeit absolut wert!
@thomashenke4527 2 жыл бұрын
Erstmal vielen Dank für diese sehr komplexe Präsentation & Darstellung dieses Bauprojektes. Ein sehr interessanter Film über den Bau eines Tunnels, der den Verantwortlichen mit Sicherheit alles an Wissen & Können abverlangt, der Europa noch enger zusammen rücken lässt und uns noch mehr Optionen des Reisens und Transportierens bietet. Werde das auf jeden Fall mit dem eben eingeloggten Abo weiter verfolgen.
@julianherbst9698 2 жыл бұрын
Ein sehr interessanter Infofilm für ein spektakuläres Europäische Projekt 👍
@georgobergfell 2 жыл бұрын
Sehr interessant, vielen Dank für die Updates
@enzo2301 2 жыл бұрын
Wirklich eines der wichtigsten Projekte unserer Zeit. Ich bezweifle jedoch das der Brenner-Nordzulauf rechtzeitig fertiggestellt werden wird. Hier müssen denke ich zeitnah Notlösungen her wie z. B. Blockverdichtung, und Überholgleise auf bestehenden Strecken in Deutschland.
@zeljkomukic7522 2 жыл бұрын
Got sei Dank endlich
@funkeb.1512 2 жыл бұрын
Das war eine Meisterleistung!
@andreasua7835 2 жыл бұрын
Geht in Bayern schon endlich was weiter bezüglich der Zulaufstrecken? ))
@thomasgrafe8767 2 жыл бұрын
RESPEKT vor diesem Knochenjob, ganz gleich in welchem Jahrhundert.
@kleinerhai11 2 жыл бұрын
Knackige Doku. Gefällt mir!
@AO-pj8xm 2 жыл бұрын
Für mich ist es das derzeit wichtigste Infrastrukturprojekt in der EU, um Güterverkehr auf die Schiene zu verlagern sowie um Fahrzeiten auf den Nord-Süd-Achsen im Personenverkehr zu verkürzen und die Bahn attraktiver gegenüber den Billigfliegern zu machen.
@kurtroosli5713 2 жыл бұрын
Der Gotthard Basistunnel, der Cenneri Basistunnel und der Lötschberg Basistunnel in der Schweiz sind in Betrieb. Nur die Deutschen schaffen es nicht, die Zufahrtsstrecken wie versprochen in Betrieb zu nehmen! Alle diese Tunnels sind nicht ausgelastet.
@lukas07 2 жыл бұрын
@@kurtroosli5713 ja 🤣 die Grundstücke würden nochmals Nichteinhaltung gekauft
@Buddha-eb5yl 2 жыл бұрын
Die Merkel hat ihr Wort gegeben und einen Staatsvertrag hierzu unterzeichnet - passiert ist bis heute nichts - nur heiße Luft und blablabla ! Diese Frau und ihre Speichellecker gehören vor Gericht gestellt und die Immunität entzogen ! Steuergeldverschwendung Meineid Staatsverrat Bestechlichkrit im Amt Kriegsverbrechen uvam !
@AO-pj8xm 2 жыл бұрын
@@Buddha-eb5yl was ein Schwachsinn, Frau Merkel ist nicht Deutschland. Dafür zuständig ist eher das Verkehrsministerium.
@lukas07 2 жыл бұрын
@@Buddha-eb5yl naja vlt bekommt Scholz es mal hin
@pascal9280 2 жыл бұрын
20% auf alles außer Tiernahrung
@HerderCAS 2 жыл бұрын
Yippie ya yey Schweinebacke!
@funkeb.1512 2 жыл бұрын
😅
@djojodni1508 2 жыл бұрын
Was passiert mit dem Erkundungsstollen nach Fertigstellung? Wird der wieder zugeschüttet?
@Sedna063 2 жыл бұрын
Nein, der bleibt als Wartungsstollen und Versorgungsstollen erhalten. Bspw. wird hier ein Teil des Wassers abgeführt
@monkeydank7842 Жыл бұрын
Dumme Frage: Könnte man damit nicht irgendwie Wasser in das Dürre geplagte Norditalien pumpen?
@nicolasblume1046 2 жыл бұрын
Bei der Verbindung zum Umfahrungstunnel Innsbruck wird ja von Linksverkehr auf Rechtsverkehr gewechselt. Bei der Zufahrt zum Hauptbahnhof Innsbruck aber nicht?
@user-qu2pv2wp3o Жыл бұрын
Bruce willis macht jetzt dokus?
2 жыл бұрын
Lässt sich der Ausbruchkies nicht für den Hausbau verkaufen ?
@Buddha-eb5yl 2 жыл бұрын
Jippy eyje Schweinebacke 😂🤣
@batberto2179 2 жыл бұрын
Se la pubblicaste anche in italiano magari
@Lorre982 2 жыл бұрын
c'è
@AO-pj8xm 2 жыл бұрын
11:39 Ich fände es cool, wenn man den Tunnel so als 3D-Modell aus dem 3D-Drucker kaufen könnte. Vielleicht noch futuristisch verchromt oder so...
@dali9160 Жыл бұрын
Was für eine Verdramatisierung mit diesem Video zu einem weiteren Tunnel, der sicher nur vorübergehend der Längste sein wird. Untermalt wird dies mit einem grottenschlecht tonal gemastertem Sprecher, welcher niemals eine so tolle sonore Stimme hat; sie impliziert nur, wir haben den Grössten...
@sk.43821 2 жыл бұрын
HILFE !! Ist das grausam. Hat da jemand zuviel DMAX geschaut? Wer hat nur das Skript geschrieben und diesen Sprecher für das Intro engagiert? Das klingt ja wie 'ne schlechte Werbung für Arbeitsbekleidung. Wollte nach 50 sek ausschalten.
@funkeb.1512 2 жыл бұрын
😆
@funkeb.1512 2 жыл бұрын
Das dachte ich auch u wenn der "20% Tiernahrungssprecher" das ganze Video so bellabert hätte,hätte ich mir das nicht antun können u hätte mein Hund verkauft!!☺
DER SPIEGEL
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Unfall im Gotthard Basistunnel: Wie wird der Güterverkehr auf der Schiene sicherer? | Einstein | SRF
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