Для колес такого класса за 250к+ оболочку нужно уже не из пластика делать ...Хотя бы раму алюминиевую устанавливать для защиты от падения...

Изолента должна идти в комплекте))

Видео полезно. Бигуди деградируют. На своем v12 проехал 3800 за неполный сезон. Выглядит как новое, не считая нескольких царапин на педалях. Падало на около нулевой скорости один раз. На пауэрпады. Ничего. Вообще. Проблем с контроллером за сезон не было. В декабре поменял драйверборд с радиатором бесплатно. Никаких доработок не делал. Только подушки и чехол, и брызговик еще. Ручка не отваливается. Подшипник не шумит. Экран показывает пробег и после 999. И не только пробег показывает, даже свою фотографию туда можно загрузить. Брызговик делается из куска резины и хоть в белом костюме катайся - ничего не летит. Вы некорректно упомянули, что v12 горит от стресс-теста. Люди могут понять, что колесо горит огнем, как прототип s20. Ничего такого. Был брак на 10-15% изделий. Перегорали мосфет транзисторы на драйверборде. Но никаких возгораний. Да, неприятно, если отключится на ходу и шлепнуться на полной скорости больно. Но без пожара. И производитель всем желающим контроллеры заменил.

Как-то на мастере на время пропал свет и не работал дисплей. Хотя само колесо работало. Стоял на улице пол часа при температуре где-то + 6-7 градусов. После доехал на нем до автобуса и уже сидя в транспорте увидел что заработал свет. После отключения и включения заработал дисплей. В чем была причина????

Супер видос!!! Мастер все таки живуч

Здравствуйте Артем. Хочу спросить вашего совета. Выбираю колесо между Шерман макс и Мастером, Мастер нравится по дизайну намного больше. Шерман более стабилен и надежнее, что б вы посоветовали б?

буквально раз в два дня нужно подкачивать))))))))))))))))))))))))))

У тебя крыло случайно задом наперёд не стоит?

Забавно, как оправдывают бегод,но при этом они так же продавливаются,чаще всех горят батареи, гидроизоляция с завода на нуле, собрано из говна и палок. Ещё смешнее, когда опять упоминают проблему инмоушен в12 и их горящими фетами. Опять же, по статистике в чате, далеко не у всех проданных колёс этот косяк произошёл. Многие катают больше 3500-5000 км на родном контроллере и всё ок. Но сама сборка колеса и технологичность на другом уровне.

Отличное видео! Скажи, пожалуйста, что выбрать: ks14d или mcm5 v2 460Wh?

Кто может ответить почему на моноколёса такие дикие цены, когда вскрываешь их видна эта дешёвая кустарщина, скотч, дешманский, тонкий пластик, тупые инженерные решения, даже этот сраный Бегемот за 200к+ требует доработки и вложений!?

шерман это уже легенда, всегда при обзоре любого колеса сравнивают с шерманом

Т4 - классное колесо для города и леса, когда не нужны большие скорости, а больше нужна маневренность и меньший вес

ФОНАРЬ ПЛОХО СВЕТИТ ПОТОМУ ЧТО КОНТАКТЫ ОТОШЛИ У МЕНЯ НА КИНГ СОНГ БЫЛО ТАК ЖЕ

И тут та же проблема, звук местами подтрахивает уши на высокоих частотах. На встроенных в монитор колонках прям очень свербит. Надо фильтровать частоты.

Четко

держи лайк

Без подвески ещё есть монстер про 3600 вт)

Я для электровела сам делал широкие крылья из стекловолокна и эпоксидки. Обошлось в пару-тройку тысяч за пару вариантов (первые крылья сделал узковатыми, вторые аж 7 см, с запасом)))) Что мешает купить чуток стекловолокна или даже карбона, сделать подходящий шаблон из пенопласта и вылепить чудо чудное за дешево? 7000 рублей за малюсенькое крыло для моноколеса - дикий перебор.

Спасибо! Т4 для девочки не подойдет - слишком тяжелое! А скорость теперь ограничена ПДД.

пиииск,, пииииск аааааа

Просто жуть))) Садомазахизм какой-то)))

Такого наглого вранья про бегод я ещё не слышал

У меня посыпался после 1000))) 1021 проехал))) но я злой райдер

🎉зачем ты затащил его на лавку?