Beklenen Video! Hintliler Her Tuşa Basmış. Yeni Royal Enfield Himalayan 450

Рет қаралды 61,060

2 ай бұрын

Ve beklenen video geldi. Bu bölümde, taaa İtalya Sardunya adasında, Avrupa Basın Lansmanına katılarak test ettiğim, Yeni Royal Enfield Himalayan 450 var. Her yönüyle anlatmaya çalıştım. Video sonrası yorumlarınızı beklerim...

Пікірлер: 366

@bedrialnack389 2 ай бұрын

Hayalimdeki motor yaş 65 gelde al ( diş varken et yoktu et var diş yok

@Teknofukara 2 ай бұрын

Yalnız değilsin abi, senin yolunda ilerliyoruz bizde alamayacağız.

@cihatkunksatan 2 ай бұрын

Aynen yaş 55 benimde durum aşağı yukarı aynı;umudumu kaybetmedim 2055^'te alıcaaam İnşaallah!!!!

@LoSt_SouL3 2 ай бұрын

Allah uzun Ömer versin. Namaz kılıp sadaka vermek hayatı bize kolaylaştırır ❤

@selamierzurum 2 ай бұрын

Abdullah dayı daha vakit geçmedi inşallah

@justswedish 2 ай бұрын

cghffjf

@keremlegeziyorum1971 2 ай бұрын

Barkın Bayoğlu ‘nun da anılması, bence çok güzel olmuş. Emeğinize yüreğinize sağlık…

@kaganakpak6103 2 ай бұрын

Himalayan vs 450MT videosunu kesinlikle görmek isterim. Çok güzel 2 lansman videosu oldu emeklerinize sağlık 👏🥳

@EvaSketches13 2 ай бұрын

Sabah ilk gördüğüm videonun Himalayan olması ❤Türkiye yollarında da bekliyoruz kendisini

@YucelaliSoykan 2 ай бұрын

motor güzel gözüküyor gerçekten ama çift silindir olsaymış tadından yenmezmiş

@alpersevinc3979 2 ай бұрын

Çok güzel motor. Ülkemiz yollarına uygun , yakıt güç oranı olarak ekonomimize en uygun motor galiba bu. Bu yetenekte bir gösterge hep hayalimdi gerçek olmuş.

@snrsnr17 2 ай бұрын

Royal Enfield diğer modelleri de test edermisiniz gerçekten hepsi çok tarz ve ilgi çekici.

@kadirture59 2 ай бұрын

Harika bir anlatım. Teşekkürler. İlk Fırsatta Alacağım bir motor.

@ondkes 2 ай бұрын

Bugüne kadar dinlediğim en güzel motor tanıtımı tebrikler.

@hikmetatanur 2 ай бұрын

Eline koluna sağlık abi. Çok güzel bilgilendirici bir video olmuş.

@kemalduman4747 2 ай бұрын

Merak edilen bir motordu... İçerik için teşekkürler

@selamierzurum 2 ай бұрын

Mükemmel bir anlatım!!!!teşekkürler Selçuk. Ey japonlar artık tahtınız sallanıyor hala karaborsaya devam ediyorsunuz yakında yalvarmayın hintliler ve çinliler sağlam geliyorlar artık!!!crf bulamadığım için 2yıldır hero kullanıyorum iyiki almışım!!!şimdi 400-450cc sırası hero da

@ahmetcelik204 2 ай бұрын

Bende çok bekledim hero nün 400 cc bişey ile gelmesini 2 sene kullandım sattım şimdi ya himalayan ya CF 450 mt

@selamierzurum 2 ай бұрын

@@ahmetcelik204 şimdiden hayırlı olsun diyelim ben hero yu biraz daha bekleyeceğim çünkü 300binler benim bütçe mi şuan aşıyor

@c.demircan8078 2 ай бұрын

Japonlar napsın....Ülkemizde araba ve motosiklet fiyatlarının yarısından çoğu vergiye gidince normal yani bu fiyatlar....

Ай бұрын

@@ahmetcelik204 Hero 2025'te, Maverick'teki motorla (440cc) yeni Xpulse modeli çıkaracakmış, bölge bayisi söylemişti. KTM Adv390'ın 2025'de yeni ve farklı bir tasarımı gelecek (egzoz altta vs). 2025 daha canlı geçecek gibi bakalım, ben de beklemedeyim.

@ay7828 28 күн бұрын

Kesinlikle katılıyorum, rekabet olmalı, kimse ben çok özelim bilmem ne havalarında burnundan kıl aldırmazlık yapmamalı.

@burakisbilen8569 2 ай бұрын

Videyo kalitesi çekim ve bilgi olarak çok güzel teşekkür ederiz

@adnankuru1769 2 ай бұрын

Selçuk abi Allah yolunuzu açık etsin inşallah. Saygılar sunuyorum.

@gmorkaya 2 ай бұрын

Şu motoru geçen ay İngiliz bir kanalda gördüm ve inanılmaz hoşuma gitti. Umarım Türkiye pazarına girer.

@Teknoloji35 2 ай бұрын

Girdi ya

@nisasar4082 11 күн бұрын

Merak ettiğim bir motordu çok teşekkür ediyorum emeginize saglik

@tuncay9619 2 ай бұрын

Tesekkurler, guzel oldu. yoltutusu, arazide ve otoyordaki manevra ve fren kabiliyetlerinide degerlendirirsen cokdaha guzel olur

@rfatozkara1977 2 ай бұрын

Mükemmel bir tanıtım emeklerin için teşekkürler. Bu fiyatlara alınabilecek en iyi tur motorlarından birisi bence. Eski versiyonu ile dünya turu atan youtuber lar var.

@nejaterselcan8216 2 ай бұрын

Bu güzel video ve bilgiler için teşekkürler

@ufukkaraklc7956 2 ай бұрын

Her zaman ki gibi gayet güzel video

@MrErtugerdem 2 ай бұрын

ağzına diline sağlık hocam çok iyi bir anlatım olmuş

@hakancumhur2009 2 ай бұрын

selçuk üstadım emeklerine sağlık, harika anlatım ve izlenimlerin için.. ayrıca videoyu ilk açtıgımda, rahmetli barkın bayoğlu duruşu var demiştim..ve video içinde de onu hatırlayarak bizleri duygulandırdın..yolun her daim açık olsun saygılar..

@serkankilic1839 2 ай бұрын

Fuarda ödemesini yaparak satın aldık Nisan sonu teslim dediler. Video için teşekkür ederim, fuar fiyatı 300 bin lira idi düşününce çok mantıklı geldi.

@bedrialnack389 2 ай бұрын

Hayırlı olsun fiyat gayet uygun güle güle kullanın selamlar

@furkanipar 2 ай бұрын

Çok iyi fiyat

@yox82ify 2 ай бұрын

Çok iyi fiyat. Benim de kanıma giriyor ama güvenemiyorum kendime 125 cc scooterdan sonra. Hayırlı olsun size.

@emrullahcetin9187 2 ай бұрын

Fuarda bende almak istedim ama lansman fiyatı kalmamıştı

@yusuf8111 2 ай бұрын

hocam hayırlı olsun bence cok güzel motor olmus

@rise_up10 2 ай бұрын

Güzel bir inceleme ve beklenen bir video. Radara aldım bu motoru. Kibar Holding bünyesinde olması da güven veriyor. Dedikleri gibi Hyundai bünyesinde yaygınlaşırsa servis ve bayi ağı harika olur. Merakla bekliyoruz.

@sakirguner2720 2 ай бұрын

Selçuk abi hersey icin teşekkürler ben bu motor için kapora verdim senin yorumlarin benim icin cok degerli sorularima cvp verdin cok sağol Türkiye de Hero X PULSE ilk alanlardan biriyim ve senin videonu izleyerek aldim simdi yine senin videon sayesinde Himalaya yi Allah izin verirse alacagim emegine yuregine saglik İyiki varsin Selçuk Yilmaz 🙋🏽‍♂️

@turgutoztuzcu 2 ай бұрын

Eline sağlık. Çok güzel inceleme olmuş. Transanatolia sonrasında iyice off-road cu oldun sen başkan. Zehirledik seniiii.

@furkankucukbal9596 2 ай бұрын

Şu motorun fiyatını dahi kendi sitesinde net bir şekilde öğrenememişken Selçuk Abi yine yapmış yapacağını, eline sağlık ilklerin adamı :)

@TrGr00 2 ай бұрын

İşteeee beklediğim makina 😮❤❤❤❤

@onderkaya160 2 ай бұрын

Tebrikler, teşekkürler.

@fomruuzun 2 ай бұрын

Çok merak edilen bir motordu, teşekkürler.

@cembayraktar337 2 ай бұрын

Güzel bir lansman olmuş bu işi yapıyorsun emeğine sağlık.

@AlfonseTheReal Ай бұрын

Eline sağlık. Keyifle izledim

@saituslu3071 2 ай бұрын

Teşekkürler

@sefakocak1419 2 ай бұрын

güzel anlatmışsın abi. valla motorda şahane

@muratyasar3036 2 ай бұрын

guzel olmus❤👍 emegine saglik

@hakanmemi123 2 ай бұрын

güzel olmuş eline sağlık ...

@aliiscan 2 ай бұрын

güzel motor güzel inceleme emeğinize sağlık çift silindir olsa idi almak isterdim

@Sakinfb1907 2 ай бұрын

Teşekkürler emeğine sağlık

@mecdiyekoyeca8736 2 ай бұрын

Tesekkurler Hantır 350 bekliyoruz

@ay7828 28 күн бұрын

kıtır kıtır hantır diyorsun 😂😅

@tugrulasci3243 Ай бұрын

Mükemmel tanıtım ağzına sağlık

@cihatkunksatan 2 ай бұрын

Harika içerik emeğine sağlık.

@SuphiEkici-js7xj 2 ай бұрын

Motordan çok seni anlatımını güzel tanımlamaya çalışmanı gülüşünü seviyorum abi motor da güzelmiş alana hayırlı olsun inşallah bi gün bize de kısmet olur diyelim emeğine sağlık yolun açık olsun selçuk abi

@ramazanokur1099 2 ай бұрын

Eline sağlik selcuk Bey

@nomadamigo2550 2 ай бұрын

Fuarin hemen sonrasi classiclerden aldım. İlk parti ikinci parti bitmiş biz de bekliyoruz bakalım gelecek bir ara

@ozkanamil3818 2 ай бұрын

Abi 2020 yılında hero xpulse 200 incelemen vardı, motorun v4 modeli Türkiyeye geldi ve ilk motor olarak başlangıç yaptım. O sıra bu motorda gözüme çarpmıştı ama Türkiyede yoktu. Şimdi sıradaki alacağım motor diyebilirim ve yine senin incelemelerin sonucunda. Teşekkürler

@batubegg369 2 ай бұрын

Emek kokan video

@buludag89 2 ай бұрын

Eline ağzına sağlık

@motobatiskaf 2 ай бұрын

Eline sağlık yine çok güzel bir inceleme olmuş, f/p modeli gibi görünüyor, ikonik tasarım sevilir bence, net bir yere konumlandıramamak ( off road, yol, şehir) belki dezavantajı olabilir ama zamanla piyasaya girer. Selam.

@By_HU 2 ай бұрын

Emeğine sağlık

@kemalmustafa4773 2 ай бұрын

Emeginize saglik fuarda inceledim test sansim olmadi agir bir motor blok bencede yeterince dayanikli o kesin fiyati biraz yuksek aksesuarli tur paketi epey bir fiyata ulasiyor suspansiyonlari elektronik olsaymis evet iste bu derdim hani istedigimiz an yukseltip alcaltabilcek sekil bu klasmanda rakipsiz olabilirdi tek tus ile ister tur ister off road olmasi elinij altinda olmus olurdu hintliker kafa yormus ama biraz az yormus demekki cift silindir cokta dert degil fakat blok saglam olmasa sasardim 450 cc bloktantan 40 beygir ve 40 nm tork cikartisan blok tabi saglam derler 50 bandini gecmeliydi biraz fiyatlandirma politakasi ve yanilmiyor isem ehliyet durumu hedeflenmis gereksiz bir hedef olmus 650 cc olmasi yerinde olurdu cift silindir bu yuzden fuarda alabilicek iken almaktan vaz gectim herhangi bir 200 cc off road a yakin tarz motorl ile cok daha uygun fiyata ayni havayi yakalamak mumkun ilginc araclar var ama bu klasmana en az 650 cc cift silindir az biraz daha guclu hizli ve teknoloji isterdim saygilar

@MercanEnduro 2 ай бұрын

Taş çatlada 80bin tl olabilecek bir motor ama enflasyon ve vergiler 330bin tl çok yüksek rakamlar.

@muratyegin4604 2 ай бұрын

Emeğine sağlık kardeşim adamsın krala selam motopixel'e devam 👏👍

@kaalealnmayanadam4413 Ай бұрын

Classic 350 modelinin incelemesini de bekliyoruz. Teşekkürler.

@demirkanmurat Ай бұрын

Royal Enfield Himalayan uzun zorlu yollara çıkılması için tasarlanmış ekstra özellikler eklenmeyerek fiyatı daha makul tutulmak istenerek üretilen bir modeldir. Ben motorları fiyatlarına göre kiyasliyorum o yüzden cf 450 ile kıyaslandigi zaman arada büyük bir fiyat farkı olacaktır.

@ugurlus 2 ай бұрын

Bende fuarda incelemiştim üzerine oturduğumda biraz fazla cılız gelmişti ayrıca hindistanda 5000$ a satıldığını düşününce de biraz fiyat yüksek geldi..

@koraydogan7061 2 ай бұрын

Valla çok heyecan verici bir motor. Fiyatıyla da oldukça rekabetçi. Servis ağıyla genişler Eskişehirde de bir servis olursa alınır bence. Ama servis olmadan burda değerlendirmek zor.

2 ай бұрын

Rally güzel ve donanımlı gözüküyor.

@cravens6687 2 ай бұрын

Ön yapısı Suzuki v-strom 250 ye benziyor...Emeğine sağlık güzel video..

@DrCross-qc7wz 2 ай бұрын

Kıyaslama videosunu bekliyorum

@kasimsisli 2 ай бұрын

CF moto MT 450 mi yoksa bu mu Siz ikisinin de lansmanına gittiniz tercihiniz hangisi? @Motopixel Tv

2 ай бұрын

Global bir kanal olma yolunda ilerliyorsun 👏👏

@EmreMotovlogveOyun 2 ай бұрын

bu arada videonun kalitesi çok iyi abi çekimler filan çok iyi olmuş drone vs

@ogz206 29 күн бұрын

Dostum meteor 350 incelemeni heyecanla bekleyeceğim

@ozgentore 2 ай бұрын

Gerçeken bu model ve kove 450 rally almak istiyorum ama 2 gün sonra yaşanacak olucak yedek parça sıkıntıları ve servislerinin olmaması beni çok düşündürüyor 2 modelde gerçekten güzel duruyor umarım iki markada bu problemleri bize yaşatmazlar

@bugrahakguder2001 2 ай бұрын

Selçuk hoca, çok güzel içerik olmuş. Acil scram 411 videosu istyoruz❤

@m.mikdatnarincc1523 Ай бұрын

Herşeyden önce emeklerine sağlık anlatım harika, tasarımını az biraz benim motosiklette benzetiyorum '2011 md transalp' bence Hintliler harika yapmış rakiplerine nal toplatır diye düşünüyorum fiyatta makul bi çinli anlak yerine tercih edilebilir Voge de var ama sanırım Royal hem fiyatı hem yakıtı gayet başarılı

@suleymancobankara2191 Ай бұрын

Müthiş makine. En başında egzoz tasarimi çok hoş baya estetik görünüyor. 10 bin km de bir bakım şaşırtıcı ve çok iyi. Özelleştirilen ABS, 40 beygir blok ve daha daha nice güzel özellikleri ile birlikte fiyatta uygundan girer ise net tercih edilir.

@user-ro1ws3fq8o 2 ай бұрын

Kardeşim ufak bir tavsiye iyi kötü yanları değilde iyi ve eksik yanları dersek daha sempatik olur malum şirketleri çokta kızdırmamak lazım 😊

@hamzaocel5533 2 ай бұрын

Emeğine sağlık kolay gelsin selamlar

@denislavbashev9214 2 ай бұрын

Beklenen inceleme🎉

@alpahine 2 ай бұрын

Motorun tasarımını efsanevi > modeline benzettim gerçekten güzel olmuş

@Dogancvl 2 ай бұрын

Eski model yüksek cc’leri günümüzde kullanımı, yaşanabilecek olumlu veya olumsuzları açıkladığınız bir video gelir mi? Sağlıcakla.. ✋🏽

@erhanonar7779 2 ай бұрын

scram 411 himalayan modelinide bekliyoruz

@mdaskymaster9299 2 ай бұрын

Değerli hocam bu motoru cf Moto 450 mt ile bir karşılaştırma yapabilir misin bu arada Antonyo gardaşıma benden de selam olsun 👍

@erenkeskin7898 2 ай бұрын

Yapmış adamlar inşallah alabiliriz bir gün

@emregur6911 2 ай бұрын

300 bin liraya taksit yapmadıkları için almadım fuarda.. Ama esas gerekçem servis ve tanıtımın olmaması.. Trakya tarafında servisi yok maalesef.. Bildirdik bakalım.. Hayırlısı olsun.. Ama oturuş hissiyatı hakkaten çok güzel. 1.70 boyum var 82 cm e oturdum o kadar rahattı ki anlatamam..

@korayaltinibik6124 2 ай бұрын

Bu motosikleti inanılmaz yapacak tek şey bence çift silindir olması olurdu 🙏👍 malzeme kalitesi güzel duruyor bence. Anlatım çok güzel olmuş türkiye yollarında görmek isteriz

@mmafatsum 2 ай бұрын

İnceleme için teşekkürler. Lastikler tubeless mi

@cnnproperty 2 ай бұрын

Muhteşem video olmuş ama kullandığın kamera ne ise bu özellikle motorun başında durduğun çekimlerde çok patlatmış görüntüyü

@gurbuzmetro 2 ай бұрын

Emeğine yüreğine sağlık.İtchy boots diye bir bayan bu makinanın eskisiyle dünya turu yaptı.Ama bu motorun kitlesi sınırlı olur.Hayırlı satışlar olsun.

@vehbiakiner964 2 ай бұрын

Yeni modeli ile de satışa çıkmadan önce bir kaç bin km yol yaptı ve görüşlerini aktardı tavsiye ederim güzel videolar.

@gurbuzmetro 2 ай бұрын

@@vehbiakiner964 Tavsiyeniz için teşekkür ettim.Hemen inceliyorum.

@Antidepresan61 2 ай бұрын

Kardeşim imkanlarınız var cruiser ve touring sınıflarında bir video hazırlasanız 2024 için iyi olur özellikle karşılaştırmalı daha iyi olur

@Antidepresan61 2 ай бұрын

Sport touring😉

@Mandolorian. Ай бұрын

Güzel motor

@emreturan-KTM 2 ай бұрын

Leatt'lar yakışmış Selçuk abi. Seni safkan hard endurocu olarak görmek istiyorum 😅❤

@KRMAKYZ 24 күн бұрын

Motor gayet başarılı ve güzel. K-rides le bu gün konuştum, haziran da sadece siyah rengi gelecek miş, fiyatıda 350.000₺ olacak mış. Selçuk kardeşim emeğine sağlık işini çok iyi yapıyorsun ❤ teşekkür ederim

@maygordu 25 күн бұрын

RkN 530 ile karşılaştırma videosu yaparmısınız. Tercihiniz hangisi olur.

@tolgabozoglu5706 2 ай бұрын

Son hız denemesi yapmadın galiba abi, uzun yolda ortalama rahat seyredeceği hız nedir? 100-120 civarı giderken sollama gerektiğinde istenilen gücü sunabiliyor mu, yoksa biraz yavaş mı kalıyor?

@motopixeltv 2 ай бұрын

Onu test edicek imkan olmadı malesef

@EmreMotovlogveOyun 2 ай бұрын

Selçuk abi video çekim ve edit aşamalarını gösterdiğin öğretici videolarda yapar mısın çok iyi olur.

@bunyamintoprak9434 2 ай бұрын

Meteor 350 serisi hakkında fikirlerinizi merak ediyoruz

@selcukc.8733 Ай бұрын

Adaşım Tr'den lansmana giden tek Türk youteber sensin sanırım. Cf 450 MT'yi de Himalayan'ı da sende izledik o yüzden yorumların çok kıymetli. Hatta Triumph 400X'i de sende izledik. Bu üç motoru düşünüyorum almak için. Çift Silindir oluşu ve tarzı CF'yi, sağlamlığı Himalayan'ı bende ön plana çıkarıyor. Tabi prestij ve malzeme kalitesi de Triumph aldırır. Bu 3'ünün kıyaslama videosunu çekersen çok aydınlatıcı olacak bizler için.

@omer287 2 ай бұрын

Motora çok uzun yıllardır hevesim vardı. Bu ay inşallah a2 ehliyeti alıyorum. En kısa zamanda da kendi motorumu almak nasip olur inşallah.

@burakseckin1798 Ай бұрын

Selçuk hocam cok sade ve temiz bir video olmus soluksuz ve sikilmadan izledim. Merak ettigim bir konu var. Video da diyorsun ya disardan bakinca çok iri duruyor ama binince normal küçük hissettiriyor. Merak ettigim hero x pulse 200 ile bu motoru yanyana getirsek sadece boyut ve hacimsel olarak ikisi de ayni mi olur yoksa bu daha mi buyuk olur? Kalite motor hacmi ve teknik özellikler bakimindan birbirinden farklı motorlar o belli de meseal ikisine de bindiginde birbirine yakin motor diyebilir miyiz? Cunku hero xpulse u gordum gayet buyuk duruyor bu ondan daha mi büyük olur sadece onu merak ediyorum. Boyum 1.85 ve 90 kiloyum bana anca bu motorlar gider. Bu motor çıktığından beri hayalini kuruyorum muhtemelen alamam ama ilerde bir gün alacak durumum olurda diye her şeyini ogrenmek istiyorum bu motoru kafama taktim. Uzun oldu biraz hocam kusura bakma. Çalışmalarının başarılarını dilerim. Saygılar.

@kadirsahin7761 21 күн бұрын

Selçuk bey diğer modelleride test ederseniz şahsen çok sevinirim.

@gamingtv8337 Ай бұрын

Ben çok beğendim takas destekli olursa güzel olur

@nemesis3964 2 ай бұрын

motorun ekran almama cok büyük etkisi olur...10 bin bakım da war iyi xp 400 adv 350 tenere transalp gibi sağlam motor.

@edebaliorhans 2 ай бұрын

Motor dediğin her şeyi vermeli bence yoldaş olmalı svartpilen kullanıcısı olarak merakla bekliyorum

@bilgekaganzencir1650 2 ай бұрын

Çok Sempatik - Enerjik Bir İnsansın Selçuk Bey. Bitimde "Antonio" diye seslenmen 😂 teşekkür etmen bizide güldürdü.. Çok Etkili Bir İnceleme Olmuş. Bizim yollarımızda lastik tutuşu ne olur? Viraj dinamikleri nasıldır? İşe git gel, ufak tefek virajlı yol gezilerinde kullanırım alacak olsam...

@motopixeltv 2 ай бұрын

Lastikleri polyester hint markası. Değişime ihtiyaç yok bence. Virajları 21inch gibi değil, 19 gibi. Motor zaten 21 inch gibi değil

@fthkrky167 2 ай бұрын

Anlatım için tesekkürler Selçuk bey. Benim sorum şu; 2 farklı paket olacak dediniz. Türkiyeye 2 versiyonda gelecekmi,rally ve standart donanım olarak. Teşekkürler

@motopixeltv 2 ай бұрын

Evet hem aksuar olarak hem de paket olarak satılacak mış

@user-vq1ol5ur3w Ай бұрын

Güzel motor alınır bulunursa.

@gitarpedalamfi6283 Ай бұрын

Bence ikinci el bir tenere alınır aslında

@alpay989 Ай бұрын

Arkadaş bir memlekete bu kadar motosiklet sevdalısı olupta buna bende dahil, nasıl olurda içimizden bir müteşebbis çıkmaz. Yine hayran hayran baktığımız güzel bir makina olmuş.