벤츠 M271 형식의 고질병을 소개합니다 / 벤츠 W204 M271 C200

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제이특공대 : 수입차 정비 전문

제이특공대 : 수입차 정비 전문

2 жыл бұрын

안녕하세요! 제이특공대 입니다!
벤츠 C클래스와 벤츠 E클래스 중 M271 엔진 형식에서
보이는 고질적인 문제를 영상에 담았습니다
또한 정비사분들과 차주분들도 착각할 수 있는 부분에 대한
내용도 담겨 있으니 좋은 정보가 되시기 바랍니다
좋은 정보가 되셨다면 구독과 좋아요 부탁드립니다^ㅁ^

Пікірлер: 131
@ybig2795
@ybig2795 2 жыл бұрын
GOOD 입니다! 그리고 블록 면 절삭으로 인한 용적 변화에 대한 지적도 충분히 합리적인 견해라 생각합니다!
@gyeonghokim5956
@gyeonghokim5956 2 жыл бұрын
정말 깔끔하게 정비하십니다. 수리보다 닦는 일이 더 번거러울텐데 또 그만큼 중요하다고 생각됩니다. 마음이 평온해 집니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
번거롭더라도 고객님의 차는 소중하니 최대한 열심히 닦았습니다ㅎㅎ 알이봐주시니 감사합니다!^^
@user-kb7fz5qf3t
@user-kb7fz5qf3t 2 жыл бұрын
저도 11년식인데 골치 아프네요 사장님의 설명에 이제 이해가됩니다. 감사드리며 번창하시길~~
@user-wd5im8dv1d
@user-wd5im8dv1d 2 жыл бұрын
오늘도 고생하십니다 박사장님 ~~~
@theapnation3477
@theapnation3477 Жыл бұрын
전문지식과 프로정신이 돋보입니다.
@command.9603
@command.9603 2 жыл бұрын
체어맨이 생각나네요^^ 영상 왜 안올리시나 했습니다. 깔끔한 정비 잘 보고갑니다!!
@user-ut5fr5fr2p
@user-ut5fr5fr2p 2 жыл бұрын
영상 오랜만이네요. 일전에 말씀하신 체결 토크 문제 영상이 올라와서 반가왔습니다. 섬세한 영상과 설명이 많은 도움이 되었습니다. 감사합니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오늘도 찾아주셔서 감사합니다! 좋은 정보가 되셨길 바랍니다^ㅁ^
@user-es4wg6lo8h
@user-es4wg6lo8h 2 жыл бұрын
오래 기다렸습니다 ㅠㅠ 무슨일 있으신가 걱정했는데 영상보니 안심하고 갑니다!! 좋은 영상 감사합니다^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
기다려주셔서 감사합니다 갑자기 일이 너무 밀려서 영상 업로드가 늦었습니다ㅠ
@ljw0022
@ljw0022 2 жыл бұрын
늘 소비자 입장의 예방 정비 마인드 넘멋지세요 ㅎ
@ajlarr
@ajlarr 6 ай бұрын
정비채널인데 사람때문에 보는 채널. 신뢰입니디. 감사합니다~
@dreambuilder1975
@dreambuilder1975 2 жыл бұрын
저랑 상관없는 차종이지만 볼때마다 감탄하고 끝까지 보게됩니다. 꼭 대박나시고 대박나시더라도 지금의 장인정신 잃지말고 끝까지 좋은 본이 되어주셨으면 합니다!
@user-lu8qz9wy7c
@user-lu8qz9wy7c 2 жыл бұрын
정말 오랜만에 인사 받네요 ㅋㅋ 대표님은 참 꼼꼼 하신거 같습니다 항상 응원합니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
항상 응원해주셔서 감사할 따름입니다! 오늘도 찾아주셔서 감사합니다!
@blanc1971
@blanc1971 2 жыл бұрын
점화시기가 상사점 90도에서 폭발하는데 실린더헤드 단면을 깍아서 점화시기가 미세하게 틀어져서 미세한 노킹이 발생해서 배기음색이 바낀것으로 보여집니다.
@ljw0022
@ljw0022 2 жыл бұрын
장인이세요, 편집 참 잘하세요 ㅎ
@user-ny3df5nx3d
@user-ny3df5nx3d 2 жыл бұрын
아~~좋은 정보 입니다.영상 잘 보고 갑니다. 깨끗하고 깔끔한게 다 좋은 것은 아니다....멋찜~~^^@
@user-fh6hv5xj3q
@user-fh6hv5xj3q 8 ай бұрын
잘봤어요 박사장님!
@user-qi8yu8jg6h
@user-qi8yu8jg6h 2 жыл бұрын
수고하셨습니다...
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
감사합니다!!ㅎㅎ
@user-du2mf3sn5o
@user-du2mf3sn5o Жыл бұрын
딱 포인트만 찝어서 진단하고 수리하는 모습 굿,굿 입니다 정비후 엔진룸과 주변 청소까지 차주분들 넘 좋아 하시겠네요 고생하셨어요. 혹 엔진룸 청소할때 뿌리는건 무었인지 알고싶네요🤗🙏👍👍👍🚘🚘🚘
@yejinwithfafa
@yejinwithfafa 2 жыл бұрын
f02 740 차주입니다. 차량 정비 관련해서 많이 찾아보다 유명 자동차정비 유투버님들, 대표적인 메르~, 내차를~ 사장님들보다 더 신뢰가 간다는 생각이 자주 듭니다. 제가 지방 거주여서 쉽게 찾아갈 거리는 아니지만 정말 큰 문제가 생긴다면 두번 생각 안하고 찾아가고픈 정비업체 인것 같습니다. 영상 꾸준히 올려주시는 점 감사하게 생각합니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
메르~~ 내차를~~ 사장님들 께서도 상당한 기술자들 이십니다 저도 많이 본받을만한 선배 분들 이세요 칭찬 감사합니다 즐거운 주말 되세요
@JJ-ix4mo
@JJ-ix4mo 2 ай бұрын
대단하십니다.. ^^
@carsketmin
@carsketmin 11 ай бұрын
대표님 영상 잘 봤습니다. 동일 연식의 w204 200k 수퍼차져 과급기 모델도 영상에서 언급하신 고질병을 갖고있을까요?
@soomaeng2
@soomaeng2 Жыл бұрын
영상 잘 봤습니다.
@user-zq8dr5gg2s
@user-zq8dr5gg2s 2 жыл бұрын
역시 장인 이십니다
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
장인정신!! 소중한 댓글 감사합니다!!ㅎㅎ
@KangSeungBong
@KangSeungBong 2 жыл бұрын
다음 생에 직업은 제이특공대 직원으로 들어가서 배울래용 ㅋㅋ
@batkid7745
@batkid7745 Жыл бұрын
같은 연식의 같은 차종이라 계속 보고있었네요. 일본에서부터 타던차를 가지고와서 타고있는터라 정비가 항상 신경쓰였는데, 여차하면 찿아가아겠네요 !! 아직은 8만정도인데 문제는 없네요. 10만 가까워질 수록 불안불안 합니다.
@user-ir7nv9ik4z
@user-ir7nv9ik4z 2 жыл бұрын
국산이나 벤츠나 외제들 엔진은 5~6면 접착제로 붙여만든거 차수명들 대동소이 합니다
@user-mf8px8kz3r
@user-mf8px8kz3r 2 жыл бұрын
제차네요! 2013년형이고 저도 68000km쯤 누유가있어 로커암커버/헤드가스켓커버 다 교환했습니다. 지금 10만키로인데 한번 저렇게 고쳐도 또 6~7만타면 또 누유가 시작되는건지 궁금하네요.. 그리고 혹시 누유예방하는 운전습관 같은게 있을까요?
@jongwonkim4876
@jongwonkim4876 8 ай бұрын
이번에 c200 m271 가져 왔는데 많은 도움이 됩니다. m272 m271 두 대 있는데 나름 내구성 좋은?! 엔진이라 생각하고 오래 타려고 합니다. 앞으로도 좋은 영상 부탁 드립니다~
@user-ld7os3hb6l
@user-ld7os3hb6l 2 жыл бұрын
매서운 눈 !!! 진심으로 신뢰합니다!!!
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
감사합니다 ㅎ 저녁식사 맛나게 하세요
@neverstopkko4693
@neverstopkko4693 2 жыл бұрын
진짜 오랜만에 영상을...
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오래기다리셨습니다!! 갑자기 너무 바빠지다보니 업로드가 늦었습니다ㅠ
@undercover352
@undercover352 2 жыл бұрын
인천살지만 점검 한번 받으러 가고싶네요!!
@mjinyc1017
@mjinyc1017 2 жыл бұрын
일보단 영상이먼저 입니다. 화이팅
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
노력해보겠습니다ㅎㅎ
@user-ce6bi4ee8v
@user-ce6bi4ee8v 11 ай бұрын
스펙에 대한 정비는 완벽하네여
@daehakgaja
@daehakgaja 12 күн бұрын
이건 힐링영상이네~
@user-if5mo7rq6e
@user-if5mo7rq6e 2 жыл бұрын
진짜 오랜만 영상 올라왔네요ㅋㅋㅋ~~^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오랜만에 뵙습니다! 차량에 이상은 없으신가요?
@user-if5mo7rq6e
@user-if5mo7rq6e 2 жыл бұрын
@@제이특공대 네~특이사항은 없습니다. 퇴근때는 엔진가동으로 운행 하고 있습니다~^^혹시나 뭔가 문제가 있으면 바로 찾아뵐게요~^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
다행입니다! 문제 있으시면 언제든지 예약해주시고 찾아주세요^^
@user-if5mo7rq6e
@user-if5mo7rq6e 2 жыл бұрын
@@제이특공대 네 감사합니다~^^
@TV-rp8ms
@TV-rp8ms 2 жыл бұрын
저도 제차가 아우디Q8 3.0디젤 신차 차량이라 아직은 고장은 없지만 혹시라도 이상이생기면 꼭 제이특공대에 수리 맡겨보고 싶어요 정비에 항상 진심이 늦겨져요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
밀씀만으로도 감사합니다! 믿고 맡겨주시면 최선을 다해 정비해보겠습니다!
@HY-hw1wl
@HY-hw1wl 2 жыл бұрын
작업 참 정교하게 하시네요~ 혹시 영국차는 안하시나요? 재랜...슈퍼차저 V8
@user-dq2jb9st8r
@user-dq2jb9st8r 2 жыл бұрын
👍
@yhkim4320
@yhkim4320 2 жыл бұрын
100키로 안쪽으로만 있으면 단골 되고 싶어요^^ J모터스 대표님 짱^^
@ericgarcia9451
@ericgarcia9451 2 жыл бұрын
영상 감사합니다. 2017 년식 GLE 차주입니다. 드라이브를 좋아해 12만 킬로 뛰었습니다. 전체적인 점검을 하려는데 예약을 해야하는지요?
@long_fellow
@long_fellow Жыл бұрын
예약대기 1달 이상임
@user-sf8sh3ir7y
@user-sf8sh3ir7y 2 жыл бұрын
사장님 W246 M270엔진도 같은 증상이 고질병인가요? 센터 방문했는데 미세 누유가 있다고 하던데 한번 방문드리고 싶네요 2018년형 35,000킬로 정도 됐는데 누유라니 ㅠㅠ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
B클라스 cgi는 많이 본 차량이 아니여서 데이터가 없습니다 점검이 필요하네요
@premiump4908
@premiump4908 2 жыл бұрын
구형 W203 c200은 고질병이 어떨까요? 자세히 답해주시기 어려우시면 더많다 더적다 정도로만 말씀해주셔도 감사하겠습니다.
@lunasea98
@lunasea98 2 жыл бұрын
제이특공대님 궁금한게 하나 있는데요. f10 m5 특성중에 고속주행중(140km이상)에 스티어링 떨림은 종특 인가요? 컴포트에선 조금 떨리고 스포츠모드에선 심하게 떨리던데..다른 오너들도 똑같이 느끼는 글들이 많아서요..^^ (신형 f90 m5도 고속주행시 스티어링 떨림이 있다고 하는데..)
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
M모드 풀악셀시 3단 90킬로 중후반에 차량 전체 떨림이 있습니다 그건 따로 영상에 담아보는것이 좋겠습니다
@hyun-wookkim3932
@hyun-wookkim3932 2 жыл бұрын
듣기좋은 정비소리 딸깍 딸깍 (토크렌치) 영상미가 점점 좋아집니다 팀장님~ 제 차에서 서행 중 완전 정지 직전 나는 소리 딸깍 딸깍~ 듣기싫은 하체소린데~ 곧 잡으러 방문 드리겠습니다 ㅎ 아놔 ㅠ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
오늘도 찾아주셔서 김사합니다! 방문전에 유선 상담후에 예약 잡아주시면 감사하게습니다~ㅎㅎ
@hyun-wookkim3932
@hyun-wookkim3932 2 жыл бұрын
@@제이특공대 당연하죠 ㅎ 저장되어 있습니다 박사장님 ㅎ
@jasonkim8580
@jasonkim8580 2 жыл бұрын
1800cc터보엔진인가요? 적용차종이 대략어떤차종이있죠?212 e200 도 이엔진인가요?
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
동일 엔진 입니다
@user-yp5gj2tz6w
@user-yp5gj2tz6w 2 жыл бұрын
제이특공대 영상보는재미로지냈는데 영상업로드안되서 우울증걸릴뻔했네요^^
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
헉..우울증 걸리지 않도록 더 열심히 업로드 하겠습니다!!
@user-kc1zx4ki9l
@user-kc1zx4ki9l 2 жыл бұрын
👍👍👍💯💯💯😍😍😍😎
@mingku4404
@mingku4404 7 ай бұрын
w204 모델 중고차를 구매하고 싶은데 괜찮을까요??!!
@liaqatali6700
@liaqatali6700 Жыл бұрын
Nice
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 2 жыл бұрын
메르카바 박대표님하고는 또 다른 느낌.....;;; 영상을 보다보니 문득 느껴지는~ㅋ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
안녕하세요 박남일 님 메르 박대표님 하고 다른게 무엇인지 궁금합니다
@내사랑포르쉐
@내사랑포르쉐 2 жыл бұрын
@@제이특공대 영상을 보다보니 문득 들었던 생각이에요 ㅋ 당장 말로 설명하기에는 좀 애매하네요 마땅한 단어도 생각나지 않고....;;; 굳이 설명하자면 메르카바 박대표님은 야생마? 제이특공대 박대표님은 학교다닐때 모범생? 같은 느낌
@user-nw1wu1nq6d
@user-nw1wu1nq6d 7 ай бұрын
w204 오일누유 심합니다 예약 미리해야겠죠?
@backnunAndy
@backnunAndy Жыл бұрын
근데 5만대 부터 저런 문제라면 그냥 제조사가 잘못한것 같은데 에휴. 예전 벤츠는 이젠 아닌것 같아요 s 클라스에서 조차 블록 스코어링이 발생하는걸 보면서 씁쓸하네요. 그리고 늘 보면서 감사한게 청소작업이라는게 사실 수리보다 더 시간 소요가 많은 경우가 대부분인데 늘 꼼꼼하게 전용 크리너 아끼지 않고 청소해 주시는 모습이 감사합니다!
@user-jl6wp1fu9h
@user-jl6wp1fu9h Жыл бұрын
원래부터 독일차는 내구성 안좋습니다.
@user-lm5rf4er7s
@user-lm5rf4er7s 10 ай бұрын
안녕하세요 구독자 입니다.문의좀 드리게요. w204 차량 소유중입니다. 어제 운행하면서 차량이 멈춰습니다 냉각수 물부족이 뜨면서 온도가 120도까지 올라가 면서 차가 멈췄습니다 시동도 안걸리구요ㅡㅡ
@wilmermendez443
@wilmermendez443 10 ай бұрын
What is the name of the whole repair?
@user-jq3sh4bf8g
@user-jq3sh4bf8g 2 жыл бұрын
반갑습니다,오랜만입니다.~
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
인수님 안녕하세요! 오랜만이십니다!!ㅎㅎ
@wtfwth1
@wtfwth1 2 жыл бұрын
5만에 헤드까는차 답없네요 저건엔진조립시 불량이였던듯 ㅋㅋ가스킷문제보다 토크불량이라니ㄱㅋ
@user-jz7vt2ql4y
@user-jz7vt2ql4y 2 жыл бұрын
혹시 올뉴말리부도 정비하시나요..ㅠㅠ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
죄송합니다 국산 차량은 현대 기아 차량만 수리하고 있습니다
@nosurprises00
@nosurprises00 2 жыл бұрын
안녕하세요 혹시나 남겨 봅니다.. m271 쓰는 slk200 13년식 입니다.대략 1년6개월전 5.6만에 가져와서 현재 7.3만 정도이구요 외부온도가 높고 엔진이 열받고나서 주행중, 정차중 상관없이 rpm2000 이상 올라갔다가 rpm이 내려올때 즉 감속시 다다다다다다 소리가 나서 크로스체크로 여러 정비소를 가니 캠어저스터 라고해서 교체하고 그래도 안되서 다른곳 가니 진공펌프라고해서 교체하고 현재도 잡히지 않았습니다.. 다른 유명한 유튜브하는 정비소가니 엔진 다 들어내봐야 안다고 하고 센터도 그렇고.. 일단 경고등 뜰때까지 타라곤 하는데 혹시 동일한 증상으로 정비하신적 있을까요? 마치 불치병 걸린사람 마냥 다들 처음본다 하고 외국 사이트에서도 잡으려고 하는거 같은데 원인이 확실하지도 않고.. 정확하게는 모르겠지만 엔진 하단부 란체스터와 크랭크기어에 부착된 텐셔너 고무 플러그가 빠져서 그부분으로 오일이 다시 크랭크 케이스로 들어가서 오일 압력이 낮아서 캠에서 소리난다고 하는데 맞는지도 모르겠고.. 교체해도 다시 빠진다는데 참..이것때문에 차를 팔아야 할정도로 스트레스네요...
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
님께서 타시는 차량의 엔진은 M271evo엔진 입니다 터보차져 방식이며 과거 전기형 엔진도m271로 불리는 슈퍼차져 방식의 콤프레샤도 같은 네임으로 불리웁니다 두가지 엔진의 엔진오일 필터가 비슷하게 생겼으나 정비사의 실수로 200k의 필터를 271 evo엔진에 장착하게되면 필터 캡 안쪽 가운데 플라스틱 대롱이 깨져 엔진에 이상소음이 있었던 적이 있었습니다 특이하게 엔진음이 타격하는 소음이 생깁니다 고민하는 마음 충분히 공감하나 댓글로 정비상담은 자중 부탁드립니다
@nosurprises00
@nosurprises00 2 жыл бұрын
@@제이특공대 네 정비 관련 질문 죄송합니다. 잘 몰랐습니다. 가까웠으면 이렇게 실력있는분한테 점검 받고 싶은데 답답해서 남겨봤습니다. slk만 잘본다는 성지에서도 답을 못찾겠다고 하더라구요.. 여튼 늦은시간에도 친절한 답변 감사합니다.
@user-fh2md7ko6s
@user-fh2md7ko6s Жыл бұрын
Slk 감속 소음 결국잡으셨나요 원인도 궁금합니다
@nosurprises00
@nosurprises00 Жыл бұрын
@@user-fh2md7ko6s 진행중입니다.. 그대로 입니다
@user-tt6fd4ut8x
@user-tt6fd4ut8x Жыл бұрын
같은증상인데 진짜 문제해결하신분 없는가요ㅠㅠ 카페보고 오픈채팅방도 만드셨던데 인원제한으로 들어가지도못하고 혹시 문제해결하신분 댓글부턱드려요
@whipstle
@whipstle 2 жыл бұрын
1등!! 항상 잘 보고 있습니다
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
1등!!!감사합니다!! 좋은 정보 되셨나요?
@whipstle
@whipstle 2 жыл бұрын
@@제이특공대 저에게 당장 필요한 정보는 아니었지만 제이모터스 방문에 대한 마음이 커지고 있습니다 ㅋㅋㅋ
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
@Lugh Lamhfhata 당장 필요한 정보가 되지 못해서 아쉽네요ㅠ 그래도 저희에 대한 믿음이 더 커진 것 같아 기분이 좋습니다ㅎㅎ 시청해 주셔서 감사합니다!!^^
@Yugeumpil
@Yugeumpil 9 ай бұрын
저도 이거 땜에 가스켓교환했는데 여기저기 견적 물어본다고 벤츠로 젤 유명한곳에 전화했는데 이 차종은 해당부위 누유 잘없다고 했었는데 고질병이었군요
@user-gh8mh5kk3y
@user-gh8mh5kk3y 2 жыл бұрын
젊은 대표님이 대단한 정비를 하시네요 ^ ^ 주소가 어디나요?
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
채널 정보에 있습니다
@passionsientemucho2180
@passionsientemucho2180 5 ай бұрын
디젤인가요 가솔린인가요?
@user-ct8eu6eb9l
@user-ct8eu6eb9l 2 жыл бұрын
벤츠 중에 누유의 황제 타이틀을 가지고 잇죠
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
저도 이엔진 만큼은 그렇다고 느낌니다
@tv-lo9pp
@tv-lo9pp 2 жыл бұрын
늘 업뎃 기다리면 잘 보고 있습니다. 하나 문의드려도 될지요? 혹시 수입차 보증 만료 전에 점검 서비스와 같은 작업도 진행하시는지 문의드립니다(서비스라 하는 건 당연 해당 되는 금액이 있다는 의미입니다)...문의드리는 이유는 제가 사설 서비스업체를 다녀보면, 해당 내용으로 문의드리면, 다들 예 되지요 하지만, 그냥 육안으로만 쓱 보시고 말아서요, 예로, 혹시 ECU커넥터 빼고 볼 수 있나요? 하면 거기에 왜 오일이 들어가요 하면 거부를 하십니다....각 차종별로 약한 지점이 있을 텐데, 그걸 유저가 공부해서 안내를 해드려도 제한이 생각 보다는 많아서요.....실례가 되는 질문이였다면 먼저 사과드립니다. 그럼 수고하세요
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
점검 가능합니다 방문전 유선 상담 부탁드려요
@Sustainable_IN
@Sustainable_IN 2 жыл бұрын
C200k 에서 c200터보로 오면서 생기는 이슈인지 200k 수퍼차져 엔진엔 어떤 이슈가 있는지 궁금해지네요. 좋은 영상 잘 봤습니다.
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
기회가 된다면 촬영 후 업로드 해보도록 하겠습니다! 오늘도 시청해 주셔서 감사합니다^^
@user-zk9hw9qp8g
@user-zk9hw9qp8g Жыл бұрын
전기차는 이런스트레스 없겠죠.
@benzw2124
@benzw2124 Жыл бұрын
엄청 전문가네 저걸 다 해체하다니 저 엔진 누유 많음 저정도로 해체하고 수리하면 비용이 최소 400만원 이상 나오지 않나요??
@DBON82
@DBON82 2 жыл бұрын
오프닝곡 궁금해요.:)
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
Can't Get Over - Ballpoint 라는 곡입니다. 에피데믹 사운드에서 다운로드했습니다
@DBON82
@DBON82 2 жыл бұрын
@@제이특공대 감사합니다.:)
@user-uk5dt5ys4g
@user-uk5dt5ys4g 2 жыл бұрын
M274인데 저도 저기 새는데 어우 일 보통아니네
@제이특공대
@제이특공대 2 жыл бұрын
274엔진은 체인 커버에서 새는건 여러번 봤지만 실린더 헤드에서 누유는 못보았습니다
@kimtony4772
@kimtony4772 2 жыл бұрын
차값이 얼만데 저 킬로수에 누유라니..내구성 진짜..
@redapples8352
@redapples8352 2 жыл бұрын
몇대를 소유해봐도 이를 악물고 고쳐 타야하는게 삼사 자동차 생각없이 타는게 좋더라구요 ㅎㅎ
@hpyoon67
@hpyoon67 Жыл бұрын
현기차라면 욕을 바가지로 먹었을겁니다. 근데 현시차도 독3사 만큼 고가의 부품을 쓰면 명차 소리 듣지 않을까 싶습니다. 문제는 그 가격이면 현기차 안산다는거.
@yoonslegend
@yoonslegend Жыл бұрын
저 정도로 엔진까지 뜯을 정도면 대충 수리비가 얼마나 나올까요?
@user-gt5cu8im3h
@user-gt5cu8im3h Жыл бұрын
최소 500~600
@user-wh4yd1ly3i
@user-wh4yd1ly3i 7 ай бұрын
부산 당감동 에이스 오토미션에서는 280이면 합니다.
@user-mt2br9xi5r
@user-mt2br9xi5r 2 жыл бұрын
비용이어느정도나오나요
@davorkustre2258
@davorkustre2258 2 жыл бұрын
head is not testing
@youth_a
@youth_a 6 ай бұрын
그냥타도 괜찮던데 굳이......
@kcs5750
@kcs5750 Жыл бұрын
10년넘은차가5만이라 관리안된차네
@user-qm8is3jo1x
@user-qm8is3jo1x 2 жыл бұрын
뻰츠도 별거없네요
@user-ro9yf9cd7r
@user-ro9yf9cd7r Жыл бұрын
무슨 중국 짜빼기가 58천인데 누유고 ㅡㅡ
@user-bw6pk4ug8i
@user-bw6pk4ug8i 11 ай бұрын
저시절 벤츠가 제일 쓰레기.. 금융위기땜에 원가절감할때라 저때 e90 w204 다 별로죠
@user-fh6hv5xj3q
@user-fh6hv5xj3q Жыл бұрын
아들 w204,2010년형 9,2000키로 이제껏 수리는 조수석 유리모터,,현재는 충돌감지센서 고장(그냥타고있음) 조수석 앞바퀴 쇼버스프링에 구리스같은게 꺼멓게 묻어있음,,그리고 차에대해 몰라 굴러다니니까 걍 타고있음,,브레이크 패드 중국제 싼마이로 교체할예정^^ 그외는 고장없음,사장님 설명하시는 억양에 신뢰가 깃든게 참 좋아요,,
@vaiv595
@vaiv595 27 күн бұрын
브레이크 패드는 요령피우지 마시고 순정또는 좀더 좋운 사제품 사용하세요. 한끝차이로 목숨걸린 문제 만들수있습니다
@user-kc1zx4ki9l
@user-kc1zx4ki9l 2 жыл бұрын
👍👍👍💯💯💯😍😍😍😎
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