Thanks my friend 💚

Thanks man 💚 Maybe you should give a look to the last i made, after 85.000km and 26 countries crossed 😊

Non avrei saputo dirlo meglio 😊🙂

Stamperei questo messaggio e lo attaccherei al bauletto della mia trk tanto sono stufo di ripetere gli stessi concetti ogni volta che mi fermo con la moto... Sono assalito da gente che viene e mi dice "pesa troppo", "è spompa" come se dovessero spingerla o caricarsela sulle loro spalle xDD Di solito quando gli dico che in 7 mesi c'ho fatto 13k km tra viaggi e uscite con tappe anche di 600km al giorno andando anche in off girano i tacchi xD

@@karlm1495 sai,con la mia Aprilia pegaso 650 e 49 cv sono andato ovunque e con grande soddisfazione e piacere...ripeto, non servono per forza 100 e più cv per poter viaggiare ma passione e una moto che ti dia fiducia e che rispecchia le tue possibilità sia economiche che le effettive necessità La trk è una moto affidabile e per essere un 500 cc va molto più che bene Conoscendo poi gente che in moto ci è andata per 30 anni e che per vari motivi aveva smesso o era passata a scooter la Benelli ha messo sul mercato un mezzo molto interessante e intelligente...infatti i numeri parlano chiaro 😉😉 Buona strada a te ✌ ✌ ✌

È una bellissima moto, esteticamente è lo stile perfetto per i miei gusti, mi piace molto ma peccato quando l'ho provata ho subito notato la mancanza di qualcosa... Per me questa cilindrata non và bene per l'uso che devo fare, e per il prezzo non è tanto economica perché messa su strada supera i 6k, valuterò la spesa di questa moto fra qualche mesetto con la versione 800 che di sicuro comprerò...

@@cro2734 mah...secondo me 6000 euro più 350 di messa in strada e hai una moto nuova non può che essere economica Oltretutto vediamo cosa costerà la 800 ma credo che si aggirerà intorno agli 8000 immatricolata...spero qualcosa meno😅😅 Ad ogni modo mi pare di capire che tu voglia una moto più "corposa" e ci mancherebbe, capisco Però per me la 500 è davvero una buona moto Buona strada a te ✌ ✌ ✌

Happy that I've been helpful to you 😊 Thanks for watching!

Thanks Maverick 🙏🙂

Ti ringrazio molto Flavio, per le parole e per la costanza 🙂 I numeri arriveranno, non c'è fretta, ma lo scopo primario è viaggiare, tutto il resto è utile ma non indispensabile. Un abbraccio

Thank you Nazgul, happy it has been useful ✌

Grazie Stefano! Pubblico da 2 a 3 video a settimana, tra poco inizieranno quelli nei Balcani dove sono tutt'ora 🙂

Thanks my friend 💚

Thanks man, enjoy your bike!

Grazie mille Simone 🙏 Sono 2 moto molto diverse, e in fondo è giusto che ognuno faccia ciò che ritiene giusto col proprio tempo e i soldi di cui dispone 😊

@@ZeroHighWaysGrazie a te per la risposta. Quello che volevo intendere é che conta di più lo spirito che il mezzo, complimenti ancora.

@@simonerovetta9717 si si, era chiaro. Un abbraccio

Ciao Mauro, grazie 💚 Nei prossimi giorni dovrei riuscire a girare la nuova recensione, ora che ho quasi raggiunto i 75.000km

Thanks Krzysztof! Glad to be useful

@krysztof Can you show some pics of the beauty? I haven't seen a yellow 502x except for the official benelli website images.

Hi Mike, thanks, I'm really happy to know that my review has been useful for you. I'm planning to make a second one when I reach 50.000km (just 5.000km missing), but with this weather it will take a some weeks still

Ti ringrazio Francesco 💚 Buon divertimento allora 🙂

Thanks man 💚 but this is actually the second best one. The actual best one is the one i published just 4 days ago 😬 kzfaq.info/get/bejne/h5xkhs2qvcyonoU.html Try to give a look 🙂

@@ZeroHighWays I'm watching now, the 85,000km :)

thanks mate! Did you enjoy the test ride?

@@ZeroHighWays Unfortunately I didn't. The bike was waiting for me to test ride but I guess the pre-delivery inspection wasn't done very well. It was impossible to get it into gear without taking my foot off the foot pedal. (The lever was incorrectly fitted) When I managed to work my way around that little problem the bike seemed to have a mind of its own. The steering was horrendous. My thoughts were that the tyres were under-inflated. Or at least the front one! Although the Benelli is, on paper, the same power output as my Ténéré, the delivery is not nearly as strong. I think the Yamaha has significantly more torque. I was fine with the seat height and the bike is very comfy. As you mentioned though, it IS a very, very heavy machine and if you're even just a few degrees off vertical at a standstill, it does its best to take you down. I'll not give up yet though. I will test again when the faults are rectified. However, my intention was to replace the 10 year old Yamaha with a newer model that would perform the same functions. In all honesty, I believe that the older Yamaha is still a better option than the new Benelli in every respect. With the possible exception of appearance. I may still change my mind. I'll let you know after my re-trial.

@@17405pop so weird about the steering, most probably you're right, some problem with front tire. Regarding the torque, I don't know hiw your bike behaves from that point of view, but TRK in not that bad. Torque is a bit low under 4.000/4.200rpm, but then it's more than fine i'd say. Was it new (

Thanks man, happy to have been useful! All next videos have been recorded directly in english and have subtitles in 9 languages

@@lomate1963 i'm starting to believe that different specimens of TRK may have a totally different behaviour when it comes to vibration. I have no other explanation, it cannot be just a matter of personal sensitivity. Maybe something related to the dampers, maybe the way some bolt is tighten, I don't know. Believe me, what I feel is far away from a vibrator.

@@ZeroHighWays Very nice video, I am right now watching another youtubers TRK 502 videos, we have winter here currently, waiting the spring to arrive to take my trk 502 ( none X ) out for ride again and I agree rpms up to 9000 there is tiny vibration, but at 7000-8000 rpm cruising speed, there is almost none, superb bike, awesome looks, dont regret my purchase till this day. I wish you long lasting life for your motorcycle and your jorneys!

@@MsEagleboy thanks yooo 😊

​​@@ZeroHighWays nn è la moto più venduta d'italia. La somma delle 2 GS Std e Adv (Sempre ammesso che si possa paragonare un mezzo da 25000e ed uno da 5000e) è più che doppia quasi. Solo per dovere di cronaca 👍👍. Boh nn capirò mai come una persona possa comprare una moto come il 502 e nn un vstrom 650 magari con 2 anni di vita. Si trovano mezzi come nuovi di poco più di 1 anno con poco più. In compenso hai un altro prodotto, che rivenderai meglio, ma con potenze e handling di altro livello. Boh l'unica spiegazione che mi so dare è che chi la compra forse vuole emulare un GS o un MULTI. Scusa la cattiveria ma solo per il fatto di scopiazzare mezzi top, la boicotterei filosoficamente. Brrr mamma mia. Mi farei un bell'abbonamento al Train. E nn scherzo

Thanks Miguel! Right today I'm leaving for the "season #2", so stay tuned for the new videos 🙂

Thank you for watching! 🙂

Ti ringrazio molto Francesco 💚 Un caro saluto dall'Iran

Grazie mille Freebike! ☺

Grazie a te Alessandro! Hai già la TRK o stavi cercando info per scegliere quale moto acquistare?

Mi piace molto questa TRK 502, una moto accattivante, divertente e al contempo economica. Al momento guido altro ma in futuro non si sa mai.......

Thank you for watching and for the kind words man! Yes, they are going to present it officially in few days at Eicma

Thanks Faisal for watching and for your nice wish, appreciated! 😊 I hope you'll enjoy all the videos. Tomorrow I'll publish a new one. All new videos will be in English, with subtitles in 9 different languages. The older are in Italian, the same with subtitles. And yes, as far as I know I should be the only one who is attempting an actual round the world trip with this lady :)

No no, non 40, solo 30 🤣 Grazie Fed

Thanks 💚 You got the point. It's a very good bike for a long range adventure travel, where you are not supposed to rush. I'd not probably go with it to North Cape if I had only a couple of weeks of holidays.

Grazie Andrea 😊 Goditela 🙂

Grazie 💚 Nelle prossime settimane pubblicherò la nuova, dopo 74.000km

@@ZeroHighWays benissimo 😃

Thanks man 💚

Grazie Alfonso 😊🙏

Merci!

Hi Yuliya! Good too hear you. Are you doing it with the TRK as well?

@@ZeroHighWays yes. I got TRK502X 2019 model. On the road since Jan2020.

@MotoYuliyaKz great! It's likely we are the only two crazy doing that 😁 Enjoy and feel free to write me for anything!

@@ZeroHighWays this is what this bike is for! You are right, we might be just two😂😂. I’m enjoying every dirt road experience on it. 😁 in touch!

Grazie. Allora dovresti guardare anche la seconda recensione che ho fatto 😊

Fatto!@@ZeroHighWays

@@Mister_Ago 💚

Grazie 💚

Thanks Tony!

Grazie Daniele! Ti ritrovi nelle cose che ho detto?

@@ZeroHighWays ho la Trk 502x da febbraio, ho percorso 7500 km, su tutti i tracciati, strade, autostrade, sterrati, in città. Mi trovo benissimo, poi la sua linea è fantastica. Come succede a Te, fermano anche me per avere info sulla moto, quando gli dico il prezzo rimangono a bocca aperta 😂😂😂

ti ringrazio Frank. Si, so che col mono ci sono stati problemi, credo prevalentemente con i modelli precedenti. So che c'è una campagna di richiamo in corso. Buona strada a te!

Si se come bagaglio ti porti una maglietta e un paio di mutande e hai una moglie che pesa 30kg vesita altrimenti dove ci vai

@@marcolongo8051 parli solo per dare aria alla bocca ed al cervello! È evidente che di moto e viaggi ne capisci ben poco se hai bisogno di cavalleria per muoverti 😂😂

Grazie a te per le belle parole Guido 😊

Buona strada 💚

Grazie Mauro. Prossimamente pubblicherò anche un video su come si comporta la TRk in off road veloce con la Mitas E07 plus sull'anteriore 😉

Thanks! I hope to have the opportunity to test those models 🙂

Grazie Emanuele 💚

Ciao John! I'm happy you found some interesting idea in this video 🙂 Few videos after this one I switched entirely to English, so now you can find around 50 videos spoken in English on my channel. I'm at 49.000km and I'm planning to make a second review at 50.000km, after having crossed 17 countries from Italy to Iraq, and the season #2 is about to begin (i'm right now on the way to nepal). Stay tuned 🤟

@@ZeroHighWays I truly envy your life style! You are a “happy bastard” :-)

@@longjohn6711 ahahahah, i like this definition 😁

Grazie Andrea. Ma perché, ancora stai soffrendo col 14?? 🤦 Sbrigati a cambiarlo! 😁 Che poi la cosa che mi sono scordato di dire è che finalmente anche la prima marcia acquista un senso. Tanto in fuori strada dove non sali col 15 non sali neppure col 14, perché pesa troppo e ti manca grip sul posteriore

@@ZeroHighWays si si mi hai convinto..ancor di più sapendo che per 10000.km avevi testato il 14.......quindi al più presto sarà fatto grazie ancora 👏😁✌️

@@andrearonzoni6063 non so quanti km hai, comunque se sono più di 5/10.000 in teoria andrebbero cambiati anche corona e catena, perché sennò rischi un'usura anomala mischiando componenti nuovi e usati. Io la catena l'ho dovuta cambiare a 25.000km, era devastata e suppongo sia dipeso da quello (infatti non ho citato questo fatto nella recensione perché è più probabile sia colpa mia che un difetto della moto)

@@ZeroHighWays e si verissimo....ma aimé visto che quest'anno ho fatto pochi km rispetto alla media che percorrevo prima della pandemia..circa 20000 annuii.mentre quest'anno 8000 diviso per 2 moto.. è rimasta ancora molto fresca la TRK..quindi penso posso cambiare solo il pignone...😁✌️

Grazie Subby. Thailandia dove?

💚

Grazie Massimo 💚, sono felice che il video ti abbia divertito a prescindere dall'interesse per la moto. Un caro saluto

Ti ringrazio molto Tommaso. Ho cercato di condividere con voi la mia esperienza personale in totale onestà, spendo che non tante persone l'hanno "maltrattata" così intensamente quotidianaamente per mesi, e potesse quindi essere utile sapere come si comporta anche sotto stress 🙂

Grazie! 💚

Thanks man. Give a look to the last one, i'm pretty confident it's even better 😊 kzfaq.info/get/bejne/h5xkhs2qvcyonoU.html

Ti ringrazio molto 😊🙏 Anche se non ho avuto modo di provarla, se vieni dall'enduro/cross suppongo che la Morini sia più indicata per te, penso che hai fatto bene 🙂

Grazie Gionata! 💚

Grazie Savino

I agree 🙂

Grazie! Addirittura una all'anno 😅 Neanche un tagliando gratis finora 😁

Hi my friend, thanks for watching 💚

Thanks David! 🙏

Thank you for watching!

Neanche io l'avrei saputa presentare meglio 😂😂😂 Grazie 😊 🙏

💚

Grazie mille Maurizio, molto gentile 😊

Ti ringrazio Crispino 💚

Si, ne ero a conoscenza. Per fortuna la mia non è tra quelle interessate dal richiamo, sennò sai che ridere a farlo da fuori Europa 😅 La sostituzione conviene farla aderendo alla campagna di richiamo, almeno si ottiene un componente funzionante, poi successivamente si possono fare tutti gli upgrade che si vuole. Un saluto!

Grazie a te Matteo. Si, sicuramente in futuro ne farò altre e vi terrò aggiornati. Poi ho in programma di girare un video su tutto ciò che riguarda i bagagli per un lungo viaggio, e prossimamente uscirà una sorta di test in offroad che ho già realizzato sulla Mitas E07 plus che ho montato all'anteriore. Oltre ovviamente ai video sul mio giro del mondo

Ti ringrazio marco!

@@ZeroHighWays grazie a te !

Grazie Marco, molto gentile :)

😁 eh sì, lo fanno, tentatrici 😁 Grazie Carmine. Secondo me più che il peso devi tenere in considerazione la tua altezza. Se tocchi bene a terra il peso non è un problema troppo grande, dopo che ci hai preso la mano. Ma se non tocchi bene, finisci per non godertela e avere paura anche di fare una semplice manovra

@@ZeroHighWays grazie per il tuo consiglio😎 ah l’unica è andare a provarla.

Grazie mille Alfonso!

Grazie Luigi 🙏 Tanta roba la Tunisia. Occhio sulla sabbia, che il peso e la posizione di guida in piedi ti faranno faticare un bel po', ma magari tu sei molto più esperto di me e non avrai problemi. Un saluto e divertiti!

Grazie Mauro In realtà c'è... 😊 Forse scorrendo in avanti l'hai saltata?

Grazie mille Giuseppe 😊 Cercami su fb o su Instagram (trovi i link nella sezione info del canale) così mi spieghi meglio. Dove siete?

@@ZeroHighWays ti ho mandato un messaggio su Facebook ........buon viaggio ;-)

Grazie Arcangelo. Buona strada

Grazie Gianfranco 😊

Grazie Salvatore!

Grazie 💚 Io ero un neopatentato con (quasi) zero esperienza quando l'ho presa, e dopo un anno e mezzo ci sono arrivato sull’Himalaya, quindi direi di sì 😅 Occhio solo all'altezza e peso. Se non sei molto alto opta per la stradale

Grazie 💚

Grazie Pasquale 💚

@@ZeroHighWays sto visionando il vostro viaggio in Nepal avevo sottovalutato la TRK in fuoristrada unica pecca il peso

@@pasqualecangiano4954 peso, escursione delle sospensioni anteriori, diametro ruota anteriore e posizione avanzata delle pedane. Questi secondo me i limiti maggiori in off road, però è pur vero che è una moto "da viaggio avventura", non una enduro pura, quindi ci sta 🙂 Cmq alla fine il peso è analogo a quello di moto di pari dimensioni, più che altro direi il baricentro alto

@@ZeroHighWays ho sentito tua recensione vero tutto

Grazie a te Marco! A fine o forse inizio anno credo che dovrò ripassare per Roma per qualche giorno, perché ho scoperto che in Africa da qui non ci si arriva, la frontiera tra Egitto e sudan è chiusa e dovrò fare il giro dal Marocco. Magari ci si trova per una birra.

@@ZeroHighWays MAMMAGARI!!!! 🤟😉

💚

Ciao Francesco, grazie. Immagino che ognuno abbia motivazioni diverse. Nel mio caso era esattamente ciò di cui avevo bisogno: economica (con i soldi risparmiati ci viaggio mesi), non troppo potente (quindi bassi consumi e, soprattutto, meno tentazioni di esagerare, che guidando 7-8 ore al giorno vuol dire, alla lunga, salvarsi la pelle), buon compromesso tra stradale e enduro spinta, poca elettronica che si può rompere (quando sei dall'altra parte del mondo è un vantaggio), cerchio anteriore da 19 (il 21 sarebbe stato meglio per l'off road, ma avevo paura di perdere troppa maneggevolezza su asfalto). Poi, come dicevo nel video, personalmente la trovo molto bella. In generale ho provato un vero colpo di fulmine appena l'ho vista, e mi fido molto delle mie sensazioni. Figurati che l'ho acquistata senza nemmeno provarla 🙂

Esatto 😁

Ti ringrazio 💚

Grazie Ivan 😊

Well, the topic is a bit more complex than this 😅 I mean, a GS has not only more power. So I would rather say "who needs 160 horse power". But the meaning of the review was not to say "a TRK is as good as a GS", because it is simply not true.

Thanks man. I just would suggest to increase a bit the preload and the dumping of the rear shock , otherwise it might be slightly swaying on rough terrain, especially if you carry luggage

💚

💙 Appena capisco dove andare nelle prossime settimane metto in cantiere il video su bagagli ed equipaggiamento, che quello secondo me è un tema utile a prescindere dal fatto che si viaggi 10 giorni o 1 anno

Ti ringrazio Luca!

Grazie. Lo trovo assolutamente ragionevole. Per quello che si può fare con questa moto è più che accettabile. Se sbatti sotto, è molto probabile che i problemi che stai per avere siano ben più seri dall'aver sbattuto 😅

Grazie 💚

Thanks man. Yes, I did find easily the parts i needed while travelling. Surprisingly even easier than in italy. Obviously i can speak only for the countries i've been

Thanks man 💚 To be honest I have no idea what brand and model the rack is, I just asked when I bought the bike to have one installed. The right side protrudes out a bit more than the left one, because of the exhaust

Grazie Giuseppe. Che modifiche stai facendo?

@@ZeroHighWays per ora pignone da 15 sella ribassata ho intenzione come te di mettere i tubless ..ho messo anche io il parabrezza aggiuntivo.....mano mano me la sto cucendo addosso.il bello che con poco puoi farci parecchie modifiche.

Thank you for watching Denis! You might also enjoy the videos I made on the Route des Grandes Alpes 😊

This road is just beautifull !

Grazie SuperNos. No, il pulsante ABS l'ho aggiunto io. Porca miseria mi sono scordato di dirlo nella recensione 😅

Thanks!

😊

Grazie 😊🙏