BERAPA KONSUMSI BBM GV
Рет қаралды 122,849
2 жыл бұрынBERAPA KONSUMSI BBM GV
GV STORY EPS 12
Assalamu’alaikum
Selamat Sore.. GV Fams semua..
Berbicara tentang konsumsi BBM, selama ini banyak pertanyaan tentang Irit mana sih konsumsi BBM GV 2000 cc dengan GV 2400 cc
Suzuki Grand Vitara adalah salah satu SUV berotot yang ada di Indonesia. Mobil ini membawa mesin besar dengan bahan bakar gasoline atau bensin. bermesin 2.0 Liter dan 2.4 Liter, tentu saja bukan mesin yang kecil untuk seukuran mobil berbahan bakar bensin.
Mesin bensin dengan kapasitas sebesar itu tentu dapat menghasilkan tenaga maupun torsi yang tidak bisa kita bilang kecil. Lalu bagaimana dengan Konsumsi BBM Grand Vitara ini? Seberapa boroskah mobil bermesin badak ini? Mari kita coba bahas lebih lanjut yuk dengan menggunakan data berikut ini.
Konsumsi BBM Grand Vitara
• Menempuh medan pegunungan via selo, boyolali yang syarat tanjakan dan belokan mendapatkan 11.8 Kilometer per liternya.
• Grand Viara 2.4 L 2009 (matic) 1 Liter dapat menempuh 9 Kilometer (Dalam Kota), 12,6 Kilomeer perliter (Luar Kota
• Grand Vitara 2.0 L 2009 (Matic) 1 Liter dapat menempuh 7 Kilometer (Dalam kota), 11 Kilometer per liter (Luar kota).
• Grand Vitara 2.4 L bila Melaju konstan di Jalan Tol dapat menempuh 11.6 hingga 12,6 Kilometer per liter.
data otomotif kompas terbit 6 maret 2009
otomotif.kompas.com/read/2009...
Jika kita lihat datanya agak membingungkan karena mesin 2400 CC lebih hemat bila kita bandingkan dengan mesin 2000 CC.
Hal ini terjadi karena mesin varian 2,4 Liter pada Vitara ini menggunakan teknologi yang bernama VVT atau Variable Valve Timing.
Tapi apa sebenarnya kegunaannya dan tujuan pabrik vendor membuat mesin dengan teknologi VVT / Variable Valve Timing ?
Selamat Menyaksikan dan menyimak sampai habis..
#bbmgv #gv #grandvitara #idgv #suv #
@10mvfolandchannel93 2 жыл бұрын
Terimakasih info nya👍👍👍
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Sama-sama.. terimakasih sudah subscribe.. 🙂😁
@agustaaputraa4830 2 жыл бұрын
Punya saya GV 2.0 th 2007 om ferry...mantab
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Mantaab om.. sehat sehat selalu om sama gv nya juga..
@ELCASIOPEA 2 жыл бұрын
Mantap Om👍🏻
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Terimakasih om sudah mampir kesini
@bapaknampatigersang4905 2 ай бұрын
saya pakai GV dari baru ,harga masih tinggi saya sering jkt jogja mobil saya 2008 bbm tergantung cara bawanya ,tapi GV sering kali tiba tiba oli berkurang makanya harus cek sering kalau soal power jangan ragukan,saya pake ban,265/16/70
@ferryyanuar4018 2 ай бұрын
Klo soal oki berkurang mungkin bisa di cek pcv valve nya masih berfungsi baik atau tidak.. atau di ganti aja dgn yg baru.. harga sekitar 250rban.. klo ocv valve sudah di ganti tapi oli masih berkurang besar kemungkinan packing/seal silinder head sudah getas.. bisa diganti juga
@rifkizain7049 Ай бұрын
Terus pengaruh bobot kayanya, body berat cc besar jadi sebanding dengan power weight ratio, kalo yg cc 2.0 ga balance sama bobot GV yg berat + gardan jadi mesin kerja double makanya lebih boros ketimbang yg 2.4, koreksi kalau salah 👌
@ferryyanuar4018 Ай бұрын
Betul
@sularsangat6101 Жыл бұрын
Thanks u....infonya
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Sama sama om 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@agungsetyadi3284 2 жыл бұрын
Wah... Kok selo Boyolali.... Lewat Irung Petruk nih pasti,... Jos Tenan
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Kecamatan selo ya klo gak salah.. hehehe.. GV memang Jossss
@wirto8639 Жыл бұрын
Memang gagah dan ganteng mobil ini semoga aku bisa SE CPT nya punya
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Aamiiin
@isyamisnandar5996 Жыл бұрын
Mantap om, pingin punya Gv om.
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Saya doakan semoga segera terwujud ya.. 🤲
@tomymelodia 2 жыл бұрын
Papa pake yg GV 2.0 mt 2009. Kalo pk mobil papa di jalan dikit banget yg sama.. Untuk harian pake yaris.
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
GV mobil sultan soalnya.. bukan mobil sejuta umat 😁🙏🏼
@khanghedie7601 2 жыл бұрын
Pokoknya ajib Benar GV ini... Ga minder dijalan walau Mobil ini product lama....
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Betul sekali om.. 👍🏻👍🏻👍🏻
@raihand11 2 жыл бұрын
Bener banget tampilan nya sangat keren menurut saya
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Timeless..
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Malah kendaraan keluaran baru sekarang jadi balik mengotak juga bentuknya
@quartsdvc9996 2 жыл бұрын
Mantuullll....👍👍👍👍 Klw bs dgn biaya pajak pertahunnya om.....
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Siap om nanti dibuat sekalian review gv milik temen nih yg sudah di modif..
@gabrielmarco1850 2 жыл бұрын
Salam kenal om.. IDGV chapter solo raya..
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Salam kenal om.. IdGV Chapetr Jakarta Raya om.. 🙏🏼
@marbotmusolah8901 2 жыл бұрын
Review grand escudo 2.0 om
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Noted om..
@goensboesay7729 2 жыл бұрын
Salam kenal dari Badak 3 pedal GV 2.0 cc tahun 2007, id-1046🙏
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Salam kenal om, GV 2.4 tahun 2009 callsign 1308 🙏🏼
@asupriyatna5930 Жыл бұрын
Mantap saya pemakai GV
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Gagah..
@damayasa Жыл бұрын
Perawatan grand vitara unit 2012. Untuk antisipasi mesin over heat part apa yang harus di ganti di bagian radiatornya?
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Untuk antisipasi mesin overheat basic nya ada 3 hal yg perlu diperhatikan.. 1. Sirkulasi air pendingin lancar 2. Thermostat berfungsi normal 3. Tutup Radiator berfungsi normal Insya Allah 3 hal tersebut dalam keadaan baik overheat bisa terhindar. 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Tambahan om kipas radiator juga normal ya..
@eddy6092 Жыл бұрын
Om.. itu data per liter nya Avg nya y. GV sy terbaca MID Avg nya 6km/ltr. Klo di posisi settingan real nya tergantung dalam nya pedal gas saat d tekan. Itu avg nya tersetting secara otomatis mengikuti settingan Ecu. Jika y brarti itu bisa di atur agar Ecu nya supaya irit. Atw Avg per liter nya mengikuti parameter dri mana gtu
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Iya by Avg.. bedanya gak terpaut jauh koq dngn hitungan manual, Ecu pun sepertinya sudah ada logic counting base on perilaku kita berkendara (suka bejek gas atau standar2 aja) jadi standar setingan pabrikan GV sudah pasti melalui riset, adapun jika mau di iritin, lets say remap mungkin akan membuka resiko besar rusaknya mesin.. ditakutkan seperti itu.. Jadi ya balik lagi ke perilaku kita berkendara, perawatan dan kesehatan mesin itu sendiri.
@dedyseptian2382 Жыл бұрын
Grand vitara gak kalah di banding mobil keluaran terbaru.. Gak tenggelam pada zaman,sperti RX king ..
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Betul
@quartsdvc9996 2 жыл бұрын
Klw bs ama biaya pajak pertahunnya om...
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Siap om nanti dibuat sekalian review gv milik temen nih..
@ancusetuju9065 2 жыл бұрын
Masih setia gv 2.4 manual
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Wah rare unit ini.. 😍
@achmadsupriatn4 Жыл бұрын
2.4 nya pake oli brp liter om?bagusnya pake merk apa ya?terimakasih
@ferryyanuar4018 11 ай бұрын
5.5 liter om.. saya pake liqui molly 10w 40
@bagusdarmawan2799 Жыл бұрын
Apa fungsi tombol AT power di GV 2.0 om??
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Klo ini di aktifkan nanti rpm mobil jadi lebih tinggi om.. efek nya nafas tarikan nya jadi lebih panjang.
@dewa4572 Жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 oalaahhhh baru tau ,makasih ilmu.a .
@haekalabiyan3187 2 жыл бұрын
Gv klo kondisi mesin panas sering drop rpm dan mati sendiri kira2 apanya ya? Makasih suhu atas pencerahanya
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Klo kyk gini bisa banyak sebab om.. Bisa jadi throtle body kotor.. ciba di bersihkan dulu.. Coba cek coil nya satu persatu, ada yg mati atau nggak.. bisa coba di tukar tukar posisinya dengan coil yg lain.. klo ketemu ada yg lemah atau mati bisa di ganti dengan coil yg baru.. Gak jauh dari coil.. coba cek busi nya satu persatu.. mana tau ada yg mati atau habis elektroda nya.. Cek kondisi aki nya mungkin sudah lemah.. karena altenator atau dinamo ampere gak ngisi/gak ngecas.. Semoga lekas teratasi om.. mohon maaf jika masih banyak kekurangan dr saya 🙏🏼
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Om coba cek eps ini juga deh.. kzfaq.info/get/bejne/eaqkqtOF3dyrpWg.html Dan eps ini juga.. kzfaq.info/get/bejne/fLqRe81mvM20c4U.html
@sulthanbarnas5092 2 жыл бұрын
Radiator nya mungkin kotor/mampet
@ismailsinagasinaga4139 2 жыл бұрын
Belum tercapai . . . Seperti nya GV ini ga termakan jaman Kapan ya a
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Timeless om design nya.. malah mobil mobil sekarang kembali ke design kotak lagi..
@madisentertainment413 Күн бұрын
Mantap Om
@ferryyanuar4018 14 сағат бұрын
Terimakasih om 🙏🏼🙏🏼🙏🏼
@crashmuklis9283 6 ай бұрын
Buat first car gimana om soalnya awam soal mobil😅
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
Enak om.. ini mobil pertama saya yg saya beli murni dr tabungan..
@arieffh5648 Жыл бұрын
Bengkel spesialis GV di jakarta dimana ya om?
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Beres atau non beres...
@mochsolihin8262 2 жыл бұрын
Penyimak baru om, dari Surabaya. Gv 2007 - 2008 kira" harganya brp ya?
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Terima kasih udh mampir disini om.. Untuk GV 2007-2008 harga sekitar 80an om tergantung kondisi.. semakin apik kondisinya harga semakin tinggi..
@bapaknampatigersang4905 2 ай бұрын
sekarang keluhannya kaki kakinya saya harus bawa kemana kalau zusuki biayanya tinggi banget mohon informasi
@ferryyanuar4018 2 ай бұрын
Klo kaki2 mungkin bisa di coba bawa ke tjm autocare (konfirm 3 hari sebelumnya), bisa juga ke jantra kaki kaki, atau botak seng..
@dikisembiring1198 Жыл бұрын
Maaf mau tanya, mesin 2.4 apakah makan oli ?
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
GV saya 2.4 om.. gak makan oli.. 🙂
@wandysirait3309 Жыл бұрын
Solusi nya om ... Punya saya cuma 4.5 km perliter Itu knapa om
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Coba di tune up secara berkala om, selain kesehatan mesin, kaki kaki dan kembang dan juga pengaruh
@adecapri159 2 жыл бұрын
GV muncul nya th brp smpai th brp om..?
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
2006 - 2016 om..
@setiyandoko2485 Жыл бұрын
Om izin tanya, 2.4 vvt bisa pake pertalite ga ?
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Bisa..
@imamharyadi1260 Жыл бұрын
Indikator konsumsi bbm gv sy 7,5km/lt apakah itu valid ya? Sy pake matic 2.0. kl valid apakah bs di stel agar lbh irit? Mhon pencerahan. 🙏
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Klo menurut saya kurang lebih memang segitu.. cuma klo boleh pastikan lagi coba hitung metode full to full om.. Klo untuk setelan sih gak ada.. tapi untuk mendapatkan konsumsi bbm yg maksimal (irit) harus diperhatikan bbrp hal.. - kaki-kaki harus sehat dan juga kembang ban juga harus sama.. - kondisi mesin prima (pembakaran di ruang bakar maksimal tidak ada rembesan oli pada ruang pembakaran) Biasanya pada GV yg sudah terbilang berumur, packing2 silinder head dan mesin audah mulai getas ini memungkinkan pembakaran pada chamber rentan kemasukan oli, akhir nya knalpot berasap dan konsumsi bbm jadi lebih boros.. - bersihkan kotoran/sisa pembakaran pada ruang bakar, seperti di piston, blok mesin, throttle body, dll panas mesin pun harus terjaga dengan optimal. - pemakaian oli juga harus diperhatikan om.. Semoga membantu om..
@harisantoso9557 Жыл бұрын
Sy jg gv 2.0 matic. Dalam kota rata2 1:8 Luar kota tol trans jawa 1:12
@abalabal6417 10 ай бұрын
pajak pertahun berapa ya yg 2007-2010 manual 2.0. kira2 dibanding dgn kijang kapsul sgx 1.8cc th 2002 boros mana ya, mobil harian saya soalnya. mau ganti vitara takutnya malah lebih boros😅. atau kijang gua yg boros
@tribudiutomo1209 7 ай бұрын
2008 jakarta 2.3
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
GV saya tahun 2009 2400cc pajak pertahun 2.1 om
@simatupangfranky3143 9 ай бұрын
Mana mungkin konsumsi bbm 1:11. Cc 2000 konsumsi bbmnya 1:8 / 1:9. Umumnya klo mesin 2000 cc konsumsi bbmnya skitaran segitu. Sama dgn innova bensin, x trail & crv.
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
Kenapa tidak mungkin om..
@simatupangfranky3143 3 ай бұрын
@@ferryyanuar4018 : klo mungkin knp dri pabrikan tdk membuatnya jd 1:11. Bisapun tdk tidak rekomended, ketika ac hidup tenaga menjadi drop.
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
@@simatupangfranky3143 mungkin gak semua gv seperti itu om.. buat jadi irit memungkin kan koq.. selama semua parts berfungsi baik dan gak ada masalah.. kaki kaki dan kembang dari ban juga ada pengaruh nya.. di tambah cara mengemudi nya juga
@irvannurkholis1214 2 жыл бұрын
Saya pake GV 2007 utk harian, look nya ok bgt. Apalagi ganti ke r20 jd makin ganteng
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Saya juga pake harian om.. mantab lah pokok nya
@ucokshj3107 2 жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 boros mana om yg 2.0 atau 2 4,brp konsumsi masing2
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
@@ucokshj3107 sebenarnya sih tergantung dari sifat mengemudi dan juga kesehatan mobil om.. klo mesin bersih, gak ada yg rembes oli, sirkulasi pendingin mobil lancar, dan kaki kakj mobil sehat juga bisa irit.. Tapi menurut teori dan apa yg saya alami sih irit 2.4 om karena sudah mengusung teknologi VVT (Variable Valve Timing) juga tenaga yang besar jadi gak perlu injak gas terlalu dalam mobil pun sudah meluncur..
@irvannurkholis1214 2 жыл бұрын
@@ucokshj3107 saya pake yg 2.0 dalkot dapet 10.8Km/L luar kota bisa 12. Tergantung bejek gas nya
@TheAmyn5 Жыл бұрын
@@irvannurkholis1214 boros juga ya...udah harga BBM lebih mahal. Saya pake psd pake solar dapat 12. dalkot. Bukan masalah beda spek..tp nilai ekonomis. Dan harga jual PSD malah naik. Sy beli bekas 2012 dapat 225jt sekarang harga 260jtan
@k14channel24 2 жыл бұрын
Mampir ke New selo gk bos 😁
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Siap nanti masih ada rencana ke dieng lagi koq.. tak mampir yo..
@hendradoet2661 3 ай бұрын
Untuk suspensi ap bener yg 2400cc lebih empuk dr 2000cc?
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
Bener.. lebih empuk 2400
@addymoto 3 ай бұрын
Boros jg ya 2000 7km dalkot, padahal minat ni
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
Ambil yg 2400 aja lebih irit..
@dandiandrian9512 8 ай бұрын
Om klo 2.0 manual konsumsi bbm nya beda ga?
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
Tergantung kondisi dan kaki kaki om.. tapi masih lebih irit yang 2400
@greqincy5718 2 жыл бұрын
Aki nya pake yg 60 ah atau 70 ah?
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
60 om..
@naurakhanza1740 Жыл бұрын
Vitara vs innova yg sm 2.0 bros mana?
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Borosan Inova menurut saya..
@primaukianything945 Жыл бұрын
Boros innova
@fedayantopurbadi404 8 ай бұрын
Om punya dagangan grand vitara
@ferryyanuar4018 3 ай бұрын
Gak punya om..
@adesuhendar5627 Жыл бұрын
ada yang nambah jok baris ke 3
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Ada om..
@adesuhendar5627 Жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 posisi kaki buat dewasa aman/luas gak om
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
@@adesuhendar5627 sempit om 😁
@sikatpahaji1513 2 жыл бұрын
harga sekarang berapaan yg cc 2400 manual
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
GV 2.4 rare unit sekali.. karena rata rata matic.. klo ada range nya sekitar 110 sampai 135 jt tergantung kondisi.. harga tertinggi 185 jt utk tahun 2016 facelift
@TheAmyn5 Жыл бұрын
Mending beli PSD om, th 2012 lah. Bandel dan irit walo dipake Solar. Cuman ganti filter solar tiap 5000km harga 350rb aman. 2012 sy beli 225jt. Sekarang malah naik jd 260jt
@dewa4572 Жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 bner bang ,saya kemarin beli dapet yg 2.4 matic 140 itu juga nego dikit bnget ,kata pnjual.a mobil kesayangan .
@rendydwiramadhan7875 10 ай бұрын
@@TheAmyn5mobil apa?
@rezkyhermawan3143 Жыл бұрын
Gua pernah punya dan rata" pernah Gua tes cuma dpt 1:8
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
GV 2.4 atau 2.0 om..
@rezkyhermawan3143 Жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 2.0 manual
@dudigusdiawan9588 2 жыл бұрын
Mas, berarti yg udah VVT itu GV mulai taun berapa ?
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Mulai tahun 2009 GV 2400 cc
@hanzo8997 2 жыл бұрын
Ternyata lumayan irit jgk y,,,
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Sekelas mobil bertenaga besar bisa dibilang paling irit..
@nandaasmara88 10 ай бұрын
@@ferryyanuar4018sama inova bensin 2.0 yang seumuran irit mana om?
@sniperjambi9105 Жыл бұрын
Gagah banget yaa.... Coba ccnya 1500pasti irit...
@lucio9309 Жыл бұрын
kurang kuat bang... krn body nya tebal. maka dr itu 2000 cc boros krn menopang badan kokoh.
@sniperjambi9105 Жыл бұрын
@@lucio9309 kira2 brapa liter perkilo boss? Pngn beli antara vitara atau apv, niat hati pngn vitara, tp kok ccnya besar, pasti boros...
@lucio9309 Жыл бұрын
@@sniperjambi9105 variatif bang... saya sendiri dalkot 1: 9/10
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Yg 2400cc malah lebih irit dr pada yg 2000cc om..
@sniperjambi9105 Жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 lah kok bisa om
@bosayam7466 2 жыл бұрын
Brang ny masi ada
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Barang apa om?
@anakmuda5439 2 жыл бұрын
kenapa lebih irit 2.4 daripada ,2.0
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Yg pertama.. Jenis mesin berbeda teknologi.. GV 2.0 belum mengusung VVT sedangkan GV 24 sudah VVT (Variable Valve Timing) yg mengatur mengoptimalkan torsi mesin pada setiap kecepatan dan kondisi pengemudian yang membuat konsumsi BBM menjadi lebih efisien dan menurunka tingkat emisi bahan bakar serendah mungkin. Yang kedua.. : GV body nya lumayan tebel dan berat jadi dengan tenaga 2400cc 168 HP di 6000 RPM dan Torsi 227 NM tentu nya akan lebih enteng di banding GV 2000 cc jadi gak perlu injek pedal gas dalam dalam mobil udh meluncur kencang.. jadi lebih irit..
@aminulpsiregar7885 2 жыл бұрын
Apa lg klw yg i vvt tambah irit
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
@@aminulpsiregar7885 i vvt gak ada di suzuki 😀
@aminulpsiregar7885 2 жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 di mesin Honda yg ada bg
@christophorusnicholasadria7648 2 жыл бұрын
Yang manual lebih irit atau boros?
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Lebih irit manual om.. tapi tergantung cara pakai juga sih 😅
@kerjagawe4612 Жыл бұрын
Mobil apapun, selama manual, dia selalu lebih irit selamaaaaaa kakinya sekolah 😂
@mjrone9886 6 ай бұрын
@@kerjagawe4612cvt lebih irit om, rpm bisa jauh lebih rendah dari transmisi lain
@erichalim 2 жыл бұрын
Sebenarnya emang enak ini mobil Kuat kek badak ga banyak rewel Kaki suspensi juga enak nyaman meski agak keras Cuma sayang penerusnya gak ada Uda ketinggalan jauh ama CRV dan Xtrail
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
Memang produksi tahun lama om.. tapi masih timeless koq menurut saya.. banyak mobil keluaran baru sekarang malah kembali ke design yang mengotak.. gak bulat lagi.. fiturnya pun gak beda jauh sama mobil keluaran sekarang..
@erichalim 2 жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 bukan gitu sih maksudnya om ya kasih facelift sama keluarin tahun baru lah.. Saya pakai dari 2011 mau ganti istilahnya peremajaan gitu lah ya mentok... Mau ke XL7 ya gimana gitu mau ga mau kalau ganti ya ke CRV or Xtrail Suzuki kehilangan pengguna setia lah
@ferryyanuar4018 2 жыл бұрын
@@erichalim ita entahlah apa alasan suzuki padahal sebenarnya klo dilanjutpun gak sedikit penggemar si badak ini..
@SonnyasfanSonnyasfan Жыл бұрын
Banyak yg bilang kaki kaki GV itu keras, ganti pakai apa biar nyaman?
@rendydwiramadhan7875 10 ай бұрын
Lah 2023 malah hybrid
@aminulpsiregar7885 Жыл бұрын
Mobil si mesin vampir 😂
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
Tergantung perawatan om.. Dan bukan buat kaum mendang mending 😂
@aminulpsiregar7885 Жыл бұрын
@@ferryyanuar4018 yg saya maksud vampir itu..oli mesin bisa berkuarang sendiri padahal mesin mobil dalam kondisi sehat.. setelah Saya pelajari dan tanyakan ke semua mekanik.. Vitara memang begitu
@ferryyanuar4018 Жыл бұрын
@@aminulpsiregar7885 GV saya enggak mengalami itu om..
@iqbalef1893 3 ай бұрын
Itu Vitara gen 1 yg vampir oli 😂
FormulaMotorTV
Рет қаралды 29 М.
Dokter Mobil Indonesia
Рет қаралды 84 М.
ST mobi tv
Рет қаралды 192 М.
Atmajaya Motor
Рет қаралды 197 М.
Fabiosa Best Lifehacks
Рет қаралды 3,2 МЛН