ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

Для удобства работы я бы предложил брать с собой самый маленький раскладной стол - тогда не придется постоянно нагибаться к земле за инструментом и это ускоряет процесс. И второе - нужен бустер и зарядник для аккумов. Первый чтобы иметь возможность заводить сразу машину. Второй, чтобы во время ремонта акк клиента заряжался. А так, мое почтение за профессионализм!!!

Быстро парнишка работает, умница и браво! Респект и уважуха!

Вот молодец👍. Вот это понимаю. Мастер своей работе. Спасибо тебе 👍

Ваще пойдет! Залез в проводку сразу, не крутил мотор, не щелкал замком сто раз!👍

Молодец 👍 спокойно со знаниям совего дела, профессионал ☝️

Хорошие видео! Совет от души , когда аккум для старта подкидывает кидай минус на массу блока двигателя, а то получается севший аккум всю силу забирает от донора и не хватает на старт.

Столько видео "Бешеный Электрик" посмотрел, разные ситуации были и сложности. Реально знающий автоэлектрик, да и на результат работает. Берите больше за работу.. 4 тысячи конечно хорошо и приемлемо к заказчику, но данная работа должна стоить своих денег. Как всегда класс!!!👍👍👍

Молодец. Работает в перчатках. Пальчики не оставляет.

КРАСАВЧЕК!!!! 9++++++++++))) Есть малозначительные нюансы , штуки 4-5...А в целом , всё технически грамотно , и поэтапно выявлено и устранено ...Респект!!!!!😎👍👍👍

Разделил с Никитой кайф когда нашелся косяк

4 это не много👍 молодец мастер👍

Лайк, досконально проверил все заизолированные провода. Молодца

Была похожая ситуация в том же самом месте, но там интересней было. При попытке ехать на задней машина глохла. вперёд без проблем, даже по ямам.

Приятно смотреть как работает профи в своем деле.браво

Сейчас очень много развелось автоэлектриков которые вообще ни о чем , у меня 16 клапанная десятка , недавно без причин видимых начала глохнуть на дороге , притащили к одному диагносту , проверил нет ошибок , попробовали завести , завелась ,уехал от него на следующий день опять на трассе заглох , друг приехал оттащил к другому диагносту , проверили ошибок нет , попробовали завести снова завелась и только на третий раз , третий диагност выявил что сетка катализатора оторвалась и перекрывала выхлоп .

Молодец! Знает свое дело!.Добросовестный,честный!

Дарите людям радость!!! 👍

Так держать! Вот это мастер, вот это работа👍

Молодец. Дай бог таких по больше. Здоровья и удачи вам желаю 🎉🎉🎉❤

Был случай, как на моих глазах, такой минивэн чуть не сгорел! В общем у человека трубка отошла, толи шланг развалился в общем масло капало на горячую деталь и начинало разгораться. Дым шол из капота, открыли капот а снизу, пламя разгорается. Вовремя водитель спохватился и другие водители, помогли огнетушителями. Если бы чуть позже начал суетиться, машина бы сгорела......

Лайк 👍 ! Смотрю Вас и сам учусь .

Я вообще с электрикой ноль😂😂😂.Но недавно попал видос.Начал смотреть,интересно.Удачий Вам ребята.Ассаламалейкум из Казахстана

Красавчик!!! Супер профессионал!!!

Классно) Приятный выпуск вышел, с удовольствием посмотрел

Крутые пацаны не бояться влазить в самые дебри то есть схему понимают ситуации владеют респект

Ребят, купите вы уже себе бустеры. Бегать с аккумуляторами это такое себе удовольствие. Я взял себе Yesper Armor на 74wh. Да, отдал за него 12 тыс. Но пользуюсь практически каждый день на выездах. Зимой он за 2 дня отбил свои деньги)))

Надо стол переносной, раскладывающийся😁, я думаю так было бы намного удобнее в плане скорости и сохранения инструментов и деталей.

41:22 надо было сразу перед сборкой провод звонить. иногда соберешь, а там еще есть проблема, и разбирай заново

Мастер красавчик! Нашел причину, молодец! Единственное, если исправить решил такую проблему, то лучше заменить от разъема, до порыва кусок. Это одно соединение в месте порыва. И действительно, лучше использовать в таких труднодоступных местах пайку или обжим под пресс с хорошей изоляцией (термоусадка клеевая). Провод все равно гуляет и со временем прослабевает скрутка. Делюсь своим опытом, ни в коем случае не ставлю под сомнение класс мастера.

Есть паяльная паста , я такой же горелкой пропаяваю скрутки сразу . Мажишь и нагреваешь . Очень удобно и паяльника не надо с собой таскать .

8:45 я так отвертку уронил, час с братаном искали. через 2 года при капиталке обнаружил на ввпускном прилипла😁

На счет проводов для прикуривания, когда то тоже брал китайские которые сгорели, потом прищепки оставил и провода взял для сварочного аппарата, теперь любую машину заводит и не нужно нагрузку давать, просто от аккума соединил и все.

27:24 хозяин знает толк в ремонте. Изолента Синяя😏

Красавчик..Со знанием своего дела,приехал вылечил.И в кармане рубли,и люди довольны.

Круто 🤟 я прекрасно понимаю когда проблема с авто и нифига никто не может решить🤷 каждый приговаривает разное и даже по телефону🤭 Еще бы на картах таро делали диагностику... А тут разобрался и нашел! Круто! 🤟 Единственное чего явно не хватает это складного столика под все инструменты дабы не бегать а все было под рукой.

Надо было сходу как подошёл, сказать о, живой ^=^

все осень четко.нравится смотреть

У меня одна политика никому не навязываю так пойдет, я на автозаводе работала завожу машины на раз, а ты молодец толковый

Как мало толковых электриков, да и вообще хороших специалистов и не только в авто деле .

Круто Никита отремонтировал

У меня аккумулятор есть. Есть ? Конечно! Красава!!!

Кабель трекер не много не так работает чтоб найти обрыв ,искомый провод с другой стороны нужно шунтировать! А иначе он будет звонится как целый

Браво, Никита!

Христос Воскресе.

Надо одеть зимние рукавицы! В них удобнее!!

Беда в том , что в сервисах нет професссионалов таких, но в тоже время хорошо не надо нанимать эвакуатор и вести в сервис, тут сам приехал раз, два и готово.

Парень стоит уважения ,молодца .

Без предохранителя ,с АКБ не понятно куда!? Это край!!!!

Главное в этой спешке инструменты и приборы не забыть. А так класс

Хорошая работа.Этот пучок от блока предов до эбу проблема этих машин.я пользуюсь бокорезами для зачистки и клеевой термоусадкой со специальной смазкой которая защищает провода от воды.Удачи в работе.

Видос очень познавательный. Пыхтение электрика и не каких коментариев. Провода так ремонтировал в детстве когда жил в деревне. Сейчас есть термоусадки конекторы а не просто скрутка и синяя изолента)))

Лайк авансом,всем приятного просмотра!

Интересное узнать, почему Никита использует соединительные муфты для проводов именно таким образом, с помощью скрутки? Я знаком с обжимными муфтами, в которые вставляют несколько миллиметров зачищенного провода с каждого из концов, затем обжигается, пока наружный пластик не превратится в клей. Как по мне, удобнее, надежнее и не требует наращивания

Ребята, кто учится на этих видео, мой совет: ни когда не зачищайте провода температурой, как на видео. Основная проблема проводов в машине это высыхание изоляции, провода становятся жёсткие и ломкие. Для зачистки проводов много инструмента: ножи, клещи и т.д. Провод зачищается отрезанием, а не обжигом. Обжигом делаете место пересохшей изоляции и впоследствии можете получить тоже самое-провод сломается снова. Не завтра, но через пару-тройку лет точно.

Вот, действительно электрик,а то некоторые смотрят,вид создают,а толку ноль, только деньги берут.

Пригожин? Живой?

В них провода 0,5мм- 0,7 мм во всей машине переламываются в любом месте. Повезло что не пришлось снимать весь блок предохранителей .Под ним ещё 2 таких штекера.

Вози с собой маленький раскладной столик дабы не бегать каждый раз за инструментом.

Молодец, круто, таких электриков я ещё не встречал

Вот терпения,спецы

была эта модель зафиры у меня...ненавижу ее, красивая комфортная но проблемная... датчик коленвала замыкал и никто не смог это опрелелить...два месяца простояла... сделал и продал...и забыл как страшный сон)

Платят не за то, что скручиваешь провода, а за то, что знаешь, где скручивать, сам более 20 лет этим занимался. Схемы и нужная информация в интернете есть, правда с китайцами как, не знаю у них с этим проблемы, скорее не у них, а у ремонтников, потому с чисто китайской техникой не связываюсь.

Молодец, мастер своего дела 👍

Просто супер честно говоря мне очень понравилось Уважуха братан.

Отличный вариант был бы брать с собой джампер портативный, вместо доп аккумулятора, а так дело ваше👍🏻красавчик

Классный сюжет! молодец!

Массу лучше на мотор кидать не знаю почему но в 95 % случаев помогает, а когда на клемы просаженный АКБ на себя берет

Была похожая проблема на инсигнии, там стрелка топливного бака легла, куча ошибок по сканеру и релюшка не щёлкала, дак проблема оказалась в фишке к датчику положения селектора (отпала) и стартере (износился) :). Всё перерыл в ней, а проблема вроде как очевидная

Евгений Викторович на максималках

Так усердно работает,аж пыхтит😂, молодец

Молодец, до последнего думал, не заведёт.

Красавчик.👍👍👍Только паяльник прикупить бы еще и провода хорошо запаять👍

Есть одна маленькая проблема. Когда аккум севший и ты подключаешь к нему свежий, севший высосет из заряженного все соки. Нужно отсоединить одну клему от севшего аккума и тогда подключать свежий! А уж когда заведётся вертать всё на место и радоваться. А так конечно красавчик работу чётко сделал. Если не прав, с радостью выслушаю аргументы против моей методы

Что бы провод не пищал через окислы нужно один его из концов посадить на массу, тем самым делаем разность потенциалов.

Реально для этой работы 4 не много я думаю, хозяин машины с радостью оплатит такую сумму)

Люблю запах прибитой пыли по после дождя и грохот фазорегуляторов по утру )))

Ребят! Все почти хорошо, но контролька ппц,вырви глаз))) как ей подлезть можно куда то в дебрях)) да и еще ток который через себя пропускает хватает для включения реле😮. На видео как раз результат проброса напряжения с током на реле стартера) ну блин доступная и качественна от gdtool стоит не дорого, польза, практичность, безопасность и качество! Извините уже просто смотреть не могу на корпус обходчика бп2 со встроенной схемой и китайским вольтметром с током на замерах со светодиодами 200мА

Часто датчик температуры выдает неприятный информации о температуре и блок управления отключает подачи топлива. Это то же один из симтононов не заводится

Зачëт гениально, каждый должен заниматься своей работай.

Мастер своё дело 👏👏👏Красавчик 👍👍👍

отлично поработал , Спасибо. радует.

Удивительно но на японцах пучок проводов в гофре ещё перемотан мягкой изолентой🙄 а тут просто уложили в гофру и всё 😮

У Пригожина митсубиси паджеро вроде была?

Профи, приятно смотреть!

Провода нужно самодельные делать из сварочного кабеля

Китай-провода! С прозрачной изоляцией вроде толстые, а сам проводок со спичку!😢😢😢

Просто каждый должен заниматься своим делом, то что он умеет и что знает) доя него эту машину оживить по электрике как пекарю испечь хлеб) или если про машины то мотористу перебрать двигатель😅 так что удивление бы было если бы он не нашёл причину. Молодец, мастер своего дела, как и все должны быть. Не важно хоть дворником будь, но будь профи в своём деле 👍

Тоже была такая же проблема на астре н в итоги после диагностики сгнил провод за акб плюс идёт на мозги

По чаще ролики выходили бы 😊

Евгений Викторович подумал, зашел посмотреть бывают все таки люди похожими.

ЭТО ПРИГОЖИН ЖЕНЯ АААХХАХХАХАХАХ

Добрый день. Не подскажите, заз шанс 1.3 проблема с вентилятором охлаждения. Эбу не даёт минус. На термодатчик 5 в приходит на втором проводе 2.5 в.

Молодец 👍 🎉

Нужно немного подождать пока севший аккумулятор не возьмёт на себя Потом вперёд и с музыкой..

У меня изоленты всякой имеется, так же есть термоусадка, мотать провода умею. Не знал что я электрик

На 15 минуте кричу,ПРИДУУУУРООООК,ВОЗЬМИ КАБЕЛЬНЫЙ ТРЕККЕР И НЕ ТРАХАЙСЯ!И он меня услышал.

Главное уметь читать интернет.... А, так то надо знать что все потребители управляются через реле.

Красавчег ! Приобрети себе бустер в помощь,не таскать аккумы.

тоже сколько было покупных прикуривательных проводов - одна гадость. купил отдельно клемы и провод ПВС 4х10. 10 квадратов любой ток переварят =)