БЕССМЕРТНЫЙ / Mercedes-Benz G-класс ART / Иван Зенкевич

Рет қаралды 249,034

Жыл бұрын

Инвестируйте с Финам! Откройте счет с тарифом «FreeTrade» по ссылке:
clck.ru/32joUW
Описание
РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
ВРЕМЯ ДОНАТОВ МНЕ new.donatepay.ru/@1000987
МОЙ РУТУБ rutube.ru/channel/38994/
мой ЯНДЕКС ЭФИР yandex.ru/efir?stream_active=...
мой ТИК ТОК))) vm.tiktok.com/JjqkWLn/
Про Автомобили - авторский канал Ивана Зенкевича, ищем старые автомобили, необычные, заброшенные и редкие ретро машины, делаем обзоры, рассказываем фишки и технические характеристики. В общем, создаём самый большой архив видео о советском автопроме, истории автомобилей СССР, да и истории советского союза, в целом.
Все Тест-драйвы Советской Военной Техники: goo.gl/SUkq1s
Все Тест-драйвы советских тракторов и самоходных машин: goo.gl/cPfQ9E
_____________________________________________________
МОЙ ЛАЙВ КАНАЛ БЕЗ ФОРМАТА И ПРАВИЛ: goo.gl/Ca5BZl
#мерседес #Иван Зенкевич #гелендаген

Пікірлер: 622

@SheidaR. Жыл бұрын

Теперь буду знать, что эти страшные фары не китайский колхоз, а дорогой немецкий тюнинг :))

@user-rc1in2lj9g Жыл бұрын

тоже сначала подумал что колхоз...)

@akc7470 Жыл бұрын

@@user-rc1in2lj9g Чем ты подумал? ИХОРЬ🤪

@Izbiratrl Жыл бұрын

Немецкий колхоз

@alexandrromanov9419 Жыл бұрын

:))

@meytv5691 Жыл бұрын

в 90-х мы его звали сервант на колесиках.😀

@hell-slayer Жыл бұрын

История появления гелика намного интереснее. Мерседес не сами его разрабатывали, а это делали Steyr-Daimler-Puch. А спустя несколько лет, увидев успех мерседесовских кубиков, Штайр решил тоже поживиться спросом, но большого успеха у них не получилось. Говорят, что из-за отсутствия налаженной сервисной инфраструктуры, как у Мерседеса. Но кубики Штайр можно встретить в Европе, если повезёт. Кроме того, во Франции выпускались те же кубики но с названием и двигателем Пежо и прямоугольными фарами (Peugeot P4).

@user-ws8mo2bo5d Жыл бұрын

Пуч же , а не Штайр

@hell-slayer Жыл бұрын

@@user-ws8mo2bo5d Пуч это у кого-то в животе.

@naginiaa Жыл бұрын

Штайер Пух выпускался там же в Граце в Австрии, где и все Гелики. А то, что он как говорите « не очень пошёл», вина штаеровского дизеля. Мерседесовские двигатели, особенно того времени на 10 голов лучше.

@mylana4972 Жыл бұрын

Унимог тоже не Мерседес разработали. Также, как и минивэн Мерседес N1300 - тоже не их разработка.

@user-ek5pp2wy3g Жыл бұрын

@@mylana4972 Мерседес ничего не разрабатывали ;) ЛЮБИМЫЕ Мерседесы это ФРАНЦУЗ дизайнер. БМВ разработала Итальянская фирма Дизайна (2-4 фары), они 50 лет на нём сидят. Сегодня Американец делал . ПРЕУВЕЛИЧЕНИЕ, там когда Документы поднимают там интересные вещи вылазят. Там ещё приколы есть, что Американцы создали ОПЕЛЬ Дипломат-Адмириал-.... (третий) 1969 г. они были ПОЛНОСТЬЮ ИДЕАЛЬНЫ с точки зрения Мира и Дизайна передового. Немцы заьроковали. "Фууу, гадаость какая". Зато Француз сдеалал им ТРАКТОР Мерседес. Седан Элитный. И немцы "Оооо, вот это аппарат". Хотя скорей всего Француз хохотал с них. :)

@petricore9846 Жыл бұрын

как можно 43 года )))) ахахахаха уаз буханка передает привет)))))

@user-ro6bg9wn8u Жыл бұрын

Буханка утилитарный автомобиль и стоит в десять раз дешевле, а мерседес давно перестал таким быть и стоит как самолёт, не путай .

@shuricsuric1856 Жыл бұрын

а вы про сарказм что нибудь слышали?)))

@mylana4972 Жыл бұрын

Кузова менялись, не меняя форму. А вот "буханка" какой была, такой и осталась.

@user-sr2dv7if2l Жыл бұрын

@@user-ro6bg9wn8u Гелик просто распиареный как айфон,половина цены это платят за бренд... Вон,у меня стоит этот Гелик,катался,ничего особенного, немецкий УАЗ с люксовый кабиной.

@bpwarrior1 2 ай бұрын

@@user-ro6bg9wn8u Начнём и закончим с того, что сегодня "Буханку" никто по своей воле не купит. Ну разве что единицы самых поехавших...

@nikto_ne_ Жыл бұрын

Ну ладно когда ты рекламировал пустышку супротек, но реклама финансовых мошенников это уж совсем не айс

@romanp.744 Жыл бұрын

Да это пизц 🤦‍♂️

@user-mk8op9im4h Жыл бұрын

Согласен!!

@HeKuTK0 Жыл бұрын

А кстати, уже и забыл про супротек, ведь он всегда в самом начале роликов был!

@777Yar777 Жыл бұрын

Неужели кто то ведется на эту хрень?

@ArtVallely Жыл бұрын

скатился вообще старый

@dimitaraleksandrov3567 Жыл бұрын

Thank you very much Mr. Зенкевич. My favorite vehicle ever- driving it from 1989 until now. Already on # 10.

@C12H16N2O Жыл бұрын

Шильда "аrt", шильда "brabus" еще прикупить на толкучке "4х4" и "turbo" и полный фарш.

@user-iv6df8kf4x Жыл бұрын

Приветствую! С прошедшим днём рождения! Счастья,удачи,крепкого здоровья, благополучия и всего самого наилучшего! Отличный ролик получился!👍👍👍

@user-sc9hl5qg3y Жыл бұрын

За 14 лет это 3-й обзор гелика и нет ни одного обзора про самый красивый автобус.Я имею ввиду Икарус 55.А их в России два,по моему, отреставрированных.В Питере и Москве по одному и где-то в Эстонии ещё один.Иван Сергеевич,дерзайте.

@vejko23solodov49 Жыл бұрын

Сам из Эстонии, видел его, огненный бусик (хорошо отреставрированный) один раз в год даже желающих катает

@Karagandinez. Жыл бұрын

Здравствуйте!может я ошибаюсь, но про Икарусы были ролики!

@user-sc9hl5qg3y Жыл бұрын

@@Karagandinez. были.Про 250-е

@Al-vu6qr Жыл бұрын

Машина, конечно, уважаемая, но я, работая в Европе, наблюдаю следующую картину - в фаворе у австрияков, швейцарцев и прочих итальянцев брутальный и бескомпромиссный DODGE RAM всех мастей. Или JEEP WRANGLER всяких модификаций. А "Гелик" встречал на трассах (дальнобойщиком в Европе работаю) два раза: с прицепом, груженым навозом (Швейцария), и в Италии, тоже с прицепом, груженым ящиками с яблоками. В Европе, это что-то, вроде, нашей "Нивы". Как-то так...

@user-bc2yx9jy3i Жыл бұрын

Сохранять сложные щи как физрук Фома и трихулеард миллиардов - улыбнуло!!!!

@user-zf7gt4wr7x Жыл бұрын

Иван немогу найти слов чтобы оказать знак благодарности за ваши труды но не пропускаю ни одного вашего выпуска, от всей души вам спасибо

@user-zf9vl7ys7m Жыл бұрын

Тьфу блин , опять за рыбу деньги , да хорош , но блин , какаха ещё та , страшный , дорогой , прожорливый , а по итогу , лучше купить БРДМ прикольнее будет 🤣

@virago_owner Жыл бұрын

сколько мы уже видели этих брокеров. Реклама лохотронов!!!

@user-bs9on1zc1r Жыл бұрын

Финал шикарен конечно. Спасибо за видео . Удачи вам

@asso5888 Жыл бұрын

Почему-то все видео Ивана нагоняют ностальгию.желаю тебе долгих лет жизни

@vincenzonevezella Жыл бұрын

Непрактичный, неудобный, но дико харизматичный внедорожник.

@mihailzaharov2391 Жыл бұрын

Спасибо за обзор 👍

@denreddevil Жыл бұрын

УАЗ 469 и Буханка будут производиться миллионы лет в одном дизайне и с одними технологиями

@northgaus4158 Жыл бұрын

Потому что УАЗ и "Буханка" сделаны для войны, они такой же расходный материал, как снаряды.

@espero21 Жыл бұрын

@Мэн Ровно столько, сколько и плохого.

@alexandrromanov9419 Жыл бұрын

Цена изменится- 100% ;))

@user-mm7qt9fz5f Жыл бұрын

И сказал бог- да будет УАЗ, посмотрел поугарал,и начал придумывать свет....

@user-ro6bg9wn8u Жыл бұрын

Буханка это автомобиль работяга и дизайн его не играет роли в выполнении его задач, а 469 давно не выпускается диванный ты эксперт)

@delllled7591 Жыл бұрын

страшная машина, как сидячий гроб на колесах, когда то то же нравился, а сейчас. Даже новый смотрится как вип сарай.

@0ne_Only_one Жыл бұрын

Так прекрасно про Гелик еще никто не рассказал, респект!

@kaira8510 Жыл бұрын

Да выглядит круто на этом всё закончилось! Наездился я на таком после 300 км дороги убитый в хлам как будто на тракторе 😣

@hansmuller3683 Жыл бұрын

Хе хе. Ну да ты конечно в хлам после того как проедеш 300 км на детском педальном пласмассовом гелике из Китая Чмо ты наше))

@user-bx6iw9so1e Жыл бұрын

Обзор как всегда на высоте. Удачи вам, жду ваши новые видео.

@user-hv2ws5wj7b Жыл бұрын

Дядя Ваня спасибо за интересное видео!!!

@Petrulik040 Жыл бұрын

Диз за рекламу скама. И Зенкевич туда скатился 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️. Ну правильно - деньги не пахнут

@Ole4ka.Laaapo4ka Жыл бұрын

Спасибо большое дядя Ваня за этот обзор. Всё видео смотрю с привеликим удовольствием, снято с душой. Вроде обругал, обо¢₽@× автомобиль, а получилось так эпично. И я говорю не про этот автомобиль, а про все обзоры. Вроде ругает, а складывается впечатление что восхищается... П.с. Увидел в комментариях ранее написанных что у вас был не так давно был д/р. Что я присоединяюсь к поздравлениям, и желаю вам крепкого здоровья как душевного, так и физического. Спасибо за ваш труд.

@user-jt7nt9cd5t Жыл бұрын

Спасибо за обзор Гелега!!!

@volodimertrofimyuk9228 Жыл бұрын

Как всегда радуете своими выпусками

@janiskar7892 Жыл бұрын

Fantastis kvadratis😃👍👍👍👍👍

@Live-rr8pu Жыл бұрын

Дядь Вань, не надо вот эту рекламу про финансы. Не теряй уважение.

@unikvseru Жыл бұрын

Спасибо Иван!!

@RATAMAHATA Жыл бұрын

Ну не только Борис любит мерседес,но и Николай тоже

@iToxa13 Жыл бұрын

А-а-а-а мои глаза. Кто-нибудь поправьте чехол на запаске.

@user-oi9tj6mh1m Жыл бұрын

Вполне себе хороший автомобиль.Ездил на таком в 2001 году бензиновый 3.2.Расход 15 литров,проходимость на высоте.Отличный обзор у водителя и хорошая динамика разгона.Единственое чего боялся-это повороты и резкие движения рулём,а так автомобиль очень 👍

@user-kl4ru4bv3j Жыл бұрын

Такая-же сказка, как расход 17л у 5-тилитрового))

@BriGandCat Жыл бұрын

@@user-kl4ru4bv3j да легко... если никуда не ехать

@user-oi9tj6mh1m Жыл бұрын

@@user-kl4ru4bv3j не сказка совсем,преукрашивать не виду смысла,а то,что сам попробовал,о том и рассказал.Крнечно,это моё субъективное мнение,мне тогда было 25 и гелия очень нравился.Только ценики на запчасти были конские и не обслуживали их толком,специалистов было мало.

@user-oi9tj6mh1m Жыл бұрын

Корявый т9

@proekt_dom_marat Жыл бұрын

У Березовского в охране работал ?)

@user-ye3jz7su1p Жыл бұрын

Я помню пошла мода на гелики, на рынке бу машин их продавали не дорого полуубитые😄от в/ч которых командиров возили в Москве

@user-zf7gt4wr7x Жыл бұрын

Про камень с женой это душевно и смешно, вот за что я люблю шедевры Сергеевича

@rostik_49 Жыл бұрын

Почему-то мне этот «Art” напоминает собрание поделок с местного авторынка…

@user-zv5mc8zb7b Жыл бұрын

Дядя Ваня, приветствую Вас 🤝 Спасибо за контент 🔥 Конечно на Гелике никогда не катался но посмотреть на него в Вашем обзоре очень приятно. Спасибо за Ваш труд. Охота продолжается 😎

@dimon1503 Жыл бұрын

Интересный спидометр) поставить тахометр слева, и от газ 3110 практически неотличимо

@makccmnr190 Жыл бұрын

Волга 24 тоже классная машина

@user-em5ol6vj3x Жыл бұрын

Дядь Ваня спасибо за ваши старания

@ivandizel750 Жыл бұрын

Сидя в уаз469 смотрю про немецкий уаз

@maxriger9897 Жыл бұрын

Супер контент. Супер режесура. Автор профессионал.

@mr.nezerlol2164 Жыл бұрын

Лайк, за "Воротников бы всплакнул!" 🤣

@user-op8zk9gk8y Жыл бұрын

Гелик это шедевр!Вперед мерседес бенц!! Рахмет!!!✊👍

@freedam2040 Жыл бұрын

"Полапать счастье" 👍

@subarik1114 Жыл бұрын

9:40 Не врите гражданин ведущий, TLC 76 выпускается до сих пор с блокировками с завода.

@user-il7ii1jj1p Жыл бұрын

Как можно выпускать 43 года ? Нива и камаз объясняют. Буханка смотрит на всех как на детсадовцев и готовится встретить четвёртое тысячелетие.

@Ole_Lukkoye Жыл бұрын

Может Гелик и пафосный, но на мой взгляд самым красивым был Мерседес 560SEC - купе на базе 126го кузова. Посмотреть бы на него обзор

@kurgan1204 Жыл бұрын

126-й вообще самый красивый Мерседес!!!

@mariorain Жыл бұрын

Обалдеть, дядя Ваня до кубика добрался!! Ну наконец-то

@user-dc1fp6ob3k Жыл бұрын

Дядь Вань, сделай обзор на свой Тигуан!!!!

@koronichChanel Жыл бұрын

Превью топ. Видео не смотрел, лайк поставил. Как грится спасибо по ржал

@user-hl2ll3ro3w 8 ай бұрын

Супер❤🎉

@erik1968e Жыл бұрын

мат часть .не изучена ..мотор дизель не 3.5 177 лошадей .а 3.0

@user-um9qg9yl5z Жыл бұрын

Снимите обзор на БМВ Х5!

@Romario437 Жыл бұрын

Отличная локация для обзора-"Узкое"😊

@_moonlightcat_6772 Жыл бұрын

"Делать машина 43 года ничего не меняя" ©Автоваз

@Alex-yu4jl Жыл бұрын

Немецкий уаз, не больше, ток обвешан всякими электроникой для ленивых.

@snap5245 Жыл бұрын

3:09, а гелик то ржавеет. Думал не заметит, на 7:27 д.Ваня увидел косяк.

@kot707msv Жыл бұрын

Нива не переобуваясь лепится))) 40 лет

@sam_ty_UAZik Жыл бұрын

Что-то неточностей не мало так... 3,5 литра (Ом603) - там и 150-ти коней нет. 177 коней у Ом606, но там 3.0 объём.

@user-yf4gj7zp4d Жыл бұрын

Концовка просто УБИЛА 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@GenadySu Жыл бұрын

Гелик как УАЗ,неизменно превосходный результат

@user-qx7yr1rf3u Жыл бұрын

Интересные видео у тебя , давай только рекламу в конце

@wsevolods1958 Жыл бұрын

Хер на что другое пересяду) Люк не течет, поворотники не потеют😅 А на тестовой машине надо трапецию дворников уже чинить и рамку лобового до дыр не запускать..)

@__-cy5tf Жыл бұрын

Рамка лобового и дверь багажника гнилые. Любит владелец свой Мерседес

@Digitalkassette Жыл бұрын

"Жестокий, беспощадный русскый тюнинг" - это пять! :)))

@user-hc1bk5ew9m Жыл бұрын

Иван добрый день, в начале девяностых, когда я бороздил просторы России на ЗИЛе, попадались мне Супер Мазы, трёх осные, бегали они очень шустро, особенно если движок, как говорили, Тутаевский стоял. Сейчас одни иностранцы ходят, Мазая редко видишь. Может быть обзор на него есть? Да и молодым полезно

@13Vash13 Жыл бұрын

Отличный ролик, как и всегда. Ждём в Томской области в гости, автобус Таджикистан-5 уже готов.

@VovkaPu324 Жыл бұрын

я думал шутка про автобус с таким названием,загуглил точно был,чего только не делали в СССР))😁😁

@alexey13R Жыл бұрын

С нетерпением ждем обзор нового G63

@user-fr6ze1cv1k Жыл бұрын

Как всегда обзор замечательный,конечно этот ,,уазик,, ........... вопщем я нелюбитель ,,понторезок,,, но обзор класный . Благодарю тебя Иван ,продолжай ,,охоту,,.Мира всем и с наступающими праздниками.🌍🙂

@anry-anry Жыл бұрын

Дядь Вань уазик то "рыжеет" уже в автосалоне) куда гелику до него

@user-oi8gp5fz2h Жыл бұрын

Гелик тоже

@user-jk8xz1jk3o Жыл бұрын

Мляаааа ! Почти НИВА ЛЕГЕНД!

@user-gs5es7pk7g Жыл бұрын

Дядь Вань , BMW e38 очень хочется от вас обзор !

@user-hl2ll3ro3w 8 ай бұрын

Класс❤🎉

@yuriipukh4021 Жыл бұрын

Привет дядь Вань Гелик это топ машина жылаю вам удачи и крепкого здоровья

@sergeylit9089 Жыл бұрын

А гниют они в обще офигительно, пару лет назад планировал такой купить, бывшие владельцы отговорили.

@jacquespaganel9836 Жыл бұрын

Судя по ценам, Нива и УАЗ уже стали премиумом. Впрочем, как и любые новые автомобили.

@maksimp9015 Жыл бұрын

Мечта 👍

@user-xr2iu7iw9e Жыл бұрын

Круто!

@user-hg7dy8il6k Жыл бұрын

Хороший авто. Владел таким,только обвес был дешманский. Использовал по прямому назначению,и как ни странно,весь обвес был цел. Но ты немного приукрасил,что не управляется,это факт,мосты всёже,Патрик как ни странно тут лучше в управлении. Рамка во круг лобового цветёт очень быстро,кто долго на них ездит,особенно по трассам,красят её чутли не раз в год,тоже самое касается и задних расширителей. А вот под ними,если не обработать,то "беда". "Бублик" летит часто. Как внедорожник он мне нравился,но как повседневка,думаю нет.

@evgenij-S Жыл бұрын

Самый брутальный гелик из всех.

@user-ii5tf9jb1d Жыл бұрын

Кажется их очень тюнинговали в Brabus. Спасибо Ивану Сергеевичу за то,что показал.

@buldozerk7733 Жыл бұрын

Интересно, что было бы с 469-м, если его отдать в капиталистические лапы Brabus...

@user-ii5tf9jb1d Жыл бұрын

@@buldozerk7733 хороший вопрос!

@hansmuller3683 Жыл бұрын

@@buldozerk7733 сразу засунут под пресс

@buldozerk7733 Жыл бұрын

@@hansmuller3683 да ладно Если сравнить технические характеристики ленд ровера и уаза 1970-х это будет +/- одно и то же. А в эксплуатации ленд ровер точно такой же уаз - дует из щелей в дверях, печка - говно, расход бензина пздц, и все прочие прелести армейских внедорожников. А гелик просто в свое время заточили под гражданских, но он как был уродом, так уродом и остался в плане дизайна.

@hansmuller3683 Жыл бұрын

@@buldozerk7733 хе. Так катайся на своей обосс@анной буханке. Если конечно рубликов на неё насобираеш)))

@78Dimasik Жыл бұрын

У меня тоже калина 2010 года гнить начала

@user-yp7xd9tk5i Жыл бұрын

видно как иван не хочет оскорбить гелик, но всё время подшучивает над ним

@user-XVS1100A Жыл бұрын

Это он над всеми машинами стебется!)))

@Biboran. Жыл бұрын

Крайслер 300 4х4 уже был на канале ?

@user-du7jf2gx2h Жыл бұрын

Ай молодэць!

@user-sq3zr6kn1f Жыл бұрын

Как то видел эту машину в военном исполнении для погранвойск , с другим расположением задних сидений как в ГАЗ 69 и без задних боковых дверей. .

@alexpro4546 Жыл бұрын

В 90-е был "Гелик", а теперь "Гейик"!.. Прикол Берёзы.

@user-rz3ti9pp1l Жыл бұрын

Как это по нашему.... казаться а не быть... Обвешать 22 летний шкаф всякими шильдиками..спойлерами и всякой хернёй...а ржавчину убрать ? ...неее не нужно...лучше ещё божественного тюнинга заколхозить..)) главное казаться.....)))

@kirillslon4952 Жыл бұрын

Так может его 22 года назад и обвешали

@user-ot9wq7xv3q 10 ай бұрын

А что делать, если нравится ремонтопригодная начинка, с огромным запасом ресурса, которую разрабатывали инженеры, правда несколько десятков лет назад, но не нравится устаревшая обертка. А так же нравится современная обертка, которую разрабатывали маркетологи, но в этом случае не нравится начинка, в которой через год после покупки, сломается какой нибудь датчик положения жопы водителя и машина встанет на его ремонт в 300.000.

@gmaster4898 Жыл бұрын

Я не знаю за что любят эту странную машину до сих пор.

@user-ir9vl2dx8e Жыл бұрын

Иван здравствуйте сделайте пожалуйста обзор на Hyndai santa fe classic 1 поколения с мотором 2.7, хочу узнать ваше мнения по поводу этого авто

@user-ir9vl2dx8e Жыл бұрын

желательно американскую версию, а не тагазовскую

@user-fb3bm7vq2z Жыл бұрын

Неоправданно переоценёная машина в России.

@anvik92 Жыл бұрын

На LC 300 можно тоже все заблокировать

@user-mc4us3iq8s Жыл бұрын

Гелендос - весьма специфический автомобиль на любителя, неудобен (особенно на задних сиденьях), к тому же непрост в обслуживании и дорог в содержании... Но вот в чем, а харизме ему не откажешь!