【ベテラン整備士】マイナーチェンジしたエブリイ徹底解説！

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Күн бұрын

スズキ自販東京の落合でございます！
マイナーチェンジしたエブリイを、長年の経験を持つベテラン整備士が解説します。この動画では、車両の新機能や変更点、改良ポイントを細かく解説！エブリイの魅力と品質向上について、専門的な視点からご紹介します。クルマ好きの皆様、必見の一本です！
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チャプター
0:00オープニング
01:37エブリイ仕様変更まとめ
03:10新旧下回り比較
09:35昭和の漢CVT講座
16:29ぬかるみ脱出アシスト
19:07ぬかるみ脱出アシスト実験
20:19豊島「漢の豆知識」
22:09エンディング
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Пікірлер: 27

@mikio_azusa 2 ай бұрын

小さいおじさん専用ペダルの存在は初めて知りました。役立つ知識!

@suzuki-jtokyo 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！漢の豆知識が役に立って良かったです(豊島)

@user-eu1pk7ug6m 2 ай бұрын

前衝突した時に右側のブレーキかかるって事？いまいち意味がわかりません

@user-iv2lc4dx4n 2 ай бұрын

素晴らしい！色んなエブリィ動画見たけどコレが1番良かった！

@suzuki-jtokyo 2 ай бұрын

コメント、お褒めの言葉ありがとうございます！励みになります！！

@racoondogs 2 ай бұрын

貴重な動画ありがとうございます。

@suzuki-jtokyo 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！こちらこそ貴重なお時間をいただいてご覧いただきありがとうございます！

@samuraihero23 Ай бұрын

わかりやすい　有難うございます😄 小さいペダルは知らなかった😮

@suzuki-jtokyo Ай бұрын

お褒めのコメントありがとうございます！今後の漢の豆知識にもご期待ください！笑

@MrBK-hf3hs 2 ай бұрын

プロの解説、ありがとうございます👏

@suzuki-jtokyo 2 ай бұрын

コメントありがとうございます！定期的に行いますのでこれからもよろしくお願いいたします(豊島)

@tautan2 2 ай бұрын

素晴らしい解説でした。自分の愛車もこの方の様な、きちんとした整備士の在籍する所でお世話になりたいです。

@suzuki-jtokyo 2 ай бұрын

コメント、嬉しいお言葉ありがとうございます！励みになります(豊島)

@melty.1110 2 ай бұрын

仕事用でバンのジョインターボを契約しましたが、ＪＯＩＮグレードもどうにかしてフルフラットにできないものか・・・そこだけが本当に残念なので改善できることなら是非していただきたいですね。ＯＰのラゲッジマット（硬質タイプか合成ゴムタイプ）ＪＯＩＮ系には使えませんか？代わりになるものとかあれば知りたいです。

@suzuki-jtokyo 2 ай бұрын

コメント、ご意見ありがとうございます！メーカーに要望を上げる機会がありますので報告しておきます。JOINの設定はないんですよね…私が過去に担当したお客様のなかにはベニヤ板を敷いてその上にゴムラゲッジマットを敷いてた方もいらっしゃいました！