เบอร์ 1รถจีนในไทย อยากเป็นหรอ ยากส์หน่อยนะน้อง

No video

เบอร์ 1รถจีนในไทย อยากเป็นหรอ ยากส์หน่อยนะน้อง

Рет қаралды 41,335

Ай бұрын

ในตอนนี้ ค่ายรถจีนที่บุกตลาดเข้ามาในไทย ล้วนมีเป้าในระดับสูงแทบทั้งนั้น แน่นอนว่าตอนนี้ BYD คือค่ายรถจีนอันดับ 1 ในไทยด้วยความพร้อมสรรพที่ค่ายอื่นยากจะทำตาม ด้วยการครอบครองอุตสาหกรรมผลิตแบตเตอรี่ของตัวเองอย่างเหนียวแน่น
ส่วนค่ายอื่นนั้นก็ตั้งเป้ามีความใฝ่ฝันไว้สูงไม่น้อย เช่น ChangAn ก็เคยวางเป้าว่าจะเป็น แบรนด์แมสไม่แพ้ค่ายรถญี่ปุ่น และอยากจะขึ้นมาเทียบเคียงหรือเหนือกว่า BYD ให้ได้, MG เองก็เคยตั้งเป้าว่าจะเป็นผู้นำรถแบตเตอรี่อีวีอันดับ 1 ของไทย และล่าสุด Chery Automobile ก็อยากจะดัน Omoda&Jaecoo ให้กลายเป็นแบรนด์แถวหน้าเหนือชั้น BYD ขึ้นมาให้ได้

Пікірлер: 129

@satatitanwongsansri Ай бұрын

อยากเป็นเบอร์หนึ่งไม่ยาก รถดี สวยงาม Option ครบ แต่ขายถูกกว่ารถระดับเดียวกันของคู่แข่ง 1แสน ได้ขึ้นแท่นเป็นเบอร์หนึ่งแน่นอนครับ

@user-vn3cu3wc2f Ай бұрын

พูดง่าย ทำยาก คำว่า Option ครบนี่มันหมายถึงต้นทุนที่สูงขึ้น แล้วขายถูกกว่าคู่แข่งเป็นแสน กำไรจะคุ้มไหมเนี่ย กลัวเจ๊งซะก่อนจะได้เป็นเบอร์ 1

@khunpol7066 Ай бұрын

@@user-vn3cu3wc2f ตอนนี้เขาก็ทำอยู่นะ เราชินกับสไตล์การทำธุรกิจแบบญี่ปุ่นแบบฟันกำไรมายาวนาน รถใหม่แพง รถเก่าไม่ลดราคา ต่อไปจะเจอกับจีนลดราคาแบบไร้ความปราณี เขาแข่งกันที่จีนแบบนี้ นอกประเทศเขาก็จะทำแบบเดียวกัน

@Kitsguy Ай бұрын

ยอดขายคงได้ช่วงแรก แต่ถ้ารถจุกจิก บริการยอดแย่ ตอนหลังจะขายยากขึ้นครับ ช่วงโปรฯ อะไรก็สวยงาม แต่ถ้าใช้แล้วห่วยนี่ บอกเลยว่า ปากต่อปากทรงพลังที่สุดครับ

@boonlertsungkharoek4892 Ай бұрын

จีนลงทุนยิ่งใหญ่...ใครประมาทอาจล้มแบบลุกไม่ขึ้น...จะแข่งจีนได้ต้องคุณภาพเยี่ยม บริการยอดครับ รอดแน่...

@nj9357 Ай бұрын

เลือก MG4 เพราะว่า "น่าจะ" มีปัญหาน้อยที่สุดล่ะ 😅 อีกอย่างคือการขับขี่นี่แหละ มันส์❤

@jirawatliw180 Ай бұрын

โดนคนแซะ คนแซว คนปั่น ก็อยู่ไทยเป็น 10 ปีแล้ว ไม่แพเหมือนเกาหลีสมัยก่อน

@gibbgolf4017 25 күн бұрын

แบตเสื่อมเร็วก่า BYD 3เท่า

@shipcake12 Ай бұрын

Honda ตอนนี้ก็ยังไม่แถมเซนเซอร์ถอยหลังนะ 😂😂

@noppattaya1234 Ай бұрын

แถมสนิมครับ CITY

@pkreviews Ай бұрын

Byd พร้อมจริง แต่รถออกแบบได้จีนมากกกก

@pitsanufangkaew Ай бұрын

ยังไงครับ มันก้ดูเปนรถทั่วๆไปนิ แบบจีนยังไง งง

@deejinglert9686 Ай бұрын

@@pitsanufangkaewเขาชมมั้ง 555 เพราะรถจีนจ้างฝรั่งแนวหน้าออกแบบจน ญี่ปุ่นต้องก็อป

@ahpong Ай бұрын

งงเหมือนกัน รถจีนทั้งภายในภายนอกคือโคตรยุโรป แล้วเขาไม่ได้ปิดบังอะไรว่าจ้างฝรั่งมาออกแบบ ญี่ปุ่นต่างหากโคตรเชย งกทุกอย่าง

@pkreviews Ай бұрын

@@pitsanufangkaew ส่วนตัวไม่ชอบภายในเลยครับ รุ่นไหนก็ดูเหมาะกับสาวๆมากกว่า

@scm2670 Ай бұрын

dydก็แนวหน้าดีไซเนอร์ออดี้@@deejinglert9686

@PisekRochanavibhata Ай бұрын

MG มีหลากหลายสีรถ ดึงดูดใจลูกค้ามากกว่า รถจีนยี่ห้ออื่นๆ ที่ตอนนี้เหลือแค่ ขาว, ดำ และเทา รวมทั้งมีรถหลายรุ่นให้เลือก

@joelchao1 26 күн бұрын

คู่นี้สมน้ำสมเนื้อในไทย SAIC จับมือ CP ที่แข็งแกร่ง BYD จับมือ พรประภา ผู้ช่ำชองตลาดรถยนต์เมืองไทย แต่เชื่อว่าความสดใหม่และเทคโนโลยีของ BYD จะเอาชนะในที่สุด 😊

@iceicebrew5059 Ай бұрын

ผมมองว่า s07 มันขายได้เพราะตลาดไม่มีคู่แข่งในรถตัวถังขนาดนี่สำหรับรถไฟฟ้าจีน โมเดล y ก็แพงกว่าแถมเล็กกว่า คนเลยไปเทียบกับ crv แทนซึ่งออพชั่นค่ายจีนเหนือกว่าเห็นๆ

@lovelyboard Ай бұрын

ถ้าไม่มีโรงงานผลิตในไทย ศูนย์บริการน้อย ไม่มีแบตเป็นของตัวเอง ก็ขาดความเชื่อมั่น

@user-gn9jl2zz1r 29 күн бұрын

เรื่องคุณภาพยกให้ญี่ปุ่นครับ รถกระป๋องค่ายจีนราคาตกทันที😊

@nutzxcvb Ай бұрын

จีนลดราคา ยอดขายดีแต่แรกๆ คุณภาพตามราคา จีนไม่เคยยอมเสียเปรียบอยู่แล้ว

@amornrattapp24 Ай бұрын

ผูกขาดตลาดได้เมื่อไหร่ขายขึ้นราคาแบบโหดอาจได้เห็น

@meenadoremon1190 27 күн бұрын

ต้องรอดูยาวๆไปครับ

@cri5288 Ай бұрын

ถ้าเป็นข่วงเศรษฐกิจดี ขายดีหมดทุกรุ่นนั้นละ แต่บังเอิญเศรษฐกิจประเทศเราขณะนี้มันไม่ค่อยดียอดขายของทุกค่ายจะเก่าหรือใหม่เดี้ยงกันหมด

@user-gr7vo8lp3c Ай бұрын

เทนต์การใช้รถมีแนวโน้ม ไปทางเทคโนโลยีใหม่ เช่น ev erev phev แม้กระทั้งไฮโดรเจน การต่อกันในระยะยาวใครมีดีกว่าได้เปรียบกว่า แต่ที่แน่ๆรถสันดาปจะลดลงเรื่อยๆและหายสาปสูญไปครับ

@user-sb3tv5td5i Ай бұрын

ไฮโดรเจน ตัดทิ้ง มันทำไม่ได้มันอันตราย

@iceicebrew5059 Ай бұрын

ไฮโดรเจนถ้าแค่ดูเรื่องส่งของให้ตามปั๊มก็ตายแล้วครับ ไม่มีใครลงทุนใหม่หรอกทั้งถังกักความดันสูง ท่อส่ง ตัดไฮโดรเจนทิ้งได้เลยสำหรับ consumer ปกติ

@ahpong Ай бұрын

Hydrogen ตายไปแล้วท่าน Toyota Mirai ลดราคาจาก $50,000 เหลือ $10,000 แถมคูปองเติมไฮโดรเจนมูลค่า $10,000 ยังไม่คนซื้อเลย เพราะไม่มีปั๊มจะเติม

@utwt1403 Ай бұрын

ไม่หายครับ เห็นมีคนจำนวนไม่น้อยขอตายไปกับรถสันดาปครับ

@user-gr7vo8lp3c Ай бұрын

ถ้าคนไหนไปเห็นรถจีนกับตาในงานมอเตอร์โชว์รถสวยมาก ถ้าลดราคาลงมาถูกกว่าสันดาป100,000บาทในรุ่นเดียวกัน พร้อมรับประกันแบตตลอดชีวิตรถ ค่ายญี่ปุ่นเตรียมตัวพับฐานถ้าไม่ปรับตัว

@somsakpanjing3228 Ай бұрын

ทุบราคาเลยครับคอ รถยนต์ ผู้บริโภคชอบๆ

@UserTh-pm6be Ай бұрын

ขอให้มีอะไหล่สนับสนุนหลังการขาย

@user-gr2jk2uh4q Ай бұрын

น่าจะ BYD เพราะใจถึงกล้าลดราคาเยอะมากๆ คนใช้รถไม่ชอบก็บ้าไปแล้ว แถมรถคุณภาพดีไม่แพ้รถญี่ปุ่น/ยุโรป...

@siraphakanota8430 Ай бұрын

จริงๆแบรนด์จีนอย่าง Chery Changan ในไทยมันควรจะมีรุ่นเครื่องยนต์สันดาปด้วยอย่างพวก Changan CS75 Plus หรือ Chery อย่างพวกตระกูล Tiggo 8 Pro Tiggo 7 Pro Tiggo 5X หรือจะเป็นตระกูล Arizzo แบบนี้ รับรองขายดีเป็นเทน้ำเทท่าแน่ๆเลยครับ

@Numericman69 Ай бұрын

L07 ซีดานสวย แต่กระแสSUVแรง Lumin ดีไซน่ารักราคาแรงไปต้องแก้ไขจุดนี้เอาDCขายราคาเดียวอักแคมเปญและกิจกรรม

@arm6go-sp1zu Ай бұрын

วิเคราะห์ดีมากเลยครับ👍 ฉางอัน ตั้งราคาแพงทำงตลาดเงียบเอง จะมาแย่งตลาดเค้าแต่ตั้งราคาแรงไป โอโมดะ ดียังไม่ลํ้าดูยังไมฉีกจากรถICE

@user-ft2hh1zi9n Ай бұрын

Mgเครื่องรุ่นเดียวกันหมดทุกรุ่นเลย

@gibbgolf4017 25 күн бұрын

BYD ดีกา่ MG แทบจะทุกด้าน โปรแกรม คุณภาพจอ หน่วยประมวลไหลลื่น วัสดุ การบริการ และแบตดีก่า MGช่วงล่างดีก่านิดหน่อย แต่แบตเสื่อมเร้วก่า BYD 3 เท่า จากคนขับจริง

@user-qd5cx5qt7k Ай бұрын

เหตุผลหนึ่งที่MGขายได้ เพราะการพยายามโปรโมททำให้ผู้บริโภคเข้าใจว่าตัวเองคือรถอังกฤษ ไม่ให้รู้ว่าเป็นรถที่มาจากจีน คนที่ผมรู้จักอย่างน้อย2คน เป็นผู้หญิงอาชีพข้าราชการ ซื้อMGมาขับ ผมถามว่าซื้อรถรุ่นอะไร เขาบอกว่าอืม”อะไรนะจำไม่ได้ อั้ยที่เป็นรถอังกฤษนะ” ผมเลยถามว่า MGหรอ เค้าบอกว่าใช่ๆMG คือเค้าซื้อรถโดยที่เค้าคิดมาตลอดว่าตัวเองกำลังขับรถอังกฤษรถยุโรปอยู่

@jirawatliw180 Ай бұрын

เหมือนจากัวร์ ที่เป็นรถอินเดียใช่ไหมครับ

@golden166 Ай бұрын

ละเค้าเข้าใจผิดตรงไหนหละ ชื่อmgจดทะเบียนที่อังกฤษ ที่อังกฤษก้ขายดีมาก แต่เจ้าของคนจีน เหมือน volvo

@user-qd5cx5qt7k Ай бұрын

@@golden166 ถ้าเค้ารู้ว่าคือรถจีนแบรนด์อังกฤษ คุณคิดว่าเค้าจะซื้อไหม

@user-qd5cx5qt7k Ай бұрын

@@jirawatliw180 จากัวร์นี้ผมไม่รู้เรื่องอะไรเลยครับ

@golden166 Ай бұрын

@@user-qd5cx5qt7k ซื้อครับ

@user-nh8iq4qs7t Ай бұрын

ชอบรถไฟฟ้าครับ

@worawatsr9803 Ай бұрын

MG ยอดจดทะเบียนส่วนใหญ่เป็นรถน้ำมันนะครับ คนละตลาดกับ BYD เลยครับ

@KP2002-d9b Ай бұрын

ชอบฉางอัน

@user-vn3cu3wc2f Ай бұрын

งั้นก็ซื้อ s07 แพงกว่าเมืองจีน 500,000 บาท โอกาสติดดอยสูง

@mooyong2010 Ай бұрын

ตั้งราคาเกินมูลค่าจริง ไม่ยั้งยืน

@naoto_JP Ай бұрын

ขนาดไม่ยั่งยืนขายมาเกือบ 30 ปีแล้วมั้ง ออกรุ่นใหม่ทีนึงก็อัพราคาทีนึง

@user-rp8bi3sp6m Ай бұрын

ลดราคาเลย จะเป็นตัวเลือกผู้บริโภค

@easyphone1762 Ай бұрын

รบ.ไม่ช่วยอุดหนุ่นราคาก็+1.5แสน อยู่ดี

@user-up1du3il6t Ай бұрын

BYD ศูนย์จองคิวเช็คระยะนานมาก ศูนย์แคลมดองงานมา5ืเดือนกว่าแล้ว แค่ถูกชนท้าย ขับต่อได้ วอนผู้ใหญ่ตรวจสอบด้วย😢

@the1stoftime Ай бұрын

เชอรี่ยังโหมโรง ในขณะที่แบรนอื่น เดินสายผลิตแล้ว ปีหน้าแข่งดุ เทกระจาดรถ EV และมี Hybrid / PHEV ขึ้นมาตีอีก

@utwt1403 Ай бұрын

เชอรี่ออกแนวเอารุ่นเก่ามาขายเปิดตัว เพื่อโละสต็อคมากกว่าที่จะต้องการสร้างภาพลักษณ์ แบบนี้คงมั่นใจในแบรนด์ได้ยาก เอารุ่นเก่ามาขายถ้าราคาไม่โดนใจจริงๆ น่าจะเกิดยาก เพราะชื่อเสียงเดิมก็ไม่ดีอยู่แล้ว

@the1stoftime 25 күн бұрын

@@utwt1403 รูชาร์จกระจังหน้าเก่าแล้ว

@alexlo7708 Ай бұрын

เชอรี่ มันนำเข้ามาจาก อินโด เหมือนรถญี่ปุ่นหลายรุ่น

@user-mn7ep4tk2f Ай бұрын

รถใช้ที20-30ปีในไทยอยากขายได้ต้องทำให้มั่นใจในการซ่อมและอ๊อฟชั่นเยอะอึดถึกทน

@Nop-jo8fx Ай бұрын

ไม่ง่าย แต่ก็ไม่ยากครับ ถ้าเจ้าตลาดนอนกินไม่สนโลกแบบเดิม เอาง่ายๆ ppv เจ้าตลาดตัวใหม่ ว่าจะเปิด 1.89 ล้าน ถ้า byd เกิดเปิดสัก 1.5 กับเทคโนโลยี แบบจุกๆ คิดว่าจะหนาวไหม

@prakorngirodkunkid7877 Ай бұрын

ต้องใช้เวลาพิสูจน์ว่าBEV จะแซงICE ได้หรือไม่?

@user-vn3cu3wc2f Ай бұрын

ถ้าน้ำมันถูกแซงไม่ได้แน่นอนแต่ถ้าน้ำมันแพงขึ้นเรื่อยๆ Ice จบ

@user-gs4xv1dh5e Ай бұрын

รถจีนราคาถูกออปชั่นเยอะ❤🎉

@deau2354 Ай бұрын

เจโค นำหน้า คาดไว้ว่าดีกว่า ขายเจาะตลาดดีกว่า เยอะ🎉🎉🎉🎉

@wirat9498 Ай бұрын

8:00 แอด อะไรนะเจดียคู่หรอ😂😂😂

@sirichaichannim9263 Ай бұрын

มีเกมหาศูนย์บริการให้เล่นด้วย อยู่ไหนว๊าาาาาาา

@Qwerty-cj7ow Ай бұрын

แถมบริการอะหลั่ยติต ตม.

@nuypond1 Ай бұрын

MG CP เป็นหุ้นใหญ่

@user-mr7lt4rb1m Ай бұрын

ฉางอัน+ราคาแรงมากกกก เลยขายไม่ค่อยได้

@chaloeymounkaew782 29 күн бұрын

โรงงานจีน รับคนไทยเข้าทำงานบ้างนะ ไม่ใช่ยกทีมมาจากจีนเกือบทั้งหมด

@eakweeraphan4978 Ай бұрын

ของดีไม่แพงขายได้แน่ครับ

@LosoTab Ай бұрын

ไดโนเสาร์ ขับรถน้ำมัน 😂😂😂😂😂😂😂

@user-vf4xn7or9x Ай бұрын

สมองไปศึกษาเทรนนะ ขับมา2แบบ แล้งหนู hybrid ยังไงก็ยังสะดวกกว่า คนใช้รถไฟฟ้าอยากขายเยอะมาก แต่ยอดล้นกันตอนนี้

@somboonph1711 Ай бұрын

จร้า พ่อมหาเทพขับรถไฟฟ้า

@user-vf4xn7or9x Ай бұрын

@@somboonph1711 จ้าพ่อแซวเก่งไปวันๆไม่มีงานทำ

@LosoTab Ай бұрын

@@somboonph1711 คนขับรถอีวี ตอนนี้ ก็เคยขับรถน้ำมันมาแล้วทุกคน คือ มีใบขับขี่รถยนต๋แล้ว นะจ๊ะ ( โอยยย พี่น้อง ติ๊งต๊อง หลง ๆ ลืม ๆ อะไร หรา ? ) ไม่ใช่ว่า เกิดมา ก็ขับรถอีวีเลย นะจ๊ะ นั่นมันรุ่นลูก รุ่นหลาน ไม่ใช่คนรุ่นเรา 🤪🤪🤣🤪🤪

@panuwaty.3104 Ай бұрын

กลยุทธ สินค้าจีน ทุบตลาดแล้วกำหนดราคาเอง

@user-qi1wn7pl6q Ай бұрын

รถจีนต้นทุนเขาต่ำกว่าชาติอื่นมีทางเดียวคือจัดการจีนด้วยภาษีทำแบบเมกาไม่งั้นโดนจีนทุบตลาด. เขาผลิตล้นตลาดทุนผลิตจึงน้อยลง

@user-vn3cu3wc2f Ай бұрын

จัดการทำไมซื้อรถถูกไม่ดีเหรอ @@user-qi1wn7pl6q

@samtana1069 Ай бұрын

เหมือนสมยอมให้ตนเองเข้าสู่ปัญหา ปัญหาของประชาชน แต่นายทุนใหญ่รอดแล่ะรวยแน่ๆ * การค้าระหว่างประเทศยุคนี้ ที่มาแต่ทางโลกตะวันออก สินค้านำเข้ามีราคาต่ำน่าซื้อใช้ จึงมีแรงฉุดให้ไลน์การผลิต ทางอุตสาหกรรมของไทย ที่เลี้ยงชีพคนไทยเกินครึ่งทดถอย สินค้าฝั่งตะวันออกเช่น จีน ที่มีสินค้าเกือบทุกอย่าง ที่ไทยมีแล้วราคาถูกกว่า มีสินค้าระดับสูงที่ไทยผลิตไม่ได้*ไม่มี . แรงผลักดันให้คนไทยลงทุนการผลิตจึงไม่มีพอ เพราะต้นทุนทุกด้านสูงกว่า ทำได้ดีแค่สั่งนำเข้ามาขาย สั่งกึ่งสำเร็จมาประกอบขาย . . ช้อนซื้อกิจการชาติไทยที่ล้มลง รัฐบาลไทยออกแบบการปกป้องหน่อย

@LoneWolf-fn1qy 27 күн бұрын

MG มันของจีนหรอ ผมก็เข้าใจว่ารถอังกฤษ😅

@anastasiayusupov7931 Ай бұрын

มาตั้งโรงงานในไทยด้วยไหมคะ

@user-xj2nh5hf6c Ай бұрын

ใช่ครับอะไหล่ไม่มี ลูกค้าก็ไม่เลือกเท่ารถญี่ปุ่นแบบ Honda เมืองไทยอะไหล่มีทุกที่และมีเยอะถ้ารถเกิดพังขึ้นมา และมีทั่วประเทศไทย

@user-infantry11 Ай бұрын

💀...☑...ใช้ jazz 09 มา15ปี...เพิ่งจับ เปลี่ยนคอล์ยเย็นแอร์...ยางแท่นเครื่อง3ตัว...ปีกนกทั้งชุด...ใช้ต่ออีกยาวๆ...💀

@worawatsr9803 Ай бұрын

รถไฟฟ้าในไทยเป็น BYD ไปแล้ว 70%😅

@gamesodtv1435 Ай бұрын

MG กับ BYD อันไหน ดี กว่ากัน ครับ

@Guitarfai2516-xh8uk Ай бұрын

Mg ดีกว่า

@woraponpoungburi4010 29 күн бұрын

สวัสดีครับน้องบี❤❤ด้วยความเคารพทรัพยากรธรรมชาติประเทศลาวสมัย20กว่าปีก่อนถ้าขายแล้วแบ่งปันให้ประชาชนลาวคนละหนึ่งล้านบาทน่าจะเหลืออีกเยอะ.

@user-te1jt2ij3t Ай бұрын

ไม่อยากที่จะเป็นเบอร์ 1 แค่คุณดูแลแทคแคร์หน่อย ขาบครึ่งราคา รับรองชนะแน่

@nutpattamek6296 Ай бұрын

บางยี่ห้อเปิดตัวในไทยแต่มีแต่ภาษาจีน มองไทยยังไง

@wsi1917 Ай бұрын

แล้วรถญี่ปุ่นที่ขายในไทย มีแต่ภาษาฝรั่ง เขามองไทย ยังไง? เป็นขี้ข้าฝรั่ง?

@49fhggu Ай бұрын

หยิ่งเลยขายไม่ออก

@user-gl8md2pr2u Ай бұрын

รถ EV เพิ่งเริ่มต้นเอง ระยะสั้นยังบอกไม่ได้หรอก ต้องดูกันยาวๆ. ..อยู่ที่แต่ละบริษัทจะปรับปรุงเปลี่ยนแปลง ยังมีปัจจัยและตัวแปรหลายอย่าง ..ทุกอย่างขึ้นกับเวลา

@user-jo9hs1mj1r 26 күн бұрын

ตกเป็นเมืองขึ้นแต่เมื่อไหร่หนอขอถามผู้ที่มีอำนาจด้วย

@lyo9bskocje544 Ай бұрын

แบตเตอรี่รถไฟฟ้ามือสองใช้เก็บประจุโซล่าร์เซลล์ชาร์จรถไฟฟ้าหรือไม่ก็เป็นที่สำรองไฟฟ้าในบ้าน

@winadthongmon4401 Ай бұрын

ต่อให้ของจีนราถูกกว่าค่ายอื่นก็ไม่ซื้อ

@globaltrading7407 Ай бұрын

ตอนซ่อมต้องม่รออะไหล่สามเดือนก็ไม่ไหวนะ

@maimeemaineanon31 Ай бұрын

รถ EV เปนสิ่งดี น่าส่งเสริม ... แต่รถ EV จากจีน ผู้บริโภคฯ ควรไตร่ตรองให้รอบคอบ ก่อนซื้อ .... อะไรๆที่มากจากจีน ล้วนคงทนถาวรอายุการใช้งานยาวนานเชื่อถือได้ ? ... ยิ่งเปนพวกชิ้นส่วนอิเลคทรอนิกส์ ที่ขายเหมารวมๆกันมา เปนหัวใจของระบบควบคุม นั้น น่าเชื่อถือได้มากที่สุด ? .... ใช่ป่ะ

@elfaranlavenleaf4738 Ай бұрын

มั้ง.

@OneInter-kh2pj Ай бұрын

Byb อนาคตรถขยะอีสานขายไม่ออก😂

@user-qn9yy6rs7u Ай бұрын

รถจีนที่นำมนุษยชนอย่าง มันไม่ผ่านมาตรฐาน คล้ายกับสินค้าทุกอย่าง20บาท ที่ไม่มีคุณภาพเอาเสียเลย ผมก็ชอบอยู่นะรูปแบบก็สวย แต่ก็ไม่กล้าซื้อ

@reakthong Ай бұрын

ถ้าเป็นรถประกอบไทยก็น่าซื้อนะ แต่ถ้ามาแบบประกอบนอกไม่น่าซื้อแม้ราคาถูกคนไทยและประเทศไทยไม่ได้อะไรนอกจากทำลายเศษฐกิจไทยทำร้ายประเทศไทยมีแต่เสีย

@user-kn9hh8fm4u Ай бұрын

กล้าพนันกันมั้ย ผมว่า อีกไม่เกิน 10 ปี bydที่1ในไทยแน่นอน

@somboonph1711 Ай бұрын

ถ้าขึ้นราคามา 2 แสน จะเบอร์ 1 แทนโตโยต้าได้มั๊ย

@trumloveking7512 Ай бұрын

ไม่ต้อง10ปี 3-4ปีก็เกินเหลือ

@user-kg2nq7vz1r Ай бұрын

ถ้าเป็นของจีนคนไทยเราไม่คุ้นเคยเท่าไหร่ไม่แน่ใจว่าจะไช้ทนหรือเปล่า

@morakotzea Ай бұрын

เครื่องใช้ไฟฟ้าของจีนที่บ้านใช้อยู่ 10 รายการ ก็ทนดีนะ

@golden166 Ай бұрын

ข้อมูลมั่วจัด โรงงานmgไม่แพ้byd เพราะผลิตได้หลายรุ่น เครื่องยน ก้เยอะ hybridก้มี

@Kitsguy Ай бұрын

Volume ผลิตนี่เห็นแล้ว ก็สู้ค่ายญี่ปุ่น+อเมริกันตอนนี้ไม่ได้เลยครับ หลัก 1x,xxx คันต่อปี ไม่เอากำลังการผลิตนะครับ เอายอดผลิต

@worawatsr9803 Ай бұрын

MG ยังขายรถน้ำมันส่วนใหญ่อยู่ครับ ยอดรถไฟฟ้าล้วนเทียบ BYD ไม่ได้เลยครับ😅

@golden166 Ай бұрын

@@Kitsguy แต่คุณบอกสู้bydไม่ได้มันใช่หรอ พึ่งเริ่มผลิตรุ่นเดียว เหอๆ

@golden166 Ай бұрын

@@worawatsr9803 จ้าแต่เค้าดูแลลูกค้าเก่า ดีกว่าบวดเยอะ อะไหล่ก้ไม่แพง ประกันก้ไม่แพง มีวารานตีแบต มอเตอร์ ตลอดชีพ อีกนะ

@autoofroblox678 27 күн бұрын

ของถูกของดีมีที่ไหน คุณภาพต้องมาก่อน

@samthilom-hl7rm Ай бұрын

ลดเลยชอบๆอยากจะลองเทคโนโลยี่จีนที่ผลิตขายไปทั่วโลกได้จะเป็นยังไง

@krit2512 29 күн бұрын

ผมไม่ซื้อรถจีน

@user-mb2vz9jo6b Ай бұрын

รถญี่ปุ่นมีหนาวเจอคู่แข่งอย่างจีนคนไทยมีตัวเลือก