便宜45萬元，到底差在哪？！賓士5+2電動休旅車 EQB 250+ 二百公里試駕

便宜45萬元，到底差在哪？！賓士5+2電動休旅車 EQB 250+ 二百公里試駕 | 配備、電耗、優缺點公開！

Рет қаралды 39,507

4 ай бұрын

★立即訂閱DDCAR 記得開鈴鐺
bit.ly/3swg405
★獨家優惠、團購不定期更新
linktr.ee/ddcartw
★DDCAR官方Line群歡迎來交流
bit.ly/3UmcNOB
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🎁折扣碼專區 🎁特斯拉各式周邊配件
於 JOWUA 官網購物結帳使用專屬折扣碼：DDCAR
所有商品一律❤️９５折❤️！
➡ JOWUA 全網優惠這裡買：bit.ly/40YCneU
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
🔔 追蹤DDCAR 獲得更多電動車資訊
✦官方網站 www.ddcar.com.tw/
✦Instagram / ddcartw
✦Facebook / ddcartw
✦新聞稿投遞：press@ddcar.com.tw
✦商業合作：sales@ddcar.com.tw
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
📍全台充電地圖 by TESLA知識家 (銘謝櫻木大大)
● CCS1快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS1
● CCS2快充地圖：bit.ly/TeslaHereCCS2
● Tesla超充地圖：bit.ly/TeslaHereSC
┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈┈
⚡️租電動車？來《小馬租車》超優惠：www.ponyrent.com.tw/
#DDCAR #電動車 #eqb #eqa #mercedes #mercedesbenz #mercedeseq #賓士

Пікірлер: 57

@user-eg5du1zg3z 4 ай бұрын

建議賓士再降價，推出一款EQA200，售價179萬。不用天窗不用柏林不用19吋

@fiyhight 4 ай бұрын

2024年繼續Win95介面感，搭配新細明體字型，賓士不得了！👍🏻

@HHHHSUNHOO 4 ай бұрын

非常仔細地介紹可以推薦給地方媽媽買

@user-ob3qh9be1d 4 ай бұрын

期待高速公路的續航測試如果一度電可以跑6公里就好了

@lmmyfeng 4 ай бұрын

感覺這一批小改賓士很FOCUS EQB這個車型呢！😊

@ranru4834 4 ай бұрын

買買買

@shinyili6370 4 ай бұрын

賓士就是舒服跟爽啦

@Cajalolo 4 ай бұрын

內容豐富，說明仔細。影片具參考價值

@DDCARTW 4 ай бұрын

感謝支持~~

@cheneric3477 4 ай бұрын

賓士終於想通了.........值得鼓勵

@EdenCFour 4 ай бұрын

猜n⁷也是像這樣轉介。問題：若原電樁業者有時段或活動特價。那透過原廠APP是用哪個價格去折扣？譬如某半價活動標註不適用原廠優惠。那豈不還是得安裝各家的？

@Stevetcs 4 ай бұрын

倒車攝影的畫質，有改善空間，現狀很油畫感。

@user-wv1ph4rr1e 4 ай бұрын

eqa應該也要比照辦理

@lienwoo Ай бұрын

前懸縮短，車內空間變大就更理想了。

@ekhsu4528 4 ай бұрын

對賓士改觀了😂

@chiac5891 4 ай бұрын

大電池是LFP 的款式嗎？

@chi008 17 күн бұрын

想看eqb 開到0% 敲碗😊

@simonhuang1600 2 ай бұрын

安全極速只有160真的很沒有豪華高級車的感覺，雖然 Q4 e-tron 和iX1 安全極速頂多也180而已，最終還是傳統油車較恰當…

@BlackSkewers 4 ай бұрын

請問EQB250+跟iX1, iX2 相比，以5人座來比，不曉得哪一款綜合比較下最突出？謝謝🙏

@samsamfocus2320 4 ай бұрын

EQB 250+勝出：舒服、安靜、燈光炫、高級感、空間變化大 iX1、iX2勝出：動力強、操控佳、科技功能完勝、設計感比較年輕

@BlackSkewers 4 ай бұрын

@@samsamfocus2320 謝謝您

@LeeMare-je5ts 4 ай бұрын

願意出便宜一點的eq.............以賓士來說真的是一大步

@chaowa2003 4 ай бұрын

原廠試純電車，為何找花東？找國三南從關西充滿後，一路118開到東山看看耗多少較接近真實情況。油改電的前驅車，只是為了買那光芒。車子沒亮點。剛好可以入門，不過免加油養車成本也很低

@leeyasuo 4 ай бұрын

我覺得是花東風景秀麗，拍起來才好看

@han-jhoukoo3038 4 ай бұрын

因為電動車高速電耗很感人測出來會很難看東部這種低速路段電耗比較好看

@leeyasuo 4 ай бұрын

@@han-jhoukoo3038 可是我開電動車都是跑高速的電耗比較好看

@han-jhoukoo3038 4 ай бұрын

@@leeyasuo 那只能說你很厲害了我開高速只要速度超過120 電耗就很爛

@user-pz3sm1wx8g 4 ай бұрын

有差嗎？關西到南州都沒問題了？

@user-eg1qr3tx6r 4 ай бұрын

在Model Y 和 ioniq6之間猶豫。現在EQA成為我的新選項。有車友能給個建議嗎😊

@DDCARTW 4 ай бұрын

EQA勝在小巧舒適和豪華氛圍 Model Y聰明空間大，性能最猛 IONIQ6好開舒服很精緻 (空間也大) 三台車從體型到取向都很不一樣，可能要先衡量一下你比較重視什麼喔!!!

@user-eg1qr3tx6r 4 ай бұрын

@@DDCARTW 感謝博主回覆！如您所說正因為三台取向不同才在猶豫！如果是以第一次換電車，在意駕駛感和智能輔助系統呢？請問大大怎麼看！

@81springbrook96 2 ай бұрын

benz 會很多維修嗎

@aminiboyisbruce 4 ай бұрын

車尾的設計變🉐很鳥

@lhyhaarlem Ай бұрын

222万新台币买问界M9比这简陋的EQB体验好太多了。😅

@samsamfocus2320 4 ай бұрын

動力感人

@csl8858 4 ай бұрын

我的價值觀都被台灣電動車市場改變了~呵呵! 222萬好便宜......

@user-eh7dr7er9n 4 ай бұрын

充電比n7還慢...

@snowfish104 4 ай бұрын

100kw是要充什麼......QQ

@pancatherine1163 4 ай бұрын

我150....只能坐第三排了😹

@CIVICHEV 4 ай бұрын

電動車0-100只有8.9秒完全不及格吧

@loversatio2844 4 ай бұрын

只要是這個車頭 EQ永遠不會賣好

@user-line5948 2 ай бұрын

真的！我有去看車…但無法真心愛上！所以還是改去BMW了。

@user-lm4zp5go3n 4 ай бұрын

其實重點就是222萬，但媽摳還是努力介紹完了，敬業🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@yuhsuanchung2726 4 ай бұрын

Tesla的7人坐要三百多，比起來差好多

@KuoIanLove 4 ай бұрын

@@yuhsuanchung2726 差多了吧正7座跟5+2不能比，之前model y也有5+2 第三排只能給小朋友。

@dylenwu9355 4 ай бұрын

外型還是輸BMW

@UncleGarylife 4 ай бұрын

中國賓士Ｅ系列全部大降價，不知道台灣會跟進嗎

@user-te4mw7hg7v 4 ай бұрын

因为这台配置低的离谱（和大陆其他同级比）。所以经销商现在是降十几万在卖。成交价落在20出头（90几万台币）。但路上依旧看不到几台。因为配置差到没底了。

@ccchaosss 4 ай бұрын

这台配置过低不如国产车牛

@KuoIanLove 4 ай бұрын

@@ccchaosss 中國製跟德制成本差很多，台灣 model y也是柏林德製。 Made in Germany跟made in china 差距還是很大

@user-so6ug1kt1e 3 ай бұрын

賓士再不努力，優惠價格。等大陸電動車（電池終身保固）大舉進入台灣銷售，就不用賣了！

@user-te4mw7hg7v 4 ай бұрын

挺吃惊的，这个配置低到这个地步，价格居然能高到这个程度~~~~~ 魔幻

@Jihyo-Park 4 ай бұрын

醜到很稀有😂😂😂😂

@TssWade 4 ай бұрын

盤子買

@weiw6493 4 ай бұрын

盤子車

@c2j5755 4 ай бұрын

沒有什麼特色的影片

@user-eg5du1zg3z 4 ай бұрын

請問您是小施哥還是家偉哥？