ΒΙΑΜΑΞ. Η ιστορία της βιομηχανίας αμαξωμάτων που απασχολούσε 2.500 εργάτες στην καρδιά της Αθήνας.

Рет қаралды 97,161

5 ай бұрын

Παραγωγή Up Stories
Contact us upstoriesgreece@gmail.com
---------------------------------------------------------------------------‐
Γνωρίζετε πως πριν από 40 χρόνια μόλις 4 χλμ μακριά από το κέντρο της Αθήνας υπήρχε μια βιομηχανία αμαξωμάτων που απασχολούσε 2.500 εργάτες και έκανε εξαγωγές λεωφορείων ακόμα και στην Ελβετία;
Η ΒΙΑΜΑΞ επί της Λεωφόρου Αθηνών στο Περιστέρι παρήγαγε μερικά από τα πιο διάσημα φορτηγά και λεωφορεία που κυκλοφορούσαν στους δρόμους 3 Ηπείρων ( Ευρώπη, Αφρική και Ασία ) και όταν σχόλαγαν οι χιλιάδες εργαζόμενοι και προμηθευτές της κυριολεκτικά έκλεινε η Λεωφόρος Αθηνών ( τότε Καβάλας ) και δημιουργούνταν κυκλοφοριακό έμφραγμα σε ολόκληρη την Αττική.
Δείτε το βίντεο μας και μάθετε την ιστορία μιας βιομηχανίας θρύλου που κυριολεκτικά άφησε εποχή.

Пікірлер: 223

@kostasstasinopoulos893 5 ай бұрын

Eκει δούλευα ηλεκτρολόγος στα πούλμαν στη διακόσμηση 😢

@user-pe4tf4hp2t 5 ай бұрын

Είχαμε τα πάντα, τα ρημαξανε όλα, και μας έδιωξαν, άρον άρον, πολύ ωραία παρουσίαση, εύγε,

@upstories 5 ай бұрын

Θα τον πληρώσουμε πολύ ακριβά αυτόν τον υπερτουρισμό που σχεδιάζουν χρόνια. Κλείσαμε όλες τις βιομηχανίες και τώρα ψάχνουμε την ανάπτυξη και τις επενδύσεις στα ξενοδοχεία και τα εστιατόρια

@DimitrisDantsakis-fh5jx 5 ай бұрын

Πού είσαι Γιώργη παπαδοπουλε ή μεταπολίτευση απέτυχε

@exoticvibes8419 5 ай бұрын

@@upstories και δουλειά μόνο εκεί πλέον στο τουρισμο για σιγουριά .

@jpakos6701 5 ай бұрын

Ναι αλλα ειμαστε στην ΕΕ μην το ξεχνας ....

@user-nk8pc7ur7z 5 ай бұрын

Αυτό πληρώνουμε, με αίμα & εξαθλίωση.Τα παιδιά μας φύγανε & ΔΕΝ θα ξαναγυρίσουν(Γιατί άλλωστε;;;)Τα σπουδασαμε, ένας σκασμός λεφτα(Δεν λέω & το κράτος) ΟΜΩΣ άλλοι τα βρήκανε έτοιμα & εκεί αποδίδουν!!!ΑΡΑ εμείς φάγαμε το νεράντζι & Ευρωπαίοι το ΛΟΥΚΟΥΜΙ

@kangnal 5 ай бұрын

Μια από τις 3 μεγαλύτερες βιομηχανικές μονάδες της χώρα μας !!

@konstantinoskyritsas2938 5 ай бұрын

Ήταν

@Yo_r_go 5 ай бұрын

Αυτο το βιντεο οπως και της ΤΕΟΚΑΡ στο Βολο πρεπει να παιζονται ασταματητα παντου στις προεκλογικες περιοδους και να υπενθυμιζει τα κατορθωματα και τα εργα ΠΑΣΟΚ ΝΔ !!!!!!ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ για ακομα μια φορα!!!

@giapata 5 ай бұрын

Ξεχνάς βολικά το ΚΚΕ που συντόνιζε όλες τις απεργίες και τη ρητορική του που ήταν αυτή που ακολούθησαν ΝΔ και ΠΑΣΟΚ για την αποβιομηχναιση

@user-nk8pc7ur7z 5 ай бұрын

Ένας ένας, όλοι οι ρουφιάνο-συχαμενοι, το βρωμοχερο τους το βαλανε.

@user-pr5fn6pd9p 27 күн бұрын

Θανατος στο ΚΚΕ

@billpandos7962 5 ай бұрын

Τα ιδια γινανε και στα μέσα της δεκαετίας του 1980 με την Opel στην εθνικη οδο αθηνων-λαμιας. Η αυτοκινητοβιομηχανια απασχολουσε περιπου τον ιδιο αριθμο εργατων με την Βιαμαξ, και ακριβως υπο τις ιδιες συνθηκες βρεθηκανε ολοι αυτοι οι ανθρωποι και οι οικογενεις τους στο δρομο.

@KbaltRX 3 ай бұрын

Μπράβο σας για το πολύ ωραίο, ενημερωτικό και επιμορφωτικό βίντεο. Έμαθα τη Βιαμάξ το 1992 όταν ήμουν μικρό παιδάκι, γιατί τότε αγόρασε ο πατέρας μου το οικογενειακό μας Rover 416 GSi και στο πίσω του μέρος, δίπλα στο αριστερό φανάρι, είχε κολλημένο το πλαστικό σηματάκι της. Από περιέργεια ρώτησα τον πατέρα μου να μου πει τι σήμαινε αυτό και μου εξήγησε οτι η Βιαμάξ ήταν ο εισαγωγέας των αυτοκινήτων στην Ελλάδα. Δεν ήξερα όμως όλη την ιστορία της με λεπτομέρειες και σήμερα την έμαθα από εσάς. Κρίμα που έκλεισε αυτή η ιστορική εταιρεία, κρίμα για τη χώρα μας και κρίμα για όλους τους εργαζόμενους. Το συγκεκριμένο Rover αποφασίσαμε να μη το πουλήσουμε όταν πήραμε καινούργιο αυτοκίνητο και το έχουμε ακόμα στο γκαράζ μας, με το μικρό πλαστικό σηματάκι της Βιαμάξ να είναι ακόμα κολλημένο πάνω του και να έχει αντέξει μετά από 32 χρόνια και 371.000+ χλμ..

@koukthanos 5 ай бұрын

Εξαιρετικό. Δεν γνωρίζαμε τίποτα από όλα αυτα... Ευχαριστουμε παιδια. (μια παράμετρος της εθνικής προδοσίας....)

@accobra4272 4 ай бұрын

Δουλεψα εκεί τελη 86-87-88. Ειχαμε τα Ροβερ αυτοκίνητα. Επισης τα τρακτέρ Iseki IMT και τα JCB. O θειος μου δουλεψε εκει 30 χρόνια οταν η εταιρία ηταν στα μεγαλεια της. Κρίμα....

@TakisTravel 5 ай бұрын

Η εποχή της αποβιομηχάνισης. Όλοι έβαλαν το χεράκι τους. Σιχαίνεται κανείς τους κατοίκους αυτής της χώρας. 👍 Καλό Σαββατοκύριακο.

@nikosk1514 5 ай бұрын

Φίλε πλέον που μιλάς πάνω στα βίντεο και εξηγείς για του περισσότερους την ιστορία πίσω από το βίντεο είναι ότι καλύτερο. Μπράβο. Συνέχισε την καλή δουλειά

@giannisxatzidakis6483 4 ай бұрын

ΕΕ θέλαμε, καλά να πάθουμε, μας πέρασε και η Τουρκία

@user-ok3tv6yn8f 5 ай бұрын

Πολυ καλο βιντεο,με σοβαροτητα και πληροφοριες που δεν γνωριζαμε.θα το δειξω στους γιους μου 6 και 8 ετων να δουν τι ομορφη ιστορια ειχαμε.

@user-hg2gm4fe2q 5 ай бұрын

Εργάζονταν ο μπαμπάς μου εκεί. Νομίζω διακοσμητής αμαξωμάτων. Έχει γραφτεί και σχετικό βιβλίο με μαρτυρίες εργαζομένων σχετικά με το αντικείμενο της εργασίας τους.

@michailarkas5954 5 ай бұрын

ΣΠΥΡΟ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΒΙΝΤΕΟ.ΣΥΓΧΑΡΗΤΗΡΙΑ!!! ΑΣ ΕΛΠΙΣΟΥΜΕ ΟΤΙ ΘΑ ΑΝΟΙΞΟΥΝ ΞΑΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΒΙΟΜΑΧΑΝΙΕΣ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ.ΤΟΤΕ ΘΑ ΜΠΟΡΟΎΜΕ ΝΑ ΠΟΥΜΕ ΟΤΙ ΤΕΛΕΙΩΣΕ ΚΑΙ Η ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΗ ΚΡΙΣΗ ΣΤΗΝ ΧΩΡΑ ΜΑΣ.

@basiliospapanikolaou5669 5 ай бұрын

Ποιος επενδυτής θα βάλει τα χρήματα του για να έχει απέναντι του το ίδιο το κράτος; να τον πολεμάει; κανένας! Δεν έχει μίζα ετσι😠. Οι εισαγωγές; ναιιιι. Μετά λένε ότι ενδιαφέρονται για το λαο🤭😠 παραμύθια.

@michailarkas5954 5 ай бұрын

@@basiliospapanikolaou5669 Δηλαδή η επένδυση της Microsoft η του Ελληνικού τους πολεμάει το Κράτος και τόσες άλλες που έχει ξεκινήσει να γίνονται;;;πέρασε ο καιρός που έκαναν κουμάντο οι συνδικαλιστές πράσινοι μπλε και κόκκινοι..

@user-nk8pc7ur7z 5 ай бұрын

Πραγματι.Το σκιάχτρο της ΤΕΟΚΑΡ στου Βελεστίνο, είν' εκεί για να αποτρέπει κάθε ΥΓΙΩΣ σκεπτόμενο!!!

@michailarkas5954 3 ай бұрын

@@basiliospapanikolaou5669 θα τα βάλει όταν δει ότι έχει ανέβει η αγοραστική δύναμη του Ελληνα

@soulakalamata 5 ай бұрын

Συγχαρητήρια Σπύρο ...από εσένα μαθαίνουμε πολλά πράγματα που δεν γνωρίζουμε...

@naturedronemakistheodorou6093 5 ай бұрын

Πολύ όμορφη παρουσίαση Σπύρο!!! Μια απ τις μεγαλύτερες βιομηχανίες! Κρίμα!!!

@travellinginhistory 5 ай бұрын

Εξαιρετικό βίντεο με σημαντικές πληροφορίες για την βιομηχανία Βιαμάξ !!!

@user-pd6qz6um8s Ай бұрын

Στην Βιαμάξ δούλεψα από το 1972 έως το τέλος του 1983 που έκλεισε σαν εργοστάσιο κατασκευής . Μετά ασχολήθηκαν μόνο με τις εισαγωγές. Αυτό το εργοστάσιο ήταν ένα μεγάλο σχολείο !!! Οι πρώτοι που έπιασαν δουλειά στο Δημόσιο ήταν οι εργατοπατέρες συνδικαλιστές πάντα με το ίδιο αντικείμενο !!!!!!

@asprigata8372 5 ай бұрын

Με αυτα που ακουσα.με επιασε μελαγχολια τι καταντια πια ποσο ποιο κατω θα παμε . Οι συνδικαλιστες κατεστρεψαν την βιομηχανια στη Ελλαδα δυστυχως😢

@gritnltw 5 ай бұрын

Και τώρα που δεν έχουμε συνδικαλισμό, γιομισε η χώρα βιομηχανίες. Ισως να άκουσες οτι ΠΑΣΟΚ/ΝΔ, έφεραν εισαγώμενα οχήματα, οπότε η εγχώρια βιομηχανία γονάτισε.

@asprigata8372 5 ай бұрын

@@gritnltw μην ξεχνάς και την Κίνα αυτή είναι η καταστροφη των εργαζομένων όλου του κόσμου μετά φτηνά εργατικα

@billpandos7962 5 ай бұрын

Τα ιδια γινανε και με την Opel στην εθνικη οδο αθηνων-Λαμιας φιλε μου. Βαλανε τα λαμογια τον συνδικαλισμο στην επιχειρηση και μετα απο λιγο καιρο η επιχειρηση εκλεισε και βρεθηκανε στον δρομο περιπου ο ιδιος αριθμος εργατων με αυτον της Βιαμαξ.

@user-jj9ym1fn2s 5 ай бұрын

πιο χαζος και απο εφημεριδα.εδω τα φιλαρακια σας εχουν καταστρεψει λεμε καθε επιχειρηση που δεν ειναι κολλητου τους και για εσας φταινε οι συνδικαλιστες.λες και εχουν τη δυναμη να παιξουν το ρολο που νομιζετε.δυστυχως ειστε μερος του προβληματος εσεις και οι ομοιοι σας

@emigresanakritis9231 5 ай бұрын

@@billpandos7962 Μακριά από τα λαμόγια τους συνδικαλιστές, ψηφίστε οικογένεια Μητσοτάκη που είναι καθαρή σαν ασπροσέντονο. Όρσε

@geoplat9781 5 ай бұрын

Δούλευα στο λογιστήριο Τελικά μας απολυσανε με διπλή αποζημιωση

@nikosbizos1560 5 ай бұрын

Εξαιρετική παρουσίαση Σπύρο. Μπράβο

@MixalisPanetsos 5 ай бұрын

Πολύ καλή παρουσίαση μπράβο!!

@christos.r21 5 ай бұрын

Τι βιομηχανίες είχαμε και πως μας κατάντησαν με την εοκ απλούς καταναλωτές χωρίς πλέον να παράγουμε τίποτα

@giavk3607 5 ай бұрын

Χωρίς την εοκ που βρίζεις κακομοίρη ακόμη το κατά κεφαλήν εισόδημα σου θα ήταν ίσο με αυτό της Βουλγαρίας και αν. Ας μην έπεφταν οι επιδοτήσεις και τα αθρόα λεφτά των ευρωπαίων και θα σου ελεγα εγώ σε τι κατάσταση θα ήμασταν σαν χώρα.

@user-nc8oy7mk4t 5 ай бұрын

Δεν φταίει η ΕΟΚ, αδελφέ. Το δικό μας το μυαλό φταίει. Με τις απεργίες των εργαζομένων στις επιχειρήσεις, ΚΚΕ και ΠΑΣΟΚ, διατηρούσαν ψηλά ποσοστά στο εκλογικό σώμα. Επίσης, ο Έλληνας καταναλωτής, πάντα προτιμούσε τα ξένα έναντι των ελληνικών προϊόντων.

@DimitrisDantsakis-fh5jx 5 ай бұрын

Πού είσαι Γιώργη παπαδοπουλε ή μεταπολίτευση απέτυχε

@stefpap6574 5 ай бұрын

@@user-nc8oy7mk4tΔεν φταιει εεε;;Οταν σε επιδοτουσε να πετας την αγροτικη παραγωγη σου σε χωματερες τι ακριβως επεδιωκε η ΕΟΚ??Δεν φταινε οι απεργιες αλλα οι κατευθυντήριες οδηγιες εξωθεν να γινουμε το εξοχικο της ευρωπης(τουρισμος).Αλλα μια οικονομια για να ειναι ισχυρη πρεπει να ειναι πολυπαραγωγικη ενω τωρα ειμαστε ευκολος στοχος.

@user-ms5vm5ws7d 5 ай бұрын

ΝΑΙ ΑΛΛΑ?? ΤΟΤΕ ΔΕΝ ΕΙΧΑΝ 1 00 ΑΚΙΝΗΤΑ ΟΙ > ΑΕΡΓΟΙ= ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ !!//???,// ΨΕΜΜΑΤΑ ????

@salgorge 5 ай бұрын

πολλα μπραβο 👍👌👏

@GeorgeFoxCinematography 5 ай бұрын

Πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα Σπύρο!👏🏻👏🏻👏🏻

@flywithspy 5 ай бұрын

πολύ ωραίο βίντεο ευχαριστούμε Σπύρο :)

@user-pn6hm8vz9k 2 күн бұрын

Είναι ο καιρός να ξανανοίξει πάλι 👍👏🙏✅

@np_production 5 ай бұрын

Ωραία παρουσίαση & βίντεο!!

@975thanos 5 ай бұрын

Κρίμα!! Θυμάμαι όταν ήμουν μικρός την δεκαετία του 80 και του 90, όταν ξεκινάγαμε ταξίδι για το χωριό περνούσαμε απ έξω απο το κτίριο στην λεωφόρο Καβάλας(νυν Αθηνών) και εβλεπα μεσα απο την μάντρα να είναι ο χώρος γεμάτος αυτοκίνητα μάρκας Rover !!!

@TravelInspiration 5 ай бұрын

Πολύ ωραία παρουσίαση Σπύρο και πολλά από αυτά προσωπικά δεν τα γνώριζα. Καλό Σαββατοκύριακο!!!

@After.Gravity 5 ай бұрын

Καταιγισμός απο βιντεαρες εχεις κάνει! 🆙 Εξαιρετική δουλειά, οπως παντα! Μοναδικός 💯

@upstories 5 ай бұрын

Thanks bro

@giorgostrifonas9721 5 ай бұрын

Μπράβο ετσι να θυμούνται η παλιοί και να μαθαίνουν η νέοι.. Για να μην νομίζουν κάποιοι ότι ήμαστε για τα μπάζα....😢😢😢😢

@travelfandroneview 5 ай бұрын

Φοβερά εναέρια πλάνα 👌 Συγχαρητήρια για τις φωτογραφίες από αρχείο 🏆 Εκπληκτική και η περιγραφή 🙏 Like 👍 👍 👍

@LP_tracing 5 ай бұрын

super!!!!!!!

@thanasist5026 4 ай бұрын

εκεί δουλεύa στο κυλικείο πηγαινα καφεδες με τον δισκο.τι μου θυμίσατε τωρα τη όμορφα χρόνια.

@accobra4272 4 ай бұрын

Αν θυμάσαι έξω από την πύλη αριστερά όπως βγαίναμε είχε ένα σουβλατζιδικο καντίνα με τυλιχτα καλαμάκια 👌

@TasosFotakis 5 ай бұрын

Ήταν στα επόμενα θέματά μου, ωστόσο χαίρομαι που με πρόλαβες! Πολύ ωραία παρουσίαση Σπύρο μου 👌🏻

@upstories 5 ай бұрын

Και να φανταστείς πως και εγώ περίμενα σχεδόν ένα χρόνο να περάσει το διάστημα από το βίντεο του Μιχάλη που πέρσι και αυτός με έφαγε στην στροφή και με πρόλαβε 😂😂😂

@TasosFotakis 5 ай бұрын

@@upstoriesΑκριβώς αυτό περίμενα και εγώ 😉

@andyboulbassakos 5 ай бұрын

Υπεροχη παρουσιαση φιλαρακι μου

@upstories 5 ай бұрын

Σε ευχαριστώ πολύ Ανδρέα

@Millerium-MichaelMiller 5 ай бұрын

Εξαιρετική παρουσίαση φίλτατε 🙏Respect

@upstories 5 ай бұрын

Σε ευχαριστώ Μιχάλη

@agelosarnaoutelis 5 ай бұрын

Πάλι γράφει ιστορία το φιλαράκι μου! Σπύρο συγχαρητήρια!!

@upstories 5 ай бұрын

Σε ευχαριστώ πολύ Άγγελε

@panagiotisnikoloudakis4949 4 ай бұрын

Δεν θα σχολιάσω - θα κλάψω 😢

@ADV_explorers 5 ай бұрын

👌👌👌👍

@panosgiann2 5 ай бұрын

Ωραίο βίντεο εμείς γεννημένοι το 70 τα προλάβαμε τα λεωφορεία

@fotmpax6034 5 ай бұрын

Ειχε και service διπλά για επιβατικά mercedes-benz

@sefiroth84 5 ай бұрын

Καλό θέμα για να κάνετε είναι και το εργοστάσιο Πετζετάκις στη Θήβα, αφημένο στην τύχη του να ρημάξει, μετά την πτώχευση του ομίλου.

@nickkorres9867 5 ай бұрын

1964 τα πρώτα μου ένσημα.Τι αναμνήσεις!..

@johnavlakiotis 5 ай бұрын

Γεια σου Αντρέα μερακλή, πασοκάρα αθάνατη δεν άφησε τίποτα όρθιο στο διάβα της.

@DimitrisDantsakis-fh5jx 5 ай бұрын

Τί είπε Ο γιωργησ Παπαδόπουλος δέκα χρόνια Με κυνηγατε εκατό θά Με ζητάτε πού είσαι Γιώργη παπαδοπουλε ή μεταπολίτευση απέτυχε καί πουστεψε

@user-xt4iu7hz1v 3 ай бұрын

και συνέχισαν και οι επόμενοι...😢

@miketm8200 5 ай бұрын

Ολος ο εξοπλισμος της Βιαμαξ αγοραστηκε τοτε απο μια Τουρκικη εταιρια. Η εν λογω εταιρια κατασκευαζει σημερα δικα της λεωφορεια.

@steevesmith1573 5 ай бұрын

Το βλέπω κάθε μέρα στο δρόμο για το σπίτι και αναρωτιόμουν τι έφτιαχνε

@THEOMD57 5 ай бұрын

Success story !!😢😢😢

@xristosxristos2800 5 ай бұрын

Οι σύμμαχοί μας καλά τα κατάφεραν διέλυσαν τα παντα

@vasilissergiannidis2159 5 ай бұрын

ημουν εργαζομενος για ολα φταινε οι πολιτικοι

@blackdim3617 5 ай бұрын

Πολύ ωραίο βίντεο με ενδιαφέρουσες πληροφορίες!

@xaralamposamanatidis127 5 ай бұрын

Ποσο θα ηθελα με καποιον μαγικο τροπο να μαθαινα ποσο ηταν το ποσοστο της μιζας, για την αλλαγη πλευσης και προτιμησης στα ικαρους απο οτι στα ελληνικα λεοφωρεια.Και να ηταν μονο αυτο.Ποσο μα ποσο κριμα !!!!

@DimitrisDantsakis-fh5jx 5 ай бұрын

Ή ξακουστή τετρασ ΝΔ ΣΥΡΙΖΑ ΠΑΣΟΚ ΚΚΕ ή καταστροφή της Ελλάδας

@user-nk8pc7ur7z 5 ай бұрын

Αυτό ΜΟΝΟ ο ΕΘΝΑΡΧΗδας Καραμανλής το ξέρει.Τσαμπιονια μηχανικοί Βούλγαροι αλλάζαμε τρομπες, θερμοστατες, καθαρισανε ψυγείο, έκαψε τελικα μηχανή το ΙΚΑΡΟΥΣ....& η αιτια;;; Η τάπα του ψυγείου!!!

@panagiwti_s 5 ай бұрын

Πωωω στεναχωρήθηκα με την κατάληξη μας. Τι ξεφτίλα είναι αυτή που φτάσαμε;; Πως καταντησαμε έτσι;;

@oye4511 19 күн бұрын

👍👍

@user-lz5qh8ez1p 5 ай бұрын

... και διηγώντας τα να κλαίς!

@hellenicculture8169 5 ай бұрын

ειχαμε παει σχολικη εκδρομη στην βιαμαξ το 1980

@Geovont. 5 ай бұрын

Τότε είχαμε …τώρα τι έχουμε …🤔

@user-hx1qp8cl6n 5 ай бұрын

Έργα και ημέρες των δύο κομμάτων που κυβερνησαν την χωρα για δεκαετίες. Και το χειρότερο ειναι οτι ακόμη τους ονομαζουν....εθνοσωτηρες. Ειδικά στην περίπτωση του Ανδρέα Παπανδρέου ακόμα ακούω την φράση......μα με τον Ανδρέα φαγαμε ψωμι!!!! Αμοιρε λαέ 😢😢😢

@georgeloukelis8901 5 ай бұрын

Σκατα σωτήρες.Οι Γερμανοί δεν έχουν κλείσει σχεδόν καμμία μεγάλη βιομηχανία.

@user-nk8pc7ur7z 5 ай бұрын

Αυτό το "ΨΩΜΙ"του ΛΑΟΠΛΑΝΟΥ, που το 'χουμε ξεράσει τόσες φορές, που το ΔΝΤ ΠΗΔΑΕΙ στην κοιλιά του Ελληνα, τώρα θα το ΞΑΝΑξερασουμε με420+ δις € το χρέος & συνεχώς ανεβαίνει!!!

@Alexandros-c3g 3 ай бұрын

Μενουμε ευρω 😂😂😂😂 αρε ελλαδιτσα μας 💙

@user-je6zn3nc3r 3 ай бұрын

Μενο απέναντι και όταν ήμουν παιδί βλέπαμε τα πάντα

@georgeloukelis8901 4 ай бұрын

Στη Γερμανία εχουμε βιομηχανιες ανω των 150 ετων.Βρειτε τις διαφορες λαων.

@billy-bo_ 5 ай бұрын

😮😮😮😮😮

@user-kiriakos 5 ай бұрын

Μιλαμε για κολοσσό ,ναυαρχίδα που την ανατίναξαν.

@user-je6zn3nc3r Ай бұрын

απεναντη στη biamax ζω και την βλεπω και στεναχοριε με ολο το αιγαλεω και περειστερι χαιδαρη ζουσαν απο αυτην

@panos617 3 ай бұрын

Γιατί δεν κάνουν μια προσπάθεια να το ξανανήξουν το εργοστάσιο και να δουλέψει ξανά ο κόσμος;

@soulfreem90 5 ай бұрын

Μήπως ο νόμος των πανοτοκιων το 81 επι ΠΑΣΟΚ όπως έλεγε ο Σοφιανόπουλος τους έκλεισε όλους τους βιομηχανους;

@nikosk1514 5 ай бұрын

Προσπάθησε να μας δείξεις και μερικές εικόνες από μέσα το κτίριο πως είναι πλέον

@accobra4272 4 ай бұрын

Αυτό θα το ήθελα πολύ εφόσον δούλευα εκεί στο συνεργείο ξέρω τον χώρο πολύ καλά. Θα προσπαθήσω κάποια στιγμή να δω αν μπορώ να πάρω άδεια να μπω μέσα.

@user-tx4uf3wp1z 5 ай бұрын

Ή πολιτική τό βλέπουν αυτό

@user-zv7zh8og8r 4 ай бұрын

Είχαμε βιομηχανίες ισάξιες και ακόμα περισσότερο από κάθε άλλη χώρα στα Βαλκάνια κλπ Λάρκο θες εσχυμο βιαμαξ κλπ άλλες βιομηχανίες που έξω έκαναν θραύση είχαμε μιαλα αξίες και ιδανικά ανοτερα όραμα ος χώρα έλα όμως όταν αυτό δεν συμβαδίζει με της μιαλομενες κυβέρνησης κατακάθια μιγοφτιματα των ΝΔ ΠΑΣΟΚ μια ζωή ο μέσος Έλληνας κυμησμενος ψυφοφορος μόνοι μας καταστρέψαμε την χώρα όταν λέω μόνοι μας η πατεράδες μας η παππούδες κλπ των οικογενειών μας παλεολυθηκα μυαλά κολιμενα στο μιδεν ρουσφέτια και μίζες και από δίπλα τα υπόλοιπα φερέφωνα πολιτικής πορνοπιοισης τι να πεις βιομηχανίες που μέχρι και οπλισμό στρατιωτικού θέματος ευτιαχναν άρματα μάχης και φτάσαμε τότε να έχουμε την Ασία την Ευρώπη και την Αφρική στα πόδια μας μπροστά

@aristotelisxatzis2341 3 ай бұрын

Κάπως πρεπει να αξιοποιηθει αυτο

@blackdress 5 ай бұрын

Ευχαριστούμε θερμά τους εργατοπατέρες του ΠΑΣΟΚ…..

@ellas_1821 5 ай бұрын

Softex... κοντά εκεί είναι... πάει και αυτή...

@nikosgiangkampozof5342 5 ай бұрын

Το βάλατε επιτέλους Αν είχε και το ROVER 👑🥰

@nikosgiangkampozof5342 5 ай бұрын

Μακάρι να βάλεις βίντεο σχετικά μόνο για τα ROVER βίντεο μεγάλης διάρκειας

@eurohomeestate 5 ай бұрын

Εχω ενα ROVER 216 cabrio του 1993 οπου πισω στο πορτμπαγαζ υπαρχει το σημα ης BIAMAX και μαλιστα ακριβως ετσι οπως ειναι το λογοτυπο της.Δε γνωριζω ομως τι ακριβως εφτιαχνε η BIAMAX στο αυτοκινητο αυτο .

@upstories 5 ай бұрын

Νομίζω πως απλά έκανε την εισαγωγή ως αντιπρόσωπος

@accobra4272 4 ай бұрын

Ήταν απλώς αντιπροσωπεία των Ροβερ. Το πιο δημοφιλές μοντέλο ήταν το Μετρό λόγω τιμής κατανάλωση καυσίμων και φυσικά κυβικά. Δούλευα στο χώρο του συνεργείου και ήμουν μηχανικός που κάναμε σέρβις και επισκευές. Επιπλέον ταξιδεύαμε σε όλη την Ελλάδα και νησιά και κάναμε τα πρώτα σέρβις σε καινούργια Ροβερ και τρακτέρ σε όλη την επαρχία. Έφυγα το 88 προτού κλείσει το 89.

@user-gl4yd3bh5z 5 ай бұрын

Η Ελλάδα είχε από όλα αλλά μας θέλουν τα γκαρσόνια της Ευρώπης βλέπε τουρισμός δεν παράγουμε υπηρετούμε .

@polakis1975 5 ай бұрын

Η ιστορια ολης της Ελλαδας σε 7 λεπτα

@captaingreek 5 ай бұрын

Πρώτα απ'όλα εξαιρετικά τα βίντεό σας. Να ενημερώσω όμως άπαντες, ότι η βιομηχανία δε φέρνει τα λεφτά (deindustrialization). Ούτε ο πρωτογενής τομέας. Οι υπηρεσίες τα φέρνουν...Τουρισμός, κατασκευές, τηλεπικοινωνίες, μεταφορές, logistics, οικονομικές υπηρεσίες, συμβουλευτικές υπηρεσίες, ναυτιλία κ.α. Εξάλλου η Ελλάδα δε θα μπορούσε να ανταγωνιστεί τη Γερμανία, τη Γαλλία, τις ΗΠΑ και άλλες μεγάλες χώρες, εκτός και αν ανοίγαμε εργοστάσια σε αναπτυσσόμενες χώρες, όπως κάνουν πολλές χώρες.

@user-nk8pc7ur7z 5 ай бұрын

Γιατί δεν θα μπορούσαμε να ανταγωνιστούμε, ΑΝ απ' τις αρχές του 70 είχαμε & εμείς γραμμές συν/σεως;;;Οι Γιουγκοσλαβική Ζασταβα τι λιγότερο ειχε;;;Οι Πολωνοί με τα Πολσκι;;;Οι Αν.Γερμανοι με τα Βαρτμπουργκ &ηταν &ΚΑΤΩ απ'την επίβλεψη της ΚΟΜΕΚΟΝ!!!Αλλά & οι Ισπανοί με την Σεατ...Καλός & ο τουρισμός, ΟΜΩΣ οταν κάνης δική σου παραγωγή & εξαγωγές & αλλα πράγματα μπορεις να κανης(αμυντική βιομηχανία) & αλλιώς σ' αντιμετωπίζουνε.Μηπως τα ΜΕΜΕΤΙΑ πως ξεκινησανε;;;

@captaingreek 5 ай бұрын

@@user-nk8pc7ur7z Οι Γιουγκοσλαβια και η Πολωνία έχουν και μερικά εκατομμύρια παραπάνω και πάλι σιγά τα αυτοκίνητα που έβγαλαν. Οι Τούρκοι παράγουν ξενα προϊόντα δεν έχουν δική τους τεχνογνωσία, προσπαθούν αλλά δεν έχουν. Επίσης μάθε ότι οι υπηρεσίες δεν είναι μόνο ο τουρισμός! Δηλαδή οι Ελβετοί με τον τουρισμό είναι η πιο πλούσια χώρα στην Ευρώπη; Χρηματοοικονομικα, συμβουλευτικες εταιρείες, μεταφορές, επικοινωνίας, κατασκευές, ενέργεια, shipping-logistics κ.α. Εκεί είναι τα λεφτά, για όλες τις αναπτυγμένες χώρες του κόσμου. Μόνο αναπτυσσομενες χώρες επενδύουν πλέον στη βιομηχανία. Και όσοι έχουν βιομηχανία (π.χ. Γερμανία), για έχουν κάποιο σοβαρό κέρδος φτιάχνουν εργοστάσια σε ποιο φτωχές χώρες. Αυτό συμβαίνει εδώ και δεκαετιες. Αλλά στην Ελλάδα κάποιοι περιμένουν τη βιομηχανική επανάσταση! 🤣

@georgeloukelis8901 5 ай бұрын

Πόσα success story έχουμε και πόσα failure? Εσείς ποιός λέτε ότι φταίει;

@Neoptolemus 5 ай бұрын

Η αγορά των 400 εκατομυρίων έγινε απόλυτος αφορολόγητος παράδεισος για τους μεγάλους του κλάδου.,

@christosgerakinis2628 14 күн бұрын

Τωρα ομως εχουμε δημοκρατια....

@ZissisTsoubos 5 ай бұрын

Ποια είναι η χρησιμότητα του κτιρίου σήμερα;

@upstories 5 ай бұрын

Είναι κενό και προς πώληση όπως θα δείτε και προς το τέλος του βίντεο που έχουμε καταγράψει το ΠΩΛΕΙΤΑΙ

@apostoloskazanis3390 5 ай бұрын

Ας τα βλέπει ο υπουργός ανάπτυξης μήπως και ξηπνηση έστω και αργά

@user-xt4iu7hz1v 3 ай бұрын

Κανένας δεν ενδιαφέρεται... Μόνο όπου υπάρχουν μίζες.

@Travel_stories_withme 5 ай бұрын

Πως η ίδια η κυβέρνηση καταστρέφει την χώρα που την ψήφισε, κρίμα....

@dimitrisgeorgiadis3108 5 ай бұрын

Αυτό που λείπει πολύ είναι ένα? Λαός που ξέχνα την ιστορία του τόπου δεν έχει μέλλον

@user-zu2kc8ob2h 5 ай бұрын

Γιατί τα γράφετε αυτά τώρα . είναι για εμάς αυτά τώρα που ειμαστε ΙΝ. Εμείς τώρα ασχολούμαστε. με παραγωγή καρπουζιων και φραπεδιων στο καφενε. Είπαμε έχουμε κανη αλλαγη της παραγωγικής δραστηριτητας της χώρας από βιομηχανία παραγωγής σε παροχή υπηρεσιών δηλαδή σερβιτόροι .δηλαδή έχουμε κτιση στην αμο

@antoniostsiakmakia1461 5 ай бұрын

PARAGOGI POUSTIDON ZEVGARION KE LESVIES KSEHASES 😂😂😂😂😂

@Koufalia4 4 ай бұрын

Κρίμα.

@panoulispap2425 5 ай бұрын

Ελλάς το μεγαλείο σου

@user-bh2nj1lv3x 4 ай бұрын

Μερσεντες 0303

@edge4710 5 ай бұрын

moynopana poylhmenoi polhtikoi

@athanasiospaschalidis384 5 ай бұрын

Opws Kai I softex dramas

@user-je6zn3nc3r 5 ай бұрын

Φίλε απέναντι από την βιαμαξ μενο

@user-je6zn3nc3r 5 ай бұрын

Και ξερό όλοι την ιστορία της εταιρείας

@gatosgkrikafe7087 5 ай бұрын

Να ηξερες και ορθογραφια @@user-je6zn3nc3r

@user-ly7kq3nr1k 5 ай бұрын

ΚΡΙΜΑ ΠΟΛΥ ΚΡΙΜΑ,ΠΟΛΥ ΛΙΠΗΡΟ😞😥😟👎

@user-qi4hc7kc8j 5 ай бұрын

This is capitalism αγαπητοί φίλοι μου 😢

@georgekaragiorgos6378 5 ай бұрын

Προφανώς δεν έκανε καμία επένδυση να εκσυγχρονίσει το εργοστάσιο και δεν άντεξε τόν ανταγωνισμό από τα φθηνότερα μεροκάματα της Τουρκίας

@williamskalaios6444 5 ай бұрын

Μην λες μαλακιες ρε βλακα

@upstories 5 ай бұрын

Δηλαδή εσείς αν ήσασταν στην θέση του Φωστηρόπουλου και τα συνδικάτα λυμαίνονταν την περιουσία σας θα κάνατε επενδύσεις;

@georgekaragiorgos6378 5 ай бұрын

@@upstories αυτό το συμπέρασμα από πού βγαίνει δεν μπορώ να το καταλάβω ! Όπως λέει το βίντεο ο εξοπλισμός πουλήθηκε στην Τουρκία γιατί οι Τούρκοι με μισά και παρακάτω μεροκάματα θα ήταν ανταγωνιστικοί το ίδιο θα γίνει δέκα χρόνια μετά με τις βιοτεχνίες ρούχων στην Θεσσαλονίκη που θα πάνε στην Βουλγαρία

@StrahdVonZarovich802 3 ай бұрын

τι επένδυση θες οταν οι κυβερνήσεις και η αντιπολιτευση ηταν παντα ενάντια σε οποιαδηποτε μορφης ανάπτυξη, ειδικά αν δεν μπορουσαν να λαδώσουν το εντεράκι τους ή για ιδεολογικούς λόγους να τις σαμποτάρουν.

@user-xt4iu7hz1v 3 ай бұрын

Ο συνδικαλισμός έκανε κακό, αλλά οχι οτι φταίει αυτός για την αποβιομηχάνιση της χώρας ρε παιδιά....