Αναμνήσεις ζωής με το Magirus Deutz 1977. (Πώς κοιμόταν οι παλιοί οδηγοί/Κόστος ανακατασκευής)
Рет қаралды 179,394
19 күн бұрын
@user-he1xq5jn7e 18 күн бұрын
Είχα μπει πολλές φορές σε αυτό το λεωφορείο.θυμαμαι από Φιλιατες Ηγουμενίτσα κ από κει Αθήνα.ανοιγαμε τα παράθυρα για να πάρουμε αέρα από την καπνά του τσιγάρου και μας ερχόταν ο αέρας στο πρόσωπο και και μας νανούριζε.. πωπω αναμνήσεις φίλε μου.τα καλοκαίρια λιωναμε στην ζέστη αλλά δεν μας ένοιαζε αρκεί να καθόμασταν γαλαρία με την παλιοπαρέα.😢😢😢😢.αναμνησεις και συγκίνηση .ενα τεράστιο ευχαριστώ από μένα που μας ταξίδεψες πίσω στα αγνά κ ξέγνοιαστα χρόνια και ας μην είχαμε κάποιες φορές να πληρώσουμε εισιτήριο .. έκαναν τα στραβά μάτια γιατί ήταν άνθρωποι!! Respect.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά. Κάποια στιγμή θα έχει αξία να μου πουν και οι επιβάτες της εποχής, τις αναμνήσεις τους.
@christsagaris3331 18 күн бұрын
Πάντα η δουλειά του οδηγού Λεωφορείου ή Φορτηγού ήταν και είναι δύσκολη αλλά εκείνα τα χρόνια ήταν ιδιαίτερα δύσκολα για τους οδηγούς φορτηγών και Λεωφορείων διοτι το οδικό δίκτυο στην Ελλάδα ήταν πρωτόγονο . Οποιος κάνει Χειμώνα την Διαδρομή Ιωαννινα- Θεσσαλονικη από τον παλιό δρόμο , ακόμη τώρα με μικρό αμάξι , θα καταλάβει τι σπουδαίοι οδηγοί ήταν αυτοί οι άνθρωποι , που περνούσανε αυτα τα δύσκολα οδηγικά εργαλεια , χωρίς ανέσεις , γεματα επιβάτες από την Καταρα αλλά και από τα υπολοιπα κομματια του παλαιου δρόμου . Την ανακατασκευη πιστευω οτι την κάνανε για συναισθηματικούς και λόγους και είναι άξιοι συγχαρητηρίων .
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Πολύ σωστό αυτό που έγραψες. Έχεις απόλυτο δίκιο. Τις επόμενες ημέρες θα ανεβάσω και ένα νοσταλγικό βίντεο από τη θρυλική διαδρομή της Κατάρας
@user-il6yu2cq8j 16 күн бұрын
ΑΔΕΛΦΕ ΕΜΕΙΣ ΕΔΩ ΣΤΗΝ ΑΘΗΝΑ ΕΙΝΑΙ ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΑ. ΚΑΜΙΑ ΣΧΕΣΗ ΜΕ ΤΟΝ ΦΟΡΤΗΓΑΤΖΗ. ΑΥΤΟΣ ΕΧΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙ ΜΕ ΤΟ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΟ ΤΟΥ ΧΩΡΙΣ ΣΤΑΣΕΙΣ. ΕΜΕΙΣ ΕΧΟΥΜΕ ΤΗΝ ΖΟΥΓΚΛΑ ΕΔΩ ΚΑΙ ΤΟ ΚΥΡΙΟΤΕΡΟ ΕΧΟΥΜΕ ΝΑ ΚΑΝΟΥΜΕ ΜΕ ΑΥΤΟΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ, ΠΟΥ ΠΑΝΤΑ ΘΕΛΕΙ. Ο ΟΔΗΓΟΣ ΣΤΗΝ ΕΠΑΡΧΙΑ ΠΑΛΙ ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΜΕ ΕΔΩ ΚΑΙ ΜΙΛΑΩ ΓΙΑ ΑΘΗΝΑ. ΕΓΩ ΜΑΡΤΥΡΙΣΑ 25 ΧΡΟΝΙΑ ΕΔΩ. ΝΑ ΕΙΣΤΑΙ ΚΑΛΑ. ΣΑΣ ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΓΙΑΝΝΗΣ.
@OUST161 15 күн бұрын
Σωστός
@johnemm05 3 күн бұрын
Γι'αυτό και πάντα προτιμούν Έλληνες οδηγούς στο εξωτερικό..😊😊❤
@lovegirl881 18 күн бұрын
Γαματα λεωφορεία αθάνατα και αγαπημένα ...πολλές αναμνήσεις ..με αυτα μεγαλώσαμε με αυτα πηγαίνανε εκδρομές ..στα χωριά μας το καλοκαίρι ..ωραία χρόνια ....πολλά μπράβο σας που το ανακαινίσετε ...🎉🎉🎉🎉🎉❤❤πραγματικά ηταν σκυλιά ..και όντως δεν μας ένοιαζε ..να πάμε θέλαμε ..γαλαρια ...α ρε χρόνια ..!!!❤❤❤❤
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Όπως σωστά έγραψες στο τέλος.... ωραία χρόνια!!
@user-fu4kb9sy3w 18 күн бұрын
Πολύ ωραίο εργαλείο!... ωραίες αναμνήσεις! 40 χρόνια πίσω, όταν ήμασταν παιδιά,χρησιμοποιούσαμε συχνά υπεραστικό λεωφορείο,τα Magirus ήταν τα αγαπημένα μας❤!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Χαίρομαι που σου ξύπνησε ευχάριστες αναμνήσεις των παιδικών σου χρόνων
@user-fu4kb9sy3w 16 күн бұрын
Αγαπητέ Παύλο να είσαι πάντα καλά! ... μεγαλώνουμε και με κάτι τέτοιες ωραίες αφορμές τρέχουμε πίσω στις αναμνήσεις μας και στα ίσως λίγο φτωχικά, αλλά όμορφα παιδικά μας χρόνια!
@user-di3vz8hp6m 16 күн бұрын
Ο ΑΓΙΟΣ ΧΡΙΣΤΟΦΟΡΟΣ ΜΑΖΙ ΜΑΣ !!!
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Πάντα κοντά σε όλους μας.
@katman8805 17 күн бұрын
Οι πατρικιοι που πήραν τις άδειες με μια δεκάρα και ζούνε με κλειστά επαγγέλματα,ως βασιλιάδες, ως σήμερα,σε μια χώρα που λέει ότι ζει υπό καθεστώς ελεύθερης οικονομίας! Συγχαρητήρια πάντως στους ανθρώπους που το διατηρούν σε άριστη κατάσταση.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@athanasiostsivos3557 16 күн бұрын
Αυτοί κ η άλλη κολοφαρα ταξί.
@Arkoudeides. 11 күн бұрын
Λες τρίχες
@Kujokouklos 18 күн бұрын
Αδερφέ με πας πολύ πίσω. Με τέτοιο πηγαίναμε Καλαμάτα και απο εκεί παίρναμε τοπικά παλιότερα μοντέλα, αυτά που είχαν τις αποσκευές στην οροφή, μοντέλα τέλος του 50 αρχές του 60. Αυτά τα μωρά με άκαναν να αγαπώ το δρόμο, το όνειρό μου να πάρω κάποτε ένα ΚΤΕΛ στη γραμμή Καλαμάτα - Αθήνα, δυστυχώς η ζωή μας πήγε αλλού. Δεν ξεχνάμε ποτέ! ΟΜΟΡΦΙΕΣ!!!!!!!!!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό έχει σημασία. Ότι σου άφησε ωραίες αναμνήσεις
@dimitrisg.4504 16 күн бұрын
Πολύ καλησπέρα σας! Επειδή είμαι και εγώ από τη Μεσσηνία, είμαι σίγουρος ότι αναφέρεστε στα περίφημα "καμηλακια" της ΒΙΑΜΞ, που πραγματοποιούσαν τα τοπικά δρομολόγια στα χωριά. Ένα τέτοιο βρισκόταν σταθμευμένο στο σχολείο του χωριού μου, όμως η τύχη του αγνοείται....πόσο πίσω με πήγε αυτό το βίντεο....
@akisnakis5505 16 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Εχει αιρκοντισιον?
@Kujokouklos 15 күн бұрын
@@dimitrisg.4504 ΑΚΡΙΒΩΣ φίλε Δημήτρη! Από πιό χωριό είσαι; Εμείς παίρναμε από Καλαμάτα τα BIAMAX και πηγαίνεμε από Πύλο και έπειτα πήγαινε στα χωριά. Στο δικό μας παίρναγε 3 φορές τη βδομάδα!!!
@Kujokouklos 15 күн бұрын
@@dimitrisg.4504 ΑΚΡΙΒΩΣ φίλε Δημήτρη. Τοπικό από Καλαμάτα για Πύλο και έπειτα βόλτα από τα χωριουδάκια εκεί. Στο δικό μας φτάναμε 7 το πρωί, είχε ένα δρομολόγιο κάθε Δευτέρα, Τετάρτη και Σάββατο!!!!!
@leftytheo9204 18 күн бұрын
Συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες μερακλήδες
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@anestis76 18 күн бұрын
Την περίοδο 95-99 θυμάμαι είχε τέτοια το ΚΤΕΛ Αττικής και έκανε γραμμή από την οδό Μαυρομματαίων εκεί στην Πατησίων με Μοναστηριού Θεσσαλονίκη απέναντι από τον ΟΣΕ . Είχα ταξιδέψει με αυτά αρκετές φορές. Μπράβο στους ιδιοκτήτες μερακλήδες που το ανακατασκευασαν και το έκαναν ξανά καινούργιο. Πραγματικό μπιμπελό. Συγχαρητήρια για το ρεπορτάζ Παύλο!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα Ανέστη. Να είσαι καλά. πολλά μπράβο αξίζουν
@magirus98 14 күн бұрын
Ίσως τότε να θυμάσαι ένα τέτοιο MAGIRUS που αυτά τα χρόνια ταξίδευε συνέχεια Θεσσαλονίκη με Air contition κ πίσω πόρτα αλλαγμένη μονόφυλλη.
@anestis76 13 күн бұрын
@@magirus98έκτοτε πάνε πολλά χρόνια νομίζω πως είναι και έτσι όπως το περιγράψατε απλά εκείνο που θυμάμαι εκεί στη Φθιώτιδα, ειδικά σε κάτι ανώμαλους δρόμους ή σε κάτι ανηφόρες πως "κοπανουσε" και ακουγόταν επανερχόταν απότομα. Καθοσουν θυμάμαι και πάλι μερικές φορές πονούσε η μέση από την απότομη επαναφορά! Τα θυμάμαι σαν ανάμνηση διότι πηγαίναμε εκεί και όχι στα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης στον Κηφισό που ήταν και μακριά και λόγω που βόλευαν το μεσημέρι τα δρομολόγια .Είχε ένα αν θυμάμαι καλά των 15:00 και ένα μετά 16:30 ενώ του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης είχε 15:00 και μετά 17:30 και έτσι έφτανες Θεσσαλονίκη μετά τα μεσάνυχτα. Ενώ τότε φτάναμε με το ΚΤΕΛ Αττικής και αμέσως λεωφορείο του ΟΑΣΘ και σπίτι . Πάντως εκείνο που θυμάμαι σίγουρα ήταν πως ήταν πολύ σκληρά στους δύσκολους τότε δρόμους και λέγαμε πιτσιρικάδες τα αστικά τα έκαναν υπεραστικά λεωφορεία αλλά η ανάγκη μας έκανε να τα προτιμούμε! Καλημέρα και πάλι από Θεσσαλονίκη
@magirus98 13 күн бұрын
@@anestis76Κατ' αρχάς ευχαριστίες που μας προτιμούσες τότε έστω κ κατ' ανάγκη. Έχεις απόλυτο δίκιο, εκείνη την εποχή όλα τα λεωφορεία σε όλη την Ελλάδα είχαν σούστες για ανάρτηση, όλοι ακόμα κι εμείς που τα δουλεύαμε υποφέραμε, σκληρά άκαμπτα, χτυπάγανε κ πολλά αλλά, βλέπεις οι αντιπροσωπείες τότε δεν δίνανε, αν υπήρχαν, τα μοντέλα με αερόφουσκες παρά μόνο σε τουριστικά, στα υπεραστικά ξεφορτωθήκανε τα παλιά στοκ της 10ετίας '70 ας είναι... κ το κράτος απαγόρευε τότε την εισαγωγή από Ευρώπη σύγχρονων της εποχής αμαξωμάτων, δια της βίας ότι πασάρανε οι αντιπρόσωποι. Τώρα μοιάζανε σαν αστικά λόγω τύπου Υ2 που υποχρέωνε να έχει ταμείο ο εισπράκτορας!! βλέπεις ο συνδικαλισμός ήταν πανίσχυρος τότε, εμένα με έστειλαν κατηγορούμενο στο υπουργείο γιατί το έβγαλα το 1994, δικαιώθηκα γιατί δεν υπήρχε νόμος παρά συνδικαλιστική απαίτηση!! Σκληρές εποχές. Να είσαι καλά, καλημέρα από Μέγαρα.
@anestis76 12 күн бұрын
@@magirus98 καλημέρα σας ευχαριστώ για την απάντηση. Μου φέρατε και πάλι αναμνήσεις στο νου. Θυμάμαι απλά τις διαφορές που είχε στον στόλο για την υπεραστική συγκοινωνία γραμμής Αθήνα Θεσσαλονίκη και Θεσσαλονίκη Αθήνα του ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης είχε σύγχρονα της εποχής λεωφορεία που ήταν τουριστικά όπως είπατε και του ΚΤΕΛ Αττικής που ήταν όπως τα περιγράψαμε πολύ πιο πεπαλαιωμένα. Μετά θυμάμαι υπήρχε και το Τουριστικό γραφείο Ταβλαριδη που έκανε τερματική στάση στην Αγίου Κωνσταντίνου εκεί λίγο κάτω από την Ομόνοια αλλά δεν το προτιμούσα διότι τότε έλεγαν ότι ήταν Τουριστικο γραφείο και υπήρχε θέμα με τη γραμμή ως Τουριστικό, αλλά νομίζω πρέπει να απορροφήθηκε από τα ΚΤΕΛ Θεσσαλονίκης. Σε κάθε περίπτωση πάντως τα θυμάμαι αυτά που αναφέρατε σαν όνειρο όπως και τις στάσεις εκεί στη Λαμία στο Μακεδονία το εστιατόριο και μετά καρφί για Αθήνα ενώ όταν ανεβαίναμε στο 222 εκεί στο Shell δίπλα στη Στυλίδα. Αλλά χρόνια άλλες εποχές με την εθνική οδό Αθηνών Θεσσαλονίκης να είναι ποτέ Autobahn ποτέ επαρχιακός δρόμος. Όταν φτάναμε εκεί στη Λάρισα νομίζω στο φανάρι της Νίκαιας αν θυμάμαι καλά, λέγαμε "άντε φάγαμε το γάιδαρο η ουρά έμεινε"! Ωραία χρόνια αναμνήσεις τώρα δεν έχει, μόνο Εθνική Οδός που ονομάζεται ΠΑ.ΘΕ. Αιγαίου αν γνωρίζω καλά ,αν και να σας πω μετά το ύψος Στεφανοβίκειου Βόλου μέχρι σχεδόν και όλο τον Μαλιακό ο δρόμος παρόλο που φτιάχτηκε σε πολλά σημεία έχει ανάποδες στροφές και προσωπικά θεωρώ ακόμη και τα διόδια πού πληρώνουν όλοι είναι πεταμένα λεφτά .Βέβαια ίσως καλύτερα από πριν αλλά δεν μου άρεσε προσωπικά πριν τρία χρόνια που κατέβηκα Αθήνα. Βέβαια καμία σχέση με πριν αλλά και πάλι όταν φτιάχνεται κάτι ας γίνει επιτέλους σωστά . Τέλος πάντων τι τα θες τι τα γυρεύεις! Την καλησπέρα μου και πάλι από Θεσσαλονίκη. Να είσαστε καλά
@georgemoustakas4234 18 күн бұрын
Καλησπέρα Παύλε. Πραγματικά πολύ όμορφο και σαν να βγήκε τώρα από το εργοστάσιο. Να είναι γεροί οι άνθρωποι να το καμαρώνουν.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα Γιώργο. Να είσαι καλά. Έτσι είναι. Σαν να βγήκε από το εργοστάσιο
@darladallddoria143 18 күн бұрын
ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ ΆΞΙΟΙ ΣΥΓΧΑΡΗΤΉΡΙΑ
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@tasosser116 18 күн бұрын
Τα ΜΑΓΙΟΥΡΙΑ κάνουν γιούρια στο ταμπλά με τα κουλούρια. Συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες του λεωφορείου, πραγματική μερακλήδες. Παύλο, να μας κάνεις πιο ολοκληρωματικό ρεπορτάζ, να βλέπουμε μηχάνι , σασμάν , αποθηκευτικοί χώροι και να μας βάζεις να ξαπλώνουμε από κάτω, να βλέπουμε και το πλαίσιο. Αν δεν κάνω λάθος αυτά φοράγανε δικά τους διαφορικά και όχι Ευρώπα.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σωστό αυτό που έγραψες. Όντως πρέπει να δείχνω κινητήρες και τέτοια. Την επόμενη φορά που θα κάνω κάποιο που έχει γίνει ανακατασκευή, θα το κάνω. Να είσαι καλά
@nikosandrianopoulos3375 18 күн бұрын
Αλλοτινές όμορφες εποχές. Το Μ 256 και όλα αυτά,αερόψυκτα, αλλα δεν στρίβανε,δεν κόβανε τα τιμόνια
@user-qo9wo6sf1b 17 күн бұрын
Στα τελευταια τα βαζανε αξονα απο ΜΑΝ η μερσεντες και διαφορικο ευροπα , εχουμε περαση πολλα , και για καλυτερα φρενα .
@thymiosdem6394 17 күн бұрын
@@user-qo9wo6sf1bέχουν φορέσει κάποια μηχανή Ο303 μετατροπή;
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Το είχες δουλέψει;
@nikosandrianopoulos3375 13 күн бұрын
Όχι, σε τουριστικό γραφείο δούλεψα κι έχω ταξιδέψει με ίδια.
@panosamvrazas5076 18 күн бұрын
γεια σας κυριε Μαυρομυτη και μπραβο για τα βιντεο σας,αυτο που δεν καταλαβα ειναι ..το λεωφορειο κυκλοφορει εστω για βολτα, ειναι επισκεψιμο ηαπλα οι ανθρωποι το εχουν σε καποιο γκαραζ..ειδα οτι εχει πινακιδα.
@thymiosdem6394 18 күн бұрын
Κυκλοφορεί σαν ιστορικό δηλ σε εκδηλώσεις κυρίως
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σέ ευχαριστώ πολύ. Όχι δεν το κυκλοφορούν. Το έχουν στη μάντρα τους, σε στεγασμένο χώρο
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
@@thymiosdem6394καλησπέρα. Ίσως το βγάζουν μερικές βόλτες κάποιες φορές
@thomasskeparnis4582 18 күн бұрын
Φίλε μου το δούλεψα 5 χρονια τουριστικό στο Ηράκλειο από το 85 μέχρι το 90 σκληρό και βέβαια χωρίς προβλήματα βέβαια για την εποχή του
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Είχες καλές αναμνήσεις από το συγκεκριμένο;
@thomasskeparnis4582 17 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Φίλε μου ναι στην εποχή του ήταν από τα πιο δυνατά βέβαια στης στροφές πολλές φορές χτυπούσαν η σούστες χάχα αλλά οκ ροδέλες και φύγαμε τώρα πια Γιούρο 6 όλα αυτόματα τεμπελιαζουμε🤣
@konstantinoskoulouris1563 5 күн бұрын
Γειά σας Τάσο και Παναγιώτη, τι αναμνήσεις , να είστε πάντα καλά
@konvel9313 2 күн бұрын
Συγχαρητήρια από οδηγό λεωφορείων στο Λονδίνο. 20 χρόνια υπηρεσίας..
@thymiosdem6394 18 күн бұрын
Ευχαριστούμε πολύ, υπέροχο βίντεο, αν και μία μίνι βόλτα θα μπορούσατε να κάνετε εκεί γύρω.. Αν γίνεται στο μέλλον και άλλα βιντεάκια με παλιά λεωφορεία, ιδιοκτήτες, συλλέκτης κ.ο.κ.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Υπήρχε τεχνικός λόγος και δεν κάναμε βόλτα. Την επόμενη φορά
@georgioschristodoulou179 17 күн бұрын
ΤΑΞΙΔΙ ΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ! ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!ΠΟΛΥ ΝΑ ΣΤΕ ΚΑΛΆ ΩΡΑΊΟ ΒΊΝΤΕΟ!!🇬🇷👍💯🙏
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@vasn-ok9nj 17 күн бұрын
Γειά σου Παύλο με τα ωραία video, συνέχισε να οργώνεις όλη την Ελλάδα.Πιτσιρικάς τα θυμάμαι αυτά τα DEUTZ
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ
@PanagiotisAdamopoulos-vo3eo 17 күн бұрын
Τι μου θύμησες τώρα!!! Πόσα παρμπρίζ και λάστιχα στα παράθυρα έχω αλλάξει στους "λύκους". Να το χαίρονται!!!!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Δούλευες σε κάποιο συνεργείο;
@basilisbratsistas1694 18 күн бұрын
Μάλλον Σ αυτούς τους δρόμους και σ αυτά τα οχήματα γενικά της εποχης μάθαινε κάνεις πραγματικά να οδηγειι
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σίγουρα πολλές δυσκολίες τότε
@user-pp1fq4wx3g 18 күн бұрын
Αυτό το λεωφορείο το φτιάξαμε εμείς ανακατασκευή αρε Τάσσο τό έχεις στην πενα
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Μπράβο σας, κάνατε άψογη δουλειά
@epiccarguy892 13 күн бұрын
πολυ ομορφο και αξιοπιστο εργαλειο
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Όντως, ξεχωριστό σχεδιαστικά
@salaminomykonos 18 күн бұрын
Βρε διανυκτερευση στο διαδρομο....Ειταν τα φραγκα που περναμε... ΕΡΕ ΧΡΟΝΝΙΑ ,,,
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Το είχες δουλέψει;
@salaminomykonos 16 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 εκανα εισπρακτορακη αλλα και ως οδηγος εκεινα τα χροννια,..
@Kostas.VA. 17 күн бұрын
Mε ΜΑGIRUS πηγαίναμε σχολικές εκδρομές πιο νεότερο όμως γιατί είχε στην οροφή ένα κουβούκλιο που έγραφε KONVEKTA κάτι τέτοιο που πρέπει να ήταν air contìcion.Και έλεγα τότε μαθητής ότι αν γίνω σωφέρ σε τέτοιο θα δουλεύω.MAGIRUS για πάντα!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έγινες τελικά οδηγός;
@Kostas.VA. 17 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Καλησπέρα.Για 3 χρόνια σε νεαρή ηλικία σε φορτηγά σε δημόσια έργα.Ομως εκείνα τα λεωφορεία μου έμειναν σαν εικόνες..
@telemark2247 16 күн бұрын
Μια λεξη μονον! Ο ορισμος του ΜΕΡΑΚΛΗ για τον ιδιοκτητη! Συγχαρητηρια!!!!!
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@aggelosbousoulas9635 18 күн бұрын
Υπήρχε και στο ΚΤΕΛ Λακωνίας ένα τέτοιο φανταστικό αυτοκίνητο Παύλο.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Μετά τι το έκαναν, γνωρίζεις;
@anastasiosgkavakos1430 14 күн бұрын
Καλησπέρα. Το αυτοκίνητο έχει πουληθεί στην Αλβανία.
@silentpower1 16 күн бұрын
Ο καθεδρικός ναός της πόλης Ulm ...σήμα των Magirus Deutz !!
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@panionios1958 16 күн бұрын
Εγώ θα προτιμούσα τώρα ενα ταξιδάκι με αυτό παρά με ενα σημερινό. ΜΠΡΑΒΟ ΜΠΡΑΒΟ ΜΠΡΑΒΟ χρειάζεται πολύ μεράκι, αγάπη και ευαισθησία για τέτοια δουλειά,
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπερα φίλε μου. Όπως τα λες είναι. Χρειάζεται μεράκι και αγάπη
@geotsi10 18 күн бұрын
Καταπληκτικο λεωφορειο!! Μια μικρή βόλτα ομως λείπει για να το δούμε και να το ακουσουμε εν κινήσει..
@w7class 17 күн бұрын
Εκεί να δεις θόρυβο, αλλά και το χαρακτηριστικό κροταλισμα!..
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Για τεχνικούς λόγους δεν το καταφέραμε. Την επόμενη φορά όμως
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
@@w7classκαλησπέρα φίλε μου. Πιστεύω να το κάνουμε και βόλτα σύντομα
@Steve1766 18 күн бұрын
εργαλειο
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@dimitrissoukeras4265 17 күн бұрын
Εξερετικη ανακατασκευή συγχαρητήρια
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@chrisathan5119 16 күн бұрын
Να εισαι καλα Παυλο τι μου θυμισες περασμενα ωραια χρονια να ειναι καλα και οι ιδιοκτητες που το εφεραν παλι στην ζωη αυτο το αμαξι
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@user-dh5wd9le9t 14 күн бұрын
Υπέροχο Πολλά Μπράβο !!!
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@pavloschatziergatis9464 18 күн бұрын
Μας θυμίζουν παλιές αξέχαστες εποχές!Δεν αποκλείεται το συγκεκριμένο να το έχουμε συναντήσει στην εθνική οδό πηγαίνοντας προς Πρέβεζα αφού για Ηγουμενίτσα μέχρι την Αμφιλοχία είναι ο ίδιος δρόμος.'Η επιστρέφοντας προς Αθήνα!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Πιθανόν να το είχες συναντήσει εκεί, πράγματι
@pavloschatziergatis9464 17 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Χριστός Ανέστη! Υπήρχε στο ΚΤΕΛ ΠΡΕΒΕΖΗΣ Ο ΟΔΗΓΟΣ,ΛΕΜΟΝΙΑΣ(ΤΟ ΕΠΩΝΥΜΟ ΤΟΥ).ΟΔΗΓΟΥΣΕ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΟ MAGIRUS&ΑΛΛΑ ΛΕΩΦΟΡΕΊΑ.ΠΡΕΒΕΖΑ-ΑΘΗΝΑ,ΜΕΣΩ-ΦΙΛΙΠΙΑΔΑΣ,ΑΡΤΑΣ ΤΑ ΠΕΡΙΣΣΌΤΕΡΑ ΔΡΟΜΟΛΟΓΙΑ&ΦΕΡΡΥ ΜΠΟΤ ΡΙΟ ΑΝΤΙΡΡΙΟ,5 1/2 ΩΡΕΣ.ΤΟ ΓΚΑΖΙ ΣΤΟ ΠΑΤΩΜΑ,ΜΙΑ ΦΟΡΑ ΚΑΛΟΚΑΙΡΙ ΕΠΙΣΤΡΕΦΑΜΕ ΑΘΗΝΑ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΟΥ ΑΓΡΙΝΊΟΥ ΜΕΤΆ ΤΟΝ ΑΓ. ΚΩΝ.ΝΟ,ΕΡΧΟΤΑΝΕ Ο ΛΕΜΟΝΙΑΣ ΜΕ 130,ΤΕΡΜΑ ΠΡΟΣΠΕΡΝΑΓΕ 10 ΟΧΗΜΑΤΑ ΣΤΗ ΣΕΙΡΑ!!!!ΣΚΕΨΟΥ ΟΤΙ ΤΟΝ ΠΡΟΣΠΕΡΑΣΑΜΕ ΜΕ 140,Χ.Λ.Μ. ΜΕ ΣΚΑΡΑΒΑΙΟ 1600c.c ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΤΗΣ ΚΟΡΙΝΘΟΥ.(ΑΡΓΟΤΕΡΑ)
@spyrosmspyros665 15 күн бұрын
Γειά σου ρε Τάσο Μπολωση με το εργαλείο σου!!! Πόσες φορές έχω κάνει το δρομολόγιο Πέρδικα Ηγουμενίτσα με το συγκεκριμένο λεωφορείο και την πενταημερη εκδρομή στην τρίτη λυκείου με οδηγό τον Τάσο!!!Μπράβο στα αδέρφια Μπολωση και τους εύχομαι τα καλύτερα!
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@ltezza 11 күн бұрын
Πολύ καλή ανακατασκευή μπράβο 😎🤑
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έγινε ωραία δουλειά πράγματι
@dimitrisg.4504 16 күн бұрын
Το συγκεκριμένο μοντέλο μαζι με τα 0302 της ΒΙΑΜΑΞ αλλά και τα DAF με καρότσα του Βασου Χρυσοχόου, ηταν τα top της εποχής!...(απο μαρτυρίες οδηγων όλα αυτά). Παρα πολύ ωραίο το βίντεο! Θα θελαμε και άλλα τέτοια! 👍
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έχω κάνει και λεωφορεία της Βιαμαξ στο παρελθόν. Θα έχουμε και συνέχεια φυσικά
@katerinakonsta 17 күн бұрын
Άλλες εποχες, αγνές κ όμορφες, ευτυχώς τα προλαβα
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα. Ήταν πολύ όμορφες εποχές πράγματι.
@xaros2631 16 күн бұрын
Τι ειπες τωρα ρε φιλε !!!! Τι αναμνησεις μας εφερες να ηξερες. Πολλα μπραβο στον κ.Τασο και τον αδελφο του που με το μερακι τους κρατανε ζωντανο εναν τετοιο θρυλο και σε εσενα επισης που τον ξετρυπωσες και μας εδωσες ενα τοσο ωραιο βιντεο
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια. Να είσαι καλά
@wrasse2711 13 күн бұрын
τέτοια είχαμε στα ΚΤΕΛ Νάξου! Πόσα χρόνια με γύρισες πίσω. Σε ευχαριστούμε για το όμορφο βίντεο.
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Σε ευχαριστώ πολύ. Να είσαι καλά
@vaggelismpethanis5527 18 күн бұрын
Και σχετικα με πιο λιγο θορυβο απο τα 302-303 και τα βολβο...Ωραια χρονια!!!
@w7class 17 күн бұрын
Το 0302 έκανε λιγότερο θόρυβο..
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Αυτό δεν το γνωρίζω
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
@@w7classκαλησπέρα φίλε μου. Όπως απάντησα και στον φίλο νωρίτερα, αυτό δεν το ξέρω
@panoskatsoulis8966 16 күн бұрын
Ωραία λεωφορεία
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@GeorgeGorantonakis 14 күн бұрын
Πολλά συγχαρητήρια στους ιδιοκτήτες και σε εσένα που έκανες το βίντεο! Μιλάμε για αναμνήσεις των παιδικών μας χρόνων....
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου και να είσαι καλά. Εύχομαι να σού ξύπνησε ωραίες αναμνήσεις
@panosbertone 16 күн бұрын
Πολύ όμορφο
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@Psilos6 17 күн бұрын
Οι δρόμοι ήταν χειρότεροι όμως τότε οι ιδιοκτήτες βγάζανε μεροκάματα. Τώρα δεν βγάζουν. Τότε ήταν πολύ καλύτερα από σήμερα.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα. Σαφώς οικονομικά ήταν καλύτερα
@panagiotispapadopoulos9662 7 күн бұрын
Μπράβο
@-pavlosmavromytis7128 7 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@giannis739 18 күн бұрын
sinharitiria apsogi doulia evge
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@giorgosbirbilis5231 17 күн бұрын
Φίλε Παύλο, από τα πιο ωραία βίντεο που έχεις κάνει... Μια σημείωση στο ότι ο ύπνος στην πεντάδα συνέβαινε μέχρι και πριν από λίγα χρόνια και στα πιο σύγχρονα λεωφορεία... Περιμένουμε το οδοιπορικό από Κατάρα που μας έχεις τάξει... Επίσης ωραίο θα ήταν και το Αντίρριο-Γιάννενα, πολλές αναμνήσεις και εκεί...
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα Γιώργο. Ναι ετοιμάζω και ωραία αναδρομή στην Κατάρα
@user-iy5xe5hg2g 18 күн бұрын
Πολύ ωραία κάτι όμορφο από το παρελθόν.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@xrhstosgeorgiou5192 15 күн бұрын
Συγχαρητήρια στους ανθρώπους για το συγκεκριμένο λεωφορείο
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@spirostsap3869 17 күн бұрын
Ω ρε χρονια αναμνησεις με αυτα τα λεωφορεια και με τον εισπρακτορα μεσα στην ειδικη του θεση σκυλια λεμε πολυ θορυβος αλλα δεν εμεναν ποτε
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπερα φίλε μου. Ήταν πολύ καλά πράγματι
@takhsnikolakopoulos5553 15 күн бұрын
Παλιά απλά ωραία χρόνια μπράβο στα παιδιά που το νακατασκευασανε δύσκολοι δρόμοι αλλά όμορφα καλή συνέχεια
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου και να είσαι καλά
@tzinokokkinos 18 күн бұрын
Τι μου θυμισες
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Ωραίες αναμνήσεις;
@tzinokokkinos 17 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 ναι πράγματι ήταν άλλες πιο ανθρώπινες εποχές πιο απλές
@user-eh7fl7ou2b 11 күн бұрын
Εκείνα τα χρόνια υπήρχε ο αληλοσεβασμός στο μέγιστο.
@-pavlosmavromytis7128 11 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@steliosmonas39 18 күн бұрын
ΜΠΡΆΒΟ ΣΑΣ!!!! ΚΑΙ ΣΤΟΥΣ 2!
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Να είσαι καλά
@georgiosmanos5100 14 күн бұрын
Ergalia tis palias epohis 💪👌telia diatirisi .aristi odigi.🤝👏
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@darladallddoria143 18 күн бұрын
ΕΎΓΕ
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@user-jl7iq1cv6x 14 күн бұрын
I love magirus deutz made in germany.zf.i lòve deutzares.αταιλιοτο.
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@jsx1400 16 күн бұрын
Έχω κάνει και λεωφορείατζης και φορτηγατζης σαράντα χρόνια δουλειάς πολύ δύσκολες συνθήκες και οι δύο δουλειές έχουν πολλές δυσκολίες όμως το πιο μεγάλο ζόρι το είδα στα πούλμαν φεύγαμε από το σπίτι Μάρτιο και γυρνούσαμε τον Νοέμβριο στο σπίτι νύχτα μέρα δουλειά ασταμάτητα ο Θεός μας βοήθησε και ζούμε ακόμη
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Δούλευες σε τουριστικό;
@jsx1400 16 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 από το 1985- 2005 έδρα στην Κρήτη αλλά πηγαίναμε και στην πάνω Ελλάδα εκδρομές με μαθητές κάποιες φορές
@jsx1400 16 күн бұрын
Από το 1985-2005 δουλεψα στα τουριστικά λεωφορεία και έχω δουλέψει όλα αυτά τα ταρταλα😂😂😂
@dimitriskaligeris5506 15 күн бұрын
Ταξιδια μέσα σε τεκέ. Το κάπνισμα ήταν η μόνη ανυπόφορη εμπειρία εκείνα τς χρονια. Ποιος νοιαζοταν για τις ζεστές μέρες τότε
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.
@charalampossampsonides385 16 күн бұрын
Έχω το Magirus Deutz 130M8 Φορτηγό μοντέλο 1977 κινητήρας 913FL 47 χρόνια και ακόμα δουλεύει και είναι γενικά σε καλή κατάσταση ένα βάψιματακη θέλει και θα είναι σαν καινούργιο πάντως είναι εργαλείο φοβερό σκυλί στην δουλειά και ο κινητήρας από τους ποίο ανθεκτικούς.🤔
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Χαίρομαι που έχεις τέτοιο εργαλείο. Αν θέλεις, μπορείς να μου στείλεις καμία φώτο στο pmavromytis@troxoikaitir.gr. Σε ευχαριστώ πολύ
@charalampossampsonides385 16 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Πως να σου στείλω Φωτογραφία.??
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
@@charalampossampsonides385 στο e-mail μου.... pmavromytis@troxoikaitir.gr
@giannis739 18 күн бұрын
🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@mrperfect6676 15 күн бұрын
Τα κοτσύφια έχουν ξεσαλώσει τριγύρω.Ωραίο και δυνατό λεωφορείο!
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@ANTIPATRE 15 күн бұрын
👏 👏👏👏👏👏👏
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@efsathiospapadopoulos8055 15 күн бұрын
Ανταλλακτικα714ΜαγκουροςΜιχανης&Αλλα
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@arte2080 17 күн бұрын
Αριστο.
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@lighthousefreepeople2629 17 күн бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα!
@lighthousefreepeople2629 17 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Πρόταση: Να μαζευτούμε άτομα με ένα μικρό αντίτιμο και να μπούμε στο συγκεκριμένο λεωφορείο ή σε οποιοδήποτε άλλο της δεκαετίας του 1970 και να πάμε από την παλαιά εθνική οδό ολόκληρο δρομολόγιο Αθήνα και Θεσσαλονίκη (Παλαιά Ιωαννίνων-Ηγουμενίτσας-Κατάρα κτλ.) χωρίς καθόλου διόδια..!!!
@josephxanthopoulos 17 күн бұрын
Δυο πορτες ?? μιλάμε για ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ !!!!! εγω θυμαμαι προλαβα και μπηκα σε κατι παλιά λεωφορεία στην Αθηνα πριν το '80 . με θεση εισπράκτορα στο εσωτερικο !!!! αν το εβλεπε καποιος τωρα, θα το περναγε για DJ set !!!!!! LooooL :) :) :)
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Θα βρώ και τέτοιο για παρουσίαση
@efstathiospatoulias6487 17 күн бұрын
Φυλε Παύλο 30 χρόνον και είναι άψογο του εας διασχίσαμε όλα οιδιοτικος και κρατικός τομέας
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Το έχουν σε άριστη κατάσταση πράγματι
@user-bw1zy3rw1h 16 күн бұрын
Με πήγες πίσω στα χρόνια τα σχολικά με αυτά πηγαίνω ερχόμασταν από Αργολίδα
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Ωριαίες αναμνήσεις πιστεύω
@recycleman975 12 күн бұрын
αυτες ηταν οι μερες !!!!
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου.
@user-ik3bm7qw3f 17 күн бұрын
Είχαμε το ιδιο Λεωφορείο στον ΟΑΣΘ Θεσσαλονίκης. Δούλευε σε δύσκολες γραμμές.
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Είχε βγεί καλό;
@user-hv7bn9ic4f 15 күн бұрын
Φοβερό μπράβο στους ιδιοκτήτες του... Το έχουν άψογο
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Έτσι είναι
@user-dv6tp9jx2w 17 күн бұрын
Το θυμάμαι που καναμε δρομολόγιο Ηγουμενίτσα Αθήνα
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα. Εύχομαι να σου θύμισε ωραίες αναμνήσεις
@teoturbo1332 16 күн бұрын
Περασμένα μεγαλεία διηγωνταστας να κλαις.τα man τα καινούργια είναι ωραία
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@teoturbo1332 16 күн бұрын
Καλησπέρα να είσαι καλα
@user-te7jz1fs9y 9 күн бұрын
καπου εκει την δεκαετια του εβδομηντα . Περιμεναμε στο χωριο γυρω στις 7.30 το πρωι το λεωφορειο να παμε στο γυμνασιο . Τα αγορια σημαδευαμαι που θα σταματησει το λεωφορειο να πιασουμε γαλαρια ... Ξαφνικα φανηκε στην στροφη , ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ !!!! φωναξε καποιος ! Πανικος !! Το Magirus Deutz του Μπολωση εφθασε στην σταση ! Οι πιτσιρικαδες ο ενας πανω στον αλλο ποδοπατιουνταν να προλαβουν μα μπουν πρωτοι ! Ο εισπρακτωρ εξω φρενων μην κανουμαι καμια ζημια ! Ειχε ακομα τις σακουλες στα καθησματα !!
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Είχες ωραίες εμπειρίες με το συγκεκριμένο;
@user-te7jz1fs9y 4 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 εννοειτε ! παιδικα χρονια ! Δυσκολη η δουλεια τοτε του οδηγου ! Οδικο δυκτιο χαλια ! Οποιος θυματε το περασμα της βλαχας πισω απο την Αγια Μαρινα καταλαβαινει τι εννοω
@djvidi1976 16 күн бұрын
εχω ριξει κατι εμετους σε τετοια λεωφορεια μικρος..
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Ποιες διαδρομές έκανες συνήθως;
@djvidi1976 16 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 πηγαιναμε Αθηνα-Ξανθη..15 ωρες στο δρομο
@user-rc5wd5mu3j 6 күн бұрын
Ποσα χιλιομετρα να εχει γραψει αραγε;
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Δεν μου είχε αναφέρει αριθμό νομίζω
@nikoschazapis2379 17 күн бұрын
Πω, Πω μεράκι ...
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπερα φίλε μου
@SKARKIBANEZ 14 күн бұрын
Επρεπε να το βαλετε και λιγο "μπροστα" ρε παιδια να το ακουσουμε ετσι λιγο καπως
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Υπήρχε ένα τεχνικό θέμα αλλά θα ξανά κάνουμε βίντεο
@SKARKIBANEZ 14 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Ολα καλα Αναμενουμε
@teohondaep3 16 күн бұрын
2:35 παλευεις με την κουταλα
@-pavlosmavromytis7128 16 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@user-ri8ku6uu2i 18 күн бұрын
Αθανατα εργαλεια μονο λαδια και πετρέλαιο να είχε το εβαζες μπροστά και εφευγες ουτε νερα κολαρα κα και οταν ζεστενοταν πραγμα σπανιο ο κατασκευαστής σου ελεγε δωστου γκαζια να παρει η τουρμπίνα στροφες να κρυώσει το μοτερ αεροψυκτο ακομα δουλεύουν οι κινητήρες αυτοι σε σκαπτικα μηχανηματα ακομα χωρις προβληματα το μονο μειον ηταν οτι το μοτερ ηταν λιγο θορυβοδης που το έχετε να ερθω να το παω μια βόλτα κυρ Τασο τεος συνάδελφε
@-pavlosmavromytis7128 17 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Το είχες δουλέψει;
@agelosmata 13 күн бұрын
αξεχαστη μυρωδια , αξεχαστες μαθητικς αναμνησεις
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Εύχομαι να ξύπνησε ωραίες αναμνήσεις
@SKARKIBANEZ 14 күн бұрын
ΚΟΥΚΛΑΚΙ ρε φιλε
@-pavlosmavromytis7128 14 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@christosnsk 6 күн бұрын
Ενδιαφέρον.
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου
@aggelosmagouliwtis2597 7 күн бұрын
Μέχρι 2002 Τρίκαλα Καρδίτσα ωραίες βόλτες
@-pavlosmavromytis7128 5 күн бұрын
Καλησπέρα φίλε μου. Είχαν στο ΚΤΕΛ Τρικάλων;
@aggelosmagouliwtis2597 5 күн бұрын
@@-pavlosmavromytis7128 Καρδίτσα ναι και στα Τρίκαλα νομίζω
Παύλος Μαυρομύτης - Pavlos Mavromytis
Рет қаралды 24 М.
Αξίζει να γνωρίζετε
Рет қаралды 416 М.
Up Stories
Рет қаралды 92 М.
Παύλος Μαυρομύτης - Pavlos Mavromytis
Рет қаралды 57 М.
Παύλος Μαυρομύτης - Pavlos Mavromytis
Рет қаралды 72 М.
Up Stories
Рет қаралды 173 М.
ANORIS CAR GR 🇬🇷
Рет қаралды 234 М.
ΕΡΤ Α.Ε.
Рет қаралды 16 М.
Παύλος Μαυρομύτης - Pavlos Mavromytis
Рет қаралды 173 М.