Dlatego jak na sklepie jeszcze gdy były dostępne Amegi EFB 65Ah ze starej fabryki, zaopatrzyłem się w większą ilość.

O wiele lepszy niż zwykły kwasiak. Powinien sobie spokojnie poradzić.

ja ogólnie mogę się odnieść jak się sprawuje w okresie gwarancji (tj. dwóch lat od zakupu). Więcej będę mógł powiedzieć po kilku latach kiedy klienci będą kupować nowy akumulator gdy wysiądzie im Amega.

@@krzysztofk5277 amege miałem przez ok 3.5r. owszem nie zawiodła ani razu ale podczas rozruchu było czuć że jednak brakuje jej mocy (to o czym wspomniałem wcześniej)

@@RadiX02 A co lepiej wypadło?

@@fixanddrive EFB 77Ah/780A OE PARTS pierwszy montaż mam już 7 rok i silnika o mało co nie wyrwie

Myślę, że to by pomogło. Z tego co widziałem to np. styk przewodu masowego z karoserią był cał w rdzy, również nie można dokręcić klemy na słupku (jest luźna). Ogólnie zasugerowałem klientowi żeby przynajmniej coś zrobił z tą klemą (nawet byłem skłonny udzielić pomocy w tym zakresie - bezkosztowo) ale klient jakoś nie miał chęci naprawy....

@@krzysztofk5277 Jak mu się zapali to będzie miał czas i pieniądze żeby odwieź na szrot.

No tak, plus tych akumulatorów to korki więc weryfikacja powinna być prosta.....

Oby przez te problemy na Ukrainie nie pogorszyła się ich jakość.

Elektrolit po ładowaniu zmienia optycznie barwę na szarawą. Do tego dochodzi szkło i jakość filmiku.....

@@krzysztofk5277 juz myslałem ze z płyt ujemnych masy puszczają. dobry materiał!

Obiektywnie mówiąc. Amegi 5 sprzedawałem 3,5 roku i nie miałem ani jednej zasadnej reklamacji (była jedna ze spadkiem napięcia na półce no i coś było z gazowaniem) - czyli w okresie dwuletniej gwarancji jest to wynik bardzo dobry, jak się sprawują po gwarancji to już lepiej wiedzą konsumenci. Bannery są dobre ale i drogawe. W okresie ponad 3,5 roku sprzedaży Bannerów miałem dwie zasadne reklamacje.

W ciągu 3,5 roku sprzedaży Ameg nie miałem ani jednej reklamacji zasadnej (jedna na półce miała obniżone napięcie i mi je wymieniono). Jeżeli chodzi o efb to przeniesiono fabrykę i jakość mogła się zmienić, natomiast te efb że starej fabryki mogę polecić. Wiele awarii akumulatora wynika np z awarii alternatora, poboru prądu, awarii rozrusznika.

Banner I moll to najwyższa półka.

Nie

Nie.b.dobry.aku

@@androsfait7556 możesz bardziej wyjasnić?

Ciężko powiedzieć, galaxy Gold II nie sprzedaje się w takiej ilości jak Amegi. Galaxy Gold II są robione z myślą o ciężkiej pracy (np. Policja, taxi) i wytrzymania okresu gwarancji. Plusem Autopartu są: wieczka Duplexowe (najbardziej zaawansowane pod względem wycieków), nowoczesna technologia wykonania. Minusem jest kratka cięto-ciągniona. Zaletą ameg 5 jest pełna płyta odlewana, mała reklamacyjność, są idiotoodporne na błędy klientów (miałem już kilka akumulatorów rozładowanych do poniżej 5V i dało się uratować. Ich słabością są wieczka kamina. Pamiętajmy, że Amegi 5 były produkowane w Konstantinówce, która została zniszczona, produkcja w nowym miejscu już nie musi być tak dobra. Fabryka Autopart do dopracowała swoje produkty i uważam, że spokojnie dorównują tym znanym: bosch, varta, exide- reklamacyjność np Autopart galaxy plus duplex jest znikoma ale też nie uważam ich za super żywotne (daję 4-6 lat w standardowych pojazdach). Galaxy Gold są drogawe i ich sprzedaż jest nieduża.

@@krzysztofk5277 Ok, dzięki za wyczerpującą odpowiedz. Nawet nie wiedziałem iz oryginalna fabryka została zniszczona, ale jesli nadal będą kraty odlewać z grubym użebrowaniem krat to powinny nie być gorsze od tych pierwotnych.

@@JanJan-fs8mw tak, podobno maszyny przenieśli, e istotne są jeszcze takie kwestie czy przenieśli inżynierów, osoby odpowiedzialne za jakość, bo w akumulatorach np. Istotna jest czystość ołowiu a tego konsument już tak nie sprawdzi.

Lebsze

Jeżeli cała linia produkcyjna w nowym miejscu jest taka sama i nadzór techniczny działa według tych samych zasad to akumulatory są podobnej jakości. Pamiętajmy, że część akumulatorów pod naklejką Amega 5 była produkowana przez Rombat. Amega 3 utrzymuje jakość.

Są różne przypadki. Kilka miesięcy temu klient przyjechał reklamować amegę 5, okazała się sprawna a winowajcą był rozrusznik. Odpalał ale zawierał dużo prądu. 3 lata temu sprzedałem bannera Pani która stwierdziła, że chce mieć akumulator długowieczny. Ładowanie miała 13,5V bez obciążenia, pobór prądu 70mA- raczej banner długo jeszcze nie pociągnie. Często nie wiemy o problemach w swoim pojeździe, ale akumulator też może być winny. 3 lata to powinna wytrzymać Amega 3. Co to za pojazd?

Niestety takie przypadki się zdarzają. Dostałem do ładowania dwuletnią vartę Silver i tam też prawdopodobnie cela padła tylko nie mam kiedy rozwiercić....

Reklamacyjność te akumulatory mają niewielką więc zostały zrobione dość dobrze.....

Uczą się. Marketing też mają dobry. Natomiast faktem jest, że dzisiaj tak naprawdę każdy z nas, jeżeli miałby gotówkę, mógłby zamówić najlepszą linię produkcyjną na świecie a na technologię wytwarzania można kupić licencję. Ale pamietajmy, że to co było dobre np. 5 lat temu nie znaczy, że jest dobre teraz - to tyczy się szczególnie zachodnich firm - dlatego śmieszy mnie jak ktoś mówi, że np. polska Centra jest dobra bo była dobra 30 lat temu - ja zaczynam od tego, że Centra już dawno nie jest polska.

@@krzysztofk5277 Tak, dokładnie niestety, Centra nie jest już dawno Polska, a amerykańska, podobnie jak linia akumulatorów Bosch i Varta, robią to masowo w Czechach, chłam i takie byle co, na 2, albo 3 lata! I następny! Marketing, pieniądze, zysk, a jakość, to gdzie? Poszła sobie! Centra standard teraz też wytrzyma 3 lata góra , a waży może połowę tego, co ten sam akumulator 20 lat temu! Jak żyć, panie premierze, jak żyć!

@@karolwozniak7039 dlatego jedne marki jadą na opinii, inne lepsze mają trudniej. Ale w akumulatorach trzeba obserwować rynek cały czas podobnie jak inwestowanie na giełdzie, jazdy zna aparaty fotograficzne Kojak ale upadek firmy też jest znany.

Bimber to się bierze tylko ze znajomymi źródła. Możesz podać jakiś argument aby nie tykać ameg?

Możesz rozwinąć, powiedzieć dlaczego wymyślam?

Skoro kanał dorobił się trolla to znaczy, że wszystko idzie w dobrym kierunku 😉

@@Tab7.6.Tab7.6 Uwagi są dobre, dzięki nim się uczymy ważne aby rozwinąć myśl i powiedzieć gdzie jest problem, gdzie popełniam błąd.

​@@krzysztofk5277 babci i dzieciom pokaż a nie zaśmiecaj KZfaq

@@tadeuszniespozdzinski8804 można wiedzieć co się nie podobało w filmiku lub gdzie popełniłem błąd, przekłamanie?

Z tego co słyszałem to została zniszczona a szkoda bo wielu ludzi włożyło wiele wysiłku żeby zbudować markę akumulatora, natomiast podobno produkcja miała być przenoszona w inne miejsce.

@@krzysztofk5277 Akumulatory na płytach odlewanych byly produkowane tylko na zniszczonej fabryce w Kostiantyniwka (obwud Doniecki). Megatex ma jeszcze jedną fabryke w Starokonstantyniw (obwud Chmielnicki), gdzie do wojny byly produkowane akumulatory tylko z plytami cięto-ciągnionymi. A czy tu teraz produkują 5-ki i 7-ki, to nie wiadomo. Ale gdześ slyszalem że Megatex zamawia ich w Rombacie

@@viktorzinkiv1 tak chwilowo ściagał z Rombatu , żeby podtrzymać nazwę w obrocie akumulatorów Amega 5 -ogólnie to dobrze wybrali bo Rombat robi dobre akumulatory. Mam nadzieję, że produkcja akumulatorów Amega 5 w nowej lokalizacji nie spowoduje spadku ich jakości.

@@krzysztofk5277 Rombat miał wpadkę z akumulatorami na 1 montaż do Dacii Duster, była cicha akcja serwisowa bo siadały jeśli dobrze pamiętam po 2-3 latach. Jako że nie była nagłośniona to na przykład mój ojciec wymienił akumulator na własny koszt, dopiero po dłuższym czasie sprawa wyszła.

@@Tab7.6.Tab7.6 też gdzieś słyszałem o problemach, ciekawe z czego wynikały.