Как устроен самый мощный дрэгстер Top Fuel 11.000 л.с !

Рет қаралды 1,311,162

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

7 жыл бұрын

Как устроены драгстеры из категории Дрэг-рейсинга Top Fuel
Электронная тонировка стекол, каркасные шторки
Компания Legaton - legaton-shop.ru
Top Fuel - это самые быстрые и самые мощные автомобили в дрэг-рейсинге, которые показывают сумасшедшие результаты в заезде на 1000 футов или 304,8 метра.
Мощность двигателя превышает 10000 л.с, а разгон около 0,4 секунды, на финише и вовсе более 500 км.ч !
biglookauto мы в вк
Музыка из видео - biglookauto?w=wall-946...

Пікірлер: 1 300

@biglookauto 7 жыл бұрын

В видео было о многом не сказано, есть ещё множество нюансов, НО постарался рассказать о самом интересном! Надеюсь вам понравилось. Предлагайте темы для новых видео!

@dominictoretto7706 7 жыл бұрын

Big Look Auto - го что нибудь про supra : )

@dominictoretto7706 7 жыл бұрын

Big Look Auto - Интересно об автомобилях -го про нитрометан!

@user-qo1pv9bj6z 7 жыл бұрын

Big Look Auto - Интересно об автомобилях да рассказал бы уже все сразу

@user-wv5mv6yi2h 7 жыл бұрын

сразу обо всем по порядку

@raidingrobot7152 7 жыл бұрын

Big Look Auto Го про автомобили серии Nascar Sprint Cup

@Tubemeneger 4 жыл бұрын

1:25 - Где будем разгоняться до 500 км/ч? - Давайте, на какой-нибудь короткой трассе с бетонным забором в конце!

@sergeyorda9908 4 жыл бұрын

Нууу бетонный забор это они зря но по сути если это вылетит за трассу он потеряет управление и будет кувыркатся так что тут в любом случае хана пилоту

@SkotomCS 4 жыл бұрын

@@sergeyorda9908 пилота надо убивать сразу после старта

@AlekseyRosine 4 жыл бұрын

@@sergeyorda9908 На некоторых треках стоят упругие сетки.

@sergeyorda9908 4 жыл бұрын

@AvA EmiLL TV эмм что ?.

@HolAronPeisahovich 4 жыл бұрын

@@Evgeny1235 кто сказал про 180 децибел?

@vagner3754 7 жыл бұрын

у меня ваз 2107 разгоняется за 3 секунды до 10 км ч

@myrzanikitos1771 6 жыл бұрын

все потому что ты черный

@maksimkatrin5036 6 жыл бұрын

Чё ты такое написал?! Ни чего не понял

@user-zv4sh1zt1g 6 жыл бұрын

Может до 100 а не 10

@maksimkatrin5036 6 жыл бұрын

Амир Таузерман Таузерман скорее всего

@user-me5rj6qn4p 6 жыл бұрын

Myrza Nikitos Ой неграмотный тупой🤔

@tomknight1372 7 жыл бұрын

Хорошие автомобили для повседневной езды!

@mephastopheles2054 6 жыл бұрын

ток парковать сложно

@user-sq5nx1gs9d 6 жыл бұрын

и жрет что то многовато

@user-id6de2dm8x 5 жыл бұрын

Петя_Вася_Миша если его сделать по короче как обычный автомобиль то можно парковаться

@user-id6de2dm8x 5 жыл бұрын

Сергей Шильнов огроменный бензобак поставить и все

@user-hb9bm7vi9k 5 жыл бұрын

Я на таком езжу по пробкам , хуле мне , то

@vodkaoffinlandia6803 5 жыл бұрын

Но мент из нфс всë равно догонит задним ходом

@user-ig1bo2zm2r 5 жыл бұрын

я кстати недавно заметил, что боты так же летают если разрыв большой (проверил на истребители)

@lil_crispy3814 4 жыл бұрын

Жиза)

@ProjectFahrenheit 4 жыл бұрын

резиновая нить, спецом такая херня в играх сделана

@mboi2742 4 жыл бұрын

@AvA EmiLL TV V16😁

@user-jd4lp9st5j 4 жыл бұрын

Workouter 03 да чё вы мелочитесь, сразу ракетный движок на азотном охлаждении

@user-he6hm3ry3n 6 жыл бұрын

Главное посрать перед поездкой

@pozhiloy_bivis 5 жыл бұрын

И не только пилотам...

@GHOST-tz8hz 4 жыл бұрын

Иначе сорвёт клапан

@nicksurname6488 4 жыл бұрын

И проблеваться

@KAMA3_OTXODOB 4 жыл бұрын

во время заезда все равно обосрешься.

@liferich6058 4 жыл бұрын

@@KAMA3_OTXODOB как раз 3,6 раза за 3,6 секунди ))))

@dedok6780 4 жыл бұрын

После каждого заезда, пилота тоже под замену))

@Evgen_AK 4 жыл бұрын

за пилота не скажу но текстильная промышленность америки работает в такие дни только на трусы и подштанники пилотов, ибо расход трусов при такой скорости прямо пропорционален объёму сгоревшего топлива в квадрате :)

@fuki352 3 жыл бұрын

@@Evgen_AK хахахахахха лайк

@greenhedgehog 5 жыл бұрын

Любителям 1,5 литровых авто, с прямотоками, посвящается!😂😂😂

@Evgen_AK 4 жыл бұрын

опущенная приора и не так может ))))))))))))))))))))))))))

@user-ph5tr3kj1s 4 жыл бұрын

лучше сиденье полторушки под жопой, чем top fuel на экране))

@Nikita14K12 3 жыл бұрын

я думаю тут любой водидель с любым обьемом и прямотоком чувствует свою ничтожность

@user-ng6vp4bo5f 3 жыл бұрын

Я сам то люблю дизельные V8 и v12 но пока вынужден ездить на ланосе 1.5 )) хотя иногда беру у дяди камаз.

@user-pu1yd8mu3c 3 жыл бұрын

Скорее всего посещается водителям бугати

@user-xu9vp9hj1w 6 жыл бұрын

0:48 стрелка топлива спускается быстрее, чем подымается стрелка спидометра.. расход однако

@squidwardfromua 5 жыл бұрын

видно бачок потік

@kot_boris3703 5 жыл бұрын

Посмотрите цену нитрометана и офигеете

@leaflover910 5 жыл бұрын

Тут дело скорее в том, что топлива берут впритык, чтобы лишнее с собой не возить.

@user-xr2cj3oc6b 5 жыл бұрын

@@leaflover910 Да и много топлива не берут в целях безопасности от возгорания.

@sky8paradise 5 жыл бұрын

Ярик тікай!

@hwoarang2001ify 7 жыл бұрын

Это невероятно! Цифры реально страшные. Я просто в шоке) Спасибо за видео) Было очень познавательно.

@Salavat_broo 7 жыл бұрын

В видео говорится, что двигатель не имеет систему охлаждения, так как он не успевает перегрется. На всамом деле все не так, он мог бы перегрется но! С учетом прохождения через двигатель большого объема топлива с большой скоростью, топливо и есть теплоноситель, который снимает с двигателя весь перегрев. Как то так, объяснил как смог.

@user-hn9fr7fe7o 6 жыл бұрын

к тому же этот двигатель после 10 секунд работы все таки перегревается

@igor_frolov138 6 жыл бұрын

Ну да. Просто туда закачивается очень большой объем топлива стехиометрические смесь нитрометан/воздух=1/1.75 Там где-то 3/4 цилиндра заполнено нитрометаном степень сжатия от 5:1 До 6:1. Больше не делают потому что он фактически засасывает эмульсию И у нитрометана большая теплота испарения 0.5 МДж/кг

@good_guy777 6 жыл бұрын

Короче топливо охлаждает двигатель

@woz8874 5 жыл бұрын

Охлаждение воздушное никто не отменял,на таких скоростях дует прилично,судя по форме шины

@egigd 5 жыл бұрын

При сгорании нитрометан один фиг выделяет тепла куда как больше, чем расходуется на его испарение (иначе двигатель не работал бы). Часть этого тепла уходит в механическую работу, часть - буквально в выхлопную трубу, а часть - в нагрев двигателя. И двигателю потребовалась бы ОЧЕНЬ мощная система охлаждения, если бы ему нужно было проработать хоть минуту. Но за менее чем 5 секунд он просто не успевает нагреться.

@jlskee 5 жыл бұрын

Интересный факт - если в начале заезда происходит хоть один сбой зажигания, то за счет огромного количества впрыскиваемого топлива двигатель хватает гидроудар от топлива. Гидроудар, от топлива, Карл!

@google5355 5 жыл бұрын

разве порция несгоревшего топлива не вылетит в трубу?

@The122PelZZzzz 5 жыл бұрын

@@google5355 нет, сначала топливо нужно сжать, а только потом на следующем ударе поршня оно может выйти, так что нет

@user-sy7jz8vc5z 5 жыл бұрын

Топливо-воздушная смесь же идет, а не просто жидкость. Обычные моторы же не ловят гидроудар когда гомосит свечка. Объем камеры сгорания больше поступающей на один такт бензо-воздушной смеси

@google5355 5 жыл бұрын

@@The122PelZZzzz суть в том, что газ не плотнее жидкости, по этому там полюбому остаётся место, иначе никак.

@jlskee 5 жыл бұрын

@@user-sy7jz8vc5z С обычных моторов не снимают по 1000+ л.с. с одного цилиндра. Даже при степени сжатия 6.5 к 1, количество топлива, которое впрыскивается просто колоссально. Не ловить гидроудоар там получается только потому, что еще до окончания такта сжатия уже происходит начало зажигания. Это называется угол опережения зажигания, и там эта величина, чтобы топливо все максимально смогло сгореть, тоже огромная по меркам гражданских авто. Пара пропусков зажигания и привет гидроудар. zero-100.ru/index/kharakteristiki_i_ustrojstvo_dvigatelja_top_fuel_dragster/0-344

@antondubas9368 4 жыл бұрын

смерть на этих ракетах мгновенная! наверное даже не больно, с таким секундным ускорением только на иконку надежда! а ремни как талисман - всё равно свалить никуда не успеешь! справа стена - слева стена, прямо тоже стена в 10ти сек. от старта)

@user-er5rc8cj2y 7 жыл бұрын

как бы я хотел оказаться на этих гонках и услышать как сотрясают землю эти движки))

@Evgen_AK 4 жыл бұрын

насыпь петарды в ведро в количестве 2000штук, подожги, одень каску и прильни к ведру, считай что там побывал.

@ramisuwu7435 4 жыл бұрын

@@Evgen_AK нет

@Fedulov.317 4 жыл бұрын

У нас в Быково проходят тоже

@flame-1346 4 жыл бұрын

@@Fedulov.317, я знаю))

@81Heino 4 жыл бұрын

В чём проблема? Съездь и посмотри. Осуществи мечту.

@colonelikari6187 3 жыл бұрын

После того, как в баке кончится топливо, двигатель начинает сосать пространство вокруг себя

@Kadymov_Rustam Жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Черный двигатель 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@CRITICALHITRU 5 жыл бұрын

Давление переднего крыла в 0.8 тонн на велосипедные колёсики. Самое удивительное в том, что они не ломаются!

@romanrb1 6 жыл бұрын

Я хоть не фанат драг-рейсинга, но этот класс просто поразительный. В последней части видео, где посекундно разбирали заезд, меня поразила одна вещь. А именно, насколько быстро должен работать мозг пилота. Я когда смотрел эту часть видео не поспевал мыслями, за реакциями и его движениями))) Конечно это очень эффектный и зрелищный вид автоспорта, но мне гораздо привычней смотреть классические кольцевые гонки :)

@luvse8278 7 жыл бұрын

А еще выхлопные газы двигателя обеспечивают прижимную силу в 360кг.Двигатель охлаждается топливом,количество топливных форсунок достигает до 42.

@georgedrew2714 2 жыл бұрын

Звучит как тушить пожар бензином

@Kadymov_Rustam Жыл бұрын

@@georgedrew2714 такое решение есть даже в моей машине... На моём дизельном Форде ТНВД тоже охлаждается соляркой и сам двигатель тоже

@google5355 7 жыл бұрын

500 км\ч за 3 секунды? да лётчики истребителей не чувствовали таких перегрузок!

@smdfb7334 6 жыл бұрын

Я посчитал , 500км в час за 3 секунды это перегрузка в 5g

@mephastopheles2054 6 жыл бұрын

утка, ты просто посмотрел на датчик на 0:50

@smdfb7334 6 жыл бұрын

Ахаха , нет. 500км в час это 139 м/с . По формуле ускорения a=(v-v0)/t то есть 139 /3= 46 м/с^2 , то есть около 5g в среднем за весь заезд..

@Gamer-tb7cs 6 жыл бұрын

современные истребители могут разогнаться до 1000 км , тебе такое не снится

@mephastopheles2054 6 жыл бұрын

виталя, современные истребители летают больше 2500км/ч, но перегрузки они испытывают только при очень сильных поворотах , здесь же водители испытывают перегруз из-за очень быстрого набора скорости, самолет же разгоняется довольно медленно

@tiax 4 жыл бұрын

Смотреть на top fuel в замедленной съемке очень приятно, оказывается. Все-таки лить в цилиндры взрывчатку это гениальное решение!

@genjanovikov8491 4 жыл бұрын

Афигеть, я в шоке от такого. Какой же мозг это всё разработал, красавцы. 👌

@user-ml8vm7tx3h 7 жыл бұрын

это даже не машины, это ракеты внутреннего сгорания. =)

@vim_and_vigor 4 жыл бұрын

Наземные ракеты)

@user-pm7hm2rw3w 4 жыл бұрын

Могли бы ввести в регламент требование что бы двигателя хватало хотя бы заездов на 10.

@al4605 4 жыл бұрын

@@user-pm7hm2rw3w и зачем уподобляться дерьму типа Ф1 где все уже считай картинги получили.

@user-pm7hm2rw3w 4 жыл бұрын

@@al4605 я бы поспорил что здесь на самом деле дерьмо) Гонки на высокотехнологичных автомобилях или заеды на примитивных телегах рассчитанных на несколько секунд. Не удивлюсь если они еще и карбюраторные.

@al4605 4 жыл бұрын

@@user-pm7hm2rw3w Не сказал бы что Ф1 высокотехнологичная. Инженеров душат правилами и ограничениями по этому с технологиями там швах. Активнйо подвески нет. Двигло ток одного типа. Всякие кресы хиерсы ограничены. Аэродинамика ограничена. По сути это уже картинг, ток двигатель помощней. Я бы лучше делал трассы более безопасными, чем машины душил. Нафига проводить гонку на 300+ км в городе? Ясен хер там биться будут наглухо. Выведи в поле, с нормальными зонами бзопасности.

@dsn2331 4 жыл бұрын

5:32 знакомьтесь, это дрифт на драгстере на скорости 500 км/ч

@user-cj7xe4ty9f 4 жыл бұрын

За рулём Цареградцев

@XXXPUBLICENEMY 3 жыл бұрын

@@user-cj7xe4ty9f дрифтит коленками

@andrewhorn3781 4 жыл бұрын

Было бы интересно узнать самую страшную цифру - стоимость одного заезда.

@seregapanfilov20 2 жыл бұрын

Наверно сравним с гонкой ф1

@MAX017ARMED 6 жыл бұрын

бл ну если это война двигателей а не подвески. ставьте этих монстров на рельсу 400м и соревнуйтесь безопасно.

@google5355 5 жыл бұрын

с рельсой очень плохой зацеп, ты хоть раз видел поезд с ускорением хотя-бы 3G?

@squidwardfromua 5 жыл бұрын

Тогда не колеса а шестерёнки и на рельсах зубья

@lostwisdoom 5 жыл бұрын

рекорд скорости на рельсах есть, и он охренительно огромный. правда там не сверху по рельсам ехали, а зацепились снизу, чтоб в воздух не подняло.

@egigd 5 жыл бұрын

@@lostwisdoom а ещё там ракетный двигатель стоял...

@musicman1612 5 жыл бұрын

Есть правда в твоих словах, но рекорды скорости народ ставит и ставил на всем ,что только в голову пришло) и на то он и рекорд. Он подразумевает риск, хотя и максимально просчитанный.

@1_streetleegal_1 2 жыл бұрын

Как посмотрел на стрелку топлива, так инфаркт схватил.))

@jacksonk8693 6 ай бұрын

А когда увидел цены на нитрометан, то вообще в кому впал))🤣

@shaman9741 4 жыл бұрын

Спасибо за "ВАУ" видео!!! Эмоции, это редкость на ютуб. Но это видео, я смотрел вот с таким лицом 😯😯😯

@user-bv5pr3ku6j 4 жыл бұрын

хочу такую подругу чтоб за пивком гоняла

@ramisuwu7435 4 жыл бұрын

Боюсь у неё расход будет ******** 🤣

@sergeyorda9908 4 жыл бұрын

Расход ее видал ?. Там за пивком сгоняет но при этом купит сумочку от луи витон или кого там еще

@id_Hoodwink 4 жыл бұрын

+ капиталыч после заезда

@toktarsamykenov9693 4 жыл бұрын

она кстати развелась в прошлом году. )

@user-mz2hb5fi3z 3 жыл бұрын

@@toktarsamykenov9693 Муж казался очень медленным?

@user-gb4tu3ts1f 7 жыл бұрын

Охренеть за видос зачёт, не знал таких подробностей, девушка за рулем такого авто просто космос!

@somsom6652 4 жыл бұрын

Рекордсмен женщина, ибо самки весят куда легче самцов, а там каждый килограмм решает

@user-gb8yb3vk5q 7 жыл бұрын

3 метра 100км час...ето п....ц

@user-sq5nx1gs9d 6 жыл бұрын

когда задние колеса этого монстра пересекают стартовую линию у него скорость уже за сотню

@killerpigszombi3382 6 жыл бұрын

это чес. Представь тушку водилы который по заверениям автора должен с 100 км в час за 0.2 секунды останоситься. Это фарш там будет

@user-sq5nx1gs9d 6 жыл бұрын

около 7g. примерно как на истребителях. Это тяжело но не смертельно. Потому что быстро

@user-sq5nx1gs9d 6 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/fJemo9x6nM-7XaM.html Обрати внимание на шкалу справа на 0:53

@nikola03077777777 4 жыл бұрын

@@user-sq5nx1gs9d при испытании катапульти в авиации перегрузки доходят до 30g

@apdgslfhsodbna 4 жыл бұрын

Когда на шахе до сотки разгоняешься, то ни с какими драгстерами ощущения не сравнить

@user-uh2qz7ll4s 4 жыл бұрын

Едуд 2 типа по трассе на старой машине (вроде шаха и была). И тут один замечеет что их колесо обгоняет. Он и говорит: -чувак, там тебя твоё колесо обгоняет, ты либо гони быстрее, либо ОСТАНАВЛИВАЙСЯ БЛИН!!!

@atlpower 4 жыл бұрын

1:12 ахринеть какая жесть!!!

@Tracer_Solos_The_TF2_Verse 4 жыл бұрын

Самая большая прижимная сила оказывается стальными яйцами/клитором пилота

@sigmagamestudio 4 жыл бұрын

А если это девушка? 🤔🤔🤔

@axelesSs 4 жыл бұрын

@@sigmagamestudio второй вариант

@81Heino 4 жыл бұрын

Спасибо. Ржал вслух.

@Kadymov_Rustam Жыл бұрын

Стальной клитор 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ааааааа

@crazzzy_soul 4 жыл бұрын

Ни как не мог заснуть наткнулся на это видео - пошел спать. Лайк!

@Dmitriy74 4 жыл бұрын

Вот это кайф , такие съемки спасибо .. 😙😙😙😙

@shriracha_rus 4 жыл бұрын

Концовка с разбором секунд, шикарная идея!!!)))

@RomanDerkachev1 7 жыл бұрын

просто охреневшие цифры!!!!

@user-go5rz1tc9z 3 жыл бұрын

Это просто воплощение взрывной мощи.

@user-jr7yt2ho4m 2 жыл бұрын

Сложно представить разгон до 100км/ч на первых 3-х метрах. Получается задние колеса не пересекли линию старта, а болид уже несется свыше 100км/ч

@user-ur5nl3he9b 6 жыл бұрын

*А вот семёрка в моего бати....*

@ghoster_shoter 7 жыл бұрын

Круто, снимай дальше такие видео, очень интересно!!!

@007008009ify 7 жыл бұрын

супер давай еще подобные работы, побольше информации интересной

@antonshalin5834 7 жыл бұрын

очень познавательно! спасибо! если бы все видео были такие интересные в ютубе я бы наверное тут жил

@squidwardfromua 4 жыл бұрын

Представьте если бы не было ограничения на объём движка?

@user-uo8cd7eh5d 4 жыл бұрын

1:25 по принцыпу "вакуумной бомбы" взрыв - сеачало распыление взрывом горючей смеси, а потом поджиг, человеку тудно выжить в данном случае - огромный перепад давления, а водитель оказывается в самом центре взрыва..

@user-uw9lj4ez5p 6 жыл бұрын

Блин. Это круто. Раньше не знал о такой технике ничего. Спасибо

@boghdanovichz8644 7 жыл бұрын

0:48 посмотрите на расход топлива

@zxlxnxvsky 5 жыл бұрын

Жига на ненастроенном карбе так же жрет

@SEX_TRAINER 5 жыл бұрын

@@sergeitank133 На 1000 как минимум

@musicman1612 5 жыл бұрын

Гонка длится макс 4-4.5 секунды. Расход до 6-6.5 л в сек. Объем бака более 35-40 л просто не нужен

@VadimBravo 4 жыл бұрын

@@SEX_TRAINER Бак 40 л. Вес болида всего ≈1 т.

@squidwardfromua 4 жыл бұрын

@@VadimBravo 90% массы - движок?

@cheesebusiness 7 жыл бұрын

Самый интересный вопрос: как такую ракету удерживают на прямой линии? Не уже ли пилот успевает рулить во время заезда?

@certissime 7 жыл бұрын

А она не успевает с траектории уйти. Когда начинается отклонение - уже финиш. К тому же если аэродинамичный обвес исправен, дифференциалы в норме, а изначальное положение авто строго по прямой - шанс отклонения минимализируется.

@smdfb7334 6 жыл бұрын

там нету дифов

@xXDeMoniKSeNXx 6 жыл бұрын

Если ты внимательно смотрел видео, то мог увидеть, что ракетой таки рулят и она едет по непрямой, а как-бы виляя.

@user-id6de2dm8x 5 жыл бұрын

SMDFB есть присмотрись назад

@VadimBravo 4 жыл бұрын

@@certissime данные болиды не используют дифференциал в трансмиссии, потому, что чем больше деталей в узле - тем больше вероятность поломки, а также им не нужно равнять угловой момент, трасса однообразная не имеет дефектов, коэффициент сцепления колес с дорогой больше "1". А насчет аэродинамического обвеса с вами согласен, хотя конструкция не совершенна.

@zloikapacb6339 4 жыл бұрын

6 литров на сотку, метров, нормально))

@user-ni5km4nd4l 6 жыл бұрын

Я в шоке! Спасибо, очень познавательно!

@jokhum1 4 жыл бұрын

5:52 Сказать что ВПЕЧАТЛЕН-ничего не сказать!)))

@wolfbloody9880 4 жыл бұрын

4:11 Ухты DSC OFF

@javz3870 5 жыл бұрын

*4:11** О, Гурам Инцкирвели*

@user-tg7dx7ce7g 7 жыл бұрын

Спасибо! очень интересно и познавательно.

@81Heino 4 жыл бұрын

Никогда не понимал прикола драгрейсинга. Теперь понял. Хочу увидеть.

@user-ru1ts6bd3j 7 жыл бұрын

чётко сделано работаешь хорошо продолжай так держать

@user-jd4sz2px5k 7 жыл бұрын

Было интересно!

@Maks4909 3 жыл бұрын

Всё понял, пойду попробую!

@Elf777222 3 жыл бұрын

а еще надо после каждой гонки подгузники менять, но это уже за кадром ))))

@user-xt6vx4wj9w 7 жыл бұрын

1 апреля и не какого подъёба это самый лучший канал на ютубе

@timurkhalilov9037 4 жыл бұрын

4:11 Гурам родной, ты даже тут засветился😅

@tjdillashaw6968 7 жыл бұрын

Самый интересный канал про автомобили!

@necropostermortal9184 4 жыл бұрын

Эх в Пятерочку на таком сгонять бы...

@user-ld5cb5gq2p 4 жыл бұрын

Ёмаё, 6 литров в секунду😯

@samodelkinavto6133 6 жыл бұрын

эх я бы прокатился один заезд на таком! почему только один! да наверно потому что, после первого заезда до конца жизни кишками давился от такого ускорения ;)

@user-proto 4 жыл бұрын

Только не кишками а кредитом))

@JokerBlack327 2 жыл бұрын

большинство людей от перегрузок, что испытывают пилоты в этих болидах потеряют сознание) Так что даже высока вероятность ничего не запомнить)))

@alexbox4840 4 жыл бұрын

Классный выпуск,спасибо

@usataya_raketa 4 жыл бұрын

Круто, спасибо.

@sten-fan 7 жыл бұрын

Можно музыку пожалуйста которая в фоне играла в видео

@user-dj6op9ib3x 7 жыл бұрын

а какая перегрузка действует на пилотов ???

@biglookauto 7 жыл бұрын

@user-dj6op9ib3x 7 жыл бұрын

спс

@tipanazar 7 жыл бұрын

Big Look Auto - Интересно об автомобилях пилотам хоть в космос лететь можно

@ruv1000 7 жыл бұрын

вася пупкин, с начало 8G при разгоне потом 6-8G при выпуске парашута.

@cheesebusiness 7 жыл бұрын

Не 8G, а 5G. На 0:50 на одном из индикаторов показана перегрузка. Такое же значение можно получить, если посчитать перегрузку самому (конечная скорость / время разгона / ускорение свободного падения на Земле).

@DarioDew 7 жыл бұрын

даа, канал у тебя конечно супер.... Красавчик. продолжай..

@user-iz1xg4vo1m 5 жыл бұрын

Удобно за хлебушком ездить!

@ninzakawasaki5733 7 жыл бұрын

Видео крутое! Приятно смотреть и слушать! Тачки запредельные конечно! Расход топлива интересно какой?)

@biglookauto 7 жыл бұрын

Сначала озвучил, потом вырезал думал текстом допишу. Забыл. 6л. в сек )

@DarioDew 7 жыл бұрын

слушай, а есть у тебя обзор самых быстрых стоковых внедорожников? Кто все же, Бетли или кайен или икс 5м? Если нет, можешь сделать?? Спасибо..

@OLYARTI 6 жыл бұрын

В видео же сказано про расход

@makariimalahovsky2627 6 жыл бұрын

Dario Oshlie srt8

@user-id6de2dm8x 5 жыл бұрын

Big Look Auto - Интересно об автомобилях и на сколько нейтрометана хватает

@user-cl3gd4gd8q 5 жыл бұрын

Вы ещё забыли сказать что с ростом скорости Колеса увеличиваются в диаметре из-за центробежной силы почти в два раза

@BassElite 4 жыл бұрын

За хлебом кататься в деревне - самый идеальный автомобиль.

@saintdark2815 3 жыл бұрын

Контакт!....... Фиксация на цели!......... Ракета 1 пошла!....1:20... Цель поражена!

@soulspirit8687 5 жыл бұрын

5:43 колёса должны позволять разгоняться свыше 500 км/час за *считанные доли секунды*

@ElarChannel 2 жыл бұрын

ну без долей...

@user-trapeznikov 4 жыл бұрын

вот у пилотши булки наверно сжимаются орехи по ходу колоть между ними можно ))

@Lev1athaN_ONE 4 жыл бұрын

Вальфрамовые шары в тарелки превращает.

@furym8979 5 жыл бұрын

А теперь представьте что будет если этот драгстер занесет или потеряет контроль. Благо драгстеры хитро устроены. Их кабина крепче чем салон самого роскошного немецокого авто. Может от драгстера поотлетает все но пилот будет жив.

@olegflyer 4 жыл бұрын

3 секунды до 500 !!! Я твой дом труба шатал!! Мой шестёрка делает 500 за 2. Правда когда никто не видит. Уууувах!!

@sergeyorda9908 4 жыл бұрын

И только при свободном падении))

@opensky5555 7 жыл бұрын

машины фракенштейны, думаю сделать рогатку, пилота посадить и стрельнуть на 402 метра, в конце дистанции мягкую сетку ловить пилота)))) вообщем дешего и сердито - один хрен как снаряд летят)))

@Tosnowood 4 жыл бұрын

Или ракету к нему привязать, с салютом)

@OSPRudra 5 жыл бұрын

Ничего не понял, но было очень интересно!

@chesika968 4 жыл бұрын

Очень интересно!

@bobandersen2333 7 жыл бұрын

Хороший видос,спасибо

@Volkoezhic 6 жыл бұрын

0:52 Что за трэк?

@fartef1623 2 жыл бұрын

Специальный для этих машин . :)

@pavel1682 7 жыл бұрын

сделай обзор про гонки le mans, думаю многим будет интересно

@spritecolovich4709 5 жыл бұрын

Хорошая работа

@alekseyvinnikov9468 4 жыл бұрын

Я бы назвал это "адские колесницы", реально страшно в такую сесть :)

@ivandimov 3 жыл бұрын

На 4:10 Гурам в шоке от силы звука. (:

@v_momente_ 4 жыл бұрын

На 1:18 Бегущая строка с новостью Нидерланды-Россия 1:3 Кто помнит этот матч лайк))

@Lev1athaN_ONE 4 жыл бұрын

Как вы это делаете...когда надо смотреть на Драгстер а тут Аршавин снизу всплывает)

@agressar1 7 жыл бұрын

это видео надо скачать 👍👍👍👍👍

@ntsk2t-bs5mt 6 жыл бұрын

Давай так же только про гоночные автомобили NASCAR. Это реально интересно будет!

@mikhailefimov6835 3 жыл бұрын

Какой смысл делать трек короче? Он же ведь из-за недостатка трека и разбился 🤨

@vladimir_pl 7 жыл бұрын

сколько же бабла тратят чтобы проехатся 3 секунды и выбросить движок

@fadeefvitaliy 7 жыл бұрын

пол миллиона, может даже и больше

@jevgesha 7 жыл бұрын

От 7000 до 8000 тысяч долларов на один заезд

@Salavat_broo 7 жыл бұрын

Владимир Плаксивый на удивление двигатели там очень даже ресурсные, не помню точно сколько, но ходят довольно долго.

@Kostromaful 5 жыл бұрын

лучше бы эти деньги пустили не на развлекуху помогли б кому . а посторить и быстрее можно колеса титановую пушку сзади пол кило TNT В СТВОЛ КАК ПЛЮНЕТ ЧЕРЕЗ 402 МЕТРА СОСКРЕБУТ НОВЫЙ РЕКОРД Х .ЛИ @@jevgesha

@squidwardfromua 5 жыл бұрын

1) Это хобби

@Necromyaso 4 жыл бұрын

Ты забыл сказать про прижимную силу за счет направления выхлопной системы. Газы, вылетающие из труб прижимают и подталкивают болид

@HDDopler 4 жыл бұрын

А вот есть маленькие катера, где пилот сидит в герметичном отсеке, так те вообще со стороны кажется что летят как ракеты класса воздух-воздух... У кого нибудь есть инфа? :))))