ВСЁ ПОМЕНЯЛОСЬ - Новая Формула 1 2026. Полный список изменений!

No video

ВСЁ ПОМЕНЯЛОСЬ - Новая Формула 1 2026. Полный список изменений!

Рет қаралды 61,480

Big Look Auto - Интересно об автомобилях

Күн бұрын

Пікірлер: 229

@eng1ish_electric Ай бұрын

На самом деле удивительно, что ни один автобренд не сделал ультимативную машину для трека с 0 ограничений: гибрид на нитрометане, полный привод, активная аэродинамика и подвеска, полноуправляемое шасси, мотор на каждое колесо, вентилятор в диффузор и главное отсутствие пилота, просто камеры, чтобы можно было забыть о безопасности гонщика и показать миру насколько быстрым может быть самоходная телега с колесами. Как минимум потешить самолюбие инженеров и отбить деньги проекта на рекламе можно было бы

@awlentful1337 Ай бұрын

Полный привод и так далее - лишь замедление на треке

@awlentful1337 Ай бұрын

Если не из-за массы, то из-за постоянного андерстира

@eng1ish_electric Ай бұрын

@@awlentful1337 векторизация тяги, полноуправляемое шасси компенсируют недостаток, а распределение тяги только на 1 ось сделает разгон слишком медленным. В любом случае посыл именно в отсутствии любых ограничений, а какие технические решения будут применяться уже проектный вопрос

@awlentful1337 Ай бұрын

@@eng1ish_electric нет, не компенсируют, к сожалению. Сейчас любой полноприводный авто имеет эту проблему, какими бы технологиями не оснащался, а разгон будет несильно быстрее, ибо вырастет нагрузка на коробку из-за огромного сцепления с дорогой. По этой же причине формуле в т.ч. не клепают большие колёса

@user-gg2vw4lv3x Ай бұрын

McMurtry не подпадает под это?

@user.....3737 Ай бұрын

Ну да.... Под 400 не безопасно, а 350...это ж так, мелочи😂

@user-vo2ec4hg3e Ай бұрын

Где-то в штатах, топ-фьюел рыдают от смеха над топливной эффективностью

@user-hk7yh3jw6b 7 күн бұрын

Ага, "топ-фьюел", которые 3 секунды едут, а потом 40 минут ремонтируются, а поворачивать умеют только в отбойник на прямой)))

@lazy_goodwill Ай бұрын

То чувство, когда смотреть про устройство болидов интереснее, чем сами гонки

@tackesi Ай бұрын

Я тоже самое подумал, когда смотрел

@scrd4002 Ай бұрын

Австрия скучная была, да?

@SLONEEKEE Ай бұрын

@@scrd4002Канада была потрясающая

@GTI8855 Ай бұрын

Особенно смешно читать этот комментарий после ГП Австрии.

@deulin-ruslan Ай бұрын

Или Великобритании. Пусть чел гонки 70х посмотрит,там тоже достаточно скучных гонок,а третье место с отставанием в круг зачастую было не редкость

@alexmalygin3963 Ай бұрын

Атмосферники бы вернули, и все +1000% к зрелищности

@alexadventures3428 Ай бұрын

Да! И снять все ограничения, кроме объема двигателя и габаритов машины1

@ENAD1N Ай бұрын

Тем более раз теперь топливо "'Эко"

@Rogue_2000 Ай бұрын

Скоро так и будет, атмо-эра возвращается. Это касается и гражданских авто, которые скоро будут продаваться по оверпрайсу, за удовольствие

@shawtyx812 5 күн бұрын

а толку? если они не надёжные и медленнее уже в разы нынешних(не беря в расчёт регламенты 2004 года и т.д)

@user-ze8xx3is5p Ай бұрын

Не волнуйтесь, через лет 50 начнём эволюцию с начала.

@sasak0t Ай бұрын

расеянцам не стоит переживать. их эволюция как обычно не коснётся)

@Lilit_alimta Ай бұрын

фантазии бункерной елды! Почмокай её и ложись спать!

@apokalipsx25 Ай бұрын

Где-то на верху сейчас один Шумахер пустил скупую слезу. Навык водителя снова станет важен для команды. Эхххх.....

@Berrous. Ай бұрын

Он же ещё жив

@markovegor4198 Ай бұрын

@@Berrous. Я бы не назвал существование овощем жизнью

@George_Mole Ай бұрын

@@markovegor4198никто не знает достоверно овощь он, или нет. Это только слухи

@markovegor4198 Ай бұрын

@@George_Mole не был бы овощ, ничего бы никто не скрывал

@George_Mole Ай бұрын

@@markovegor4198 железная логика. Если бы да кабы. А факты есть, или только догадки? Откуда ты знаешь причину того, почему Шумахер на публике не хочет проявляться? Ты его близкий друг?

@12354535 Ай бұрын

Про Формулу Е тоже хотелось бы послушать😊

@remius76 Ай бұрын

Смотрю формулу с 92 года. О размерах машин даже не задумывался. Они реально превратились в монстров огромных! 🤪 Малость приведут хоть к нормальным пропорциям. 😂

@andyha344 Ай бұрын

Если в Германии на автобане машины могут/едут 400 км - это норм и безопасно. А если самые лучшие гонщики на очень хороших болидах едут 400, то это уже не безопасно

@alexprost7505 Ай бұрын

дай ссылку хотябы на 340 на автобане

@user-hy5sv9mg5y Ай бұрын

Ну так то тут на прямой, а там на треке, и то хер кто разгонится на нем даже до 350

@troyboy7043 Ай бұрын

@@alexprost7505kzfaq.info/get/bejne/bdaXZMuZvJvVmIE.htmlsi=dmW_7s9SQql_CBxt

@eterealstrafe1683 Ай бұрын

Баку 2016го там 370 у вилиамс было @@user-hy5sv9mg5y

@orussland Ай бұрын

Никто там не едет 400, шляпу несёшь.

@sergeivinokurov5937 2 күн бұрын

Удивительно, что нет электро прототипов. Интересно понаблюдать бы гонки как однотипные, так и смешанные.

@user-ls1sx2uu8m Ай бұрын

FIA: - А давайте дадим им 1000 лошадей, но топливо много сжигать нельзя, аэродинамику нельзя, передач шесть, скорость не больше 350, а то опасно на гонках быстро ездить. Детский сад, штаны на лямках.

@user-li8iu3vl6u Ай бұрын

Я тебя представлял с волосами, и да , я лысист

@alexprost7505 Ай бұрын

типа голос такой как будто есть волосы😂

@user-dj6op9ib3x Ай бұрын

"вес 1798кг" а че не 3798 ? а че не 50 тонн ?

@biglookauto Ай бұрын

Опечатка*

@user-dj6op9ib3x Ай бұрын

@@biglookauto да понял я изначально что оговорился )

@deleone21 Ай бұрын

8:04 ох уж эта формула, 350 - безопасно а вот 400 уже нет 😂😂😂

@ngc107 Ай бұрын

По формуле посчитайте кинетическую энергию, поймёте

@dmitriya.prikazchikov9704 Ай бұрын

F 1 становится всё дороже. Организаторы дождутся, что останутся без команд. При этом Е 1 набирает обороты... Поживём, увидим... Возможно ещё что-то интересное объявится.😉

@jjames3939 Ай бұрын

Разработки для городских авто, дайте нам тормозную систему без усилителя как в ф1😂

@agrik1382 Ай бұрын

Хоть немного уменьшат габариты болидов - уже хорошо, а то были мысли, что пора на старте ставить их в один ряд, а не в два, как сейчас. А так-то: всё украдено из мультика "Тачки" и "Тачки 2", не удивлюсь, если их засудят. 🤣

@Stalevardk Ай бұрын

Формула 1 давно уже стало не интересно. Обгонов мало, соперничество во время гонки мало стало. Верните еще до заправку во время гонки, за счет этого можно было увидить разное вождение болида одного гонщика во время гонки.

@davidoffai Ай бұрын

Да пофиг что новый регламент медленный. Самое главное что бы паровозы закончились, и в Монако в шпильке перестали поворачивать с включением задней передачи.

@NNogiRu Ай бұрын

Лайк. Будем посмотреть.

@user-fr2ze6vu2q Ай бұрын

Давно не смотрел твои видосы, они реально годные, и я в первые вижу лицо автора канала) хотя почему-то глаза не верят) голос за кадром и голос лица на видео не сопаставимы)

@user-uw2vf6et9p Ай бұрын

Жиза

@user-wv7oh9kd4g Ай бұрын

Автор, доброго времени суток! Эта новость, звучит как радостный приговор "под гильотину" Королевскую гонку(((( завязали и закрутили до нельзя стандартами, сделали одинаковые разноцветные копии болидов. К сожалению почти не осталось красивой индивидуальности и характера Пилота и Болида. Жаль!! Теряет зрителей....

@AlexGR21.HELLAS Ай бұрын

Эти ограничений уже запарили. Не было бы ограничений, было бы интереснее, как Pikes Peak, ну и там уже, стиральные машинки и пылесосы участвуют🥱. Где V10 и V12 😢 ещё две турбины сверху накинуть. Пусть каждая команда делает что хочет, хоть 3.000 лошадиных сил, топливо, аэродинамика без ограничение.

@Stay_Away_from_the_Voodoo Ай бұрын

тогда это была бы не королевская гонка, а балаган

@alexprost7505 Ай бұрын

тогда бы мерс заканчивал гонку на 20 минут раньше остальных

@Zaqariyah Ай бұрын

Ну так смотрите Пайкс пик, а не гонки. Без ограничений будет какой-то цирк со множеством смертей, пожаров, вылетов и т.д.

@AlexGR21.HELLAS Ай бұрын

@@Zaqariyah Да, это опасно, если за рулём Verstappen😂 Пойду посмотрю NASCAR, там болиды летают.

@Rogue_2000 Ай бұрын

@@alexprost7505ахахах, лойс 👍

@user-nk4ys3mu6n Ай бұрын

С этой фоновой музыкой ролий смотреть (слушать особенно) стало трудно. Люблю твои видосы, спасибо за труд

@itblog_ty_v_IT Ай бұрын

Спасибо, подписался

@dbhhb Ай бұрын

Сразу видно не эксперт, особенно про максималку пурги нанёс

@biglookauto Ай бұрын

Автомобиль легче, пиковая мощность выше, +50% снижение лобового сопротивления. Для чего по твоему мощность ограничивают с повышением скорости?

@irlantiisti2810 Ай бұрын

@@biglookauto Лобовое сопротивление меньше за счёт чего????Человек тебе правильно намекнул так как ты всё таки поторопился с видео........ Далее ты не учёл что теперь батарея будет заряжаться только моментом торможения... И не как иначе..... И вот многие команды это называли абсурдом как зарядить такую огромную батарею торможением пускай и динамка станет мощней этого не достаточно вообще.. А теперь давай возьмём болиды 2013 года там моторы выдавали до 1000 лошадок без каких либо батарей которые нужно как-то постоянно заряжать... И вот теперь задумайся ты использовал кнопку BOOOST обгон которая и сегодня есть задействует всю мощь батареи... Кстати эту кнопку запрещено использовать в квалификации.... Зарядить данный агрегат тебе потребуется кругов 10.. А это значит что пилоты не будут использовать данную батарею как ты описал в видео иначе уже на 8 круге ты будешь двигаться с доступной мощностью 500 лошадок.. И так ты будешь двигаться кругов 10 а то и больше... И даже зарядив батарею команда не сдаст разрешение использовать боле высокий режим.... Это что-то напоминает игру в F1 2018 или 19 где у тебя 6 режимов что многим и не понравилось в этоге в эту игру не кто так и не играл потому что это не реальный геморрой.

@dbhhb Ай бұрын

@@biglookauto батарейка слишком маленькая, им иначе приходилось бы передачу снижать в конце прямой после того как она полностью закончится. В том числе для этой ущербной силовой установки надо так сильно снижать лобовое сопротивление на прямых, чтобы оно хоть как-то ехало

@ENAD1N Ай бұрын

@@biglookauto В первую очередь максималка будет ограниченна КПП

@cheesebusiness Ай бұрын

@@ENAD1Nв следующий раз не пукайте вслух

@cheesebusiness Ай бұрын

3:20 Мне кажется, или на надписях целая тонна лишняя?

@user-ww8dp6ss4l Ай бұрын

когда-то, совсем недавно 20 лет назад, было соотношение 600кг/850л.с.(900л.с. в БМВ говорили) почти 1,5 л.с на 1 кг. "Ожидается" 768кг в 2026 на 1020л.с. или 1,3 л.с. на 1 кг. 6:20 в каком году автор застрял, про каких 6 разработчиков двигателей речь? Порше уже отказались участвовать в разработке двигателя по регламенту 2026 и в 2025 прототип когда должен быть готов у всех, порше не будет.

@user-wm8je5so1l Ай бұрын

Так и не сказал, что за поставщики-то! А так выпуск отличный, благодарОчка. :3

@strangerchester6454 Ай бұрын

Бедная формула, всё урезают и урезают, к 2030году мы получим польностью безопасную и за одно беззубую казуальную формулу, мда

@deulin-ruslan Ай бұрын

Прижимная сила упала на 30 пооцентов,что не улучшает безопасность

@georgkotenko8887 Ай бұрын

Так какой же вес болидов? Указываете, что 798 кг, а через три минуты 1798 кг. Текст не вычитан. Какая вероятность, что дальше нет кучи неточностей?

@ngc107 Ай бұрын

Ничего не изменится с новым регламентом.. просто машины станут медленнее, опять будет кто-то "самовоз", остальные будут пыхтеть.. - это суть Ф1.

@alexprost7505 Ай бұрын

8:58 у эл.мотора теперь будет двухступенчатый(или более) редуктор?

@juanpablo8514 Ай бұрын

Звук диктора какой-то глухой, не?

@user-qz5rb2qx1y Ай бұрын

Что интересно когда ФИА показало новый регламент с увеличение мощности MGU-K, то ахнули даже они, теперь ждем изменений в регламенте

@AlexeyVitvor 24 күн бұрын

Когда не разбираешься в том, что анонсируют и сваливаешь всё в кучу…никто в мире не планирует переходить на полностью эко топливо к 2030…а вот сама Ф1 как раз в 2030 и планирует перейти на эко топливо в 2030 со следующей итерацией регламента, а в 2026 меняется соотношение компонентов топлива, увеличивая эко составляющую до 70% (тут нужно цифры проверить) Дизлайк и рекомендация всем смотреть тех, кто хотя бы проверяет, что говорит.

@0ARXITEKTOR0 Ай бұрын

У меня вопрос а когда в регламент введут якорь ? А то полезная штука для торможения ). Жаль конечно за последние лет 10 зрелищность конечно пострадала. Интересно старый болид 20 летней давности мелкий и юркий сможет выиграть гонку с болидом 2024 ? Но уменьшение размера и особенно вера радует динамика должна вырасти.

@user-zw6fi6dr4t Ай бұрын

Если равнять чистую скорость. Была и сейчас . Есть канал что виртуально сравнивает . Но это бред шины одинаковые поставьте и увидите сразу разницу 😂😂😂

@1996miks Ай бұрын

Ты видимо опечатался и прибавил болидам тонну веса)

@Aphenuhus Ай бұрын

Что не делают, лижбы хозяинов отпроски играли в "реальные игры" для остальных видео симуляторы

@KirillKocherin Ай бұрын

На фоне музыка как ржавые качели или карусель

@ilyusha2932 Ай бұрын

Про вес вообще не понял. Во-первых там ошибка на 1000кг, а во-вторых, как возможно снижение до 50 процентов?

@transcendentalapperception Ай бұрын

лучше бы формулу старались приблизить к гражданским автомобилям.

@umarkhalilov9986 Ай бұрын

Кто этот красавчик?😂😂😂

@usuk_uy Ай бұрын

Что на счет гонки между топовыми машинами 2010 ф1 и наскар ?

@user-zw6fi6dr4t Ай бұрын

И гонка в Монако 😂😂😂

@streamcnoremorse3323 Ай бұрын

3:26. 1768кг? Это что Eurotruck? Откуда вообще инфа про столько массы?

@jorgetudzharov Ай бұрын

Мне бы хотелось видеть водителей на одинаковых по характеристикам машинах. Да, самим автолюбителям это может быть неинтересно, но посмотреть по-настоящему, какой водитель насколько быстр, будет интересно, поскольку не будет более быстрой или более медленной машины.

@Yuriytereshenko1996 Ай бұрын

Так это же ф3 и ф2!

@jorgetudzharov Ай бұрын

@@Yuriytereshenko1996 Верно

@ENAD1N Ай бұрын

@@jorgetudzharov И при этом все равно самый быстрый болид будет у того у кого лучший инженерный состав и кому больше повезло в "моторной лотереи"

@NikTim Ай бұрын

Нет, с аниматором не зашло. Подожду следующего видео, если тенденция сохраниться, отпишусь. Тема интересная, нарезка адекватная, голос хороший.

@pavel_lubenskiy Ай бұрын

Все больше на Индикар начинает походить. Ай да Либерти-медия, ай да затейники😂 машины делаем менее послушными и потенциально медленнее (этим и похожи на инди) вот бы еще убрали гидроусилителя руля, ну и вернули дозаправки! P.S. вот бы увидеть F1 на Уоткинс-глен!

@Ere-ee8li Ай бұрын

Порше???? Так стоп че за... Они ж отказались от ф1, не?

@user-hl8li2zw3o Ай бұрын

Вес с топливом 1898 кг сейчас у болидов??? 3:25

@user-cc7fp1dz3g Ай бұрын

Не факт, что болиды станут медленнее! Максимальный вес снижен, суммарная мощность выше, активная аэродинамика, уменьшение лобового сопротивления - это нехилый бурст. А на счет меньшей прижимной силы - так ее с избытком и так было, намного хуже не станет при уменьшении, ну может чуть медленнее в поворотах, но на прямых с таким бурстом это вполне отигруемо. Турболаг - это не проблема, даже с коробкой на 6 передач - можно спокойно даже с такой коробкой держать 4000+ оборотов (тут надо пилотам пару недель погонять чтобы приспособиться)

@lolday7600 Ай бұрын

прижимная сила решает

@f800gt76 Ай бұрын

и батарейки, которые сдыхают до конца прямика...

@alexprost7505 Ай бұрын

500 эл.коней компенсируют лаг

@irlantiisti2810 Ай бұрын

Прижимная сила снижена буде на 40% по сравнению 2024 и примерно 50% 2025.... Батарея больше не будет заряжаться от мотора а только в торможениях.... То есть сегодня для квалы выключают батарею и успевают за круг зарядить батарею иногда за 1.5 круга в зависимости от длены круга... Ты только вдумайся в этот момент.... Если батарея по какой-то причине села до 20% теряешь практически более чием 70% мощности мотора электрички.... Пилоты которые испробовали симуляцию все как один говорили это какие-то баржи и не похоже на F1.... Что это что-то схожее между F2 и F1 Electro и не совсем понимают как на этом ездить на скоростных треках как SPA и других...

@alexprost7505 Ай бұрын

@@irlantiisti2810 где он сказал что батарея не заряжается я промаргал, дай время

@user-pg1ws4vw8r Ай бұрын

Очень странное решение по отмене MGUH. Очень крутая система. Ну и переход с 8ми на 7 передач. Сейчас половина дорожных машин имеет 7 передач, а вторая 8))а тут вершина автоспорта...

@deulin-ruslan Ай бұрын

Он вроде про 6 сказал

@user-oy1uf8wb4j Ай бұрын

Новый регламент подстроят под Audi, как в свое время подстроили под Мерседес? Ведь Ауди как раз приходит в 2026 году в Ф-1

@Soundwave-p8r Ай бұрын

Музыка из фильма трансформеры 3

@user-wm8je5so1l Ай бұрын

КЕРС никуда не уходил, он и сейчас есть.

@eugenelevsy2840 Ай бұрын

Это ж насколько людям нефиг делать, что они придумывают новые и новые правила в Формуле 1 !

@aldar6680 Ай бұрын

не правила, а регламент.проще говоря, мету меняют

@stepankoudelko Ай бұрын

3:27 вес машины 17** шта ?! Может единичкой ошибся ?)

@asocialbuilder1585 Ай бұрын

это уже не формула 1, это формула подгузник

@juanpablo8514 Ай бұрын

А причем здесь Бидон?

@nikdasilva6073 Ай бұрын

проблемы с надёжностью mgu-h в прошлом, посмотрите - нынешние двигатели мамые надежные а истории ф1. сходив по вине мотора почти нет. хотя еще в 00-х почти в каждой гонкн у кого нить дымил мотор

@dimas9995 Ай бұрын

Последний

@user-xx5bc9iu6q Ай бұрын

Пусть газ задувают в движки, как ионизатор Дудэшева

@user-bd8bm8tn6u Ай бұрын

Ну рено навряд ли останется, но может тойота придет)

@OZRUG-44 Ай бұрын

50 кг и 50 процентов не одно и то же

@tackesi Ай бұрын

Сегодня точно не 1 апреля ?

@uroborosmlm716 Ай бұрын

В 2026 года скорее всего будет не до гонок

@Stay_Away_from_the_Voodoo Ай бұрын

да да, календарь майа перевернуть не забудь

@AMD_USER 5 күн бұрын

@@Stay_Away_from_the_Voodoo А зачем переворачивать? Он же круглый, его на полоборота крутануть и всё

@Ere-ee8li Ай бұрын

Зрелищность возрастает когда регламент не трогают года 3, времена уплотняются, а потом бац новый регламент кто то выстрелил кто то затупил и наблюдаем разрывы по 1.5сек....

@alexprost7505 Ай бұрын

3:23 😊

@angorpotapov Ай бұрын

Ведущий в кадре тут явно лишний🥲

@evgenigeo Ай бұрын

В FIA сидят бюрократы и отвратительно коррумпированные вредители прогресса

@ok_wolf Ай бұрын

с вебкой лучше стало видео

@user-sc2xl3qx8u Ай бұрын

Фига ты молодой и не скуф

@user-nd3ew7jn2j Ай бұрын

Представляю сколько аварий будет в первый же сезон

@TheScooted Ай бұрын

Не будет второй волны мобилизации, потому, что уже 26-я идёт 😂😂 А ролик зачетный 👍

@user-mc8jd2wt1f Ай бұрын

Обгон по кнопке лишает зрелищности и мастерства.

@ork120 Ай бұрын

ага, нужно ещё, чтобы кнопка разблокировалась 'лайками' зрителей, и на трассе виртуальные 'бонусы' нарисовать...

@user-lz8zn9we4s Ай бұрын

Меня смутила фраза, что команды сравняются по деньгам, так как им запретили "двигать блок", а "просто и дешево" дорабатывать клапана и крышку Ржунемогу.... Ждем возвращения Тоеты?) Или Бэха опять вернется? Где ж они свои вальветроники и 100500 впрысков от топовых производителей еще откатают в экстремальных условиях? Хотя хз это кому надо? Ауди? Таж к 2030 хочет вообще зарубить двс, оставив только электроперделки.. Нах корпорациям заточеным уже на электродвижки шаманить двс?? Цирк с конями получается... Кони в офисе, клерки на арене((

@user-vr1so9hd1g Ай бұрын

🤝

@Ere-ee8li Ай бұрын

Низ двс наверно не одинаковый а прежний? Чувствую все эти ляпы для того что бы народ комменты писал))

@ngc107 Ай бұрын

Сразу видно, что автор особо не шарит.. просто переводит других

@user-sc2xl3qx8u Ай бұрын

Я всегда думал что формулы 1 весят до тонны

@user-ww8dp6ss4l Ай бұрын

и тут "наступили " 3:20 видео 1798кг

@Afromatizon Ай бұрын

Ну вот по поводу того что ф1 самый технологичный класс многие бы поспорили

@deulin-ruslan Ай бұрын

А какой самый? Американские серии? Да бросьте

@Afromatizon Ай бұрын

@@deulin-ruslan WEC, гиперкары технологичнее, как минимум конкурентоспособные ф1

@deulin-ruslan Ай бұрын

@@Afromatizon вы аэродинамику за технологичность принимаете? Я думаю,что в этом плане ф1 вне конкуренции.

@Afromatizon Ай бұрын

@@deulin-ruslan это очень далеко не единственный критерий

@deulin-ruslan Ай бұрын

@@Afromatizon назовите ваш критерий.

@Jagailo Ай бұрын

Ты хоть моргай иногда

@user-wr8fd4id6b Ай бұрын

Дадут они тебе, ещё 10 лет унылых покатушек на пылесосах!😂😂😂

@0_376 Ай бұрын

Какой такой болид? Откуда вы взяли это слово? Повторяет за одним дураком,который ляпнул в газете?

@biglookauto Ай бұрын

В других странах называют болид (да, в Англ языках не называют). У нас вполне прижилось и уже называют 10ки лет и всем всё понятно.

@user-fm6dw6sr2r Ай бұрын

нарисуй брови

@Thor_Odinssen Ай бұрын

Хернёй маются. Формула ж планировалась как авто на грани. Авто предельных параметров с чудо-решениями инженерии. Нахрена эти ограничения?

@alex_khan9974 Ай бұрын

Вес 1798 кг!? 😂😂😂

@juanpablo8514 Ай бұрын

Так Феррари уже в 2015 заявляли, что у них больше 1000 сил, а за последние 9 лет мощность только росла и тут опять 1000🤦

@user-jr7jk3hq6o Ай бұрын

А что только в мощности дело?

@juanpablo8514 Ай бұрын

@@user-jr7jk3hq6o в пиздабольстве же, очевидно.

@andyha344 Ай бұрын

Короче отстой или как говорил Фетель: Верните долбаные v10

@Rogue_2000 Ай бұрын

Аминь 🙏

@Rogue_2000 Ай бұрын

Самый крутой звук

@Vitalii550 Ай бұрын

Хрень, а не регламент, дайте атмо V10 и точка.

@scrd4002 Ай бұрын

Нк уврен, что будет 6 передач, была такая новость, что фиа рассмотрит это для снижения веса, но в жокументах о новом решламенеэте не видел это, возможно я ошибаюсь. По поводу турболага: его все-равно не будет, потому что электромоторы стали еще мощнее, а яма компенсируется как раз ими

@snaydan8969 Ай бұрын

Бро, пересадка волос сейчас очень доступна 🫡

@Ere-ee8li Ай бұрын

Реклама - треш....

@irlantiisti2810 Ай бұрын

Ну да было 800 лошадей станет 500 лошадок о какой борьбе идёт речь если даже GT3 имеют такую мощность

@alexprost7505 Ай бұрын

и плюс ещё 500 эл.коней

@Oleg-fp9hn Ай бұрын

Кто эту формулу1 смотрит вообще? Совершенно не интересно.

@user-lj4yj3mh1x Ай бұрын

Можешь будешь уважать чужие вкусы?

@Oleg-fp9hn Ай бұрын

@@user-lj4yj3mh1x Русский выучи а потом пытайся что то написать на русском языке

@666MAXIMUS999 Ай бұрын

Да ни кто уже эту формулу не смотрит, всем плевать на неё и, что там уже происходит.

@solderingironrulit6980 Ай бұрын

Иди футбол смотри, на 22 потных мужика

@666MAXIMUS999 Ай бұрын

@@solderingironrulit6980 Ого ты даже знаешь сколько там этих калек бегают, наверное сам посматриваешь..)) Я вообще не смотрю тельавизор и тем более всякие тыпые спортивные передачи и виды спорта.

@deulin-ruslan Ай бұрын

Но ролик ты посмотрел от того,что плевать?

@user-rd8dv9ll8e Ай бұрын

Миллионы поклонников по всему миру, у тебя кругозор узкий, как и новые покрышки на болидах

@BET4EHA Ай бұрын

Надо просто всё электро говно выкинуть и будет хорошо

@upi1550 Ай бұрын

сколько бесполезной херни. просто верните v10, уменьшите геометрию авто, уберите непонятные уродливые элементы аэродинамики с корпуса ( кузов должен быть чистым), стандартизируйте больше элементов для разных команд, сделайте общую аэродинамику более эффективной. Народу просто нужно зрелище/ шоу а не вот эти все гей технологии