bike mais RÁPIDA com esse sistema

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Жыл бұрын

neste vídeo vou mostrar como fazer uma bicicleta ficar muito veloz com uma multiplicação de coroas , e mostro toda minha experiência que tive com ela
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Пікірлер: 2 200

@jocomercccomercc7651 Жыл бұрын

Todas as experiências são válidas desde que atente para a segurança. Aquela fita, corda, nylon ou sei lá o que estava solta tremulando ao vento, podia enroscar na coroa, na corrente e travar a bike causando um acidente que poderia até levá-lo a morte. Fica esperto!!! Use algum equipamento de proteção por menor que seja, use sempre. Os likes não iram te visitar no hospital e nem sustentar sua família. Você é um garoto humilde, inteligente, orgulho e motivação pra muitas pessoas até para mim. Fica esperto, toda loucura tem o momento de sensatez. Forte abraço e que Deus continue te protegendo e abençoando 🙏🙏🙏

@apmdri Жыл бұрын

Esses teste tem que ser feito com bastante cuidado. Um acidente numa pista dessa é perigoso.

@metalprojetos Жыл бұрын

Amém amigo obrigado Eu depois a cordinha mesmo

@cris3948 Жыл бұрын

Outra questão tbm é sobre a inercia causada nesses pneus, tem que saber ate qual velocidade eles são projetados pra suportar a inercia. Ultrapassar 180km/h já é um risco ate mesmo no teste que tu fez com a bike parada, inclusive, se acontecesse algum desastre, a principal vitima seria a moça que estava filmando com o rosto proximo da roda.

@machinelectric2965 Жыл бұрын

Ehhh lá vem o Melo drama!!

@machinelectric2965 Жыл бұрын

@@metalprojetos amigo se colocar uma coroa bem pequenha no lugar da 3° grande vai ficar muito mais leve para pedalar pelo fato de fazer potência de engrenagem

@josefaria2928 8 ай бұрын

Realizando a conta do deslocamento da bicicleta para um giro no pedal. Dados: Diâmetros ⇒ Catraca =6 cm Coroa = 16,2 cm Raio da roda=0,31 m Sabemos que C=2 pi R. 16,2/6=2,7 A coroa é 2,7 vezes maior que a catraca. Como houve três amplificações, fazemos: x^3 ⇒ x=2,7 ⇒ 2,7^3=19,683 Ou seja, um giro equivale a aproximadamente 20 voltas da roda. Sabendo-se o raio externo da roda podemos fazer: C=2 pi R N de voltas ⇒ C=D=2 x 3,14 x 0,31x19,683 Logo: D=38,3 metros.... Acertei?

@Haterzinn 6 ай бұрын

Pqp cara vc fez o que eu nao fiz, eu simplesmente pensei na conta mas deixei pra la pq ninguém iria achar legal nos comentários mas vc é foda cara

@josefaria2928 6 ай бұрын

@@Haterzinn Obrigado. Tenho um grande interesse pela área da física, então fiz a conta usando dados aproximados, pela diversão e saber se o resultado é coerente com a realidade.

@paulocesarcesar8358 5 ай бұрын

Você é muito inteligente. parabéns pelo cálculo

@gabrieljtaconi 5 ай бұрын

Se fosse uma coroa substituindo as 3 que ele fez quantos dentes teria com apenas uma coroa do pé de vela

@josefaria2928 5 ай бұрын

@@gabrieljtaconi Bem, se a ideia é manter o mesmo deslocamento ou eficiência na transmissão, podemos assumir que a nova coroa deva ser proporcional ao tamanho combinado das três coroas originais. Se a coroa original é aproximadamente 2,7 vezes maior que a catraca e houve 3 amplificações, então o aumento é 2,7^3. Se agora queremos uma única coroa para substituir essas três, ela deverá ter o mesmo aumento total. Portanto, o número da nova coroa seria proporcional a 2,7^3. Ou seja, N de dentes da coroa=2,7^3 x N de dentes da catraca. Olhando o número de dentes ( em 1:53 ) , notamos que são 18 Agora basta substituir, N de dentes da coroa=2,7^3 x 18. A dificuldade em se fazer isso, é a seguinte, o diâmetro da coroa ficaria muito grande dificultando seu uso, pois ficaria maior que a roda. Veja: Circunferência = Diâmetro x pi ⇒ 2 ,7^3 x 18= Diâmetro x 3,14 ⇒ Diâmetro =354/3,14 Diâmetro =112, 8 cm ⇒ Diâmetro da coroa =112 cm > Diâmetro da roda= 62 cm

@matheusmartins2307 7 ай бұрын

O bom é que a humildade da família é grande, continuem assim. Deus abençoe

@ElvisAndradeh 3 ай бұрын

Creditos pra essa esposa, que alem de apoiar o marido nas suas travessuras ainda corre atras da byke pra grava - lo. Tambem tenho uma assim e sei o valor que tem 💖

@JRinco Жыл бұрын

Admirável a sua humildade, inclusive da sua esposa, coisa rara de se vê, Deus abençoe a família.

@MarkBrazil30 4 ай бұрын

Verdade irmão falou tudo

@zen_floriano Жыл бұрын

Substitui a coroa que tu usa pra pedalar por uma coroa pequena com esse sistema que tu utilizou,é tipo uma mistura da quela experiência que vc puxou o carro com a bicicleta com essa experiência ai

@metalprojetos Жыл бұрын

Xá com nóis...

@dinholopes4139 Жыл бұрын

Vc tá certo

@GabrielGomes-lj5qw Жыл бұрын

Essa foi boa cara

@romildoguerreiro3742 Жыл бұрын

A coroa do pé de vela deve ser menor e a que vai dar a tração deve ser maior, o restante continua como está

@RafaelFerreira-ej1mz Жыл бұрын

Aí ele ia ganhar tração mas ia perder velocidade novamente, não faria sentido.

@reinaldoalbertinojunior5620 2 ай бұрын

Um Olá a todos. As críticas por mais duras que sejam é motivo de orgulho a este PARDAL tupiniquim. O que entristece é que suas invenções não são testedas por especialistas e sim por achômetro e muito falatório de pessoas que não colaboram em nada. Este PARDAL em outros países seria estudado e apoiado. Por mim acho o cara sensacional e corajoso e trabalha SOZINHO sem apoio de ninguém. PARABÉNS e tamo junto. Continue assim! Exemplo de dedicação e cientifica temos Marie Curie que foi despresada por um Premio Nobel e injustiçada. Mais uma vez continue.... Gratidão.

@halissonvedovatto818 8 ай бұрын

"Potência vende o veiculo, torque faz ele andar" essa frase resume esse caso, nesse experimento vemos que a potência antes de considerar a resistencia do vento pegou 180 km/h, mas com torque tao baixo ao ponto de não conseguir subir velocidade pra aproveitar a relação pesada. Com minha bike com catraca de 21 velocidades peguei 65 km/h varias vezes, e o que limitava era o contrário do video, os pedais giravam muito, ao ponto de nao conseguir mais empregar força. Super interessante o experimento

@hobss30 Жыл бұрын

EI FAZ UMA MULTIPLICAÇÃO DE FORÇA ASSIM:TENTA COLOCAR A CATACRA NO LUGAR DA COROA GRANDE,AI VAI FICA LEVE PRA PEDALAR, IGUAL QUANDO TEM UMA COROA PEQUENA E UMA CATACRA GRANDE ATRÁS,POR FAVOR GALERA DA LIKE NO MEU COMENTÁRIO PRA QUEM QUER VER ISSO❤❤❤❤❤

@MrViniciusMachado Жыл бұрын

Mas a ideia é justamente o contrário amigo. Aumentar a velocidade. Se vc alterar para deixar mais leve a roda irá girar menos e com isso terá menor velocidade.

@hobss30 Жыл бұрын

Então mais assim como ele fez é impossível de pedalar,talvez não exista uma forma de fazer isso

@flpgs Жыл бұрын

Do jeito que tá, está como se fosse um carro tentando sair de quarta marcha Se o carro não for absurdamente forte ele não vai sair direito

@hobss30 Жыл бұрын

@@flpgs sim

@thiago4250 Жыл бұрын

Sim, se diminuir a última Coroa, vai ficar mais leve, as outras estão boas.

@warrior721 Жыл бұрын

Faz um projeto de marchas na motorizada mano certeza que todo mundo vai curtir, usa as coroas de 52, 44 e 36 dentes se puder fazer algum tipo de cambio a bagui vai ficar um foguete! Tmj 👊🏼🔥

@jhonvictor5778 Жыл бұрын

@TheMagaiver40 Жыл бұрын

@carloshenriquealvesdesouza 11 ай бұрын

Sou seu fã vc entende tudo de bicicleta meu sonho e ter uma bicicleta motorizada mais não tenho condições pra comprar uma mais gosto muito do seu canal e ver vc fazer esses projetos sençacionais parabéns pela sua inteligência valeu que Deus abençoe sempre vc e sua família 🤟👍

@monteiro2065 Ай бұрын

Parabéns por envolver a família no projeto e pelo projeto em si

11 ай бұрын

Recentemente eu vi em outro canal um corredor profissional em um velódromo usando uma relação pesada (nem tanto quanto essa hehe) e ele chegou à mesma conclusão: se ficar muito pesada não conseguimos pedalar.

@claudioletto1678 2 ай бұрын

Exatamente, se sua perna consegue executar 20 kilos no pedal, e você fazer um sistema que exige 30 kilos, simplesmente você não vai conseguir tirar o máximo do siatema

@juceleifreita Ай бұрын

A pedalada tem que ficar entre 1 e 1.2 Hz para o corpo conseguir entregar o máximo de potência.

@johncassio2558 Жыл бұрын

Mas não posso deixar de parabenizar o seu trabalho, e parabéns também a cinegrafista que não perdeu uma cena dessa incrível experiência. E também ao grande pequeno assistente 😂❤ sucesso.

@pedrovieirajr 8 ай бұрын

Se cuida nas suas experiências no demais parabéns pela simplicidade e alegria de apresentar seus projetos

@jurandirjesus4315 2 ай бұрын

Deus abençoe esse teu dom e muita inteligência mano

@vitor5547 Жыл бұрын

Essa experiencia eh bom para entender como q as marchas funcionam, marcha leve para da o impulso inicial e pesada para manter velocidades maiores

@velholobodomar4484 Жыл бұрын

Shirleno precisa fazer um freio especial também porque se precisar frear rapido, o freio original não vai dar conta!

@metalprojetos Жыл бұрын

E verdade 👀

@abhigupta178 9 ай бұрын

@@metalprojetosis you give more efforts in pushing the paddles or same efforts.

@HAL-op6vg 8 ай бұрын

De preferência freio traseiro, porque se for dianteiro vai dar ruim...

@venancioalberice1668 Ай бұрын

Ser jogado a 180 km e cair de cara n deve ser muito legal@@HAL-op6vg

@edsilva1821 Ай бұрын

Cara, não te conhecia... mas te elogio. É de pessoas assi: humildem, bem humorado e com espírito jovem é que do que o mundo precisa. Coisa típica de interior: saudável...

@ricardoahid 3 ай бұрын

Cara, e maravilhoso a sua engenhosidade.

@rafaelleonardi9612 Жыл бұрын

Parabéns pela simplicidade. Que Deus te abençoe guerreiro.

@denistaveira3964 Жыл бұрын

Cara, você é um gênio. Coloca o sensor do velocímetro na roda traseira, (desse mesmo que você tem aí no guidão). Com esse sensor do velocímetro instalado na roda traseira , você coloca a bike em um suporte de manutenção de bike. Nisso a bike vai ficar suspensa com a roda traseira livre pra ser pedalada com a mão rsrs. Você pedalando a bike com a mão, vai dar pra ver o registro no visor do velocímetro de quantos km/h pode se chegar. Vai ser interessante ver esse teste.

@irandivieiralima4643 9 ай бұрын

humildade, simplicidade + inteligência...tome like. abraço.

@georgealvesdeoliveira2209 7 ай бұрын

Eu acho que vc está no caminho certo parabéns

@user-ov1xb2gr1n Жыл бұрын

Cara amo seus projetos, Vc é verdadeiro fez os vídeos sem trapaça, sou seu fã..

@GaragemClassica Жыл бұрын

Pedaleria fez um vídeo falando sobre essas experiências de deixar a relação mais pesada. Fizeram teste em velódromo com competidor olímpico, ele foi bem mais rápido usando a bicicleta convencional dele do que com a modificada. Sem vácuo nunca vai conseguir aumentar a velocidade, pois a força pra vencer a resistência do vento tem que ser muito mais alta.

@user-mq3lt2pm1m Ай бұрын

Аэродинамика еще играет роль

@alanferreira6173 3 ай бұрын

cara vc é muito inteligente, adorei sua ousadia, parabéns

@deep903 2 ай бұрын

Fiquei nervoso com a descida do morro! Alta adrenalina. Muito bom, parabéns pelo seu trabalho.

@luthanopavarot7 Жыл бұрын

Sugestão, vc precisa ter marcha leve pra girar as pesadas, se todas são pesadas vc precisar de muita força na descida, ja na subida fica praticamente impossivel, tente descobrir uma combinação como disse uma marcha leve girando a outra pesada, assim vc consegue ter mais giros, pois vai estar equilibrado com a força de quem pedala, neste exemplo ficou muito pesada e vc não consegue desprender muito giro, tente isso com certeza vai ser top pra andar e pra colocar nas elétricas também, boa sorte, seu vídeos são muito bons pra despertar ideias e criações novas, parabéns pelos conteudos, Luciano (cidade de Limeira)

@r3baixados_oficial Жыл бұрын

Exatamente

@divaldoalvesmota4413 Жыл бұрын

Tenta colocar uma Coroa pequena que fica próximo ao pé de vela e faz um teste novamente.

@marcovinicius3076 Жыл бұрын

O ideal seria ter uma catraca de 6 velocidades junto a roda onde possibilitaria diminuir o esforço

@alecksqueiroz1768 Жыл бұрын

Nada a ver

@makanudo08 Жыл бұрын

Mude a coroa que está na roda traseira e coloque a maior que tiver , daí as demais vc mantém ou diminuir um pouco

@uarleinascimento4630 Жыл бұрын

Parabéns pela idéia. Deixa eu te dar uma dica inverte as coroas grandes com as pequenas. Coloca a catraca no lugar da coroa no pedal. Sequência: 1ºcoroa pequena no pedal para catraca grande na de cima. 2º na de cima coroa pequena para catraca grande. 3º na de baixo coroa média para catraca da roda pequena. Assim vai ficar mais leve pra pedalar. Faz o teste aí e se der certo faz um vídeo, me marca aí pra eu ver o vídeo. Também sou fan das invenções malucas.

@cicerolps 10 ай бұрын

O melhor dos vídeos é o rapaz se divertindo com as coisas que ele mesmo faz ❤😂

@freelionlion9423 9 ай бұрын

👋👋👋👋👋👋Obrigado por mostrar detalhadamente o q eu muitos pensam em fazer! 🙏🙏🙏

@Robert-Kuhn Жыл бұрын

Cara, vc é mto inteligente, carisma maravilhoso, aprecio mto seu trabalho. Continue nesse ritmo, vc vai longe!

@metalprojetos Жыл бұрын

Brigadão amigo abraços

@legion1141 7 ай бұрын

@@metalprojetos Não acho que isso ajude em algo, mas e se por um Pedal assistido com motor eletrico?

@LD_FPS Жыл бұрын

Tenta fazer ao inverso, só que ao envés de ficar pesada, faz ela ficar MUITO leve a ponto de subir qualquer morro sem fazer força 😃😃😃

@SacolaMemes Жыл бұрын

10 pedaladas pra andar 1 metro😂😂

@AlexandreBugado 2 ай бұрын

Nesse caso, ao ponto de fazer muita força e andar 1 metro depois de 5 minutos

@leonardolenetgbi 10 ай бұрын

Me divirto muito com os seus vídeos. Você é um cara muito massa, me parece muito gente boa. Merece mil likes... Abraço meu Irmão!

@gkf18 2 ай бұрын

O cara vesgo constrói um veículo totalmente inadequado para a velocidade máxima alcançada e vai a toda velocidade numa BR movimentada sem capacete nem óculos. Por ele ter chegado vivo dá pra notar que a criatura é um verdadeiro prodígio com uma inteligência muito além da compreensão de um humano comum.

@leoramos2923 Жыл бұрын

Boa Tarde, JOHON ... 🙌🙌🙌 Só um lembrete, ... Aumentou a capacidade de velocidade, ... Usar acessórios que te protejam na queda ( capacete, joelheiras, cotoveleiras, luvas e jaquetas de couro ) ... E duplique o sistemá de freios, ... já vi esses freios simples estourarem quando é preciso usa'-lo ... 🙈🙈🙈😂😂😂😂😂

@Estenio1604 Жыл бұрын

Muito legal....Bem curiosa essa experiência, aumenta esse pedivela. Para ver o que acontece.

@edersoares239 8 ай бұрын

Mereceu um like pelo esforço e pela alegria.

@viniciuss.oliveira9504 2 ай бұрын

Sensacional amigo. Experimento super interessante e divertido

@raulluiz5938 Жыл бұрын

Muito bom😂.... existe uma regrinha que pode ser aplicada (esta regra não é precisa, mas chega bem próximo)... é assim: para você dobrar a velocidade de um corpo você ira precisar de 8x mais potencia, ou ser 4x mais aerodinamico. Ou seja a potência sempre será igual independentemente da rotação do propulsor. Nos temos limites em dar rotação em um pe de vela, geralmente o calculo de uma bicicleta do tipo "speed" já esta computado a média desta rotação e potencia para alcançar a melhor velocidade. Conclusão para você chegar a uma velocidade maior a sua "permitida fisicamente" teria que melhorar a aerodinâmico, porém em uma bicicleta seria difícil a menos que você pedalasse deitado praticamente na horizontal, ou então andar na traseira de um caminhão.

@diegobinladem Жыл бұрын

Só pedalar na lua resistência do ar quase zero e muito mais leve 😅

@raulluiz5938 Жыл бұрын

😅 verdade, baixa resistência do "ar" e devido a gravidade menor resistência a rolagem.

@leonelalmeida7921 Жыл бұрын

Além do fator rendimento dos rolamentos... Pra cada eixo e coroa adicionado vc perde rendimento pelo atrito, por mais baixo que seja (energia aproveitada em um eixo com rolamento de boa qualidade "ex: skf" e em boas condições, na teoria, é de 97%, 3% fica perdido no atrito) nesse caso, menos é mais...

@raulluiz5938 Жыл бұрын

Verdade!!! E eu acho que este fator é como você disse: um rolamento de boa qualidade e ainda com um lubrificante de bom desempenho para conseguir chegar aos 97% de eficiência.

@carlosbenilton4169 Жыл бұрын

Vc tem que fazer com as Coroas em tamanhos Menores com Maiores pra diminuir a força nas pedaladas e aumentando o giros, e com cratacas com mais Dentes e Menos Dentes como se fosse tivesse marchas , acho q vai aumentar as voltas das pedaladas , tenta fazer assim com ela suspensa e depois com vc em cima na pista , top os videos 👌🏻😎👍👏👏👏👏

@divinoalencar5137 Ай бұрын

Rapaz, o som dela correndo ao seu lado ... Foi top... Parabens pela simpatia e pela companhia o seu lado, a camaragirl...❤❤

@antoniomora8487 8 ай бұрын

Excelente video gracias por compartir tus vídeos saludos desde Cúcuta Colombia 👍🇨🇴 ya tienes un suscriptor más 👍🙏

@Marcos201257 Жыл бұрын

Meu amigo admiro e curto muito seus vídeos, cheios de criatividades com muita simplicidade, carisma e coragem . Kkkkk Parabéns! Porém meu amigo, cuidado pois uma bicicleta como a sua, não possui estrutura para desenvolver velocidades altas. Certamente perderá estabilidade e vc poderá sofrer um grave acidente. Procure fazer seus testes em ambientes controlados e com o máximo de segurança. Mas, mais uma vez receba meus parabéns pelos conteúdos, que Deus o abençoe ricamente juntamente com seus familiares.

@ceuazul8807 Жыл бұрын

Parabéns pelo vídeo amigo. Da próxima vez toma cuidado com a mochila, durante o teste a fita de ajuste dela ficou batendo varias vezes nos raios do aro, isso poderia ter lhe dado um tombo perigoso na estrada. Abraços

@user-wq6yp3ky2q 2 ай бұрын

você é muito inteligente parabéns a NASA devia ver seus projetos muito bom

@MARGINAL171 7 ай бұрын

CONHECI O CANAL HOJE.... ACHEI FANTÁSTICO

@felipedasilvaferreira7290 Жыл бұрын

Mais um projeto top parabéns👏👏👏

@metalprojetos Жыл бұрын

Opa er noixxxxx tmj

@user-pv9sr9pz1h 8 ай бұрын

Такой позитивный парень !! Молодец !!!

@V8939 7 ай бұрын

Vc tem que juntar essa bicicleta com a elétrica, pq uma reclamação que vc fez é que quando vc andava o pedal ficava muito leve. Isso deve parar com esse modelo

@andromedaraio 2 ай бұрын

Macaiver Brasileiro, mto bom, parabéns

@wiliansouza5594 Жыл бұрын

Bacana o projeto!!! Conheço esse lugar aí hein... morro da usipa... saudades do vale do aço.

@leandropeixoto719 11 ай бұрын

Esse rapaz é um homem de visão diferenciada.

@user-no5zg7cc9t 8 ай бұрын

Parabéns mano continua postando vídeos com várias ideias

@rochapotiguar5267 Жыл бұрын

Legal amigo parabéns, admiro quem inventa tenta sempre fazer algo diferente e em algumas dessas vezes acaba que dar certo né verdade kkk a velocidade foi assustadora sem está montado más na pratica foi forçado ,porém o que vale é sempre iri tentando outras adaptações, parabéns pelo video e sua sinceridade tmj e aqui vai meu Like

@LucasGamer-xe5ir Жыл бұрын

oloko man obrigado por fazer o que falei no comentario tmj ficou brabo dms >> galera que ta chegando eu que falei com ele tentar fazer um desafio de fazer com 3 e ele fez o video muito top 👌👌👊👊

@jesooliveira2007 7 ай бұрын

VR. Rj . Muito legal esse video da bicicreta maisrapida.parabens

@leofarias25 10 ай бұрын

Por Cara que ideia legal,Essas ideias que fazem a diferença para as pessoas.Brasileiro e foda não tem pra ninguem.

@pascoalfranciscosposito6638 Жыл бұрын

Olá amigo Metal Projeto. Seus vídeos são inspiradores e divertidos. Parabéns. Abraços a todos.

@metalprojetos Жыл бұрын

Grande abraço obrigadoooo

@thiagonez5681 Жыл бұрын

Vc é muito inteligente, nao sei como ainda nao tem 10milhoes de inscritos, sucesso irmaozinho 👊🏻😉

@sergiorodrigues9008 9 ай бұрын

Nossa cara você e o mestre dos projetos mais insanos top

@Wenderson_Silva 2 ай бұрын

Já mandei para NASA.. eles devem entrar em contato com você em breve. Parabéns Professor Pardal

@eduardolopes21 Жыл бұрын

Parabéns meu amigo; agora só falta você instalar um sistema de marcha para dar uma aliviada nas pedaladas.

@gilbertooliveira2819 Жыл бұрын

Parabens mano seus projetos sao muito legais! Quem sabe vc n faz um de marchas na motorizada ficaria bm legal.forte abraco!

@mobilelegendsmetabrasil3853 Жыл бұрын

Jack shift pra ele ter ideia

@s_k_w4035 7 ай бұрын

Quanto mais coroa de maior para menor você colocar, mais força vai exigir, se você fizer ao contrario o processo inverte, você vai ter muita força e muita resistencia para menos força, o que resulta em uma velociadade muito lenta, o que é bom para levantar pesos muito pesados, fazendo pouca força você consegue levantar muito peso.

@Gui.tj6 5 ай бұрын

Essa teoria já vi, é interessante

@ELFoletto 2 ай бұрын

Caramba. Você é um gênio e sua esposa ajuda na sua loucura. Parabéns pela sua engenhosidade.

@edsonjose2548 Жыл бұрын

Muito bacana e criativo o projeto. Será que se fizesse alguma adaptação com uma catraca no cubo da roda dianteira, não aumentaria a velocidade também? Deixando um like no canal, pra fortalecer!

@MateusLucasVizinhodoRD Жыл бұрын

Gostei desse projeto!! Top demais, parabéns! 👏 Tente adaptar algo q possa ajudar pra ficar mais leve, e fácil de pedalar.

@metalprojetos Жыл бұрын

Xá com noixxxxx

@machinelectric2965 Жыл бұрын

@@metalprojetos Amigo, isso é como se você tentasse arrancar em um carro de 6° marcha. Você precisa de adaptar os passadores de coroa para ficar leve na arrancada.

@luiscaprara3504 Ай бұрын

Você é um realizador,um"Maker". Eu sofri três graves acidentes com veículos. Um com carro e dois com caminhões. Saí ileso,mas nunca mais guiei da mesma forma. Então, quero dizer prá você sempre avaliar os riscos. Assim,estará sempre bem prá nos brindar com tuas máquinas maravilhosas. E no caso desta bicicleta, vai fazer a garotada estudar Relações de Transmissão. Tem um canal de um russo parecido com o que você faz. É o Garage 54. Boa sorte!

@s42565 8 ай бұрын

Cuidado com a pressão sobre os pneus e aros eles geralmente não são projetados para altas velocidades como essas. Se cuida amigo.

@angelofilho5748 Жыл бұрын

Que loucura mais esse projeto😂💪👍👍👍 Mano tenho uma sugestão(por que vc num bola um esquema pra por um motor desses elétricos ou a combustão pra ver se com essa modificação das três coroas coloca um motor eletrico ou desses q vc põe nas bike a combustão 😊 Faz isso mano faz que eu queria ver o resultado💪💪💪💪💪💪

@nestortorres381 Ай бұрын

moito complicado, no tem resultado favorable, solo entretenimiento, divertimento, pasatiempo

@edilsonairesdasilva7481 10 ай бұрын

Se puder, faça a experiência da "energia infinita", como aquelas que os indianos fazem ( com êmbulo, motor elétrico e gerador) Abraços!!

@thiagomessi9434 6 ай бұрын

Onde arruma tenho bike eletrica

@Tiagoconteudos 10 ай бұрын

Caramba mano projeto top de mais parabéns 😂😂😂😂

@cairerocha1004 5 ай бұрын

Muita coragem.

@josenelson2596 18 күн бұрын

O senhor é o nosso professor pardal 🎉🎉🎉🎉🎉

@vitorbarbosa2726 Жыл бұрын

Q agonia ver a corda batendo no raio 🙈

@metalprojetos Жыл бұрын

😅😅

@viorelpopescu4990 8 ай бұрын

O mare prostie bicicleta care merge doar la vale Invata multa, multa fizica respecta normele PM nu te expune la accidenrte inutile pe tine si pe altii nu e nici o isprava Puteai afla rapid din citeva calcule simple tot ce ai fi dorit far a a te supune unui pericol inutil Munca si cheltuiala fara rost Mecanica se invata teoretic dupa care se aplica experimental daca e necesar si util

@kenioribeiro 6 ай бұрын

@@viorelpopescu4990fds, vc n é engenheiro pra opinar

@wallaceclayton6318 3 ай бұрын

parabens e continue assim pena o brasil nao da oportunidades para o proprio brasileiro temos muitos genios e vc se enquadra em um deles! so toma bastante cuidade ao fazer as experiencia em meio ao transito.pois se vc reparar a fita da mochila quase enrosca na roda e se acontece um travamento em alta velocidade ja viu ne? que Deus te proteja sempre!

@wilsonamaral922 9 ай бұрын

Legal meu amigo embora creio que já falaram nós comentários, graças a Deus que vc não chegou a alta velocidade com esses freios aí , parabéns

@arqueon 2 ай бұрын

Bicho, tu tem que por um freio a disco e usar um óculos no mínimo. Qualquer coisa em alta velocidade, ainda mais num veículo que não foi projetado pra isso seu filho pode ficar sem pai

@vinnymiranda4539 26 күн бұрын

Freio hidráulico é melhor

@ferreiromaromba4300 8 ай бұрын

200 km numa bike, fds, esse cara é incrível.

@shaurya8226 2 ай бұрын

I live in India, I don't know who you are, but the new invention of the bicycle that you have made is highly appreciated. Thank you for teaching us new techniques on the internet

@julioviana.1840 6 ай бұрын

Rapaz vc é um gênio.

@DicasdeMestres 2 ай бұрын

Muito bom, adoro teus projetos. Cuida sempre da segurança, ussa equipamentos de proteção! Infelizmente os pneus ddaass bike não devem ser projetados para tanta velocidade....Se cuida irmão, Dddeus ilumine

@vitor-caminhao 15 күн бұрын

O brabo das das experiências 😅

@danielsarts1246 2 ай бұрын

MDs mano vc é um genio mas cara cuidado, fiquei nervoso de mais vendo vc descendo o morro numa bike a 60hm/h mas mandou muito bem otimo video, sucesso pra vc

@diyathomevn 9 ай бұрын

Congratulations for a job well done! Great video thanks, the bike is beautifully done.👍

@user-rv2tr1iw9t 10 ай бұрын

Meus parabéns invenção bakana gostei é so ter cuidado usar os équipamemtos proteção ok bom dia 😂😂😂

@jeffersonsales837 2 ай бұрын

Boa noite! Experimenta começando com a catraca pequena no lugar da coroa grande e seguindo pela grande e depôs pequena e grande até terminar na pequena novamente

@gustav_spin 8 ай бұрын

Nossa mano. Sensacional! Eu gostaria de um jogo de coroas assim.

@chelychispita1774 Ай бұрын

Hola es primera vez que veo un video tuyo me gusto tu creatividad sigue con más inventos y ojala se pueda usar cambios parara alivianar el pedaleo cuando se necesite como en subida te felicito por estar ahí haciendo cosas nuevas curiosas y de gran inteligencia lindo que trabajes con tu familia .saludo desde Chile 🇨🇱 te deseo muchas bendiciones amigo

@Gui.tj6 5 ай бұрын

Em outras palavras, é humanamente improvável mover essa bicicleta, é claro, se a pessoa não for um mutante, mas é algo bem curioso.

@leaotech7318 8 ай бұрын

Na coroa principal põe uma Coroa com uma quantidade menor de dentes, aí você pedala suave e transfere a relação de velocidade para as outras duas coroas

@gla.uber. 2 ай бұрын

Parabéns por respeitar o limite de velocidade da via 🎉🎉🎉

@alexandralisboa7285 3 ай бұрын

Que incrível cara, vc é um gênio

@onofrenene3946 6 ай бұрын

Vc e corajoso mano com certeza com sistema de Coroa e catraca a bike ficou super veloz eu acho q cada pedalada vale por 3

@tradepara8562 3 ай бұрын

Elabora um câmbio para a primeira Coroa, para resolver o problema de partida e ladeira. E depois faça uma modificação no quadro , colocando cubo na Coroa que vc colocou no quadro para ficção da coroa e do câmbio

@myhousedj 8 ай бұрын

boa noite mano, uma curiosidade e sugestão, seria aumentar o pedivela, uns 3 a 5 cm para aumentar a alavanca da pedalada. Em teoria a pedalada seria mais forte. o cuidado seria não prolongar demais, ao ponto do pedal arrastar no chão.