Саха(Якутия), пользуюсь Бинар 5s вторую зиму, Хендай Элантра, не каких нареканий, бывает при очень сильных морозах густеет антифриз и помпе тяжело прокачать, быстро поднимается температура до 80 и отключается, но это не недостаток Бинара и лечится эта проблема повторным запуском. Всем советую! Проверено крайним севером!
@user-sv9sw3uz1v3 жыл бұрын
Здравствуйте ! Подскажите : где в Якутске покупали БИНАР + цена какая была ? + Кто устанавливал и цена какая за установку ?
@user-zj3ii5kf6p3 жыл бұрын
@@user-sv9sw3uz1v всё делается на заказ, доставкой
@user-ml1ht7ml8h Жыл бұрын
Элантра 4 HD?
@user-it4hu5xd9h3 жыл бұрын
Выхлопную трубу с котла направь на поддон выхлоп горячий , пусть масло подогревает , а то просто воздух греет
@user-is7sy1ru5e Жыл бұрын
Не рекомендуется, повреждаются резиновые уплотнения сальники, от паров, и перепада температур
@Alexander-9753 жыл бұрын
Глушитель бинара не плохо было бы направить на поддон.чтобы косяков с давлением масло не было ✌️
@alexgoncharov73192 жыл бұрын
Так же сделал
@vlade8845 жыл бұрын
для дизеля вещь просто необходимая ( при таких суровых зимах).
@user-fy2rc8zg7n3 жыл бұрын
У меня на газели вебасто , я подвёл выхлоп под поддон двигателя и масло тоже греется. Отработаные газы горячие без пламени , можно не боятся. Грею мотор до градусов 20. 30 . Мягко легко запускается.
@user-em7zt1kr3u3 жыл бұрын
Привет. Как спустя два года работает нагреватель? Были ли проблемы?
@valerakoptev43256 жыл бұрын
чтобы давление масла гасло быстрее подведи выхлоп с автономки под подон!
@user-vk2pt8by6z5 жыл бұрын
Весь выхлоп будет в моторном отсеке, после запуска мотора всё затянет через печку. Если же конечно печка будет работать вместе с нагревателем, то затянет всё в салон. А так идея неплохая в принципе. Ну можно на первое время заслонку закрывать.
@user-ef6bk2tn8g5 жыл бұрын
У меня один знакомый лет 8-10 назад купил новый самарский котел на Камаз себе, а масло моторное минеральное так и оставил, не стал заливать полусинтетику. Ну Камаз любит масло пожрать и течь масла из двигла Камаза это тоже норм. Ну вот поэтому и не поменял... А зря! В -30 после работы котла он запустился с полтычка, но через несколько минут клина словил. Откапиталил мотор, но п/с масло так и не залил из жадности. И после этого алгоритм его действий утром в мороз следующий: включить котел, засунуть свинопал под поддон и запалить его, подождать 20-40мин в зависимости от мороза. И потом уже запуск мотора. В обще технологии начала 20-го века соседствуют с технологиями века 21-го.)))😀
@Krushitel25 жыл бұрын
Совершенно верно, выхлоп на поддон. Никакого запаха в салон не идет, проверено на личном опыте. А то что масло моргает, имха 3 причины. - 1е чаще его менять не позднее 7тыщ км, а лучше 5тыщ. - 2е масло синтетику, с рекомендованной заводом вязкозтью. Из личного опыта. Лью синтетику 5в40 брендовую, не гарантия качества, но хочется в это верить, фактом никогда не наблюдал ни горящих ни моргающих ламп масло на заведённом двс. - 3е уровень масла. Если оно вязкое да ещё и уровень критически низкий, его коленом разбрызгивает и оно не успевает стекать в поддон в нужном количестве, тем самым обеспечивая масляное голодание. Все имха и права истины не имеет. За видос лайк
@user-rw4cr1ip5t5 жыл бұрын
Ещё как идёт вонища ужас мой Лёлик живет на улице завожу и в -43 так вот после работы бинара аж в салоне туман печка в паре с котлом не работает так что оно того не стоит что так что так масло подымает примерно одинаково
@user-ef6bk2tn8g5 жыл бұрын
@@user-rw4cr1ip5t , не знаю, как на легковых, а на автокранах могут работать одновременно две печки дизельных и предпусковой подогреватель. Все зависит от состояния аккумуляторных батарей и их емкости. Если два 190а.ч. аккумулятора, то че ссать то. А вот если на все про все один на 75а.ч., то печаль.(( И то вопрос решаемый: горячий тосол из котла сначала должен проходить через радиатор штатного отопителя салона и только потом в рубашку охл. двигателя. Вот тогда и салон и двигло прогреются одновременно. На счет вони могу сказать, что у вас какая то проблема. Ни на камазах, ни на кразах, ни на уралах при работе котлов и печек одновременно не попадают в кабину никакие запахи и дым. Когда котел исправен и соляра норм. качества, то выхлоп у котлов очень чистый, по крайней мере без явного запаха и без дыма. У меня как то сетка-фильтр вокруг свечи засралась и пошел белый вонючий дым из дизельной печки автономной(фен). Вот это была беда-все попадало внутрь. Но после замены сетки все заработало штатно без запаха и дыма.
@MsKirill00772 жыл бұрын
Привет. Спустя какое-то время. Как подогреватель работает? Или вы машину продали
@user-bi6du3uq8o3 жыл бұрын
Какое масло используете? Вам бы пожиже масло, можно вообще 0w40 или 0w30 если инструкция позволяет 5w30.
@maxleontev95526 жыл бұрын
Он при запуске много напражения отжирает, так как 2 минуты работает свеча накала, после розжига напряжение уже меньше. Я Бинар не выключаю при запуске двигателя, он сразу автоматически переходит в режим догревателя и помогает движку прогреться до 85 градусов, и помогает быстро накочегарить салон теплом.
@user-qt6vy5hk7q6 жыл бұрын
Я тоже так делаю.
@maxpower65945 жыл бұрын
Когда мозги крякнут от перепада напряжения будете глушить.
@user-ef6bk2tn8g5 жыл бұрын
@@maxpower6594 , не крякнут. У них в программе управления защита стоит от высокого и низкого напряжений. Просто отключится и все.
@Stricken1745 жыл бұрын
Я вот с догревателем немного не вкурил. Как бинар понимает что двигатель запустили? Проводка вроде не коннектится никуда. По напряжению? По идее в режиме догревателя индикация другая на экране.
@shuran75794 жыл бұрын
@@maxpower6594 4 рубля и всё
@alexeyarshinskiy Жыл бұрын
После того как бинар отработал, то лучше подождать мин 10-15 чтобы тепло распределилось по мотору и его узлам и АКБ чуть отдохнули и только потом запускать мотор. Также это убережёт от глюка мозгов ДВС, так как температура мотора будет равномерная и не будет некорректных считывания с датчика. Мой опыт
@georgyvahrushev3908 Жыл бұрын
У меня бинары на 2114 и на гранте. На 2114 надо выдерживать паузу, иначе не запускается, глохнет. А на гранте видимо этот момент учтён в программе ЭБУ, можно заводить сразу. Так что на разных машинах по разному
@alexeyarshinskiy Жыл бұрын
@@georgyvahrushev3908 в любом случае, как показывает практика, лучше дать паузу перед запуском ДВС.
@georgyvahrushev3908 Жыл бұрын
@@alexeyarshinskiy да, конечно, не спорю
@garikc15 жыл бұрын
Поддон желательно тоже греть.
@FoBoss_V3 жыл бұрын
Напруга на старте 14,8 всегда так ? У меня на холодном 13,9-14,1 а после прогрева 14,2-14,4 максимум
@99Barmaley6 жыл бұрын
Запустился отлично. Легко.
@favorit856664 жыл бұрын
Привет земляк! Подскажи где приобретал и устанавливал данный подогреватель, сколько уже времени пользуешься и какие были проблемы с ним? ! Заранее спасибо
@alexgoncharov73192 жыл бұрын
У нас в Липецке таких морозов не бывает, но привык к комфорту, включил автономку чай попил, оделся садился в машину а в ней тепло. На Ебершпехере после 40' включается вентилятор печки и греет салон. Не зря деньги отдал👍
@user-qt6vy5hk7q Жыл бұрын
На Бинар 5S сам выбираешь температуру включения вентилятора печки от 30 до 60.
@user-xx7zx5cu5s Жыл бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста за какое время прогревается мотор ну к примеру при минус 15
@user-bo6od9zj8y Жыл бұрын
Вот почему и не выкладываю для умников. Сделал и молодец, всё правильно. Дизеля любят тепло, даже летом. Хорошо прогретый мотор, залог надёжности, долговечен и солярку употребляет в разумных пределах.
@denis2d5384 жыл бұрын
Ну не лето конеш но збс. Как в уелом прибор? Можно брать?
@ilyanatali56793 жыл бұрын
Конечно можно. У меня тоже Бинар5S стоит. Хороший помощник.
@user-qt6vy5hk7q6 жыл бұрын
А какое масло залито?
@ivanfursov29465 жыл бұрын
Скажите где покупали и устанавливали? Стоит покупать бинар или лучше webasto?
@vitabtech5 жыл бұрын
А что в итоге с давлением масла? Почему моргала лампочка? Без подогревателя такого не было?
@ilyanatali56793 жыл бұрын
Подогреватель ни как не связан с масленой системой авто.
@user-zz3rj1gk3t4 жыл бұрын
заводится хорошо но долго )
@Turbokorch9 ай бұрын
Купил жигу и заводишь без проблем без подогревов
@user-ur1lp3sc9n5 жыл бұрын
Да выхлопуху под поддон полюбому надо выводить.
@niktom87376 жыл бұрын
У меня стоит Бинар-5б в фольксваген поло пять зим в Томске без нареканий. Минимум в -46 запускал, На таймере выставил прогрев на 25 минут. Этого времяни для 1.6 заглаза.
@Black.russia864 жыл бұрын
Не пизди, нет в Томске таких морозов
@user-SANYO5 жыл бұрын
заебись. всё пошёл покупать. у тебя работает год прошёл????????
@garikc1 Жыл бұрын
Для бензинового двигателя то-же нужная штука.
@user-ko2gu4kc6q5 жыл бұрын
Что-то долго маслал стартер. У меня после прогрева с полоборота пускается.
@user-bi6du3uq8o3 жыл бұрын
У меня также. После полного прогрева даже свечи не включились, завелась сразу.
@kova7ev Жыл бұрын
@@user-bi6du3uq8o мертвый мотор
@user-lb9kn6mk7l2 жыл бұрын
Блок греется, а масляный поддон нет, вот тебе и причина отсутствия давления масла, оно слишком густое, чтобы закачаться в блок и голову. Вывод - нужно газы от "печки" выводить на масляный поддон для разогрева.
@yayakyartu2061 Жыл бұрын
Два дня греться будет таким методом. Уж лучше горчичник 220
@Levixa5 жыл бұрын
Где купить такие заглушки на сетку радипторв?
@denis2d5384 жыл бұрын
Фима Шозанахер али
@Levixa4 жыл бұрын
@@denis2d538 Я не могу найти, ссылочкой не поделитесь?
@snakeyurga5 жыл бұрын
"Намордники" на решетки радиатора сами делали?
@user-np9vd5ul9x5 жыл бұрын
Продается в магазине . В инете ищите и на нижнюю и на верхнюю
@user-bi6du3uq8o4 жыл бұрын
Почему бак отдельный, Бинар на бензине?
@MrToporkoff3 жыл бұрын
Даже если не на бензе (хотя так лучше он сажей не забивается и работает дольше по ресурсу) то в соляру при таких холодах добавляют керосин (ТС топливо самолетное )) )
@ilyanatali56793 жыл бұрын
5S работает на дизеле. У меня подача идёт с общего топливопровода , правда стоит ещё дополнительный фильтр тонкой очистки.
@user-qy8sz6dt7l5 жыл бұрын
На Хонду црв в 1 кузове можно установить?
@user-rw4cr1ip5t5 жыл бұрын
Хоть на что подойдёт они есть и дизель и бензин у официалов
@user-zj3ii5kf6p3 жыл бұрын
Нет, ты что, в первом кузове нельзя, на другое можно, а вот именно в первом кузове категорически запрещено, так же как и делить на ноль...
@user-ss1vx4bf9s5 жыл бұрын
Почему выбор остановился на “Бинар 5s”?
@MrToporkoff3 жыл бұрын
Качество не хуже забугорных отопителей, цены на запчасти ниже в два-три раза. На дизельных котлах горелка все равно забивается и через пару лет придется менять, на бензиновых 3 года и больше работает, это при наших суровых Чукотстких морозах и длинных зимах по 5-6 мес. Те кто купил Webasto или Eber после первых 2ух лет меняют их на Бинары так как ремонт стоит космических денег, а ломается всё, вечного нет ничего, тем более в соляру ТС добавляют (в топливный бачек котла)
@user-qw7eb6tg9i6 жыл бұрын
Где устанавливал? В Барнауле?
@Lugbaz4 жыл бұрын
Я с Барнаула, заказывал у оф диллера за 22 )))) У нас 29 кони ломят
@Stricken1745 жыл бұрын
Вот у меня вопрос: Нагрел мотор до 70. Запускаешь двигатель, климат контроль видит что мотор горячий и как вхерачивает в лобовое, лобовое в дребезги. Как быть? Я только поэтому не поставил до сих пор. Логика климата такова что при минусовых температурах он всегда 25% дует в лоб.
@Glad-fg3gp9gk3f5 жыл бұрын
поток воздуха в ноги...
@Vlad51S5 жыл бұрын
Так в ручной режим переведи заранее
@artemkolychev62485 жыл бұрын
тряпку положи на воздуходув
@Stricken1745 жыл бұрын
@@artemkolychev6248 Вариант)
@Stricken1745 жыл бұрын
@@Vlad51S Тогда глупость получается) У менять есть трех зонный климат а я его буду выключать потому что. Ну как бэ...
@rJIa32 жыл бұрын
Греет антифриз радиатор и гбц но не греет маслянный поддон в итоге перывые минуты. вкладыши и т. д под маслянным голодание можно конечно 0w дить картина будет получше но все же за 5 лет использования он может себя не отбить совсем стоит задуматся может по температуре от сигналки двс будет чуствовать себя комфортнее. если зимы лютые то плюс от нее что он как подогреватель охж в помощь двс.
@RussianCiivilization5 ай бұрын
Сейчас на улице -40 варианта всего 3 1. заводить и не глушить совсем 2. Заводить каждые 2 часа (через 3 уже проблемно) 3. поставить котел и спокойно глушить, заводить после котла
@rJIa35 ай бұрын
@@RussianCiivilization 4. Может на 🚕 )) 5. Сидеть дома.. Можно жи ещё 2 пункта добавить)))
@99Barmaley6 жыл бұрын
Я думаю за 40 мин до 60•с нагреет
@user-qt6vy5hk7q5 жыл бұрын
от -30до +60 за 10мин.на шнви ниве нагрел.
@zigandarov2 жыл бұрын
@@user-qt6vy5hk7q ого норм а сколько мороза было???
@user-qt6vy5hk7q2 жыл бұрын
@@zigandarov -30 было на улице и температура охлаждающей жидкости тоже было -30.
@user-ze1gz3id4l5 жыл бұрын
ужасно заводится((( учитывая что мотор прогрет,походу компрессия уже плохая
@alekseiandreev1184 жыл бұрын
Как раз компрессия тут не при чём , это топливная . Компрессия показывает себя на холодном моторе , а этот прогрет . Я т4 с бинаром отложил капиталку уже 3 год езжу. При небольших морозах до минус 5 сам ещё пускается , при более низких уже всё. Машина 95 г.в. пробег более 500000 , возможно ещё скручено было . Что бы не быть голословным , пусть автор видео сам опишет как мотор пускается летом , думаю такая же байда. Топливная рампа возможно нет давления , уходит через проблемную форсунку . А по поводу горящей лампочки давления , ставь на этот мотор только качественные фильтра , в них тоже есть редукционные клапана , которые у тебя по видимому не держат .
@gassmail1154 жыл бұрын
честно говоря не думал что он такой шумный
@ilyanatali56793 жыл бұрын
Он шумный из за выхлопа. Так как там обычная жара стойкая гофрированная трубка, без глушителя .
@dimadimkov67705 жыл бұрын
Мотор прогрел а масло дубовое вот и лампа долго не гаснет это тоже не чего хорошего. у меня к поддону ниша приварена и тосол масло греет после 1 часа работы котла на улице -40 давление двигателя после запуска как на горячем.
@user-qn3vc6gs1s2 жыл бұрын
Здраствуйте. В - 40 на сколько примерно запускать котёл нужно? Если котёл врезан на обратку печки.
@user-er7me5fw9y6 жыл бұрын
Мицуба бензинка? И бинар тоже бенз?
@user-qo9tf1ej7b6 жыл бұрын
Машина дизель, Бинар бензин
@user-wb9qv2qn3d5 жыл бұрын
Их бензок не бывает
@Viktor_Nibenimeda5 жыл бұрын
@@user-wb9qv2qn3d у меня 5s бензинка. У наших нет бензиновых только фенов
@snakeyurga5 жыл бұрын
@@user-wb9qv2qn3d Есть L-ки бензин, но мало
@user-np9vd5ul9x5 жыл бұрын
Нахуй на бензин блять бинар? Мозг включи, учи матчасть!
@Levixa3 жыл бұрын
Танцы с бубном! Машина у дома! Я поставил "Старт- турбо" на 2 квт и акум не сажает и стоит 2500руб ., включил в резетку и все!
@Anton_Belyavtsev3 жыл бұрын
Котёл 220 это как раз таки и есть танцы с бубном. Говорю так как сам пользовался таким девайсом, это хорошо если живёшь в частном доме, или на первых этжах многоэтажки... привязанность к электросети, а тут как раз таки универсальность и автономность. Поэтому теперь на новой машине буду ставить ноомальный автономный котёл чтобы даже посреди поля заводить машину в мороз.
@Anikin443 жыл бұрын
А как в лесу допустим быть после простоя, рЕзетки то нет?!
@Levixa3 жыл бұрын
@@Anikin44 В моих условиях, это розетка у подъезда, еду в деревню ваще не вопрос, на охотничьем домике у нас генератор! И если я уже прогрел и завел а поехал в места ( и так было где нет генератора) то заводил раз в 8 часов на 30 мин( по капотом и радиатор утепление) вымерзнуть не успевает масло , пр и минус 32 и так перекантовался 3 дня!
@ekvilibrium783 жыл бұрын
@@Levixa У нас во дворе тоже все с подзаводом, то глушак перемерзнет, то время прогрева профукали, в итоге вызывают прогревателей авто.
@user-qd8hi4dc3s4 жыл бұрын
Только мне кажется туповатой идеей на внедорожник пжд внизу ставить
@MrToporkoff3 жыл бұрын
На лето его снимают чтоб в бродах не купать.
@MrToporkoff3 жыл бұрын
@@user-ci2re7wi1w Я живу на Чукотке, тут 90% людей на джипах переезжают летом броды, многократно.
@ilyanatali56793 жыл бұрын
Да хоть под капот ставь , если ныряеш в глубокий брод , вода его и там достанет 😉
@user-gy9ub4wl7k2 жыл бұрын
Ребята, покупаем изначально бензиновый авто. И ничего мудрить не нужно. А по финансам на круг ещё и дешевле выйдет. И никакого гемора!