Aufgrund der vielen Nachfragen, der Barkas ist schon verkauft.

Grüße nach Bitterfeld, meiner Heimatstadt, aus Guben !! Weiter so 👍

Könnt ihr mal bitte mit den blöden Kommentaren aufhören? Ist doch interessant, was er macht. Nicht jeder ist ein Vollprofi. Diese ganzen blöden Besserwisser hier nerven total!

Well done you were extremely methodical; I was so happy to hear it start!

Joh der Barkas war mein Dientswagen bei der Post :-)

und immer schön das Pflaster einsauen

Geiles Auto, hatte auch mal einen.

Anlasser von Wartburg hoffentlich passt der beim Barkas haha Logo passt der ist ja schließlich nen Wartburgmotor Thema Sprit 1:50 heißt 5 Liter Benzin und 100ml Öl. Du hast echt keine Ahnung von nix, was alte Kfz Technik angeht und bei jedem Fahrzeug werden die gleichen Fehler gemacht. Und wenn ein 2 Takter auch nur ein halbes Jahr steht ist das Benzin im Vergaser und der Pumpe verharzt.

wo hast du eigentlich die ganzen autos her ?

Manche Kommentare sind Goldwert 😂😂

Anlassen und ein paar Minuten ohne Wasser sollten gehen, hab ich damals beim Wartburg auch gemacht, wegen Zündungseinstellung und Zündungsumbau auf EBZA.

Was hast du mit den trabi gemacht bei den der motor fast war wen der noch da wäre hätte ich Interesse

Der Kühlmittelausgleichsbehälter befindet sich im Beifahrerfußraum. Das Zündschloss hat eine Anlasswiederholsperre, die wurden ab Mitte der 80er Jahre verbaut. Nach so einer langen Standzeit startet man einen Zweitakter "nicht einfach mal so", da man damit mehr Schaden anrichtet. Da ist überhaupt kein Schmierfilm zwischen den Kolben mehr vorhanden, ggf. aber Kohleablagerungen. So wie im Video gezeigt, kann man einen Motor aber wunderbar zerstören. Das tut schon weh!

Ich hab auch sowas Ähnliches. Einen Wartburg 353 S, Baujahr 1988, stillgelegt seit 1997. Den versuche ich wieder fit zu kriegen. Der braucht natürlich eine Vollabnahme. Aber ich vesuche es zumindest, dass er - hoffentlich - irgendwann wieder zugelassen werden darf.

Diese 2Takt Fahrzeuge haben zwar kein Motoröl was den Zylinder schmiert aber dafür Getriebeöl und der Zylinder wird übers gemisch geschmiert. Und hol waren die nicht beim konstruieren sondern mussten sich an strikte Vorschriften halten um die Produktionskosten niedrig zu halten

Klemm den Tank ab. Der wird zugerostet sein (Benzinkanister mit 1-2l direkt an den Vergaser dran hängen), Zündfunken/Spule/Kerzen prüfen, schauen, ob der Vergaser gescheit öffnet, danach sollte die Kiste anspringen

Deine Zündkabel sind zwischen durch verschwunden aber zum glück für den nächsten Startversuch wieder erschienen. Glück gehabt.

Einer der letzten B1000 laut Armaturenbrett. Kanister mit Sprit direkt an den Vergaser oder Benzinpumpe ,volle Batterie und der springt an , ich wette. 10:40 Da ist ne Benzinleitung defekt, im Sprit ist doch Öl, das bleibt dann zurück als Fleck. Der Schlauch geht an die Benzinpumpe, man sieht sie auch im Film.

1:49 Der war anscheindend mal in Karl-Marx-Stadt, das war früher mal Chemnitz...

Ost Technik halt 👍🏻😊

Klasse weiter so

Plastikwanne hätte man mal drunterstellen können.

Der Zahn der Zeit nackt nicht nur an uns sondern auch an den Fahrzeugen

Den hätte ich gern zum neu aufbauen...

wäre interessant zu wissen wo diese fahrzeuge herkommen und was damit passiert, und warum hast du sie? sonst echt spannend

Moin ich glaube schon das der Verkäufer ehrlich zu dir war das er den Barkas fahrent abgestellt hat beim ersten versuch wollte er sofort anspringen und das ist eingenlich ein Zeichen das der lief

Very good video!!!

Mich würde es mal interessieren was sie mit den ganz Alten Autos machen restaurieren sie diese wieder um hin und wieder damit auf der Straße wieder zu fahren?

Feiere dein Videos richtig weiter so #roadto10k

Schöner Barkas, ich habe dir auch eine E-Mail geschrieben. 😊

Kannst wenn du ein Fahrzeug startest auch fahren

Oh, er baut mal was aus. Wie kommt’s ??

Bitte, Bitte mach solche Videos nicht mehr. Das tut so weh, wenn man so ein Mist hört und auch noch sehen muss. Lass die Fahrzeuge einfach in Ruhe, du hast davon keine Ahnung.

Sowas such ich auch ich hab den barkas framo v901

Irgendwie verstehe ich deine Beweggründe nicht. Einerseits offenbar bewusst die simpelsten Dinge Ignorieren (niemals die Kupplung treten bei startversuchen von Zeugs was so lange gestanden hat, das drückt unnötig mit gewaltiger Kraft axial auf die Kurbelwelle) aber sich andererseits sorgen machen, dass der Anlasser überhitzt. Also entweder du ignorierst absichtlich jeden Ratschlag weil du davon zehrst, dass die Leude sich aufregen, dann schließ doch beim nächsten mal einfach den Anlasser kurz, damit der einfach durchläuft und du parallel dazu suchen kannst warum er nicht anspringt, oder, wenn es doch um die Autos geht, denk mal drüber nach ob es nicht doch sinnvoll wäre ein paar Dinge zu checken bevor man den Schlüssel dreht....

Cooles Video 👍👍👍

Was machst eigentlich mit den Autos nach den Videos? Restaurieren oder verkaufen?

, beim Barkas Lenkrad unten ist ein Schock

süss ein Luftschlauch als benzinschlauch, ok ich frage gar nicht nach der Ölfestigkeit aber mach mal viel Glück klappt schon.......................................Hurra NR 5 lebt Technik die begeistert robust wie sau

Nu gugge - e Bedausnd aus Gormorgstad 😁

Ich kenn mich mit so DDR Technik nicht perfekt aus aber ist das ein Heck oder frontantriebler

Könnte auch Getriebeöl sein

Haha. Geil, dass ihr den schönen Schrotthaufen wieder zur aktiven Luftverschmutzung gebracht habt. Ich wollte aber den Dokufilm aus 1988 finden. :D

Mach da mehr öl rein mindestens 20 ml auf einen 1 l

Wie heißt das Lied vom 21:11 ??? Ich würde gerne diese Musik weiter hören 😇😇😇😇

Was machst du jetzt mit dem Barkas?

Wenn Du da mit Bremsenreiniger und so rumsprühst schieb wenigstens eine Auffangwanne drunter. Aber sonst viel Spaß mit dem B1000

Wo findet man nur alle diese abgestellten Autos und scheunenfunde? Kann man die denn einfach mitnehmen und dran rumbadteln??

Alle 👍👍🙋🏻‍♂️ LG

Fuq fuq theeees!

Hallo FK wann kommt das Video vom 2ten Trabbi Mfg

Wo soll den Öl herkommen hahaha wie wäre es mit aus dem Vergaser xD

Was passiert eigentlich mit dem Fahrzeug Hätte Interesse ihn wieder herzurichten Schade um die schöne Pritsche

Hallo, vielen Dank für deine Videos, das mit dem Trabant war am schönsten. Wie du verzweifelt den Leerlauf gesucht hast 😅😊 Ich bin auch made in GDR und mir wäre es wohl genauso gegangen, denn wir sind nie Trabi gefahren, mein Vater fuhr immer Saporochez. Was ist dein Background und wo kommst du her? Bis bald und alles Gute, Silvio

Hast hofendlich scho Kühlwasser drin

N'oubliez pas de faire une bonne vidange(lol)

Da müssten ca 100 ml Öl zum Gemisch 😅 das ist meiner Meinung nach viel zu wenig und würde erstmal dicker fahren allso mit mehr Öl

Was heißt " man kommt schlecht heran " ?? Augen auf : rechts und links ist jeweils eine Schraube M 10 ( für Unbedarfte : SW 17 ) - und dann kann man das komplette Mittelstück abnehmen - nicht nur die Inspektionsklappe. Ich würde auch zunächst die Lüfterwelle auf Leichtgängigkeit prüfen - wir haben früher sogar Schmiernippel angebracht, auch, wenn die DKF - Lager besser waren, als made in Malaysia....wenn der Auspuff s o aussieht, wird ein Zweitakter nie richtig laufen. Warum, das erkläre ich jetzt nicht. Ich würde mir auch sehr überlegen, die Membrangleitringdichtung ohne Kühlmittel zu vergewaltigen...und tut dem B 1000 bitte keine Beru - Kerzen an...das kenne ich schon vom LO, nur Murks. Isolator - und schnurrt. ( 175 - 14 ) Etwas MZ 405 ( früher MZ 22 ) in die Kerzenbohrungen schadet gewiß nicht - und am Anfang, wenn Maschine lange gestanden hat, würde ich mal etwas 33er Gemisch reinkippen. Qualmt dann zwar etwas blau...aber, wie haben wir immer gesagt : " Solange er blau qualmt, läuft er ! " Zündungskontrolle ist auch eine gute Idee - da man beim B1000 nicht so gut hinsieht wie beim Wartburg : mit Meßuhr. VEB Feinmeßgerätewerk Suhl. Also, avanti dilettanti...

Hallo

Denn kannst bestimmt den max wieder Verkaufen für sein speedshop in Wilhelmshaven

und den Nächten Motor zerstört !!! die Kurbelwelle ist jetzt mit Sicherheit kaputt bzw die lager

Hallo mein Guter, vielleicht kannst du den Max von Max Speedshop dafür begeistern das er den B1000 kauft. Liebe Grüße Mike

Nimm mir es bitte nicht übel, aber so planlos, wie du da ran gehst, versuch es bitte erst mal mit Mopeds und lerne dabei.

Dein Kommentar sind ein gutes Schlafmittel weil deine Stimmlage so monoton ist bin ich eingeschlafen

Wenn der Barkas zu verkaufen ist, ich hätte Interesse. Kannst mich gerne mal anschreiben.

Die Dinger laufen für die Ewigkeit und leicht zu reparieren

Ich hätte das nicht gemacht wenn der nen Ausgleichsbehälter für Kühlwasser hat und dieser nicht luftgekühlt ist den ohne Wasser laufen lassen so hab ich mir Mal mein en ersten Ducato zerstört da ich nicht gemerkt hab das die Wasserpumpe hinüber war Ende vom Lied kapitaler Motorschaden durch Überhitzung.

Der b1000 war für DDR Verhältnisse gut ! Wie der VW Bulli nur das der mehr kostet!

Karl-Marx-Stadt jetzt chemnitz meine Heimat

Hi FK frage mal max speedshop ob er den haben will

Obwohl du gar nichts gemacht hast, geht es schon wieder voll ab in den Kommentaren 😅🤣😂 Das ist soooooo lustig 😂😂😂😅😆😆😆😂

Läuft doch prima Was haben denn die Leute für ein Problem?

Cooler Kanal Bester Mann

Lass es doch bitte einfach sein. Mach Naturaufnahmen...

Hilfe, so viel Pfusch!Da bekommt man Augenkrebs.

Die Autos die er bekommt tun mir echt leid !!

Legt sich da nicht mal was drunter

Und da quält er wieder einen....., die armen Autos......

🙈🙈🙈Hilfe

Ich will haben

Für sein alter nicht schlecht und hat schon einen BRD- Brief .Kann es sein, dass der Endschalldämpfer falsch ist ?

3 warum ist der Zettel halb zensiert 3 warum geht die Zündung

Oh ne bist du ... ich kann es nicht anders sagen ohne Worte bitte lasse dir helfen wenn ich deine Videos sehe möchte ich mit dem Ritzen wider anfangen

Dachte erst das er 24V brauch😅

Immer wieder interessant, wie sich die Möchtegern-Experten hier auskotzen. Wo sind denn EURE Videos? Wenn ihr alles so toll beherrscht und auch noch unterhaltsamere Videos machen könnt, als FK, DANN könnt ihr das Maul aufreißen! Dies sind keine Do-It-Yourself-Videos, die als Anleitung gelten! Das hier ist Unterhaltung und ich finde die Videos sehr gut gemacht und sehr interessant. Ich verstehe nichts von Autos, doch hier werden alte Nostalgie-Monster unterhaltsam in Szene gesetzt. Eure Hetz-Kommentare zeigen nur eines: dass ihr genau so seid, wie uns das Ausland sieht - als "hässlichen Deutschen", der nicht zufrieden ist, wenn er sich nicht immer und überall über etwas beschweren kann. Vielen Dank für dieses Vorbild, ihr unsensiblen Kleingeister.

Euro 0,5

Machst du das mit Absicht? Die Wasserpumpen am 3-Zylinder sind so schon anfällig und nun zerstörst du mit Vorsatz?

Der Anlasser vom Wartburg läuft entgegengesetzt als der vom B1000(Barkas)Gruß Detlef

DDR Wertarbeit unverwüstlich :-) :-)

wenn ich das meinem kumpel zeige besucht der dich im dunkeln also pass auf dich auf.und las die finger von solchen schätzen.

Brennt die Zündung nicht ab

in jedem verdammten video wird ein auto mehr zugrunde gehen nur wegen solchen menschen sowas ist einfach scheisse vor allem da es immer das gleiche video ist und nie mal was verbessert wird liest du überhaupt deine kommentare?!

Es wird sich einfach zu viel Aufgeregt...das falsch gemacht...das falsch gemacht bla bla bla...wir finden dich cool ...deine Videos haben iwas an sich das man jedes mal gerne reingeschaut! Halt super erlich...das ist toll

Wenn er schon lange steht warum kein reifen platten

1 von wo hat er denn Benzinkanister her Zufall 2. Warum kein Nest von Bienen

Grüße kann man dich irgendwie erreichen?

Баркас ожил! Слава Украине!

Mann was macht ihr denn man sollte erst Zündkerzen vergaßer Tank kontrollieren und was du da mit dem auto machst ist auch nicht richtig ich fahr ümmer noch ein 1,3 Wartburg die sind großartig nur bitte wenn man keine lust hat oder keine ahnung lasst die Finger weg danke

Wenn er in nicht benutzt und nur in starten will warum tust du alles ausernander

Schrottkiste und schrottkanal, passt beides gut zusammen