*Подробное видео по принципу работы кондиционера в автомобиле* *ДРУЗЬЯ, прошу поддержать ЛАЙКАМИ и РЕПОСТАМИ!*

Тот случай, когда в интернете объясняют лучше, чем в школе!!! Доходчивее!!!

Единственный человек который внятно и ясно объяснил.. спасибо

Очень доступное к усвоению информации видео. Спасибо большое за труд.

Все хорошо и понятно разложил, отличный выпуск. Можно было ещё о диаметрах трубок сказать и рассказать как меняется температура фреона, проходящего по изменяющимся диаметрам трубок.

Перед конденсатором я закрепил москитную сетку и конденсатор не забивается грязью.Это я сделал с новья,5лет прошло конденсатор чистый.

Серёга, спасибо! Как всегда: все подробно, доходчиво и познавательно.

Спасибо! Шикарное видео как раз сейчас меняю компрессор кондиционера на нисане Р12. Вск чётко и понятно смотрится и слушается на одном дыхании!

Отличное видео! Спасибо большое теперь буду знать ещё больше о том как устроено авто!!

Невероятно понятное и простое объяснение!!!! Благодарю 🤝 Подписался!

МОЛОДЕЦ ! Слишком много блогеры ТАКИХ КАК ТЫ ЕДИНИЦЫ! У ТЕБЯ ВСЕ ЧЁТКО И ПОНЯТНО! 👍👍👍

Серёга, спасибо за видео, все грамотно, и доходчиво, привет из центральной Азии, всегда смотрю твои видосы!!!

Спасибо Сергей за твои труды!👍

Всегда смотрю с большим удовольствием Ваши видосы. Много информации извлекаю для себя. Большое спосибо Вам за проделенное работу.👍👍👍

Все правильно рассказал, про промывку радиаторов отлично сказано, сам в этом году промывал, при включении кондера начал перегреваться движок.

Очень классное и интересное видео. Все наглядно и просто. Большое спасибо!

Спасибо, Сергей! Очередное грамотное видео!

Спасибо за подробное объяснение!💪👍👏

Отличный, внятный, и понятный материал! Спасибо Вам большое!🤝

Спасибо за полезное видео. Многое из этого знал, но и что-то новое узнал.

Я поехал на диагностику кондиционера. Давление было 14,5 бар. Мастер сказал, что можно чуть добавить фреон и догнал давление до 15,0 бар. А в видео сказано о 12-14 бар. (Nissan qashqai)

На испарителе образуется точка росы. За счёт этого осушается воздух в салоне. Поэтому на некоторых корейцах включение обдува стекол автоматически включает кондей.

Хорошая лекция) Спасибо!

Радиатор, это теплообменник. Очевидно, что и конденсатор и испаритель являются радиаторами, обеспечивающими тепловой обмен

Спасибо Вам Огромное!👍Открыл для себя много новой информации! Всё подробно и доходчиво! Очень профессионально!👍

Спасибо большое за информацию, очень все понятно и информативно 👍👍👍

Чётко объяснил 👍 Всё понятно даже гуманитарию )

Спасибо за подробное разъяснение в видеоролике..

Согласен, что радиаторы надо мыть., только не каждые 3 года , а 1 раз в год!

Серега спасибо, очень интересно и познавательно. Рассказываешь очень доходчиво, поймет даже самый самый т...ой))) Лайк

Грамотно все объяснил, подписываюсь.

Вы хорошо объясняете!

Отличное объяснение. Сразу на все вопросы по кондеям ответил.

Полезный Ютуб канал, щас у меня практика. Смотрю видео и учусь теории и практике сразу. Все помогает хорошо

Молодец, ясно и понятно разъяснил

Как всегда познавательно, интересно и доходчиво 👍...радуют вставки музыки от МК3 на сеге ..🙂

Все чётко и понятно объяснил спасибо

Большое спасибо вам за труд

Отличное объяснение спасибо!

Видно дядька Сергей умный, доходчиво всё разъясняет. А почему мало обзоров новых и свежих тачек? Надо над этим поработать.

спасибо было очень интересно. порадовал саундтрек из мк👍

спасибо! супер. давно хотел понять. всё очень доходчиво и подробно 👍🏻👍🏻👍🏻

Просто и информативно. Лайк 100%

Да полезная видюшка до этого только примерно знал а теперь знаю точно как что работает

Благодарим! Так держать!

Спасибо очень полезная инфа.

Спасибо. Позновательно.

Спасибо, полезно знать!!!

Круто!👍 ещё хотим.

да интересно, спасибо!

Отличное видео, спасибо!

❤❤❤Я изолировал холодную трубку,а именно,изолятор обматал металлическим скотчом,потом порезал по длине и одел в холодную трубку и результат меня удивил,на улице +45,а в салон авто почти сразу дует холодный воздух,комфорт в салоне просто бомба.Спасибо Сергей за лайфхак

Спасибо огромное!

Было интересно, но как-то всё рано сложновато всё в голову сразу закинуть и переварить] Но как всегда ОГРОМНОЕ спасибо за пояснения ваши. Я ваш давний подписчик]

Спасибо раднои я сам починил свои авто датчик Почистил и все Кондера зараболтал 👌

Понятно спасибо !

👏👌👍👍👍👍👍позновательно.Спасибо

Спасибо, интересно

Хорошо объяснили

Отличное видео!

Здравствуйте. Будьте добры выложите ролик на тему радиаторов охлаждения. В чем их отличия? Можно ли поставить какой либо другой радиатор от другого авто, если же нет то почему и что на это влияет? На что обращать внимание при выборе и причем тут объем двигателя? Очень буду ждать... поскольку не могу понять почему именно от моего авто необходимо ставить.

Перебивки из Мортал Комбата)) ностальгия

Отличное видео! Единственный момент, хотелось бы еще больше деталей. Так, например, там есть обратная связь, система регулирует количество фреона, подаваемого в испаритель в зависимости от температуры, с которой испаритель обдувается. Иначе фреон может не успеть перейти в газообразное состояние, и компрессор получит гидроудар. Также для предотвращения гидроудара применяется докипатель.

Серёга, давай видео про очистку испарителя и системы химией, могу машину свою для опытов дать, фокус 3 Ульяновск, 8 лет не чистил) баллон step up есть, эксперимент проведём...

Серега, давно хотел узнать почему дизель уходит в разнос, очень ждём видео!

Спасибо👍

Здравствуйте, компрессор работает, вентилятор кондея молотит, муфта включается ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, хотя когда работал кондей она нагревалась срабатывал второй вентилятор (охлаждения двигателя) и она потихоньку приостывала , трубка толстая НЗ из салона была холодная, когда работал кондей. В общем холодильщик приговорил ТРВ, купил контрактный поставили, заправили, два дня холодил кондей и опять ,трубка низкого давления теплая ,высокого давления от компрессора на радиатор кондея горячая от радиатора кондея на ресивер прохладная, неужели опять ТРВ забился? Радиаторы кондея, что в салоне что перед двигателем чистые ,мытые на 100 рядов

Хорошо объяснил

спасибо 👍

БлагоДарю за чёткое обьяснение . Как насчёт закона о сохранении энергии , относительно нагрева ? Килловатт тратится а выходит четыре. ,...тепло собирается из окружающей среды ???

Ставлю сразу лайк, заранее

Вся информация изложенна абсолютно верно. Я как человек,который знаю эту информацию,согласен на все 100%.

спасибо понятно

Очень круто объяснили! Я живу в Кыргызстане. Можете объяснить для начинающих, что нужно иметь для начало работы с автокондиционером? Хочу открыть сервис обслуживание автокондиционеров.

Автомобильный кондиционер не работает на обогрев салона для этого используется бесплатный источник тепла охаждающая жидкость двигателя никаких клапанов у компрессора как домашней сплит-системе на автомобилях нету😎 Температуру холодного воздуха на выходе из кондиционера нужно мерить не инфракрасным термометром он может показать даже 0 градусов. правильно будет использовать обычную термопару

Вцелом неплохо, но есть оговорки, кипит фреон, газ не кипит. принцип работы - изменение 🔄 агрегатного состояния

Спасибо! Тебя, как всегда приятно слушать!

Забавно ✨ интересно 🤔 было я до конца до слушал 👂 редко бывает что то интересное 🤔

Температура перегрева на выходе из испарителя не тупо +7 градусов, а НА 7 градусов (точнее от 5 до 8 градусов) выше, чем точка кипения фреона. А точка кипения фреона зависит от температуры воздуха, который проходит через испаритель, то есть грубо говоря от температуры на улице, или внутри салона при рециркуляции.

Нам на автосервисе после прочистки кондиционера рекомендовали в Шевралет Круз 1911 года заменить доп.резистор вентилятора охлаждения.Мы не стали заказывать пока,но в схеме нет такого названия и мы не знаем заказывать его или нет.Кондиционер сейчас работает

Полезно!

СУПЕР

Danke für ihre Video

С охлаждением все понятно объяснил, понял, огромное спасибо! А вот про нагревание не очень то понял, ну примерно принцип понятно, но вот смотрю на схему все совсем запутывается. Не выходит у меня нагрев. Автор можете напринтить схему обогревание и также объяснить? Я именно об обогреве вбил вопрос в поиске, потому что осенью ищу способ отключение компрессора. Потому что я думал что кондер обогревает с помощью ТЭНа 😅😂

Расскажи как чистить правильно испаритель он грязи при помощи пены

Наконец-то я кое-что понял ;)

Что то я туплю, скорее всего. Посмотрел у себя в авто, почитал в инете. Так вот, там где L это же низкое давление - трубка ледяная. Там где H, высокое давление, трубка горячая. А на схеме изображено, что В.Д. высокое давление поступает на испаритель и там плюс 3 градуса. А по идеи должно быть L.

Фильтр осушитель действует как масло отделитель (масло "компрессора")

За музыку мк срасибо

Уже не первое видео хочу спросить музыка из Mortal Combat? Когда этапы пишет

Серёга в каком режиме затворки печки должен работать кондюк, что б по салону воздух гоняла или с улицы брала? Как будет лучше и эффективнее?

Молодец 👍

Сергей, прекрасное видео! Спасибо! Подскажите пожалуйста, почему при холостых оборотах, кондей работает хорошо, компрессор работает ровно без перебоев. Но когда начинаю движение компрессор начинает выключаться и включаться примерно каждые 5 секунд. Если опять останавливаюсь, компрессор опять работает правильно. Как понять, куда смотреть?

Сделайт видео по определению не исправности компрессора.

Скажите пожалуйста,марка газа имеет значение для клапана?(нужно купить новый клапан)

Доступно и понятно. Спасибо😂

Здравствуйте, посмотрел ваше видео спасибо что доходчиво объяснили. Но у меня к вам вопрос. Поставил себе радиатор кондиционера новый. Радиатор охлаждения промыл. В автомобиле 850 гр. Фриона кондиционер двух контурный. Когда заправщик кондиционера начал заправлять фреон , образовалось давление в системе 15-16 атмосфер, вентилятор при этом работает но на первой скорости. Кондиционерщик залил 500 гр. Сказал что больше не следует заливать иначе порвет систему и сказал что при таком давлении должна включаться вторая скорость, но она не включается. Подскажите пожалуйста может это быть из за датчика давления кондиционера? На холостых оборотах кондер плохо охлаждает, а по трассе хорошо. Уже не знаю что может быть, уже много объехал кондиционерщиков но они все говорят что нужно мыть радиаторы а они мытые.

Очень понравилось видео! Скажите, пожалуйста, может ли компрессор сплит-системы работать часами без остановки? Не перегреется ли он от этого? Также вопрос о работе компрессора автомобильного кондиционера: нормально ли, когда на ходу э/м муфта кондиционера периодически (примерно раз в 5 минут) расцепляется, затем через примерно 1 минуту вновь сцепляется? Заранее спасибо за комментарии.

Серёга ты меня извини, смотрю тебя уже 3 года, но когда ты сказал что подобного видео нет, у Ильдара есть) Ну может ты и не смотрел, хотя слабо верится

За вставку из Mortal Kombat лайк🦹‍♀️👌