На бмв х6 тоже такие цилиндры и большой расход масла видел. Спасибо за обзор.

Вот и немецкое ведрышко попало в коллекцию. Спасибо за видео! Удачи в работе!

Ржица больше напоминает злодея с игры и фильма про соника супер ежика :):):). А кат уже с медом, пора вынимать :):):).

Омск привет тоже сегодня искал такой мотор себе

Это ещё Вы смотрели первый катализатор, по первому банку, где не особо масло подъедало. Страшно представить, как выглядит второй...

3:15 это рядом поди владелец бУхает в свою "выхлопную" )))

Здравствуйте почему чери амулет на холодную не заводиться, тёплый двигатель хорошо заводиться пробовал менять дтож результат не дал подскажите пожалуйста в чем может быть причина

как у этого мотора вентиляция реализована? не из впуска ли масло летит?

Доброго дня! Для не знающих, чем лечится данная проблема?

Шитс! Случайно залез. Непонятно зачем так позориться!? Ну должны быть хоть какие-то минимальные знания по вопросу о чём вешаем! N52 с алюсилом. Алюсил это не покрытие, сплав алюминий-кремний. При приработке кремний "вылазит" наружу. Именно по этому кремнию и "ползуют" кольца из специального материала. Никасил это покрытие, но был он только на паре-тройке исторических моторов БМВ. M52 как пример. Эххх....

Это мотор N52