BMW 118d, cuando te llevas una sorpresa positiva [PRUEBA -

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PowerArt Guille García Alfonsín

PowerArt Guille García Alfonsín

3 жыл бұрын

Probar el M235i hizo que no me convenciera la nueva fórmula compacta de BMW. Rápido era, sí, pero le faltaba carisma, interacción con el conductor, esencia de BMW por esos aspectos para involucrarte en cada curva. Tampoco la estética era de mi gusto, con una trasera recargada y demasiado alta.
Pero el 118d me ha demostrado que, en ocasiones, las versiones más básicas de un mismo concepto de coche pueden resultar mucho más acertadas. Este Serie 1 es, probablemente, el mejor compacto para conducir que hay en el mercado actualmente dentro de su rango de potencia y precio. No es "trasera" y no tiene exóticos materiales en sus brazos de suspensión, pero todo lo que hace lo hace mejor que sus rivales, y además lo acompaña con un motor diésel que da que pensar...

Пікірлер: 596
@xaume1987
@xaume1987 3 жыл бұрын
Voy dando el Me gusta preventivo...
@hqm12
@hqm12 3 жыл бұрын
No me cansaré de decir que este canal y el trabajo de guille y Diego es delicatessen! Se merecen ser el canal de motor en castellano con más seguidores de largo...y llegará
@JuanGui83
@JuanGui83 3 жыл бұрын
Sois un poco cansinos. Ya lo sabemos y les llegará, pero ya aburrís. No podéis comentar el vídeo?
@hqm12
@hqm12 3 жыл бұрын
@@JuanGui83 mejor un comentario cansino como el mío o el de muchos que lo que hace es ayudar al canal a ser más visible...que no uno como este tuyo perdiendo el tiempo para decir algo negativo. Un saludo y buen día!
@joseandres7031
@joseandres7031 3 жыл бұрын
percepciones amigo. a todo el mundo le gustaba top gear y no necesariamente eran los mejores analistas de un coche. pero por otro lado eran divertidamente estupidos xDDD
@albertomorancasado7216
@albertomorancasado7216 3 жыл бұрын
@@hqm12 tienes toda la razón y si no que no lea el comentario....ademas se queja del comentario cuando el pone esa mierda...
@jorgeka5809
@jorgeka5809 3 жыл бұрын
Son buenísimos videos pero no son para todos los publicos.
@seryisl8777
@seryisl8777 3 жыл бұрын
Hoy no trabajo y encima video powerart que mas se puede pedir, buen video
@juanlopezgalan1325
@juanlopezgalan1325 3 жыл бұрын
Cómo me gusta cuando metéis los coches en el elevador!!! Gracias por mostrarnos cosas que en otras reviews no encuentras!!! Unos cracks!!!👌👌👌
@albertos9158
@albertos9158 3 жыл бұрын
Este tío Guille es el mejor youtuber de reviews de coches que hay en la comunidad de youtube, menudo trabajazo que haces en los vídeos que más de uno quisiera. Sigue así, vas a subir como la espuma
@ME-ej8pq
@ME-ej8pq 3 жыл бұрын
Sorprendente! Con tanta gente criticando el coche solo por ser delantera, viene un experto y entiende el bmw1 como lo que es. Un compacto delantera nuevo para probarlo y analizarlo individualmente. Like y suscripción!
@jorgelpm19
@jorgelpm19 2 жыл бұрын
Acabo de descubrir este canal. Lo mejor que he visto en reseñas de autos. Un verdadero conocedor. Gracias por tan buen análisis.
@josebustillo8047
@josebustillo8047 3 жыл бұрын
No me canso de comentar lo buenos que son vuestros vídeos!
@jpjimenez77
@jpjimenez77 3 жыл бұрын
Uff, vaya pedazo de vídeo otra vez. No he visto a nadie que con tanto conocimiento técnico sobre automoción sepa comunicar las sensaciones que transmite un coche a todo el público de una forma tan fiel. Y encima coinciden tus opiniones con mis gustos, pues mejor que mejor 👍🏻
@mariosarnelli6333
@mariosarnelli6333 3 жыл бұрын
Desde que hace unos años, casi desde el principio, creo, te sigo Guille, y uno tras otro de tus trabajos me hacen sentir la pasión, que es mucha, la que transmites en cada una de tus pruebas, a veces casi salgo corriendo a comprarme el coche del vídeo como me pasó con los 595 Abarth, y así con muchos otros. Tu completa preparación en diversos campos como la competición deportiva, tu formación académica, y sobre todo la pasión que le pones y transmites te hacen único, pegado al neumático abrazándolo, bajo el elevador de taller, con tus dibujitos de suspensiones o explicando la rigidez torsional del chasis o conduciendo, (o pilotando) es la suma de todos los colores del espectro, no te falta ninguno. Esto nos gusta, lo escribo en este vídeo pero lo podía haber dicho en el primero, y lo escribo porque a todos nos gusta saber que nos sentimos reconocidos en nuestro trabajo, aunque eso seguro que los sabes, ya que todo fluye junto a tu “momento polar de inercia” Hasta la próxima “Guille Power Art”.
@pabloroig3757
@pabloroig3757 3 жыл бұрын
Bravo Guille, me quito nuevamente el sombrero ante un análisis vuestro.
@oscarhernandez-kx5hb
@oscarhernandez-kx5hb 3 жыл бұрын
Que gran vídeo Guille!!!!! Gracias por alegrarnos el día.
@juanalbertolopezcrespo9865
@juanalbertolopezcrespo9865 3 жыл бұрын
Hacía tiempo que un BMW no me gustaba desde el primer segundo, estéticamente hablando tanto interior como exteriormente. Gracias por el trabajo.
@cristianmunozarratia1129
@cristianmunozarratia1129 3 жыл бұрын
Nivel de excelencia en cuanto a información, una vez más Guille te las mandaste! Saludos 🤙
@1103861000
@1103861000 3 жыл бұрын
Guille eres una máquina,te superas en cada vídeo !!!!! Gracias
@raulvz
@raulvz 3 жыл бұрын
Justo he visto hoy uno en rojo con M Performance Parts, espectacular, y eso que los nuevos diseños no me vuelven loco pero en este se han salido.
@angelmartin7528
@angelmartin7528 3 жыл бұрын
Como siempre un video excelente! Deseando ver la prueba del 128ti
@pablolopez8816
@pablolopez8816 3 жыл бұрын
justo te preguntaba hace una semana por twitter! Deseando ver mañana el vídeo
@Franciscoujedagalvez
@Franciscoujedagalvez 3 жыл бұрын
Guille, es un gusto escucharte, gracias por tus análisis
@carloscano7213
@carloscano7213 3 жыл бұрын
Da gusto escucharte...eres un Maquinón!! Sige asi Grande!!
@karlachtzu5087
@karlachtzu5087 3 жыл бұрын
Excelente tu análisis. Muy técnico y claro. Como siempre. Bello coche. Un saludo!!!
@jordanguzmancuenca6380
@jordanguzmancuenca6380 3 жыл бұрын
Espectacular, he visto el vídeo antes de acostarme a dormir y de espectáculo Guille. Un abrazo
@salvarsv5043
@salvarsv5043 3 жыл бұрын
Es muy chulo!!!!! Se mire por donde se mire!!!!
@JCC__BMX
@JCC__BMX 3 жыл бұрын
Me encanta como explicas cada detalle, sobretodo nos muestras las tripas inferiores, cosa que no hace nadie y un servidor aprecia en gran medida, y de igual forma, las sensaciones que te transmite al volante. Muchas gracias por realizar un gran trabajo. Un saludo.
@hdzumo
@hdzumo 3 жыл бұрын
Yo me compre hace dos meses un Mazda 3 S.X . , en cantado ! Pero los vídeos de Guille me sirvieron de mucho .
@ToniGallardoLlorca
@ToniGallardoLlorca 3 жыл бұрын
Vicesat: Antes de comprar un BMW con tracción delantera mira este vídeo.
@juanpablofloresdorado3273
@juanpablofloresdorado3273 3 жыл бұрын
Que Video?
@joshcala5073
@joshcala5073 3 жыл бұрын
Me encanta como has probado el coche y este bmw sería el compacto que me compraría, en gasolina .
@ravel7003
@ravel7003 3 жыл бұрын
Estupendo vídeo muy interesante y currado gracias. Me parece un coche chulísimo tiene que ir de maravilla.
@funaicha1
@funaicha1 3 жыл бұрын
Tiene conectividad con android. Tengo el coche desde hace 1 mes y android auto funciona perfectamente. Cochazo y gran review
@YobamaTIme
@YobamaTIme 2 жыл бұрын
Muy buen video, increíblemente completo
@fran872
@fran872 2 жыл бұрын
Traición delantera... Lo mejor que he escuchado desde hace tiempo
@25Calvo
@25Calvo 3 жыл бұрын
Guille, te lo dije hace tiempo y después de este vídeo con más ganas aún, pide a los de Bmw que te dejen probar un Clubman para comparar. Curiosidad máxima por saber si son el mismo coche o qué evolución ha habido de uno a otro! Grandes tus vídeos!
@danyamoros
@danyamoros 3 жыл бұрын
Siempre he sido fan del Golf, pero a día de hoy, un serie 1 como este es mejor en todos los aspectos. Directamente se ve que está mejor hecho y diseñado.
@adrian_medina77
@adrian_medina77 10 ай бұрын
Realmente un serie 1 siempre fue mejor que cualquier golf. Un saludo.
@adrian_medina77
@adrian_medina77 5 ай бұрын
@@bielmelichartes2167 la diferencia de precio estaba en la marca seguramente, y bueno en calidad y equipamiento también, pero son los dos del segmento C, son competidores directos. Es la misma "liga."
@auvahomeauva
@auvahomeauva 3 жыл бұрын
Antes no me gustaba y ahora si. Me pasa siempre contigo
@juanmanuelvargas6249
@juanmanuelvargas6249 3 жыл бұрын
Crack, Guille. Gustazo escucharte.
@guillermollamazares5986
@guillermollamazares5986 3 жыл бұрын
Muy bien, siempre aprendo algo nuevo. Totalmente de acuerdo, un vehículo para hacer 👍 muchos km por carretera.
@miguelblanco3484
@miguelblanco3484 3 жыл бұрын
Estuve mes y medio probando semanalmente distintos coches de alquiler, desde el Golf 8 hasta el Tiguan, Skoda, Toyota etc etc, cuando probé el Serie uno con paquete M 118i, aluciné, brutalmente efectivo, el más cómodo al volante por efectividad y precisión absoluta, el coche sabía que querías hacer o que pretendías hacer y lo hacía por ti, hacia cambios bruscos de carril en la ciudad y siempre notaba el trabajo de las ruedas delanteras, notaba su efectividad, no rebotaba,no perdía tracción, me quedé impresionada la verdad. Cuando volví a probar el Tiguan, el Toyota Crh me parecían trastos lentos blandos, otros turismos también me parecían trastos del pasado al lado de este BMW, el navegador, los botobes, el sistema multimedia de BMW también está a un nivel muy superior, vamos una pasada, una máquina.
@iago7022
@iago7022 10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@PedroMaganin
@PedroMaganin 3 жыл бұрын
Dientes de castor 😂😂😂 grande Guille!!
@MrEsparko
@MrEsparko 3 жыл бұрын
Gran video como siempre
@jesusandreu3556
@jesusandreu3556 3 жыл бұрын
A la espera Guille.....🤗😉👍👏👏👏👏👏
@aa23aaa66
@aa23aaa66 3 жыл бұрын
No me gusta mucho. Me parece más bonito el 308. Enhorabuena por vuestro grandisimo trabajo. Sois los mejores.
@rafaminus5366
@rafaminus5366 3 жыл бұрын
Una prueba más de q no hacen falta 300cv para pasarlo bien conduciendo. Con el cambio manual, posiblemente, vaya mejor. Bien Guille!!!...como ya nos tienes acostumbrados
@juancarlosramos8768
@juancarlosramos8768 3 жыл бұрын
Hace poco ha salido la versión 120i, con el motor 2.0 gasolina y 178 cv, a un precio un poco por encima del 118d, creo que es la versión lógica y más equilibrada, yo comparé para éste 118d con el 120i el Mercedes A 220, el cupra Formentor, el VW Golf 1.5 etsi y el audi A3, todos entre 150 y 180 cv, y por diseño, tacto, funcionalidad y practicidad al final compre el Cupra, y me saca una sonrisa cada vez que lo conduzco.
@jacobr1314
@jacobr1314 3 жыл бұрын
Gracias por el video!!
@iunior7
@iunior7 3 жыл бұрын
Gracias a este video me he podido decidir por el 120d xdrive. Muchas gracias máquina!!
@eusebiolivares3415
@eusebiolivares3415 3 жыл бұрын
Gran explicación y vídeo Guille!. El coche es precioso y mucho mejor que el anterior. Tengo un amigo con un serie 1 del 2007 y le salió fatal, fallo en L tensor y tuvo que cambiar la cadena y BMW se lavó las manos y con las ruedas traseras más anchas que las delanteras y tracción trasera pues se comía las ruedas en un plus. En fin él tiene muy mala experiencia y no repetirá marca, aunque creo que con todos los cambios han acertado. Gracias por el vídeo y la información.
@angijgar
@angijgar 3 жыл бұрын
Espectacular!!
@tabulaciontrigeminal
@tabulaciontrigeminal 3 жыл бұрын
Da gusto escucharte. No entiendo ni papa de mecánica ni de la mitad de cosas que dices, pero me encantan tus vídeos!!👍
@nono2020
@nono2020 2 жыл бұрын
Estoy de acuerdo en todo lo que dices en el vídeo y hablo con conocimiento de causa ya que tengo un 118d desde enero de 2020 y antes tuve otro del 2016 y con este sin ser un espero conductor soy capaz de tomar las mismas curvas al doble de velocidad sin pestañear es en cuanto a comportamiento de 10 bravo por BMW.
@anmadcas
@anmadcas 3 жыл бұрын
Me gusta en coche. Disfruté 3 anos de un 318d y me enamoré de ese motor. A poco que pueda ahorrar a por este.
@josetetejada6895
@josetetejada6895 3 жыл бұрын
Genial video, equipo.
@coronanovirus949
@coronanovirus949 3 жыл бұрын
...freno de mano con un pistón exclusivo. No lo sabía, antes había algún bavaria con un tamborcillo en el tren posterior sólo para el de mano, y el de frenar disco. Gracias por subir vídeos.
@paoladiaz9378
@paoladiaz9378 3 жыл бұрын
GRANDE TU Y TUS VIDEOS
@nestorcastillomorales7160
@nestorcastillomorales7160 2 жыл бұрын
Gracias por traer al canal un coche de gasoil; para los quemadillos que hacemos muchos Km/año, estos vídeos nos molan. Agradezco tu objetividad a pesar de la traición, un saludo
@ManuelOrbeaOtaola
@ManuelOrbeaOtaola 3 жыл бұрын
Tengo el mismo en gris. Espectacular.
@anthonysacselli4541
@anthonysacselli4541 3 жыл бұрын
Eres un crack Guille !!!
@guille1986gt5
@guille1986gt5 3 жыл бұрын
De lateral no soporto ver ese coche, parece un monovolumen, de todas formas grandísimo trabajo Guillermo muchas gracias
@eltioray
@eltioray 3 жыл бұрын
Quitando los riñones me parece un gran coche de aspecto deportivo y buenos acabados... gran adelanto para los serie 1
@toni2087
@toni2087 3 жыл бұрын
Hola Guille, a ver cuando un review de estos tan buenos que haces del nuevo golf R😬😬. Buen vídeo como todos los que haces, nos haces estar un rato entretenidos y informados😁😁. Gracias por tu trabajo👋🏻👋🏻👍😜
@manuel_877
@manuel_877 3 жыл бұрын
Buenos días Powerart. Excelente análisis, otra vez. Esta mañana he visto un modelo que desconocia, se trata del bmw 128i. Que tengáis buen inicio de primavera y semana. 🚘🚗
@danthunderbolton4350
@danthunderbolton4350 3 жыл бұрын
Estéticamente este modelo me parece intragable. Simplemente comento que este canal mantiene un nivel de contenido y edición un par de puntos por encima de canales generalistas españoles como coches.net etc. Sin tampoco desmerecer aquellos, pero el trabajo aquí es fino y hecho con cariño, felicidades.
@MrTemplarious
@MrTemplarious 3 жыл бұрын
Ese diseño en cuña me provoca arcadas. La trasera sí tiene magia pero el resto del coche me hace pensar en un coche asiático.
@edugamer950
@edugamer950 3 жыл бұрын
@@MrTemplarious El nuevo serie 3 tiene el culo definitivo en comparación
@davosmarcado
@davosmarcado 3 жыл бұрын
Yo tengo desde Diciembre uno con esos acabados y la verdad es que va muy muy bien. Estoy encantado. Vamos, más de un día cojo el coche para subir y bajar un puerto de montaña que tengo al lado. Y aún haciendo mucha más carretera de montaña que autopista lo tengo en 5.9 l/100km
@javieriglesias9713
@javieriglesias9713 3 жыл бұрын
Me ha sorprendido mucho que lo hayas catalogado como la mejor pisada del segmento c, sobre todo después de que hubieras probado ya los iconos de este segmento, Renault, Hyundai, honda etc...
@robertomartins7639
@robertomartins7639 3 жыл бұрын
Ya que vas a probar el 128, podrías hacer más adelante comparativa con el GTI.
@_jm77_josem.69
@_jm77_josem.69 3 жыл бұрын
No se puede negar que este coche gusta mucho por comportamiento. A mí, cada día me gusta más. Aunque, viviendo en una ciudad, quizás debería tuviera que ir por el 118i. Como siempre, un gustazo de review, Guille.
@javierBoSa96
@javierBoSa96 3 жыл бұрын
Suscribo tus palabras Guille, tengo un e81 gasolina y me dejaron probar este nuevo en versión 120d xdrive. La verdad que en calidad interior y rodadura este coche ha mejorado bastante. Respecto al tren delantero es cierto que el coche se dirige muy bien, no obstante me dejo algo frío. La dirección del e81 me parece que transmite mucho más, además de que al ser un trasera (lo se, soy de los de traición delantera🤣) me parece que tiene un manejo más divertido. Una vez más excelente prueba 👏👏👏
@manuels.r.6609
@manuels.r.6609 3 жыл бұрын
Ayer vi en vídeo el nuevo Peugeot 308 y me ha recordado mucho a este coche.
@ivanbg5613
@ivanbg5613 3 жыл бұрын
Tengo un g20 con el mismo cuadro de instrumentos y si es verdad que tardas pocos días en adaptarte a él pero terminas pronto adaptándote a él y de hecho me gusta mucho, lo leo e interpreto perfectamente
@toniserrano8
@toniserrano8 3 жыл бұрын
Por fin un anti Golf. Soy de BMW serie 3 320 de hace años, un E90 y un F30. Han hecho un buen tracción delantera, que mucha gente les da exactamente igual si es trasera o delantera. Saludos.
@rogergic9705
@rogergic9705 3 жыл бұрын
Buen vídeo! 👌
@luissm6345
@luissm6345 3 жыл бұрын
Gran prueba Guille como siempre. A mí este coche me pasa como a ti que sí que me encaja estéticamente. Me parece un buen producto pese a la traición delantera😉
@aitortillasfrias7280
@aitortillasfrias7280 3 жыл бұрын
Eres un máquina 🤗
@lars9022
@lars9022 3 жыл бұрын
Me parece mas bonito que el antiguo!!buen video!prefiero el mercedes clase a.....pero este seria mi segundo plato!!
@TumiIIo
@TumiIIo 3 жыл бұрын
25:06 el hombre que pasea al perro se gira para ver esta HERMOSURA! Yo no he aguantado más y me lo he comprado, que ganas de tenerlo!
@gabrielfirpo1352
@gabrielfirpo1352 3 жыл бұрын
Una nave Medio extraño el frontal Minuto 13 bien bonito el 928 rojo Se le ve un aire de Alfa en la silueta Sigue así Siempre sorprendiendo por modelos y conocimientos Saludos desde Uruguay
@alfreddelp2874
@alfreddelp2874 Жыл бұрын
Después de ver al de CSConde. Que bueno eres.
@sanchisMAD
@sanchisMAD 3 жыл бұрын
Yo lo tengo. Es muy buen coche. Tras 7000 km todo bien (salvo alguna vez que el start stop salta cuando no debe)
@Harry-iv4dw
@Harry-iv4dw 3 жыл бұрын
Si podrías Don Guille?.. algún día un especial del audi tt mk1, originales, sin modificaciones, el 180 cv. Tracción delantera, el 225 quatro, y el 3.2 v6. Diferencias, manejo..saludos!!
@Diegorodriguez-ne1fh
@Diegorodriguez-ne1fh 3 жыл бұрын
Espero con impaciencia el video del 128ti, para poder decidir el cambio de un golf 7 GTI performance por el citado 128ti
@diegoleyenedagonzalez504
@diegoleyenedagonzalez504 3 жыл бұрын
he comprado como ese en negro , vengo de un 320d 163cv touring que solo me ha dado alegrias , espero que este, este a la misma altura. el analisis del coche , lo mejor que he visto , de 10. me suscribo!!!
@davidplasenciamendez2459
@davidplasenciamendez2459 2 жыл бұрын
Hola, yo me acabo de comprar un Touring exactamente igual, 320d 163cv. Ya me contarás que tal te fue con él
@josepcontreraspannon3453
@josepcontreraspannon3453 3 жыл бұрын
Gran compacto, yo tuve un e46 320d del 2003 con el kit M, un cochazo, no era un pepino claro, pero q bien q me lo pasava conduciendolo, los bmw tienen ese algo especial q los demas no tienen. Lo dicho, com muchas ganas de ver la prueba del 128ti, no se xq, pero me da q ira mejor q el golf gti normal, igual el diferencial torsen q lleva el 128ti, entte otras cosas claro, tendra algo q ver....ya se vera. Saludos!
@UxioGoitia
@UxioGoitia 3 жыл бұрын
Yo pagaría por hacer las pruebas que hace Guille. Es un placer oírle y verle hablar de coches , es lo más parecido a la revista quattroruotte que leía sin saber muy bien que decía cuando era un crío , pero que técnicamente me fascinaba . Por diseño la trasera me gusta , pero los riñones ... Tan grandes , no puedo con ellos . De perfil y por dentro me parece precioso ... Pero como bien dice en el video ...yo también le cortaría la parte de arriba de los dientes de Castor ...
@alber.a1232
@alber.a1232 3 жыл бұрын
Recuerdo cuando sacaron esta versión,en las fotos no me gustaba nada. Pero luego lo ves en vivo y la verdad que te da otra impresión completamente diferente (para bien)👌🏻
@davidsimon1642
@davidsimon1642 3 жыл бұрын
Yo mido 1,87 y dentro de ese coche voy muy cómodo. El habitaculo interior es una pasada. Un coche a tener en cuenta si te gusta ese segmento 👌
@Sobemail
@Sobemail 3 жыл бұрын
Yo la parrilla sigo sin verla, me parece un horror y creo que es en gran medida por el pliege.
@miguelangeljuarezsanchez1076
@miguelangeljuarezsanchez1076 3 жыл бұрын
De acuerdo de verlo en video a verlo en vivo cambia muchísimo pero a mejor
@Sicolirics
@Sicolirics 3 жыл бұрын
eres el Jaime de UnivisionAutos pero en version española ; da gusto como desguazas el Serie 1 y todos sus componentes/comportamiento excelente Guille !!!
@gato73
@gato73 3 жыл бұрын
Gran prueba,de un gran serie 1. Se hecha de menos una comparativa que enfrente a este alemán con algún rival diesel o gasolina....
@orijak3289
@orijak3289 3 жыл бұрын
Lo tengo desde hace 3 meses, y viendo este video me reafirmo que es el mejor coche que he tenido , vengo de un leon cupra mk3 y desde que vi este coche me enamoré. Lo recomiendo al 100% es cómodo, divertido y donde quiera que llegas con el coche chuleas de bmw jeje. Tuve un serie 1 f21 diésel y este de da mil vueltas en todo. El que lo prueba se enamora jeje. Guille eres el mejor canal del mundo del motor. Saludos desde tenerife
@isramontoya9523
@isramontoya9523 2 жыл бұрын
Que suerte tienes para tener ese cochazo ya que vale más dee 20 mil euros
@cct1941
@cct1941 3 жыл бұрын
30K€. Casi acierto. Gran vídeo como siempre y me he llevado también una sorpresa igual que tú. No da un duro.
@danic7302
@danic7302 3 жыл бұрын
En persona gana muchísimo. Si problema inicial en el diseño es que te da la sensación de que abunda la chapa con respecto al F20. Estábamos tan acostumbrados al diseño zapato de los pasados Serie 1 que ahora este lo vemos más gordo y grandote. Lo ves de perfil y a veces es complicado diferenciarlo del X2. Esos riñones mejoran mucho en persona pero yo los compro solo en negro. La trasera a mi parecer me parece muy bonita, me transmite deportividad, y diseño. El interior ha mejorado muchísimo, y eso que el anterior ya me transmitía mucha calidad y confort. En cuanto a sensaciones obviamente se va a notar la diferencia, por muchos que los medios digan que no. Lo que ha hecho BMW es trabajar para que el coche se consiga diferenciarlo del resto. BMW conserva la mejor dirección y chasis del mercado. En el cambio debieron apostar por el de doble embrague. Muy buena la prueba, y me encanta cuando los levantas para analizar los bajos. Es algo que no se suele analizar.
@clarinete-sl7us
@clarinete-sl7us 3 жыл бұрын
Guille con lo de dientes de castor te has salido 🤣🤣. Es un buen coche aunque queda un tiempo hasta que nos acostumbremos a esa delantera tan prominente. Por lo demás, un análisis impresionante del vehículo
@gustavominguela5505
@gustavominguela5505 3 жыл бұрын
Yo opino igual, es algo más atractivo que el serie 2 grand coupe ( nada difícil) y poco a poco nos vamos acostumbrando a este estilo.
@robertobiurruntena9806
@robertobiurruntena9806 3 жыл бұрын
Otro videovicio a la saca!
@nachovcr8376
@nachovcr8376 Жыл бұрын
Genuinamente crack
@javito7509
@javito7509 3 жыл бұрын
Muy buena prueba me ha sorprendido para ser un serie 1 delantera. Estoy deseando ver la prueba del skoda octavia vrs 2.0 tsi 245cv
@ismaelahumada929
@ismaelahumada929 3 жыл бұрын
Hola Guille! Como puedo evitar o disminuir los "latigazos" del volantes que describes en un motor turbo de tracción delantera de 165 cv en momento de aceleraciones furiosas? o qué debería saber acerca del tema? son peligrosos? siento que se vuelve difícil de controlar el vehículo
@antoniomiguel70
@antoniomiguel70 3 жыл бұрын
Muy buen reportaje y un coche bonito con ese azul tan característico de BMW, si hay un rival de mercado para este coche es sin duda el Mercedes Clase A pero con el nuevo motor 100% Mercedes de 2.0 L que en la versión 180d arroja 116CV pero trabado electrónicamente. Un A 200 da 190 Cv, que es el rival del 120d de BMW, en cuanto a precios, es que cuestan practicamente lo mismo. Lo que si ha quedado claro por el reportaje de Guille, es que BMW ha conseguido que su Serie 1 vaya mejor dinámicamente, lo que es muy a tener en cuenta para un futuro comprador, yo si me tengo que comprar uno me compro el BMW...
@ezequielrosagranado3582
@ezequielrosagranado3582 3 жыл бұрын
Gran prueba como siempre Guille!!! Tengo la intuicion que el serie 1 a elegir será el 128 ti
@CarlosIglesiasRomero
@CarlosIglesiasRomero 6 ай бұрын
ALFONSÍN BENDICIONES PARA USTED,QUE BUENO ERES EN LO QUE ASES,EN EL MUNDO NO HAY UNO QUE TAN SIQUIERA SE ACERQUE A TU PROFECIONALISMO.PARA MI NO HAY NADA PARECIDO,LE DOY GRACIAS A DIOS DE TENERTE.AMEN.
@Freedom-fx7jm
@Freedom-fx7jm 3 жыл бұрын
Guille hacete un video de tu historia, donde trabajaste, estudios, mejores autos en los que te involucraste
@franciscojaviergarciacarri4399
@franciscojaviergarciacarri4399 3 жыл бұрын
Buen video Guille.Ya que es un 2.0 le podían haber sacado 30 CV más tranquilamente.
@ElChasco_official
@ElChasco_official 3 жыл бұрын
Lo probé cuando salió, con este motor y acabado, y me sorprendió para bien. Y si. Muy refinado, suave y silencioso. Y la caja Aisin (creo que era) me encantó. Aunque noté que era algo subvirador, pero no sé si era por ruedas, condiciones de la carretera, mi ritmo, o una combinación de todas, más que del chasis. Aunque no lo tendría, ya que un poco más y tienes un serie 3, o por el mismo precio o menos, un Giulia, como bien dices. Y si quisiera un segmento C, escogería el Mazda 3 o el Civic 1.5 i-vtec
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