5:15 Nie ruszy jeśli się zagapimy, ruszy tylko wtedy gdy patrzymy na jezdnie przed nami, również patrzy na oczy.

Nie pić, nie pić dzień wcześniej..., język mniej będzie się plątał

" Przytlaczac" to słowo, które Mi wyjąłes z ust, mam na myśli tablety i inne glaskane urządzenia. Fajny film i dzięki za profesjonalne podejście do tematu. Pozdrawiam ☺️

Krótko, zwięźle i na temat. Dobry test. 👍

Bardzo fajny materiał, czekam na więcej!! :D

Super!!!same konkrety i prawda bez kolorowania :)

Bardzo obiektywnie. Oby tak dalej.

👍 i do oglądania💪💪

Było w sam raz, tak powinny wyglądać recenzje. Pozdrawiam

w złym kierunku idzie motoryzacja przypomina mi serial nieustraszony

Dokładnie takie odcinki nagrywasz i o takiej tematyce,jakie bym sobie tego życzył. Duże dziękuję i czekam na następne 👌

super materiał w czasach gdy dziennikarze motoryzacyjni "narzekają" jedynie że 3 cylindry i brak regulacji głośności pokrętłem, tylko czy taka szczerość nie zniechęci kolejnego dealera do użyczenia auta

No i spoko oby tak dalej chłopaki.Powodzenia i Pozdrawiam.

Robert jest bardzo dobrze, miło się oglada . Aby wiecej ciekawych filmów🍻 w twoim wykonaniu

Bardzo fajny, rzetelny i obiektywny test!

Wszystko po taniości , zysk dla producenta się liczy a nie szczęśliwy klient ;)

Fajnie, że pomimo dostania tego autka z uprzejmości salonu (co dla nich po części też jest reklamą) ukazujesz wszystkie realia związane z posiadaniem go. Bez zbędnego słodzenia tylko rzetelne przedstawienie samochodu. Ponadto z chęcią bym zobaczył u was coś ze stajni Alfy Romeo. Np. Stelvio albo Gulie. Sam miałem okazję jednorazowo prowadzić Stelvio i zrobiło na mnie piorunujące wrażenie bo nigdy wcześniej w takiej petardzie nie jechałem, a chętnie bym zobaczył co Ty masz Robercie do powiedzenia na ich temat

Fajna seria Robert. Chyba zacznę subskrybować ;)

Piękne zdjęcia, konkurencja z Trojmiasta wysiada 👍

Miło, że czytasz komentarze👍 Jasno, rzeczowo i na temat. Jak dla mnie 5.

Auto wizualnie pięknie. Lecz faktem jest że motoryzacja zmierza w kierunku "torebki jednorazowej" plastik i tandeta wszędzie tam gdzie kupujący nie zwróci uwagi na pierwszy rzut oka. Dużo plusów parę minusów. A co do filmu bardzo fajny opis auta według mnie. "mądrego to miło posłuchać" tak że odcinek nie za długi 😁 Pozdrawiam.

Zajebiste są te zdjęcia wplecione w film👌

Super, oby tak dalej );)

Witaj Robercie Super odcinek jak zawsze Czy dużo gadasz , nie sądzę . Dlaczego , ponieważ sam po części o tym wspomniałeś, fajne laski , przystojni faceci itd w tv lub na iwentach beda zachęcać do kupna i że będziesz spełniony a tu rozczarowania typu plastiki asystenci robią coś innego niż się spodziewsz itd itp. Otym nikt nie wspomni , a tu powiedziałeś te rzeczy na które potencjalny nabywca może by nawet nie zwrócił uwagi przy kupnie bo byłby omamiony tym co miły uprzejmy sprzedawca w salonie mu na opowiadał choćby o zawieszeniu które rzeczywiście jest super ale o takich rzeczach jak choćby te plastiki nie wspomniał. Pozdrawiam serdecznie i czekam na więcej A słuchać opowiadania o danym samochodzie z Twoich ust to sama przyjemność. 👍

Pozdrawiam prowadzącego,fajny test! ;)

Fajnie jakbyś Robert zrobił w jednym odcinku porównanie 3 aut. Takie biedaki w wersji BMW, Audi czy Merc. A potem odcinek z wypasioną Mazdą 6, Oplem Insignią czy wspomnianą Alfą - dwie różne półki cenowe.

Świetny odcinek, sam jeździsz BMW ale ta "nowość" widać że Cie mega poirytowała, myśle że motoryzacja ulepsza się ale nie dla nas niestety.

Fajna rzetelna recenzja ! Myślę że niedługo będą bali sie dawać Ci samochody na testy ;)

Lubię to w Tobie, że jesteś przeciwnikiem tych wszystkich asystentów. Nie nawidzę tego. A trójeczka wizualnie piękna.

Świetny test, oby więcej takich filmów!

świetny materiał i bardzo rzetelny material bez zachwalania producenta, tak powinny wyglądać opinie i wrażenia propsy za to oby tak dalej

Rewelacyjny test. Kurcze tak prawdziwy i pokazujący wszystko. Jak powiedziałeś... 260 i wykonanie plus 4 cylindry to jest robienie z klientów durniów.

Powiem tak jeśli chodzi o rozgadanie to jest okej dobrze ze powiedziales o minusach i tego nie kryjesz a co do tego bmw jestem rozczarowany wnętrzem i wykonaniem ale szczerze to teraz tylko lexus stara się o wnętrze pozdrawiam:)

Robert dobrze prawisz !!!

Na moje oko G20 to samochód zdecydowanie przesadzony i przerysowany, co w kategoriach stylistycznych czyni go nieco groteskowym mocarzem. Choć "beauty is in the eye of the beholder", to uważam, że piękna szukać w nim próżno (subiektywna opinia). Można odnieść wrażenie, że auto jest z plastiku, a "zabawkowość" - która nigdy nie powinna się zdarzać w tej klasie - jest obecnie jednym z głównych "spiritus movens" bawarskiej marki. Mam dopiero trzydzieści lat, a mimo to, czuję się przytłoczony opowieściami o tym, co samochód potrafi dzięki technice i komputerom. Na dodatek te absurdalnie szpetne zegary, o których wspomniałeś podczas jazdy... Niebawem pojawi się nowe kryterium, według którego redakcje będą oceniać współczesne samochody: GRYWALNOŚĆ. Abstrahując od całej koncepcji - "pęczniejące" wartości na zegarach to już jest szczyt jarmarkowych doznań. Z niecierpliwością czekam na update z animacją konfetti po osiągnięciu pierwszej setki. Nie wymagam od samochodu grobowej powagi, ale to już nie jest nawet zabawne. Osobiście uważam ten samochód za niedościgniony szczyt festyniarskich rozwiązań (biorąc pod uwagę klasę, w jakiej występuje). Jesteśmy świadkami gwiezdnych wojen w klasie premium; setki kolorów ambientowego podświetlenie, kryształki Swarovskiego w reflektorach, matrycowe wycinanki, tabletowe animacje, detektory, kamery, lasery, czujniki, mierniki, wspomagacze i systemy wykrywające znużenie/znudzenie kierowcy. Śmieszno i straszno. Kiedyś Alfa Romeo reklamowała się pięknym i ujmującym sloganem... "Bez serca bylibyśmy tylko maszynami". BMW jest tylko maszyną.

Fajny odcinek, obiektywna ocena... Więcej takich!!! 😀😃👍

4:15 Następny przegląd w 2021 roku

Moim zdaniem nawet za krótko, bo świetnie poprowadzona recenzja Pozdrawiam ;)

Nawet całkiem ładne te bmw😊💪

zajebiste testy robisz

320D i Twin Turbo, doooobrzeee :D

Asystenta pasa ruchu można wyłączyć jeśli nie pasuje. Tak, mocno szarpie, ale dopiero jak wyjedzie się z własnego pasa ruchu i o mało nie zajedzie się drogi innym. Zresztą można to regulować. I szarpie bo nie włączyłeś kierunkowskazu.

Git test

Zapewne słowa krytyki nie przypadną miłośnikom BMW do gustu ale cała reszta jest za to zadowolona bo Najważniejsze jest to aby oddać główne odczucia z testów na ile jest to możliwe całą prawdę faktycznie te plastyczki wyglądają na bardzo kiczowate.dzieki.

Materiał bardzo dobry długość filmiku jest OK

Świetny materiał, uwielbiam Cię Robert za to, że jesteś tak zaskakujący w materiałach i nie jesteś przychylny dla żadnego z producentów, mimo że prywatnie jeździsz BMW, zawsze spojrzysz krytycznym okiem. Czekam na więcej, pozdro!

Mówisz o plastiku w środku, pełna zgoda. Bardzo mi się podoba Twój punkt widzenia. A teraz zajrzyj pod maskę i zobacz ile tam jest plastiku, który tylko czeka żeby za 3-5-7 lat się rozpieprzyć i wpędzić właściciela w olbrzymie koszta.

Bardzo rzeczowo zrecenzowane. Faktycznie jakoś azjatycko BMW zaczyna wyglądać. Jakby miało grać główną rolę w jakimś serialu anime, z tąd te wszystkie super systemy na pokładzie..... Dobrze że fotele i zawieszenie zasługuje na pochwałę bo nie byłoby poco tego auta kupując. Robercie naprawdę uważasz że 194KM i 380nm to tylko "poprawnie" jak na ok 1400kg auto ? To nie są wcale małe wartości. Pozdrawiam

Krótko i na temat, o serii 3 już nawet nie myślę. Wchodzę w Octavię RS 4x4, za 190k wypas pod sufit.

A te beemki z dwulitrowym dieslem nie palą się przypadkiem? Tj chodzi mi o pożar w komorze silnika...

Miło się ogląda i słucha, bez cukierkowania :) mnie w ogóle nie przekonują nowe auta, nigdy nie kupie bo to jest nic nie warte. Beznadziejne lakiery i zabezpieczenie antykorozyjne.

super odcinek! Zgadzam sie z Toba w 100% jesli chodzi o jakosc wykonania tymbardziej,ze to BMW no i takie tandentne plastiki za 260tys zl to poprostu wstyd! pozdrawiam

Masz racje tez zawiodlem sie widokiem tych elementow wykończenia np. jesli chodzi pokretla...itd. 260tys. i taka lipe zrobic, masakra. Zawieszenie i uklad kierowniczy rzeczywiście kazdy sobie chwali. Ale te plastiki...bez komentarza. Pozdrawiam.

Bardzo w porządku relacja z obcowania z nową trójka. 👍

Ciekawe jak to jest z materiałami a Audi A4 albo Mercedesie C ? Masz może jakieś porównanie, doświadczenia z tymi modelami?

"jeden z pierwszych jaskółek", "po zakrętach prowadzi się...." , "beemka "dla zwykłego Kowalskiego" (!) , "ujeżdżałełem Julię" :), "samoprowadzenie" - to wszystko na NIE, ale szacun za próbę pokazania nie tylko zalet jak w TV- shopie. Pozdrawiam

Procedurę startu mam już seryjnie w e92 320d 2009 :D wiec to juz jakis czas jest :D

Dużo błędów i pomyłek, ale ogólnie spoko się Ciebie ogląda. Np cena podstawy 150-160 złotych 😂 Najpierw podajesz moc 190 km w aucie testowym, a potem 110 km 🙂 Ogólnie fajny test.

Fajny materiał. Dla mnie coś nowego. Super. Parę uwag: 1. Ceny zaczynają się od 150 zł... OK też mi się zdarza tak mówić 2. 110 koni? Chyba 190. 3. "Jeżeli kupujemy auto za 160 tys.... To chciałbym mieć to tu aluminiowe". Mowa była na początku, że ten egzemplarz kosztuje 260 tys.

Według mnie co do kwestii wnętrza inżynierowie bmw kierowali się chyba zasada 3R odnosząca się do recyklingu, która mówi o zmniejszeniu szkodliwych substancji, większej wydajności demontażu, oraz ilość elementów nadających się do odzysku i norm dotyczących identyfikacji wyrobów z tworzyw typu ISO 14001. Więc jak to się mówi jest tandeta ,ale Eko.

Ale zgadzam się z tobą w prawie 100%

Tak jak powiedzial Chris Harris kilka lat temu, chyba przy okazji wprowadzania poprzedniego modelu: "BMW z 2-litrowym dieslem, czy naprawde potrzebujesz czegos wiecej?" p.s. Moglem cos przekrecic, ale sens pozostal.

Fajny odcinek, ale następnym razem spróbuj zskręcić bączka i wtedy włączyć asystent cofania :D ciekawe co system na to powie? :D

Materiał spoko tylko trzymaj się tych dokładnych danych typu cena, moc itp bo co zdanie to inne info :D

Jestem załamany, wiedząc że wydajemy 250tys na imitacje karbonu, aluminium i wkładanie tandetnego plastiku. Boję się pomyśleć co zrobią inne koncerny samochodowe, poza tym zajebisty odcinek i zdjęcia, ale mógłby wlecieć jakiś SLEEPER na kanał 💪💪

Można było schamowac czy nie ukradli paru koni. Pozdrawiam 😉

Spoko odcinek, co do dekorów to w starych kultowych BMW lat 90 też były z plastiku (lub z drewna, co do mnie nigdy nie przemawiało) i tez zdarzały się imitacje carbonu - plus taki, że po tylu latach to wciaż wygląda dobrze, nie rysuje się przesadnie i przede wszystkim nie trzeszczy. Rozumiem rozczarowanie, bo też bym wolał aluminium, lecz plastiki mnie nie bolą - wystarczyłoby dać inny kolor, to by raczej nie rzucało się w oczy ;) nie sprawdzałem, ale mam nadzieję, że da się wybrać inną konfigurację i zrobić typowo ciemny środek ;) Inna sprawą jest brak wygłuszeń, tego nie da się wytłumaczyć ;/

No cześć Robert 😁

Teraz jak kupisz nowy samochód to w pierwszej kolejności jedziesz zabezpieczyć lakier powłoką kwarcową, następnie zabezpieczasz podwozie, dodatkowo wyciszasz wnętrze a na koniec usprawniasz audio i wtedy jesteś prawie zadowolony z efektu, dlaczego prawie bo jesteś lżejszy o kilkanaście tyś. :))

Super recenzja! Byłem wczoraj na jeździe próbnej szukałem tam efektu wow a dostałem mieszane uczucia! Super prowadzenie ale silnik 320d nie zrobił na mnie wrażenia wogóle sorry nie za tą kase.

Jeździlem, 100% racji co do silnika. Z ciekawostek o których nikt nie mówi dalej można mieć klasyczne okragłe zegary i to bez dopłaty wybierając Live Cocpit Plus w konfiguratorze. Czy jest możliwość przetestowania najciekawszej i najbardziej opłacalnej w zakupie wersji M340i? Jeśli chodzi o asystentów prowadzenia to poprostu lepiej ich nie zamawiać, a zaoszczedzone pieniadze doplacić np do 6cyl diesla 3.0 ktory mysle da wiecej frajdy niż samoczynnie cofajacy samochód.

Odnoszę wrażenie, ze bmw od jakiegoś etapu te wnętrza ma troszkę z gorszych materiałów niż konkurencja. Dwa tygodnie miałem nowa A-Klasę i jakość materiałów super. Kierownica mięsista z pakietu AMG oczywiście oraz całe wnętrze robiło wrażenie solidnego, a dodam, ze to tylko A-Klasa.

Bardzo fajny materiał, lubię takie filmy gdzie prowadzący pokazuje plusy i minusy. Bo nie ma rzeczy idealnych i każdy się myli i popełnia błędy nawet konstruktorzy. A co do ostatniego stwierdzenia to masz rację że wszyscy a przynajmniej większość producentów traktuje konsumentów jak debili. "G*wno w papierku po cukierku" żeby tylko sprzedać

O nie, byłem bardziej optymistycznie nastawiony co do nowej 3er. Prowadzienie +, reszta -. Jak zobaczyłem ten wyświetlacz to już odruch wymiotny, nawet w F30 piękne zegary, tutaj szambolcd, a co do wykonania wnętrza - "BOŻE CZY TY TO WIDZISZ!!!!!!". Moja E36 nie trzeszczy w środku po 23 latach...

Jak porównasz jakośc wykonania/miejsce w srodku do np Golfa 7R ? Czy nawet prowadzenie bo jednak Golf sporo, sporo tańszy a chyba jednak więcej oferuje? Juz nie mówie o mocy

Witam bardzo fajną deseń ja, przymierzam się do zakupu nowej g20, wybrać 320i czy 320i xdrive ?

Auto prawie nie ma wyciszenia, bo musi być lekkie żeby spełniać normy emisji spalin:) Jak kupujesz teraz auto premium i chcesz się czuć w nim jak w aucie premium, to zaraz po zakupie trzeba: - zabezpieczyć miękki ekologiczny lakier, najlepiej folią bezbarwną - koszt do 20k - wyciszyć auto matami - koszt pewnie około 5-8k Trzeba się cieszyć że koła są w standardzie i można samodzielnie autem wyjechać z salonu:)

Wiedziałem że tanio nie będzie ale jeszcze 8 lat wstecz za 250 t. zł. można było kupić nową 5 F10 w nienajgorszej wersji również z 2.0 pod maską

Test chyba jeden z ciekawszych zgadzam sie z Panem. Z tym zawieszeniem to tak bedzie bo to aktywne zawieszenie i jest swietne ale niestety nie jest fajne na kiepskim asfalcie nie wspone o kocich łbach. To samo auto ze standardowym zawieszeniem zachowuje sie niebo lepiej a wlasciwosci jezdne nie odbiegają wiele od zawieszenia aktywnego.

Bardz dobra recenzja!!! Troche plusów ale wole słuchać o minusach w danym samochodzie. Genialna robota i tak trzymać!!!

3:03 150,160 zł biore w ciemno :D

zdecydowanie za mały grill:D:D

Co to za mały aparat sony którym nagrywasz ? rx 100 ?

takie vlogi sa spoko :) milo sie je oglada

Dobrze ze nie zepsuli wyglądu jak serii 7 :-D Przyjemnie się ogląda, nie wiem kiedy te 16 minut zleciało :-)

Zgadzam się z Tobą w większości kwestii ocennych. Stojąc przed wyborem takiego auto, wybrałbym się do salonu Lexusa. Przecież te auto powinno mieć na drzwiach wybite PET.

Wszystko spoko ale jak dla mnie przerwy miedzy zdaniami są czasem przydługie, nie sądzisz że warto byłoby troche poucinać i zmieścić jak najwięcej informacji w jak najkrótszym czasie? Pozdro

3:31 190 km a nie 110 km xD

Swietny film. Bmw coraz bardziej rozczarowuje. Chyba wybralbym Alfe tam jest to cos czego Bmw ma coraz mniej.

Ja tam mam tylko rower i też jest fajnie 😏

Jak zwykle bez ściemy!

Fajnie się ogląda 👍 ale samochód nie dla mnie nie podobają mi się zegary oraz to że zamiast amelinium😂 są plastiki heh a silnik generuje trochę mała mocą jak na takie gabaryty. Oczywiście bajerów jest sporo ale na te czasy to już będzie normalne.

Film klasa, łapka w górę, niestety auta plastikowe teraz. Motoryzacja spada na psy, przykre. Z beemek Mówi do mnie chcę to tylko E24 cudeńko, a te dzisiejsze no są...

Zastanawiam sie czy miales specyficzny problem ze swoim egzemplarzem, bo wyciszenie w tym aucie jest fantastyczne i to bez szyb akustycznych na 19stkach (RF 255/35 i chyba 225/35 przod) , wiem, bo specjalnie na to patrzylem wybierajac sie na jazde probna miedzy Lexus ES vs 330i (BMW przyplynie gdzie mieszkam za 3 miesiace). Nawet gdyby moja opinia byla jakas dziwna to Thomas z autegefuehl, car buyer, straight pipes i wielu innych recenzentow takze mowilo pozytywnie o wyciszeniu wnetrza.

Robert wrzuć tutorial z chipem dla 1.9 tdi VA! plsss! :D

Dla mnie Asystent Park wania był by idealny bo jako niepełnosprawny miał bym łatwiej pozdrawiam

Trafiłeś w punkt, też uważam że producenci aut maja nas za idiotów wciskając coraz wiekszy szmelc za coraz większe pieniądze!

dobrze Robert gadasz ,jebać systemy ! fajny filmik,postaraj się nagrać film o hondzie type r :D pozdrawiam

Może teraz czas na test nowej fiesty st?

Bardzo rzetelny test, w środku atrakcyjna tandeta z zewnątrz no name, na dzień dzisiejszy Kia/Huyndai robią uczciwsze auta niż Niemcy