Спасибо за видео ! Делись опытом , ждём новых выпусков ! 👍👍👍

Спасибо за видос. Были сомнения но теперь точно только полный привод.

Юхуууу,Спасибо за видео!! Успехов вам😊

Блин, хотя бы один владелец БМВ готов честно признать что ездить зимой на заднем приводе не очень удобно.За это спасибо)))

Спасибо, ДОРОГОЙ! Как всё ясно объяснил!

спасибо, интересно было посмотреть.

молодец, побольше таких видео

За это видео спасибо!

Привет с Нижнекамск хороший обзор спасибо))

Первый раз смотрю прикольный тип)) снимай ещё, буду смотреть и лайкать)

Отличный влог. Душевно и доходчиво. Хоть и езжу на ф30 с xDrive все равно до конца досмотрел))

Лайк за честность

Спасибо большое за это видео, раньше по незнанию и ездил в обычном режиме или полностью отключал стабилизацию и машина просто шлифовала и стояла на месте, было очень тяжело, застревал в гаражах (там не чистят вообще) После просмотра вашего видео проблема решилась полностью! Режим трекшн зимой это самое оно для заднего привода бмв! Кстати диск 18 резина 255, механика 320i

Здравствуйте .у каждого автомобилиста в машине зимой должна лежать : лопата и под колесо две фанерки 20х20 (особенно к моноприводе). Когда застряли фанерки очень сильно помогают с места тронуться когда вы уже нашлифовали лёд ) мне данный способ очень сильно помогал

Спасибо. Классно все показал и рассказал. Подписываюсь под каждым моментом, сам езжу на цешке, задний привод. Еще имеется переднеприводная машина, это небо и земля зимой. Больше всего накаляют комменты типа резина плохая или водила. Блин, да она просто иногда на ровном месте зимой застревает. Но летом!!! Кайф неописуем.

Надо полный привод брать !)

Эх,подписываюсь под каждым словом… Без лопаты зимой никуда не выезжаю,а когда ещё снег в городе не чистят после того как он выпадает,это вообще слезы,проще на такси на работу доехать))

была ф30 2 литровая на заднем приводе. стабу не всегда лучше отключать. если едешь ходом - отключи, чтобы не душила двиг. если уже остановился - можешь включать, она будет закусывать пробуксовывающее колесо и грести будут оба колеса, а не одно. в глубокий снег я заезжал всегда жопой, разворачивался и пятился, когда передом едешь, собирает снег перед передними колесами и машина встает

Про задний привод в точку! Зимой машина превращается в бернаутмобиль. Едешь 50кмч там на 1800 на 4й. Захотел сделать бернаут. Нажал газ. И машина замедляется тк начинает пробуксовать))) Хоть БМВ, хоть ЛадаСемерка, хоть Волга. Владею как раз последней машиной. Увеличил клиренс, под балкой 35, под мостом 21. Помогало тем, что передней балкой и пузом снег не толкал. Сейчас на зиму купил цепи, чтобы мог подняться на дачу. В планах установка на раму и полный привод.

Да Вы правы не задний привод а клиренс, и длинная база садятся 3шки 5ки на пузо хорошо👏🏻😁

🤝седан хоть полный привод всё равно в снегопад и весной будет опа,к лету сначала в сервис ходовку смотреть😩всё это проходил больше не хочется

короче, в снегу всегда выключать стабилизацию, не бояться газовать, газ давать дозированно тап-тап-тап, часто помогает просто стабильно слабо газ в натяг, все это в зависимости от ситуации, в общем только с опытом придет, в первую зиму кто садится первый раз на ЗП все тупят) и правильно автор сказал, с собой возить железную лопату, и включать голову. ЗП учит включать голову) и еще, когда припарковались, вперед-назад пару раз накатать себе выезд на следующее утро. всем добра.

Я на переднем на мини Купере на всесезонке один раз зимой примерно застреваю)

Надо просто на зиму мешок с цементом положить в багажник для утежеления и всё будет ехать

520i 2 литра 184 л с задний привод ! Да есть такая проблема . Ну я привык лапана всегда с собой 😂😂😂👍🤝 за зиму застрял раза три . Но зимой дрифт ощущения незабываемы и летом этого нахватает

Спасибо за видео, хотел брать на заднем 320d, теперь только полный))

Хорошее видео, молодец!)) очень познавательно ✅👍😎 Но у шин BF Goodrige G-force stud очень мало шипов она ближе к липучке, шипы только по краям, середина (самая нагруженная) пустая - просто резина. 😢 Как ты вообще ганец ездишь?)😅

Прекрасно ездит БМВ на заднем приводе по снегу. Е90. Можете посмотреть у меня.

Прям желание пропало покупать задний привод)) придется доплачивать за полный

классное видео! Брал точно такую же на тест-драйв в такой же снег. Всё верно, но на счёт клиренса не успел заметить проблему. Резина -- липучка, пирелли. По хорошему нужно возить с собой штыковую лопату, трос и машину сопровождения (Pajero). Всё-таки эта машина для немецких автобанов, а не для снега

Братан!!!! Вози с собой 4 пледа «шершавых» Под колёса задние подкладываешь и выезжаешь там где другие не смогут. Пользуюсь этим лайфхаком уже 3 года, мега выручает. И машина приподымается от пледа, главное понимать как его подкладывать…можно и 2,3 пледа под буксующие колесо, смотря как сел! Короче я кайфую, кайфуй и ты… пледы главное больше бери 2 на 2 примерно

Полезное видео...Нужно брать полный привод.

Было бы интересно с мерседесом

У меня 2 машины vw polo и BMW x1 e84 на заднем приводе, хочу сказать, что дело не в клиренсе а в задем приводе, в этом году зима в Москве снежная и в тех местах где BMW пузом вообще не касается снега она все равно застревает, учитывая, что она на базе тройки построена, просто с более высоким криленсом это х1 не сильно помогает, проверено на личном опыте!

Доброго времени суток! Хорошее видео👍. возник вопрос, возможно ли "раскачать" если забуксовал?

Был и Мерс Цешка, и бмв 3, оба на заднем приводе, живу в Казани на квартале, постоянно застревал, задолбался, жил на Амирхана а парковался на парковке Парк Хаус, так как во двор я даже заехать не мог!! Потом купил киа к5, тоже низкая но на переднем приводе, и всё, мои мучения кончились!! Так что для снежных зим любой передний привод на хорошей резине лучше чем задний на хорошей! Кстати при езде по трассе в снег, постоянно на стрёме, так как машину кидает, газовать вообще нельзя только накатом, аж ладошки потеют..

давай про мерс видео)))

Сними видео как по заснеженной трассе ехать. Как идёт на обгон и ускоряется, не уносит ли ее когда во время обгона на встречку ввруливаешь?

От ездил 4 зимы на тройке с задним приводом .., с ужасом вспоминаю эти зимы со снегом .., бывало по 10 раз за вечер не мог выехать , лопаты не помогали в метель ..) Пока не найдёшь 3-5 человек , что бы толкнули .. потом пять метров , опять буксует ..) В тот момент мечтал о Крузаке или Гелике ! А когда ее разгонишь по снегу , она так и хочет съехать то в кювет , то на встречку , потел постоянно от напряжения , хотя за рулём уже 30 лет . Сейчас Крузак есть , и метель зимой только в радость..)

Спасибо за видео! Как раз подумываю, брать мерс. Всё время ездил на авенсисе. И вот думаю задний дешевле или переплатить и взять полный привод. Всё же зима, на мерсе в планах ездить в такси.

Да, машина классная, слишком много трудностей на ровном месте

Интересно. Посмотреть бы как на полном приводе ездите ) мб каршеринговую БМВ с полным приводом взять, тоже 3-ку?

Ставь блоку в редуктор - и там, где ты застревал, будешь выезжать. Была е46 на полном приводе - за 5 лет владения ни разу не застрял

у меня xdrive, но лопату штыковую вожу с собой)

с липучкой в багажник еще можно пару пачек соли кинуть. от них и сухо, и если на льду застрял, то под колеса подсыпал. а вообще лучше в гараж поставить на зиму. ну его нафиг эти приключения.

Как же хорошо, что я купил тройку с xdrive, могу заехать абсолютно в любую снежную кашу

Снимите про мерс 🙏🏻

С порогов может иногда нужно сбивать сугробы? Дополнительное сопротивление, соответственно там где ты мог в раскаяку выбраться, ты упирвешься сугробом своим

В такую погоду лучше машину не мучить и подождать когда дороги расчистят

Стоит понимать разницу между Европейская Зима( Сочи, Краснодар, Ставрополь и ТД. И МСК там коммуналка 24/7 все убирает) и Централ Красноярск и Иркутск. Машина Зимой на Заднем в Сочах Норм а в Иркутске не очень. В Теплых регионах Зимняя Мишлен и в редкий сильный снег выручит там основная проблема галолед.

Случайно попал на это видео. НО, посмотрев ахирел ))) у меня f30 320i на полном приводе. Живу там, где зимой может так занести, что пипец. Просто не берите такую машину на заднем приводе если зимой снежно. На полном приводе это совсем другая машина, брать можно смело.

У меня Королла замучился в Казани застревать хочу полный привод поэтому в Казани живу желательно кроссовер с полным приводом в Казахстане тоже зима хорошая но там вообще таких проблем не было

Спасибо Радик - очень интересно - а если резина всесезонная, но написано М + S - получится ? Еще я купил цепи на колеса - буду пробовать

Что то я уже передумал брать задний привод)))

Не ожидал что такой дискомфорт

У меея инфинити g25 задний привод. Липучки. Заносит ппц. Иногда просто думаю ну неужели так должно зад кидать? Клиернс маленький чуть что цепляю дном. Сложно. Жду лето. Казань

Товарищ, где видео с мерседесом с класса ?

Купил жене 118i. Зимой ездит на липучке (предыдущий хозяин отдал). Пока нормально всё, в том числе и во дворах. Но сейчас только ноябрь. С ужасом думаю, что будет дальше. И ещё у неё расход под 20 литров зимой. А у меня 12 (520xd)

Все по сути так-то)

Владею двухлитровой тройкой ф30 на заднем приводе. Первый момент - это классический привод, такие авто вменяемые люди берут не что бы детей в садик возить, это машина молодого парня, который еще не богат для покупки хорошей спортивной машины, но драйва и наваливания бочком хочется уже сейчас. Поэтому смысла всего этого не понял, это как взять грабли и пытаться копать ими грядки, вроде немного земли цепляет, а вроде нет. Второй момент - я не буду спорить именно за советы по действиям и режимам езды, если мы все таки решили ехать спокойно по городу в снег, тут как говорится сколько людей столько и мнений, но не было сказано главного, если нет возможности оставить эту машину на время снегопадов - то В ОБЯЗАТЕЛЬНОМ ПОРЯДКЕ агрессивный шип, новая резина, большинство проблем отпадет уже на этом моменте. А в бажнике надо возить не лопату, а цепи, их и одеть быстрее, чем откопать машину, и проходимость повышает на столько, что выедет даже сидя на снегу самостоятельно.

У меня две машины одна с переднем приводом это Renault scenic 2 вторая жигули 2106 так я заколебался сугробы искать где бы я мог застрять неделю назад когда снег сильный пошёл у меня на районе есть место где по 20 машин стояли не могли выехать а я так чисто по приколу там катался и удивлял людей но есть конечно одно но у меня блокировка на жиге так я бы тоже там стоял вместе с ними

Я думаю шипованая резина решила бы 50% возникших ситуаций

Руль не крути поперек выезда. Сначала выйди из паркинга, потом резко руль - радиус поворота позволит. Да, клиринс малый, да, задний привод проблема, но ставить руль поперек траектории и на переднем приводе - засадишь.

Вот скажу честно... была ешка двухсотая ездил зимой без проблем практически и по сугробам лазил... пересел на бмв и все... начались проблемы с парковкой на несильно заснеженной дороге во дворе... в чем причина не знаю... но в отличии от мерса беха намного резче при плавном нажатии на газ.

Поставил китайскую дешманскую резину сразу стало лучше зимой ездить нафиг эти ранфлеты

Караул сколько снега в центре города. У вас вообще снег не чистят?

Продал 3йку т.к больше нервов чем кайфа) Зимой исключительно) А так машина хорошая.

Рассматриваю 3ку, камри или мазда 6.. Я малость в шоке от увиденного, теперь если не едет бмв буду знать почему.. Ну конечно я не готов к такому поведению машину, привыкать к этому всему, спасибо за видео, эту марку я убрал со своего списка

разноширокая резина зимой как интересно - лучше будет ??

Да и как раньше ездили на легковушках -до Лады 08-й они практически все были заднеприводными. Я сколько лет отьездил на Запоре а потом на Москвиче 2140.....

В советское время основная масса автолюбителей ездила на заднем приводе, да еще на всесезонке и ничего.

Пересел с переднеприводной Весты на 318i G20 SE 21 года, тоже задний привод. Попал в сильный снегопад в декабре на трассе М11 между Тверью и Москвой. Чуть не обосрался от страха... Аккуратно нужно менять даже полосу движения, оттормаживался до 80-90 км/ч, но зад начинает вилять, как только одни колёса уходят с колеи асфальта на снег. У меня ещё и липучки. ))) Славу богу, ESP здесь реально работает, особенно по сравнению с Вестой. Про дворы вообще молчу. Просто плавно, неспеша встаю. Уже не обращаю внимания на моргающих и сигналящих сзади машин, которым не терпеться. Неужели люди не понимают, что у всех машин разные возможности, особенно зимой. Но всё равно свою бешку ни на что не променяю. Комфорт и кайф от вождения, который она даёт, не даёт больше ни одна машина (тест-драйвы проходил на Merc C-класса, Audi A4, Kia K5, Skoda Octavia A8). Но есть зимой и плюсы у заднеприводной машины. Если куда-то въезжаю передом и встаю колом, понимая, что в этот сугроб не въехать, то ведущие задние спокойно позволяют выехать по сделанной колее. На переднеприводной сразу шёл за лопатой... Ну и боком она всё-таки валит отлично! ))) Да и заднеприводная машина заставляет больше думать за рулём. А это самое главное условие, чтобы избежать неприятности на дороге.

Загрузи багажник песком будет танк

У меня резина гудиер и ни разу не застрял было еще хуже застревал в снегопад но как то сам выбирался

Смотрю и думаю - и как люди большую часть автомобильной истории ездили на заднем приводе? В 1950-е или 1930-е. Зимы-то были такие же. Плюс чем дальше в прошлое, тем хуже шины. Видимо именно так и страдали, просто было не несколько заднеприводных легковушек на целый город/страну, а практически весь автопарк. Поэтому такая езда считалось нормой. Про конкретно эту модель БМВ вижу ещё один "антизимний" момент, кроме упомянутого малого дорожного просвета: весьма короткий ход подвески. "ГАЗели", заднеприводные пикапы, парттайм-внедорожники на задке, всевозможные "Жигули" и ещё уцелевшие "Волги" всё же легче маневрируют - и просвет у них больше, и ход подвесок больше.

А если такая погода 3-5 раз за зиму максимум, стоит ли брать x drive?

В трешке БМВ насколько тесно на заднем сиденье? Если мой рост 170 см, и трое детей, без кресел (два бустера) ?

Газели главное как то ездят и не испытывают проблем ни на трассе не в городе,а тут прям целая трагедия

Главное резина… живу за городом в СПБ, резина мишлен КСИН4 не разу в 2021-2022 году даже намёка на застревания небыло

Зимой большое значение имеет давление в шинах. Мне кажется что у автора накачаны колеса по стандарту - около 2.3 атм. для задних колес. Снижайте давление.

Честно говоря - шины для начала надо нормальные купить! Вам надо шины Скандинавского типа, для суровых зимних условий … чуток будет лучше

Меня уже соседи когда утром видят во дворе, обходят подальше😁 задолбались меня выталкивать, во дворе снега просто жуть. bmw 1 привет из мск) задний привод рулит🚗

У меня мерс CLK 2.0 задний привод. 8 лет езжу по снегу и проблем с выездом или заездом не было (если не летняя резина)🤦‍♂️Стабилизацию отключаю когда хочется по крутиться! Балдею просто от заднего привода!))

Один из помощников прям в фару толкает...оглояр) Надо сказать дело не в приводе, дело в том что у вас парковка зверская) С такими сугробами и таким клиренсом ничего удивительного)

Здравствуйте, потом, после этой, какую машину думайте покупать?

в нашем климате спасает только кроссовер 4х4... больше ни ногой в бмв...

саперную))))

Нормас видос =) А вообще я вот смотрю как ты бочком катаешь и чет мне на xDrive взгрустнулось =( Еще не пойму, че клиренс такой низкий? То ли из за маленьких колес, то ли занижена на пару сантимов, может предыдущий хозяин занизил ее, сужу сугубо по аркам, глянь какие пружины стоят, может заниженные!? Я на полном катаю, горя вообще не знаю, по зиме в такую жопу заезжал и ни разу не застрял. Тебе надо было полный брать под такие условия, задний все таки под более теплый климат. Ну а по колесам, у меня зимой стоят 17ые, на сколько помню 245х45 по кругу, а летом 19ая разноширь, перед 225х40, зад 255х35. Зимой на полном пятаки не покрутить особо, ток бочком максимум в поворот)) а летом вообще тошниловка, даже не пытался, думаю нереально совсем )) На заднем летом повеселее))

Брызговики устраняют проблему налипания на порогах

Ездил 2 года на Ф10 задний привод, резина гудьер Арктик Айс шип! После ауди ку5 Кватро по привычке плюхался куда зря! Машина танк! По заснеженной трассе стоит как утюг! 100% До бмв были только переднеприводные и полноприводные! Резина наверно решает! Да и дизельные все были!

написал пару вопросов на почту ,если не сложно ответьте

Лучше уж так, чем галимый X-drive. А вообще тут надо брать Ауди Кваттро Торсен.

сесть на брюхо и на переднем приводе будет тот же результат.

Да было б не плохо видео с Мерседесом С класса там вообще думаю будет грусть тоска(

Главные правила езды на заднем приводе: 1. Голова с мозгами 😁2. Хорошая резина (желательно шиповка), 3. лопата в багажнике (трос буксировочный), 4. Не газуй! Нужно трезво оценивать ситуацию на дороге, а не строить иллюзии, а так же понимать возможности заднеприводного авто. Хоть у меня и не БМВ, а МАРК 2 в 110 кузове, то из всех стабилизаций есть всего лишь РЕЖИМ SNOW (машина трогается со второй передачи) и больше ничего)) Ко всему этому полулысая резина на 17. И ничего, третью зиму нормально прорываюсь! А живу я в Комсомольске-на-Амуре, а здесь зимы очень холодные и очень снежные) Езда на заднем приводе, это искусство! Радик правильно сказал, ДУМАЙТЕ ГОЛОВОЙ! 😉

Не понимаю тех, кто говорит спасибо и т.д Ну чувак явно не особо обладает навыками въезда и выезда. Зачем крутить руль, при выезде? Во вторых, брызгай арки вдшкой, чтобы не налипал снег и садиться на арки В третьих, это низкий седан, на заднем приводе

Это не езда. В таком климате надо полный привод или вообще другую машину брать.

Надо ездить уметь на заднем приводе. Без опыта тяжко будет

4 зимы откатал на аналогичной, ни разу не застрял, лопату не возил. г. Екатеринбург. Но резина не китайская)) Pirelli Winter Ice Zero. Покупать bmw и ставить китайскую резину, извращение.

А бмв 3 полнопривадная?