BMW 330i G20 обзор. Почему лучше теперь бензин, чем дизель? Теперь тройка как пятерка?

Рет қаралды 44,658

3 жыл бұрын

Обзор #BMW #330i в #G20 кузове. Тройка заметно подросла по габаритам, количеству опций и цене. Неужели теперь можно покупать 3 серию вместо пятой? Или 3 серия G20 еще не дотягивает даже до Ф10 поколения? В видео я также расскажу, почему не стоит париться с дизелем
Обо всем подробнее в видео
_______
За подбором BMW и других авто из США пишите в директ
/ kupiauto.by
или на почту
bmotorw@tut.by
Телеграм канал с хорошими лотами в США и Германии по BMW
t.me/kupiautoby
Мой инстаграм
/ pavel_matorny
___________
Всем Привет. Меня зовут Павел Моторный. Это мой ютуб-канал о BMW и других автомобилей.
Практически всю свою профессиональную жизнь я был связан с автомобилями, Я был зам.директора СТО, был основателем транспортной компании по грузоперевозкам, а последнее время я занимаюсь подбором автомобилей премиум-класса для Клиентов из Беларуси. Я имею опыт подбора и доставки автомобилей из России, США и Европы.
Я являюсь поклонником марки БМВ с 2004 года, когда первый раз купил себе БМВ 5 Е34. Я активный частник форумов БМВ-клубов Беларуси и России. Участвовал во многих слетах БМВ и других автофестов в странах СНГ и Европы.
Я рад делиться своими знаниями о БМВ и другими марками авто.
На моем канале я планирую выпускать не только автообзоры, но и развлекательный авто контент
Спасибо Вам за просмотры моих видео. Критикуйте, но аргументировано, это позволит мне делать делать работу над ошибками и снимать более качественный контент для вас.
00:00-01:03
01:04 - Дизайн и габариты BMW G20
01:39 - Версии Sport Line BMW 3 G20
02:39 - Оптика в BMW 3 G20
04:17 - Задняя часть BMW G20
04:45 - Интерьер BMW 3 G20
08:05 - Почему важно обновлять ПО в BMW
08:55 - О дооснащении M Perfomance
09:12 - Китайские копии деталей
09:49 - Мотор B48 330i G20
10:50 - о чипе BMW 3 G20
11:20 - Почему дизель уже не лучше бензина
11:57 - Недостатки BMW 3 G20
15:07 - Цифровой ключ BMW G20 Digital Key BMW
16:34 - Динамика в сравнении с F3x
20:59 - Важно кодировать из USA в европу
22:37 - Цена BMW 3 G20

Пікірлер: 78

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

00:00-01:03 Приветствие 01:04 - Дизайн и габариты BMW G20 01:39 - Версии Sport Line BMW 3 G20 02:39 - Оптика в BMW 3 G20 04:17 - Задняя часть BMW G20 04:45 - Интерьер BMW 3 G20 08:05 - Почему важно обновлять ПО в BMW 08:55 - О дооснащении M Perfomance 09:12 - Китайские копии деталей 09:49 - Мотор B48 330i G20 10:50 - о чипе BMW 3 G20 11:20 - Почему дизель уже не лучше бензина 11:57 - Недостатки BMW 3 G20 15:07 - Цифровой ключ BMW G20 Digital Key BMW 16:34 - Динамика в сравнении с F3x 20:59 - Важно кодировать из USA в европу 22:37 - Цена BMW 3 G20

@sergeygoogle 3 жыл бұрын

и лееенин тааакоой молодоооой!

@user-hf2hl8ot7l 2 жыл бұрын

Ленин здох

@69djin 6 ай бұрын

И красный террор впереди

@user-px2nb2ts9w 3 жыл бұрын

Павел, спасибо! Очень интересно и детально всегда рассказываешь, смотрю с удовольствием!

@alex_andrito Жыл бұрын

Спасибо за самый информативный обзор на всем KZfaq!👍

@Bad_Design 3 жыл бұрын

Снято реально круто :)

@user-vy6uj1wq1r 3 жыл бұрын

Хороший обзор, хоть кто-то реально рассказал про опции.

@denchik3594 5 ай бұрын

Чётко всё по полкам разложил. 💪💪💪

@user-wf1ih8zl4q 3 жыл бұрын

Круто! Хотел себе такую же, но не хватило денег и взял ф10

@ReoInMatrix 3 жыл бұрын

Лайк не глядя))

@ReoInMatrix 3 жыл бұрын

за обложку с g20

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

Санкью вери матч )

@subwave1717 4 ай бұрын

На тройке Е серии на дизеле мне активировали Е дифф и отключили ограничение мощности, теперь при ускорении с включенной системой практически не душит мотор когда подбуксовывают колёса

@NeoProtec 19 күн бұрын

Привет, у меня такой БМВ из США, какое масло по вязкости вы рекомендуете лить. На капоте пишет 0w20, не слишком ли маловязкое?

@pavelmotorny 19 күн бұрын

Привет. 5w40. 0w20 - это для экологии больше. 5w40/30 - самое правильное решение. Я сам в США лью 5в40

@gubanovich86 3 жыл бұрын

Павел, а что посоветуеш из g20/g30? Что бы взял себе? Я так понимаю вопрос не тривиальный, тройка даже дороже выходит

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

все зависит от бюджета. G20 выходит дороже потому что она идет с 2019 года и их мало на вторичке. G30 с 2017 года выбор больше и они дешевле, но 2019 года машины будут дороже. Все зависит от бюджета. 330i и 530i/530e мой выбор до 35.000$. Имея 40.000$ я бы взял 540i. Чуть увеличив до 43-45.000$ я бы брал М340i G20 очень просела по качеству материалов, по сравнению с F30, хотя функционал и дизайн лучше

@turalarganov9775 2 жыл бұрын

@@pavelmotorny здравствуйте. Скажите пожалуйста лучше брать м5 ф10 или g20?

@Bad_Design 3 жыл бұрын

Обнял-приподнял Паша) покупай скорее мот :)

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

да да бро, скоро)

@Gorec014 Ай бұрын

Очень красивый кузов

@user-qu1iw1ev9h 2 жыл бұрын

А сколько расход

@alexn9 3 жыл бұрын

Добрый вечер. Что значит обновить свою машину ?) Например, ф30, одна из последних выпущенных - что можно и как можно обновить в ПО ?)

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

Добрый. Убираются прежде всего баги в электронике ПО. Могу появиться дополнительные иконки на графической приборке. В е60 допустим при последнем обновлении пропадали толчки с 3 на 2, которые были с завода на этой модели. В Ф10 появлялся лаунч-контроль, которого не было при выпуске авто, тачже появлялся индикатор отображения подогрева руля. Все индивидуально, спрашивайте у ваших кодиовщтиков в городе, если вы в минске вам к bmwrc.by

@user-bj4xj3js7n 3 жыл бұрын

Можно купить на заказ с выбором цвета и последующем оформлением на Россию?

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

можно. Напишите мне в инсту, контакт есть в описании к видео

@gamebazar6453 3 ай бұрын

Страшно в 2024 году звучит "это меняется по гарантии, вот это меняется по гарантии" ) Выбор из б\у автомобилей, уже никакой гарантии)

@vyacheslavlogovski1332 3 жыл бұрын

Интересно сравнить с a4 2.0tfsi

@denysborysov3564 3 жыл бұрын

Для меня 8 bmw и g11 просто идеал. Но купил g11 практичнее)

@Medvedev_coach 3 жыл бұрын

Как защитить ее от угона? Можете порекомендовать кого-то?

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

не знаю. У нас машины не угоняют, поэтому мы не паримся. Обычно наоборот убираем сигналки, оставляя штатные, тк кто ее захочет уганать, тот угонит, а сиганлки только гемор приносят

@artursplocins3184 3 жыл бұрын

Kupil f-34, super mašinka s m ruljom alkantara idial.

@Jimhockins96 7 ай бұрын

Владимир Ильич истину глаголит, значит будем брать 😃👍

@HOOLACOSTE Жыл бұрын

Я как понимаю про свет это только если привезенки? А если машина куплена у дилера и для Российского рынка? Там все нормально?

@pavelmotorny Жыл бұрын

Да, европейские версии все ОК

@user-cz6gq1uz6t Ай бұрын

Так и не сказал зачем обновлять ПО

@whitehorse7392 3 жыл бұрын

Как ведет себя на неровностях?

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

как любая другая 3шка. По сравнению с 5кой она более жесткая

@andreyfamily2830 6 ай бұрын

Очень аргументированно насчёт моторов 😂😂

@iggromich 11 ай бұрын

Брат, кто кодирует в Минске g20?

@pavelmotorny 10 ай бұрын

@bmwrc.by

@user-gb3zz3xx3p 3 жыл бұрын

0:27 хлопнул комара

@user-qs8tj8ug6g 3 жыл бұрын

Паша, спасибо за обзор. Цены в Рассее настолько выросли, что за ценник 320i g20 xdrive теперь продают трехлетние f30.

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

да, уж. Я думаю, чего так перекупы с РФ активизировались, очень активно берут машины, которые есть в наличии

@paulgerman4159 13 күн бұрын

В Германии не могу подобрать G20 из-за странных комплектаций. 8 из 10 на тряпке, если кожа, то самые простые сиденья без эл.регулировок, в остальном будет фарш, но опять же без камеры🙈

@paulgerman4159 13 күн бұрын

М-пакет 1 из 100

@user-ph7th7he7t Жыл бұрын

11минута. прошивки акпп давно есть

@olegm8849 9 ай бұрын

Ячмени, слезы, лазерные фары... и все опции куда то "идут".

@wadimfedorovich7740 8 ай бұрын

Даже бмв G20 318D в комплектацыи luxury line есть фары Laser ,натур.кожа ,подсветки есть . Вы рассказываете про американки ,а они практически все в бомж покете. И да к стати фары на G 20 laser светят просто бомба ,adaptiv led и рядом не стоит.

@user-nb8kq7yh3u 7 ай бұрын

Разве есть 318d в этом кузове?

@wadimfedorovich7740 7 ай бұрын

@@user-nb8kq7yh3u даже 316D

@andreyfamily2830 6 ай бұрын

А что если перед съёмкой обзора поискать информацию и провести анализ? Да не, бред какой-то)

@Sicilian-qn2ru 2 жыл бұрын

Дизель ликвиднее все равно. И реже на заправку заезжаешь. Так что 330D топ💙

@dav0795 2 жыл бұрын

Насколько она жёстче чем 5-ка?

@Jonh-Hoffman.35 Жыл бұрын

нормальная она во всем,бери

@Allexandr100 Жыл бұрын

На порядок жёстче

@sergeyg436 Жыл бұрын

Зачем дальний на 600 метров? По безлюдной пустыне носиться?

@pavelmotorny Жыл бұрын

Для безопасности

@sergeyg436 Жыл бұрын

@@pavelmotorny у нас много дорог с прямыми участками под 600 метров и минимальным трафиком? Готовы слепить встречку на такой большой дистанции своими лазерными фарами или будете переключаться? И последний вопрос - зачем такая видимость, если тормозной путь со 100 км/ч около 40 метров?

@pavelmotorny Жыл бұрын

@@sergeyg436 он же не включиться если будет встречка. Это же не лада. для включения лазера нужно соблюсти определенные условия, он создан для трасс, где может выскочить животное. Свет это всегда безопасность, в этом убеждаешься, когда хотя бы раз проедешь на такой машине И таких дорог конечно много, достаточно выехать за город, там все дороги такие ночью

@sergeyg436 Жыл бұрын

@@pavelmotorny я правильно понимаю, что другого дальнего в таких фарах нет и при наличии встречки придется ехать на ближнем?

@pavelmotorny Жыл бұрын

@@sergeyg436 это адаптивные фары, они выключат дальний. В лазерах 3 секции: ближний лэд, дальний лэд на 300 м и сами лазеры на 600м. Которые вкл в полной темноте без освещения, при скорости выше 70 км/ч . Про это я и рассказываю в видео Это технология создана в стране, где безопасность людей на первом месте. Для этого этого они и созданы, чтобы видеть ночью как днём

@arkrow 3 жыл бұрын

330d xdrive будет лучше всего

@dangerdangerov8352 3 жыл бұрын

до чего техника дошла...)))

@Pankrat1973 9 ай бұрын

а почему у вас не китайский электрокар ? ведь весь мир переживает что немцы отстали в этом плане и скоро им пзда :)

@pavelmotorny 9 ай бұрын

Россия это не весь мир

@fighternavigator6184 3 жыл бұрын

Я фигею дорогая редакция с логики автора. Вот ты говоришь: "Эти русские предпочитают машины без опций но с М-обвесом". Правильно, это так и есть. Потом половину видео ты говоришь о том что одно отвалилось, другое отвалилось, в зеркалах куча плат, системы глючат. Вопрос: -Зачем эти дорогостоящие и никому не нужные опции? Тем более они стОят каких-то невменяемых денег. Зачем опция автопарковки нужна? Надо быть болваном сидя за рулём, имея водительское удостоверение и не уметь при этом парковаться. Контроль слепых зон, контроль удержания полосы. ЗАЧЕМ? БМВ- это что бы наваливать и получать удовольствие от езды. И мои слова- моё субъективное мнение в разное время владельца двух БМВ (тройка в данный момент). И про "надёжные" бензиновые двигатели тоже не надо лечить, начиная с Е-кузовов бензиновые движки шняга. БМВ дизель надёжнее, экономичнее, тяговитее на низах. Сорян за резкость.

@akmalazaliy Жыл бұрын

Очень похож на Ленина

@user-qg1xe9oq1o 2 жыл бұрын

Если брать новую,а потом скидывать после окончания гарантии,то бензин может в чем то и лучше.но если брать б/у шку,то полюбому лучше дизеля,т.к моторы ресурснее,а идеально 3.0 дизель.если нет тройки,лучше ну к примеру 5-ку с 3.0дизелем.После гарантии турбобензинки бмв будут сыпаться как ПАДЛЫ(моторы),по крайней мере так было на ф 30 и ф 10.обслуживать их как в европе никто тут у нас не будет,выжмут все соки и скинут.дизельные 3 литровики ходить будут долго при более менее норм.обслуге.

@pavelmotorny 2 жыл бұрын

ерунду не пишите. Новые моторы B-серии не нужно сравнивать со старыми N. B48 отличный мотор и не имеет проблем, в сравнении с тем же дизельным B47, у которого заслонки отлетают уже на 90.000 км. Такая проблема и у B57. Бензиновый B58 намного надежнее дизеля, те не имеет проблем от слова совсем. У них один блок с дизелем. Время дизеля прошло

@user-mb2ji9ov8n 2 жыл бұрын

@@pavelmotorny расход у них одинаковый?

@fashionkilla3137 3 жыл бұрын

Аппарат достойный. Цена на самую дешманскую как на Х5 f15.

@pavelmotorny 3 жыл бұрын

да, так и есть. F15 тачка из прошлого)

@user-jz5er6yw7y 3 ай бұрын

Отличается в46 катализатором . Учи мотчасть !

@pavelmotorny 3 ай бұрын

Учитель, катализатор это не мотор. Это отдельная часть, которая относится к выпускной системе автомобиля, к которой двс не относится. А если еще уши почистить, то услышишь, что он отличается другими элементами обеспечивающими соответствовать более жестким требованиям экологии Учитель херов, научись без ошибок писать вначале неуч