Давайте поддержим выход новой серии! все кто ждет новую серию - переходите в наше сообщество здесь и ставьте лайк и комментарий посту! Спасибо!

Вы будете ездить на разборки, но не на те разборки)))

Если хотя бы пару человек после просмотра пересмотрят свое отношение к подобным авто, вдохновятся и сделают что-то подобное, значит старались не зря! Замечательное видео! Спасибо!

Боготворю людей с таким вкусом и подходом!!! Съемки, автомобиль и хозяин-высота высот

Золотые слова!!! Никогда не покупайте труп, если нет денег его поднять и если машина не ценная. В 99% случаев труп останется трупом и просто перекочует либо на авторазборку либо очередному бедолаге. Копите деньги и покупайте сразу живой экземпляр и постепенно устраняйте МЕЛКИЕ недочеты. И машина будет вас радовать, дарить положительные эмоции. А труп кроме нервотрепки вам ничего хорошего не даст. Высосет денег и останется трупом... И потом составите ошибочное мнение что модель говно. Нет, модель не говно, а говно ваш конкретный убитый экземпляр, который вы не рассчитав силы купили. Что касаемо плафончиков, обшивочек стоек. Я так замаявшись искать салонные детальки на люкатый 131-й краун 90г (а на люкатом в отличии от нелюкатого все свое, еще и отличие по годам и цветам есть), психанул и просто купил еще один автомобиль (в достаточно плохом состоянии) дабы забрать с него долгожданные пластмасски)) И то этот автомобиль пришлось искать почти год в нужном исполнении и потом часть пластмассок приводить в порядок, так как купленная ради пластмассок машина была очень замученная. Так что автора понимаю очень сильно!

E38 это лучшее что было с с 7 серией.

Такой подход к восстановлению машин поддерживаю и стараюсь разделять. Искал очень долго плафон подвески номера на Ауди из США, когда нашел новый, оригинальный - радовался как ребёнок).

Вставлю свои три копейки. Машина культовая. У меня нет наследства мам пап. Покупал ее в 2012 за доллары. Мне никогда не хотелось е48, так как понимал, что это не мой уровень. За эти деньги у нас продавали audi 100 c4. Но я хотел машину раз и навсегда. Взял. Битая, крашеная и так далее. Занял в банке и у 4 человек по 250 тыс. На свадьбе у меня такая была в кортеже. Понравилось ехать сзади. Друг потом купил такую. Понравилось ехать пассажиром. А когда сел за руль - отвал башки. Мне она очень нравилась. Какая-то сила в ней. С ней нужно бороться. Чтобы повернуть, чтобы разогнаться и так далее. Потом после покупки заменил стойки. О. Так ты, оказывается, вот такая плавная? Потом заменил пружины. О. Так ты, оказывается, ещё мягче. И так далее. Я зарабатывал тридцать тысяч и покупал натяжители INA за 12. Шаг за шагом я восстанавливал её. В моём городе было раньше много таких. 20-е тапки и музыка громкая. Здорово, чё. А я нищий. Я палас 4 метровый вёз. Или 13 мешков. Всякое было. Шланг за шлангом, подшипник за приводами. И так десять лет. Сейчас в ней новый двигатель. Полностью всё новое. Кроме кардана, салона и дверей. А эти модные с тапками сдохли. Моя в городе и ещё четыре новых чужих пригнанных. В минус тридцать или плюс сорок. Каждый день в движении. Работаю на ней нон-стоп. Везу 400 кг товара и двух детей с женой на шашлыки чтобы отбить дорогу. Тащит. Накрыл кожу и будь здоров. Ей какая разница? Человек или порошок? Десять лет назад было очень сложно с ней. Не было ресурсов. А теперь куча разборов,свапы, распилы. Поставил панораму, родной черный потолок антрацит, ручки с подсветкой от 750 да и многое чего. Доукомплектовал. С ней самое сложное - найти подходящее. Вот вы знали, что у 38 разные багажники? Вроде бы крышка одинаковая, а крепления разные. Гидро от обычного отличаются. А что дворники после 98 по-другому крепятся? И такого ещё много интересного. А клапана печки образца 95 года только одни остались новые в эмиратах за 415 тыс тенге? Дороже её самой. Не нужна такая машина, если не готов влюбиться. Но, когда она заводится... Эта рулёжка, этот звук из капота (а не из выхлопной трубы, как у JDM), эта плавность... Это вышка. Пушка. Мечта. Классика

крысы, которые бегают на заднем фоне это нечто )))

Видео от эстета-перфекциониста. Спасибо, Георгий. ПОДХОД, МАТЬ ЕГО!

Хороший рассказ, но это часть правды. даже когда ты доведешь машину до подобного состояния. Ты буквально будешь в единственных штанах с дырками. Не потому что ты не можешь купить новые, а потому что не хочешь ехать куда-то за штанами и тратить на это два часа, ты это время с радостью потратишь на свою любимую машину. Раз в месяц все равно будет что-то по мелочи ломаться. Ты будешь пытаться все чинить до следующих маленьких поломок (у тебя отвиснет потолок, на супер редком плафоне при чистке ты сам нечаянно сломаешь пластиковое крепление и тд). Но самая боль состоит в том, что после кучи вложенных средств и времени, тебе станет страшно на ней ездить даже летом в хорошую погоду, потому что на подсознательном уровне ты будешь бояться всех в потоке. И из-за этого сложно получить удовольствие за рулем. За рулем такой машины невозможно расслабиться и просто насладиться моментом ни во время поездки, ни после. У тебя в голове будет сидеть та или иная маленькая неисправность и выедать тебе мозг. е38 хорошо смотрится на картинке. Но это все актуально для любой старой люксовой машины.

У меня тоже е38 740d Индивидуал 9 лет уже в моих руках. Все хорошо на каждый день получаю удовольствие!!! Нищебродом не брать не портите машины!!!

Сначала показалось , что будет очень нудный рассказ, а в итоге посмотрел весь ролик на одном дыхание. Спасибо за рассказ!

Прекрасный экземпляр у Вас. Е38 любовь на всегда. Спасибо за обзор. Показывайте её чаще...

Господи, как же мне близко то, о чем в этом видео речь! Как я рад, что случайно нашел этот канал. В свое время я купил себе детскую мечту, Субару Импреза ВРХ в кузове "лиса" в фирменном цвете Blue mica в очень приличном техническом состоянии, но ужасно заколхоженной. И в течении полутора лет я с упорством идиота приводил ее в идеальное заводское состояние. Доходило до того, что я часам среди американских роликов на Ютубе выискивал нужную информацию, картинки и т. д. и потом все заказывал только оригинал, никакого колхоза, вплоть до мельчайших болтиков и винтиков! Зато результат не заставил себя ждать - она стала лучшей из всех Импрез в моем большом городе-миллионнике по состоянию. Такая конфетка, живая воплощенная мечта! С удовольствием буду следить за новыми роликами на этом замечательном канале!

Вы такое внимание уделили тому, что машина не соответствует вину, кажется, что ищите оправдание себе) такой восторг видеть людей которые так щепетильно относятся к автомобилям. Спасибо!

Однозначно лайк! Уважаю такой подход к деталям, сам придерживаюсь такого же подхода)

Так ждал, так ждал!

Отличное авто, беспрецедентное отношение к мелочам!) Смотрю и завидую, в хорошем смысле слова, что у кого-то получается жить мечтой, ухаживать и восстанавливать любимые автомобили. Не могу выразить словами мой восторг от увиденного, молодец! Снимаю шляпу! Навряд ли мой комментарий будет прочитан, но всё же. Продолжайте своё дело и радуйте новыми видео, я тоже свой автомобиль стремлюсь так восстановить, но в моих широтах настолько качественно, как у вас, никогда не получится)

Про "ищите живой кузов" - это правило надо написать золотыми буквами. В живом кузове живая проводка, живой пластик. Пусть даже мотор будет немного уставшим, но его отремонтировать гораздо проще, чем ржавый дуршлаг

Отличная работа, друзья. Замечательно, что вы несете в массы мысль о разумной покупке автомобиля!

У меня друг купил е60, так он реально сейчас весь в "пуме" м серия .😄😃

"За бортом 50 градусов..." Вот тут я упал со стула :)

Спасибо ! Очень приятное видео !

Добрый день! Моё мнение, что затраты и усилия приложенные к данному авто полностью оправданы! Состояние авто говорит само за себя!

Спасибо вам за выпуск, посмотрев как сбывается ваша мечта на секунду чувствуешь будто приблизился к своей.

Спасибо за видео. Очень приятно слушать свои мысли в вашем исполнении.

Крутоо! На одном дыхании:)

Интересный рассказ! Благодарю!

очень круто и очень интересно , Георгий не останавливайтесь пожалуйста делать такие хорошие вещи ))

Годно, спасибо за видео!

Восторг! Молодцы!

Отличный выпуск, спасибо!

Как всегда великолепно! 28 минут эстетического удовольствия! Большое спасибо за ваш труд!

хороший материал. все по делу, подписываюсь под каждым словом. Владею такой мечтой, прошел путь от восстановления до управления мечтой.

Спасибо за труд!!!

Уважуха однозначно, прекрасно понимаю и знаю о чем говоришь. Лайба огонь.

Спасибо за видео

Выдающийся автомобиль. Цвет кузова и салон просто супер! Можно часами смотреть на него.

Сплошной восторг, спасибо !!!

Потрясающие видео! Очень нравятся ваши выпуски и подход! Продолжайте в том же духе!

Один из лучших обзоров на Ютубе!

Приятно смотреть и слушать увлечённого человека!

Посмотрел, полез на сайт. Да, у нас в Беларуси цены на них от 1500 до 11000 американских. И то, что продают по верху рынка действительно стоящие экземпляры. Будь у меня выбор между новым солярисом, вестой) или "старой" BMW я ни на минуту бы не задумался). Эх, красота. Георгий, огромная благодарность за теплоту, ламповость и профессионализм в съемках.

Хороший канал !! Всегда лайки

Как всегда на уровне! Очень нравится Вас смотреть!

Потрясающий канал, второй вечер смотрю с удовольствием!

Георгий! Как всегда 🔥

Крутое видео 😂👍

Шикарно!

это как раз для меня кино 🍿👍🏼 с удовольствием. Ждем новых серий

Классное видео. Нравятся старые машины в состоянии новых, но я прекрасно знаю, сколько это стоит)

Сразу лайк, потом просмотр👍

Ты сделал мое настроение на годы.

Лайк и коммент авансом

Друг огромное человеческое спасибо за восстановленный бумер,это моя досихпор мечта,я просто офигел

Реально красота. Я счастлив так ,будто моя..)

Очень классно! я думал вложено больше 1,5 млн. )) очень ждем следующий выпуск!

Класс!! В некоторых моментах я предпочтение отдаю кастомным деталям

Супер это моя мечта именно вся комплектация которую ты сделал безумно красиво

Спасибо за выпуск! Очень приятно вас слушать. Сделайте обзор на w140. С таким подходом будет интересно.

Посмотрев на этот шедевр получаешь огромные эмоции 💥💥💥 легенда красивая 👍👍👍 автор проекта молодец ✊

Мужик я твой фанат. Давно я искал такой канал. Продолжай в том же духе.

крутое видео, крутое увлечение)

Спасибо за такой ролик, речь грамотная и сформулированная

Покрашенные в бежевый клапанные крышки конечно улыбнули))) Частая ошибка "рестовраторов". Изначально крышки были серебристыми, со временем темнели и получали бежевый налёт. Очень часто потом при восстановлении их красят сразу же в "состарившийся" цвет. В целом, конечно респект за подход. Сам счастливый обладатель Е38 в прошлом, продал пару лет назад, у меня она была почти 5 лет и намотала тысяч 80, но и потратила пятизначную сумму в евро.

Георгий, слежу внимательно за Вашим каналом. Очень жду также видео об Омеге Ильи!

23:53 в оригинале цвет клапанных крышек серый - почти такой же как цвет пластиковой крышки мотора. Золотистым цвет становится от времени и температуры. Один товарищ недавно купил эти крышки новые (очень дорого) - они серые. Так что зря ты подбирал золотистый цвет.

Спасибо алгаритмам ютюба.. за рекомендацию 🔥🔥🔥👍я лет 10 смотрю видео про авто... но на вас только попал...... речь потрясающая 👍🔥

"Никогда не покупайте старый мерседес на последние деньги". Так же это верно и про продукцию Баварского Вентиляторного Завода))))

Мужик, восхищаюсь твоим подходом, что Эвик, что эта 38, сам мечтаю таким подходом заняться, но нет финансов, нет нормальных сервисов и тп) Хотя может и отмазываюсь)

Очень приятно смотреть на людей,с философией и мнениями которых схожи Хоть я сейчас не имею возможности заниматься автомобилем,в будущем обязательно сделаю это ,удачи вам ,вы молодец,чтр дали такой вид машине 😊

Кода есть вкус это прекрасно. Не знал, что хочу, но теперь понял, что такой салон это лучшее!

Смотрю 2й раз. Ну очень интересно.

Георгий как всегда рассказывает очень вдохновленно. Очередное отличное видео, Шим молодец!

Zaciotna , smatrel s udavolstviem

Молодец парень! Желаю в дальнейшем только наслаждаться этой машиной! Вот дверные карты я бы сделал полностью светлыми. Темная (не черная) е38 750 с этим светлым салоном - моя мечта. Спасибо за ролик и удачи!

Георгий,вы большой молодец

Замена салона с серого на чёрно-коричневый в е53 была та ещё затея, но удовольствие от того, что ты сделал так, как тебе нравится ни на что не променять)

Мне нужна,у меня руки прямые,сделать можно всё💪🤘

Тролль) молодец!

Добрый день! Респект и большое уважение таким владельцам 👍🏻 ! Люблю Е38 , сам езжу на такой !

"Езда на разборки. Только на другие разборки" :D

Если честно даже и смотреть перехотелось когда увидел первую машину, обычно такие обзоры выключаю сразу. Но мотанул немного вперёд и )))) Спасибо за прекрасный обзор и спасибо за любовь к этой машине.

респект владельцу !

Красота

Ассалямагалейкум с Казахстана ! Я снимаю шляпу перед Вами )))) Такая колоссальная работа была сделана, а какой подход к деталям, чтоб все было по кайфу от вождения. У меня тоже е38 в шикарном состоянии, и всегда что то делаю с ней ))) вот фары тоже хочу как у Вас )))) Приятно слушать, респект )

Про кепку очень тонко))

Фантастическая работа, как и сама машина!

Великолепный видос. Фанаты оценят

Отличное авто. Надо просто знать,как содержать её.

Зачёт! Привет от BMWшника

К этому цвету очень идёт антихром, хотя я тоже его не оч. приветствую, по крайней мере у 7er. Странно только, что тогда дизайнеры бмв решили оставить хром ноздри. И ей очень идут эти диски, именно в совокупности с антихромом, такой очень тонкий намёк на драйвовость и спорт, хотя все остальные стили дисков ничуть не хуже сочетаются с «базовой» внешностью. А вообще, сама по себе е38 один из лучших седанов в плане дизайна, если не самый лучший. Вроде бы довольно спокойный дизайн, особенно по современным меркам, выверенные линии, достаточно большое в процентном соотношении остекление, скромно выделенные арки колёс. Но вот смотришь на неё, и точно понимаешь: это флагман, это лучшее, что могла предложить марка в те годы. При чем, нельзя сказать, что 5er тех лет выглядела хуже, вовсе нет. Но внутривидовая иерархия определяется крайне точно с первого взгляда даже простым обывателем.

Классная у вас машина, спасибо за видео... Е38 была и есть легенда

видел недавно очень похожую 38 в Питере в таком же цвете

Очень ждал рассказ о седьмой серии Георгия. Смотрел с удовольствием. Смотрю все выпуски и по нескольку раз. На 99,9% разделяю мнение Георгия. Как ценитель БМВ, относящийся к второму виду людей который не видит в ней "бандитского" амплуа, испытываю к этому кузову наибольшее эстетическое удовольствие. Полностью согласен с тем, что то зомби в начале ролика лишь издали имеет что то общее с БМВ и то в темноте...это уже не БМВ и вряд ли его кто то спасет. Результат работы впечатляет, цветовые гаммы радуют...жду заключительной серии!

Уважаемый, в какой конторе реставрировали колесные диски?

Георгий, молодец! Добавить нечего. Восхитительный автомобиль!

Салон пушка 😍

Я не любитель этого кузова, в смысле - не такой фанат. Но конечно внешне всегда нравилась. Особенно в фильме «Игра» с Майклом Дугласом. Подход ваш конечно сильно радует. И вообще канал супер !