Świetna Robota, miło popatrzeć na specjalistę przy pracy. Bardzo wysoki poziom wiedzy i umiejętności.

Śliczny przedlift v12 . I te charakterystyczne końcówki wydechu 😎👍ps. Teraz nie do pomyślenia żeby zacisk i tarcze schować pod felgę 15 cali 🙃 znak czasów 😉

Umiejscowienie korka wlewu oleju to kwestia kolejnych odsłon m70b50. Pokazany na nagraniu egzemplarz to pierwsze rozwiązanie. Natomiast korek wlewu z przodu silnika, pomiędzy głowicami to ukłon w stronę projektowanego wtedy e31, gdzie miejsca na wlew przy ścianie grodziowej już po prostu nie ma.

Stara dobra szkoła mechaniki dziś mało takich fachowców

Fajny odcinek i BMW E32 pozdrawiam wujka życzę miłego dnia

Cudowne E32 V12 5.0.KLASYKA.POZDRAWIAM

Klasyka w pięknym wydaniu👌

Wuja zajebisty film tak trzymaj👍 Te e32 robi robote kozak.Pozrdro Z Uk..

Super BMW,super odcinek ,wujek powodzenia w tworzeniu kanału 👊

Piękne E32 nie wygląda na swoje lata i przebieg, miłego weekendu ,;wujek"

Temat dla koneserów . Dobry odcinek👍👍👍

Wujo to jest mechanik👍

Pozdrowienia wujek.Dobrze się ogląda.

Hello. Daje lajki, uwielbiam Twoje filmy,,,,,,jednak - Intro pwinno byc krotsze - to przerost formy nad trescia w stosunku do dlugosci filmu. Jak to maniacy muzycy metalowej by powiedzieli : " za duzo sera a za malo mielonki!!!!!" pozdrawiam WUJU ;)

Ładna 7👍i dobra robota👍

zAcny odcineczek

Pierwsze wypusty v12 tak miały. Sam taka miałem bodajże z 88 roku...

Rafal jestes best pozdrawiam🇺🇸👍i mi wyjasniles holicoli

Stare miały korek z tyłu po lifcie był z przodu i miała zegary z niebieskim tyłem które padały jak muchy.

Niezła masinka

No i fajnie

Wujek Fachura

👍👍👍

A już myślałem że Wujek odpali i da posłuchać dla ucha....

👍

Przedliftowe , początkowe m70 mają wlew na pokrywie i brak separatorów odmy z tyłu kolektorów

ten wlew oleju jest po prostu młody rocznik bodajrze do 1990 roku były więc dosyć krótko

Witam oglądam Pana kanał jak zarówno ACS jestem pod wrażeniem waszej fachowości ale w osłonach przegubów które Pan pokazał a wymieniał Sebastian były zastosowane opaski skręcane a nie powinny być zaciskowe?

Stary gruz i kapeć nie warty inwestycji. Wartość jedynie kolekcjonerska bo do jazdy to się już nie nadaje.

A może sznicer pokrywę też pod siebie przerabiał i dlatego ten wlew jest tak. Tak się domyślam

Panie wujku jaki koszt regeneracji zacisków w e60 zajmuje się Pan tym nadal?

ale halogeny już widze są z wersji eu a nie usa

o chyba nawet wiem czyje to auto :D wiecej materiału bym prosił :) ogolnie e32 mało u was czy to na asc czy u ciebie Wujek

Szkoda, że Pan Wujek nie prowadzi swojego "małego przydomowego warsztatu" po godzinach w ACS . Druga sprawa że jak w ACS to auto tylko w jego ręce .

AC sznycel

przejebane, filtr oleju prawie 1400 zeta

👍