Wow, ce nostalgie mă cuprinde când văd aceste car-vlogg'uri, prezentate de Vlad, cu mașini adevărate, adică alea din anii 80-90. Sublim 👏

Niciodată nu am avut un E34 dar este cred că prima mașină de care m-am îndrăgostit la prima vedere . Îmi aduc aminte în 1994 aveam nouă ani și la mine în satul meu natal (Republica Moldova ) trăia un băiat care deținea un astfel de automobil , îl vedem m-ai în toată ziua umblând pe ici colea cu mașina plină de fete și băieți cu muzica la maxim . Păcat că după ceva timp și-a pierdut viața în accident rutier tot cu această legendă . Vlad iarăși îți mulțumim pentru munca enormă și stăruința ta 🍷.

o legenda vie, are un cunoscut 525i.....tot 1988, merge superb, iti transmite ceva....

Dețin unul 520i 24v din 1990, pot spune ca am restaurat-o(mult spus mici reparatii tehnice și o revopsire completă) și acum o folosesc ca mașină zilnică, nu am avut nici o problemă, nu "m-a lăsat niciodată în drum"(menționez că o dețin de 2 ani jumătate) așa cum spune multă lume necunoscătoare, este o plăcere la condus, orice problemă pe care poți să o ai cu puține cunoștințe mecanice o repari singur, toate piesele sunt extrem de accesibile atat ca și montare, dar și ca și preț. Recomand mașina asta oricui este pasionat și nu o ia ca să o țină în garaj că nu are bani să o întrețină sau nu are bani de carburant( asta este un aspect important când îți cumperi o astfel de mașină, ori nu te uiți la consum ori ți-l asumi), aici nu includ și categoria celor care o iau să o țină în garaj pentru parade retro. În concluzie, o plăcere de mașină!

Inca un vis pentru multi dintre noi. Vis nu din cauza pretului, ci din cauza ca nu mai gasesti unul intreg, intretinut, etc.

Mașina visurilor!🤭Chiar mai devreme am aruncat o privire pe olx să văd ce a mai apărut și era un M5 3.6 vehicul istoric.Omul care m-a făcut să-mi doresc un exemplar cu orice 6 cilindrii a fost Giorgi Tevzadze care pe Need for drive făcea acrobațiile din filmele fast and furios în realitate,un risc imens,a murit pasager în propria mașină,dar îl admir în continuare,un adevărat maestru!

Superba masina! Efectiv cand vreau sa ma relaxez, stau si ma uit la o prezentare de a ta cu toate detaliile tehnice si cu detalii de la interior si imi place sa vad pe cineva care stie sa prezinte astfel o masina, precum ai spus si tu, fiecare om are rolul sau! Masini ca asta nu se vor mai fabrica niciodata din pacate, tot ce gasim azi se numeste “consumabil”…pacat. Si apropo, respect pentru discursul de la final, de aceea te urmaresc, un om cu adevarat cerebral, indiferent cat e de citit si de scolit, va stii sa aprecieze calitatile fiecarei persoane in parte, indiferent de meserie sau alte criterii. Felicitarile mele pentru prezentare!🍻🤝🏻

Acestă mașină e una din cele care mi-ar plăcea să le am într-un garaj și cu care să mă plimb în zilele frumoase. Ca fan al mașinilor clasice nu pot să nu admir orice model al mărcii din acei ani ca și la marca cu steaua-n bot.

Felicitari omule de felul in care prezinți ,documentat 100%,dictie perfecta,debit verbal,profesionalism!!(Ne mândrim cu astfel de prezentatori)!

Doamne frumoasa e! Suntem de-o varsta 🥰🚗 ea e "nascuta" tot in '88

Superbă mașină, și nu mai zic de prezentator ,respect pentru tine Vald de departe cel mai tehnic jurnalist auto din media românească. Acest seria 5 e o bijuterie absolut fabuloasă

Cea mai frumoasa notificare pe care am primit-o de la voi! Mai ramane sa vad una cu Lexus SC si sunt un om implinit :)

Seria 5-ul meu preferat, când am văzut pentru ce video era notificarea am dat click instant. Am incercat sa ii conving pe ai mei acum 3 ani să îmi ia un 520i de prima mașină dar nu am reușit pt că era "tracțiune spate". Este ultimul BMW cu imagine clasica de 4 faruri și capota cu deschidere inversa ce încă nu are preț de cocaină, sper sa mai rămâna așa 3-4 ani sa îmi pot lua și eu unul in stare foarte buna

Multumim, asteptam cat m ai multe prezentari👍

Masini cu suflet. Superb! 👍

Bravo ! Un comentariu superb !

Incă o masină superbă,asteptăm cu drag un e53,o balena,e30,o cobra,bot de cal,un sl de prin anii '90.Bravo!

O frumusețe rară, din trecut!😍

#caracatiță cum ii zic motorului baietii de la drift Arata superba masina outside si inside. Felicitari proprietarului! Long story short: mi am rupt piciorul pentru o astfel de masina. In cele din urma nu am mai cumparat o

Ești tare frate tineo tot așa ai tot respectul meu

Vlad m ai omorat cu asta!! am avut masina asta in 2002 , era in familie de multi ani dar in 2002 am luat permisul si am putut merge cu ea..tanc..

Vlad, cel mai iubit iutubăr! Și pe bună dreptate 👏👏

Domnule, o mașină foarte frumoasă care ar trebui să fie menținută în viață. Felicitări proprietarului!

52:35, pe langa pasiunea ta si informatia de calitate, asta este inca un motiv pentru care te urmaresc. Esti un om foarte cerebral si logic care pe langa informatiile auto, mai strecori si cate un sfat de viață.

Mereu este o placere sa vad astfel de exemplare de masini mai vechi dar intretinute. Desi nu este generatia mea preferata de seria 5, E39 imi place mai mult, aceasta generatie imi trasmite idea de o masina impunatoare premium, dar comoda si oarecum prietenoasa in acelasi timp (cel putin raportat la cat de complexe au devenit masinile). Designul este clasic BMW din acea perioada. De la faruri, pana la instrumentele de bord. O silueta pe care multi pasionati o recunosc. Aici este in motorizarea de baza si este interesant deoarece majoritatea prefera variantele de top M5 sau 540i. Dar si extrema opusa acelor motoare este interesant de analizat. Si chiar si asa, masina ofera comfort si un motor ce merge rotund. Nu are performante mari, dar se simte bine datorita celor 6 cilindrii. In prezent, un motor de baza la seria 5 este un 1.6 in 4 cilindrii. Din cifre este mult mai potent decat acesta, dar nu cred ca are aceeasi senzatie. De sunet nu mai vorbim. Sper sa prinzi si un E39 la filmat.

oldie and goldy!!!😍👏👏👏👏👏

Am avut modelul acesta pentru o scurta perioada, prin 2013, motorul de 2.4 diesel din 1992. Mi-a placut masina!

Frumos video! Poate reusesti sa pui mana pe viitor pe o Alpina, ar fi interesant.

modelul acesta de masina l-am avut in 2008 a fost prima mea masina un 520i din 1988 :D am ramas doar cu fotografiile si amintirile, tin minte ca a trebuit sa schimb parbrizul si loveam efectiv cu un baros in parbriz si nu se spargea asa tare era si cu banii stransi intr-o luna de facultate am cumparat placi de clingherita pentru evacuare :D super prezentarea !

Superbă mașina. Îmi amintesc că prin 1997 - 1998 aveam un album cu abțibilduri auto cu toate mărcile, și aveam 2 abțibilduri cu BMW E34, unul din poză fiind un mov închis metalizat, exact cu jantele astea BBS. Ce mașini se făceau cândva ... vremuri când inginerii chiar erau ingineri și oamenii din conducerea firmelor chiar voiau să facă mașini cât mai bune calitativ.

Prima mașină pe care am condus-o cu carnet! La Nistorești, în drum spre mare era să rămân fără carnet, pe care îl aveam de 1 oră! Să cadă jos milițianul când a auzit! Nu, nu eram tânăr și teribilist, conduceam de câțiva ani, plus vreo 4 ani de karting, știam exact ce fac. 🙂

Ha-haaa,iar o masina barosana,astea sunt zilele mele...Salut Vlad,salut baieti...👋

Nu e o marcă pe care să o am la corason dar nici nu o urăsc, însă cand un model al oricarei mărci este pur si simplu deosebit de reușit, nu pot decat să zic: Jos pălăria!🎩 O recenzie care ar fi mers intr-o zi de weekend dar e binevenită si joia.

Unul din marile regrete este ca am aboandonat o astfel de masina, mai exact un 525TD an ‘95. In 2006 am primit masina cadou de la socru care locuieste in Austria, eu nu vazusem masina nicodata stiam doar anul si modelul. Pana sa ajungem in Austria dupa masina am tot cautat pe internet detalii poze etc, si marea majoritate au consola cetrala ca si masina din prezentare , dar cand am ajuns sa o vad am ramas WOOW “ are ataaateeea butoane” 😁, Era modelul cu toate butoanele la BC plus clima pe doua zone , un fel de tata climatronicului. O chestie de care eram foarte inpresionat la climatizare era reglajul independent stanga/dreapta al directionarii jetului de aer, o optiune care azi nu stiu daca se mai regaseste pe vreo masina . Big Like Vlad 🍻

Fratele meu a avut un 520i 150 de cai touring din '92 și un 525i 192 cai din '93 . Touring-ul a fost prima mașina cu care am mers cu 200 la oră. Amândouă stabile,inchegate,construite cu simț de raspundere. E34 alături de E38 ,cele mai frumoase BMW-uri ever.

Abia aștept review-ul la noua Mazda cx-60 făcut de Domnul Vlad !

Uhhh eram copil, tata detinea o Toyota Corolla 1.8d fabricatie 1993 si avea atata grja de ea de o tinea la un garaj undeva pe langa podul Grant. Intr-o duminica am fost cu el sa luam masina si fix langa tot in acel garaj era un e34 negru identic ca cel prezentat de tine(btw, salutare Victor :D). Tin minte ca ma uitam la masina aia si mi se parea SF ca nu intelegeam de ce cutia arata total altfel fata de alte masini. Atunci mi-a explicat tatal meu ca este vorba de o masina cu cutie automata. Si acum inca imi amintesc cum ma invarteam pe langa ea si o tot studiam. Superba masina.

Nanul meu a avut un E34 pe la mijlocul anilor '90. Mi-a rămas întipărită în minte imaginea botului mașinii: farurile ălea rotunde, lunia radiatorului. Frumos.

Saltare Vlad! A fost masina cu care am mers cu 220 prima data pe bancheta din spate. Avea finul lui tata era din 92 525i alb si interiorul similar. Atunci am vazut si eu ce este o masina premium(sa ai AC geamuri insonorizare si tinuta aia de la drum de semiplutire) si tin minte discutia din masina ... ca vanduse o garsoniera si cu banii luati de pe ea a mai pus 1000 de dolari ...ca asa era post decembrist si isi cumparase nebunia asta de masina. Chiar la ultima vizita cand m-am intalnit cu el ... tajea dupa un BMW dinasta.

Salut!! Super tare masina! Poti te rog sa dai informatii despre antrenorul tau care restaureaza masini?

În sfârșit, o mașină 👍

Este masina care mi-a ramas la suflet, desi a fost in familie doar intre 1996 si 2000, deci de o vesnicie 😀 Era 525i, tot din 1988 Dupa cateva Dacii, 2 Talbot si 2 Citroenuri BX, asta mi-a dat lumea peste cap. Cel mai mare regret este ca eu am luat carnetul abia in 2003, asa ca nu m-am putut bucura de ea decat ca pasager. Abia prin 2005 am putut conduce una, si a fost demential, desi masina avea deja 15 ani. Deci feeling-ul bate realitatea, iar povestile de care tu legi fiecare masina sunt exact dovada acestui lucru.

Un model de vis din epoca de aur. Nu a comunismului ci, epoca de aur BMW. Videourile cu seriile astea vechi E34, E32, E38, E39 te ung pe sufleul de pasionat. Mai vrem! Nu conteaza ca se repeta modeul. Masinile astea sunt fiecare unice in felul ei, cu povestea si sufletul propriu.

Superba prezentare! Cred ca becul din spatele termometrului de lichid de racire e ars in bord (maxim dreapta).

Ce amintiri am cu masina asta... Am avut una in 2001 ( aveam 21 de ani) era 520i 24v din 90 sau 91. Am tinut o cam 3 ani. Chiar m am intors in timp.

Aproape oriunde ma uit la masina asta, vad bani si ore de munca! Proprietarul e clar pasionat.

Unul dintre modelele mele favorite inca din copilarie. Tin minte prin 2002 avea un vecin un 525i din asta vanos, parca 192 cai avea, era galben. Vai ce sunet si cuplu avea, tin minte ca s-a dus cu el in 200 km/h in viteza a 4 a :) pusti teribilisti... Un din asta sau un Legend coupe 3.5 mi-ar placea, cand cresc astia mici o sa ma pun pe cautat :)

Wow un clasic

Ce mai ravneam la masina asta in adolescenta. Cand eram tanar nu aveam bani sa o cumpar. Acum, desi am suficiente fonduri, nu mai pot justifica (fata de mine si nevasta-mea) cumpararea unei asemenea masini.

Un BMW frumos 👍

Al Pacino in scarface a spus fraza AIA.

Mie îmi place foarte mult. Singurul BMW în care m-aş vedea, în special în varianta 525i.

Felicitări pt yachting!

Salut man foarte tare masina. Aveam cam 10 ani can am vazut una pe strada intr un albastru deschis metalizat cu ceva accente M sau sport inclusiv jantele care erau in 5 spite. Era parca facelift si intr o perioada am vazut o des si doamne ce faina masina… in juru mi Dacii cate vrei cate un Cielo si asta care mi a ramas intiparita n minte. Detin un 523i e39 cu 420.000 de km si merge f bine. Eu o repar si intretin si mi place ca ma facesa ma simt ca traiesc anii tineretii

O mașină foarte reușită, care și în ziua de azi reuseste sa întoarcă capete și cu niște performante și dotări impresionate pentru vremea ei, ba chiar și azi

E prima oara cu cand observ ca ai emotii? Cel putin la inceput, cand ai iesit din parcare?

Pe asta l-am vrut..dar nu am găsit unul bun și în bani in limita bunului simt...până la urmă am luat un e 32 👌💪👍

Am avut privilegiul sa merg cu asa ceva de cateva ori in 1998 -1999. Er un 518i din 1995, printre ultimile produse; avea doar 60k km la bord. Desi era doar 518i, ptr mine la vremea aia mi se parea racheta.

Știe cineva cum se numesc jantele?

Eminescu am masinilor ❤️🥰✊👏👏👏

De pe vremea când Bayerische Motoren Werke chiar scotea capodopere inginerești. Nu spun că BMW nu face același lucru acum, dar așa cum ai spus în review-ul de la Prelude, mașina din prezent este o versiune "pizdificată", indiferent că e superioară din punct de vedere performanțe, confort, consum etc. Spre deosebire de E34, un seria 5 nou îmi dă senzația de fragilitate. Să revenim totuși la E34. După mine, nu e chiar cel mai frumos seria 5, acela fiind E60, care are un design foarte expresiv și multe forme naturale, însă E34 este cel mai elegant seria 5. Poate m-am uitat eu la prea multe filme de acțiune, însă mereu genul ăsta de sedan-uri mi s-au parut geniale, pentru că au aura aia de "gangster", nu orice săgeată de la colț, un recuperator care se îmbracă bine și arată bine când te snopește în bătaie. Asta e aura pe care mi-o emană mașinile de genul: E34, W124, W210, E39, Saab 9000, genul de mașină care arată bine parcată și în fața unui hotel de lux, dar și pe o stradă dintr-un cartier rău-famat.

Nici nu stiu cum sa zic că aș fi pasionat de mașini cînd văd astfel de bombardamente de explicații tehnice si nu numai îmi vine să mă bag sub masă, să tac chitic .

,The eyes never lie, chico!' - Scarface 1983, replica lui Al Pacino

Asta si E39 mi se par cele mai frumoase bmw uri.

Ce frumusețe

Nu pot sa zic ca e o amintire pt ca s-a intamplat recent treaba asta Timp de 4 ani am detinut un e46 318ci n42b20 din 2001, intr-o stare optica ireprosabila si tehnica de aprox 9/10 (pt pretentiile mele, unii spun ca era mai mult decat ok) Pana intr-o zi in mai cand am descoperit o masina identica (culoare, atat la exterior cat si interior) Doar ca era 320ci echipata cu motorul m52tub20 si cu ceva dotari peste Ma rog, scurt pe 2 am vandut fosta mea masina la care am tinut enorm si am achizitionat-o pe aceasta de acum in memoria ei, ca si cum doar i-as fi facut un swap motor si retrofituri, pt mine a fost o sansa in viata sa prind asa ceva

Eu am mai multe din astea :)). Am 525iA si un 530i :D. Le ador maxim. 525-ul este folosit daily si in special pentru drumurile lungi si pana cand nu am planuri sa o inlocuiesc :D.

Buna Vlad, ai cumva contactul mecanicilor care au lucrat la masina? Am exact acelasi model cu o problema la evacuare si as dori sa ii contactez in legatura cu asta. Multumesc

Și eu am un e34 m20b20 din 1989 cu catalizator

Cand se fabricau masini.......adevarate masini

Ooooo da! Primeste 5 de DA! Seria Cinque (5) doar modele frumoase a avut si inca are! I inima seria 5!

Cum ziceam...din asta am vrut sa îmi iau, dar nu îl consider cel mai frumos 5....eu am inceput căutarea pt un retromobil, cu e28...dar greu sa găsești unul ok și să mai și găsești pese ...

Mafia car clar

Eu mi-am indeplinit visul si am lucrat mult la ea, masina se afla si pe canalul meu, puteti vedea! O iubesc si sunt mandru ca detin un M50B25

Mașina asta merita o cântare la acordeon

Acum aproximativ un an am vazut la vanzare una identica in Timisoara, avea aceeasi culoare si la interior si la exterior ca cea prezentata. Din ce imi amintesc, omul spunea ca a luat-o de la un pasionat din Germania, avea tot istoricul la ea. Pretul nu era unul mare, in jur de 3.000 euro, parca. Un pas mai aveam sa ma urc in masina si sa ma duc sa o cumpar.

Salut,Am avut asa minunăție 535 i ...BMW atât.

Nu doar cel mai frumos 5er, este unul dintre cele mai frumoase sedan-uri din toate timpurile, alaturi de S-Type-ul anilor 60 si de LS-ul XF10. parerea mea...

E34 :)))

Frumos. Din vremea aia doar Alfa 164 era comparabila ca design.

Felicitari esti “nu bun” ff bun

astept sa vad si un e36 2,5i in starea asta. Oare mai exista la noi? :D

Mi-a plăcut asta " pe vremea când mașinile erau făcute de ingineri, nu de contabili" Ai zice că mai rău nu se poate...ba da, acum sunt făcute de ecologiști! Sunt biodegradabile!

Venind vorba de design, e60 de asemenea are un inginer italian (desenat)

31:00

Am unul identic cu 11.000km originali.Practic nou.

O mica precizare, facelift-ul nu are airbag pasager in standard . 🍻

Ce frumos si curat e in jurul schimbătorului...astea noi sunt pline de butoane, butonase si plastice sclipicioase 🤢

Am deținut e34 unul de 2,5 benzina 193 de cai și unul de 2,0 benzina cred ca 130 cai cca 10 ani și senzația care ți-o oferă seria 5 e greu de egalat in ziua de azi

Am deținut un seria 5 e 39 și un e 60. Pot sa zic ca e39 mult mai elegant decât e60

Daa...chiar....acel film.🤦‍♂️ Ce comic si trist in acelasi timp.😒 Zapând prin viață in română sau pur si simplu Click cu Adam Sandler si Katie Beckinsale.

33:25 parca e o Alfa

Nu se fac mașini bune, care sa țină "pentru ca lumea nu dorește". 🤔 Ne explici?

Foarte reusite motoarele diesel 2.5tds foarte fiabil il am pe e39 mult mai fiabil decat m57 care il am pe e46

Cred că cel mai frumos BMW nu este E34 ci e38