BMW E32 730i din 1989 - mașina dintr-o țară care nu mai există

  Рет қаралды 30,318

Atelierul de Detailing

Atelierul de Detailing

Жыл бұрын

Portofele personalizate, cusute de mana cu doua ace. MALVA LEATHER / malvaleather
Masini Corecte, canalul de podcast-uri AUTO / masinicorecte
Echipa noastra:
Atelierul pe Instagram
/ atelierul.de.detailing
Atelierul de Detailing / atelieruldedetailingcr...
Cezar Popovici
/ aiciestecezar
Betty
/ beatrizcorrina
Karina Fetica
/ karina.fetica
Vlad Micsunescu
/ vlad.micsunescu.1

Пікірлер: 225
@MrIgorash
@MrIgorash Жыл бұрын
Și eu am un E32iA, 1994 de 5 ani deja ca mașină de weekend. Cuplul și suntetul mașinii e ceea de ce zâmbetul e mereu pe față când o conduci. @classy_e32
@stefanudrea44
@stefanudrea44 Жыл бұрын
Este o bijuterie, dar merita complimentat și prezentatorul, FELICITĂRI! O prezentare savuroasa și completă, care m-a tinut lipit de ecran de la început pana la final. Mulțumesc!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Mulțumesc :)
@trawauto9565
@trawauto9565 Жыл бұрын
Mașina are un farmec aparte ,manuala, era construita sa ofere șoferului plăcerea de a conduce 👍
@Remus_Mario
@Remus_Mario Жыл бұрын
O frumusețe de mașină clasică. Mi-ar place să o am în garaj pe lângă altele. Modelele făcute de această marcă în ultimii 10 ani sunt niște hidoșenii ca să nu mai vorbesc de cele 2020 încoace.
@marianmarian1821
@marianmarian1821 Жыл бұрын
La interior mai ca pare contemporana autoturismelor de azi, iar calitatea sigur este peste ce ofera azi constructorii!
@Bogdan00
@Bogdan00 Жыл бұрын
da b0$$ dar nu e "ieuro 6 adblu", nu vrea Ursula sa poluam cu masinile ca ranim planeta
@Gabriel-td7sp
@Gabriel-td7sp Жыл бұрын
Am un A6 2014 cu interior identic, scaune , trimuri si usi , singurele diferente ar fi bordul cu tehnologia anilor respectivi dar tot din plastic moale si faptul ca pe ici colo la audi am piele sintetica si nu reala
@Rap7OrZ
@Rap7OrZ Жыл бұрын
Daca te duci in acelasi price range, adica undeva la 100.000$ iti garantez ca gasesti aceeasi calitate sau poate chiar mai buna
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
In anii aceia se faceau cu mici imperfectiuni precum o canapea de living, cred ca asta e și farmecul lor
@l.e.i.4111
@l.e.i.4111 Жыл бұрын
Băi Mașina e Wunderbar😉 ce mai! Asta da recenzie, de duminică. 🙋🏻‍♂️
@ClaudiuHEG
@ClaudiuHEG Жыл бұрын
Tocmai mi-am achiziționat un model identic, fabricație 90....am ceva de muncă la ea, dar va deveni un bibelou.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
E interesant
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
Succes si perseverenta...👍
@ClaudiuHEG
@ClaudiuHEG Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 mersi... în curând voi posta pe KZfaq o serie de episoade cu procesul de restaurare
@nevermoreFRF
@nevermoreFRF Жыл бұрын
Superba masina, imi place ca spre finalul test drive-ului ai inceput sa o cam calci, detin si eu un E34 M20B20 tot din 89' si intradevar in plaja aceea de turatii 3000-3500-4000 rpm masina se simte cel mai placut la condus, inclusiv cutiei ii place si poti face si rev matching fara nicio problema chiar daca e o cutie veche, iar spre redline se aude sunetul acela metalic specific, niste motoare superbe si o placere sa le conduci, la cat mai multe review-uri de genul !
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
E pacat sa mergi cu ele liniștit
@bogdanbesliu8930
@bogdanbesliu8930 Жыл бұрын
Deci este superbă, mai ales că e și manuală. O bijuterie! Am ajuns la concluzia că cel mai frumos se conduc benzinarele aspirate manuale (MPI-urile, nu cele cu injecție directă).
@florinnyc6371
@florinnyc6371 Жыл бұрын
După ce conduci injecție directa, nu mai vrei mpi in veci
@bogdanbesliu8930
@bogdanbesliu8930 Жыл бұрын
@@florinnyc6371 Am condus, și tot prefer MPI.
@geo40211
@geo40211 Жыл бұрын
"6 in linie va fi intotdeauna un sunet universal"....Asta mi-aduce aminte de a mea Toyota Cressida 1986 de care m-am bucurat multi ani. Bravo Vlad , exceptionala prezentarea!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Aa tare misto toyotele cu JZ, M, cressida, cresta, mark 2, chaser
@andipajeroking
@andipajeroking 3 ай бұрын
Deci nu e V8 pe exemplarul asta?
@dannygaulle
@dannygaulle Жыл бұрын
Avea un unchi de al meu acest model, însă din 2001, cu comenzi pe volan, avea si un mic display pe bord, era varianta de 250Cp. Cele mai confortabile scaune ever si jantele undele dintre cele mai frumoasa construite vreodată. Ce amintiri...
@ProfCalculon
@ProfCalculon Жыл бұрын
Dacă mai prezinți mașini din ani ‘80 m-aș bucura să prinzi în mâna un Porsche 959 🥳 (Am avut ocazia să mă plimb cu unul)
@0PIDUL
@0PIDUL Жыл бұрын
Foarte fain materialul ! Cum ar spune unii ,,Pe vremea cand se faceau masini adevarate " :)
@voicilasilviu4871
@voicilasilviu4871 Жыл бұрын
Am mers mulți ani cu acest model de BMW. Am rămas impresionat ce bine se așeza pe zăpada , foarte bine echilibrată
@tinodemetrescu2778
@tinodemetrescu2778 Жыл бұрын
Superba masina, mult mai frumoasa in opinia mea decat orice masina moderna. Si cu siguranta mult mai atent construita
@AlLuiPigus
@AlLuiPigus Жыл бұрын
Cat visam la septarul asta si la E34 cand eram adolescent. Pana la urma nu am ajuns sa am niciodata una.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Și eu visam la Jaguar xj sovereign si am ajuns sa filmez unul :))
@AlLuiPigus
@AlLuiPigus Жыл бұрын
@@vladdutz20 Eh, nu se compara. Eu doar le vad pe strada :))
@klausmosses1137
@klausmosses1137 Жыл бұрын
Urmaresc des materialele voastre . Sincer ma uimesti la cate informatii tehnice detii legat de masini , istoria lor ,etc. Ai admiratia mea , caci imi dau seama ca aceste informatii pe care ni le prezinti in clipurile voastre , nu sunt invatate "pe derost" , ci sunt detinute in urma unor documentari vechi si bine inradacinate. Inca o data : Jos palaria ! Imi face placere sa urmaresc materialele voastre , aveti multe modele care m-au incantat pur si simplu sa le vizionez . Legat de acest articol , ma faceti sa caut un model asemanator prin Germania , nu stiu ce preturi mai au acum .
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Exact, eu nu recit pe de rost, nu sunt papagal precum ma acuza un fost coleg care se prezinta in fata urmăritorilor cu masini de care face misto aiurea si carora nu le cunoaște motoarele desi scrie mare pe capacul motor ce si cum :))
@type3666
@type3666 Жыл бұрын
Oo da Seria 7 🤘👍 E32 și da West Germany a fost , unde au făcut mașini adevărate ✌️
@elzorab85
@elzorab85 Жыл бұрын
mmmmmm... multumesc, foarte mult! cea mai tare! multumesc din inima!
@elviscaragea4433
@elviscaragea4433 Жыл бұрын
Esti foarte usor de ascultat si inteles, si tot ce spui e interesant si cu folos
@Alacimarian01
@Alacimarian01 Жыл бұрын
Wow, ce bine arată mașina..
@estebanmm8868
@estebanmm8868 Жыл бұрын
Ce vremuri, și un Seria 7 avea volan de plastic, azi fiecare jucărie volan de piele, adică imitație . Superbă mașina , felicitări proprietarului.
@bogdanmargean3170
@bogdanmargean3170 Жыл бұрын
Nu pot spune decât atât: SUPERB!
@MarcoAmaduzzi
@MarcoAmaduzzi Жыл бұрын
Felicitări, îmi place foarte mult cum combini recenzia cu fapte și curiozități istorice și, de asemenea, considerații personale interesante. Permiteți-mi să fac o precizare: teritoriul Republicii Democrate Germane a fost încorporat în cel al Republicii Federale Germane. Acesta din urmă nu a încetat să existe. Chiar și astăzi, Germania este numită oficial Republica Federală Germană. Din punct de vedere juridic nu a fost vorba de o reunificare între cele două state germane, ci de anexarea de către Germania de Vest a celor cinci Landuri ale Germaniei de Est și Berlinului de Est: această alegere a grăbit reunificarea dintre cele două state (evitându-se astfel crearea unei noi constituții și semnarea a noilor tratate internaţionale). Salutări din Italia!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, interesant ca berlinul liber era în interiorul zidului. West Germany nu mai e oricum Interesantă istoria
@dumitrudaniel1397
@dumitrudaniel1397 Жыл бұрын
Frumos bravo felicitări maxime
@plouainbmw-uri454
@plouainbmw-uri454 Жыл бұрын
Misto video oricum!🙏🏻🙏🏻
@razvanm626
@razvanm626 Жыл бұрын
Da, mașină 😍
@Remus_Mario
@Remus_Mario Жыл бұрын
Das maschina 😁
@yotoffotographer
@yotoffotographer Жыл бұрын
N-o sa obosesc niciodata de aceste introduceri care fac referire la vremurile dupa care tanjesc eu in fiecare zi... Asa, da!
@liviurosca
@liviurosca Жыл бұрын
Un singur cuvânt. Timeless.
@thomasdeurum9587
@thomasdeurum9587 Жыл бұрын
Mi-a placut la nebunie prezentarea. Felicitari pentru profesionalism (in romania)!
@bocanciamihai8716
@bocanciamihai8716 Жыл бұрын
Am revazut de 3-4 portiunea de video de la minutul 43 aproximativ pana la final. Felicitari pentru prezentare si te invidiez pentru masina care ai avut-o "pe mana". Keep up the good work!
@crawker
@crawker Жыл бұрын
Pana si culoarea e perfecta!
@mihaibadea3288
@mihaibadea3288 Жыл бұрын
Salutare Vlad. E probail cea mai mișto mașină prezentată de tine. Este fabricată în RFG lucru pe care puțini îl cunosc și pe timpuri când stăteam mult pe forumuri auto acum 20 și ceva de ani am făcut remarca asta cu RFG-ul de unde proveneau Cobrele, Audi 80, 100, 200, Passaturile , Golful 2, Kadett-ul și alte icoane auto. Am avut un succes bun la commenturi numai de la ăia care știau ce era RFG-ul. Și ca să fac o scurtă paranteză tot pe timpurile alea citeam forumuri ca să plec într-o vacanță la all-inclusive la turci că așa era moda românului am citit sute de recenzii la resorturi All-inclusive, Ultra all, plm , etc. Marea majoritate se văitau de condiții proaste prin camere cu 2 cmp de mucegai în baie sub sifonul chiuvetei, că nu le face camerista patul, că la micul dejun n-aveau aia-aia-aia deși era belșug, că pe plajă sunt pietre sau invers nisip adus cu camionul, că la standul de fructe existau corcodușe, deși erau mari ca o prună coapte și foarte bune, că haleala era aceeși zilnic, deși erau variații și alte categorii de bulangeli și ifose românești. Era să renunț la ideea de Turcia dar am dat o dumă care mi-a venit în căpățână la vremea aia. Le-am zis pe forum că sunt mulți proști care au plecat în Turcia la all-inclusive ÎN INSPECȚIE nicidecum să se simtă bine în vacanță. Am avut un oarecare succes plus că am adăugat ideea că tot aceiași bani i-ar fi dat doar dacă stăteau acasă că la Mamaia dădeau dublu și-i f%$a și-n c&r. Așa e românul cârcotaș și fraier. Nemulțumit că-i arăți ce e mișto când el are alte valori.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Misto comentariul:))
@darkxeqtr9813
@darkxeqtr9813 Жыл бұрын
wow super masina
@bogdanbadea1077
@bogdanbadea1077 Жыл бұрын
O bijuterie de mașină și o adevărata piesa de istorie automobilistica. Mulțimim Vlad pentru acest video 😊
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Oo, mulțumesc, raman dator cu e65 :D
@bogdanbadea1077
@bogdanbadea1077 Жыл бұрын
@@vladdutz20 aștept cu nerăbdare 😁
@sabinaghiorghiu911
@sabinaghiorghiu911 Жыл бұрын
Multumim.
@Alexandru-T.
@Alexandru-T. Жыл бұрын
Ce frumos suna acel 6 cilindrii. Sincer, cred ca il prefer in locul unui V8. O masina veche este mereu bine venita si este placut sa vedem cum astfel de masini inca circula. Mai ales una ingrijita. Asta arata ca un pasionat care iubeste modelul are grija sa fie in stare functionala. Ca sa nu zic buna avand in vedere ce 'exemplare' care desmembreaza in mers exista in trafic. Desi nu sunt fan seria 7, asta fiind un model mai din vremuri apuse, pare mai putin intimidanta comparata cu ce exista in prezent. Are acele linii de BMW clasice si vinde din vremea cand calitatea materialelor conta mai mult decat tehnologia. Bine, atunci erau si alte reglementari si producatorii puteau pune mai multe materiale bune. Dar cred ca masina este un cruiser comod, chiar si in prezent. Poate pierde putin la dinamica, desi nu se face de rusine cu cifrele care le are. Sper ca intr-o zi sa am ocazia sa conduc un BMW in 6 cilindrii.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am filmare cu același model 730i dar v8 de 3 litri și poți să compari
@iacobninoo
@iacobninoo Жыл бұрын
Salutare Vlad, felicitari. am condus si e 32 si e 34... niste masini extraordinar de robuste.. la toate insa tremura volanul la franare,, poti face orice,,, discuri noi, refacut unghiurile, schimbat toate bratele, face la fel .Dupa un timp. m.am obisnuit cu asta si am fost f mumtumit . Caroseriile sunt foarte rezistente la rugina, vopseaua foarte rezistenta la soare, cutiile sunt excelente. Masina din imagine,, are aripa stanga fata refacuta, Pacat ca vopsitorul nu a ales nuanta de culoare corect. Succes pe mai departe.
@miruuuu24
@miruuuu24 Жыл бұрын
Ce bijuterie!
@MMS9
@MMS9 Жыл бұрын
E o adevarata opera auto, n am auzit niciodată de vreo masina care sa fie dotata cu spalatoare ptr proiectoare, dar si alte detalii despre care vorbesti care sigur fac diferenta, întregește si conturează frumos titlul celebru cu "masini ca pe vremuri"
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Au avut japonezii mașini mai avangardiste in anii aceia
@alinceaus4951
@alinceaus4951 Жыл бұрын
Foarte interesanta introducerea!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Mulțumesc, îmi place să fac tot felul de mențiuni în introduceri
@georgegrozavu
@georgegrozavu Жыл бұрын
Masina care mi-a marcat copilaria,numai că era un 735i din '92 mai accesorizat decât cel prezentat.
@danvasilescu8810
@danvasilescu8810 Жыл бұрын
Țara să știi că încă mai există, numele oficial este Bundes Republik Deutschland, adică fix Republica Federală Germania. În fine nu mai există sub forma de la vremea când a fost construită mașina, dar na asta este altceva. Felicitări pentru filmare, mi-a plăcut foarte mult!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, era Germania de Vest😁
@consmark7770
@consmark7770 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Denumirea oficială era și atunci ca și acum : Republica Federală Germania , în germană "Bundesrepublik Deutschland".
@andreion2013
@andreion2013 Жыл бұрын
O mașină ce transmite prin seriozitatea și sobrietatea ei istoria acelei perioade. Nu e vorba doar de o mașină aici, ci de un spirit al anilor '80 -' 90. O mașină doar pentru cunoscători și pasionați. Unul dintre modelele mele preferate de BMW. Mașina m-a dus cu gândul și la generația puțin mai nouă de seria 7, anume BMW-ul 750iL, acea limuzină gri care apare în filmul Tomorrow Never Dies (1997) din seria James Bond. Felicitări pentru prezentare și pentru elementele de istorie, frumos integrate în material!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am filmat si E38 :)
@luigi.V
@luigi.V Жыл бұрын
Și în Transporter prima serie este un 750i sau iL, dar E38 😊
@adrianminu5082
@adrianminu5082 Жыл бұрын
@@luigi.V 735i ,1999!
@volnick1986
@volnick1986 Жыл бұрын
In februarie mi-am luat un E38 728i din 99. Am de pus la punct una alta la el, dar motorul superb si bun! Cea mai buna decizie a fost ca l-am luat!Doream masina asta de la 16 ani, acum am imediat 36.
@vulperadubogdan2033
@vulperadubogdan2033 Жыл бұрын
Am avut masina asta in Statele Unite, aceeasi culoare si acelasi interior, mersi de video, mi-am retrait tineretea :)
@takethatlaciocyoimbackagai8900
@takethatlaciocyoimbackagai8900 Жыл бұрын
Foarte tare review-ul, ca de obicei, ai generat un material calitativ! Doua corectii: bateria e sub bancheta spate, 2 kilometrajul total e blocat la numarul ala 282etc, au un bug in calc de calatorie. Eu am avut una din acelasi an.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu este blocat kilometrajul, pentru ca la terminarea turei crescuse cifra. E32 are una din baterii sub bancheta si cealalta in contraaripa dreapta in portbagaj. Doar ca nu toate modelele au 2 baterii, doar alea cu fotolii in spate. Si vin si cu 2 alternatoare pe v12
@takethatlaciocyoimbackagai8900
@takethatlaciocyoimbackagai8900 Жыл бұрын
@@vladdutz20 intradevar, al meu era mai simplutz, probabil de aia avea una singura si aia era sub bancheta. Dar kilometrajul la a mea era blocat, nu mai stiu exact (am avut-o acum 10+ ani) dar numarul era undeva la 280+k pana in 290k si pe vremea aia am aflat parca de pe bmw forum Ca era problema la ele cu cele fabricate pana in 1990 ca nu puteau trece de un anumit numar de km pe contor. Later edit: am gasit forumurile vechi, kilometrajul se blocheaza la 299960km.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
@@takethatlaciocyoimbackagai8900 stiu ca au problema cu acel display lcd, li se intrerupea banda de alimentare si mureau pixelii, chiar ma mir ca la acest model mergea ecranul
@catalinpopa5127
@catalinpopa5127 Жыл бұрын
Un aspirat cu trepte lungi de viteza are dichisul lui. Dar daca îl prinzi scoți ce e mai bun din el. In prezent oamenii nu-și mai bat capul cu condusul vor varianta cea mai comoda, turbo, automatic, one pedal driving🙂
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am condus ceva misto cu one pedal :))
@andipajeroking
@andipajeroking 3 ай бұрын
Si automatele se conduc fain, lumea nu le intelege. Mai ales pe masini mari
@Volta24
@Volta24 Жыл бұрын
Ar fi interesant să prezinți și modelul similar de la Audi, din aceeași perioadă probabil A8 S8
@Remus_Mario
@Remus_Mario Жыл бұрын
În anii când se fabrica acest model nu exista încă Audi A8, el a venit abia în 1994. Strămoșul lui A8 este Audi V8, un model foarte rar și greu de găsit în actualitate care s-a fabricat între 1988 și 1994, care la rândul lui era un fel de urmaș al lui Audi 100.
@leventkadar1830
@leventkadar1830 Жыл бұрын
e masina!
@toni_dunk_0699
@toni_dunk_0699 Жыл бұрын
Daca e bmw ul pe care il stiu eu de la Retroparade il salut pe proprietar✌ E superba masina
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Acela ar trebui sa fie
@toni_dunk_0699
@toni_dunk_0699 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Bun. Hai cu cât mai multe🥂
@alexmincu5585
@alexmincu5585 Жыл бұрын
Eu sunt . Te salut 😌
@alexandruioanmunteanu4105
@alexandruioanmunteanu4105 Жыл бұрын
Greșit, RFG există și azi. La reunificarea din 1990, cînd RDG s-a unit cu RFG, nu a fost creat un nou stat, ci RDG a fost integrat în RFG. Dacă dați o căutare pe goagăl o să vedeți că, oficial, Germania se numește și acum "Republica Federală Germană"
@type3666
@type3666 Жыл бұрын
Exact ✌️
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da dar nu mai este West Germany asa cum scrie pe etichetele mașinii :)
@type3666
@type3666 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Da păcat și nici calitatea numai e așa
@fflo4588
@fflo4588 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Da, dar West Germany nu înseamnă RFG. Aici este Bundesrepublik Deutschland ‼️
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
@@fflo4588 popular așa era numită și înainte
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
Faina Jermania...imi place ca de fiecare data cand o traversez, imi apare in bord cel mai placut semn, un cerc alb cu dungi negre 🤣🤣🤣🤣 cand apare semnu' ala in bord, urca acele si viteza creste! 👍👍☝
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Până la 185 la oră la Volvo noi:))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@vladdutz20 aha, mergem la Dorel si anuleaza limitarea respectiva!
@Remus_Mario
@Remus_Mario Жыл бұрын
Ai văzut ce se bucură ceasurile în bord când intri la nemți? Doar rezervorul ce e mai trist dar îi trece după o vizită la peco. 😅
@provectragmbh9146
@provectragmbh9146 Жыл бұрын
Salut Vlad. Până acum nu am făcut comentarii, dar acum nu pot să mă abțin.Renault Magnum zici....? . Au fost cele mai nesigure, comfortul nu prea există, când plecai la drum ,te rugai să nu ai probleme mecanice pe drum, de aceea au dispărut din peisaj. Sunt uau ptr cei care au condus numai RABA ...😁. Au fost, cum spui tu, niște mizerii... Frumos tare BMW, și povestea lui. Sunt cu ochii pe tine.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
E un tir interesant😁
@ProfCalculon
@ProfCalculon Жыл бұрын
Decada anilor ‘80 a fost poate cel mai creativ deceniu, din toate punctele de vedere. Începând de la cultura muzici POP, Hollywood Filme, Design, Modă, Mașini etc. Tocmai când am intrat in 1989 in Germania, E32 era cam des întâlnit prin München, i-ar concurentul lui W126 era in comparație adevărat Baroq. Tocmai prin 88 văzusem prima oară pe Audi V8 și Porsche 944, ironia soartei tocmai in România la Moldova Nouă. Apropo BMW Designer: Paul Bracq a fost printre primi Designer (BMW E12, E21, E23, E24)
@jazzomanu
@jazzomanu Жыл бұрын
ce masina frumoasa! jantele alea...😊 asta a fost un fel de rolls al germaniei din vremea aceea, la ce dotari avea!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Bbs :)
@jazzomanu
@jazzomanu Жыл бұрын
@@vladdutz20 da, da
@iuliandiaconu9454
@iuliandiaconu9454 Жыл бұрын
46:52, Flash FM :))) ... amintiri
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Misiunea aia cu elicoterul m.a rupt :))
@iuliandiaconu9454
@iuliandiaconu9454 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Cea din VC era relativ decenta, cea din SA era crima și pedeapsa :)))
@razvanastrenie1455
@razvanastrenie1455 Жыл бұрын
Da. Da Klar. asta a fost masina. Nu mai vedem asa ceva.
@MARRYMification
@MARRYMification Жыл бұрын
Toate au fost frumoase la timpul lor. Pun pariu, ca peste 30 de ani se vor gasi destui nostalgici, care sa spuna! In 2020 se faceau masini adavarate, comparativ cu cele din ziua de azi (2050)!! Astea din ziua de astazi sunt rahaturi (2050) fata de cele de atunci (2020)!!!!! Ori cat de nostalgic ai fi, trebuie sa recunosti, ca nu exista comparatie la placerea de a conduce, dintre 5-arul de atunci si 5-arul de acum. BMW f10 are suprematia in ceea ce priveste placerea de a conduce! Bineinteles, acelas sentiment il ai si cu seria 7, sau oricare alta marca. A.....calitatea!!!!! Da, a fost ceva mai buna, dar o masina de pe vremea aceea nu-ti oferea nici pe un sfert ce-ti ofera una din ziua de azi. Eu le-am avut (incepand cu e34 si pana la f10) pe toate 5-arele , pot sa afirm, ca nu exista comparatie intre e34 si f10. Si mai pot sa-ti spun, ca la e34 am avut destule probleme cu pompa de injectie, la f10, nici o problema pana acum. Asa ca, aviz nostalgicilor, sa stiti ca, nici alea de atunci nu erau sfinte. Locuiesc in Germania de 25 de ani, prima masina a fost bmw e34, a fost si masina cu care am vizitat atelierele cel mai des din cauza pompei de injectie.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Pai pompele alea Lucas sunt necaz. Încearcă alfa Giulia sa vezi acolo placerea condusului. As alege un e39 M5 in locul unuia nou
@andipajeroking
@andipajeroking 3 ай бұрын
Pentru tine. Pentru noi, cele vechi sunt ce trebuie. La fel, conduse toate, cele din anii 90 sunt cele mai faine ❤
@themotorworld2024
@themotorworld2024 Жыл бұрын
bmw masina care este construita gandita de ingineri sa produca placere la condus dar si siguranta !
@useriutub1
@useriutub1 Жыл бұрын
da.. sunetul acela de l6 aspirat de la bmw... visul... am n52b25 foarte fain. multumim de prezentare
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Chiar, ai consum de ulei la el? N52B25 e destul de notoriu pentru treaba asta
@useriutub1
@useriutub1 Жыл бұрын
@@vladdutz20 da.. stiam ca e o problema asta dar nu a mai contat.. il am de 9 ani si is multumit... imi ia cam 1l la 3000km.. in el intra 6.5l si cand fac schimbul iau 2 bidoane de 5l, si cu restul de 3.5l completez pana la urmatorul schimb folosesc liqui moly ll 5w-30 si e ok... primul schimb a fost cu castrol da l a consumat prea repede. mi a zis lumea sa nu bag ca o sa mi l consume dar eu sunt genul care am prostul obicei sa nu ascult de altii n52b30 nu are problema asta pentru ca are alt design la inelele cilinrilor... se poate fixa si pe n52b25 dar mi s a parut prea mult overhead pt 1l de ulei la 3000km... am citit prin literatura si de 1l la 1000km, deci chiar nu mi am batut capul cu asta, mai ales ca nu stiam pe cineva la care sa duc masina cu incredere in rest nu am avut probleme... pentru cine poate trece peste faza cu consumul de ulei, il recomand
@costindospinescu2046
@costindospinescu2046 Жыл бұрын
00:04 cel mai tare e ca se vede diferență de vopsea între aripă și portiere
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Nu contează acel aspect, e o mașină de 33 se ani cu mecanica in stare buna, aia contează
@coddstefan392
@coddstefan392 Жыл бұрын
Vlad, fă rost de un E34 neapărat și prezintă-l ca la carte. Mai e unul pe canal, foarte asemănător cu E32-ul, dar nu e o prezentare pe măsura mașinii ăleia.. cred că n-aș fi singurul care ar vrea să vadă un E34 filmat de tine.
@AlLuiPigus
@AlLuiPigus Жыл бұрын
Subscriu!
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am gasit :)
@coddstefan392
@coddstefan392 Жыл бұрын
@@vladdutz20 ce rapid :)) așteptăm cu nerăbdare. 2.5 sau 2.0 ?
@type3666
@type3666 Жыл бұрын
1:16 Chiar și Berlin :))
@marianhamza8928
@marianhamza8928 Жыл бұрын
Ba deci ador BMW-urile vechi
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
👍 Bine faci...🙂
@Remus_Mario
@Remus_Mario Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 bine găsești 🤪
@andipajeroking
@andipajeroking 3 ай бұрын
Toti le adoram ❤
@pyroboria
@pyroboria Жыл бұрын
Consider ca pana in anii 2000 exista o concurenta acerba intre producatori de a da tot ce e mai bun.Dupa 2000 comercialul si.a spus cuvantul,exista si in ziua de azi cateva dar le numeri pe degete si unele nu sunt disponibile pe vechiul continent.
@youtuberomania5470
@youtuberomania5470 Жыл бұрын
Este ceva dacă am 13 an si ma uit la voi?
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Evident că nu, chiar mă bucur că atrag și public tânăr :)
@CosminRotaru
@CosminRotaru Жыл бұрын
Este da. E bine 🙂
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
AAAOOLEEEUUU...!!! Ce cauti aici,mai pustiule...?Du-te la biciclete sau,daca esti mai "bengos",la gagicarit...🤣🤣 Glumesc,fratica,ramai cu noi,ca esti pe calea cea buna -- cam stramta cararea asta,ce-i drept,dar e cea care duce in "sus".👍 Bun venit si ramai -- gasca asta e inegalabila,vei vedea...
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
@@aresyaial 🤣🤣Correctamente...
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
Salutare Atelier si salutare tuturor! Şeptar pă veață! 👍👍
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
Iata-l -- e aici intre noi...iar si iar... :--))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 "decat" cateodata 🤣🤣🤣🤣
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
@@poldaniel3574 Noroc sa ai... :--))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 merci dar nu-mi trebe' ca nu joc la loto! 🤣🤣🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 tu ce faci, cumetre?
@DonDeMarcoKarlsruhe
@DonDeMarcoKarlsruhe Жыл бұрын
Acelas model 735 pe spate a facut pe vremea lui furori dar ce sa zic eu locuiesc in Germania tara BMWuliu. Modelul umrmator cu 735i a fost si inca este unica de fapt are marimea la atualul BMW 5 serie care are dupa parerea mea o marime perfecta nici asa mica ca seria 3 si nu o balena uriasa plina de chichite ca seria 7.
@mironescu28
@mironescu28 Жыл бұрын
Salut! Stiu ca nu are legatura intrebarea cu videoclipul prezentat, dar ce model de mazda ai detinut? (ai mentionat ceva de tractiune spate/ sau poate am inteles gresit). Multumesc anticipat, Radu.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Am avut mazda mx5 NB din 2001 cu motor de 1.8 147 cai, 6 trepte și diferențial torsen cu amortizoare bilstein
@mironescu28
@mironescu28 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Multumesc de raspuns 👌Dupa parerea ta, este o masina care ti-a provocat mai mult amintiri placute sau neplacute? Dpdv de fost proprietar, ai recomanda-o?
@popamircea5186
@popamircea5186 Жыл бұрын
Daca bei o bere sau mai multe pe parcare cu colegii posibil sa dormi langa roata sau in remorca decat sa încerci sa mai urci în magnum ma refer la scara aia plasata aiurea ps era sa imi rup gatu de cateva ori ps 2 frumoasa rau doamna! ✌
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da da, apărătorul de dinți si tirul mainilor murdare :)) Mie mi-a plăcut designul
@popamircea5186
@popamircea5186 Жыл бұрын
@@vladdutz20 mie nu imi place cum arata dar e foarte confortabil la drum (te leagănă) si punctul forte are motor de volvo si merge bine rau daca e in mințile lui! Te salut Vlad, mai verifica și tu whastapp😅
@ghijasadesus
@ghijasadesus Жыл бұрын
👌👍👍👍
@florinvadan7876
@florinvadan7876 Жыл бұрын
Mă întreb câți ani mai ține - Raportat la ce se face acum... Parcă e o. Lancia din timpurile ei dar cu mușchi - Americanizată cumva. Superb - Italienii rămân cei mai buni când "desenează" o mașină !
@MM-et3fw
@MM-et3fw Жыл бұрын
salut
@razvanastrenie1455
@razvanastrenie1455 Жыл бұрын
Small details which matter a lot. Da, au cap de ingineri oameni
@plouainbmw-uri454
@plouainbmw-uri454 Жыл бұрын
Vb de masina sau despre RDG vs RFG?
@saghinautofocus
@saghinautofocus Жыл бұрын
Este a 3 a generatie de seria 7 din cate stiu eu, dupa E3 si e23
@vladcandrei112
@vladcandrei112 Жыл бұрын
Tare rau camasa. De unde ai luat o ?
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
De la Medgidia de la un magazin numit zaza :) Brandul se numește Dragon
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Dragon zici? E clar, e meid in Ciaina ca aia is cu Dragonu 🤣🤣🤣🤣
@Remus_Mario
@Remus_Mario Жыл бұрын
@@poldaniel3574 te bucuri rău când auzi de branduri chinezești, nu? 🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@Remus_Mario no halo, mananci calule ovaz? Sau mai bine zis, bagi Mutule o liniuta? 🤣🤣🤣
@razvanastrenie1455
@razvanastrenie1455 Жыл бұрын
Mai vedem noi o masina de 30 de ani azi ? Nici BMW nici Merc nu mai fac asa ceva. Fiindca stilul consumerist de azi inseamna cicluri foarte scurte ale produselor. Nici oameni nu mai sunt asa atasati de masini si obiecte in general fiindca "La anul apare un model nou" evident tot un model de KKT.
@cristitodirel
@cristitodirel Жыл бұрын
Nici la BMW-urile mai vechi nu funcționează întotdeauna maneta de semnalizare, dar le scuzăm pentru că sunt frumoase. ;-) 38:10 - acul indicatorului de consum instantaneu a plecat în culise ca să se pregătească. Va avea multă activitate în timpul condusului.
@Vladez57c
@Vladez57c Жыл бұрын
Știi ce îți recomand Vlad ? Fa prezentările puțin mai diferit , adică poate ai duce mașinile în alte locuri să le prezinți.. cum ar fi o pădure , o poiană ..
@bogdanghita5932
@bogdanghita5932 Жыл бұрын
Ce style sunt jantele ?
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Sunt BBS oem de BMW
@alexmincu5585
@alexmincu5585 Жыл бұрын
Bbs rc090
@stefancristianstoe8044
@stefancristianstoe8044 Жыл бұрын
Eu nu înțeleg cum să “traduc”/interpretez exprimarea: “rezervă de cuplu”. Cum adică?
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Adica la momentul la care apesi accelerația motorul mai are multa posibilitate dinamica
@stoicapetruliviu8840
@stoicapetruliviu8840 Жыл бұрын
Adica peak-ul e un platou intins pe o plaja de 2-4k rpm. Nu cade-n cap dupa 1k ture.
@Adrian-mq5ld
@Adrian-mq5ld Жыл бұрын
@@vladdutz20 trebuie sa faci intr-o zi un video in care sa explici diferenta intre putere si forta ca romanii sunt fixati pe "caii putere" cu toate ca puterea se masoara in KW nu cai si formula puterii e data de turatie raportata la forta ...
@stefancristianstoe8044
@stefancristianstoe8044 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Corect. Dar posibilitate dinamică există în orice viteză atâta timp cât turometrul nu a ajuns încă la turația (minimă a) puterii maxime
@tinodemetrescu2778
@tinodemetrescu2778 Жыл бұрын
Si la Dacie dadeam caopta jos!
@criadicri
@criadicri Жыл бұрын
Păcat ca nu a ieșit culoarea la aripa stânga.
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
'Neata buna.BMW?Ma si pun pe canapea si ... da-i drumu'...😊Sorry celui mai mare fan Ford-ist...😉🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
Si el e fan benveu doar ca nu recunoaste, e ciocoflender maxim!
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
@@poldaniel3574 Daca vede ce-ai scris,te-mpusca... :--))
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 nu ma-npusca ca e de comitet!
@dorinchelcea3241
@dorinchelcea3241 Жыл бұрын
@@poldaniel3574 🤣🤣🤣
@poldaniel3574
@poldaniel3574 Жыл бұрын
@@dorinchelcea3241 e cam ford-ist dar e baiat bun!
@ferdinandbardamu3945
@ferdinandbardamu3945 Жыл бұрын
Trecutul e o altă țară. Germania nu mai e ce-a fost.
@malingalatanistvan4435
@malingalatanistvan4435 Жыл бұрын
Salutare cunosc pe cineva care ori adus la fel una din Germania în anii 90
@AD-jd3ki
@AD-jd3ki Жыл бұрын
Cum nu mai există Republica Federală Germania? Există și așa se numește și in prezent - Bundesrepublik Deutschland. S-a reunificat cu RDG, dar asta nu a dus la dispariția RFG. Impresia mea este că nu prea știi ce vorbești în general, review-uri ce acumulează părerile din popor despre anumite mașini.
@costindospinescu2046
@costindospinescu2046 Жыл бұрын
Nuj cine a pus scrisul ăla peste toată filmarea....
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Un soft , dar se poate dezactiva din setari
@MrNisipeanu
@MrNisipeanu Жыл бұрын
Arica stanga fata e revopsita.. nu prea e la culoare
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da, e revopsita, dar este un aspect total irelevant pentru mine personal, de aceea nici nu prea pun accent pe detaliile acestea in prezentări Masina în rest a fost tratata bine, de exemplu era parcata pe niste cauciucuri moi ca sa nu se deformeze anvelopele iar in garaj a stat cu usile deschise ca sa nu se deformeze chederele
@MrNisipeanu
@MrNisipeanu Жыл бұрын
@@vladdutz20 Si as mai sublinia ca este printre primele masini (daca nu prima) europene care au odo digital... Mercedes W124, W126 nu au avut, w140 abia la facelift a primit, Audi 100, 80 nu au avut ... Abia Vw Golf 3 in 1991 au introdus
@stoicapetruliviu8840
@stoicapetruliviu8840 Жыл бұрын
Cica francezii fac masini 🤣. Superba culoare . Interiorul e demential. Sper sa te tina "foamea" asta inca 10 ani
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Fac mașini foarte bune Un Renault 25 era mai avansat la opționale decât un serie 7 :)
@stoicapetruliviu8840
@stoicapetruliviu8840 Жыл бұрын
@@vladdutz20 Sunt convins. Unde sunt acele "superbitati" acum? Niciodata nu s-au ridicat la nivelul triadei.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
@@stoicapetruliviu8840 ba da, un talisman este la fel de confortabil si spatios ca un passat Diferența este ca preferintele pietei franceze sunt diferite, ei au strazi inguste, drunuri scurte, preferă masini mici din segmentul subcompact și suvuri mici. Renault Captur este împărat la vânzări de crossovere. Din exterior par masini boschet dar sunt foarte bine adaptate la nevoile publicului. Fiecare generație de clio s.a vandut in câte 5 6 milioane de bucăți
@stoicapetruliviu8840
@stoicapetruliviu8840 Жыл бұрын
@@raresstan9214 Luxul la clasa mare se rezuma la a exista/restaura dupa 30+ ani. Frantuzele nu exista.
@vamfim199322
@vamfim199322 Жыл бұрын
@@vladdutz20 s-ar vinde si la noi Talisman, daca nu ar fi un fanatic de la Craiova care țipă "Passat masina perfectă".
@liviumanda3055
@liviumanda3055 Жыл бұрын
Mestere, vezi ca ești în eroare, și azi se numește Republica Federala Germania.
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Mestere, vezi ca nu mai are capitala la Bonn si nu se mai numește west germany
@marean2116
@marean2116 Жыл бұрын
Ce se este... Sărac cu duhul. Învață ro, propoziția era propoziție Fa. Aferent sau constant nu ți bubuie liniriatitatea transferul de la maimuță la exprimare... Prezent pt bac în 2022... FA
@vladprundeanu2669
@vladprundeanu2669 Жыл бұрын
Republica Democrată Germană nu mai exista. RFG este denumirea și astăzi
@vladdutz20
@vladdutz20 Жыл бұрын
Da dar nu se mai numește west germany
Honda NSX
1:11:28
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 44 М.
BMW E32 din 1992 - ŞEPTARUL din VISELE noastre
1:07:22
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 21 М.
Me: Don't cross there's cars coming
00:16
LOL
Рет қаралды 15 МЛН
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 36 МЛН
ОСКАР vs БАДАБУМЧИК БОЙ!  УВЕЗЛИ на СКОРОЙ!
13:45
Бадабумчик
Рет қаралды 4,8 МЛН
Chevrolet Volt (Opel Ampera) din 2013 - Cel mai interesant Hibrid Plug-in
55:49
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 12 М.
Restoration of an old BMW from the 80s
1:36:53
Антон Маляр
Рет қаралды 1,8 МЛН
BMW E34 520i  din 1988 - cel mai FRUMOS seria 5?
59:22
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 30 М.
I bought a BMW E32 750i V12 with 300HP (:
45:31
for CHEERS
Рет қаралды 194 М.
Volkswagen Phaeton - Japonezii au facut ceva asemanator?
56:32
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 73 М.
Tot ce e frumos are mereu un sfârșit... - BMW Seria 7 (E38)
23:28
Andrei Verestiuc
Рет қаралды 150 М.
Alfa Romeo 164 3.0 V6 din 1992 - masina din "CARACATIŢA"
1:13:29
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 23 М.
BMW M3 Cabrio E93 - motorul inspirat din Formula 1
1:15:10
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 43 М.
Citroen C6 2.7 HDi - cea mai CONFORTABILA masina condusa pana acum
1:03:34
Atelierul de Detailing
Рет қаралды 45 М.
Не обгоняйте Фуру в Австралии 😬
0:36
Авто.Бот
Рет қаралды 1,7 МЛН
Ява 638 сегодня в Тренде ?
0:14
TS Moto
Рет қаралды 838 М.
Учить дальнобоев, было ОШИБКОЙ
0:49
Дикий ДИК
Рет қаралды 1,2 МЛН
Efficiency is key 🔑 - 🎥: @engineer_constructions  #asphaltpaving #asphaltpavement #construction
0:12
PavePro Asphalt Solvent and Release Agent
Рет қаралды 6 МЛН