Сколько лет это машине а смотрится лучше любой новой из прем класса

Е38 Легендарный кузов! Владел таким два года и эти два года я просто наслаждался каждым днём за рулём 740i E38!

Мечта! А я вот катался на противоположном варианте - BMW 750iL на 16 дисках, двойной стеклопакет и много других вкуснях! Это нечто. Но вариант на занижении с дисками смотрится конечно супер! Спасибо за шикарное видео!!!

я наоборот отдаю дань и уважение к таким людям которые относятся с душой к легендарным машинам.А вы ребятки дальше на кредитных део и хюндаях катайтесь и думайте,что у вас всё хорошо,и успокаявая свою ущербность что вы ездите на новой консервной банке,которая у вас самих блювотину вызывает.

Чай в грушевидном стаканчике, инжировое варенье...кресло придвинул поудобнее...сперва лайк, а потом начало просмотра. И пусть все БИГ БОССЫ подождут..ведь СРТ в эфире )))). Спасибо за труды ребята!!! Вы молодцы!

Кому вид,кому динамика.Но вес дисков 17кг...-это убийственно.Родные 37стиль по 10кг!!!Вот что надо е38

День начался позитивно с Sumy Racing Team.

Кто бы что не говорил, но BMW 90-х стоят того чтоб вложиться и восстоновить, если конечно есть средства. Потом автомобиль отблагодарит за труд не забываемыми эмоциямм. Команде SRT большое спасибо за труды! Вам здоровья и успехов в дальнейшем!

Я памятаю той день це було 11 червня 2015 року я сів в ідеальну 730d 2001 року!Вона була на 17 дисках AEZ Zeus,зразу скажу я не любив бмв до того дня,подобалась тільки 53 і трішки 39,але ця Ляля запам’ятається на все життя! Нас було 5 людей я на задньому сидінні, ми почала виїжджати з міста Че на шляху зустрілись з прадо 120 який вирішив втікати від нас проте після 120 він зрозумів,що краще піти в правий ряд і лягти спати,далі кільце,після якого по три смуги,неймовірна тяга того M57 після 2000 обертів,швидкість дійшла до 120 км/год далі я відвів свій погляд від спідометру,через деякий час я глянув, а там 180 км/год і яке ж було моє здивування! Це просто корабель в якому тиша,комфорт,неймовірна стійкість на не дуже хорошому покритті дають відчуття,що швидкість становить не більше 100 км/год!Пробіг був 272 тисячі,хоча хто зна чи він реальний,але повірте таких машин більше не випустять ніколи!Не говорячи ще про інші переваги,електро багажник,телевізор,парктроніки і все це дійсно якісно і на роки! Одним словом ЛЕГЕНДА! Не можу спокійно дивитись на ті варіанти,які їздять з дирами в порогах,як так можна з таким авто?!!!

Файний обзор, але раз пішла така пянка (а саме вже були: W124-140-210, E34-39-38), то варто би звернути увагу і на Audi 100-С5, А6, А8, ну і S-ки само-собою

Это авто привлекает внимание даже у тех, кто к BMW равнодушен. Все последующие модели несколько потеряли харизму. Само собой разумеется, что приобретать такое авто на последние деньги это крайне не разумно, хотя много парней могут такое сделать. Это легендарное авто до сих пор остаётся мечтой у огромной аудитории фанатов. Все вложенные средства в такую машину полностью себя оправдывают. Никакая новая Тойота не привлекает на себя внимание так как этот автомобиль. В этом цвете он особо харизматичен, но с дисками мне больше по душе сток.

Отличный обзор, спасибо вашей команде!

Молодцы парни. Качественные и полные обзоры с высокой долей объективности (конечно, кроме обзора Крайслер 300-М). Респект

Красивый автомобиль, Красивейшая съемка - Развитие канала на глазах. !

Красавица! SRT, спасибо за удовольствие!

Просто красавица! Большой респект владельцу!

С удовольствием посмотрел данный Видос!Благодарю за труды!👍

Шикарный обзор! я за Вами скучал

Позитивные эмоции от просмотра . Супер. Спасибо

Отличный обзор! Приятно смотреть! 👍👍👍

Спасибо огромное за обзор!

До чего же у вас, интересные обзоры выходят 👍😎

Отличный Тест)) Спасибо SRT)) Привет из Николаева))

Ребята хорошие обзоры, спасибо! С меня подписка и лайк, Салам из Кыргызстана!

Какие 282 лошади, 325 момента и рейка? Ребята, вы о чем вообще? 286лс, 440 момента на ТУ моторе, и Рулевой редуктор(машинка)!!!!! Плохо подготовились - разочарован(

Душевний ролік. Викликав ностальгію. Їздив на такій з 2007 по 2010 р. Шикарний автомобіль, не машина - крейсер. Але ну нах... Клапани пічки, віскомуфти вентилятора, датчики абс і т.д. В той час раз в місяць поломка і поїздка в сервіс гарантована. Набридло знати всіх майстрів на сервісі по імені.....

Спасибо) Классный обзор!!!

Классная тачка, представляю как на винтах жёстковато. И вообще я щитаю что такие машины достойны быть в хорошем состоянии. В будущем как вторую машину для души рассматриваю е38 4.4.Но главное стабильный зароботок, чтобы содержать е38 нужно не мало денег.Она не всем по карману

Как всегда обзор на высоте!

Подпись однозначно! Адекватный вы человек !!! Приятно слушать , все по-делу !

Супер обзор! Молодцы!

Интересный проeкт намечается, будем следить за развитием событий

класная тачка бэха семёрка,,,,

Один из моих любимых моторов, он же ставился на Рендж ровер. Офигенно красивая машина.

SRT, снимите SRT!

Видос как всегда на высоте!!!!!Грамотный сюжет и обо всём понятно.

Красавцы! Очень хорошо сделали! И машина огонь!

Отличный тандем, отличная подача и обзоры. Успехов! Буфер Красава хочу!

Плюсую сразу. Мой любимый канал.

у меня точно такой же экземпляр(даже цвет). и скажу так, самые правильные диски на этой машине это альпины 20-21 радиус, но это дело вкуса. машина у меня не ломалась еще ни разу за 2 года, единственно что сделал это отревизировал систему грм, ваносы,цепи натяжители, плюс все новые прокладки. это было чисто мое решение, потому что появился маленький стук ваноса, многие говорили что еще 30-40к могу спокойно ездить, я решил просто не затягивать.ну и понизил рабочую температуру двигателя в остальном, просто уход за машиной, и поездки на сто сведуться к минимуму. и то на замену расходников.

Прекрасный обзор,и замечательный автомобиль,спасибо вам большое за него))

Спасибо, мужики!

Пушка- гонка! Лайк - подписка!

Хороший обзор. Отличная машина! Спасибо.

Машине столько лет а динамика отличная, многие свежих готов таким не могут похвастаться. И все это благодаря владельцу!!!

Подписался, зачётный канал, как он мне раньше не подвернулся

Да, тачка огонь, уменя 39 2001 года 2.5 бензин автомат 270тыс пробега, машиной доволен, но она у меня для души, для семьи стараюсь зимой не ездить вообще. Да автомобиль требует денег но на него не жалко потратить, удовольствие стоит того. Всем рекомендую. ЕСЛИ КОНЕЧНО АВТО НЕ УБИТОЕ. Ребята молодцы спасибо за видео.

Лайк без оглядки,Лучшие обзорщики！

12 лет назад была такая - это сказка! После стольких лет она по-прежнему прекрасна!!!

Була 740і в колег десь в 2007-9 році рестайлова, продали бо задовбало ремонтувати "косарь туда, косарь суда"...

Лайк за приветствие

Огонь машина ни чего лишнего 👍👍👍

BMW в любом кузове сила, в любом кузове. Приятно вас было видеть в живую когда акуру мыли.

Каждый рас жду ваших новых видосов. Вы молодцы. Рад что у вас наконец начало расти количество подписчиков. Вы крутые. А по поводу машины- я ярый противник старых немцев да и новых которые ныньче делают тоже. Езжу на JDM.

У меня е38 (игрушка) 740ая дизель, сказка! Крутящий выше чем у бензинки! Иногда выезжаю вспомнить молодость.

Планируете тесты современных БМВ??,очень интtресно послушать ваше умозаключение по ним.В частности о 535i .550i f10

Самый НАДЁЖНЫЙ считается м62 b44 не ТУ как вы говорите, а наоборот безваносный мотор.Спросите у любого владельца BMW такой модели, и он скажет что безваносный МОТОР будет куда лучше, чем с ними.

У моей Е38 740i на сегодняшний день 335000 км. В этом году была заменена вся ходовка (стойки полностью в сборе, абсолютно все рычаги перед зад, супорта перед, тормозные диски, колодки), коробка и бублик из капиталки, и ещё масса мелочей. Мотор делал пред. хозяин при 250000 км (цепи грм, ваносы, прокладки, подтяжка масленного насоса и тд). Едет как новая)) Осталось подварить бак (подтекает на шву) и убрать ржавчину (стандартные места) и всё, тачка огонь!!!

Спасибо за видео очень круто! Дружище, вообщето наооборот и спортивно и комфортно...

Честный обзор, особенно по обслуживанию. Первая машина былка как раз ланос, потом пересел на Е39 3'0диз.м57, вот жто тема комфорт,почувствовал себя человеком, но за то. года вложил в текущий ремонт около 3тыс. и думал, что надолго,но предела нет,каждый день ждешь сюрприза.С сожалением продал,езжу 5 лет на ситроен С3 т.к. семья важнее и лучше в семью вкладывать. Посмотрел ролик хочется ездить,а не перемещаться экономно на стуле.

От души) Всё в тему - и объект, и комент, и лекция... По мне? - чуток нюхнуть жённой резины через экран), но и без этого стопудовый лайк)

Диски смотрятся тяжеловато.

я не пойму тех кому не нравится бмв, какого хуя они смотрят ролики про бмв потом срут в комент.если мне не нравитя акорт я на него просто не смотрю и мне насрать говно это или нет

*Ооооо, вот это вы ребята годнотулечки завезли)))))))))))*

В конце, прям, признание в любви БМВ

Мечта всей жизни... Такого вальяжного, брутального, красивого, сука, автомобиля больше не будет.

Все Четко и Красиво!!!

Привет мужики. Давно Вас смотрю. Был такой аппарат. Тачка огонь- но время берет свое. Снимите тест пассат Б7 пжлст. давно слежу за ними,но толковых обзоров нет

по пробегу, я продавал свой старый 124 2,5Д 88 года, на одометре было 506тыс. это с учетом того что я не уверен что до меня не скручивали одометр, по мотору вообще ни каких проблем не было, вот это качество)

обзор как всегда супер!!! Что за музыка играет в конце?

Отлично! Шикарный обзор. Уважаемые авторы, просто на правах предложения, могли бы вы в свои стандартные тесты для обзора включить расход топлива, хотя бы примерный, сколько залили и сколько проехали. Потамучто данных в интернете много... и все они разные, некоторые прямо противоположны. Ещё раз спасибо.

Дитяча мрія, лайк не дивлячись!

отдельный респект за треки)

Лайк не глядя ) Привет из Лодзя (Польша )

доброго времени суток многоуважаемый коллектив! (обожаю)

Sposibo za vidos, klass!

Сравните, пожалуйста, шумоизоляцию е38, лексус ls430, w140. Спасибо!

Привет пацаны!!! Да это тачило огонь я ее в Киеве видел!!! На Е38й закончились BMW, в ненастное киевское утро, глоток хорошего настроения от SRT. Спасибки))))

Видео зачетное!!!

Ревюшка топ! дуже інформативно! Все не зберу волю в кулак щоб її купити)

Добрый день! Вопрос немного не по теме. Когда Вы замеряете время до полной остановки, вы тормозите просто в режиме "педаль в пол", или всё же используете различные приёмы для сокращения тормозного пути? Спасибо :)

супер легенда и отличный автомобиль на века

Красавица....... Спасибо за классный видос!!!

Смотрю Вас ребята очень давно все очень круто. Но BMW порядком поднадоел. Лайк за труды.

Вот спасибо, так спасибо!

Как всегда на высоте! Скажите, не задумывались ли вы сделать канал в телеграме? Я до сих пор не могу нормально пользоваться фб, про вк уже забыл давно и фоловлю вас только в инсте. А так каждый из команды может стать админом и радовать нас инсайдами. Спасибо еще раз за хороший и атмосферный тест!) Успехов в развитии канала

Хороший экземпляр, единственный минус катки тяжёлые.

ПАРНИ,ВЫ ОГРОМНЫЕ МОЛОДЦЫ,УДАЧИ ВАМ!!!!!!!!!!

Бомба,сам на такой ездил только фарша было побольше,так вот годы то идут,мало кто такую возьмёт,разве что фанат чекнутый,я всем предлагаю переключится на CLS с любым мотором.Именно эта машина понесла трофей именно того стиля...супер машинки!!!

Моя любимая тачка) SRT красава!Кстати видел этот экземпляр на Авториа

Порадовали хорошей е38) дякую

Она выглядит просто супер

найс ребята, продолжайте

уважаемые SRT у 38 не может быть другое передаточное число рулевой рейки, так как там колонка 8:50

Сделайте, пожалуйста, обзор про всю технику Zax. Очень заинтересовала тема

дякую за випуск!

Приятно смотреть

Идеальные ведущие, их надо новыми ведущими в топ Гир, вместо Джеймса Мэя можно взять Андрея Кручко

Самый классный обзор Е38ой у Марата Бороды!

Хороший обзор!!! Снимити обзор на Audi А6 в с4 кузове или А8 в D2 кузове